styrningen 2 Styrbara ett av fordonets aktiva säkerhetselement Introduktion bakaxlar 10 Tekniska anmärkningar 14

Transkript

1 4 Den modena teknika inynen i nya innovatione Numme 4 / JUNI 2015 tyningen ett av fodonet aktiva äkehetelement i detta numme Intoduktion 2 Stybaa bakaxla 10 Hydaulik evotyning 3 Elektik evotyning 5 Vanliga fel 12 Teknika anmäkninga 14 EueTechFlah ä en publikation fån D Intenational ( Ladda ne alla EueTech Flah på:

2 Styytemet utgö av en uppättning mekanime om ikta famhjulen efte atten vidöele inuti fodonet. Idag äkna tyningen om ett av fodonet aktiva äkehetelement. Den påveka öeletabiliteten efteom den ä utfomad fö att föhinda att ett hjul da av de anda hjulen. Detta uppnå genom hjuljuteing i kombination med geometin på divlinan fam och bak. En diekt konekven av den tabila öelen ä föbättad komfot och äkehet. Det ha även kett en betydande utveckling nä det gälle användningen av aitanytem unde fodonmanöva. Hydaultekniken ha av fötåeliga käl fått lämna plat fö elektomekanik teknik. Styytemen ha utvecklat fö att föbätta köäkeheten och famföallt kökomfoten. Idag finn det kompakta tyytem dä även bakhjulen ikta öelen. Styningtype Nedan bekiv huvudkomponentena om använd i tyningytem med kuggtång, fån föaen handlinga till hjulen iktningöele. 1. Ratt. Ratten ä anluten till attaxeln. Föaen vidöele få tyningkuggtången axel att otea vilket i in tu övefö en linjä öele till fodonet iktninghjul. 2. Rattaxel. Detta ä tången om anlute atten till tyhuet och om övefö tymomentet om geneea av föaen. Den ha kontueat med en äkehetkonfiguation fö att minimea föaen kado i händele av en fontalkock. 3. Styningkuggtång elle tyhu. Styningkuggtången ä den viktigate komponenten i enheten efteom den omvandla otationöelen om geneea av atten till linjä öele på tytagen, om i in tu dive vidledena å att de ikta hjulen i föaen önkade iktning. Styningkuggtången ä en idealik mekanim fö bila efteom den ä enkel att undehålla och billig att tillveka. Ett antal aitanytem ha intoduceat fö att minka den nödvändiga tykaften och dämed föbätta kökomfoten och äkeheten. Dea ytem kan numea vaa antingen hydaulika elle elektomekanika. Styningkuggtången funktion beo på ett antal olika faktoe, om till exempel utväxlingföhållandet och fodonet vändadie. Utväxling medfö att atten behöve vida me elle minde fö att uppnå en lämplig vinkel. Ju minde vändadie bilen ha, deto bätte kö den i tadtafik och på lingiga väga. I detta fall ä toleken på chaiet hjulbaen en mycket viktig fakto. Det finn fö nävaande två olika type av aitan om kan intallea i fodon. Tekniken om tillämpa vaiea beoende på typen av fodon och de användning. Hydaulik evotyning Mekanikt diven hydaulpump 2

3 Detta tyytem ha hydaulik evotyning. Det använde en oljepump om div mekanikt av en hjälpmotoem om övefö vidmoment till pumpen, om i in tu kapa ett oljeflöde och -tyck om ä popotioneliga mot motovavtalet. Denna aitan föbätta föakomfoten unde pakeingmanöva och nä man kö med låg hatighet. Hydaulpumpen ha intena tyckegleventile om ge me aitan vid läge motovavtal och minde aitan vid höge motovavtal då den inte behöv. Hydaulytemet utgö av en ad gemenamma komponente om ä: hydaulpumpen, en kylket, en födelaventil elle en oteande ventil och en hydaulcylinde. Syftet med hydaulpumpen ä att geneea och mata oljeflödet och -tycket om käv fö att tillhandahålla aitan till tyningkuggtången. De vanligate typena om använd ä vingpumpa och kugghjulpumpa. Huvudkomponente Vingotopump Divningen av pumpen få vingana att öppna invändigt av centifugalkaften å att de anpaa efte oljekammaen ovala fom. Kammaen ha vanligtvi inlopp- och utloppkanale. Vingana lede oljan fån ugkanalen och få den att paea genom kammaen med olika volyme å att oljetycket fö de användning öka. Hydaulik evoaitan genom mekanik pumpdivning Vätkan fån hydaulpumpen led till födelaventilen elle den oteande ventilen om itte högt upp på tången. Syftet med denna ventil ä att födela vätkan till hydaulcylinden om vanligtvi finn inuti tången. Nä aitan inte behöv åtevände vätkan till behållaen. Funktion Kolvana ö ig axiellt beoende på flödet och tycket ho den mottagna vätkan om ända utifån aitanen om begä. H y d a u l i k e v o t y n i n g Kugghjulpump Funktionpincipen ä baead på två kugghjul i ingepp det ena ä divhjulet och det anda ä mellanhjulet. De båda kugghjulen ammangipande kapa en volymänding och öka oljetycket. Vätkan pumpa och födela till hydaulytemet fö att tillhandahålla aitanen om tyningkuggtången behöve. Det finn olika hydaulika egulatoe inuti pumpen va yfte ä att eglea oljetycket och hålla det vid en kontant nivå å att ingen aitan gå föload, äkild unde pakeingmanöva. Nä atten ä i viloläget födela oljetycket jämt i båda kolvana fö att eliminea potentialkillnaden å att ingen aitan föekomme och den oanvända vätkan kan åtevända till behållaen. 3

4 Nä atten ö ig vid toiontaven i enlighet med kaften om anbinga på atten och hjulen vängmottånd. Nufötiden finn det tyckegleytem fö evotyning om betå av en magnetventil om itte intill den oteande ventilen hu. Födelaventilen filägge flödevägana mellan de två cylindekamana vilket få kolvana att öa ig enligt föaen työele. Födelaventilen kicka vätketycket till kolven på motatt ida i föhållande till tyiktningen, vilket oaka en hydaulik potentialkillnad i kamana och aitan kan dämed ge till vidmomentet om anbinga på atten. Vätkan åtecikulea kontant i hydaulketen fö att bevaa oljan kemika egenkape å att bäta möjliga tyaitan kan äketälla. De yfte ä i huvudak att minka tycket i den ena kammaen genom att läppa ut vätka till ketåteledningen. På å vi kan tycket jutea efte vaje omtändighet beoende på anda data om ehåll av tyenheten fö tyningen. Elektikt diven hydaulpump Detta evotyningytem ha en liknande tuktu om konventionell evotyning. I detta ytem geneea oljetycket och -flödet om käv fö att diva den hydaulika evotyningen av en elpump om fungea obeoende av moton. Detta ytem ha fö nävaande en tyenhet om ta emot ignale fån olika givae amt infomation fån multiplexnätveket. Det eglea effektignalen till elpumpen utifån denna infomation. Elektohydaulik evotyning ha följande födela: Höge komfot och enkel hanteing unde uppepade manöva. Den föbätta den aktiva äkeheten efteom änding av aitannivån öka hanteingpeciionen. Den optimea antalet komponente efteom den använde ignale fån anda ytem genom multiplexnätveket. Den föenkla och minka toleken på ytemet, efteom mepaten av komponentena ha guppeat tillamman i den elektohydaulika enheten å att det gå lättae att placea den i motoummet. Den elektohydaulika enheten ä bänlebepaande, fungea obeoende av moton och eliminea behovet av emdivning. Det elektonika hanteingytemet möjliggö maximalt flöde på tomgång, vilket öka aitanen unde pakeingmanöva. 4

5 Huvudkomponente Den elektohydaulika evotyningen utgö av te olika aktiveingenhete: elektik, hydaulik och mekanik. Elektik enhet Huvudkomponentena i denna enhet ä elmoton, tyenhetena och de olika givana om vanligtvi bilda ett kompakt block. Hydaulenhet Syftet med hydaulenheten komponente ä att kontant geneea ett oljeflöde och -tyck fö att tillhandahålla aitanen om föaen önka. Enheten utgö av hydaulpumpen, tyckbegänaventilen och oljebehållaen om tillamman bilda en enda enhet. Funktionpincipen fö en hydaulik kugghjulpump ä baead på en elmoto och en oto med ett divhjul om ätte ett mellanhjul i öele. Olja led genom en kammae diekt fån behållaen och pumpa till hydaulketen. Oljan utlopptyck ty och begäna av en ventil fö att föhinda kado om anna kan oaka av övetyck. Syftet med den oteande ventilen ä att födela oljan fån hydaulblocket till aitancylindana kammae elle till behållaen beoende på föaen handlinga. Mekanik enhet Kuggtången mekanika komponente ha en liknande utfomning och funktion om vid evotyning med en hydaulpump. E l e k t i k e v o t y n i n g Elektik evotyning Sevoaitan på tyningkuggtången U en teknik ynvinkel ha evotyningytemen utvecklat kontinueligt och hydaulketana ha långamt faat ut i takt med fammachen fö elektomekanika ytem om hantea genom tyenhete. nvändningen av elektik evotyning minka miljöpåvekan efteom den paa bänle och deutom inte behöve hydaulolja, efte- 5

6 om elmoton baa ä igång nä föaen vide på atten. Det elektika ytemet aktivea automatikt utifån föana behov medan de kö elle utfö pakeingmanöva. Med anda od aktivea det baa nä ytteligae aitan behöv. Hu mycket aitan om behöv beo på fodonet hatighet och tyvinkel. itanen geneea av en elmoto om itte i jälva tyningkuggtången. Moton övefö aitanvidmoment till tyningkuggtången genom pinjong om ä hopkuggad med tyningkuggtången. Födelana med elektikt diven evotyning jämföt med hydaulik evotyning ä uppenbaa, efteom den eliminea behovet av ett önät och komponente om geneea hydaultyck. Deutom minka miljöpåvekan efteom hydaulvätka inte behöv. Sytemet i in helhet uppta minde utymme efteom alla komponente ä kopplade diekt till jälva tyningkuggtången. Sytemet avge betydligt minde bulle unde dift och minka deutom bänleföbukningen, efteom elmoton baa använd nä föaen behöve den. Styenheten mata elmoton beoende på aitanen om föaen behöve vid vaje given tidpunkt, å att kaften om geneea av vängningmanöven minka och öelen övefö exakt till atten unde köningen. Hanteing av elektomekanik aitan, komponente och funktione Styenheten fö tyningen fattälle aitanvidmomentet baeat på olika tohete om till exempel: ignalen fö vidmomentet om anbinga på atten tyvinkelignalen fodonet hatighet föbänningmoton vavtal uppättningen egenkape om beabeta av tyenheten. itanhanteingen anpaa matningen av elmoton vid vaje given tidpunkt baeat på dea paameta och aitea föaen fö att äketälla att manöven utfö å koekt om möjligt. Fö att ytemet ka fungea koekt använde tyenheten fö tyningen ignalena fån tyningmomentgivaen, tyvinkelgivaen, otovavtalgivaen och vämegivaen. Den kommunicea även med anda tyenhete via multiplexnätveket fö att tillhandahålla elle utväxla data om käv fö hanteingen av ytemet. Öveiktdiagam öve evotyningen 6

7 Styningmomentgivae Den ä vanligtvi placead inuti tyningkuggtången, montead på attaxeln tillamman med tyningpinjongen. Denna givae intallea på attaxeln och den geneeade ignalen hantea av attaxeln tyenhet fö att beäkna atten vinkel och otationhatighet. Det ä en goniometik givae va funktion ä baead på ljubaiäpincipe. Givaen betå av två kodade inga, ju ljukällo och ju optika givae amt tyelektonik. E l e k t i k Den fungea utifån magneteitiva pincipe och betå av en magnetik ing om utgö av 24 magnete med alteneande polaitete och en vinkel på 5 pe pol. Den innefatta även en dubbelgivae om detektea vaiatione i magnetfältet. U en mekanik ynvinkel betå pinjongen av te dela: axel, konikt kugghjul med pialkuna kugga och toiontav. (1) Givaen magnetika ing itte på axeln. (2) Det konika kugghjulet med pialkuna kugga ä monteat övet på axeln och gå i ingepp med tyningkuggtången nedtill. (3) Dubbelgivaen itte på kugghjulet öve ände. Givaen detektea toiontaven fökjutningvinkel i föhållande till mellanaxeln. Fökjutningen avgö vidningdefomationen och kapa en vidmomentignal om ä popotionell mot den geneeade vidningen och om edan kicka till tyenheten fö tyningen. Styvinkelgivae Vaje attläge motvaa en vinkelekto på ingana å att ljutålen om avge av vaje ljukälla kan detektea av motvaande optika givae om geneea en tömpänning. Rattaxeln tyenhet omvandla ignalen till binäa meddelanden om edan kicka via multiplexnätveket fö att använda av tyningen tyenhet om koigeande ignale fö evotyningen. Styningen tyenhet Den ä vanligtvi fät vid tyningkuggtångblocket och utgö en enhet tillamman med elmoton. Den ha två invändiga givae: en vämegivae och en till givae fö otovavtal. Vämegivaen kontollea kontant tempeatuen på de ita effekttegen fö att kydda tyenheten om övehettning intäffa. Vavtalgivaen känne till oton faktika vavtal vid vaje given tidpunkt. Denna paamete ä viktig fö att tyenheten ka kunna fattälla matningen till elmoton med töe peciion. Styningen tyenhet kommunicea via CN-BUS med anda enhete om behöv fö evotyningen koekta funktion. Den utvädea och koigea fodonet alla öele och jutea användaen begäda aitan med maximal peciion. e v o t y n i n g 7

8 Om funktiontöninga elle fel intäffa i evotyningytemet komme användaen att meddela om allvalighetgaden genom en kontollampa. Vid minde allvaliga funktionfel bli kontollampan gul, medan öd lampa innebä att ett allvaligae fel intäffat och användaen bö omedelbat vända ig till en epaationvektad. Koigeing vid köning akt famåt ktiv etu Nä användaen luta att anbinga kaft på atten minka vidningen av toiontaven popotioneligt och mängden aitan minka. Fö att utföa denna funktion identifiea tyenheten paametana om tillämpat fö gaden av evoaitan. Retuvidmomentet om elmoton måte kjuta till fö att hjulen ka åtegå till itt upungläge vid köning akt famåt beäkna utifån etuhatigheten fö tyningen om anbinga av användaen och fodonet hatighet. Fö att hjulen ka inta läget fö köning akt famåt igen automatikt tilllämpa evofötäkt vidmoment fö att åtetälla utgångläget, föutatt att inget vidmoment anbinga på atten. Fö att föhinda kado elle funktionfel på tyytemet om oaka av ändlägetopp begäna tyenheten aitanen unde de ita 5 gadena föe ändläget fö tyningkuggtången öeleomåde. itan på attaxeln I detta fall itte tyevon på attaxeln och geneea av en elmoto. Detta evotyningytem aitea bilföaen työele. Sytemet funktionpincip påminne om ytemet med aitan på divkuggtången. Det utgå fån fodonet hatighet och ge användaen en känla av diekt tyning utan påvekan fån vägundelaget. Sytemet ä guppeat i en kompakt enhet om innehålle alla komponentena, om till exempel tyenheten, elmoton amt vidmoment-, tyvinkel- och vämegivana om käv fö hanteingen. Detta eliminea behovet av kabeldagning. Elmoton kugghjul ä kopplade till attaxeln och tillvekade av tål, till killnad fån konhjulet på attaxeln om vanligtvi ä tillvekat av hådplat. Båda kugghjulen ebjude en utväxling med ett otationföhållande på 22:1. Öveiktdiagam öve hanteingen av elektik aitan på attaxeln Hanteingen ty av in- och utignale om tyenheten fö tyningen ta emot. Denna tyenhet utvädea kontant data om egitea av givana, oavett om det ä vidmomentignalen elle tyvinkelignalen. Styenheten eglea matningen av elmoton baeat på dea data enligt aitannivån om föaen begä. 8

9 Styningen tyenhet kommunicea via CN-nätveket med mototyenheten och BS-tyenheten fö att jutea tyningaitanen med töe peciion. Om funktionfel upptå i ytemet komme fodonet användae att infomea om felet och de allvalighetgad genom kontollampo på intumentpanelen. E l e k t i k e v o t y n i n g Sytemet funktion Nä föaen vide på atten i önkad iktning geneea en fökjutning i toiontaven om föe tyningen tyenhet med ignalena fö kaften tyka, vängiktningen och hatigheten om anbingat på atten. Nä användaen öka kaften om anbinga på atten komme aitanvidmomentet om leveea i elmoton att intenifiea, vilket möjliggö midig otation på tyningkuggtången tyning. I motatt fall minka fökjutningen på toiontaven och enheten koigea moton matning och minka aitanen på axeln. Summan av vidmomentet om anbinga på atten och aitanvidmomentet ä det vekliga vidmomentet om veka på tyningkuggtången. På gund av divlinan geometi fam ha hjulen en tenden till att åtegå till läget fö köning akt famåt. Om etuvidmomentet ä töe än umman av vidmomentet om anbinga på atten och aitanvidmomentet påböja evotyningytemet åtegången till läget fö köning akt famåt. Via bilmäken ha en omkopplae om kalla fö CITY, om även kan identifiea genom en attikon. Den ha om funktion att göa aitanen midigae genom att anbinga minde kaft på atten fö att undelätta manöva i de alla met kävande ituationena. 9

10 Stybaa bakaxla Funktionpincip I ett fodontyytem bö aitanen till atten minka nä fodonet hatighet öka, men även utväxlingföhållandet och vändadien ä mycket viktiga faktoe. Till exempel undelätta fodon med litet utväxlingföhållande manöva vid låg hatighet men ä oäka nä man kö med hög hatighet. Nä det gälle vändadien ä fodon med liten vändadie enklae att pakea och att föeda fö tadköning och lingiga väga, men amtidigt ä de inte äkilt äka vid höga hatighete. Sytemet kan använda i kombination med anda äkehetytem genom att aktivea bakhjultyningen fö att tabiliea fodonet vid föhållanden med dåligt gepp. I dea ituatione födöje tyenheten fö tabilieingkontollytemet de aktiveing och det ingipe endat vid behov, amtidigt om föaen inte behöve vida på atten fö att bibehålla banan. Renault 4Contol-ytem Via tillvekae välje att intallea tyytem med vaiabel utväxling om gö att utväxlingföhållandet fö tyningkuggtången elle vändadien kan ända. Tot detta ha inget av dea ytem gjot det möjligt att minka vändadien amtidigt om fodonet dynamika äkehet föbätta. Detta efteom tyningen montea på famaxeln vilket ge me kaokängning på gund av töghetöele och innebä att upphängningen måte vaa mycket tyv om tabilitet käv. Detta innebä även att komfotnivån gå föload. Fö att till to del löa detta poblem ha via modelle ututat med divlino fö fyhjultyning dä den tybaa bakaxeln aitea divningen av fodonet, vilket ge ökad tillfölitlighet och äkehet amtidigt om ett me flexibelt hjulupphängningytem kan montea fö att öka åkkomfoten. I detta ytem vaiea bakhjulen vändadie beoende på fodonet hatighet, vilket hjälpe föaen att omedelbat ta ut koekt bana. Vid höga hatighete vänge bakhjulen i amma iktning om famhjulen, vilket minka kängningen i kuvo och föbätta äkeheten utan att en mycket tyv hjulupphängning behöve använda. Vid låg hatighet ty bakhjulen itället i motatt iktning mot famhjulen vilket minka vändadien och undelätta manöva i näva kuvo. 4Contol ä ett av de enate fyhjultyningytemen och använd av det fanka mäket Renault. Sytemet ha en elmoto om itte intill bakaxeln om aktivea patiell vidning av bakhjulen typindla genom en led. Det bake tyytemet tyenhet anvaa fö aktiveingen av bakaxeln tyning i enlighet med olika data om den ta emot amt pecifik mappning om den ha att tillgå. Den ha te anlutninga: I båda fallen ä bakhjulen vängöele liten fö att föhinda att fodonet föloa väggeppet och dämed ikea att oaka en olycka om ett fel upptå i ytemet, men ändå tilläckligt to fö att påtagligt föbätta fodonet beteende i kuvo. 10

11 1. nlutning till fodonintallationen. Kaft och kommunikation ta emot genom fodonet multiplexnätvek. 2. nlutning till tälldonet fö givainfomation. 3. nlutning till tälldonet fö elmoton funktion. Styiktningen och -vinkeln beo i huvudak på vidningen av atten och fodonet hatighet. Hatighetinfomationen ä mycket viktig efteom bakhjulen vänge åt det ena elle anda hållet beoende på hu nabbt fodonet åke. Momentana, dynamika data ä ockå mycket viktiga. Detta innebä att på vaanda följande attöele öve tid jämfö och laga å att kötilen elle typen av kuvo läng vägen kan fattälla, elle till och med om en öele utfö fö att undvika ett hinde. S T Y R B R B K X L R Nä nödvändig iktning och vinkel ha fattällt aktivea 4Contol-tyenheten tälldonet om itte på bakaxeln. På ena idan ä den anluten till ena änden av upphängningaxeln genom ett tytag, medan den anda änden ä anluten till ett vippytem mitt på upphängningaxeln. Denna komponent ä anluten till två tyama på anda idan om gå till typindlana. Ställdonet utgö av en elmoto, en abolutlägegivae om ge infomation om ytemet utgångläge och te halleffektgivae fö det elativa läget om tyenheten använde fö att fattälla moton läge nä den ä i funktion. Nä elmoton ä igång få den en näckhjulväxel att otea om da ut elle in tälldonet fö att flytta vippytemet och dämed öveföa vängningvinkeln till hjulen genom typindlana. Ställdonet ä fät vid änden av axeln med hjälp av en gummibuning, medan det itte fat med en dubbel kulled på vippytemidan. En gummibuningled montea upptill på typindlana med en kulled nedtill. 11

12 Vanliga fel Styytemet alla komponente och dela utätt kontant fö olika belatninga på gund av tyck och tempeatue om alta nä fodonet kö. Nä fodonet ha köt många kilomete kan tyytemet mekanika dela lona, da åt elle till och med gå önde vilket oaka fel på ytemet. Vilka fel om ä vanligat beo på typen av evoaitan om använd i tyytemet. Hydaulik evotyning med mekanik vekan Vingotopumpa ha en tenden till att da åt elle käva på gund av höga tempeatue inuti pumpen. Dea höga tempeatue oaka av fiktion mellan dela och få dem att lita ut. Om fel typ av olja använd nä ytemet undehåll kan detta poblem upptå. Nä denna typ av fel intäffa ka man kontollea pumpen tanmiiondela amt moton hjälpemmekanime, dv. löphjul, ulla och till och med pännana. Kontollea att vätketycket vid pumputloppet ä enligt tillvekaen pecifikatione. Om tycket ä fö högt oaka felet av den invändiga tyckegulaton om inte eglea abettycket koekt. Om tycket ä fö lågt oaka felet av tyckjuteaen om inte kapa koekt invändigt tyck på gund av att den ä fö lö elle fö åtdagen. I via pumpa ä tyckegulaton en utvändig juteae och ty elektonikt. Hydaulpumpa kan epaea. Tillvekana kan tillhandahålla utbytedelana om behöv. Om typen av fel innebä att epaation inte ä möjlig måte hela pumpen byta ut. Elmanövead hydaulik tyning Elmoton om dive hydaulpumpen kan oaka poblem på lång ikt. Pumpen kan luta fungea elle å kanke den fungea men inte tillfö tilläcklig kaft, elle å fungea den poadikt. Deutom kan elpumpen uppmäkamma o på att ett fel intäffat om oljud hö fån pumpen ine. Till att böja med ka kicket på batteiet kontollea, efteom denna typ av ytem föbuka toa mängde elekticitet och en låg batteinivå kan få ytemet att fungea felaktigt. Kommunikationen mellan tyenheten fö tyningen och mototyenheten måte vaa tabil. Styenheten fö tyningen behöve kommunicea med givae om använd i mototyytemet. Fö att kontollea att dea komponente kommunicea koekt ka ett tet utföa med ett diagnovektyg. Ibland kan givana i elpumpen/enheten oaka intabil funktion efteom de ha avlät felaktigt. De ka kontollea med ett diagnovektyg. I många fall kan elpumpenheten inte epaea och måte byta ut. Det kan finna lokala pecialite om epaea fel i elpumpenhete. 12

13 Elektik evotyning med kuggtång De vanligate felen ä: tel tyning på gund av fel i evotyningytemet, ett evotyningytem om fungea nä man vänge åt ena hållet men inte åt det anda och ett ytem om fungea poadikt. En elmoto om itte i tyningkuggtången kan föloa kaft om den inte få tilläcklig tömfööjning, om det föekomme anlutningfel elle om givana inte läe av koekt (antingen tyvinkelgivaen elle en av givana i paet om itte på toiontaven). nda fel lede till invändiga oljud i kuggtången på gund av att mekanika komponente itte löt. V N L I G F E L Det ä viktigt att föt kontollea battei- och ytemanlutningana och att äketälla att de ha ätt pänning. Om pänningen ä läge än de angivna gänena komme elmoton inte att tillföa tilläcklig kaft unde vängningmanöven. Det ä nödvändigt att kontollea med ett diagnoytem att givana avläninga befinne ig inom paametana om tillvekaen angett. Det ä ockå viktigt att kontollea att kommunikationen mellan tyenheten fö tyningen och mototyenheten ä tabil. Kontollea lutligen att oljud inte upptå inuti tyningkuggtången nä tyytemet använd. Om batteiet laddningnivå ä läge än den angivna nivån ka det byta ut mot ett nytt battei. Specialieade teknike kan epaea dea ytem, antingen genom att laga tyenheten på en elektonik nivå elle genom att använda datoieade uppdateinga.ing in the column Elektik evotyning i attaxeln Felen i dea ytem likna felen i ytem med elektik evotyning med kuggtång. Vanliga fel ä: poadik evotyning medan fodonet kö, telae tyning i den ena iktningen och att evotyningen luta fungea men fungea edan igen nä fodonet tata om. Kontollea att tömmen om mata till ytemet ä enligt tillvekaen pecifikatione och att det inte föekomme pänningfall unde evotyningen. Diagnoticea med ett diagnovektyg fö att kontollea att givaen egiteade data befinne ig inom paametana om fattällt av tillvekaen. Kommunikationen mellan tyenheten fö tyningen och mototyenheten utfö av multiplexketen. Det ä viktigt att kontollea att kommunikationen mellan dem ä god. Kontollea lutligen att oljud inte upptå inuti tyningkuggtången nä tyytemet använd. Om pänningnivåena ä låga ka du kontollea batteiet och byta ut det vid behov. Kontollea även pänningen om geneea av geneaton. Om nivån inte ä koekt ä det ett poblem med batteiladdningytemet om måte åtgäda. Dea evotyningytem kan epaea av pecialite. Det ä vanligat att de löe detta genom att epaea tyenhete, dv. epaea en elektonik komponent elle uppdatea pogamvaan. 13

14 Teknika anmäkninga Tekniken om använd i dagen tyytem bli allt me komplex. Nä epaationvektäde ta emot bila med funktionfel kan de inte löa poblemen elle en diagnotiea dem efteom de akna eue, äkilt teknika ådana. Repaationvektäde om eva flea olika mäken buka oftat kicka fodonen till de officiella evicecenten fö att löa poblemet. Beoende på guppen elle mäket kan antalet funktionfel vaa aveväda med åen. Nedan följe någa av de vanligate funktionfelen om intäffa i tyytem. Dea funktionfel valde ut fån nätplattfomen Denna plattfom innehålle en ad ektione dä mäke, modell, linje, dabbat ytem och undeytem ange. Dea kan välja obeoende av vaanda utifån den önkade ökningen. VG GROUP UDI, SET, SKOD, VW Symptom Styningmoto Styenhet Styenhet Styningmoto. Mekanikt fel Stymomentgivae. - G269. Vaninglampa fö elektikt tyytem lye Styningaitan. Mekanikt fel. Felkode egitea i den elektonika evotyningmodulen (EML). Gul vaninglampa fö evotyning lye. Röd vaninglampa fö evotyning lye. Styningen ä tel. Oak Felaktig konfiguation av pogamvaan fö den elektonika evotyningen tymodul (EML) - J500. Löning Ompogammea den elektonika evotyningen tymodul (EML) - J500 med uppdatead pogamvaa. Byt ut den elektika tyningen tymodul. Mata in ätt paameta om ange på CD-kivan om medfölje den elektika tyningen tymodulpaket med hjälp av ett lämpligt diagnovektyg. VG GROUP Symptom Oak Löning UDI, SET, SKOD, VW Sevotyningen tyenhet. -J500. Felkod egitea i tymodulen fö ESP/BS-boma efte att evotyningen tymodul byt ut. Intent fel i pogamvaan fö evotyningen tymodul. Ompogammea evotyningen tymodul med uppdatead pogamvaa. HYUNDI HYUNDI CCENT III (MC), ELNTR Sedan (HD), GETZ (TB), i10/i20/i30 Symptom C Minkning av EPS-ytemet vämekydd. Styningen ä tyv elle mycket tel. Vaninglampan fö evotyningytemet (EPS) lye. Oak Möjliga oake: - Sevotyhuet elmoto ä övehettad. - Stömfööjningeläet fö evotyningen elmoto ä övehettat. - Fel i evotyningmoton tymodul (ECU). - Kaftigt litage på kolbotana vilket bilda en pata om fatna på väggana till delen om ä i kontakt med oton (koppamateial) vilket oaka bitfällig petanda fö den elektonika evotyningmoton. Löning Byt ut evotyhuet elmoto mot en modifiead ny moto. Byt ut evotyningmoton tymodul (ECU). Se bilde: - Elektik evotyningmoto. B - ECU. Styningen tymodul. C - Hela guppen utöve tyningkuggtången och elmoton måte demontea. D - Styningmoton tyenhet. VIKTIGT: På gunda epaationkotnaden fö demonteing och monteing ekommendea det att föt ta fam ett kotnadfölag om baa botana behöve byta ut elle vid felaktig kabeldagning elle anlutning. 14

15 Symptom Oak Löning PS GROUP CITROËN C4 (LC_), C4 Picao (UD_), PEUGEOT 307 (3/C) C Funktionfel på elmoton. Styytemet fungea felaktigt, tyningen bli tel poadikt. Möjliga oake: Rot på kontakte. Funktionfel på elpump. Intallationfel. Repaationpocedu: Kontollea om det finn tecken på ot elle ulfat på elpumpen kontakte. - Kontollea om tyningen elpump föe med töm nä funktionfelet intäffa. - Intallea (tillfälligt) 2 lydiode elle glödlampo inom föaen ynfält. - 1:a lydioden: På den vata tvåpoliga kontakten.- Ta plupolen fö tift n. 1 och minupolen fö tift n. 2 (tift n. 1 ä den poitiva batteipolen fån moton evicebox (BSM) genom maxiäkingen MF8). - 2:a lydioden: På den vata niopoliga kontakten.- Ta plupolen fö tift n. 5 och använd minupolen fö lydiod n. 1 (tift n. 5 ä en kontaktplupol fån moton evicebox (BSM) genom ett inbyggt mikoelä R6 och kydda av äkingen F7). - Kontollea om lydiodena lye kontinueligt nä funktionfelet intäffa. Byt i å fall ut elpumpen. - Kontollea om någon av lydiodena lockna nä funktionfelet intäffa. Undeök i å fall intallationen elle moton evicebox (BSM) till funktionfelet lokalieat. OBSERVER: Utfö en diagno om fodonet ä ututat med ett BS/ESP-ytem. Kontakta din vanliga leveantö av teknik aitan fö me infomation. Se bild 1: Placeingen av moton till evotyningen elektonikat. Se bild 2: Spåningdiagam fö föegående tillämpning. - BB00.- Battei. - PSF1. - Motoelä och äkingbox (BSM) Elpumpat fö evotyning Styvinkelgivae (att). Multiplexad. - C Kontakt fö diagnovektyg - ESP. - Elmoton tyenhet fö bomtyytemet. T E K N I S K N M Ä R K N I N G R Symptom Oak Löning PS GROUP PEUGEOT 308 (4_, 4C_) P Mototyenhet, pogammeingfel. Styevon u funktion. OBSERVER: Detta fel via efte en pocedu i vektaden fö att byta ut den tyda elektika tyningaten. Fel i pogamvaan fö tyenheten till den tyda elektika tyningen. Repaationpocedu: - nvänd diagnovektyget fö att avläa felkodena om egiteat av tyenheten fö den tyda elektika tyningen. - nvänd diagnovektyget fö att adea felkodena om egiteat av tyenheten fö den tyda elektika tyningen. - Ompogammea tyenheten till den tyda elektika tyningen med uppdatead pogamvaa. Symptom Oak Löning PS GROUP PEUGEOT 308 (4_, 4C_) C Bomtyckgivae. C Inläning av attvinkelväde. U Bitfällig kommunikation med attvinkelgivae. Felkode egitea i tyenheten fö BS/ESP. Felindikeinglampa fö ESP-ytemet lye. ESP-ytemet u funktion. Kabelknippet fån bompedalkontakten nöte mot attaxeln. Repaationpocedu. - Repaea elle byt ut bomkontaktintallationen. - Placea kabelknippet koekt å att det befinne ig å långt bot fån attaxeln om möjligt. - Kontakta din vanliga leveantö av teknik aitan fö me infomation. Symptom Oak Löning OPEL CORS C (F08, F68), MERIV, TIGR Klickljud fån tyningen unde köning. Fö tot pel i tyhubuningen. Byt ut -buningen mot en ny. Den itte dä axeln gå ut fån tyhuet B (e bild). Tillvekaen tillhandahålle en epaationat. Kontakta din vanliga ditibutö fö eevdela. Kontakta din vanliga leveantö av teknik aitan fö me infomation. De vanligate löningana vid epaation av tyytemet bygge på uppdateing av pogamvaan, byte av elmoton och byte av hela modulen fö elmoton/enheten. 15

16 Ett öga på bilteknik Eue!TechFlah nyhetbev ä kotnadfitt fö DI: utbildningpogam Eue!Ca och ha en tydlig målättning: att ge uppdatead teknik infomation om innovatione inom bilbanchen. Med teknik hjälp fån D Technical Cente (Spanien) och töd fån ledande deltillvekae täva Eue!TechFlah efte att avmytifiea nya teknike och göa dem tanpaenta, fö att kunna timulea pofeionella epaatöe till att hålla takten med tekniken och motivea dem att hela tiden invetea i teknik utbildning. Eue!TechFlah ge ut 3 till 4 gånge om ået. Nivån på mekaniken teknika kompeten ä oehöt viktig och i famtiden kan den vaa avgöande fö att den pofeionella epaatöen fotatta exiten. Eue!Ca ä ett initiativ fån utoditibution Intenational med huvudkonto i Kotenbeg, Belgien ( Eue!Ca pogammet innehålle en omfattande eie teknika utbildninga med hög pofil fö pofeionella epaatöe, vilka ge av nationella D-oganiatione och dea eevdelditibutöe i 32 lände. Beök fö me infomation elle fö att titta på utbildningkuena. Indutipatne töde Eue!Ca Klimat anläggning Begänning av anva : Uppgiftena I denna guide ä inte fulltyändiga och de ge enbat om infomation. Föfattaen vaa enam fö uppgiftena. 16