De ekonomiska konsekvenserna redovisas utifrån kommunfullmäktiges mål om ekonomin.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "De ekonomiska konsekvenserna redovisas utifrån kommunfullmäktiges mål om ekonomin."

Transkript

1 Miljökonsekvenser och övriga konsekvenser Allmänt I detta avsnitt behandlas översiktligt planens samlade konsekvenser, vilket innebär att det inte enbart är miljökonsekvenserna som redovisas utan också de sociala och ekonomiska konsekvenser som planens förslag kan antas medföra. Avgränsningen av miljökonsekvensbeskrivningen, dvs. en avstämning av på vilken nivå och för vilka geografiska områden som miljökonsekvenserna ska behandlas, har redovisats i inledningskapitlet till planen. Här finns också en sammanfattande redovisning av Länsstyrelsens synpunkter i samband med kommunens samråd om avgränsningen av miljökonsekvensbeskrivningen. Miljökonsekvenserna redovisas utifrån en översiktlig bedömning om vilka miljöproblem som kan befaras och var dessa kan uppkomma. Därefter beskrivs planförslaget utifrån de nationella och lokala miljömålen. De sociala konsekvenserna beskrivs utifrån av kommunfullmäktige formulerade mål och visioner som rör vuxnas, äldres och barn och ungdomars levnadsvillkor. De ekonomiska konsekvenserna redovisas utifrån kommunfullmäktiges mål om ekonomin. Miljökonsekvensbeskrivning Avgränsning Enligt bestämmelser i miljöbalken och plan- och bygglagen ska en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) upprättas för en plan om det föreligger risk för att planens förslag på något sätt kan antas innebära betydande miljöpåverkan. En översiktsplan som täcker en hel kommuns yta kan alltid sägas innehålla sådana förslag till förändringar som innebär betydande miljöpåverkan, varför en MKB ska finnas till planen. Översiktsplanens övergripande nivå medför dock att också miljökonsekvensbeskrivningen blir översiktlig och att miljökonsekvenserna i planens olika geografiska delar kan vara svåra att identifiera innan mer detaljerade studier av de enskilda områdena görs. För vissa delar av planen kan därför endast redovisas en befarad påverkan på miljön av en viss åtgärd och därefter antas en viss konsekvens av åtgärden. I andra fall kan miljöproblemen översiktligt identifieras och uppmärksammas i beskrivningen för att i ett senare skede då de enskilda projekten aktualiseras bli föremål för mer ingående miljökonsekvensbeskrivningar. Sådana projekt kan t ex. vara utbyggnad av dubbelspårig järnväg, fast förbindelse mellan Kolhättan och Svanesund eller nybyggnad av ytterligare tung petrokemisk industri. I denna MKB har lagts betoning på att beskriva planens huvudfrågor utifrån befarade miljöeffekter och en avstämning av planens förslag utifrån nationella och kommunala miljömål. Alternativ som diskuterats under planarbetet kommer att beskrivas översiktligt men inte konsekvensbeskrivas närmare. ÖP 06 Antagandehandling 157

2 Övergripande utbyggnadsstruktur Stenungsunds kommun kan erbjuda goda kvaliteter i boende- och livsmiljö som inte lika lätt kan uppnås i en större kommun eller i storstaden. Närhet till skola och daghem för barnen, ett rikt utbud av arbetsplatser på gång- och cykelavstånd, havet och skogen in på knuten och dessutom storstadens hela utbud inom en dryg halvtimmes färd med tåg eller buss gör kommunen särskilt attraktiv att bosätta sig i. Stenungsunds utbyggnadsstruktur är en följd av en utvecklingsplanering som pågått sedan mitten av talet, då den första storindustrin etablerades genom Vattenfalls kraftverk. Strukturen har länge byggts på en koncentration av utbyggnadsresurser till samhället Stenungsund med storindustriområdet i norr och bostadsutbyggnaden i söder. Under senare tid har stor utbyggnad också skett i Stora Höga. I denna översiktsplan, liksom i tidigare översiktsplaner, föreslås en betydande samhällsutbyggnad också till Jörlanda och till Ödsmål. För de båda småorterna Ucklum och Svenshögen föreslås utbyggnad så att orterna i första hand får behålla underlag för grundläggande service som skola och butik. Strukturen bygger vidare på två viktiga huvudstråk för kommunikation i nordsydlig riktning; Bohusbanan och väg E6 samt på stråket väg 160 i väst-östlig riktning mot Tjörn-Orust. Kommunens utveckling har hittills i huvudsak skett väster om väg E6, dvs. i områdena mellan havet och väg E6 med Bohusbanan. Samtidigt som vägen och järnvägen utgör barriärer för ändamålsenlig utveckling österut för samhällena Jörlanda och Stora Höga, är de också förutsättningen för ett förbättrat och på sikt uthålligt kollektivtrafiknät. Trafiknätet förbinder kommunens olika delar både internt och externt med framför allt Göteborgsregionens men också med Uddevallas och övriga Trestads arbetsmarknader. Ökat underlag skapar successivt möjlighet för ännu bättre kvalitet i den kollektiva transportapparaten. Ur ett hushållningsperspektiv är detta en stor fördel och den föreslagna utbyggnadsstrukturen kan därför i stora drag som helhet bedömas uppfylla de krav som kan ställas på en planering som innebär god hushållning med naturresurser. De i strukturen ingående delarna kan dock var för sig medföra risk för lokala miljöproblem i större eller mindre omfattning. Dessa ska enligt lagstiftningen om miljökonsekvensbeskrivningar identifieras och beskrivas. Var finns risk för betydande miljöpåverkan och vilka miljöproblem kan identifieras idag? Den tunga petrokemiska industrin idag Området för tung petrokemisk industri och de verksamheter som bedrivs där utgör grunden för samhället Stenungsund och dominerar detta. Industriområdet med bebyggda och obebyggda områden inräknade, är ytmässigt större än övriga Stenungsund inklusive Hallerna. Resultatet av den samhällsbyggnad som genomfördes i samband med industrins tillkomst på talet har blivit att samhällets bostäder, service och verksamheter söder om industrin, kommit 158 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

3 att förläggas på ett utifrån dagens normer och lagstiftning alltför kort avstånd från denna. Det korta avståndet har inneburit att särskild noggrannhet med risker och störningar fått iakttas och att kommunen och industrin tillsammans utvecklat ett systematiskt säkerhetstänkande för att minimera störningarna och göra Stenungsund så säkert att leva i som möjligt. Industrin lyder under särskild tillståndslagstiftning, och har ständiga krav på förbättrad säkerhet och minskade utsläpp. De höjda kraven, ändrade tillstånd och successiva ombyggnader och förbättringar i industrins processer har lett till att industrins utsläpp minskats i betydande omfattning sedan tillkomsten, och att påverkan på omgivningen genom t ex lukt och utsläpp därigenom också minskat. I planen har lagts fast avgränsningslinjer mellan industri och bostäder i den norra delen av industriområdet. Genom planens förslag uppnås ett säkerhetsavstånd mellan nya bostäder och tunga industrianläggningar norrut på 1 km. Ett utredningsområde har lagts ut i planen i nuvarande gränsområde mellan befintligt samhälle och industri söder om industrin. Inom detta område området finns risk för störningar, och kan finnas risk för människors säkerhet vid olyckor eller utsläpp från industrin. Utredningen ska resultera i en slutsats om dels hur nära industrin som bostäder kan byggas, dels var handel och annan besöks- eller personalintensiv verksamhet får tillkomma. Vidare ska utredas vilken markanvändning som på sikt blir tillåten inom utredningsområdet utifrån nuvarande och förväntade störningar och risker och vilka åtgärder som ska ske. Effekter, konsekvenser och åtgärder Stora skyddsavstånd har som effekt att risken minskar för att människor boende i närheten ska skadas vid en olycka eller att deras hälsa ska påverkas negativt. Konsekvenserna för hälsa och säkerhet av planens förslag kan således bedömas som acceptabla. Effekten av att Mariagårdsområdet ligger inom industrins riskområde är att användningssättet blir begränsat genom att anläggningen inte kan användas för publika verksamheter av mer omfattande karaktär. Konsekvensen av fortsatt boende inom industriområdets närhet kan bli en påverkan på människors hälsa direkt eller indirekt, eller att skador uppstår vid en eventuell olycka. Översiktsplanens förslag bör följas upp med riktlinjer eller ändrade detaljplaner. Detta gäller en grupp om åtta bostadshus strax söder om industriområdet inom detaljplan som både tillåter bostäder och industri, i Mariagårdsområdet samt i Doteröds industriområde. ÖP 06 Antagandehandling 159

4 Den tunga industrins utbyggnadsbehov I denna översiktsplan slås fast att den tunga industrin ska ges möjlighet att växa österut med skyddsavstånd mot väg E6, mot väg 770 och mot Industrivägen i söder som avgränsning. Det innebär att det finns goda möjligheter för de befintliga industrianläggningarna och/eller nya petrokemiska anläggningar eller annan tung industri med anknytning till petrokemin att etablera sig i området. Redovisade markområden med skyddsavstånd ska säkra industrins fortsatta utveckling utan konflikt med annan markanvändning. Effekter, konsekvenser och åtgärder Vid utbyggnad av ytterligare tunga industrianläggningar finns risk för betydande miljöpåverkan på klimat, luft och omgivande natur. Miljökonsekvenserna av utbyggnad av ytterligare industrianläggningar kommer inte att beskrivas i denna översiktsplan. Nya anläggningar prövas genom miljöbalkens regler och separata miljökonsekvensbeskrivningar med riskanalyser ska upprättas för de nya anläggningar som blir aktuella. Nya detaljplaner eller ändringar i befintliga krävs i sådana fall. En effekt av att industrins behov av utbyggnadsområden med stora skyddsområden tillgodoses i planen blir att kommunen får söka lägen för nya verksamhetsområden öster om väg E6 eller i andra delar av kommunen. Väg E6 Strukturen bygger på att huvuddelen av utbyggnaden sker i området väster om väg E6. I planen föreslås inga förändringar av vägen annat än kompletteringar med nya eller utökade trafikplatser. Det trafikbuller som vägen alstrar kräver så stora avstånd mellan väg och bebyggelse att stora områden i vägens närhet inte kan bebyggas. Vidare utgör vägen en kraftfull barriär för samhället Stenungsunds utbyggnad österut. Vägen är samtidigt en viktig kommunikationsled och en av förutsättningarna för kommunens positiva utveckling i anslutning till viktiga kommunikationsstråk. Effekter, konsekvenser och åtgärder Miljökonsekvenserna av utbyggnad av nya trafikplatser och anslutningsvägar till väg E6 redovisas av vägverket i samband med att projekten blir aktuella. Buller- och barriäreffekter av väg E6 kan medföra att kommunens hittillsvarande strategi för utbyggnad kan komma att behöva ses över eller överges när Stenungsund är färdigbyggt efter planeringsperioden. Konsekvenserna blir att kommunen i framtiden då måste inrikta utbyggnadsresurserna mot de inre delarna av kommunen öster om väg E6 och att detta ger en annan utbyggnadsstruktur än den hittillsvarande. 160 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

5 Bro mellan Kolhättan och Svanesund Planförslaget redovisar en fast förbindelse mellan Stenungsunds och Orusts kommuner med en bro från ett läge norr om Kolhättan till Svanesund. Exakt läge är inte beslutat men de båda kommunerna har i sina översiktsplaner förordat det norra läget av två tidigare översiktligt utredda. Den öst-västliga broförbindelsen ska ansluta till en ny trafikplats på väg E6. Från trafikplatsen ska kunna byggas en östlig förbindelse mot Lilla Edet. En ny broförbindelse med anslutning till väg E6 skulle för Stenungsunds del innebära en avlastning av trafiken till Orust och Tjörn över Tjörnbroarna och dessutom avlastning av trafiken genom samhället och Ödsmål mot färjeläget i Kolhättan. Effekter, konsekvenser och åtgärder Effekten av en ny broförbindelse med trafikplats vid väg E6 blir att en säkrare trafikföring uppnås. Trafikmängderna på väg 160 mot Tjörn-Orust minskar genom att det blir två förbindelser. Säkerheten vid olyckor och trafikstockningar ökar när det finns alternativa möjligheter. Effekten för Ödsmåls del blir att samhället slipper genomgående trafik. En naturlig följd blir att koppla ihop den västra och den östra delen av Ödsmål till en sammanhållen bybildning. Effekten för kommunens del av en ny förbindelse till Lilla Edet med anslutning till Svenshögen blir att detta samhälle får bättre kommunikationer och får goda förutsättningar för en framtida utveckling. Miljökonsekvenserna av bro och utbyggnad av nya trafikplatser och eventuell ny väg österut mot Lilla Edet är inte möjliga att förutse i detta tidiga skede och utan att förslag till sträckningar finns presenterade. När projekten blir aktuella kommer Vägverket att redovisa miljökonsekvenserna på sedvanligt sätt. Dubbelspår på Bohusbanan I översiktsplanen redovisas i text att det i framtiden kommer att bli aktuellt med utbyggnad av ett ytterligare spår på Bohusbanan från Göteborg till Uddevalla genom Stenungsund. Kommunen är positiv till en utveckling av tågtrafiken som möjliggörs genom en sådan satsning. Det har inte utretts vilken sträckning banan kommer att få i alla delar, men det troliga är att ett andra spår till övervägande del kommer att förläggas parallellt med det befintliga. Effekter, konsekvenser och åtgärder En översiktlig bedömning ger att betydande miljöpåverkan kan befaras inom några särskilda lägen utefter banan. Särskilt känsliga är de avsnitt där banan idag är förlagd utefter Stora Hällungen och där avståndet mellan vattnet och nuvarande bana är litet. Dels krävs intrång i värdefull natur utefter sjön, dels innebär transporter med farligt gods en stor risk i närheten av vattentäkten. Vidare kan betydande miljöpåverkan uppkomma när ett dubbelspår förläggs genom Stenungsunds samhälle och genom övriga samhällen. (Se vidare under avsnitt Kommunikationer och delområde Stenungsund ). De lokala miljökonsekvenserna av utbyggnad av dubbelspår kommer att vidare att redovisas av Banverket i samband med att projektet blir aktuellt att genomföra. ÖP 06 Antagandehandling 161

6 De långsiktiga effekterna på miljön av utbyggt dubbelspår kommer att bli ett minskat bilåkande med minskade utsläpp av växthusgaser och partiklar till följd. Vidare kommer effekten att bli att Stenungsunds kommun och orterna från Svenshögen i norr till Jörlanda i söder utefter banan kan utvecklas på ett långsiktigt hållbart sätt och att attraktiviteten av Stenungsund som bostadsort ytterligare kommer att förstärkas. Minskade utsläpp av klimatpåverkande gaser innebär positiva konsekvenser för miljön som helhet på både lokal, regional och global nivå. Föreslagen utveckling av i kustområdet och i Jörlanda Den valda inriktningen av utbyggnadsstruktur skapar kust- och naturnära bebyggelseområden med stora värden som ger boendet speciella kvaliteter. Kustområdet och åarnas mynningsområden är samtidigt känsliga för påverkan från bebyggelse, trafikleder och anläggningar i vattnet. Kustvattnen och stränderna söder om Stenungsund liksom också åarnas mynningsområden och hela Anråse ås vattensystem är av riksintresse för naturvården. Vattenområdet och delar av stränderna är Natura Samhällena Jörlanda och Stora Höga ligger båda i det känsliga kustavsnittet omgivna i norr och söder av öppna jordbruksmarker i åarnas mynningsområden. I planförslaget föreslås utbyggnad av Jörlanda norrut på området Kvarnhöjden mot de öppna jordbruksmarkerna i Anråse ås mynningsområde norr om samhället, och vidare utbyggnad söderut i Källsby. Föreslagen utbyggnad i Källsby tar värdefull jordbruksmark i anspråk, där det idag bedrivs ett aktivt jordbruk. Området Kvarnhöjden kommer till vissa delar att ligga inom eller i anslutning till riksintresseområdet för kulturmiljövård och naturvård. Effekter, konsekvenser och åtgärder Effekterna av den föreslagna utbyggnaden kan komma att bli ökad belastning på kustvattnen genom påverkan från småbåtshamnar och ökade mängder dagvatten. Idag värdefull åkermark tas i anspråk i Jörlanda. I området Kvarnhöjden berörs flera fornlämningar. Konsekvensen av att ianspråkta produktiv jordbruksmark för bebyggelse blir att mindre ytor blir kvar för lokal produktion av mat, och att jordbruksföretag med djurhållning inte kan vara kvar i området, då närhet till djurstallar inte går att förena med bostadsutbyggnad. Konsekvensen av att bebygga ett område där det finns många fornlämningar kan bli att intrång i fornlämningsmiljöerna kan behöva göras och att ett stycke fornhistoria går förlorad eller att viktiga samband i landskapet bryts. Vid utbyggnad i områdena ska dagvattenhanteringen studeras särskilt och lösningar väljas som innebär att inget förorenat dagvatten påverkar statusen i Natura 2000-området En arkeologisk utredning ska ligga till grund för en avgränsning av kulturmiljön i området Kvarnhöjden och för att intrånget i fornlämningsmiljön ska bli så liten som möjligt. Länsstyrelsen har i yttrande till den utställda översiktsplanen meddelat att det finns möjligheter att kombinera en utbyggnad av området med ett bevarande av kulturmiljön. 162 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

7 Alternativa utbyggnadsstrukturer Under planarbetet har olika utbyggnadsstrukturer diskuterats som jämförelse med huvudalternativet. En av utgångspunkterna för planarbetet har varit en framtida utvecklingstakt motsvarande den hittillsvarande. Det innebär för planarbetet att ett visst framräknat antal bostäder ska inrymmas i strukturen inom planeringsperioden. Vad som kan hända inom den närmsta framtiden är enklare att förutspå än utvecklingen om tjugo år, varför osäkerheten blir större ju längre fram i planeringsperioden man kommer. Det är därför idag omöjligt att veta om den framräknade mängden bostäder kommer att räcka tjugo år framåt, eller om det då finns stora outnyttjade reserver kvar inom den planerade utbyggnadsstrukturen. Som huvudalternativ visar översiktsplanen på en koncentrerad satsning på utbyggnad väster om väg E6 med tyngdpunkten kring kollektivtrafikstråken. Som alternativ har diskuterats en större satsning på utbyggnad i inlandet, dvs i Ucklum och i Svenshögen. Därigenom skulle större avsnitt av kustområdet lämnas obebyggda och Ucklum och Svenshögen få mer bärkraftiga underlag för ny service och få lättare att upprätthålla befintlig. Vad som talar mot en så kraftig satsning i dagsläget är dels att bostadsutveckling inte efterfrågas i den utsträckning i Ucklum och Svenshögen att det skulle motivera en så stor utbyggnad där, dels att förutsättningarna för att uppnå goda kollektivtrafiklösningar idag är sämre än utefter Stenungsunds kuststräcka. Svenshögen har en station vid Bohusbanan, där samtliga tåg till Uddevalla och Göteborg stannar och detta är en god utgångspunkt för en utvecklad kollektivtrafik. Bedömningen är att de båda orterna och särskilt Svenshögen har en stor utvecklingspotential i ett längre perspektiv, när dels en dubbelspårig Bohusbana byggts förbi Stenungsund ända till Uddevalla, dels en broförbindelse till Orust med vidare koppling österut till Svenshögen och Lilla Edet kommit till stånd. En sådan utbyggnad har inte bedömts vara aktuell för denna översiktsplan att utreda konsekvenserna av utan blir en uppgift för senare kommunala planer att behandla. Nollalternativ Det är brukligt att det i samband med att miljökonsekvensbeskrivningar upprättas bland alternativen också beskrivs ett s.k. nollalternativ. Ett nollalternativ ska beskriva utvecklingen om översiktsplanen inte antas och genomförs, och ska tjäna som en jämförelse med huvudalternativet. För den kommuntäckande översiktsplanen som innehåller så många frågor av både översiktlig och detaljerad karaktär, är det emellertid svårt att beskriva meningsfulla nollalternativ som kan vara till nytta vid bedömningarna i miljökonsekvensbeskrivningen. Det är tex. osäkert om den sedan lång tid fastlagda utbyggnadsstrategin i kommunen skulle ändras om denna översiktsplan inte antas. Sådana alternativ riskerar att bli alltför teoretiska och inte vara till nytta i konsekvensbeskrivningen. Något nollalternativ har därför inte utvecklats vidare i denna miljökonsekvensbeskrivning. ÖP 06 Antagandehandling 163

8 Sammanfattande bedömning Ur ovanstående kan konstateras att det enligt översiktsplanens förslag finns risk för att betydande miljöpåverkan kan uppstå vad gäller: Utbyggnad av väg E6 med nya trafikplatser och anslutningar Utbyggnad av en ny bro från Orust till Stenungsunds kommun och en vidare vägförbindelse till Lilla Edet Utbyggnad av dubbelspår på Bohusbanan, särskilt vid passagerna förbi Stora Hällungen och genom befintliga samhällen Fortsatt utbyggnad av tunga industrianläggningar I samband med fortsatt planering på projekt och detaljplanenivå, ska fullständiga miljökonsekvensbeskrivningar tas fram som visar på vilket sätt de negativa konsekvenserna för miljön av kan minimeras eller undvikas. En utbyggnad enligt översiktsplanen i Jörlandaområdet bedöms med hittills kända förutsättningar inte medföra betydande miljöpåverkan. Avstämning mot miljömålen I kapitlet Mål och utgångspunkter redovisas de av riksdagen fastställda 16 miljökvalitetsmålen som siktar på det önskvärda tillståndet för den svenska miljön år I kapitlet redovisas också Stenungsunds kommuns egna fastlagda miljömål. Flera av de nationella och kommunala miljömålen har direkt koppling till de förslag som ställs i översiktsplanen och det är därför följdriktigt att en avstämning görs av dessa mot de föreslagna miljömålen. De miljömål som kommunen i första hand valt att utgå ifrån i sitt arbete rör luften, energin, havet, maten och naturen. Huvudmålen sammanfattas nedan och kopplas samtidigt ihop med de nationella miljömålen. Luften Begränsad klimatpåverkan Frisk luft Bara naturlig försurning Kommunalt miljömål: Luften i Stenungsund ska vara så ren att varken människor, djur, växter eller kulturvärden skadas. Det nationella delmålet beträffande utsläpp av växthusgaser för landet som helhet är att utsläppen som medelvärde i perioden ska vara minst fyra procent lägre än år De dominerande utsläppskällorna för CO 2 i kommunen är den petrokemiska industrin och Vattenfalls oljeeldade kraftverk. Kommunen måste räkna bort den petrokemiska industrin och Vattenfall när målen om totalt minskade utsläpp av CO 2 formuleras. Kommunen eftersträvar minskade utsläpp från sådana verksamheter som man själv kan påverka genom en god planering och minskad användning av fossila bränslen för uppvärmning och för transporter. Koldioxidutsläppen från industrin regleras bland annat genom handel med utsläppsrätter. Industrin har i övrigt minskat sina utsläpp på ett betydande sätt 164 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

9 genom åren. Vid nyetablering och förändrade processer miljöprövas verksamheterna mot gällande regler och bestämmelser, och också mot de av riksdagen beslutade miljömålen. Utbyggnad av fjärrvärme där spillvärme från industrin används leder till kraftigt minskade mängder utsläpp CO 2 från uppvärmning. Nätet kommer att fortsättningsvis kunna byggas ut i framför allt Stenungsunds tätort söderut, men också till Ödsmål norrut där ny och befintlig bebyggelse kan komma att kunna anslutas till det utbyggda nätet. Kommunen uppmuntrar till utnyttjande av andra förnyelsebara energikällor för uppvärmning i de delar som inte kan nås av fjärrvärme. Ett tätt och koncentrerat byggande utefter transportleder som vägar och järnväg främjar utbyggnaden av effektiva och miljöanpassade transportsystem. Huvuddelen av framtida utbyggnad i Stenungsunds kommun föreslås ske väster om motorvägen E6 i eller i anslutning till de befintliga orterna, där avstånden till järnväg och vägar för kollektivtrafik är små. Planen visar också genom de nya arbetsplatsområden som redovisas att kommunen strävar efter fler arbetsplatser för en större självförsörjningsgrad, mer differentierat näringsliv, och för att pendlingen ska kunna minskas. I planen föreslås att det övergripande gång- och cykelvägssystemet binds ihop med de länkar som fattas och att alla nya bostadsområden planeras så att gångoch cykelvägar i lämpliga lägen prioriteras. Genom kommunens kontinuerliga mätningar av luftens kvalitet på olika håll i Stenungsund, konstateras att gällande miljökvalitetsnormer för luft inte överskrids på någon plats inom kommunen. Den föreslagna bebyggelsestrukturen med fler arbetsplatser, bättre underlag för kollektivtrafik och utbyggda cykeloch gångvägar förväntas ge minskat bilberoende och minskade utsläpp från biltrafiken. Miljökvalitetsnormerna bedöms därför inte heller i en framtid att överskridas inom kommunen om planens förslag realiseras. Inte heller bedöms en sådan planering kunna bidra till ökade utsläpp i centrala Göteborg även om många i boende i Stenungsund pendlar dit. Luftkvaliteten i Göteborg beror på andra faktorer än dem som Stenungsunds kommun råder över. Även koldioxidutsläppen från biltrafiken förväntas minska genom den föreslagna bebyggelsestrukturen med därmed på sikt begränsad klimatpåverkan som följd. Sammanfattningsvis görs bedömningen att luftkvaliteten inte kommer att försämras genom de förslag som ställs i planen. ÖP 06 Antagandehandling 165

10 Energin Kommunalt miljömål Stenungsund ska höra till landets ledande kommuner när det gäller att spara energi. Kommunen ska arbeta för en omställning till mer miljövänliga energislag. Se också miljömålet Planering för effektivare energianvändning och nyttjande av förnyelsebar energi samt Planering för en samhällsstruktur som främjar miljöanpassade och resurssnåla transporter Se ovan om miljömål rörande luften. Vatten Ingen övergödning Grundvatten av god kvalitet Hav i balans och en levande kust och skärgård Levande sjöar och vattendrag Kommunalt miljömål Havet utanför Stenungsund ska vara friskt och levande så att både djur, växter och människor trivs. Se också miljömålet Hav i balans och en levande kust och skärgård Planeringen i kommunen är inriktad på att värna havet och kommunens kustvatten. Fjordsystemen innanför Orust och Tjörn är känsliga för påverkan och utsläpp. Så gott som all tät bebyggelse i kustområdet är ansluten till kommunal avloppsrening eller andra gemensamma anläggningar. Särskilda restriktioner råder för bebyggelse och anläggningar i anslutning till Hakefjorden genom att krav på nollutsläpp ställs. Allt kommunalt avloppsvatten i kustområdet leds till reningsverket i Strävliden. Verket är utbyggt med kväverening. Dagvatten i nya planområden ska hanteras genom ett lokalt omhändertagande där så är möjligt. Åarnas vattensystem värnas så att lax och havsöringstammarna säkras, genom åtgärder och genom att inga nya avloppsutsläpp tillåts. Grundvattenkvaliteten värnas genom de restriktioner som finns för verksamheter i anslutning till Stora Hällungens tillrinningsområde. Ett större skyddsområde runt Stora Hällungen som omfattar hela sjöns tillrinningsområde planeras. Miljökvalitetsmålet om hav i balans och en levande kust och skärgård innebär bland annat att skärgårdslandskapets natur- och kulturvärden ska bibehållas genom ett varsamt brukande och att bebyggelseutveckling och annan exploatering i skärgårdsområdet ska ske med hänsyn till den biologiska mångfalden, natur- och kulturmiljövärdena samt värdena för friluftslivet. Den i planen föreslagna utbyggnaden av markområden i kommunens kustnära område med koncentrerad utbyggnad till befintliga samhällen och bebyggelsegrupper innebär att en avvägning gjorts mellan brukande och bevarande på bästa möjliga sätt så att värdena i kultur- och naturlandskapet kan bibehållas och att så stora sammanhängande områden som möjligt utefter vattnet och mellan samhällena bevaras för naturens och friluftslivets behov i framtiden. 166 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

11 Naturen Myllrande våtmarker Ett rikt växt- och djurliv Kommunalt miljömål Stenungsunds värdefulla naturmiljöer ska skyddas och visas upp så att omvärlden inte bara tänker på Stenungsund som en industrikommun. Sjön Hällungen ska skyddas eftersom allt dricksvatten kommer därifrån. Se också miljömålen Planering för grön- och vattenområden i tätorter samt grundvatten av god kvalitet. Kommunen har genom planen visat sig beredd att genom olika åtgärder skydda värdefulla naturområden bland annat för växt- och djurlivets skull samtidigt som områdena kan nyttjas för den egna befolkningens friluftsliv. Ett exempel är bildande av kommunalt naturreservat på västra Stenungsön. Se vidare ovan om miljömål rörande vatten. God bebyggd miljö Miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö innefattar bland annat delmålen om en planering för en samhällsstruktur som främjar miljöanpassade och resurssnåla transporter, en planering för kulturhistoriska och estetiska värden och ett skydd för kulturhistoriskt värdefull bebyggelse, effektivare energianvändning i bostäder och nyttjande av förnyelsebar energi, strategier för hur grön- och vattenområden i tätorter och tätortsnära områden ska bevaras samt minskat trafikbuller och mindre radon, fukt och mögel inomhus. Som redovisats ovan föreslår översiktsplanen en i huvudsak tät och koncentrerad bebyggelsestruktur utefter kollektivtrafikstråk och primära vägar, som ger möjlighet att anordna goda kollektiva transporter. En utbyggnad av gångoch cykelvägnätet främjas. I planen föreslås vidare ett byggande som tillgodoser behovet av ett varierat utbud av bostäder som ansluter till landskapet och befintlig bebyggelsestruktur. Flera av kommunens kulturhistoriskt värdefulla bebyggelsemiljöer har sedan tidigare skydd genom detaljplaner, områdesbestämmelser och regler för bygglovshantering. Andra miljöer är identifierade i planen och ges förslag till skydd genom olika åtgärder. I kommunen finns goda möjligheter till friluftsliv och vistelse i bebyggelsenära grönområden både till lands och på vattnet. Svartedalsreservatet ger kommunens invånare en unik möjlighet att uppleva vildmark på nära håll. I kommunens utbyggda fjärrvärmesystem utnyttjas energi från industrins spillvärme. Det finns goda möjligheter att också utnyttja bergvärme och andra energisnåla uppvärmningssystem i glesare bebyggda områden. Områden med bullerstörda bostäder är relativt få. I närheten till stora trafikleder i sådana delar där bostäder och tung industri ligger relativt nära varandra förekommer dock bullerstörningar. Områdena har identifierats och åtgärder är i vissa fall möjliga att genomföra. Ingen ny bebyggelse ska förläggas inom bullerstörda områden. ÖP 06 Antagandehandling 167

12 Sammanfattningsvis görs bedömningen att den befintliga bebyggelsemiljön i kommunen på det hela taget är mycket god, och att den i översiktsplanen föreslagna utbyggnaden av nya bostäder kan ske på ett sådant sätt att miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö kan uppfyllas utan svårigheter. Maten Kommunalt miljömål Den mat och de råvaror som kommunen köper in ska stämma med kravet på en hållbar utveckling. Detta miljömål har ingen direkt koppling till översiktsplanen. Sociala konsekvenser Kommunfullmäktige har antagit ett antal mål som rör den sociala miljön i kommunen. Vidare finns policydokument antaget som rör barn- och ungdomar och som grundas på FN:s barnkonvention. Det finns också skolplan, förskoleplan och handikapplan antagna. Många av dessa mål och policys har en koppling till översiktsplanen i de fall de direkt eller indirekt rör den fysiska miljön. Mål för alla Det ska finnas möjligheter till medborgarmedverkan, bl a genom ungdomsfullmäktige och kommundelsstämmor, frågestunder i fullmäktige etc. I Stenungsund ska finnas en mångfald av boendeformer så som hyresrätter, bostadsrätter och enskilt ägande Medborgarna ska uppleva att kommunen vidtar effektiva åtgärder som leder till långsiktigt hållbar utveckling Alla medborgare ska ha tillgång till säkra och miljövänliga kommunikationer Vid ny och ombyggnad ska bostäder anpassas från början så att man kan bo hemma så länge man vill och kan Medborgarna ska uppleva att kommunen kännetecknas av ett levande och varierat landskap med välskötta grönområden. I ett inledningsskede av översiktsplanen inbjöds till kommundelsstämmor i varje stämmoområde. Många av de förslag och synpunkter som framkom har inarbetats i förslaget. Vidare har planförslaget varit tillgängligt under samrådstiden på offentliga platser och på Internet. Översiktsplanens förslag grundas i stor utsträckning på målet om en långsiktigt hållbar utveckling. (Se redovisning ovan om planens miljökonsekvenser och överensstämmelser med miljömålen). Genom den föreslagna utbyggnadsstrukturen som huvudsakligen är uppbyggd kring kollektivtrafikstråk där ett fullt utbyggt gång- och cykelvägnät ska komplettera kollektivtrafiken, kan också målet om en säkra och miljövänliga transporter sägas ha fått sitt uttryck i översiktsplanen. 168 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

13 Översiktsplanen styr inte i detalj hur de enskilda bostadsområdena ska utformas, men uttrycker en inriktning som stöd för efterföljande detaljplanering. I planen föreslås att äldre bostadsområden, som t ex. Kyrkenorum ska kompletteras för att få ett allsidigare utbud bostäder som komplement till villabebyggelsen, och för att ett ökat kvarboende ska underlättas. Nya områden ska enligt planens inriktning ges ett blandat utbud bostäder. Kommunens starka engagemang och satsning på att värna landskap och natur redovisas i översiktsplanen, dels som utgångspunkter, dels i konkreta förslag. Kustområdet ska sparas och göras mer tillgängligt genom föreslagna vandringsleder. Ett kommunalt naturreservat planeras på sydvästra Stenungsön, och de starka riktlinjerna som gäller byggande inom strandskyddsområden befästs i planen. Vidare värnas rekreationsområden både i bostädernas omedelbara närhet som längre bort belägna områden. Konsekvenser för barn och unga I planens konsekvensbeskrivning ska belysas om de förslag som ställs kan gynna trygga uppväxtförhållanden för barn och unga. Kommunens formulerade mål för barn och unga redovisas nedan. Barn och unga ska erbjudas ett brett utbud av kultur- och fritidsaktiviteter som leder till deltagande och medskapande. Barn och unga ska uppmuntras till allsidiga möjligheter till fysisk aktivitet. I varje kommundel ska finnas minst en skola. Det är tryggt för barn att växa upp i en kommun som Stenungsund, där det är nära mellan bostäder och skola, förskola och fritidsaktiviteter. Befolkningsunderlaget är tillräckligt stort för goda utbildningsmöjligheter upp till gymnasiet. Dessutom erbjuds viss eftergymnasial utbildning på högskolenivå. Det finns ett rikt utbud av fritidsaktiviteter. I bostädernas närområden finns bollplaner och lekområden. Närhet till hav och natur ger omväxlande kvaliteter och möjligheter för fritiden. I planen föreslås att en utbyggnad i alla orter och delområden genomförs så att underlaget för skola i varje delområde blir tryggat. Mål för äldre Man ska kunna bo kvar i sin självvalda bostad även vid stora behov av vård och omsorg. Detta mål kan inte regleras i översiktsplanen, men den strävan som uttrycks i planen att varje bostadsområde ska ha ett så brett utbud av bostäder som möjligt underlättar kvarboendet inom det invanda närområdet. Konsekvenser ur ett jämställdhetsperspektiv I översiktsplanen ska också framgå om de förslag som ställs är hållbara ur ett jämställdhetsperspektiv. Den fysiska miljön kan missgynna kvinnors möjligheter till utveckling och delaktighet. En starkt utglesad samhällsstruktur med dåligt underlag för service och kollektivtrafik kan innebära isolering för kvinnor och för sådana grupper som inte har möjlighet till fri rörlighet. ÖP 06 Antagandehandling 169

14 Förslagen i översiktsplanen bygger i stort sett på en sedan lång tid befintlig bebyggelsestruktur som förtätas och byggs på. Det innebär att de små orternas kvaliteter med närhet mellan människor och till de gemensamma nyttigheterna förstärks. Ett väl utbyggt centrum i Stenungsund ger gång- och cykelavstånd för många människor till butiker, nöjen och service. Planens förslag ger förutsättningar för en befolkningsökning som stärker serviceunderlaget och förbättrar förutsättningarna för goda kollektivtrafikförbindelser och en varierad arbetsmarknad. Ekonomiska konsekvenser Mål för ekonomin För en kort- och långsiktig planering ska utbyggnadsbehoven i form av planläggning av bostäder, infrastruktur, rekreationsområden, skolor lokaler mm bemötas snabbt och effektivt. Utbyggnad enligt översiktsplanens förslag kräver ekonomiska investeringar av kommunen, delar av övriga samhället och enskilda. Kommunen behöver göra investeringar i övergripande infrastruktur genom utbyggnad av vägar för biltrafik och gång- och cykeltrafik i kommunens samtliga delar. Vägverket och kommunen bör tillsammans investera för att förverkliga den föreslagna utbyggnaden av gång- och cykelvägnätet utefter de allmänna vägarna. Stora investeringar krävs för att åstadkomma en god trafikmiljö i centrala Stenungsund. I första hand behövs planskilda korsningar med järnvägen vid Nösnäs och vid Industrivägen-Uddevallavägen byggas ut. Banverket, kommunen och industrin bör tillsammans utreda utformning, konsekvenser och fördelning av kostnader för genomförandet. Utbyggnad av nytt resecentrum kräver investeringar av Banverket, kommunen och Västtrafik. Vid utbyggnad av Bohusbanan med dubbelspår ska samtliga korsningar med järnvägen vara planskilt utförda. Stora investeringar krävs för att förverkliga ett fullt utbyggt dubbelspår. Banverket och berörda kommuner behöver tillsammans utreda förutsättningarna, lokalisering, konsekvenser och kostnader av dubbelspår. Kommunen får stora investeringskostnader för en ny vattentäkt och ett ledningssystem från denna. Kapaciteten i reningsverket Strävliden behöver utökas inom planeringsperioden. Ny skola och annan kommunal service krävs när Hallernaområdet byggs ut vidare. Driftkostnaderna för olika kommunala verksamheter kommer att öka i takt med ökande verksamhetsunderlag. Intäkter av skatter och avgifter bör därmed också öka. Hur stor nettoeffekten blir av föreslagna utbyggnader är osäkert. 170 ÖP 06 Översiktsplan för Stenungsunds kommun

Stora Höga med Spekeröd

Stora Höga med Spekeröd Stora Höga med Spekeröd Bakgrund Stora Höga är ett samhälle som byggts ut kraftigt under senare tid. Läget nära järnväg och motorväg med goda kommunikationer åt både norr och söder samt närheten till bad,

Läs mer

Bilaga 5. Miljökonsekvensbeskrivning Översiktsplan för vindkraft

Bilaga 5. Miljökonsekvensbeskrivning Översiktsplan för vindkraft Bilaga 5. Miljökonsekvensbeskrivning Översiktsplan för vindkraft Tillägg till Översiktsplan för Kungsbacka kommun, ÖP06. Antagen av kommunfullmäktige 2012-04-10, 89 Sammanfattning Översiktsplan för vindkraft

Läs mer

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG Process till antagande BN-beslut Samråd BN-beslut Utställning BN-beslut Godkänd Antagande KF STRATEGIER FÖR STADENS UTBYGGNAD Bygg och utveckla centralt! Komplettera

Läs mer

ÖVERGRIPANDE MÅL. Nationella miljömål. Miljökvalitetsnormer

ÖVERGRIPANDE MÅL. Nationella miljömål. Miljökvalitetsnormer ÖVERGRIPANDE MÅL Nationella miljömål Miljökvalitetsnormer Övergripande mål Nationella miljömål Till nästa generation skall vi kunna lämna över ett samhälle där de stora miljöproblemen är lösta. De nationella

Läs mer

Haparandas miljömål. Antagna av kommunfullmäktige 2007-02-26

Haparandas miljömål. Antagna av kommunfullmäktige 2007-02-26 Haparandas miljömål Antagna av kommunfullmäktige 2007-02-26 Haparandas lokala miljömål är de övergripande målsättningarna som ska uppnås inom en generation. Av de 16 miljömål som Sveriges riksdag beslutat

Läs mer

Miljökonsekvensbeskrivning

Miljökonsekvensbeskrivning Upprättad av planeringskontoret 2014-10-22 Miljökonsekvensbeskrivning Bilaga till samrådshandlingen för Översiktsplan Växjö kommun, del Ingelstad 1 Innehållsförteckning: Bakgrund Icke-teknisk sammanfattning

Läs mer

Särskild sammanställning enligt 6 kap. 16 MB tillhörande Översiktsplan för Lessebo kommun

Särskild sammanställning enligt 6 kap. 16 MB tillhörande Översiktsplan för Lessebo kommun Särskild sammanställning enligt 6 kap. 16 MB tillhörande Översiktsplan för Lessebo kommun Antagandehandling 2018-09-24 Innehållsförteckning 1. Vad är en särskild sammanställning enligt 6.16 miljöbalken...

Läs mer

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun www.mjolby.se/planer Bedömning av för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun Antagen: åååå-mm-dd Laga kraft: åååå-mm-dd Genomförandetidens sista dag: åååå-mm-dd Miljöar för planer och program Om en plan

Läs mer

F Ö R S L A G 11 V I S I O N O C H Ö V E R G R I P A N D E S T R A T E G I E R Järna 2025 - En kreativ småstad i en ekologisk landsbygd År 2025 är Järna en ort med karaktär av småstad där närheten till

Läs mer

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun Bedömning av för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun Antagen: åååå-mm-dd Laga kraft: åååå-mm-dd Genomförandetidens sista dag: åååå-mm-dd www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en plan

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING SAMRÅDSHANDLING. fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde. tillhörande detaljplan för. inom Arkösund i Norrköping

BEHOVSBEDÖMNING SAMRÅDSHANDLING. fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde. tillhörande detaljplan för. inom Arkösund i Norrköping SPN 263/2008 BEHOVSBEDÖMNING tillhörande detaljplan för fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde inom Arkösund i Norrköping Stadsbyggnadskontoret, fysisk planering den 27 mars 2009 SAMRÅDSHANDLING

Läs mer

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade. Inledning Syfte och bakgrund För att främja en hållbar utveckling ur alla perspektiv krävs att stationsorterna i Skåne utvecklas till trygga och levande bymiljöer. Köpingebro är ett exempel på en stationsort

Läs mer

Behandling av riksintressen

Behandling av riksintressen Allmänt I översiktsplanen ska visas hur riksintressena tillgodoses och bedömas om de förslag som ställs i planen kan innebära påtaglig skada på de riksintressen som berörs. I planbeskrivningen har riksintressena

Läs mer

Sveriges miljömål.

Sveriges miljömål. Sveriges miljömål www.miljomal.se Sveriges miljömål Riksdagen har antagit 16 mål för miljökvaliteten i Sverige. Målen beskriver den kvalitet och det tillstånd i miljön som är hållbara på lång sikt. Miljökvalitetsmålen

Läs mer

Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning

Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning 1(6) 2019-04-17 Samrådshandling Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för del av fastigheterna Vega och Tor m.fl. Eriksgatan/Baldersgatan Hovmantorps samhälle Lessebo kommun Kronobergs

Läs mer

FAMMARP 8:2, Kronolund

FAMMARP 8:2, Kronolund BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING tillhörande detaljplan för FAMMARP 8:2, Kronolund Frösakull, HALMSTAD Upprättad av samhällsbyggnadskontoret 2012-04-30 Reviderad 2013-11-25 LAGAR OM MILJÖBEDÖMNINGAR AV

Läs mer

Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fallområdet, söder om järnvägen, Mantorp

Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fallområdet, söder om järnvägen, Mantorp Bedömning av för Planprogram, del av Fallområdet, söder om järnvägen, Mantorp Beslut om Samråd: 2017-04-24 Godkännande: 2018-03-20 www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en plan eller ett

Läs mer

Behovsbedömning av miljöbedömning för detaljplan för del av Anden 3, Vårgårda tätort i Vårgårda kommun

Behovsbedömning av miljöbedömning för detaljplan för del av Anden 3, Vårgårda tätort i Vårgårda kommun 1 SAMHÄLLSBYGGNAD Diarienr: Miljöreda 11/0246a Upprättad: 2012-02-01 Behovsbedömning av miljöbedömning för detaljplan för del av Anden 3, Vårgårda tätort i Vårgårda kommun I samband med upprättande av

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING. Kvarteret Ormen 21 med närområde 1(7) Tillhörande detaljplan för. inom Kneippen i Norrköping

BEHOVSBEDÖMNING. Kvarteret Ormen 21 med närområde 1(7) Tillhörande detaljplan för. inom Kneippen i Norrköping 1(7) SPN 711/2007 BEHOVSBEDÖMNING Tillhörande detaljplan för Kvarteret Ormen 21 med närområde inom Kneippen i Norrköping Stadsbyggnadskontoret, fysisk planering den 23 september 2008 A N T A G A N D E

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN FÖR BJÖRNEKULLA ÅS I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN

BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN FÖR BJÖRNEKULLA ÅS I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN Samhällsbyggnadsförvaltningen 2017-10-17 BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN FÖR BJÖRNEKULLA ÅS I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN Bedömning av behovet att upprätta en miljökonsekvensbeskrivning enligt Plan-

Läs mer

Detaljplan för fastigheten Skruv 15:13 m.fl

Detaljplan för fastigheten Skruv 15:13 m.fl 1(6) 2018-09-25 Granskningshandling version 2 Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för fastigheten Skruv 15:13 m.fl Gåsamålavägen, Skruvs camping Skruvs samhälle Lessebo kommun Kronobergs

Läs mer

Gredby 1:1, del av. Behovsbedömning/Avgränsning av MKB. Planprocessen. Inledning. Detaljplan för. Tillbyggnad förskola Eskilstuna kommun

Gredby 1:1, del av. Behovsbedömning/Avgränsning av MKB. Planprocessen. Inledning. Detaljplan för. Tillbyggnad förskola Eskilstuna kommun Stadsbyggnadsnämnden Datum Diarienummer Aktnummer 1 (5) Stadsbyggnadsförvaltningen 2014-10-30 SBN/2014:27 1.25 Planavdelningen Inga Krekola, 016-710 11 19 Detaljplan för Gredby 1:1, del av Tillbyggnad

Läs mer

Kap. 5 FRILUFTSLIV - REKREATION

Kap. 5 FRILUFTSLIV - REKREATION Kap. 5 FRILUFTSLIV - REKREATION I kapitlet behandlas följande aspekter: -Riksintresse för friluftsliv -Riksintresse med geografiska bestämmelser / Det rörliga friluftslivet - Kullaberg och Hallandsåsen

Läs mer

ANTAGANDEHANDLING 2013 01-29 (Övriga handlingar) CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING

ANTAGANDEHANDLING 2013 01-29 (Övriga handlingar) CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING ANTAGANDEHANDLING 2013 01-29 (Övriga handlingar) CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING DETALJPLAN: Anolfsbyn 1:43 i Skållerud Melleruds kommun, Västra Götalands län Behovsbedömningen är en analys som leder fram

Läs mer

Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fall-området, söder om järnvägen, Mantorp, Mjölby kommun

Bedömning av miljöpåverkan för Planprogram, del av Fall-området, söder om järnvägen, Mantorp, Mjölby kommun Bedömning av för Planprogram, del av Fall-området, söder om järnvägen, Mantorp, Mjölby kommun Antagen: Laga kraft: Genomförandetidens sista dag: www.mjolby.se/planer Miljöar för planer och program Om en

Läs mer

Ödsmål. Delområde Ödsmål. Bakgrund. Delområdets avgränsning. Kort historik. Utgångspunkter och inriktning för planeringen

Ödsmål. Delområde Ödsmål. Bakgrund. Delområdets avgränsning. Kort historik. Utgångspunkter och inriktning för planeringen Ödsmål Bakgrund Kustområdet i Ödsmål är attraktiv för boende. De senaste decenniernas relativt kraftiga befolkningsökning i Ödsmålsområdet beror främst på att de tidigare fritidshusområdena i Näs alltmer

Läs mer

Behovsbedömning av detaljplan för Norra industriområdet norr om Kv. Kättingen, Hjo stad i Hjo kommun Hjo stad i Hjo kommun

Behovsbedömning av detaljplan för Norra industriområdet norr om Kv. Kättingen, Hjo stad i Hjo kommun Hjo stad i Hjo kommun Hjo kommun Samhällsbyggnad Madeleine Turén (kompletterad av Louise Eriksson) Behovsbedömning av detaljplan för Norra industriområdet norr om Kv. Kättingen, Hjo stad i Hjo kommun Hjo stad i Hjo kommun Planens

Läs mer

Konsekvenser. Miljökonsekvenser. 37 planstudie Rörvik. Konsekvenser

Konsekvenser. Miljökonsekvenser. 37 planstudie Rörvik. Konsekvenser Miljökonsekvenser Landskapsbild Alla större förändringar av den fysiska miljön medför i större eller mindre utsträckning påverkan på landskapsbilden. Förslaget utgår från att den övergripande landskapsbilden

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN

BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN 1 (9) BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN Allmänt Syftet med behovsbedömningen är att avgöra om planens genomförande kan komma att innebära

Läs mer

Detaljplan för Hamre 3:5 m.fl.

Detaljplan för Hamre 3:5 m.fl. Behovsbedömning Datum 2017-04-04 1 (6) Detaljplan för Hamre 3:5 m.fl. VERKSAMHETSOMRÅDE 2 (6) Behovsbedömning Allmänt För alla planer som tas fram inom plan och bygglagen ska kommunen bedöma om förslaget

Läs mer

B EHOVSBEDÖMNING 1(7) tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun

B EHOVSBEDÖMNING 1(7) tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun 1(7) B EHOVSBEDÖMNING tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun, fysisk planering den 3 februari 2011 G O D K Ä N N A N D E H A N D L I N G Godkänd

Läs mer

JONSTORP 10:5 (ICA), JONSTORP

JONSTORP 10:5 (ICA), JONSTORP BEHOVSBEDÖMNING OCH STÄLLNINGSTAGANDE TILL DETALJPLAN FÖR JONSTORP 10:5 (ICA), JONSTORP HÖGANÄS KOMMUN, SKÅNE LÄN OM PLANEN KAN ANTAS INNEBÄRA BETYDANDE MILJÖPÅVERKAN ENLIGT 6 KAP 11 MB Bild på planområdet

Läs mer

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt planoch bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan.

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt planoch bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan. Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt planoch bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan. BEDÖMNINGSOBJEKT: Detaljplan för område väster om Gamla Faluvägen i

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING GODKÄNNANDEHANDLING. del av fastigheten LINDÖ 2:1 med närområde (Lindö småbåtshamn) 1(7) tillhörande program till detaljplan för

BEHOVSBEDÖMNING GODKÄNNANDEHANDLING. del av fastigheten LINDÖ 2:1 med närområde (Lindö småbåtshamn) 1(7) tillhörande program till detaljplan för 1(7) SPN-583/2008 214 BEHOVSBEDÖMNING tillhörande program till detaljplan för del av fastigheten LINDÖ 2:1 med närområde (Lindö småbåtshamn) inom Lindö i Norrköpings kommun Stadsbyggnadskontoret, fysisk

Läs mer

MÖRHULT DETALJPLAN FÖR FJÄLLBACKA 163:1 M.FL. TANUMS KOMMUN, VÄSTRA GÖTALANDS LÄN BEHOVSBEDÖMNING

MÖRHULT DETALJPLAN FÖR FJÄLLBACKA 163:1 M.FL. TANUMS KOMMUN, VÄSTRA GÖTALANDS LÄN BEHOVSBEDÖMNING 1 (6) DETALJPLAN FÖR MÖRHULT FJÄLLBACKA 163:1 M.FL. TANUMS KOMMUN, VÄSTRA GÖTALANDS LÄN BEHOVSBEDÖMNING FÖRUTSÄTTNINGAR En behovsbedömning har genomförts efter koncept för planhandlingar daterade 2012-03-06,

Läs mer

Bedömning av betydande miljöpåverkan

Bedömning av betydande miljöpåverkan VALLENTUNA KOMMUN 2016-04-06 SID 1/ 10 Bedömning av betydande miljöpåverkan Detaljplan för Kumla-Stensta i Vallentuna kommun, Stockholms län. Checklistan utgör underlag för att i ett tidigt skede i planprocessen

Läs mer

Underlag för bedömning av betydande miljöpåverkan

Underlag för bedömning av betydande miljöpåverkan VALLENTUNA KOMMUN 2016-06-28 SID 1/9 Underlag för bedömning av betydande miljöpåverkan Program för detaljplanering av Stensta-Ormsta i Vallentuna kommun, Stockholms län. Syftet med planläggningen är att

Läs mer

Behovsbedömning. För tillägg av detaljplan del av Vimmerby 3:6 och Vimmerby 3:313 i Vimmerby stad, Vimmerby kommun, Kalmar län

Behovsbedömning. För tillägg av detaljplan del av Vimmerby 3:6 och Vimmerby 3:313 i Vimmerby stad, Vimmerby kommun, Kalmar län Behovsbedömning För tillägg av detaljplan del av Vimmerby 3:6 och Vimmerby 3:313 i Vimmerby stad, Vimmerby kommun, Kalmar län Behovsbedömning Enligt 6 kap 11 miljöbalken ska kommunen göra en miljöbedömning

Läs mer

betydande miljöpåverkan

betydande miljöpåverkan Undersökning om 1(9) 2019-08-30 betydande miljöpåverkan tillhörande ändring av detaljplan för del av fastigheten Händelö 2:41 med närområde inom Kvillinge i Norrköpings kommun (Fliset 1 med närområde)

Läs mer

1 (6) Dnr: Antagandehandling ANTAGEN LAGAKRAFT Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

1 (6) Dnr: Antagandehandling ANTAGEN LAGAKRAFT Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning 1 (6) 2018-04-10 Antagandehandling ANTAGEN 2018-06-18 LAGAKRAFT 2018-07-18 Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för kv. Sofielund och Nordslund Trädgårdsgatan Lessebo samhälle Lessebo

Läs mer

Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning 1(7) 2017-01-13 Antagandehandling Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för fastigheten Djurhult 1:31 m.fl Lessebo samhälle Lessebo kommun Kronobergs län Denna checklista utgör underlag

Läs mer

Upprättande av detaljplan för del av kvarteren Ludvigsborg och Låringen, Midgård, Västerviks kommun, Kalmar län.

Upprättande av detaljplan för del av kvarteren Ludvigsborg och Låringen, Midgård, Västerviks kommun, Kalmar län. Upprättande av detaljplan för del av kvarteren Ludvigsborg och Låringen, Midgård, Västerviks kommun, Kalmar län. BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Enheten för Samhällsbyggnad

Läs mer

BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4

BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4 BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4 Planens syfte är att i enlighet med Plan- och bygglagen

Läs mer

Uppdrag att analysera hur myndigheten ska verka för att nå miljömålen

Uppdrag att analysera hur myndigheten ska verka för att nå miljömålen 1 Uppdrag att analysera hur myndigheten ska verka för att nå miljömålen 1 1 Innehåll Boverkets verksamhet kopplat till miljökvalitetsmålen och delar av generationsmålet... 1 Samhällsplanering...1 Boende...2

Läs mer

Koppling mellan nationella miljömål och regionala mål Tommy Persson Länsstyrelsen Skåne

Koppling mellan nationella miljömål och regionala mål Tommy Persson Länsstyrelsen Skåne Koppling mellan nationella miljömål och regionala mål Tommy Persson Länsstyrelsen Skåne Generationsmålet för Sveriges miljöpolitik Det övergripande målet för miljöpolitiken är att till nästa generation

Läs mer

B E H O V S B E D Ö M N I N G

B E H O V S B E D Ö M N I N G 1(8) B E H O V S B E D Ö M N I N G tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde) inom Dagsberg i Norrköpings kommun, fysisk planering den 9 april

Läs mer

Tillägget till planbeskrivningen tar inte upp frågor som utretts i gällande detaljplan.

Tillägget till planbeskrivningen tar inte upp frågor som utretts i gällande detaljplan. Samrådshandling Oktober 2013 Sektorn för samhällsbyggnad Ändring av detaljplan för del av Hindås 1:539 Återvinningsstation vid Hindås station Härryda kommun Planbeskrivning Planbeskrivningens uppgift är

Läs mer

Väg 73 Trafikplats Handen

Väg 73 Trafikplats Handen ARBETSPLAN - MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Väg 73 Trafikplats Handen Haninge kommun, Stockholms län Utställelsehandling 2012-01-27 Revidering 1: 2012-09-10 Objektnummer:884232 Revidering 1: Kap. 2.1 sid 18

Läs mer

Porten 11 ANTAGANDEHANDLING. Enkelt planförfarande. 1(8) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för fastigheten

Porten 11 ANTAGANDEHANDLING. Enkelt planförfarande. 1(8) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för fastigheten 1(8) Behovsbedömning tillhörande detaljplan för fastigheten Porten 11 med närområde inom Hageby i Norrköping den 12 juni 2013 ANTAGANDEHANDLING Antagen: 2013-09-10, 158 Laga kraft: 2013-10-17 Genomförandetidens

Läs mer

Regional, översiktlig och strategisk planering

Regional, översiktlig och strategisk planering Regional, översiktlig och strategisk planering Fokus på social och ekologisk hållbarhet. Frågeställningen syftar till att på en övergripande strategisk nivå besvara frågor som berör markanvändningen och

Läs mer

tillhörande program för del av fastigheten Kanaljorden 1:1 med närområde (Norsholms kanalområde) inom Norsholm i Norrköping

tillhörande program för del av fastigheten Kanaljorden 1:1 med närområde (Norsholms kanalområde) inom Norsholm i Norrköping 1(8) SPN 561/2006 214 BEHOVSBEDÖMNING tillhörande program för del av fastigheten Kanaljorden 1:1 med närområde (Norsholms kanalområde) inom Norsholm i Norrköping Stadsbyggnadskontoret, planenheten den

Läs mer

Planerad 130 kv luftledning mellan Rödsta och Nässe i Sollefteå kommun

Planerad 130 kv luftledning mellan Rödsta och Nässe i Sollefteå kommun E.ON Elnät Sverige AB Nobelvägen 66 205 09 Malmö eon.se T Bilaga M1 Jämförelse med miljömål Planerad 130 kv luftledning mellan Rödsta och Nässe i Sollefteå kommun 2016-02-01 Bg: 5967-4770 Pg: 428797-2

Läs mer

Ö vergripande plan fö r miljö - energi öch klimatarbetet i Karlskröna

Ö vergripande plan fö r miljö - energi öch klimatarbetet i Karlskröna Ö vergripande plan fö r miljö - energi öch klimatarbetet i Karlskröna Fastställd av: Kommunfullmäktige i Karlskrona kommun Fastställt: 2016-11-24, 324. Giltighetstid: 2016-2018 Ansvarig för revidering:

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING

BEHOVSBEDÖMNING B PL 398 Detaljplan för Kv. Nifelhem 7 Köpings tätort, Köpings kommun BEHOVSBEDÖMNING 2016-02-16 Planområdet Nifelhem 7, avgränsat med vit streckad linje. 398 BEHOVSBEDÖMNING 2016-02-16 1 (9) B Planens

Läs mer

Samrådshandling oktober 2013

Samrådshandling oktober 2013 Samrådshandling oktober 2013 Sektorn för samhällsbyggnad Ändring av detaljplan för del av Djupedalsäng 1:14 Återvinningsstation vid Råstensvägen Härryda kommun Planbeskrivning Planbeskrivningens uppgift

Läs mer

Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING

Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING HANDLINGAR Behovsbedömning Grundkarta (separat kartblad) Fastighetsförteckning Plankarta med

Läs mer

Del av STUVERUM 1:6, Lofta

Del av STUVERUM 1:6, Lofta Del av STUVERUM 1:6, Lofta Ekhagens golfbana Västerviks kommun, Kalmar län BEHOVSBEDÖMNING/AVGRÄNSNING av miljökonsekvensbeskrivning Västerviks kommun Kommunledningskontoret 2007-11-05, reviderad 2011-05-17

Läs mer

Hållbar utveckling. Författare: Temagruppen Hållbar utveckling, genom Andreas Roos. Datum: 2010-01-14

Hållbar utveckling. Författare: Temagruppen Hållbar utveckling, genom Andreas Roos. Datum: 2010-01-14 Hållbar utveckling Författare: Temagruppen Hållbar utveckling, genom Andreas Roos Datum: 2010-01-14 2 Innehållsförteckning 1 Inledning... 4 1.1 Uppdraget... 4 1.2 Organisation... 4 1.3 Arbetsformer...

Läs mer

Upprättande av detaljplan för Kvarteret Krattan, förskolan Arabia, Västerviks kommun, Kalmar län.

Upprättande av detaljplan för Kvarteret Krattan, förskolan Arabia, Västerviks kommun, Kalmar län. Upprättande av detaljplan för Kvarteret Krattan, förskolan Arabia, Västerviks kommun, Kalmar län. BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Enheten för Samhällsbyggnad 2013-11-22

Läs mer

Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag

Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag Vad är en översiktsplan? En långsiktig och hållbar målbild för användning av mark, vatten och bebyggd miljö En samlad framtidsdiskussion med medborgarna och

Läs mer

ÖVERSIKTSPLAN 2035 ÄNGELHOLMS KOMMUN. Samråd.

ÖVERSIKTSPLAN 2035 ÄNGELHOLMS KOMMUN. Samråd. ÖVERSIKTSPLAN 2035 Samråd ÄNGELHOLMS KOMMUN FOLDER www.engelholm.se/op2035 2(32) HUVUDDRAGEN I ÖVERSIKTSPLAN Den nya översiktsplanen är ett strategiskt dokument, en vision över den framtida utvecklingen

Läs mer

1(5) Dnr: Antagandehandling Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

1(5) Dnr: Antagandehandling Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning 1(5) 2017-09-21 Dnr: 2017.0073.214 Antagandehandling Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för fastigheten Skruv 15:13 m.fl Skruv samhälle Lessebo kommun Kronobergs län Denna checklista

Läs mer

Förstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8

Förstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8 Förstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8 Projektbeställare Projektledare Fredrik Nestor Camilla Bennet Datum 2016-11-23 Version 1 Projekt-, ärendenr. KS 2016/0360 Innehållsförteckning

Läs mer

Remissvar angående Miljömål i nya perspektiv (SOU 2009:83).

Remissvar angående Miljömål i nya perspektiv (SOU 2009:83). Hägersten 2009-11-17 Miljödepartementet 103 33 Stockholm Remissvar angående Miljömål i nya perspektiv (SOU 2009:83). Inledning Utredningens förslag ger miljömålssystemet ett tydligare internationellt perspektiv.

Läs mer

betydande miljöpåverkan

betydande miljöpåverkan Undersökning om 1(9) betydande miljöpåverkan tillhörande detaljplan för fastigheten Spinetten 2 inom Klockaretorpet i Norrköping den 9 april 2019 ANTAGANDEHANDLING Antagen i SPN: 2019-06-11, 134 Laga kraft:

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNIG/ AVGRÄNSNING

BEHOVSBEDÖMNIG/ AVGRÄNSNING Detaljplan för Piperskärr 3:1 m.fl. intill Enbacken, Lofta, i Västerviks kommun, Kalmar län. BEHOVSBEDÖMNIG/ AVGRÄNSNING av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Kommunstyrelsens förvaltning 2014-04-29 Behovsbedömning/

Läs mer

Översiktsplan för Vingåkers kommun

Översiktsplan för Vingåkers kommun INLEDNING 3 UTGÅNGSPUNKTER 3 ÖVERSIKTSPLANENS UPPBYGGNAD 4 ÖVERSIKTSPLANEN GER SPELREGLER 4 ANDRA BESLUT SOM BERÖR ÖVERSIKTLIG PLANERING 4 ARBETET MED ÖVERSIKTSPLANEN 4 SAMRÅD OCH UTSTÄLLNING 5 PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

Läs mer

Slottsmöllans tegelbruk

Slottsmöllans tegelbruk BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING tillhörande planprogram för Slottsmöllans tegelbruk Byggnadsnämnden 2010-08-25 LAGAR OM MILJÖBEDÖMNINGAR AV PLANER OCH PROGRAM Enligt de lagar som gäller för miljöbedömningar

Läs mer

GRANSKNINGSHANDLING Behovsbedömning avseende miljöbedömning av detaljplan för Brunnsviks Gårdar, Brösarp, Tomelilla kommun, Skåne län

GRANSKNINGSHANDLING Behovsbedömning avseende miljöbedömning av detaljplan för Brunnsviks Gårdar, Brösarp, Tomelilla kommun, Skåne län Dnr: KS 2013/233 PLNR: 153 GRANSKNINGSHANDLING Behovsbedömning avseende miljöbedömning av detaljplan för Brunnsviks Gårdar, Brösarp, Tomelilla kommun, Skåne län Inledning Varje detaljplan som medför en

Läs mer

Underlag för planuppdrag

Underlag för planuppdrag Detaljplan för del av fastigheten Pysslingen 1 m fl Helsingborgs stad Underlag för planuppdrag Syfte och process Detaljplanens syfte Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för bostadsändamål samt att

Läs mer

Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning

Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning 1(9) tillhörande ändring av Förslag till stadsplanebestämmelser för kvarteret Kronan i Norrköping inom Gamla staden (Kronan 8) den 20 maj 2019 reviderad

Läs mer

Ändring av detaljplan för 1183K-A99 Körsbäret 1 m fl

Ändring av detaljplan för 1183K-A99 Körsbäret 1 m fl Dnr.: BN2017-1120 Datum: 2019-04-02 Behovsbedömning Ändring av detaljplan för 1183K-A99 Körsbäret 1 m fl Hässleholms kommun, Skåne län www.hassleholm.se/dp Behovsbedömning för detaljplan Miljöpåverkan

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING tillhörande detaljplan för. inom Kvillinge i Norrköpings kommun (VA-område 5 och 10 norra).

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING tillhörande detaljplan för. inom Kvillinge i Norrköpings kommun (VA-område 5 och 10 norra). 1(6) Kungssten ett starkt kuperat område ursprungligen bebyggt med fritidshus BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING tillhörande detaljplan för Graversfors, delen NORRA KUNGSSTEN inom Kvillinge

Läs mer

Behovsbedömning för MKB vid ändring av detaljplan för del av Norrfjärden

Behovsbedömning för MKB vid ändring av detaljplan för del av Norrfjärden 1 Behovsbedömning för MKB vid ändring av detaljplan för del av Norrfjärden ÄNDRING FÖR FASTIGHETERNA GNARPS-BÖLE 3:86 OCH NORRFJÄRDEN 14:1. Planens syfte Planen syftar till att öka den sammanlagda byggrätten

Läs mer

Sveriges miljömål.

Sveriges miljömål. Sveriges miljömål www.miljomal.se Sveriges miljömål är viktiga för vår framtid Riksdagen har antagit 16 mål för miljökvaliteten i Sverige. Målen beskriver den kvalitet och det tillstånd i miljön som är

Läs mer

Undersökning om betydande miljöpåverkan

Undersökning om betydande miljöpåverkan Undersökning om betydande miljöpåverkan 1(9) tillhörande detaljplan för fastigheten Spinetten 2 inom Klockaretorpet i Norrköping den 24 januari 2019 SAMRÅDSHANDLING Antagen i SPN: Laga kraft: Genomförandetidens

Läs mer

ANTAGANDEHANDLING. 1(7) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för fastigheten Myckelmossa 2:9 inom Simonstorp i Norrköpings kommun.

ANTAGANDEHANDLING. 1(7) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för fastigheten Myckelmossa 2:9 inom Simonstorp i Norrköpings kommun. 1(7) Behovsbedömning tillhörande detaljplan för fastigheten Myckelmossa 2:9 inom Simonstorp i Norrköpings kommun den 25 maj 2012 ANTAGANDEHANDLING Antagen i SPN: 2012-10-09, 198 Laga kraft: 2012-11-13

Läs mer

MILJÖBEDÖMNING AV AVFALLSPLAN FÖR BENGTSFORD, DALS-ED. FÄRGELANDA OCH MELLERUDS KOMMUNER

MILJÖBEDÖMNING AV AVFALLSPLAN FÖR BENGTSFORD, DALS-ED. FÄRGELANDA OCH MELLERUDS KOMMUNER MILJÖBEDÖMNING AV AVFALLSPLAN FÖR BENGTSFORD, DALS-ED. FÄRGELANDA OCH MELLERUDS KOMMUNER Bilaga 5 till avfallsplan för fyra Dalslandskommuner 2018-2025 2018-06-26 Miljöbedömning av avfallsplanen För Dalslands

Läs mer

Detaljplan för Timmersdala 1:16 m.fl.

Detaljplan för Timmersdala 1:16 m.fl. Detaljplan för Timmersdala 1:16 m.fl. Behovsbedömning med checklista Upprättad 2018-01-09 Dnr PLAN.2014.20 Sektor samhällsbyggnad Bedömning av behovet att upprätta en miljöbedömning enligt Plan- och bygglagen

Läs mer

Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning 1(6) 2018-11-29 Granskningshandling Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning Detaljplan för fastigheten Kosta 13:20 - Stenstugan Kosta samhälle Lessebo kommun Kronobergs län Denna checklista utgör

Läs mer

God bebyggd miljö - miljömål.se

God bebyggd miljö - miljömål.se Sida 1 av 6 Start Miljömålen Sveriges Generationsmålet Begränsad klimatpåverkan Frisk luft Bara naturlig försurning Giftfri miljö Skyddande ozonskikt Säker strålmiljö Ingen övergödning Levande sjöar och

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING. Fastigheten Norsholms gårdsområde 1:171 med närområde 1(10) tillhörande program för. inom Norsholm i Norrköpings kommun

BEHOVSBEDÖMNING. Fastigheten Norsholms gårdsområde 1:171 med närområde 1(10) tillhörande program för. inom Norsholm i Norrköpings kommun SPN-468/2007 214 1(10) BEHOVSBEDÖMNING tillhörande program för Fastigheten Norsholms gårdsområde 1:171 med närområde inom Norsholm i Norrköpings kommun Stadsbyggnadskontoret, fysisk planering den 17 augusti

Läs mer

Detaljplan för del av Hässleholm 88:1

Detaljplan för del av Hässleholm 88:1 Dnr.: BN 2016-927 Datum: 2018-06-05 Underlag för behovsbedömning Detaljplan för del av Hässleholm 88:1 Hässleholms kommun, Skåne län Underlag för behovsbedömning www.hassleholm.se/dp Behovsbedömning för

Läs mer

PLANBESKRIVNING. Ucklum, Stenungsund kommun Västra Götalands län. Antagandehandling

PLANBESKRIVNING. Ucklum, Stenungsund kommun Västra Götalands län. Antagandehandling Antagandehandling 2009-10-27 PLANBESKRIVNING Ändring av detaljplan för Förskolan Vilda Tilda, del av Grössbyn 1:82 Ucklum, Stenungsund kommun Västra Götalands län Enkelt Planförfarande 1 Enkelt Planförfarande

Läs mer

Behovsbedömning - checklista

Behovsbedömning - checklista 2018-06-19 DNR 2018-055 Behovsbedömning - checklista Enligt 6 kap. 11 miljöbalken ska kommunen göra en miljöbedömning av planer, program eller ändringar, om dess genomförande kan antas medföra en betydande

Läs mer

Del av Duvestubbe 1:1, Ödåkra. Underlag för planuppdrag

Del av Duvestubbe 1:1, Ödåkra. Underlag för planuppdrag Detaljplan för del av fastigheten Del av Duvestubbe 1:1, Ödåkra Helsingborgs stad Underlag för planuppdrag Syfte och process Detaljplanens syfte Syftet med detaljplanen är att utveckla Ödåkras västra delar

Läs mer

Friluftsliv. Dokumenttyp: Strategi. Dokument-ID: Diarienummer: ST 265/15, FN 47/15

Friluftsliv. Dokumenttyp: Strategi. Dokument-ID: Diarienummer: ST 265/15, FN 47/15 Sida (5) Förvaltning: Kultur- och fritidsförvaltningen Ansvarig: Administration Dokumenttyp: 382 Diarienummer: ST 265/5, FN 47/5 Beslutat av: Kommunfullmäktige Publiceringsdatum: 209-0-29 Revideras: 2023-0-28

Läs mer

DETALJPLAN FÖR SJÖHAGEN, FASTIGHETEN SVINHUSABERGET 1 M FL. EKSJÖ STAD, EKSJÖ KOMMUN, JÖNKÖPINGS LÄN

DETALJPLAN FÖR SJÖHAGEN, FASTIGHETEN SVINHUSABERGET 1 M FL. EKSJÖ STAD, EKSJÖ KOMMUN, JÖNKÖPINGS LÄN SAMRÅDSHANDLING 2014-12-23 Dnr: 2012-0474-204 BEHOVSBEDÖMNING DETALJPLAN FÖR SJÖHAGEN, FASTIGHETEN SVINHUSABERGET 1 M FL. EKSJÖ STAD, EKSJÖ KOMMUN, JÖNKÖPINGS LÄN SAMRÅDSHANDLING 1(8) BEHOVSBEDÖMNING HANDLINGAR

Läs mer

Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Malin Sjöstrand 0455-32 10 24 PLAN.1846.2013 2013-10-16

Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Malin Sjöstrand 0455-32 10 24 PLAN.1846.2013 2013-10-16 Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Malin Sjöstrand 0455-32 10 24 PLAN.1846.2013 2013-10-16 BEHOVSBEDÖMNING Bedömning av behovet att upprätta en miljökonsekvensbeskrivning enligt

Läs mer

Checklista Behovsbedömning. Tvärbanans Kistagren, Stockholms stad. dnr

Checklista Behovsbedömning. Tvärbanans Kistagren, Stockholms stad. dnr Sida 1 (6) Checklista Behovsbedömning Tvärbanans Kistagren Dnr 201407599 Checklista Behovsbedömning Tvärbanans Kistagren, Stockholms stad dnr 201407599 (Miljöbalken 6 kap 12 punkt 6 och MKB förordningen

Läs mer

Miljöbedömning; Steg 1 - Behovsbedömning

Miljöbedömning; Steg 1 - Behovsbedömning STADSBYGGNADSKONTORET Handläggare: Datum: Diarienummer: Ulla-Britt Wickström 2011-07-07 2010/20060-1 stadsbyggnadskontoret@uppsala.se Miljöbedömning; Steg 1 - Behovsbedömning Detaljplan Husbyborg 1:82

Läs mer

MILJÖMÅLSARBETE SÖLVESBORGS KOMMUN

MILJÖMÅLSARBETE SÖLVESBORGS KOMMUN Sida 1 av 5 MILJÖMÅLSARBETE SÖLVESBORGS KOMMUN Varför arbeta med miljömål? Det övergripande målet för miljöarbete är att vi till nästa generation, år 2020, ska lämna över ett samhälle där de stora miljöproblemen

Läs mer

Ramlösa 9:1, Helsingborg. Underlag för planuppdrag

Ramlösa 9:1, Helsingborg. Underlag för planuppdrag Detaljplan för del av fastigheten Ramlösa 9:1, Helsingborg Helsingborgs stad Underlag för planuppdrag Syfte och process Detaljplanens syfte Syftet med detaljplanen är att pröva möjligheten att uppföra

Läs mer

Behovsbedömning SAMRÅD. För detaljplan Mimer 6, del av Hultsfred 3:1, samt del av Mimer 7, Hultsfred kommun, Kalmar län

Behovsbedömning SAMRÅD. För detaljplan Mimer 6, del av Hultsfred 3:1, samt del av Mimer 7, Hultsfred kommun, Kalmar län Miljö- och byggnadsförvaltningen Behovsbedömning SAMRÅD För detaljplan Mimer 6, del av Hultsfred 3:1, samt del av Mimer 7, Hultsfred kommun, Kalmar län Sida 1 av 7 Behovsbedömning Enligt 6 kap 11 miljöbalken

Läs mer

BEHOVSBEDÖMING SAMHÄLLSBYGGNAD PLAN BYGG

BEHOVSBEDÖMING SAMHÄLLSBYGGNAD PLAN BYGG Detaljplan för Liden 2:3 BEHOVSBEDÖMING SAMHÄLLSBYGGNAD PLAN BYGG Ingående handlingar: Behovsbedömning Checklista, behovsbedömning Handläggare: Bengt-Göran Nilsson Fysisk planerare 0510-77 02 21 Datum:

Läs mer

Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning

Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning 1(9) tillhörande ändring av Detaljplan för kvarteret Lyckan 14 inom Gamla staden i Norrköping den 27 september 2018 SAMRÅDSHANDLING Antagen i SPN/KF:

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING. av miljökonsekvensbeskrivning (MKB)

BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING. av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Detaljplan för gamla vattentornet, del av Västervik 4:2, Västerviks kommun, Kalmar län. BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Kommunledningskontoret 2010-12-20 Behovsbedömning/

Läs mer

NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING AV MKB

NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING AV MKB BMN 11.005 Behovsbedömning MKB Datum 2011-02-17 1 (6) Detaljplan för NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2 Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING

Läs mer

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt plan- och bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan.

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt plan- och bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan. Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt plan- och bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan. BEDÖMNINGSOBJEKT: DETALJPLAN FÖR GAMLA RUNEMO SKOLA, RUNEMO 7:1 MFL.

Läs mer

Behovsbedömning med checklista

Behovsbedömning med checklista Detaljplan för DEL AV OFFERHÄLLSPARKEN Trollhättans kommun NYBYGGNAD AV FLERBOSTADSHUS Behovsbedömning med checklista FEBRUARI 2016 2 CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING OCH MKB FÖR DETALJPLAN

Läs mer