Ny metod avseende nya bilar i KPI

Transkript

1 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 1(7) Ny metod avseende nya bilar i KPI Enhetens för prisstatistik förslag. Enheten för prisstatistik föreslår att kvalitetsvärderingar för nya bilar ska göras med option pricing i den formen att egenskaper som skiljer mellan aktuell och tidigare bilmodell värderas till halva priset i handeln för motsvarande egenskaper som tillval. Skillnad i bränsleförbrukning föreslås värderas med samma metod som nu. Detta föreslås gälla från och med januari Nuläge Mätningen av nya bilar inom KPI har vissa egenskaper som skiljer den från andra delundersökningar. Här finns utmärkt statistik över nybilsregistreringen i bilregistret vilket möjliggör dels avgränsning av populationen och dels användning av bra urvalsmetoder. Vägningstalet för nya bilar är 28,00 av KPI Urvalsförfarande Urvalsramen nya bilar består av alla personbilar som under föregående år nyregistrerats på en fysisk person samt alla personbilar som nyregistrerats i bildetaljhandeln och som inom fyra månader sålts vidare till en fysisk person. Från antal nyregistrerade bilar på fysiska personer dras sedan byten bort dvs. de byten som skett från fysiska till juridisk person eller vice versa. Urvalsramen av nya bilar beställs från RM/TRP i Örebro. Urvalsmetoden av biltyp är pps-urval enligt Paretometoden. Urvalet av försäljningsställen är subjektivt då den regionala prisvariationen av nya bilar bedöms vara relativt liten. Nettourvalet innefattar i år 16 stycken återförsäljare vilka är spridda runt om i landet. Urvalet av bilmodeller uppdateras årligen då bilindustrin är en bransch där förändringar/utveckling sker kontinuerligt. Under 2006 är antalet bilmodeller 60 stycken. Månatlig produktion Blanketter skickas med e-post månadsvis på vilken en kontaktperson hos återförsäljaren anger prisuppgifter för de aktuella bilmodellerna samt beskriver eventuella produktförändringar som gjorts sedan föregående månad. Det efterfrågade nybilspriset är återförsäljarens eget grundpris (ej av generalagenten rekommenderat listpris) minskat med eventuella generella rabatter och ökat med generella tillägg. Blanketten når vanligen återförsäljaren den 15:e varje månad. I praktiken erhålls vanligen ett listpris

2 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 2(7) för modellen som kan skilja sig från det faktiska transaktionspriset. Nybilspriserna läggs sedan in i ett kalkylblad i excel där det senast erhållna priset för varje bilmodell jämförs med ett baspris. Baspriset kan komma att ändras från månad till månad beroende på om det skett någon kvalitetsförändring hos den enskilda bilmodellen. Kvalitetsvärdering Kvalitetsvärderingar på varor och tjänster är ett komplext och svårt mätproblem. Kvalitetsförändringar måste kunna värderas enligt någon norm och uttryckas numeriskt. Kvalitetsförändringarnas värde för nya bilar bestäms, i dagsläget, utifrån en prislista (se bilaga 1) som en tillkallad expertgrupp sammanställer. Expertgruppen tillkallas i januari varje år för att ompröva prislistan och kan även ändra tidigare gjorda bedömningar. De nya värderingarna påverkar, i dessa fall, KPI genom långtidsindex. När en ny bilmodell ersätter en gammal (vanligen ny årsmodell) värderas skillnader i egenskaper mellan modellerna med hjälp av prislistan som expertgruppen fastställt. Den i praktiken mest betydelsefulla kvalitetsförändringen är bränsleförbrukning. Ett av de svårare problemen vid kvalitetsvärdering berör motoreffekten och dess prissättning. Det är inte prissatt vad en hästkraft/kilowatt kostar och det blir därmed svårt att få en rättvis bild av detta vid kvalitetsvärderingar. Övriga kvalitetsvärderingar är relativt subjektiva och det åsatta värdet bedöms generellt sett vara tämligen underskattat. Nuvarande metod avseende kvalitetsjusteringar är därmed på sätt och vis en variant av option pricing med särdraget att tillvalspriserna tas från expertgruppens lista istället för att hämtas in från bilhandeln för varje bytessituation. Den generella formeln som används för att beräkna ett nytt baspris efter att en kvalitetsvärdering har genomförts är följande: Nytt baspris = baspris m -1+ kvalitetsvärdering Formeln vid kvalitetsförändring av bränsleförbrukning är följande: Kvalitetss killnad = liter/km km 3,09 pris/liter Där km är genomsnittlig årlig körsträcka för en "normal" bilist och 3,09 är en faktor som utrycker att beräkningen skall avse nuvärdet av kostnaden för ett visst antal års körning vid en viss diskonteringssats. Priset per liter avser augusti föregående år. Problem med nuvarande metod Den största osäkerheten med den nuvarande metoden gäller hur kvalitetsvärderingarna beräknas. Den prislista vilken vi nu använder oss av

3 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 3(7) bedöms underskatta (och ibland även överskatta) värdet av kvalitetsförändringar. Ett generellt problem för bilar är att det förekommer svårigheter att skilja mellan vad som är en kvalitetsförändring och vad som räknas som en helt ny bilmodell. Det är inte ovanligt att det av en bilmodell tillverkas ytterligare 2-3 olika modeller under ett år. Det är därför svårt att veta var gränsdragningen går mellan en helt ny bilmodell och mindre förändringar av en modell. I KPI:s bilurval har det under de senaste åren utgått en mängd modeller som inte har ersatts av någon ny. Detta på grund av att det är helt nya bilmodeller som tillverkats vilka inte kunnat värderas i förhållande till de gamla utgående modellerna. Ett annat generellt problem är att individuella rabatter genom "prutning" är viktiga för bilar men inte kan fångas i prismätningen. Detta accentueras särskilt när privatkunder vid nybilsköp samtidigt har en begagnad bil i inbyte. Detta problem bör dock vara mindre vid mätning av prisförändringar, som i KPI, än vid mätning av prisnivå. Kvalitetsvärdering inom KPI/HIKP Genom regelbundna Workingparties försöker länderna arbeta fram en samlad förordning för hur kvalitetsvärderingar skall gå till på olika områden. För nya bilar är option pricing (tillvalsprissättning) ett tillvägagångssätt vid mindre modellförändringar. Option pricing innebär att man tar reda på vad det kostar att köpa till en utrustning som exempelvis AC och sedan låta hälften av priset utgöra värdet i kvalitetsskillnad. Att bara låta hälften av priset utgöra värdet i kvalitetsskillnad beror på ett antagande som säger att endast hälften av alla som köper bilen vill ha den extra utrustningen. Detta är dock en svaghet hos option pricing då antagandet är ganska grovt. Dock är det enligt internationell praxis och borde därmed gälla. Vid en helt ny bilmodell får hela prisskillnaden stå för kvalitetsskillnaden gentemot samtidigt tillgängliga modeller. Ny variant av Option pricing Prisenheten föreslår att bilhandeln ska användas direkt som källa vid kvalitetsvärderingar, vilket innebär option pricing i den formen att egenskaper som skiljer mellan aktuell och tidigare modell värderas till halva priset i handeln för motsvarande egenskaper som tillval. Skillnad i bränsleförbrukning ska värderas med samma metod som i dagsläget. Detta rekommenderas av EUROSTAT och tillämpas i ett flertal andra länder: I behandlingen av bränsleförbrukning råder dock inte full samsyn mellan olika länder.

4 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 4(7) Bilaga 1 Prislista vid kvalitetsvärdering av nya bilar. Värdet av en förändring har räknats upp med indexutvecklingen för nya bilar (kod 6105) från augusti 1992 till december 2005 på grundval av värderingar gjorda av expertgruppen Värderingen görs i kronor. ALLMÄNT 1.1 Tjänstevikt 0, Effekt fr.o.m. -96 per kw 52, Bränsleförbrukning formel 1.4 Försäkringsklass 0, Person- och lastutrymme 0,00 Kupéutrymme 12,00 Lastutrymme 12,00 DELSYSTEM OCH KOMPONENTER 2.1 Stomme 2.2 Hjulsystem Större axelavstånd 0,00 Större fälgar och större däckdimension 0,00 Normalt reservhjul 103,00 Ökad spårvidd 0,00 Aluminiumfälgar 103, Motor Elektrisk motorvärmare 103,00 Bränsledriven motorvärmare 257, Bränslesystem Mindre bränsletank -34,00 Större bränsletank 34, Tändningssystem Kraftöverföring Femstegad automatlåda 103,00 Fyrhjulsdrift 822, Bromssystem ABS 0,00 Aktiv bromshjälp 520, Styrsystem Servo små bilar 0,00 Ställbar ratt 141,00

5 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 5(7) 2.6 Karosseri Ny kaross 0,00 Ny motorhuv 0,00 Nya stötfångare 0,00 Ny front 0,00 Ny akter 0,00 Ny grill 0,00 Nya kromlister 0,00 Nya dekorlister 0,00 Lackade lister 0,00 Lackerade stötfångare 0,00 Lackerade handtag 0,00 Fäste för takräcke 0,00 Bredare stötfångare 0,00 Större bakruta 0,00 Sänkt lasttröskel 0, Kommunikationssystem Inifrån ställbara strålkastare 52,00 Större ytterspeglar 0,00 El-justering av backspeglar 69,00 Eluppvärmda backspeglar 56,00 Strålkastarrengöring 103, Instrumentering Varvräknare 0,00 Yttertermometer/halkvarnare 111,00 Färddator 104, Värme, ventilation AC (luftkonditionering) 416,00 ACC (automatisk klimatanläggning) 625,00 AC-förberedd 0,00 Separat värmereglering höger/vänster 222,00 Kupéluftfilter 67,00 Eluppvärmt baksäte 111, Stolar, klädsel, inredning Ny inredning 0,00 Förbättrade stolar 108,00 Ny klädsel 0,00 Nytt handskfack 0,00 Nytt innertak 0,00 Nya mattor 0,00 Urgröpt rygg på framstolar 0,00 Låsbart handskfack 0,00 Mindre fack 0,00 Belysning bagageutrymme 0,00 Innertak i tyg 0,00 Innerbelysning bak 0,00

6 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 6(7) Fördröjning innerbelysning 0,00 Tjockare mattor 0,00 Matta på dörrsidor 0,00 Mittkonsol 0,00 Makeup-spegel 0,00 Kurvhandtag bak 0,00 Armstöd bak 0,00 Delbart ryggstöd bak 262,00 Förstärkt stolinfästning 0,00 Askkopp ej standard 0,00 Förvaringsficka stolsryggar 0,00 Genomlastningslucka mittarmstöd bak 0,00 Integrerade barnstolar 216,00 Höj och sänkbar förarstol 216,00 Sittdyna reglerbar fram-/bakkant 69,00 El-styrd förarstol 205, Utrustningsdetaljer Färgade rutor 75,00 Värmeabsorberande glas 111,00 Fjärrcentrallås 197,00 Taklucka 0,00 El-fönsterhissar 69,00 El-uppvärmd vindruta 149,00 Ställbar intervalltorkare 55,00 Bakrutetorkare/ -spolare 300,00 Baklucka öppningsbar inifrån 72,00 Tanklucka 0,00 CD standard 416,00 Varningssummer glömd nyckel 0,00 Varningssummer glömt ljus 0, Övriga anordningar Stöldlarm 50,00 Farthållare 110,00 Antispinnsystem, ETC 263,00 Godkända lås av stöldskyddsföreningen 324,00 Antisladdsystem ESP 518,00 Laminerade sidorutor 312,00 Navigeringssystem (GPS) 513,00 Integrerad telefon 205,00 ÖVRIGA PARAMETRAR 3.1 Garantivillkor Ändrad självrisk formel 3 års fabriksgaranti 822,00 3 års vagnskadegaranti 1 561, Servicevillkor Längre serviceintervall 1,00

7 STATISTISKA CENTRALBYRÅN PM 7(7) 3 års fri service (13) 1 623,00 Avbrottsgaranti/Never Stop 216, Krocksäkerhet Nackskydd mittplats bak 108,00 Förbättrat whiplash skydd 216,00 Bältessträckare 222,00 Bättre bandgeometri 0,00 Sidokrockgardiner 788,00 Sidokrockkuddar 324,00 Höj och sänkbara bältesfästen 131,00 Trepunktbälte mittplats bak. 126,00 Airbag på förarplatsen 0,00 Airbag på passagerarplatsen 0,00 Barnstolsfästen 111,00 Underglidningsskydd 150,00 Säkrare kaross (omfattar bl. a. förbättrat) sidokrockskydd och krockkuddar) 0,00 Inbyggt lastförskjutningsskydd i bagaget 309,00 Lastöglor 55,00 Sidokrockgardiner bak 793,00 Sidokrockkuddar bak 322, Rostskydd 6 års rostskyddsgaranti 0,00 6 år > rostskyddsgaranti, per år 108, Annat Ökad komfort 0,00 Lägre ljudnivå 0,00 Automatisk nivåreglering 333,00 Xenon belysning/strålkastare 308,00