Vi fyller 75! Sid 7 Ros i taket - Sid 8 - Välj rätt båt - Sid 6 - Våren på Mönster - Sid 8 - Organ för Segelsällskapet Kaparen Nr 2 År 2006 Årgång 45

Transkript

1 Organ för Segelsällskapet Kaparen Nr 2 År 2006 Årgång 45 Bilden: Victor Bergström seglar hem en silvermedalj i Princess Sofia Cup utanför Mallorca. - Sid 4 - Vi fyller 75! Sid 7 Ros i taket - Sid 8 - Välj rätt båt - Sid 6 - Våren på Mönster - Sid 8 - Anmäl dig till sommarens seglarskola! Sid 6

2 2 93 Nu är våren äntligen här! Det märks inte minst på att våra duktiga ungdomar nu är ute på fjorden och tränar kappsegling. Men det märks också på land, d.v.s. i alla trädgårdar där man har sin båt och börjar polera och bottenmåla. Dags för sjösättning! Kaparens ungdomar har dock redan varit igång Bl.a. tack vare P-A Ohlsson så har Kaparens Påskläger med segelträning rönt stor uppmärksamhet i segelkretsar. Duktiga instruktörer med bl.a. Anna Ernestad och Marcus Carlsson borgade för stor succé. Avslutningen med en Påskregatta för deltagare i Påsklägret och arrangerat av instruktörerna blev en rejäl en bra övning för kommande generation seglingsledare! Sju knop i fjorden NEJ TACK! Kaparen har mycket aktivt varit en av de drivande parterna i kampen mot länsstyrelsens förslag om max sju knop i hela Kungsbackafjorden. Ett förslag som skulle omöjliggjort större delen av Kaparens verksamhet! Nu verkar protesterna ha tagit skruv och i skrivande stund tyder allt på att länsstyrelsen drar tillbaka sitt förslag. Stort tack till alla medlemmar, politiker, fritidsbåtsägare och andra som aktiverat sig i vår gemensamma kamp mot denna skrivbordsprodukt! Mönsterpromenad Den 1 april utgick ett stort antal Kapare från naturreservatet ute vid Knallekilen Orrviken för gemensam promenad med efterföljande grillning på Mönster. Alla deltagare var ombedda att medtaga 1 2 vedklabbar, något gott att grilla och dricka. Blandningen av deltagare var från 7 70 år vilket kändes underbart. Väl utkomna till Kaparens Mönsterstuga, gjordes besiktning av Kaparens stora brygga (återkommer om detta) samt en rundvandring på ön. Mer om denna utflykt i separat artikel på annan plats i detta Kaparblad. Kaparens Mönsterpromenad kommer härmed att bli en tradition varje vår! Klubbhuset Såsom en del redan märkt, så har en fortsatt upprustning skett i Kaparelokalen. Ett helt nytt golv är lagt i stora salen med Kaparens flagga inlagd som dekoration. I skrivande stund kan även meddelas att hela undertaket i klubblokalen denna vecka byts ut med ny belysning och en väldigt häftig överraskning specialkonstruerad av Andreas Risne Ett ingenjörsarbete på hög nivå, som förhoppningsvis skall få alla våra grannklubbar att avundas Kaparens klubblokal! Tråkiga saker! Någon eller några har stulit en motor från en av Kaparens säkerhetsbåtar. Det var en av våra nya miljövänliga 4-taktare. Detta har kostat klubben ca :- Bra saker! SS Kaparens båtansvarige Stefan Johansson (OS-Båtar) har totalrenoverat vår coachbåt KAPARBLADET kommer nästa gång 7 september. Manusstopp 21 augusti Historiens vingslag på Mönster Ordförarns spalt den röda gummibåten tillsammans med vår intendenturchef Peter Fridolfsson. Till råga på allt, har de fixat fram en sprillans ny 30 Hk fyrtakts Hondamotor, som de just nu monterat. Nu måste väl våra coacher och tränare vara lyckliga! SM, SM och för-em! Såsom vi alla vet, står SM för Svenska Mästerskap. Tävlingar som är särskilt sanktionerade av vårt nationella idrottsförbund = Svenska Seglarförbundet, SSF. Nästa år ska vi i Kaparen arrangera EM för 29er och i sommar kör vi därför ett för-em som uppvärmning. E-jolle SM Men allra först arrangerar Kaparen SM i E-jolle med upp emot 120 deltagande båtar! Laser Master Laser Master blir en riktig happening där 35 år eller äldre seglar om SM-titeln. Här blir det många deltagare det vet vi redan. För-EM i 29er blir spektakulärt, särskilt som nu vår nye kappseglingordförande Joachim Kölling deltagit i de 29erseglingarna på Marstrand som Kaparen faktiskt arrangerade. Joachim var med på startfartyget och deltog aktivt i alla starter och målgångar. Utöver det, hade Joachim ansvar för hela målgångssejouren med ett mycket fint ordnat protokoll. Ett övningsrace för honom, men blodigt allvar för seglarna. Joachim kan nu snart stoltsera med titeln certifierad funktionär och sannolikt om någon månad även certifierad seglingsledare. Vi alla från SS Kaparen gratulerar Joachim och uppskattar att han nu verkligen greppat rollen som Kappseglingsordörande. Kölbåtsseglare eller ska vi kalla er bryggseglare? Vår Kölbåtsordförande Gerhard Svensson, har varje år försökt att locka er till olika trevliga kappseglingar utan större krav än att ha det trevligt. Försök nu detta år att få igång era båtar så att inte snäckskalen växer sig alltför fasta. Kontakta Gerhard på telefon: och anmäl er till Vårregattan, Nidingen Runt eller Fjordsten. Vi vet vilka ni är behöver ni gast eller gastar, kontakta Kaparen Detta var allt för denna gång, har ni synpunkter, kontakta mig gärna på: Tel: eller peteress@telia.com beauty & bodycenter Ansiktsbehandlingar Hydradermlift Massage Manikyr Pedikyr Permanent hårborttagning Permanent pigmentering Västergatan 14, in på gården. Tel Höstpriser Sittbrunnskapell Sittbrunnskapell m m motorbåtskapell m m Beställ nu - leverans till våren Lasses Båtkapell AB AB Tel Höstfin i håret! Dipl. massör Marie Carlsson finns här på onsdagar. Boka tid på tel Kuttervägen 10, Onsala Tidsbeställning: JORDFELSBRYTARE RÄDDAR LIV! Normal villainstallation: Kontroll av anläggningen, resor, arbete, materiel, kapsling och jordfelsbrytare klass A för en elcentral. (Åtgärdande av eventuella fel på anläggningen ingår inte i paketet.) Lack- plåt- & plastarbeten på bilar Välkomna! Tel , plåt Lilla Verkstadsg. 2 (Inlag), Kungsbacka ALLT I SEGEL OCH TILLBEHÖR Nu även massage! Välkomna till Gottskär! JUST NU! 1.995:- inklusive moms Torr och säker vinterförvaring av dina båtprylar! Humlans Minilager Du hittar oss lätt i Kungsbacka på Göteborgsvägen 180 vid Willys. Öppet måndag, onsdag och fredag Telefon Köksbänkar Trädgårdssten BOKA UPPTAGNINGEN NU! Gravvårdar Avmontering på plats Vi hämtar och lämnar Köp alltid stenen direkt Service och vinterförvaring av stenhuggaren FRILLESÅS BÅT & MOTOR Industrigatan , Kungsbacka , Fax Ring

3 JORDFELSBRYTARE 4 Silvermedalj på Mallorca När isen fortfarande låg tjock på sjön Aspen i Lerum åkte vi på Lerumsgymnasiet till Mallorca för att frosta av båtarna efter vintern. Det blev två fullspäckade veckor med mycket träning. Vi startade dagarna med en löprunda på Mallorcas östkust. Efter en rejäl frukost på hotellet begav vi oss ner till klubben för dagens seglingspass. Vi tränade 5-6 timmar om dagen i fina sjöbrisvindar. Efter seglingspassen bar det hem till hotellet igen för att sätta på sig löparstället. Intervallträning stod på programmet under ledning av våra tränare Björn Johansson och Tomas Rahm, två väl meriterade gubbar. Efter middagen och kvällssamlingen hade klockan oftast hunnit bli 22:00 Vem skänkte skeppet? Hos SS Kaparen, finns en mycket fin handbyggd modell av ett vikingaskepp. Modellen är byggd 1943 av sjökaptenen Arvid Hultman. Denna information fanns under ställningen till modellen. Det står också årtalen vilket väl sannolikt är denne persons levnadstid. Det står också att sjökapten Arvid Hultman under många år seglade för bolaget Transatlantic. Följande frågor återstår då: Princess Sofia Cup på Mallorca och då var det läggdags för att sig trubbel för en del av svenskarna. orka nästa dag. Så höll dagarna Axlar drogs ur led på på den första veckan och regattan seglarna och mastfötter bröts närmade sig. loss i skrovet. Princess Sofia Cup är en årlig För min egen del var förhållandena regatta där alla världens främsta perfekta och jag tog led- seglare samlas. Klasserna som ningen efter första dagen. Regattan fortsatte i lika högt tempo samma väg som honom hela deltar är alla OS-klasser samt KB 305.qxd :34 Page 9 E-jolle och 420. Mallorca som seglingsplats är underbar. Palmas kust är en populär träningsort för OS-satsande seglare med fina vindar och skönt klimat. Under påskveckorna låg temperaturen runt 20+ och solen sken i stort sett varje dag. Mer än 900 seglare hade samlats till första dagens seglingar och alla chockades av vindar kring tolv meter per sekund. Den starka vinden förde med Varför skänkte han modellen? Skulle det vara en ren prydnad till klubblokalen? Vad hade Arvid Hultman på sin tid för funktion inom SS Kaparen? Vem donerade modellen och när skedde det?, när detta skedde, varför och av vem? Jag tycker nämligen att så här fina saker skall uppmärksammas. Ring mig: men vindarna avtog. I lättvinden blixtrade de små lätta finskorna till och visade prov på grym fart och även spanjorerna visade vad de kunde. Min rumskamrat Marcus Dackhammar seglade också mycket bra. Inför sista dagen ledde en spanjor före mig och Marcus låg på tredje plats. På finaldagen drabbades vi av mycket lätta vindar där spanjoren kunde ta hem totalsegern Stipendium till Philip Carlsson Philip Carlson har fått ett ungdomsstipendium från Göteborg Yacht Club på 5000 kr. Philip seglar både för SS Kaparen och SS Vendels. Vendels är den klubb som Philip startade sin segling i som nybörjare i seglarskolan, men när det var dags för kappsegling, regionskval, rikskval, E-jolle osv så var det Kaparen som gällde eftersom inte Vendels har de resurserna. Men nu har Philip även börjat med kölbåt vid sidan av sin E-jolle satsning och då är han hemmaklubben trogen och seglar/tävlar för SS Vendels. Där sitter han även med i kappseglingskomittén för Vendelsö Runt, som jobbar på ett nytt spännande upplägg. Detta innebär både nytt namn och ny bana, information och inbjudan är utlovad! Delar av GYC:s motivering till priset: Philip har ett gediget seglingsintresse och ägnar i stort sett all sin fritid åt segling i olika former. Han tränar och seglar E-jolle både i SSVE och i SS Kaparen. Philip har genom åren haft stor framgång oavsett vilka klasser han seglat, Optimist, E- jolle, Trissjolle eller kölbåt. Han var rorsman på en Trissjolle under SM 2003 vars besättning detta år blev bästa juniorbesättning. Philips genuina intresse för segling smittar av sig på andra och inspirerar andra ungdomar i SSVE Vad gäller LYS-segling har han varit mycket bestämd med att han här seglar för sin hemmaklubb SSVE och på detta sätt har han ska- Höstpriser Sittbrunnskapell m m Beställ nu - leverans till våren Lasses Båtkapell AB Tel Höstfin i håret! Nu Vårfin även i massage! håret! redan i första seglingen. Men silver och bronspengen var fortfarande öppna då jag seglat dåligt i första seglingen. För att säkra silvret behövde jag bara se till att inte komma mer än 15 platser efter Marcus som var det enda hotet. Min taktik vara att starta nära Marcus och segla racet. Vi båda kom i mål långt ner i fältet men jag tog ändå silvret och Marcus bronset. För de andra svenskarna i de andra klasserna gick det inte riktigt lika bra men på E-jollesidan är svenska flaggan i topp. Nu ser jag fram mot Elitseriekvalen och SM hemma i Gottskär. Victor Bergström Philip Carlson tar emot ett ungdomsstipendium på 5000 kr från Göteborgs Yacht Club vid klubbens vårmöte den 12 april. Dipl. massör Marie Carlsson finns här på onsdagar. Boka tid på tel Smink, nagellack, hårprodukter, spännen mm Kuttervägen 10, Onsala Tidsbeställning: Torr och säker vinterförvaring av dina båtprylar! Humlans Minilager Du hittar oss lätt i Kungsbacka på Göteborgsvägen 180 vid Willys. Öppet måndag, onsdag och fredag Telefon

4 6 7 Lär dig segla i sommar Grunderna i seglingens ädla konst klarar du att lära dig på en vecka eller på en av våra intensivhelger. Du kan även finputsa och vidareutveckla dina tidigare kunskaper hos oss på fortsättningskurser. Vi har båttyper, åldersgrupper och svårighetsgrader för i stort sett alla seglingssugna! Som elev i vår seglarskola lär du dig segla i den båtstorlek som passar just dig och vi har dessutom flera olika typer av kurser beroende på dina förkunskaper: Nybörjare, fortsättningskurser, kappseglingskurser och seglarläger. Vi har grupper för barn, ungdomar, vuxna, familjer eller andra typer av grupper. Du kan även segla med din egen båt i vissa kurser, annars med SS Kaparens båtar. Våra välutbildade seglarinstruktörer hjälper dig med allt från säkerhet, väjningsregler och att hantera båten, via att förstå vindar och strömmar, till att trimma för enklare kappsegling - allt anpassat efter den kurs du väljer för att passa dina behov och kunskaper! Välj den båttyp och svårighetsgrad som passar dig! OPTIMISTJOLLE Det här är en av världens absolut största båtklasser. Den verkliga nybörjarbåten, som ändå bjuder på utmaningar ända upp till avancerad VM-nivå. Det är här du lär dig grunderna i att vara på havet och segla, under tiden som du har väldigt roligt. För dig som redan har en Nybörjarkurs eller god seglingsvana finns Fortsättningskurs och Kappseglingskurs. Läs mer om Seglarskolan i vår broschyr finns att hämta på TRISSJOLLE Här lär vi alla segla, barn (från ca 12 år), ungdomar och vuxna - vi har både ungdoms- och vuxenkurser - intensivhelger för den som har riktigt bråttom. Du lär dig segla på riktigt i Trissjollen som har både storsegel, fock och spinacker (överkurs!). Vi erbjuder både Nybörjar- och Fortsättningskurser. Det ingår såväl praktiska, som teoretiska moment i kurserna. Dessutom brukar vi arrangera Seglarläger i Kaparens egen stuga på Mönster i augusti! H-BÅT Ungdomar (från 12 år) och vuxna får chansen att segla tillsammans med våra duktiga instruktörer. Du får lära dig att hantera en kölbåt i en besättning på flera personer. Det innebär att du lär dig att stå vid roder och ha det övergripande ansvaret ombord. Men också att vara gast och följa din skeppares "order". I H-båtskurserna ingår såväl praktiska, som teoretiska moment i kurserna. Begränsat antal platser! SS Kaparen 75 år Tro t om Ni vill, nu fyller vi 75 år! En mycket aktningsvärd ålder för en ideell förening, vilket betyder att det nog finns hopp om ytterligare 75 år! Lit kortfakta om SS Kaparen: Vi äger idag: En fastighet på ön Mönster med två byggnader utedass och övernattningsbyggnad, samt stor brygga. Båthuset (gamla varmbadhuset) mellan Utholmen och Gottskär Sneda Skjulet vid Gottskärs Hamnplan Starttribunen vid Hamnplan GuleBåten, helrenoverad med ny motor Tre säkerhetsbåtar med nya fyrtaktsmotorer En ribbåt med ny 30 häskrafters fyrtakts Honda Motor En trailer till dito Två H-båtar (segelbåtar med köl) 18 skoloptimister Två Trissjollar samt en förfärligt massa övrig utrustning såsom bojar, bryggor m.m. Vi arrenderar: Marken som Båthuset står på 29ers i Marstrand Musto Performance Clinic & Regatta Under påsken hade svenska, norska och finska 29er-seglare träningsläger i Marstrand. Vi i SS Kaparen hade blivit tillfrågade om vi kunde arrangera en internationell regatta på plats, som avslutning på deras läger. Under påskveckan samlades 29er seglare från Norden för samträning och regatta. Träningsförhållandena var perfekta då Marstrand mestadels bjöd på sol och friska vindar. Startträning och kommunikation var två av huvudmomenten som tränades under lägret. På grund av den hårda vinden och de korta banorna lades också stor fokus på båthantering. Tränarna Niels Flohr och Kasimir Johansson var mycket nöjda då de under den avslutande regattan utanför Strandverken i Marstrand kunde notera stora framsteg bland de 17 besättningarna. Med erfarenheter från klassen vid JSM 2005 hos oss i Gottskär och med tanke på kommande Klubbhuset vid Gottskärs hamnplan All mark öster om Klubbhuset inklusive sjösättningsramp, brygga och vatten Vi arrangerar: Utöver traditionella veckoseglingar och Regattor, är vi arrangörer för stora arrangemang såsom SM, EM. särskilda kval. seglingar och elitseglingar. Vid önskemål ordnar vi också udda seglingsklasser såsom FD (Flying Dutchman) m.fl. Kölbåtsseglingar ligger oss varmt om hjärtat, men ett bekvämlighetsmotstånd finns från kölbåtsägare, vilket vi hoppas skall kunna arbetas bort under året!!! * Genom idogt arbete från många medlemmar är nu Kaparens egendomar och inventarier i utmärkt skick. En Kappseglingsavdelning under ledning av Joachim Kölling borgar för fortsatta framgångar. * Vi vill att alla gamla och nya Kapare skall känna att SS Kaparen är en väl fungerande förening som idag förvaltas av människor 29er för-em i sommar och stora 29er EM 2007 bägge i Gottskär tackade SS Kaparen givetvis ja till arrangera själva regattan. Samtidigt blev det ett bra tillfälle för klubbens nya ordförande för Kappseglingskommittén, Joakim Kölling, att träna, examineras och begå elddop i ett och samma arrangemang! Regattan hölls i välkända Swedish Match Race-vatten och då 29er-gänget uppskattar många snabba seglingar så innebar detta hela 5+3 seglingar på lördagen och 5 seglingar på söndagen, alltså totalt 13 race på bara 2 dagar, således högt tempo! Medverkande från Kaparen i tävlingsledningen var Gerhard Svensson, Joakim Kölling, Peter Söderberg och Dan Björkman. Det samlade intrycket från dessa våra duktiga kappseglingsarrangörer var: 29er är en häftig klass och det ska bli roligt att få ta hand om dem igen i Gottskär! Lagsegling är en annorlunda och rolig form av kappsegling. Nu är det dags även för trissarna på våra breddgrader. Passa på att deltaga i denna mycket roliga form av segling. Marks kajak och segelklubb inbjuder till lagsegling i trissjolle den 4 Juni. Lagen skall vara trebåtslag, helst sammansatta av besättningar från samma klubb. Det är dock inget krav. Tillfälliga lag kan skapas om några inte anmält fulla lag. Seglingarna kommer att genomföras på Örsjön vid MkSK anläggning i Örby. Rorsmansmöte klockan Första start snarast därefter. Triangelbana start-kryssslör-slör-kryss-mål. Banlängd ca 20 minuter. Minst tre seglingar per lag kan garanteras. Seglingarna genomförs enligt Kappseglingsreglemen- med känsla för ansvar och historia och stort seglingsintresse. En förening som genom årtionden rönt stor uppmärksamhet i seglarsverige genom att odla fram flera av Sveriges främsta kappseglare, samt även en förening där segling skall ses som ett nöje, en lek där man kan delta på sina egna villkor, där nöjet och glädjen skall vara ledstjärnan, vilket per automatik skapar våra duktiga seglartjejer och -killar. Kaparens standar visar vägen: i mörkret syns ledstjärnan. Att föregå med gott exempel är en ledstjärna vilket gäller alla Kapare gamla som nya. Att vara en förebild en gång Kapare alltid Kapare. Navigare necesse est, vivere non est necesse (Att segla är nödvändigt att leva är det inte.) Tack till alla gamla och nya Kapare Ordförande Lagsegling Trissjolle 4 juni tet (KSR). Direktdömning på banan. Anmälan till: anders.olofsson@markslojd. se, eller patrik@crull.se, senast 1 juni (men vi är inte omöjliga). Anmälningsavgift 450 kronor/lag betalas på pg Vid avbrottet för lunch kommer det att bjudas på varm mat. Avsikten med denna lagsegling är att alla seglare skall träffas och ha roligt under inte så allvarliga förhållanden. Mindre erfarna seglare i lag med mer erfarna borde ge en del praktiska tips till de som behöver. Samtidigt skall kappseglingsnerven naturligtvis finnas där. OBS vid behov skall vi kunna ordna med båtar. Ni som har båtar med Er bör gärna ställa upp och låna ut båtar. Väl mött! Marks kajak och segelklubb

5 8 Överraskning i klubbstugan Jag kan inte hålla mig utan måste till detta nummer av berätta om den fantastiska utsmyckning som Andreas Risne hittat på att montera i taket i Kaparelokalen. En fantastisk kompassros designad av Dennis målarn och målad och skapad av densamme! Och inte nog med det, i centrum av kompassrosen kommer en visare att indikera vindriktningen!! Arbetet pågår med frenesi, för att få färdigt undertaket i klubblokalen till Vårregattan. Ny belysning och denna enastående utsmyckning sätter definitivt Kaparen på kartan inte bara som segelsällskap utan även som föregångare för god klubbdesign. Kaparelokalen kommer att bli ett utflyktsmål i samband med våra regattor. Ny rampavgift men inte för medlemmar Intill vår sjösättnigsramp i Gottskär har nu skylten om avgift satts upp. Det innebär att du som Kaparmedlem har allt att tjäna på att ta med dig ditt medlemskort vid sjösättning och upptagning. Medlemskortet visas upp vid förfrågan från t.ex. hamnkaptenen eller övrig personal från sjömacken, som kommer att hantera avgifterna. 9 Vår idyll på Mönster Detta borde bli en tradition bland alla Kapare. Man kan faktiskt umgås utan att det är arbetsdag, träning, seglarskolaeller kappsegling. En kallelse via , hade gått ut till alla som lämnat sin adress till klubben.ett flertal Kapare, gamla som unga, tog den lilla promenaden från Knallekilen nära Orrviken till Mönsterstugan. Vi hade tur med vädret, hyfsat varmt och till slut tittade även solen fram. Var och en var lastad med minst en vedklabbe för kommande grillparty. När vi kom fram till Kaparens stuga, tog vi av våra bördor för att sedan inspektera Kaparens fina brygga med möblemang. Därefter gick vi upp till Utkiken på Mönster och turligt nog anslöt en gammal Kapare till sällskapet. Nisse en gång verksam inom klubben och arrangör av långseglingar med en inhyrd skuta. Nisse berättade historia om Mönster, vad som var både före vår tid och vad som hände bl.a. under andra världskriget. Spännande och samtidigt tragiskt att vår vackra natur har blivit våldförd av en samling krigsherrar som ju inte vunnit något på att ställa till ett h-vete för mänskligheten. Nåväl, Nisse var en fantastisk guide för oss andra och när vi hade vandrat upp till Utkiken, plockade Nisse fram en nyckel och lät oss nyfikna få en insyn i hur Utkiken ser inuti. Otroligt intressant med gammal sjöfartshistoria, snidade skyltar och en mysig miljö. Kan tänkas att det på den tiden kanske inte var lika mysigt att behöva stå pass, bevaka och lotsa fartyg över farliga vatten. Idag behövs snart ingen mer. GPS, Radar, VHF o.s.v. har tagit över. Fyrar släcks ner, lotsplatser avbemannas, sjömärken dras in. De sjömärken som finns kvar, är ju inte längre för nyttotrafikenutan finns egentligen bara för oss semesterseglare. Från Utkiken gick vi tillbaka till den fantastiska kaparestugan och tände ett härligt grillbål. Dagen till ära, hade ordf. tagit med en skylt, som monterades å stugdörren på det att allom, som sig till denna plats begifver, må si och sig däri förundra öfver huru de rikliga domäner såsom Segelsällskapet Kaparen härskar iutöfver Studerades även det gedigna arbete Kaparens mönsterförvaltare, Lars Yngfors, utför, varvid särskilt skall nämnas: Den nya fin grinden, det otroligt uppsnofsade utedasset, den fina ordning och reda i själva stuganoch de fina bänkarna som används vid lägerelden. Vi tackar alla Lars för hans fina insatser! Sedan njöt alla av denna fina dag som nu borde bli en tradition. Väl mött till nästa års mönsterpromenad Hej! Det är hos oss du tecknar dina försäkringar! Jämför gärna. Ditt närmaste försäkringsbolag För Din båt, Din villa, Din bil, Din fastighet, Ditt företag eller nån av Dina andra saker Kontakta oss på info.alvsaker@dina.se

6 10 11 Bra att veta om kommunikationsradio Våra radioapparater är ett viktigt hjälpmedel när vi arrangerar kappsegling. Det gäller inte bara säkerheten. Här följer lite historik och trafikregler. Tekniska begrepp Frekvens: Runt hela jorden kretsar det massvis med elekromagnetiska vågor från ex. television och mobiltelefoner. Med frekvens menas den hastighet som apparaterna skickar ut dessa vågor, exempelvis ligger radions P1-P4 i Sverige mellan 88 och 108 Mhz. Effekt: Är ett mått på den kraft som apparaten skickar iväg elektromagnetiska vågor och den mäts i watt. Högsta tillåtna effekt för bärbara apparater är fem watt. Bärvåg: När man trycker in sändningstangenten så skickar radion iväg en bärvåg till en eller flera mottagare. Beståndsdelar: Apparatens huvuddelar består huvudsakligen av en kombinerad sändare/mottagare, en strömkälla och antenn. Strömkällan består mestadels av laddningsbara batterier. Apparaten innehåller alltså både en sändare och en mottagare och kallas därför på engelska för Tranceiver. Endast simplex I motsats till mobiltelefoner som har duplex så kan man bra tala en åt gången och det kallas för simplex. Den som talar kan inte samtidigt lyssna på motstationen därför att hans apparat är kopplad för sändning. När han slutar och släpper knappen ställs apparaten om till mottagning. Omkoppling mellan sändning och mottagning är mycket enkel. Historik Radioapparaterna kallas även för walkie talkie. Det började med att man i USA 1958 skapade ett frekvensområde för allmänheten och det låg omkring 27 Mhz öppnades ett motsvarande frekvensband också i Sverige och det kallades för privatradiobandet ofta förkortat pr-bandet fanns det över tillstånd. Efter att mobiltelefonerna gjort sitt intrång på markanden så är radioapparater inte lika vanliga längre. En annan stor kategori förutom seglarklubbar som fortfarande använder radioapparater är jägarna Radioapparater har en del fördelar. Dom går betydligt snabbare att jobba med Man kan nå ut till många flera med ett allmänt meddelande Flera kan samtidigt lyssna vad som är på gång Dom är betydligt billigare Frekvensområden Olika kanaler kan ha samma siffror i begynnelsen men ända upp till fem decimaler. Så är det exempelvis för Räddningstjänsten och då är det dom sista siffrorna som skiljer kanalerna åt. Här är några exempel på var olika organisationer befinner sig ute i etern. Det kan vara bra att känna till så att man inte behöver oroa sig för att störa andras verksamheter. Polisen: Runt 79 Mhz och 410 Mhz. Räddningstjänsten: 73 Mhz Ambulans: Mhz VHF-apparater för både yrkestrafik och fritidsbåtar: Mhz Jaktradio: Omkring 27 Mhz. Så talar man Vi har redan en bra radiodisciplin i SS Kaparen, men det kan ändå vara bra att gå igenom vad vi alla måste tänka på. Det kan finnas flera runt Kungsbackafjorden som lyssnar på oss och även radioamatörer. Dessutom gör Teracom kontroller ibland. Teracom är ett statligt företag som bland annat kontrollerar efterlevnaden av radioreglerna. Använd ett klart och vårdat språk och tala tydligt och långsamt. Om man talar för fort blir det ofta omfrågningar och då blir det längre samtal. Respektera pågående trafik. Lyssna innan att kanalen är ledig och tänk igenom vad du skall säga. Man kan bara prata en i taget. När man sagt vad man skall talar man om för motstationen att det är hans tur att prata genom att avsluta med ordet Kom. När du skall prata så håll tangenten i sändningsläge och vänta någon sekund efter sista ordet. Annars kan det hända att allt inte går fram. Man skall heller inte svara för fort. När man blir anropad och känner att man har svarat så gott man kan på t.ex. en fråga så säger man Slut kom. Man får inte säga Klart slut för det kan mycket väl hända att den som anropar har mer att säga. Det är alltid den som påbörjar samtalet som skall säga Klart slut. Gör samtalen så korta som möjligt. Max tre minuter så att andra också kan använda kanalen. Använd mobilen om det är längre diskussioner. Om man försöker anropa någon och inte får något svar så säger man Ingen förbindelse. Klart slut. Då vet övriga att kanalen är disponibel igen. Håll mikrofonen mitt framför och 5-10 cm ifrån munnen. Skrik inte för det klarar inte apparaten. Då får man något som kallas för dålig modulation och det sprakar hos mottagaren. Däremot kan man försöka höja rösten. Trafikkultur Man får använda radioapparaten när man vill och prata med vem man vill, men man måste ta hänsyn till att det finns andra som också vill använda kanalerna. Man ska alltså vänta tills kanalen är ledig och då gå in och göra sitt anrop och låna den ett slag. Man kan t.ex. fråga någon annan ute i etern om tekniska frågor som hörbarhet och räckvidd mm. Man får prata om i princip vad som helst. Tänk bara på att andra kan ligga och lyssna, både privatpersoner och Tereacom. Samtalets längd är en hänsynsfråga men det bör inte överstiga tre minuter. Då är det bättre att ta mobilen. Man måste försöka lämna ifrån sig kanalen så snart man kan. Våra apparater Våra egna gula Cobra-apparater har en sändareffekt på 0,5 watt. Räckvidden är ungefär tre kilometer beroende på om man har en fri terräng. De går alltså inte så bra om man exempelvis står i Gottskär och vill prata med någon ända nere vid Ramnö. Då får man i stället använda mobilen. Frekvensen för dom gula ligger omkring 446 Mhz. Man behöver alltså inte vara orolig att man stör någon myndighet. När vi bara har en bana på fjorden så har vi klarat oss med dom gula. Har vi flera banor så är det en bra lösning att vi kan hyra kommunens jaktradioapparater som är lite starkare. Dom gula är gjorda för att vara billiga och det behövs inget tillstånd för dem. Då kan det tyvärr vara svårt att göra någonting åt att barn leker med dom. Vi skall givetvis inte acceptera att dom kommer in och stör oss om vi tagit kanalen i anspråk från början. Då får man vänligt och bestämt säga ifrån. En bra idé är att man kan lyssna av med scanner innan kappsegling och höra vilka kanaler som är lediga. Det finns även Cobror som har flera så kallade underkanaler. Då kan man programmera in någon av dessa och på så sätt lura obehöriga. Sändningsknappar Se upp så att dom inte ligger påtryckta av misstag. Då skickar dom iväg bärvåg och förstör hela systemet. Detsamma gäller om dom hakar upp sig vilket också har hänt. Då måste man säga till och byta ut apparaten. Brusspärr Båda modellerna har ett filter och det är en komponent som tar bort oönskat brus. Om man vill försöka lyssna på svaga signaler så kan man stänga av brusspärren. På jaktradiomodellen är det bara att vrida på en knapp. På dom gula trycker man in knappen med lampa på. Vill man stänga helt och hållet så tryck in knappen minst fem sekunder. Förlust Försök att ha apparater runt halsen eller bind fast dom på annat sätt. Skulle en Cobra ända hamna i vattnet eller komma bort på annat sätt, så är det dock inte lika illa jämfört med om det är en betydligt dyrare jaktradio eller VHF-apparat. Henrik Galtung, Säkerhetsansvarig SS Kaparen SOMMAREN ÄR HÄR Vi har allt du behöver för en lyckad båtsäsong VOLVO PENTA ÄGARE! Hos oss får du kvalificerad service på din Pentamotor Reservdelar Reparationer Service Klangfärgsgatan 4 B, V Frölunda Tel Fax

7 12 13 Låt Mr CAP skydda och underhålla din bil! Gottskärs Livs Gottskär, tfn Öppettider: Mån-fre lör sön Välkommen till oss! Ungdomarna på påsklägret hade mycket växlande väder: Soligt, dimma, bleke och hård vind. Och den vinden var kall! Mr CAP är störst i landet på ytbehandling av bilar. Vi erbjuder marknadens mest kompletta tjänster för skydd och underhåll av bilens inre och yttre. Allt från lackytbehandling och kemrengöring av kupéns textilier och läder, till åtgärdande av parkeringsbucklor och montering av solfilm. Vi ger din bil den omvårdnad den förtjänar och hjälper dig bevara bilens värde. Välkommen till Mr CAP i Kungsbacka med din bil! Studentmottagning utan stress, vi levererar maten med finess! Grekiskt, Italienskt, Gottskärs delikatessfat och Grillbricka. Bitande vindar på påsklägret Som alltid hade vi påskläger i Gottskär i år. Påsken låg sent, och tur var väl det, så sent som isen släppte. I år har vi många E-jolleseglare, så tanken var att vi skulle ordna ett påskläger även för dem. Det visade sig dock inte vara så lätt att få en tränare. Lösningen blev efter många turer att vi samordnade oss med Kullavik och Hjuvik genom att KKKK ordnade tränare och våra seglare deltog i deras påskläger. Optimisterna tog Lucas Örn hand om. Elva glada och förväntansfulla seglare mötte upp i båthuset på måndagen. För några var det årets första segling, andra Klubbhuset i Gottskär Festlokal i marin miljö i Gottskärs hamn med plats för 50 personer. Stereo och porslin ingår. Priser (oavsett årstid, gäller 2006): fredag lördag :- lördag söndag :- övriga helger (kväll före röda dagar med aftnar) 2.000:- övr. dagar eller kvällar 625:- Mönsterstugan Underbart belägen på halvön Mönster syd-väst Onsala med tillgång till brygga och 75 meter till glasklart badvatten. Priser (oavsett årstid, gäller 2006): söndag söndag (en vecka) 2.500:- enstaka dag med eller utan övernattning 500:- Bokning av vecka har förtur. hade i varierande grad seglat hela vintern. Som vanligt tränade vi måndag-torsdag och avslutade med den traditionella påskseglingen på Långfredag. Flitiga föräldrar brassade lunch åt hungriga seglare och tränare. Efter ett pass på förmiddagen slukade seglarna lunchen i ett nafs. Under veckan fick vi prov på flera sorters väder. Första dagen var riktigt härlig med sol och lagom mycket vind. Tisdagen bjöd först på dimma och sedan sol samt tidvis väldigt svag vind. På onsdag hade det vänt, nu var vinden hård och bitande. Till lunch var alla frusna, så på eftermiddagen körde vi ett teoripass innan vi åkte in till Kungsbacka och bowlade. Kul tycket alla! På torsdagen tog vinden i ännu mer, men då blir det ju bra roligare, tycker en del. En efter en gav sig seglarna ut, men de mindre erfarna gjorde rätt i att åka med Lucas i följebåten. För ovanlighetens skull var inte optimisterna ensamma under veckan, både trissar och en 29er kunde ses träna under veckan. Så var det då långfredag och dags att avsluta traditionsenligt med Påskseglingen. Vädergudarna var med oss och bjöd på riktigt Hyr hos oss Festlokal Skärgårdsstuga Båtplats Medlemmar som betalat innevarande årsavgift erhåller 40 % rabatt på ordinarie uthyrningspriser för Klubbhuset, Mönsterstugan och Sneda Skjulet. Åldersgräns för hyrestagaren är 25 år. Sneda skjulet En sjöbod-båthus i Gottskärs hamn. Utan några bekvämligheter men lämplig som galleri eller litet kalas för ca 12 personer. Priser (oavsett årstid, gäller 2006): Valfritt dygn :- Längre hyresperiod (ex.vis sommarbutik) Offereras Båtplatser i Båthuset Årshyra 1/7-30/6: Optimistjollar 400:- E-jollar, Ok el. motsv. (plats ute ingår i priset) 600:- Utanför båthuset, på grusplan 300:- Utanför klubbhuset, numrerad plats på asfalterad plan 500:- Vi hyr även ut Optimistjollar och Trissjollar i seglarskolans regi. Kontakta ansvariga inom seglarskolan. soligt väder med bra men lite byig vind. Återigen fixade några flitiga föräldrar fika och korv med bröd. Med en kopp kaffe i handen var det lätt att trivas i solen vid klubbhuset. Riktigt kul var att vi fick se Robin och Andreas Kölling segla triss, även om de fick segla ensamma i sin klass. Med så bra förhållanden kunde vi köra två starter. Vi avslutade med prisutdelning till följande: Årets påsk-rookies blev David Axén och Markus Magnusson. Vinnande B-optimist blev James Olsson och vinnande A-optimist blev David Fridolfsson med Titus Ovik som tvåa. SS Kaparen Gottskärsvägen 180, Onsala Telefon/fax E-post: info@kaparen.nu Hemsida: Postgiro: Medlemsavgifter: Familj 400:- Senior 250:- Junior 125:- KAPARBLADET Ansvarig utgivare: Per Ernestad Redaktionella artiklar och manus skickas till per@ernestad.se Tel/fax Annonsbokning: Kjell Arvidsson, tel Annonsmaterial skickas till kjell@arvidsson.info Tryck: Geson, Kungsbacka. Distr: Posten Onsala Hos oss finner du det där lilla extra både i sortiment och hos personalen. Vi har en fiskbod utanför med utsökt färsk fisk, 5 dagar i veckan. Fri parkering Bankomat Matglädje som måste upplevas på plats. Öppettider Måndag-fredag Lördag Söndag Telefon: , Välkommen till Onsala RXP : :- RXT : :- GTX Limited 215 hk : :- Försäljning Service Reparation 800-S-XR :- STX-15F :- Hälleflundregatan 18, , V Frölunda (Fiskebäcks båthamn) Öppet: Vardagar: Lördagar: Tel/Fax: Mobil : info@jetmarine.se

8 15 14 Regionkval i Lerum (Lä-rum? Ler-rum?) Regionkvalet i Lerum kommer vi främst att minnas av följande orsaker: Avsaknaden av vind Magnus Carlssons flitiga kommentarer De leriga parkeringarna med fastkörda bilar överallt års tredje regionskval för optimister organiserades den här gången av Lerums Segelsällskap och hölls 30 april-1 maj. Detta var sista chansen att kvalificera sig till rikskvalet Dagen före hölls dessutom LESS vårregatta och många passade på att mjuka upp lite och känna på Aspens vindar. Bland annat drygt sextio optimister varav fem Kapare som kunde njuta av en riktig fin seglingsdag med hygglig vind och rätt hyfsat väder. På söndagen var det då dags för regionskvalet. 114 optimister deltog, därav tolv Kapare. SMHI hade ställt prognosen mulet och 8-12 sekundmeter. När vi kom dit regnade det och flaggorna hängde slaka som trasor. Vår coach Hampus Adamsson samlade seglarna, alla kollade på vimplar och flaggor och hoppades på vind. Och se, ganska snart började det komma små krusningar på vattenytan och seglarna gav sig ut till startområdet. Föräldrarna bänkade sig vid strandkanten och försökte se tecken på att molntäcket skulle spricka upp. Det gjorde det inte. Men ändå blev det så pass mycket vind att man kunde starta den första seglingen efter en timmes fördröjning. 45-gradiga vindskiften gjorde sitt till för att retas med seglarna. Mot slutet av seglingen kom regnet och gjorde slut på vinden. Seglarna fick gå in till land för en mycket lång hamburgarpaus. Åtskilliga samtal ringdes till kusten i hopp om att få höra att vinden var på gång. Men icke, vid halvfyratiden kom beskedet: inga mer seglingar idag, och alla skyndade hem till Valborgsfirande. Expertkommentarer Andra dagen började bättre med stunder där solen halvt om halvt bröt igenom och en vind som kanske skulle gå att segla i. Vinden vred 90 grader efter två startförsök. Suckarna blev långa och högljudda från publiken på land. Ytterligare en väntan, men det är en del av charmen i seglingen, framförallt så krävs tålamod och snabb fokusering av seglarna när väl starten skjuts iväg. SSKAs expertkommentator Magnus Carlsson riggade samtidigt upp sin mycket påkostade kikare, förstärkt av exklusiva material som emballage-tape och trä. Magnus bara rapporterade vad han hört, upprepade han vid ett flertal tillfällen. Han påstod att de byt startordning MEN det visade sig att det inte fanns någon sanning i det han sa. Men vi övriga gladde oss ändå åt denna information då det var den enda vi fick. Slutligen kunde tre seglingar genomföras under dagen, varav den sista blev avkortad pga nästan obefintlig vind. Resultat Hermann Tomasgaard från Kullavik vann kvalet, bästa Kapare blev Holger Tidemand med en åttondeplats. Konsten att välja rätt båt SS Kaparen har nu vid ett flertal tillfällen diskuterat vad vi kan rekommendera för båttyper till ungdomar som vill segla och segla mer. Vid vårt senaste styrelsemöte, var inbjuden gäst Niels Flohr från VKSF (Västkustens Seglarförbund) närvarande, samt representant från Lerums Seglargymnasium och vi ställde frågan vad som för närvarande är på gång. Vi kunde konstatera att det är en stor skillnad mellan vad vi kan och skall erbjuda som skolbåtar, och vad man sedan vill skaffa sig själv att segla med. Inom SS Kaparens seglarskola kunde vi konstatera att vi fortfarande bör ha: 1. Enmansbåt Optimistjollen som första båt 2. Två- eller flermansbåt varvid Trissjollen kommer att fasas ut och ersättas av en mer raceigare båt, t.ex. av typ Topper Omega eller RS Feva Vision tåliga båtar och möjliga att segla med två eller fler deltagare 3. Möjligen ha kvar kölbåt av H-båtsmodell för de som lär sig segla stora båtar. Att skaffa sig själv d.v.s. äga själv är en annan sak och sannolikt är det följande båttyper som idag är aktuella: 1. Enmansbåt Optimistjolle passar även som släpdinge till större segelbåt. Skojig att lära sig segla i. Proffsig när man väl kan segla. Finns inte mycket annat att välja (tyvärr). Zoom 8 kanske? 2. Enmansbåt E-jollen, kanske i första hand för flickor eftersom de som regel väger mindre än pojkar. Många går över till Laser Radial. 3. Enmansbåt Laser Radial (OS-klass) passar både flickor och pojkar som är lite mer avancerade. Ett bra alternativ till E-jolle. Har den fördelen att man bara byter rigg när man blir lite större och då seglar Laser Standard. Man behöver alltså inte köpa ny båt. En snabb båt som kräver sin man (eller kvinna). 4. RS FEVA en tvåmansbåt som Optimistseglare lätt hanterar men har en STOR häftighetsfaktor. 5. Tvåmansbåt inget snack om saken häftigare båt än 29ern får man leta efter. Absolut båten som är på g. Lika roligt som att åka snowboard, fast på vattnet, tillsammans med en kompis. Trapets, genaker, högsta fart! 6. Tvåmansbåt naturligtvis fortfarande Trissjollen men kanske inte vad dagens ungdom söker mer familjebåt, stabil och fortfarande många båtar i Sverige. Billig. Spinnaker. 7. Tvåmansbåt 420 eller 470. Nu talar vi om satsning i den kanske högre skolan åtminstone med 470. OS-klass. Häftig, trapets, snabb men ändå en äldre båttyp. Hade jag själv haft barn, hade jag nog börjat med Optimist Regionranking efter samtliga regionkval blev: 1 Jacob Lundquist, Kullavik SSKA har gjort bra ifrån sig under regionskvalet. Totalt fick Kaparna följande ranking: 3 Holger Tidemand 11 Joakim Axén 18 Jesper Axén 28 Anna Kloek 29 David Fridolfsson 32 Joakim Carlsson 45 Karin Jakobsson 56 Titus Ovik 60 James Olsson 84 Markus Magnusson 99 David Axén Alla från Holger till James kvalificerade sig till rikskvalet. Leråkrar Efter prisutdelningen kom den slutliga prövningen. Regnet hade gjort ängarna till rena leråkrar. Överallt stod bilar nedgrävda till naven i leran. Här och där sågs seglarföräldrar stå och diskutera vägval, inte för seglingen men för att ta sig ut på fast mark. eller kanske Zoom 8, därefter RS FEVA och därefter som enmansbåt definitivt Laser Radial alternativt tvåmansbåten 29er. Det sistnämnda är mina egna reflektioner och skall alltså inte tolkas som några rekommendationer. I slutändan handlar det faktiskt om att segla, ha det roligt tillsammans med kompisar. På min tid seglade vi GKSSekor- d.v.s. träekor med bomullssegel men vi hade väldigt roligt Fotnot: Det är enkelt att få mer information om olika typer av båtar via nätet. Enklast går Du via sökmotorn och skriver sedan in ex.vis. 29er eller Optimist eller Laser m.fl. så får Du många intressanta träffar. Seglingskommittén har ordet Äntligen är våren här! Isen och snön har släppt sitt ovanligt ihärdiga grepp om Onsalalandet och Kungsbackafjorden. Fler och fler båtar börjar dyka upp i Gottskär efter att ha samlat damm eller kanske blivit putsade under vintern. För oss i seglingskommittén innebär detta att en lång vinters jobb så smått börjar bära frukt. Ett av många vårtecken brukar vara SSKAs påskläger. Läs mer om det på annan plats i tidningen. En annan sak som kan ses i Gottskär på tisdagar och torsdagar är att träningen för E- jolle- och optimistseglare kommit igång. De första träningarna före påsk seglades bland isflaken och med föräldrar (främst Bosse HoSeglingskommitténlgersson, men även Magnus Carlsson) i följebåt. I år har vi satsat stort och anlitat tre mycket kompetenta och omtyckta tränare: Först Lucas Örn, som återkommer från i fjol. Sedan Hampus Adamsson, som också hoppade in ett par gånger i fjol. Och sist men inte minst är det väldigt roligt att få välkomna vår egen Tobias Östling som tränare. Tillsammans har tränarna och seglingskommittén planerat årets träning från början till slut. Tobias kommer att koncentrera sig på E-jollarna medan Hampus och Lucas kör med optimisterna. Genom att ha dubbla optimisttränare kan vi även dela upp optimistseglarna i grupper Släpkärror uthyres Mariedal Måndag-fredag 07-23, lördag-söndag på träningen och fokusera på sådant som behöver särskild uppmärksamhet. Vi kan också hantera situationen mycket bättre då någon av tränarna av någon anledning inte kan ta sitt pass. Ett par av våra trissbesättningar har också kommit igång med seglandet men kör utan tränare liksom flera flitiga OKjolleseglare. Och riktigt kul är det att se en flitig 29er-besättning ute allt som oftast. H-båtarna har ännu inte kommit i vattnet. Vi jobbar med fadderskapet för H-båtarna och räknar med att ha åtminstone en H-båt riggad och klar i mitten av maj. Förberedelserna för årets seglarskola pågår också för fullt. Allt fler anmälningar strömmar in, Hemservice i Halland AB är ett företag i stark expansion. Vi utför allt inom städning Alltid tillgång till samma team. I priset ingår samtlig städutrustning. Välkommen att kontakta oss för prisuppgift. Tel vxl. info@hemservice-halland.se både till H-båt, triss och optimist. Våra seglarskoleansvariga har lagt ner ett stort jobb innan den första eleven sätter sin fot vid båthuset: omhändertagande av anmälningar, informationsmöten och planering av bemanning av kurserna mm mm. Och nu börjar vårens regattor komma, den ena efter den andra. Allt som oftast möter man någon bil med optimist på taket på Onsalavägen, på väg till eller ifrån någon regatta. Själv har jag hunnit få ner trissen till sin plats i Gottskär, men riggen är ännu inte på plats. Men det skall väl inte behöva ta så lång tid.. Nu har vi en härlig tid framför oss! Per Jakobsson h c JT Bilservice Gottskärsvägen 30 Tel

9 GRUPPFÖRSÄNDELSE TILL HUSHÅLL FÖRENINGSBREV Segelsällskapet Kaparen Gottskärsvägen 180, ONSALA Bangolfen öppen (vid bra väder) Glass - läsk - godis Fullst. rättigh. i baren Tel B Sverige Porto betalt Port payé TRYGGHET I DITT LIVS AFFÄR! Vi erbjuder Mäklarsamfundets ansvarsförsäkring mot dolda fel Månd-fred Lördag Gatukök Servering Dagens rätt Inklusive 33 cl dricka, sallad och kaffe Månd-fred :- Välsorterad jourbutik Forsbäck Öppet alla dagar 9-22 Tel CHIPS LEKSAKER GLASS HEMLAGAD MAT BATTERIER MJÖLK TIDNINGAR TOBAK HÄMTMAT FÄRDIGA SMÖRGÅSAR LÖSGODIS TELEFONKORT FILM