Svensk Bilsport mot framtiden
|
|
- Kurt Bengtsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Version 3. Fastställd på Förbundsmötet Svensk Bilsport mot framtiden 1993 samlades Svenska Bilsportförbundet till en framtidskonferens som resulterade i måldokumentet Svensk Bilsport mot 2000-talet. I dokumentet fastlades tydliga riktlinjer för utvecklingen av Förbundet, riktlinjer som till stor del har accepterats och följts. Men nu är vi där! 2000-talet har börjat och vi blickar in i en framtid där utveckling och förändring sker i en hisnande takt. Svenska Bilsportförbundet måste återigen fundera över sin situation i framtiden. I samband med Förbundsmötet i Tylösand 2000 påbörjades därför ett nytt framtidsarbete. Den 7 8 oktober 2000 genomfördes Bilsportforum, en välbesökt och lyckad framtidskonferens. Efter Förbundsmötet tillsattes också en arbetsgrupp som bestod av Andréas Johansson, Lars Pettersson, Jan Sandström, Bertil Örtenstrand och Lars Österlind. Med stöd av diskussionerna på Förbundsmötet 2000 och Bilsportforum arbetade gruppen fram Svenska Bilsportförbundets nya framtidsdokument. Positivt bemötande på Förbundsmötet 2001 Efter diskussion och godkännande i Svenska Bilsportförbundets styrelse presenterades förslaget vid Förbundsmötet den 8 april Förslaget mottogs mycket positivt och ett enigt Förbundsmöte beslöt att arbeta vidare efter intentionerna i dokumentet. Om du har frågor eller synpunkter på framtidsdokumentet, hör av dig till Bertil Örtenstrand, mailadress: bertil@kringelkroken.com. 1
2 Bakgrund Svensk Bilsport är unik. Det finns inget annat land som har en så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd. Sporten har också en mycket stor spännvidd allt från sjuåriga gokartförare i en billig Cadetti-kart till förare i den internationella toppelitens bästa team. Cadettiföraren och Kenny Bräck är dock beroende av varandra, elitens megastjärnor skapar en tillväxt i sporten samtidigt som en stor bredd är viktig som rekryteringsbas för eliten. Det medför att Svenska Bilsportförbundet måste arbeta med allt från rekrytering och utbildning i breddklasser till satsningar för att få fram en svensk världsmästare. Så vitt skilda uppgifter är inte lätta att klara av i en och samma organisation, det är förmodligen helt olika personer som ska arbeta med rekrytering och med toppelit inom samma sportgren. Det finns också en historik inom vårt förbund att vi inte tydligt har separerat bredd- och elitverksamhet. Med absolut rättvisa som ledstjärna har vi finfördelat vårt tävlande i så många grenar, förarklasser och fordonsklasser att vår verksamhet är mycket svåröverskådlig för såväl allmänhet, publik, media och oss själva. I måldokumentet Svensk Bilsport mot 2000-talet fastslogs att förbundet fram till år 2000 radikalt måste minska antalet SM-klasser, den utvecklingen har inte kommit tillräckligt långt. En stor del av bekymren inom Bilsportförbundet har också sin bakgrund i att vi blandat nationella och internationella reglementen. Under de senaste åren har många satsningar gjorts för att höja status och kvalitet på våra SM-arrangemang. Det pågår också en intensiv diskussion om förhållandet ideellt/kommersiellt, inte minst med bakgrund av racingsuccén STCC. I den ökande kommersialiseringen och mediafixeringen i samhället måste denna utveckling fortsätta. När man skådar framåt i tiden kommer förmodligen den föreningsanknutna breddsporten att möta en ökad konkurrens från kommersiell verksamhet (t ex hyrkart), det kommer att kräva en omfattande satsning på en modernisering av vårt arbetssätt och våra aktiviteter. Mot denna bakgrund kan Framtidsgruppen konstatera att bredd och elit är två lika viktiga delar av Bilsportsverige, bägge beroende av varandra, bägge i behov av utveckling och av koncentration. Gruppen föreslår därför att Förbundets organisation förändras för att vara bättre rustad för de kommande utmaningarna. 2
3 Två parallella organisationer För att ge organisationen en ökad tydlighet och en möjlighet att koncentrera på den utveckling som måste göras kommer Förbundet delas upp i två självständiga delar, bredd och elit. Bilstyrelsen Bilstyrelsen består av fyra ledamöter + 2 vice ordf. + ordförande. Hela styrelsen arbetar med övergripande Förbundsfrågor och sammanträder tre-fyra gånger per år. Ordförande + de två vice ordförandena bildar ett arbetsutskott, AU Två ledamöter + en vice ordf. bildar ett AU-elit och leder elitarbetet Två ledamöter + en vice ordf. bildar ett AU-bredd och leder breddarbetet Gemensamt Här samlas de delar av organisationen som arbetar med: - Säkerhet - Miljö - Juridik - Utbildning - Lobbying Elit Mål: Att få fram en svensk världsmästare. Här skapas en helt ny organisation för SM-tävlandet. Verksamheten är kommersiellt inriktad och styrs helt av FIAs reglementen. I elitdelen ingår de tävlingsgrenar som har en hög mediaprofil och som ingår i FIAs mästerskap: - Dragracing - Gokart - Racing - Rally - Rallycross Elitorganisationen hanterar enbart de klasser som tävlar i SM, EM och VM. Verksamheten styrs av fem arbetsgrupper, en för varje sportgren. Gruppen sätts samman av representanter för SBF (även anställd personal), arrangörer och team. Verksamheten ska vara externfinansierad. Överskott ska föras över till breddsidan. Bredd Mål: Att skapa en bred bilsportverksamhet där alla kan vara med Här finns huvuddelen av vår nuvarande organisation Verksamheten är föreningsanknuten och styrs helt av nationella reglementen, skrivna för att möjliggöra ett enkelt och billigt tävlande. Här finns de nationella klasserna i Dragracing, Gokart, Racing, Rally och Rallycross samt våra övriga sportgrenar; Bilorientering, Backe, Crosskart, Folkrace, Off-road och Radiostyrd bilsport. I breddorganisationen kan man i begränsad form tävla i SM samt i RM, cuper och serier. Verksamheten styrs av utskott lika de vi har i dag. Breddelen ska vara "förbundsfinansierad" Elitrådet har till uppgift att arbeta med elitutbildning och individuella elitsatsningar. Det arbetar gränsöverskridande mellan bredd- och elitdelen. 3
4 Indelningen i en elit- och en breddel innebär att vi inom de olika delarna kan definiera mål och tillämpa regler på ett mycket tydligt sätt. Många företeelser kan nu få en mer logisk tillämpning, ett exempel kan vara användningen av rallynoter. Det är kanske rimligt att noter i används i de rallyklasser som ingår i elitdelen men inte i breddelens klasser. Elitdelen Mål: Att få fram en svensk världsmästare. I elitdelen ingår de tävlingsgrenar som har en hög mediaprofil och som ingår i FIAs mästerskap; Dragracing, Gokart, Racing, Rally och Rallycross. Elitorganisationen hanterar enbart de klasser som tävlar i SM, EM och VM. Verksamheten styrs helt av FIAs reglementen. Det innebär att den som vill börja tävla internationellt kan göra det med samma bil och inom samma regelverk. Verksamheten styrs av fem arbetsgrupper, en för varje sportgren. Gruppen sätts samman av representanter för SBF (även anställd personal), arrangörer och team. Genomförandet av arrangemangen runt SM-tävlingarna kan ske i bolagsform på samma sätt som i STCC. Verksamheten ska vara kommersiellt inriktad och externfinansierad. Professionella arrangemang Bilsport har genom ökad TV-exponering blivit en intressant kommersiell produkt som Bilsportförbundet skall fortsätta att utveckla och marknadsföra. Genom att i högre grad äga, utveckla och driva sina egna arrangemang kan förbundet attrahera nya sponsorer och därmed det kommersiella utytet. Men produkten måste vara bra! Arrangemang med hög status SM, EM och VM ska ha hög kvalitet både för publik, sponsorer, massmedier och tävlande. SM SM måste bli stort! Den nya uppdelningen innebär att SM kommer att köras i fem sportgrenar och med internationella bilklasser. Målet bör vara att var och en av de fem sportgrenar har högst två SM-klasser. Det är inte en rättighet att få delta i SM, förare och bilar ska hålla en hög standard. SM-serierna måste vara spännande, tävlingssystemen ska vara så utformade att segraren inte kan vara given före finalen. 4
5 Breddelen Mål: Att skapa en bred bilsportverksamhet där alla kan vara med I breddelen finns huvuddelen av vår nuvarande organisation. Verksamheten styrs av utskott lika de vi har i dag. Verksamheten är föreningsanknuten och styrs helt av nationella reglementen, skrivna för att möjliggöra ett enkelt och billigt tävlande. De tekniska reglerna ska vara stabila, enkla att tillämpa och att övervaka. Här finns de nationella klasserna i Dragracing, Gokart, Racing, Rally och Rallycross samt våra övriga sportgrenar; Bilorientering, Backe, Crosskart, Folkrace, Off-road och Radiostyrd bilsport. I breddorganisationen kan man i begränsad form tävla i SM samt i RM, cuper och serier. Breddelen ska vara "förbundsfinansierad", dvs finansierad via statliga stöd, medlems- och licensavgifter. Rekrytera och bibehålla Förbundet måste lägga ner mycket kraft på att rekrytera och bibehålla aktiva förare. För nya förare ska det vara enkelt och billigt att prova på. Det måste finnas en tydlig väg för den som vill gå vidare till mer avancerad bilsport. Tävlingsstruktur Vi måste tydligare dela upp vår tävlingsverksamhet i tävlingar antingen med eller utan åskådare. Åskådartävlingar måste bli snabbare, mer spännande och mer åskådarvänliga. Kvaliteten på våra fasta anläggningar måste bli bättre. Vi ska sträva efter att införa ett hobbytävlande i bilsporten. Det ska vara möjligt att ha roligt med den egna standardbilen utan någon extrautrustning. Vi måste snabbt ta vara på nya trender som dyker upp inom och utom bilsporten. Men tävlingsformerna och tävlingsklasserna måste vara bärkraftiga, ha stabilitet över en längre tid och ha en rimlig omfattning. Vi får inte heller tveka att lägga ner verksamheter som har en negativ utveckling. Elitrådet Elitrådet har till uppgift att arbeta med elitutbildning och individuella elitsatsningar. Det arbetar gränsöverskridande mellan bredd- och elitdelen. Nya svenska världsstjärnor Ett viktigt mål är att tillförsäkra Sverige en plats bland ledande bilsportnationer när det gäller tävlande i internationella mästerskap. Tydliga karriärstegar med olika bilklasser som leder mot t ex Formel 1 och Rally-VM ska finnas. Talangsatsningar är centrala i förbundets verksamhet. Ekonomiska överskott ska återinvesteras i olika projekt som stödjer nya, unga svenska förare på väg mot världseliten. 5
6 Gemensam del I den gemensamma delen samlas de delar av organisationen som arbetar med säkerhet, miljö, juridik, utbildning och samhällskontakter. Säkerhet Samhällets förtroende för bilsporten bygger på vårt säkerhetsarbete. Svenska Bilsportförbundets uppgift är att ange ramarna och att utöva kontroll. Vi måste i takt med teknikutvecklingen ständigt se över och utveckla de faktorer som påverkar säkerheten förarens utrustning, bilen, banorna och tävlingsledningens agerande. Säkerhetskraven måste samtidigt vara särskilt anpassade till risknivåerna i olika bilsportgrenar och klasser. Miljö Bilsporten kritiseras ibland ur miljösynpunkt. Det är viktigt att vi tar initiativet till utveckling och inte bara inväntar regler och tvång. Vi måste vara öppna för nya tävlingsformer, biltyper och bränslen. Men även vår verksamhet måste få berättigat utrymme i samhället. Vi måste verka för att bilsport uppfattas som en positiv verksamhet på samma sätt som andra stora arrangemang, t ex vattenfestivaler, rockkonserter och maratontävlingar. Utbildning Ur säkerhetssynpunkt är den grundläggande utbildningen av förare och funktionärer mycket viktig. Utbildningskravet får däremot inte vara ett hinder för nyrekrytering. Här kan IT-tekniken bli mycket viktig, dels för att distribuera utbildningsmaterial, men även för interaktiv distansutbildning. Bilsporten och samhället Bilsporten måste utveckla och stärka sina goda relationer med myndigheter och organisationer. Vi måste utnyttja de resurser och kunskaper som finns hos våra medlemmar, t ex genom att medverka i trafiksäkerhetsutbildning. Bilstyrelsen Bilstyrelsen måste i högre grad arbeta med övergripande frågor. Även bilstyrelsens organisation och arbetssätt förändras i den nya organisationen: Bilstyrelsen består av fyra ledamöter + 2 vice ordf. + ordförande. Hela styrelsen arbetar med övergripande Förbundsfrågor och sammanträder tre fyra gånger per år. Ordförande + de två vice ordförandena bildar ett arbetsutskott, AU Två ledamöter + en vice ordf. bildar ett AU-elit och leder elitarbetet Två ledamöter + en vice ordf. bildar ett AU-bredd och leder breddarbetet 6
7 Till sin hjälp har bilstyrelsen utskott, arbetsgrupper och kommittéer. För att information och beslut ska nå ut i organisationen så snabbt och effektivt som möjligt är det viktigt att informationsvägarna är så korta och raka som möjligt: Administrativa ärenden Sportgrensärenden Bilstyrelsen Utskott Distriktsstyrelsen Distriktens sportgrensansvariga Klubbstyrelsen Klubbarnas sportgrensansvariga 7
8 Förbundet På många områden i samhället fattas besluten högt upp och långt borta. En motivering till att lägga ner energi på ideellt arbete är möjligheten att kunna påverka utvecklingen. Därför måste vi behålla den demokratiska folkrörelsestrukturen. De folkvalda på olika nivåer ska ha befogenhet att fatta beslut inom sina ansvarsområden. Svenska Bilsportförbundets organisation Riksidrottsförbundet DF, idrottens distriktsförbund Svenska Bilsportförbundet SDF, 12 distrikt Klubbar Medlemskap Enskilda medlemmar Regionalt organ Administrativ tillhörighet Distrikten Distrikten spelar en viktig roll för att skapa den plattform med utbildning, marknadsföring och tillståndsgivning som klubbarna behöver för att kunna arrangera biltävlingar. Det skiljer mycket i storlek och resurser mellan de 12 distrikten. Det är därför viktigt att ett utökat samarbete mellan distrikten kommer till stånd för att möjliggöra högre ledarutbildning och domarutbyten. Det är även viktigt att samarbeta för att kunna anställa personal. 8
9 Klubbarna Klubbarna är basen för all verksamhet i Svenska Bilsportförbundet, men vilken blir deras roll i framtiden? Kommer framtidens individualister istället att vilja vara medlemmar direkt i Svenska Bilsportförbundet? Skall andra är klubbar tillåtas att arrangera tävlingar? Om intresset för ideellt arbete avtar måste organisationsformerna ses över så att verksamheten kan bedrivas även i fortsättningen. Föreningsarbetet En betungande del av föreningsarbete på alla nivåer är den omfattande administrationen med verksamhetsberättelser, årsmöten, protokoll mm. Vi måste noga undersöka möjligheterna att förenkla detta arbete. Ekonomi Svenska Bilsportförbundet ska ha en stark ekonomisk bas, vårt kapital ska ha en nivå på cirka en tredjedel av årsomsättningen. Vi ska ständigt hålla en kontroll över utgifterna så att administrationskostnaderna inte växer på verksamhetens bekostnad. Vi ska arbeta för att tillföra bilsporten pengar från externa partners. Ekonomiska överskott ska återinvesteras i olika projekt som stödjer nya, unga svenska förare på väg mot världseliten. Licensavgifterna ska vara differentierade. Licensen för tävlande på elitnivå ska vara avsevärt dyrare än en licens för breddtävlande, däremot ska vi ha en likhet mellan våra olika sportgrenar. IT Förbundet måste noga följa utvecklingen på IT-området. Hemsidan måste utvecklas till att bli en viktig portal för alla med bilsportintresse. Förutom information ska den även innehålla en faktabank med reglementen, utbildningsmaterial och protokoll. Nya former för interaktiv utbildning på distans och förenklade administrativa rutiner måste prövas. 9
10 Funktionärer Den viktigaste förutsättningen för att kunna genomföra en biltävling är funtionärer på alla nivåer. Även en liten tävling kräver ofta långt fler funktionärer än antalet tävlande, alla är viktiga för tävlingens genomförande från parkeringsvakten till tävlingsledaren. Förmåner på alla nivåer Svenska Bilsportförbundet måste starta ett intensivt arbete för att utöka förmånerna och höja statusen för funktionärer på alla nivåer. Det kan t ex gälla att starta en elitfunktionärsklubb och att ge alla med funktionärslicens utökade förmåner. Det är också viktigt att sträva efter att alla som arbetar ska uppmärksammas och bli licensierade. 10
Bilsport. För alla Roligt. Häftigt Gemenskap
Bilsport För alla Roligt Häftigt Gemenskap Bilsport Bilsporten är så mycket mer än bara rally, rallycross och racing som främst ses i TV. Det finns många andra häftiga, roliga och billigare varianter på
Läs merBilsport. För alla Roligt. Häftigt Gemenskap
Bilsport För alla Roligt Häftigt Gemenskap Bilsport Bilsporten är så mycket mer än bara rally, rallycross och racing som främst ses i TV. Det finns många andra häftiga, roliga och billigare varianter på
Läs merDen nuvarande organisationsformen skapades 1972
StBF 2018-12-07 1 Den nuvarande organisationsformen skapades 1972 Negativ trend de senaste 25 åren - minskning med 43% vad gäller antal tävlingar, minskning med 39 % vad gäller antal tävlande Flera distrikt
Läs merfört vid Göteborgs Bilsportförbunds årsmöte onsdagen den 25 februari 2004 på Kvibergs Idrottscenter, Göteborg
Protokoll fört vid Göteborgs Bilsportförbunds årsmöte onsdagen den 25 februari 2004 på Kvibergs Idrottscenter, Göteborg Bilaga 2, Göteborgs BF s årsmötesprotokoll 040225 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET 2003
Läs merMiljöplan 2016 Svenska Bilsportförbundet
Miljöplan 2016 Svenska Bilsportförbundet 2015.12.19 Svenska Bilsportförbundets Miljöplan Certifiera SBFs kansli till guld enligt FIA:s certifieringsmetod Nytt Licens- och tävlingsadministrativt system
Läs merMiljöplan 2015 Svenska Bilsportförbundet 2014.11.03 (antagen av FS protokoll 12/2014, 222)
Miljöplan 2015 Svenska Bilsportförbundet 2014.11.03 (antagen av FS protokoll 12/2014, 222) VISION OCH MÅL Full fart framåt mot 2019; Den enskildes ansvar och kunskap för miljöarbetet ska vara inarbetat
Läs merUtbildningspolicy för Svenska Bilsportförbundet
Utbildningspolicy för Svenska Bilsportförbundet 2003-09-02 Inledning Svenska Bilsportförbundet är ett av 67 specialidrottsförbund inom Riksidrottsförbundet. En av de viktigaste uppgifterna för specialförbunden
Läs merSVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
RÅD & REGLER Utgåva: Januari 2006 Svenska Bilsportförbundet Bilsportens Hus Bergkällavägen 31A - 192 79 SOLLENTUNA Telefon 08-626 33 00 Fax 08-626 33 22 Drivers Open - Utgåva: Januari 2006 Sidan 1 av 6
Läs merSSF:s styrelse har startat upp ett arbete med att utveckla en framtida strategi för svensk segling och SSF.
Måldokument 2014 Innehåll Framtidens strategi Fokusområden Huvudmålsättningar och Huvudstrategier Områden - Delmål och Delstrategier Process Framtidens strategi SSF:s styrelse har startat upp ett arbete
Läs merSvenska Bilsportförbundets Miljöplan
Svenska Bilsportförbundets Miljöplan 2013 VISION OCH MÅL Full fart framåt mot 2017; Den enskildes ansvar och kunskap för miljöarbetet ska vara inarbetat i hela Bilsportrörelsen. 2013-02-07 Certifiera SBF:s
Läs merVästergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan
Västergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan 2012/2013 VÄSTERGÖTLANDS SKIDFÖRBUNDS sättningar och verksamhetsinriktningar för Styrelsen och Kommittéerna 2012-2013 Styrelsen Grunden för
Läs merVision och Verksamhetsplan Svenska Konståkningsförbundet 1 (12)
Vision och Verksamhetsplan 2010-2012 Svenska Konståkningsförbundet 1 (12) VISION Vi ska brett stå för att högt nå! VERKSAMHETSIDÉ Gemensam vision och målsättning Varje förening bedriver en verksamhet utifrån
Läs merMåldokument Svenska Styrkelyftförbundet 2014-2018
Måldokument Svenska Styrkelyftförbundet 2014-2018 VISION Svensk styrkelyft - Idrotten som lyfter Svensk Styrkelyft ska sträva mot att utveckla alla individer på alla nivåer. Vi ska arbeta för att utveckla
Läs merRiksmästerskapsregler Regularity, REG
Riksmästerskapsregler, Regularity. Utgåva januari 2019 Riksmästerskapsregler Regularity, REG Detta dokument innehåller tävlingsregler för Regularity uppdelat i två avsnitt: A. Tävlingsregler Regularity
Läs merSVENSKA CASTINGFÖRBUNDET HANDLINGSPLAN
HANDLINGSPLAN 2011 INLEDNING Vid 2010 års förbundsmöte fick styrelsen i uppdrag att se över castingsportens organisation och arbeta för en förändring. Med anledning av det då stundande världsmästerskapet
Läs merVERKSAMHETSPLAN Svenska Cheerleadingförbundet
VERKSAMHETSPLAN Svenska Cheerleadingförbundet -2015 Innehåll Svenska Cheerleadingförbundet -2015... 2 Mission... 2 Vision... 2 Organisation... 2 Kommittéer och utskott... 2 Mästerskap och tävlingar...
Läs merRiksmästerskapsregler Historisk Bilsport Racing 2019 Formel Standard Sportvagnar
Riksmästerskapsregler Historisk Bilsport Racing 2019 Formel Standard Sportvagnar Detta dokument innehåller mästerskapsregler för Historisk Bilsport Racing uppdelat i två avsnitt: A. Mästerskapsregler Historisk
Läs merPROPOSITION #1 FRÅN STYRELSEN I SVENSKA KÄLKSPORTFÖRBUNDET TILL ÅRSMÖTET SAMMANSÄTTNING AV STYRELSE
PROPOSITION #1 FRÅN STYRELSEN I SVENSKA KÄLKSPORTFÖRBUNDET SAMMANSÄTTNING AV STYRELSE Styrelsen i Svenska Kälksportförbundet föreslår, till Årsmötet 2018-09-15, en förändring av Förbundsstadgarna som innebär
Läs merPROTOKOLL STY 11/2003 1(5) 2003-12-29. Tid Lördagen den 6 december kl 10.00-16.30 Plats Stockholms Golfklubb lokaler, Danderyd
PROTOKOLL STY 11/2003 1(5) PROTOKOLL STY 11/2003 Sammanträdesdata Tid Lördagen den 6 december kl 10.00-16.30 Plats Stockholms Golfklubb lokaler, Danderyd Närvarande Jacob Douglas ordf Stig Klemetz vice
Läs merTÄVLINGSREGLEMENTE Legend Cars 2016
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET TÄVLINGSREGLEMENTE Legend Cars 2016 Utgåva 1: april 2016 Copyright 2016 Svenska Bilsportförbundet Alla regelverk utgivna av SBF samt publicerad information antingen tryckt eller
Läs merVästergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan
Västergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan 2016/2017 VÄSTERGÖTLANDS SKIDFÖRBUNDS sättningar och verksamhetsinriktningar för Styrelsen och Kommittéerna 2016-2017 Styrelsen Grunden för
Läs merMästerskapsregler SM Rallycross Vintersprint 2017
Mästerskapsregler SM Rallycross Vintersprint 2017 Detta dokument innehåller mästerskapsregler för SM Rallycross Vintersprint, uppdelat i två avsnitt: A. Tävlingsregler B. Arrangera en tävling I dokument
Läs merVästergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan
Västergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan 2009/2010 VÄSTERGÖTLANDS SKIDFÖRBUNDS sättningar och verksamhetsinriktningar för Styrelsen och Kommittéerna 2009-2010 Styrelsen Grunden för
Läs merRegionutredningen Slutrapport vid förbundsmötet 2017
Regionutredningen Slutrapport vid förbundsmötet 2017 Bakgrund Bowlingsportens födelseår i Sverige är satt till 1909. Klubbar och organisationer etablerades i storstäderna och Svenska Bowlingförbundet (SvBF)
Läs merArbetshäfte Summering 2015 Så ska vi tillsammans nå visionen
Svensk Bilsport 2020 Arbetshäfte Summering 2015 Så ska vi tillsammans nå visionen Vi ska... Förankra den nya visionen Svensk Bilsport 2020 i syfte att alla ska känna till den och att försöka se vad som
Läs merProtokoll fört vid styrelsemöte 2012-04-29
Protokoll fört vid styrelsemöte 2012-04-29 Plats: SMKs lokaler i Sundsvall Index Protokoll fört vid styrelsemöte 2012-04-29... 1 Närvarande... 2 Protokoll... 2 39 Möte öppnas... 2 40 Fastställande av dagordningen...
Läs mer13. val av förbundsordföranden tillika ordförande i förbundsstyrelsen, för tiden till nästkommande ordinarie förbundsmöte;
Styrelsens förslag nr 1 Förslag ändringar i våra stadgar Kapitel A Förslag till ändring i A 17 avseende val 13. val av förbundsordföranden tillika ordförande i förbundsstyrelsen, för tiden till nästkommande
Läs merNya tävlingsidéer säsongen
Nya tävlingsidéer säsongen 2010-2011 Arbetsgruppen Ny tävlingsstruktur har nu slutfört sitt arbete och vill gärna tacka för alla kreativa synpunkter som kommit in genom mejl och samtal vilket visar att
Läs merMotionär: Förbundsstyrelsen
Motionär: Förbundsstyrelsen Verksamhetsplanens syfte är att formulera vad Ung Media ska göra under kommande verksamhetsår och på så sätt definiera förbundsstyrelsens uppdrag så att de jobbar mot mål som
Läs merFair Race en schysstare bilsport
Fair Race en schysstare bilsport Alla är mer eller mindre medvetna om att det ibland råder en tuff attityd inom vår sport. Vi vet med säkerhet att många av våra ideella funktionärer far illa och att det
Läs merSvenska Biljardförbundet. Verksamhetsplan
Svenska Biljardförbundet Verksamhetsplan 2018 2020 Inledning Svensk biljardsport står inför en av sina största utmaningar på länge. Vikande medlemssiffror och strukturella brister i organisationen har
Läs merAdministrera tävling
Administrera tävling Ansöka tävlingsdatum Innehåll Förberedelser 3 Ansökan.... 4 Granska ansökan. 6 Nästa steg 7 Förklaring av ikoner vid ansökan tävling 8 Förberedelse För att en klubb ska kunna använda
Läs merARBETSBESKRIVNING. Arbetsbeskrivning reviderad september 2015 Sida 1
ARBETSBESKRIVNING Arbetsbeskrivning reviderad september 2015 Sida 1 - Arbetsbeskrivning - Nedre Norra Bilsportförbundet För att säkerställa bra informationsöverföring ska SGA/kommitté samt kontaktpersonen
Läs merVERKSAMHETSPLAN Svenska Cheerleadingförbundet
VERKSAMHETSPLAN -2017 Innehåll -2017... 2 Till årsmötet överlämnas Förbundsstyrelsens förslag till verksamhetsplan som är framarbetadi samarbete med förbundets kommittéer och arbetsgrupper.... 2 Mission...
Läs merUtredningsrapport. - Att systematiskt och fortlöpande utveckla samt säkra kvaliteten i svenska Taekwondoförbundet. Fastställd av styrelsen 2015-01-14
Utredningsrapport - Att systematiskt och fortlöpande utveckla samt säkra kvaliteten i svenska Taekwondoförbundet. Fastställd av styrelsen 2015-01-14 Utredningsrapport Den 8 oktober beslutade styrelsen
Läs merVår framtid. En satsning på idrotten golf
Vår framtid som golfnation En satsning på idrotten golf 2011 2017 SGF:s syfte & mål med projektet Tillsammans med klubbar och distrikt samla Golfsverige i en satsning som främjar golfintresset, verkar
Läs merPROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING
1 (5) PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING 01-2015 2015-01-06 (11.00-17.00) Kungsholmen, Stockholm Deltagare SVEMO Patrik Marklund Therese Hammarberg Rikard Sthillert Gäster Åke Rydergren Sammankallande Ledamot
Läs merTävlingsregler Lokaltävling Rally, RY 2019
Tävlingsregler Lokaltävling Rally, RY 2019 Detta dokument är ett komplement avseende Lokal Tävling Rally uppdelat i två avsnitt: A. Tävlingsregler Rally B. Arrangera en tävling i Rally I dokument finner
Läs merMåldokument för Svensk Pingis framtid!
Måldokument för Svensk Pingis framtid! Arbetsunderlag den 24 april 2010 Swedish Table Tennis Association Idrottens Hus, SE- 114 73 Stockholm, Sweden Phone: +46 (0)8-699 60 00 Fax: +46 (0)8-699 63 31 info@bordtennis.rf.se
Läs merStrategisk inriktning för Svenska Klätterförbundet
Strategisk inriktning för Svenska Klätterförbundet Genom fysiska och mentala utmaningar, möjlighet till sociala sammanhang samt att lära sig acceptera risker och ta ansvar är klättring en unik möjlighet
Läs merProtokoll fört vid MNBF:s styrelsemöte
Protokoll fört vid MNBF:s styrelsemöte 2012-12-08 Närvarande : Lars-Ola Eriksson Ordförande Örjan Eriksson vice Ordförande Jessica Lundgren Sekreterare Ann-Kristin Bergström Kassör Tommy Sjödin Valberedningen
Läs merMötesprotokoll den 26 mars 2004. Dragracing MC
Mötesprotokoll den 26 mars 2004. Dragracing MC Plats: Scandic Hotel Upplands-Väsby Närvarande: Tommy Andersson Peder Eneroth Tage Petersson 021-14 87 99 021-248 97 0155-21 80 66 1. Mötets öppnande Tommy
Läs merRedovisning av Idrottslyftet år 4 för Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet (SVEMO)
1 Redovisning av Idrottslyftet år 4 för Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet (SVEMO) Totalt antal beviljade, och slutredovisade projekt: 69 Under år 4 har vi valt att jobba lite annorlunda. 36 projekt
Läs merVästergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan
Västergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan 2015/2016 VÄSTERGÖTLANDS SKIDFÖRBUNDS sättningar och verksamhetsinriktningar för Styrelsen och Kommittéerna 2015-2016 Styrelsen Grunden för
Läs merMästerskapsregler Bilorientering, BIL-O 2019
Mästerskapsregler Bilorientering, BIL-O 2019 Detta dokument innehåller mästerskapsregler för BIL-O uppdelat i två avsnitt: A. Mästerskapsregler BIL-O B. Arrangera en Mästerskaptävling BIL-O I dokument
Läs merVästergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan
Västergötlands Skidförbunds & Kommittéernas Verksamhetsplan 2017/2018 VÄSTERGÖTLANDS SKIDFÖRBUNDS sättningar och verksamhetsinriktningar för Styrelsen och Kommittéerna 2017-2018 Styrelsen Grunden för
Läs merMarknads- och kommunikationsplan 2015 2016 innefattande även Intern information. Version 1
Marknads- och kommunikationsplan 2015 2016 innefattande även Intern information Version 1 Svenska Bowlingförbundet Lars Andersson & Annelie Elnerud Hur känns det nu? Många måste hjälpa till!!! Inriktning
Läs merMästerskapsregler Formel STCC Nordic 2018
Mästerkapsregler Formel STCC Nordoc 2018, Utgåva april 2018 Mästerskapsregler Formel STCC Nordic 2018 Detta dokument innehåller mästerskapsregler för Formel STCC Nordic uppdelat i två avsnitt: A. Mästerskapsregler
Läs merMotion till Förbundsmötet 2014. Motion nr 1 Nationell Idrottsutbildning, gymnasiesamarbete
Motion till Förbundsmötet 2014 Ankom 13 11 24 114 73 Stockholm Motion nr 1 Nationell Idrottsutbildning, gymnasiesamarbete Bakgrund: har aldrig engagerat sig i idrottsgymnasier i någon form. S.k. profilerade
Läs merProtokoll 8-15 Fört vid styrelsemöte på Scandic Hotell i Falun den 18 oktober 2015 kl STYRELSE. Närvarande
Protokoll 8-15 Fört vid styrelsemöte på Scandic Hotell i Falun den 18 oktober 2015 kl. 09.30 15.00 STYRELSE Närvarande SGA Eva Eriksson, ordförande Urban Jonsson, vice ordförande Åsa Malkusson, sekreterare
Läs merSektionsmöte Roadracing 05-2015
Sektionsmöte Roadracing 05-2015 2015-08-18 (19:00-21:15) Telefonmöte Deltagare Svemo Patrik Marklund Rikard Sthillert Therése Hammarberg Sammankallande Ledamot Ledamot Gäster Niclas Wärlander Förbundstekniker
Läs merRIKSKONFERENS 23/ Svenska Fotbollförbundets Mål &Strategi
RIKSKONFERENS 23/11-2012 Svenska Fotbollförbundets Mål &Strategi 2013-2017 rikskonferens innehåll & Syfte Presentera vad som framkommit under sommarens ordförande konferens och höstens Rådslag samt redovisa
Läs merSammanställning över befintliga tävlingsformer Dragracing MC/Snöskoter version 1.0
Sammanställning över befintliga tävlingsformer Dragracing MC/Snöskoter version 1.0 Det här är en sammanställning för att du ska få en överblick över vilka tävlingsformer som finns för dragracing MC/Snöskoter.
Läs merPROTOKOLL STYRELSEMÖTE (13:00-16:00) Stockholm
PROTOKOLL STYRELSEMÖTE 2018-03 2018-04-13 (13:00-16:00) Stockholm Deltagare - Svemo Håkan Leeman Åke Knutsson Fredrik Hansson Jonas Gustafsson Josefin Lundin Thomas Avelin Tony Jacobsson Ulla Peterson
Läs merUFO - Organisationsutredningen
UFO - Organisationsutredningen Jeanette Olofsson Annie Plantin Stefan Johansson Ingela Eriksson Hasse Hagberg Uppdrag Lägga fram förslag på hur svensk boule ska organiseras och administreras. Vår lägesanalys
Läs merVERKSAMHETSINRIKTNING
VERKSAMHETSINRIKTNING OCH VERKSAMHETSPLAN Fastställd av årsmötet 2018 1/11 Verksamhetsidé SkBBF representerar och tar tillvara distriktets föreningars intressen. SkBBF samverkar med SBBF och stödjer föreningarna
Läs merMästerskapsregler SM Rallycross Vintersprint 2019
Mästerskapsregler SM Rallycross Vintersprint 2019 Detta dokument innehåller mästerskapsregler för SM Rallycross Vintersprint, uppdelat i två avsnitt: A. Mästerskapsregler SM Rallycross Vintersprint B.
Läs merv1.0 Manual enkel översikt Av Daniel Azzarri daniel@sbf.se 2006-03-27
v1.0 Manual enkel översikt Av Daniel Azzarri daniel@sbf.se 2006-03-27 Bilsport Online v1.0 Bilsport Online är en webbtjänst utvecklad för att hjälpa till med administrationen kring svensk bilsport. Via
Läs merGemensamma tävlingsregler (G)
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET - Innehåll Gemensamma Regler (G) - Gemensamma tävlingsregler (G) Utgåva: April 2004, innehåller ändringar införda i Idrottsbladet t.o.m. IB 6/2004. Text med rött (understruken
Läs merORGANISATIONSGUIDE FÖR BRIDGEKLUBBEN ALLIANS (Föreningen)
ORGANISATIONSGUIDE FÖR BRIDGEKLUBBEN ALLIANS (Föreningen) 1 INLEDNING 1.1 SYFTE Syftet med organisationsguiden (guiden) är att ge föreningens medlemmar och funktionärer en samlad information om hur föreningen
Läs merPROTOKOLL Nr 1 / 2004
1 ÖVRE NORRA BILSPORTFÖRBUNDET PROTOKOLL Nr 1 / 2004 Art Konstituerande sammanträde med styrelsen för ÖNBF Dag Lördag 14 februari 2004 Plats Norsjö Hotell, Norsjö Närvarande: Per Persson Ordförande Barbro
Läs merSTADGAR. För Smålands Brevduvesport förbund SBS. SMÅLANDS BREVDUVESPORT Pigeon Racing of the Småland SBS
SMÅLANDS BREVDUVESPORT Pigeon Racing of the Småland SBS STADGAR För Smålands Brevduvesport förbund SBS Stadgar gäller för följande klubbar: 16,25,88,94 1 Ändamål Smålands Brevduveförbundet (förkortat SBS),
Läs merProva på Träning Klubbtävling Nationell tävling Internationell tävling. Helår Två år Tre år Tillfällig. Medlemskap i arrangerande klubb.
Ansökan i Svemo-TA Tävlingstillstånd Prova på Träning tävling Nationell tävling Internationell tävling FIM / FIM Europe Mästerskap i Sverige Nej Nej Ja Ja Ja Nej, Svemo styrelse Nej Nej Ja, ingen avgift
Läs merMÄSTERSKAPSREGLER Bilorientering, Sprint 2015
2014 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET MÄSTERSKAPSREGLER Bilorientering, Sprint 2015 Utgåva: Nov 2014 Svenska Bilsportförbundet Bilsportens Hus Bergkällavägen 31A - 192 79 SOLLENTUNA
Läs merArbetsgrupper. Svenska Orienteringsförbundet Heliosgatan 3. 120 30 Stockholm. Sweden. info@orientering.se www.orientering.se
Arbetsgrupper Svenska Orienteringsförbundet Heliosgatan 3. 120 30 Stockholm. Sweden. info@orientering.se www.orientering.se Arbetsgrupper Ny grupp från Förbundsmöte 2014 Gren -specifika grupper Skid-O
Läs merSvensk Dövidrotts prioriterade verksamhetsområden 6 Utbildning 6 Breddidrott 7 Elitidrott 8 Information och marknadsföring 9 Internationellt arbete 10
Innehåll 2 Inledning 3 Riksidrottsförbundets verksamhetsidé Riksidrottsförbundets värdegrund och vision Svensk Dövidrotts verksamhetsidé 4 Svensk Dövidrotts vision Ändamål i Svenska Dövidrottsförbundets
Läs merPris: 40:- Program. Siljasvängen
Pris: 40:- Program Siljasvängen Lördag den 23 september 2017 Välkomna till Siljasvängen Traditionsenligt arrangerar SMK Hälsinge en hösttävling i rally. Denna gång utgår vi från Arena Hagmyren, och kör
Läs merSvenska Brottningsförbundet
Svenska Brottningsförbundet Innehållsförteckning Riksidrottsförbundets strategidokument, antagna maj 2015 SBF:s utvecklingsplan SBF - centralt Utveckling Marknad och kommunikation Tävling Elit Riksidrottsförbundets
Läs merPROTOKOLL Nr 1 / 2006. Konstituerande sammanträde med styrelsen för ÖNBF
1 ÖVRE NORRA BILSPORTFÖRBUNDET PROTOKOLL Nr 1 / 2006 Art Konstituerande sammanträde med styrelsen för ÖNBF Dag Lördag 18 februari 2006 Plats Polar Hotell, Älvsbyn Närvarande: Kenneth Bergquist Ordförande
Läs merAnteckning och foton Unga ledare träff 9-11/9-2011. Först bilder och därefter anteckningar samt presentationer
Anteckning och foton Unga ledare träff 9-11/9-2011 Först bilder och därefter anteckningar samt presentationer Vissa tog stora anteckningar Utkastade på luft- och lärakännapaus Föreningskunskapsmemory
Läs merHANDLINGSPLAN FÖR SÖLVESBORGS GOLFKLUBB 2015
SÖLVESBORGS GOLFKLUBB HANDLINGSPLAN 1(7) Distribution: Styrelsen Reception Samtliga kommittéordföranden Hemsidan 2 HANDLINGSPLAN FÖR SÖLVESBORGS GOLFKLUBB 2015 Sölvesborgs Golfklubb Attraktiv golfklubb
Läs merVERKSAMHETSINRIKTNING VERKSAMHETSPLAN OCH. Fastställd av årsmötet /11
VERKSAMHETSINRIKTNING OCH VERKSAMHETSPLAN Fastställd av årsmötet 2016 1/11 Verksamhetsidé SkBBF representerar och tar tillvara distriktets föreningars intressen. SkBBF samverkar med SBBF och stödjer föreningarna
Läs merVERKSAMHETSPLAN 2015
VERKSAMHETSPLAN 2015 PISTOLSEKTIONEN Svenskt pistolskytte mot världsklass 2020 Svenska Skyttesportförbundet Swedish Shooting Sport Federation www.skyttesport.se Pistolsektionens verksamhetsplan 2015 -
Läs merBilaga till G 7.3 Licenser
Bilaga till G 7.3 Licenser Detta dokument innehåller bilagor till Gemensammaregler Alla regelverk utgivna av SBF samt publicerad information antingen tryckt eller på SBF.se skyddas av lagen om upphovsrätt.
Läs merTävlingsregler FOLKRACE SPRINT FR.S
Tävlingsregler FOLKRACE SPRINT FR.S 2019-2020 Detta dokument innehåller tävlingsregler för Folkarce Sprint uppdelat i två avsnitt: A. Tävlingsregler Folkrace Sprint B. Arrangera en tävling Folkrace Sprint
Läs merVerksamhetsinriktning för Svensk Bowling
Verksamhetsinriktning 2008-2010 för Svensk Bowling Innehåll s. 03 Ny vision Vad betyder visionen? s. 04 Målen 2008-2010 s. 05 Verksamhetsinriktning 2008-2010 s. 06 VI 1; Sporten s. 07 VI 2; Rekrytering
Läs merVid alla bidragsberättigade resor med SSDF ska alltid billigaste och förmånligaste resesätt användas.
Svenska Sportdykarförbundets verksamhet ska framförallt främja idrotten och endast en mindre del ska utgöra resebidrag. Förbundsstyrelsen har på sitt möte den 18 januari 2009 beslutat om följande policy
Läs merFrågor och svar till styrelsens förslag om att införa avgift på bredd- och motionsarrangemang
Frågor och svar till styrelsens förslag om att införa avgift på bredd- och motionsarrangemang Här sammanställs frågor och svar som inkommit till styrelsen på ett eller annat sätt gällande förslaget om
Läs merStrategi Värdegrund, Vision & mål
Strategi 2025. Värdegrund, Vision & mål sammanfattning STRATEGI 2025. därför Svensk Basket vill bli bättre och samla sig kring en ny strategi. Den tidigare strategin fastställdes 2014 och sträcker sig
Läs merG 7.1 Tävlingslicenser Allmänt Varje deltagare i tävling, träning och uppvisning skall inneha giltig tävlingslicens. Kvitto på betalning av licens
G 7 LICENSER G 7.1 Tävlingslicenser Allmänt Varje deltagare i tävling, träning och uppvisning skall inneha giltig tävlingslicens. Kvitto på betalning av licens gäller inte som licens. Samtliga nedanstående
Läs merPROVA-PÅ. Träningsledare Ledare inom klubben ansvarar för genomförande av Prova-På-aktivitet
Prova på Träning tävling Enklare tävling Nationell tävling Internationell tävling i Sverige Mästerskapstävling i Sverige Ansökan i Svemo TA Nej Nej Ja Ja Ja Nej Svemo styrelse Tävlingstillstånd Nej - Ingen
Läs merISRACING-MÖTE I Östersund 2004-04-17
ISRACING-MÖTE I Östersund 2004-04-17 Närvarande: Se sid 4 1. Mötets öppnande Lukas hälsade alla välkomna och öppnande mötet. Sverker Olsson Ordförande i hälsade även han välkommen och berättar lite om
Läs merStadgar för Svenska Othelloförbundet SOF Antagna Ändrade
Stadgar för Svenska Othelloförbundet SOF Antagna 2003-04-24 Ändrade 2004-09-18 2011-09-10 1 Namn, säte och ändamål 2 Medlemskap 3 Organ 4 Styrelse, arbetsutskott och sessioner 5 Valprocedur 6 Särskilda
Läs merTävlingsregler FOLKRACE SPRINT FR.S 2018
Tävlingsregler FOLKRACE SPRINT FR.S 2018 Detta dokument innehåller tävlingsregler för Folkarce Sprint uppdelat i två avsnitt: A. Tävlingsregler Folkrace Sprint B. Arrangera en tävling Folkrace Sprint Dessa
Läs merIDROTTS LYFTET. Svenska Dragkampförbudets utvecklingsplan för idrottslyftet år 1-4. År ett 2007-0701- 2008-06-30
IDROTTS LYFTET Svenska Dragkampförbudets utvecklingsplan för idrottslyftet år 1-4 År ett 2007-0701- 2008-06-30 Svenska Dragkampförbundet vill bli ett tydligt förbund Inriktning på idrottslyftet Öppna dörrarna
Läs merStyrelsens förslag inför Seglardagen 2015 Ny avgiftsstruktur
Styrelsens förslag inför Seglardagen 2015 Ny avgiftsstruktur 1. Bakgrund Efter det att sammanslagningsdiskussionerna med Svenska Båtunionen avslutades vid Seglardagen 2013 gavs styrelsen uppdrag att starta
Läs merInternet Användare: BWBromma Lösenord: BWBromma
Internet Användare: BWBromma Lösenord: BWBromma PROPOSITIONER Välj ordförande på 2 istället för ett år Motiv: Endast ett år som ordförandeperiod kan verka hämmande när det gäller att genomföra förändringar
Läs merVerksamhetsinriktning. för Svensk Friidrott
Verksamhetsinriktning för Svensk Friidrott 2011-2013 Förslag till förbundsårsmötet 2010 Svensk Friidrott är Svenska Friidrottsförbundet, distrikten, föreningarna, aktiva och ledare. Tillsammans arbetar
Läs merProtokoll 11-14 Fört vid styrelsemöte i Gävle den 14 december 2014. STYRELSE Närvarande
Protokoll 11-14 Fört vid styrelsemöte i Gävle den 14 december 2014 STYRELSE Närvarande Frånvarande Eva Eriksson, ordf + sekr från 8 Urban Jonsson, vice ordförande Åke Andersson, kassör Åsa Malkusson, sekreterare
Läs merTillsammans utvecklar vi Svensk segling
Tillsammans utvecklar vi Svensk segling - ARBETSHÄFTE TILL SEGLARTRÄFF, NOVEMBER 2014 Arbetsunderlag för Seglarträff 2014 Strategiskt område 1 Seglaren Svenska Seglarförbundet är ett idrottsförbund och
Läs merNorrbottens Innebandyförbund
Till: Föreningar inom Norrbottens IBF NIBF Styrelse NIBF TDK NIBF Kansli Sidan 1 (6) 2013-02-19 Förord: NIBF styrelse fick ett uppdrag av årsmötet att under detta verksamhetsår arbeta fram en ny verksamhetsplan
Läs merANTECKNINGAR FRÅN SEKTIONSRÅDSMÖTET I UPPLANDS VÄSBY DEN 1-2 DECEMBER 2001
ANTECKNINGAR FRÅN SEKTIONSRÅDSMÖTET I UPPLANDS VÄSBY DEN 1-2 DECEMBER 2001 1 (6) Deltagare: Enligt bifogad lista INLEDNING Margareta Lindfors, motocrossektionen, hälsade alla välkomna och gick igenom helgens
Läs merVision: Skånes Ridsportförbund skall vara Svenska Ridsportförbundets mest ledande Distrikt i alla discipliner både vad gäller tävlingsarrangörer och
Vision: vara Svenska Ridsportförbundets mest ledande Distrikt i alla discipliner både vad gäller tävlingsarrangörer och tävlingsutövare. Vi skall ligga i framkant i vår utbildningsverksamhet och verka
Läs merPROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING 6-2012
1 (7) PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING 6-2012 2012-07-25 (10.50-19.40) Karlskoga Motorstadion Deltagare SVEMO Fredrik Hansson Patrik Marklund Rikard Sthillert Anja Rauch Sammankallande Ledamot Ledamot
Läs merBilsport. Rekrytering. www.sbf.se bilsport@sbf.se
Bilsport Rekrytering www.sbf.se bilsport@sbf.se Svenska Bilsportförbundet, full fart framåt. Just nu håller du Svenska Bilsportförbundets rekryteringsråd i din hand. Det måste betyda att du och din klubb
Läs merVerksamhetsplan Medelpads orienteringsförbund
Verksamhetsplan 2014-2015 Medelpads orienteringsförbund Dokumentet godkändes av årsmötet 2014-03-12 Innehållsförteckning Inledning... 3 Övergripande styrdokument... 3 Verksamhetsplan 2014-2015... 4 Verksamhetsidé
Läs merStyrelsen har beslutat sig för att föreslå följande vision för svensk fäktning:
Farsta i november 2003 Till föreningar och SDF För tre månader sedan skrev jag ett brev till föreningarna och berättade om resultatet av rådslaget Fäktningen inför framtiden som föreningar, SDF och några
Läs merÅrsmöte Bil-O Syd Hässleholms MK:s klubblokal ver 1
1. Mötet öppnades 2. Val av mötesordförande Torsten Cordes 3. Val av mötessekreterare Daniel Johansson 4. Rapport från Bil-O Rådet för 2016 Inget speciellt, varit ovanligt lugnt 5. Medlemmar Bil-O Rådet
Läs merARBETSBESKRIVNING. Arbetsbeskrivning reviderad april 2019 Sida 1
ARBETSBESKRIVNING Arbetsbeskrivning reviderad april 2019 Sida 1 - Arbetsbeskrivning - Sociala medier är i dag en samlingsplats för våra medlemmar (klubbarna) och alla våra klubbars medlemmar där vi utbyter
Läs merSvensk Bilsport. Förslag till Ny Distriktsorganisation
Svensk Bilsport Förslag till Ny Distriktsorganisation Uppdraget Efter det att distriktordförandegruppen (DOG) lämnat sitt förslag om ändrad distriktsorganisation till Förbundsstyrelsen, beslutade FS att
Läs mer