Välkommen till nya, coola NEAR!

Transkript

1 NEAR Refrigeration & Air Conditioning Nr. 1, 2007 Välkommen till nya, coola NEAR! Som du kanske redan känner till är NEAR Alfa Lavals externa nyhetsbrev. Det är vårt sätt att hålla kontakt med de viktigaste personerna i vår bransch våra kunder. Du är en av dem. Eftersom vi har så många olika kunder i så många olika branscher ger vi ut flera olika utgåvor av NEAR. Du läser just nu den senaste utgåvan av NEAR som berättar om vad som är på gång inom området kylning. Och det är viktiga saker ur tekniskt, affärs- och miljömässigt perspektiv. Alfa Laval är stolta över att kunna dra sitt strå till stacken inom alla tre områdena. Vi fortsätter att introducera ny teknik för effektivare och mindre miljöfarlig kyla. Perfekt luftkyla Alfa Laval strävar efter att vara världens mest kompletta och mångsidiga leverantör av lösningar för värme, kyla och frysning kommersiella som industriella, små som stora, flytande eller torra. I dag tar vi stora kliv framåt inom området luft- och vätskevärmeväxlare. De senaste åren har vi presenterat en serie fläktluftkylare och kylmedelskylare främst för kommersiellt bruk. Efter att ytterligare ha förfinat luftkylningstekniken kan vi nu åta oss ännu större uppgifter från industrin. I vårt senaste sortiment av fläktluftkylare finner du effektiva och kraftfulla maskiner med höga prestanda som lämpar sig för de mest krävande industrikylbehov. Ett av många exempel är nya, luftkylda kondensorn AlfaBlue NH3. Ett annat exempel är våra ansträngningar att optimera användningen (och kombinationen) av olika kylmedier i syfte att uppnå en bra balans mellan effektivitet och miljöskydd. Naturlig frost, industriell styrka Alla är i dag medvetna om den globala uppvärmningen. Den kylning som äger rum i miljarder luftkonditioneringsmaskiner, kylskåp, frysar, kylrum och så vidare [ fortsätter på sidan 3 ] Tommy Ångbäck Business Unit Manager, Refrigeration & HVAC cooling, Alfa Laval Längdskidåkning inomhus Kyla på hög höjd i Hongkong AlfaNova i ishallen 2 4 6

2 Den perfekta platsen för längdsk Tänk dig att kunna åka längdskidor året runt, på perfekt snö, i perfekt ljus och i perfekt temperatur. Nu kan du det om du åker till Torsby i Värmland. Där kan skidåkare åka i kapp genom en 1,3 km lång, 8 m bred och 4 m hög betongtunnel. Det är en unik anläggning och ett stort framsteg som tagits inom kylningsområdet. Alfa Laval finns naturligtvis på plats. Fortum Ski Tunnel i Torsby öppnades i maj Den består av en betongkonstruktion som är täckt med cellplastisolering. Golvet också betong vilar på ett 200 mm tjockt lager Styrofoam, som ser till att hålla snön kall och torr. Små torra kristaller Golvet är täckt av sammanlagt kubikmeter snö, ett lager som är mellan 300 och 700 mm tjockt och som forslades in förra vintern. Så fort det behövs ny snö tillverkar en särskild snökanon moln av små, torra iskristaller som sprids ut jämnt över skidspåren. Även om snökanonens kapacitet endast är 26 kubikmeter per dag, så räcker det mer än väl för att fylla på grundlagret. Inomhustemperaturen är konstant och perfekt och ligger mellan behagliga 1 ºC och 2 ºC, något som är möjligt eftersom luften och marken kan kylas separat från varandra. I övriga inomhusanläggningar för skidåkning (mestadels alpina) i andra delar av världen används endast luftkylning. Dessa anläggningar fungerar som gigantiska frysar, en lösning som inte tilltalade de ansvariga i Torsby, eftersom det leder till temperaturväxlingar på mellan 5 ºC och 12 ºC, beroende på vad utomhustemperaturen är. Naturtrogen terräng Inuti tunneln löper två skidspår för klassisk stil bredvid två spår för fristil. Tunneln följer det omgivande landskapet, vilket ger skidåkarna en naturtrogen terräng. Höjdskillnaden är 12 meter. Kylan produceras och styrs från två kylcontainrar, en i var ände av tunneln. Kylcontainrarna innehåller den utrustning som behövs för att skapa kyla och tillverka och fördela snö. Systemet består av värmeväxlare i flera kretsar som kyler en köldbärare. En del av köldbäraren leds genom plaströr under snön, och resten genom takmonterade snabbluftkylare. Dessa är utrustade med luftkanaler i textil ( strumpor ) som, för att undvika drag, fördelar luften med låg hastighet.

3 idåkning en tunnel Fakta och siffror Den sammanlagda installerade kylkapaciteten i Torsby skidtunnel är kw. Alfa Laval har levererat följande utrustning: 4 flerkretsade tubförångare för direktexpansion (typ DryPlus3), kw vardera 12 tubkondensorer (typ CDEW), kw vardera 2 V-formade kylmedelkylare (typ DCV), 776 kw vardera 1 AlfaBlue kylmedelkylare, 510 kw Kondensorerna har en temperaturskillnad som är mindre än 1 K, och har därmed faktiskt överträffat sig själva! Välkommen till nya, coola NEAR! [ fortsättning från sidan 1 ] världen över, bär självklart en stor del av ansvaret för det allt tunnare ozonlagret och den globala uppvärmningen. På Alfa Laval tror vi att lösningen ligger i att använda naturliga kylmedier i stället för syntetiska. Sådana kylmedier är inte bara bättre för atmosfären de kan också vara effektivare än vad många faktiskt tror. Alfa Laval satsar nu på två naturliga kylmedier CO 2 och NH 3. Båda har noll i GWP-värde (Global Warming Potential) jämfört med nära för de minst farliga syntetiska kylmedierna. Båda lever upp till effektiviteten, både vad gäller kostnad och prestanda, som i dag efterfrågas alltmer på grund av de ständigt ökande energikostnaderna. Genom att introducera nya versioner av våra värmeväxlare, luftkylare, kondensorer och förångare optimerade för CO 2 och NH 3 blir övergången till de naturliga kylmedierna både tekniskt smidig och affärsmässigt intressant. Planer på expansion Alfa Laval har levererat en stor del av kylutrustningen till tunneln via den finska leverantören Tukku Kylmä. Alfa Lavals utrustning inkluderar fyra tubförångare, tolv tubkondensorer, två V-formade kylmedelkylare samt en AlfaBlue-kylmedelkylare. Den totala kylkapaciteten uppgår till kw, även om det för normal drift endast behövs 800 kw. Redan nu finns det planer på en expansion. En plan är att bygga ett 800 m långt så kallat cold track ett konstgjort skidspår längs med tunneln, vilket skulle förlänga utomhussäsongen och ge suverän snö. Det är den senaste kylningstekniken som gjort inomhusskidåkning möjlig och så populär. I Dubai finns redan världens största inomhusanläggning för alpin skidåkning. Planer på liknande alper för åretruntbruk ligger redan på ritbordet i flera länder, till exempel i Finland och Sverige. En jättebeställning i Hongkong Du får åtta sidor varierande läsning i detta första nummer av Near Ref. Vi berättar om en tunnel för inomhusskidåkning där snön och luften håller optimal temperatur. Du kan läsa om AlfaNova 400 NH 3, vår kraftfulla fusionssammanfogade plattvärmeväxlare, i en ganska krävande tillämpning. Och så får du veta hur Hongkongs högsta byggnad (490 m hög) på ett kostnadseffektivt sätt kommer att kylas tack vare Alfa Lavals packningsförsedda plattvärmeväxlare. Jag hoppas att du kommer att uppskatta nya NEAR Ref från Alfa Laval, och att du tycker att den innehåller intressant information som du har nytta av i din dagliga verksamhet. Tommy Ångbäck Business Unit Manager, Refrigeration & HVAC cooling, Alfa Laval

4 Kyla på hög höjd i Hongkong När det 490 m höga ICC Tower öppnar vid Kowloon Station 2010 blir det Hongkongs högsta byggnad och den tredje högsta byggnaden i världen. Alfa Laval är inblandade i det fantastiska byggprojektet och levererar värmeväxlare till det HVAC-system som effektivt värmer, kyler och ventilerar hela byggnaden så att temperaturen alltid är behaglig. I dag domineras Hongkongs siluett av skyskrapor. Den högsta är den 88 våningar höga Two IFC-byggnaden. ICC Tower (International Commerce Center) kommer att bli 70 m (eller tio våningar) högre, och ett nytt riktmärke för stadens Bild: Kohn Pedersen Fox Associates (KPF) och Superview. affärsdistrikt och i Hongkongs siluett i sin helhet. Den iögonfallande arkitekturen är lika speciell som platsen där den står vid Kowloons strand, i änden av Airport Express Station. Sjudande hamnaktiviteter De femton översta våningarna kommer att inhysa ett nytt lyxigt Ritz Carlton Hotel, som därmed blir världens högsta hotell. Kontorslokalerna, sammanlagt kvadratmeter per våning, blir Hongkongs största och erbjuder takhöjder på upp till 3,15 m. ICC Tower bildar tillsammans med Two IFC-byggnaden (på motsatta stranden) Victoria Harbour Gateway. Hyresgästerna kommer att kunna följa aktiviteterna i den livliga hamnen natt och dag från en exklusiv höjd och även njuta av fantastiska fyrverkerier vid festliga tillfällen. Tryckavlastare Att hålla temperaturen på en jämn, behaglig nivå i hela den gigantiska byggnaden året runt är ingen enkel uppgift. Det krävs ett nästan ofattbart Arkitekt: Kohn Pedersen Fox Associates (KPF).

5 tryck för att få upp köldbäraren vertikalt till 490 m höjd. Lösningen är att dela upp byggnaden i tre vertikala zoner, och använda värmeväxlare som tryckavlastare mellan dessa. Sådana tryckavlastare måste fungera med minimala temperaturförluster, och förbruka minimal inkrementell energi. Dessutom måste ägaren, Sun Hung Kai Properties, se till att luftkonditioneringen verkligen matchar standarden i (och kostnaderna för) de kontorslokaler som de marknadsför. Med andra ord måste systemfel och driftavbrott minimeras (helst elimineras). För att få önskad effektivitet och tillförlitlighet hos värmeväxlarna vände sig leverantören, Takasago Thermal Engineering Co, till Alfa Laval. Takagaso vet att våra plattvärmeväxlare lever upp till vad Sun Hung Kai Properties fått löfte om. Effektiviteten i Alfa Lavals värmeväxlare säkerställs genom den exceptionellt låga temperaturdifferensen. Medeltemperaturdifferensen (LMTD) garanteras ligga under 1 K. Resultatet blir ett mycket högt NTU-värde och därmed överlägsen temperaturförlust på varje avlastningsnivå i hela ICC-byggnaden. Irene Lau och hennes kolleger på Alfa Laval är självklart stolta över att vara en del av detta prestigefyllda byggnadsprojekt som kommer att stå klart Det är ett flaggskepp både för ägaren och för alla inblandade. Överlägsen värmeåtervinning Vi har tidigare levererat liknande utrustning till andra Takagaso-projekt, säger Irene Lau, som är teknisk chef på Alfa Lavals kontor i Hongkong. Fakta och siffror Till tryckavlastarna i ICC-byggnaden levererar Alfa Laval sammanlagt 14 stora MX25 plattvärmeväxlare var och en optimerad för dess specifika termiska uppgifter på respektive brytarnivå. Plattorna är tillverkade i rostfritt 316-stål för att garantera pålitliga prestanda med minimalt underhåll. Det dimensionerade trycket är 20 bar. T20B en cool nykomling Alfa Laval introducerade nyligen T20B, en ny packningsförsedd plattvärmeväxlare som optimerats för luftkonditionering och (i viss mån) uppvärmning. Det här tillskottet till T-serien kompletterar Alfa Lavals sortiment av kylningsprodukter för olika temperaturer, program och flödeshastigheter. T20B är tillverkad i rostfritt premiumstål eller titan. Tack vare det effektiva plattmönstret blir temperaturdifferensen mycket låg. Resultatet: effektivare värmeöverföring (trots den mindre plattytan), lägre kostnader och mindre fotavtryck. Enheten är cirka 2,2 meter hög, med DN200-anslutningar.

6 Kompakta frysapparater för stora ishallar I Heinola, precis som i många andra finska städer, är inomhusisbanor lösningen på ett dubbelt klimatproblem (kalla vintrar, varma somrar). 150 av dessa ishallar får sin viktigaste tillgång isen från en standardfraktcontainer som står parkerad utanför. Detta är en finsk uppfinning på väg att erövra världen. Heinola-containerns konfiguration: Förångare: 2 Alfanova M inklusive fördelare. Hetgasväxlare: 2 AlfaNova HP 76-40H (konstruktionstryck: 27 bar). Kondensorer: 2 AlfaNova HP H (konstruktionstryck: 27/21 bar). Containerkonceptet är skapat av Suomen Tekojää Oy, en leverantör av industrikylsystem. I dag har företaget 80 procent av den finska marknaden för isbanor och även kunder i bland annat Sverige, Ryssland, Danmark, Kina och Polen. Allt i en container I containern finns allt som behövs för att producera och underhålla isen, oavsett utomhusklimat. Den värmer också inomhusluften och producerar varmvatten till omklädningsrum och duschar. Och den hindrar marken under ishallen från att frysa. Suomen Tekojääs containrar genererar vanligen 0,3 3 MW och använder ammoniak som köldmedium. Pumpar, kompressorer och kylmedelkylare styrs med frekvensomvandlare som säkerställer höga prestanda och energieffektivitet. Alla containrar är anslutna till GSM-nätet för att underlätta fjärrdiagnostisering och service oavsett var ishallen är belägen. Alfa Laval levererade utrustningen till containern i Heinola i form av sex fusionssammanfogade AlfaNova-plattvärmeväxlare. AlfaNovas kompakta storlek gör att den är idealisk att installera i en trång container. Och den hermetiskt tillslutna konstruktionen i högkvalitativt, rostfritt stål är optimal för ammoniak. AlfaNova används som kondensorer, förångare och hetgasväxlare. Låg kyllast För den tekniskt intresserade kan vi tilllägga att den totala kyleffekten för Heinolacontainern är 400 kw i två kretsar. Ammoniak förångas vid 15 C, och temperaturen på köldbäraren (34 % freezium) är 7,5/ 10,5 C. Kondensorerna (kondenseringstemperatur 35 C) och hetgasväxlarna genererar fri inomhusuppvärmning och varmvatten. AlfaNovas kompakta volym begränsar mängden köldmedium i det här fallet till 6 kg per krets, sammanlagt 12 kg. Timo Mansikkaviita, vd för Suomen Tekojää, är nöjd med hur bra AlfaNovaväxlarna passar i hans iscontainerkoncept. De är små, effektiva och pålitliga. Sedan vår container installerades i augusti 2006 har Heinolas skridskoåkare haft perfekt is!

7 Ny batterigeometri förbättrar stora kylmedelkylare Stora kylmedelkylare har många användningsområden från luftkonditionering för stormarknader till industrikylanläggningar. Alfa Laval introducerar ett nytt batteri (för närvarande endast i Europa) som effektiviserar de senaste V-formade kylarna och sänker kostnaden. Den nya, uppgraderade V-formade modellen Alfa-V erbjuder två batterigeometrier för varje storlek. Geometrierna benämns 4012 och 4016 och skillnaden består i rörens dimensioner (12 mm respektive 16 mm). Jämfört med tidigare design är den totala värmeväxlingsytan större hos de nya geometrierna, vilket gör att produktfamiljens konkurrenskraft ökar. I tabellen nedan visas vilka kostnadsbesparingar som kan göras. Med 16 mm-rör minskar tryckfallet och hastigheten avsevärt. Resultatet blir en mycket förenklad installation med, i många fall, mindre rördragning och samtliga anslutningar på samma sida. Båda batterigeometrierna 4016 som ger lågt tryckfall samt högeffektiva 4012 finns även för AlfaBlue-kylare, vilket ger dessa samma fördelar som de större, V-formade modellerna. Allmänna förutsättningar: EG30 % 42-->36 C, Tair = 30 C Max tryckfall 60 kpa Ljudtrycks- VDD(2007) Kapacitet 10 m Energi- RCPL EUR/ kontra Fall Modell (kw) Yta EN13487 Tryckfall förbrukning (EUR) kw DCV(2006)* 1a VDDR1006C m 2 48 db(a) 45 kpa 8,04 kw ,1 94% 1b DCVR1007B m 2 48 db(a) 43 kpa 9,38 kw 46401* 91,2 2a VDDQ1007C m 2 50 db(a) 35 kpa 12,0 kw ,1 92% 2b DCVQ1008B m 2 51 db(a) 47 kpa 13,8 kw 54947* 86,7 3a VDDS806C m 2 61 db(a) 34 kpa 24,0 kw ,7 93% 3b DCVS806D m 2 61 db(a) 51 kpa 24,0 kw 45741* 69,7 4a VDDR1005A(Y) m 2 38 db(a) 56 kpa 3,3 kw ,7 92% 4b DCVR1005B(Y) m 2 38 db(a) 43 kpa 3,3 kw 33528* 131,5 Kostnadsbesparingar för Alfa-V kontra DCV. *) Priserna för DCV har i tabellen höjts med 8 % från 2006 för att bli jämförbara. Nya medlemmar i AirMax II -familjen. Alfa Laval introducerade nyligen luftkylare för ammoniak och CO 2, och redan nu presenteras nya medlemmar i AirMax II-serien. Kompletteringen gör AirMax II till en oöverträffad serie industrikylare som passar för en rad olika tillämpningar. De senaste AirMax II-tillskotten (endast i Europa) har ökad kylkapacitet, tack vare ytförstorade rör och en större fläktmotor. Den större kylytan möjliggör längre drifttider och mindre avfrostning. Detta sparar i sin tur energi eftersom produkternas temperatur hålls konstant. Med ett längre, rakare luftflöde (med hjälp av Coandaeffekten) säkerställs en jämnare temperatur i hela kylrummet. Resultatet är snabbare nedkylnings- och nedfrysningscykler. Eftersom nya AirMax II är helt pulverlackerad står den dessutom emot korrosion bättre och håller längre. Lättare att konfigurera din luftvärmeväxlare AlfaSelect Air är ett nytt urvals- och konfigurationsverktyg för Alfa Lavals luftvärmeväxlare (AHE). Det underlättar avsevärt valet av komponenter och hjälper användare att behålla kontrollen under den viktiga konfigurationsprocessens alla steg. Det nya webbaserade verktyget har alla de väl beprövade funktioner som finns i Alfa Lavals effektiva urvalsverktyg för värmeväxlare Palladio och CAS. Dessutom erbjuder AlfaSelect Air nya urvalsfunktioner som till exempel mekanisk konfigurering, flera konfigurationsvägar, automatiska webbuppdateringar och omedelbara prisuppgifter för tillval. Verktyget finns på flera olika språk. AlfaSelect Air har utvecklats särskilt med tanke på AHE-kunder. Alfa Lavals mål med det nya systemet är att göra urvalsprocessen exaktare och snabbare för att på så sätt öka konkurrenskraften. Ytterligare information om AlfaSelect Air och tidplan för leverans kan du få från närmaste Alfa Laval-representant.

8 Avs: Alfa Laval Nordic AB Tumba Sverige Porto betalt B-post Ny, bättre kylisolering Nytt sätt att reglera kylfläktar EC är den senaste förkortningen du måste lära dig. Åtminstone om du är ute efter bättre effektivitet och mindre ljud vid reglering av kapaciteten hos utomhuskondensorer och kylmedelkylare, till exempel AlfaBlue eller Alfa-V-serien. EC står för elektroniskt kommuterade (Electronically Commutated) motorer. Tekniken erbjuder stora fördelar framför traditionella AC-motorer och spänningsstyrning. För det första är den mer stabil och exakt även under växlande förhållanden. Dessutom saknar en EC-motor borstar och använder permanentmagneter, vilket betyder att strömmen växlas elektroniskt och inte mekaniskt mellan stator och rotor. Detta eliminerar friktion och glidförluster, vilket inte bara sparar energi i alla fläkthastigheter utan också ökar pålitligheten. EC-motorer (endast hos Alfa Laval i Europa) är idealiska för installationer som har relativt få fläktar. Om fler än 6 fläktar används är en alternativ reglermetod att använda en frekvensomformare som till exempel Alfa Lavals FControl. Det är ett effektivt, säkert, problemfritt och helt ljudlöst reglersystem, som är enkelt att installera och hantera. Alfa Laval introducerar nu en ny kylisolering för lödda värmeväxlare. Den nya isoleringen, Type P, är tjockare än föregångaren Type C, och bättre lämpad för lägre driftstemperaturer. Den erbjuder också tack vare ett yttre PVC-skikt överlägset UV-skydd och minskat slitage. Det svarta isoleringspaketet Type P består av en förtillverkad isoleringsmantel med ett 19 mm cellplastlager, samt ett yttre PVCskyddslager (0,5 mm). Arbetstemperatur från 45 C till 100 C. För att isoleringen ska bli helt diffusionstät för kyltillämpningar rekommenderar Alfa Laval att den limmas fast. Ett fönster till viktig affärsinformation Alfa Lavals extranät för kylning öppnas i april Extranätet har fått namnet Alfa Laval Access och har skapats för att underlätta det dagliga arbetet för Alfa Lavals viktiga kunder och partner. Det erbjuder anpassad affärsinformation när och var som helst. Behöriga användare kan logga in med sitt personliga lösenord och kontrollera leveranstider, läsa detaljerade produktspecifikationer och ladda ned de senaste prislistorna. På dina personliga extranätsidor finns allt lätt åtkomligt och anpassat efter dina behov. Kontakt Vill du ha mer produktinformation? På vår webbplats finns kontaktinformation för hela världen. Besök oss på: ERC00095SV 0703