Efter en tids uppehåll i skrivandet kommer här ett livstecken och en liten annorlunda flyghälsning från Israel daterad, januari 2008.

Transkript

1 Shalom på Er alla kända och (O)kända! En kombinerad fältbil och märke på flygplatsen i Megiddo i Israel. Flygplatsen ligger endast 10 km från gränsen till västbanken... Efter en tids uppehåll i skrivandet kommer här ett livstecken och en liten annorlunda flyghälsning från Israel daterad, januari Brukar börja mina betraktelser med en tillbakablick för kunna rättfärdiga mina observationer så som undertecknad ser på saker och ting i vår omvärld... Denna gång vill jag förtydliga att jag är tillbaka på samma plats som 5 år tidigare. Då rådde krig här nere och vi var inte tillåtna att köra hyrbil eller åka taxi utan vi blev körda av diskret limousine med gardiner alltid fördragna för rutorna. Svenska UD var med och sade sitt den gången... och vi hade en extra dusör i lönekuvertet p g a den rådande situationen här nere. Vi bodde (läs: vi var tvingade att bo) på Kibbutz isf hotell med motiveringen av vår säkerhets ansvarige på (SÄK) att: -Vem spränger en väska 2 mil ut i obygden på en apelsinodling? De var då det. Alla som var här nere den gången, hade då, också var sin Business biljett från landet för att kunna vara först i kön, ut på nästa flyg om det skulle smälla igen... Denna gången har undertecknad en hyrbil och tänkte beskåda landet närmare om möjligheten gavs. De finns dock lite att tänka på under besöket här nere. Som turist och västerlänning får man kvittera ut en hyrbil men man får inte åka in i de ockuperade områdena: Västbanken och Gaza. För den o invigde är Västbanken = Palestina. Gaza är idag också ett ockuperat landområde längs kusten mot Egypten. Det finns vad man i Israel kallar för: område A och område B, i område A = full Palestinsk kontroll, i område B råder delad kontroll av Palestina och Israel.

2 Det finns inga tullar eller vägspärrar som visar var gränserna går (utom runt Gaza) utan man får ut en karta med färger på så sätt får man själv hålla reda på var man är. - Visst låter detta spännande... Likt min g:a magister brukade säga (skriver så, eftersom jag fortfarande känner mig ung:: till sinnet)... - Har nu detta någon betydelse då??? Tjaa...Ni känner kanske till staden Betlehem? - den staden får man inte besöka, ej heller jag, ty den ligger nu mera i område A och det är Palestina = förbjudet att åka till, i vart fall med hyrbil... med cykel skulle de kanske skulle gå... Nästa försök blir Nasaret (där han växte upp Ni vet) Nasaret ligger i Israel men har Arabiskt styre...aj aj aj inget bra de heller... Verkar detta krångligt? Vänta bara, man kan faktiskt ta motorvägen igenom Västbanken om man inte lämnar den vill säga... m a o en frizon. Känns detta igen? Javisst vi hade så i Europa i de gamla DDR med motorväg som man inte fick lämna. - Inget nytt under solen här inte. Med allt detta i bakhuvet tittade jag igen på kartan för att finna ut var man kunde åka från Tel Aviv en ledig dag!, och med dagens teknik (= bil) kan man ta sig till Genesarets sjö, Tibern, Kapernaum och Jordan floden. Sagt och gjort undertecknad var snart ute från Tel Aviv på motorväg 65 mot Afula. När man så sitter där med blicken flackande över landskapet så kommer en Pawnee från ingenstans flygande över vägen med en två-sitsare på släp... Men vad är detta? segelflyg, här nere... detta måste undersökas! Motorväg 65 NW från Hadera i Yizre-valley.

3 Efter en stunds rattande hittar jag en smal avfart och åker in och lyckas nästla mig ut på flygfältet i Megiddo. Detta ligger mitt i landet. Att det halvvägs ut till märket står två aktiva mobila mark radar och surrar med tillhörande mobila elverk och blickar ut över Västbanken, gör att man tänker skall jag vända tillbaka till bilen och åka här ifrån(!?!). Ytterliggare längre ut står två aktiva stora batteri lådor som är kopplade till mark radarn, jag ombads vänligt men bestämt att inte fotografera dessa lådor... Aktiv markradar riktad mot Västbanken, i bakgrunden segelflyg... Täck över v delen av bilden och de kunde vara var som helst! Efter samtal med Claudio, som jag träffar vid märket så berättar han att klubben har ca 80 medlemmar och 8 klubbflygplan. Tre Twin Astirer, fyra SZD PW5 och en IS 28B sedan hade en Pawnee och en Cub att bogsera med. Sedan fanns det en privat Libelle och en IS motorseglare. Runt 60 Euro i månaden är avgiften för att vara med och normala flygtimpriser som hemma. Det finns tre aktiva klubbar i Israel, en i den norra delen, Makhanayim, den har ca 20 aktiva piloter och den södra delen, Be er Sheva, de har ca 120 aktiva piloter. Det finns alltså ca 220 aktiva segelflygare i Israel(!) Luftrummet runt platsen i Meggido är också intressant: - Mindre än 10 km söderut ligger Tel Kedesh, frånsett att det är en arkeologisk plats så är de Norra gränsen för Västbanken. Så landa inte här! - Norr om oss ligger en flygflottilj m a o ett stort R område, som är aktivt! (De kan undertecknad intyga att de var under tiden jag var här...)

4 - Väster är det OK att flyga, men det är kuperat, med begränsade möjligheter till utelandning. Man får dock flyga i en korridor mot Nordost mot Jordan floden. Vill man gå sträcka, t ex en ToR rakbana mot Jordan-floden och drar ut linjen in i Jordan-dalen så är de landningsbara områdena minerade!!!! Foto Representativt från flera av fälten i Jordan dalen(!) Efter att ha hört allt detta, och jag själv berättat om segelflyg i Sverige undrar han om jag inte vill prova en start? På frågan svarar jag: - Ja! Klart att man vill ju ha något att berätta när man kommer hem... MSL kan de göras mer enkelt än så här?

5 Claudio visar var jag skall undvika och vad jag får, samt de platserna man ser... Jag får ta starten och hänger med upp till 3000ft Han pekar åter ut märkena och vad vi måste undvika. Sedan säger han: - försök att hålla Dig uppe nu...vi åker sedan runt och tittar på de heliga landet lite från ovan... och jag lyckas hänga uppe en timme på en klarblå himmel med torrtermik(!). Banan i Meggido - Kullen i söder Tel Kedesh, ligger i Västbanken!...

6 En summering: - Här nere skulle en kärra med hemflygningsmotor sitta fint! Ett gärde att landa ute på i Västbanken eller i Gaza är ingen höjdare, inte heller de minerade områdena i Jordan dalen... hellre en vresig bonde, om uttrycket tillåts! Vid utslag på markradarn i Megiddo, eller att den får indikering på ökad / okänd aktivitet råder flygförbud! Märket kan även begära att Du skall landa omedelbart p g a aktivitet... Personligen kan ju alltid hoppas att man i framtiden kan få göra en triangel här nere med pyramiderna i ena brytpunkten och döda havet i andra och Capernaum i norra de vore väl något de? Ett Segelflyg & konfirmations läger? tanken är nära när man betänker på var man är... Mitt tips blir: Om Ni är här nere, åk till en klubb och spaka själv, rekognosera ev sträckor ordentligt innan Ni sticker ut!! De är bara så..., man får lite andra vyer, lite så här från ovan!...och visst är segelflyg ett äventyr, de tycker jag fortfarande! Från Israel januari 2008 Hälsningar Alias Fakiren jr Ps. Har sett flera sädesärlor & fågelstreck som flyger norrut m a o är våren på G.. Konstgjord damm som vattendepå.