Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Transkript

1 Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen

2 Beställare: Ale kommun Alafors Beställarens representant: Charlotte Lundberg Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr: Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck: n:\102\34\ \0-mapp\09 beskr-utredn-pmkalkyl\utby 3_25 buller Anna-Lena Frennborn Norconsult AB

3 3 (18) 1 Orientering Ale kommun upprättar en detaljplan för Utby 3:25 m.fl. tillsammans med exploatören, Alebyggen. I detaljplanen planeras 3 byggnader med ett 70-tal bostäder i form av lägenheter. Planområdet ligger vid Älvängen centrum mellan Änggatan och Göteborgsvägen cirka 100 m sydost om E45 och 130 m från Norge/Vänerbanan, se figur 1. Figur 1 Orienteringskarta E45 och Norge/Vänerbanan kan komma att medföra bullerstörningar och därför har Norconsult på uppdrag av Ale kommun utarbetat denna trafikbullerutredning. Bullerutredning syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden, beräknade bullernivåer samt vid behov ge förslag på möjliga bullerskyddsåtgärder. 2 Förutsättningar och metodik Ljudnivåerna beräknas enligt Nordisk beräkningsmodell för väg- respektive tågtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning tas fram med programmet SoundPlan. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med järnväg, vägar, hus, höjdkurvor och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen.

4 4 (18) Figur 2 Exploatörens utredningsskiss med lägenhetslösningar för det västra huset i våning 2 och 3, daterad Figur 3 Exploatörens utredningsskiss med lägenhetslösningar för det östra huset i våning 2 och 3, daterad

5 5 (18) Väg E45 och Norge/Vänerbanan har byggts om och hade trafikstart i december Vid beräkningarna har väg E45, lokalvägar och Norge/Vänerbanan samt befintliga 3,5 m höga bullerskärmar längs E45:an förutsatts i befintligt läge, se figur 1. Som underlag för beräkningarna har grundkarta, ritningar för ny väg E45 och Norge/Vänerbana med tillhörande bullerskärmar, illustrationsunderlag för de planerade husen (daterad ) samt utredningsskisser med lägenhetslösningar (daterade ), se figur 2 och 3, samt fältbesök legat. Ljudnivåberäkningarna baseras på trafik enligt tabell 1 och 2. Framtida trafikförutsättningar för Norge/Vänerbanan är enligt Trafikverkets bullerprognos för sträckan, se tabell 1. Tabell 1 Godståg Prognostiserad tågtrafik på Norge/Vänerbanan Tågtyp Antal tåg Hastighet (km/h) Snabbtåg (BM73) Maximal tåglängd (m) Medeltåglängd (m) Pendeltåg (X61) * Regionaltåg (X52) Lokdragna persontåg Totalt antal tåg 275 * Pendeltågen antas stanna och vända i Älvängen och därför används denna schablonmässiga maxhastighet enligt uppgift från Trafikverket Trafiken på E45 har räknats upp från mätning år 2011 till år 2030, se tabell 2. Tabell 2 Trafikförhållanden för vägtrafik år Väg Trafikmängd (fordon/ vardagsdygn) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Väg E Ramper till och från Göteborg Bro Göteborgsvägen

6 6 (18) 3 Riktvärden, tillämpningsanvisningar 3.1 Riktvärden Riksdagen antog 1997, vid beslut om Infrastrukturinriktning för framtida transporter (Prop 1996/97:53), följande riktvärden för trafikbuller vid bostäder. Riktvärdena bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: Ekvivalentnivå inomhus Maximalnivå inomhus nattetid Ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) Maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad 30 dba 45 dba 55 dba 70 dba Enligt riksdagsbeslutet är riktvärdena inga rättsligt bindande normer, utan de skall vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet. 3.2 Tillämpningsanvisningar Boverket har utgett en handbok, Buller i planeringen. Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg- och spårtrafik (Allmänna råd 2008:1). De allmänna råden tillämpas från den 1 mars Ur råden citeras följande. Huvudregel vid planering av nya bostäder Vid planering av nya bostäder gäller som huvudregel att följande krav bör kunna uppfyllas genom bebyggelsens placering och utformning samt med hjälp av skyddsåtgärder som bullervallar, trafikomläggningar, tyst asfalt etc. Planen bör säkerställa att den slutliga bebyggelsen genom yttre och inre åtgärder kan utformas så att kraven i Boverkets byggregler uppfylls. Planen bör även säkerställa att bebyggelsen kan placeras och att yttre åtgärder kan utformas så att 55 dba ekvivalentnivå utomhus (vid fasad och uteplats) kan erhållas med hänsyn till trafikbuller. Planen bör även säkerställa att bebyggelsen kan placeras och att yttre åtgärder kan utformas så att 70 dba maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad uppfylls.

7 7 (18) Förutsättningar för att kunna göra avsteg från huvudregeln I vissa fall kan det vara motiverat att göra avsteg från huvudregeln i dessa allmänna råd. Avvägningar mellan kraven på ljudmiljön och andra intressen bör kunna övervägas: i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär, till exempel ordnad kvartersstruktur. Avsteg kan också motiveras vid komplettering: av befintlig bebyggelse längs kollektivtrafikstråk i större städer med ny tätare bebyggelse, till exempel ordnad kvartersstruktur, längs kollektivtrafikstråk i större städer. Principer för intresseavvägning Följande principer bör gälla vid avsteg från huvudregeln då avvägningar ska göras mot andra allmänna intressen dba Nya bostäder bör kunna medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad uppgår till dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dba vid fasad) eller i varje fall en ljuddämpad sida (45-50 dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida dba Nya bostäder bör endast i vissa fall medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad överstiger 60 dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dba vid fasad) eller i vart fall en ljuddämpad sida (45-50 dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpande sidan är lägre än 50 dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara 50 dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. 50 dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor.

8 8 (18) >65 dba Även då ljudnivån överstiger 65dBA kan det finnas synnerliga skäl att efter en avvägning gentemot andra allmänna intressen tillåta bostäder. I dessa speciellt bullerutsatta miljöer bör byggnaderna vara orienterade och utformade på ett sådant sätt att de vänder sig mot den tysta eller ljuddämpade sidan. Även vistelseytor, entréer och bostadsrum bör konsekvent orienteras mot den tysta eller ljuddämpade sidan. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än 50 dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara 50 dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. 50 dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor. Tyst/ljuddämpad sida Även maximalnivån 70 dba gäller för att uppfylla definitionen av tyst/ljuddämpad sida. Det har visat sig (enligt Boverkets rapport) att det ur störningssynpunkt är sämre med buller motsvarande riktvärdesnivån 55 dba runt om en bostad än att ha tillgång till en tyst sida samtidigt som ljudnivån överstiger 55 dba på trafiksidan. Bedömning när det finns flera bullerkällor Hänsyn bör tas till den samlade bullersituationen. När det förekommer flera bullerkällor, eller när buller från en källa kombineras med andra miljöbelastningar (till exempel vibrationer eller luftföroreningar), bör det ställas särskilt höga krav på hänsyn och åtgärder för att skapa en godtagbar ljudmiljö. Vid beräkning av fasadisoleringen bör bullernivåerna från alla förekommande ljudkällor beaktas och jämföras med kraven på ljudnivå inomhus. Uteplatser och balkonger Om planen medger att varje bostad har tillgång till en uteplats eller balkong, gemensamt eller privat, i nära anslutning till bostaden bör den uppfylla huvudregeln. Om planen möjliggör en uteplats som uppfyller huvudregeln för buller i planering kan en balkong med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement.

9 9 (18) Helt inglasad balkong eller uteplats erbjuder inte utevistelse och bör därför inte accepteras som metod för att uppnå dessa allmänna råd. Normalt bör halv eller i enstaka fall tre fjärdedels inglasning av balkong eller uteplats accepteras som åtgärd för att begränsa bullret. 4 Resultat Resultatet redovisas för ekvivalenta och maximala ljudnivåer i bilaga 1, 2 och 3. I bilaga 1 och 2 redovisas ljudnivåerna delvis som ljudutbredningskarta 1,7m över mark och dels som tabeller med ljudnivåer i representativa punkter för samtliga våningar för illustrerade hus. I bilaga 3 redovisas ekvivalenta ljudnivåer tillsammans med utredningsskiss med lägenhetslösningar. Ljudnivåerna redovisas delvis med färgskala i fasad för våning med högst ljudnivå och dels med tabeller för samtliga våningar. I bilaga 3 redovisas också hur respektive lägenhet klarar sig jämfört med riktvärdena och när åtgärd krävs, slutsatsen varierar lite för respektive våning. Utomhus vid fasad Ekvivalenta ljudnivåer För de planerade lägenheterna på Utby 3:25 och 3:81 blir fasader åt nordväst mot E45:an de mest bullerutsatta. De ekvivalenta ljudnivåerna vid fasad beräknas bli som högst 61 dba (i våning 4) avseende ljud från vägtrafik och 60 dba avseende ljud från järnväg. Vid summering av bullret från vägar och järnväg beräknas den totala ljudnivån i de mest utsatta fasaderna bli 64 dba (ljudet för fasadens olika våningar varierar mellan 55 och 64 dba), se bilaga 1 och 3. De sammanlagda ekvivalenta ljudnivåerna från väg och järnväg på gårdarna beräknas bli under 50 dba. För huset på Utby 3:47 och 3:62 klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå (55 dba) utan åtgärd, se bilaga 1 och 3. Utby 3:47 och 3:62

10 10 (18) Maximala ljudnivåer De maximala ljudnivåerna beräknas uppgå till som mest 81 dba för de mest utsatta fasaderna men understiger 70 dba på gårdarna, se bilaga 2. Det är ljudnivåerna från tåg som beräknas ge de högsta och dimensionerande maximala ljudnivåerna för i princip alla lägenheter. Inomhus Ekvivalenta ljudnivåer För lägenheter som beräknas få ekvivalenta ljudnivåer utomhus vid fasad på 60 dba eller lägre (se bilaga 1) klaras riktvärdet för ekvivalent ljudnivå inomhus (30 dba) med normala 3-glasfönster. För övriga lägenheter krävs fönster med extra god ljudisolerande förmåga. Maximala ljudnivåer Riktvärdet för maximal ljudnivå inomhus (45 dba) klaras för lägenheter som beräknas få en maximal ljudnivå utomhus vid fasad (se bilaga 2) på 75 dba eller lägre, för övriga lägenheter krävs fönster med extra god ljudisolerande förmåga. 5 Slutsatser och möjliga åtgärder För att klara riktvärdena krävs för flertalet lägenheter (se bilaga 3) att avstegsfall tillämpas, d.v.s. att lägenheterna har en bullrig och en tyst eller ljuddämpad sida och att minst hälften av bostadsrummen bör vara vända åt den tysta/ljuddämpade sidan. Utredningsskisserna (figur 2 och 3) har en rumsplanering som för flertalet lägenheter ger en tyst/ljuddämpad sida dit minst hälften av bostadsrummen vetter, se lägenheter markerade med grönt raster i bilaga 3. Men för några lägenheter krävs åtgärder för att klara riktvärdena, se lägenheter markerade med rött raster i bilaga 3. Lägenheter som redovisas med OK i bilaga 3 klarar huvudregeln, dvs beräknas få ljudnivåer under riktvärdena. För de lägenheter som inte har tillgång till en tyst/ljuddämpad sida krävs åtgärder. En möjlig åtgärd för att klara riktvärdena är att rumsplaneringen ändras. Andra möjliga åtgärder är att lägenheten förses med burspråk, akustiskt fönster (som ger ljuddämpad vädring) eller balkong med inglasning. Detta får studeras vidare i detalj i det fortsatta arbetet med utformningen av lägenheterna. Gemensamma eller privata uteplatser som placeras inåt gården får ljudnivåer som understiger riktvärdet för maximal ljudnivå för uteplatser (70 dba), se bilaga 2. Om lägenheten har tillgång till en gemensam eller privat uteplats eller balkong med maximal ljudnivå under riktvärdet (70 dba) kan en balkong med sämre ljudmiljö utgöra ett komplement.

11 11 (18) För att klara riktvärden för ljudnivåer inomhus blir de maximala ljudnivåerna dimensionerande. För lägenheter som beräknas få maximal ljudnivå utomhus vid fasad på 75 dba eller lägre (se bilaga 2) räcker det med normala 3-glasfönster för att klara riktvärdet inomhus. Detta innebär att det på fasader åt nordväst (mot E45 och järnväg) samt på största delen av fasaderna på kortsidorna (ej inåt gården) krävs fönster med extra god ljudisolerande förmåga. Norconsult AB Väg och Bana Trafik Anders Axenborg

12 12 (18)

13 BILAGA 1 Utby 3:25 Änggatan Älvängen Ale Kommun TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Nya illustrerade hus m Upprättad av: Anders Axenborg Datum: Uppdragsnummer:

14 14 (18)

15 BILAGA 2 Utby 3:25 Änggatan Älvängen Ale Kommun TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Maximal ljudnivå [db(a)] <= < <= < <= < <= < <= < <= < Ljudutbredning 1,7 m över mark samt frifältsvärden per våningsplan Bostadshus Nya illustrerade hus m Upprättad av: Anders Axenborg Datum: Uppdragsnummer:

16 16 (18)

17 <= 45 <= 50 <= 55 <= 60 <= 65 <= Klarar huvudregeln, dvs <= 55 dba Läghenhet ok enligt avstegsfall Uppdragsnummer: Upprättad av: Anders Axenborg Datum: OK Lägenhet där åtgärd krävs Lägenhetsskiljevägg Utrymme ej för bostadsändamål Befintliga hus Tabeller visar frifältsvärden per våningsplan Färgskala visar frifältsvärden i fasad för våning med högst ljudnivå. 45 < 50 < 55 < 60 < 65 < 70 < Ekvivalent ljudnivå [db(a)] TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Utby 3:25 Änggatan Älvängen Ale Kommun BILAGA 3 30 m

18 Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, Göteborg , fax