MonoWheelTM 2.0 och Light INSTRUKTIONSMANUAL 2014

Transkript

1 MonoWheelTM 2.0 och Light INSTRUKTIONSMANUAL 2014 Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse.

2 GRATULERAR TILL DITT INKÖP! Du har nu ett fantastiskt transportmedel i din ägo, som är såväl praktisk som rolig att använda. Vänligen läs igenom hela bruksanvisningen innan du använder MonoWheel första gången! När du kör din MonoWheel finns det en risk att du skadar dig på grund av att du tappar kontrollen, krockar eller att motorn slutar att fungera. Följ noga anvisningarna i manualen för att minimera denna risk och tänk alltid på din egen och andras säkerhet när du åker! FÖRARVIKT MonoWheel Light är gjord för förare upp till 70 kg och MonoWheel 2.0 för förare upp till 100 kg. Överbelastning kan orsaka motorskador och leda till fall. START Ladda MonoWheel med medföljande laddare tills grön laddningslampa lyser samt pumpa upp däcket till psi (2,8-3,1 bar) innan första användningen. För att få bästa tänkbara upplevelse ber vi dig följa rekommendationerna och tänka på säkerheten. MonoWheel kommer med ett års fabriksgaranti på motor, chassi och hjul. Batteriet är en förbrukningsvara och innefattas ej i garantin. Nya batterier, service och reservdelar kan köpas genom att kontakta service@monowheel.se. Garantin gäller inte om chassit öppnats eller om vatten trängt in och orsakat skada. Tveka inte att höra av dig med frågor eller funderingar! Vi svarar mer än gärna på våra kunders frågor och hjälper till med allt som du inte hittar i denna manual. Grattis igen till ditt inköp! REKOMMENDATIONER Använd lämplig skyddsutrustning som t.ex. hjälm, arm- och knäskydd. Åk inte barfota. Att lyssna på musik eller hantera telefon och andra enheter under färd innebär minskad uppmärksamhet och ökad risk för olycksfall. MonoWheel klassas som cykel vilket innebär att barn under 15 år enligt lag måste använda hjälm. (Reflex, lyse och ringklocka måste appliceras för användning i trafik.) Kör inte i regn, vattenpölar eller lera. Undvik även sand eller hala underlag som kan göra att du förlorar balansen. MonoWheels batterier klarar inte av kyla och ska därför inte användas eller förvaras så att batteriets temperatur kan bli kallare än 10 grader. Se till att ha fulladdat batteri när du åker. Vid långvarig förvaring ska batteriet vara fulladdat. Kör aldrig helt slut på batteriet, så fort lampan blickar rött ska färden genast avbrytas och ej återupptas förrän laddning skett. Batterierna kan skadas permanent. Var uppmärkam på att motorns effekt minskar när batteriet laddas ur. Därför ska större försiktighet vidtas vid åkning med svaga batterier.

3 Lär känna begränsningarna för din viktklass och batteristyrka under kontrollerade former. Åk på avskild, plan öppen plats tills dess att du har full kontroll och håll alltid hastighet under 12 km/h. Tänk på att MonoWheel är ljudlös när du åker bland andra människor och anpassa därför avståndet. Följ gällande trafikregler och åk med omtanke. Använd den medföljande säkerhesremmen för att fästa i handtaget och ditt bälte för att förhindra att MonoWheel åker vidare vid förlorad kontroll. Lyft inte MonoWheel ovanför marken utan att stänga av den först. Om detta händer spinner hjulet. Stäng av och sätt på den igen när den åter har kontakt med marken. Om funktionslampan lyser/blinkar rött ska MonoWheel inte användas. Stäng av och sätt på för att återfå grönt ljus, alltid med hjulets kontakt mot marken. HJÄLPREM Hjälpremmen är till för att MonoWheel inte ska ramla på sidan eller åka iväg av sig själv om du förlorar kontrollen. Börja med att sätta fast den i handtaget och anpassa längden så att den når upp 1 dm ovanför midjan när du står på pedalerna. Du fäster remmen i midjebältet. Du kan hålla remmen i handen, men detta är svårare som nybörjare. Du ska använda remmen tills du är helt säker på att inte tappar kontrollen. Utan rem riskerar du andras säkerhet samt att MonoWheel skadas. ATT LÄRA SIG ÅKA Att lära sig åka tar för de flesta personer mindre än 20 min om man har hjälp av en annan person som stöd och bra förhållanden. För att påskynda inlärningen rekommenderas att: Börja öva på en stor öppen plan ren yta, t.ex. en parkeringsplats, p- garage eller gymnastiksal. Ta hjälp av en vän som stöd innan du fått balans som går vid din sida och som du håller om axeln. Detta moment är extra viktigt de första 15 minuterna. Vännen ska också ha läst igenom manualen. Placera MonoWheel på marken (finns inget fram/bak) och sätt på ON knappen samt fäll ut båda fotpedalerna. Kontrollera att funktionslampan lyser grönt. Det tar två sekunder innan Mono- Wheel får stabilitet och kan användas. Placera fötterna i mitten eller gärna lite längre fram på respektive fotpedal, var rak i kroppen och kläm lätt åt sidorna (när du lärt dig åka kommer du inte att stå så att benen har kontakt med chassit). Var noga med att placera båda fötterna lika på var sida. Bilden visar en rekommendation på hur foten i skon ska placeras i förhållande till fotpedalerna. Tag stöd mot en kamrats axlar och börja med att känna av balansen utan att åka framåt. Försök att stå rakt men avslappnat och ha blicken en bit framåt. Till en början kan dina muskler vilja kompensera och motverka Mono- Wheels rörelser. Detta resulterar i att MonoWheel skakar och vibrerar i sidled

4 Luta dig långsamt framåt som en backhoppare (dvs med hela kroppen, inte bara överkroppen) tills du uppnår gånghastighet, hela tiden med armen om en kamrat som håller balansen. Åk rakt fram och upprepa fram och tillbaka tills du känner dig trygg. Högre hastighet ger bättre balans. Undvik kraftiga och ryckiga rörelser och minska eller öka hastigheten genom att mjukt luta dig fram eller bak med hela kroppen. Minska ner stödet från kamraten stegvis tills du känner dig helt trygg och säker. Därefter håller du kamratens hand i stället och fortsätta öva tills dess att du kan släppa handen och åka själv. Undvik att svänga i början, träna på raksträckor tills du behärskar åkningen. Blicken ska hållas en bit framför dig. Håll uppmärksamhet på underlaget och undvik backar, gupp och ojämnheter. Normal hastighet för MonoWheel är upp till 12 km/h. Vid hastigheter över 12 km/h kommer MonoWheel motverka din acceleration genom att främre delen av pedalerna lyfts upp. Detta upplevs som ryckigt och ojämnt men är fullt normalt och innebär att du håller för hög hastighet. Fortsätter du att hålla hög hastiget kan detta leda till fall. Bromsa ner till under 12 km/h så återfås stabiliteten. Bäst åkupplevelse får du med jämn hastighet upp till 12 km/h och mjuk acceleration. MonoWheel 2.0 varnar även med ljudsignal då hastigheten är för hög. SVÄNGA Svänga gör man genom att trycka ner främre delen av ena foten/tårna samtidigt som man ger lite extra fart genom att luta sig svagt framåt i svängriktningen. Räkna med en radie om minst 5 meter som nybörjare och se till att det finns gott om plats utan hinder. Erfarna förare kan vända på mindre än 0,5 meters radie. Börja inte lära dig svänga på liten yta, t.ex. vanlig cykelväg. Använd stora öppna ytor. BROMSA Bromsa gör du genom att luta kroppen bakåt. Det går att bromsa kraftigt på kort sträcka, men kräver träning. Tills dess att du har full kontroll ska konstant låg hastighet (gånghastighet, ca 5 km/h) hållas. Kraftiga inbromsningar kan göras till en viss gräns. Överskrids gränsen kommer motorn att stängas av med risk för fall. Öva på vart gränsen går för just din viktklass på hård plan gräsmatta eller liknande underlag, alltid med lämplig säkerhetsutrustning och stöd av kamrat. Planera din fäd och var alltid beredd att stanna i god tid innan hinder. UPPFÖRSBACKAR MonoWheel klarar av uppförsbackar upp till 15 grader. I alla uppförsbackar ska en låg konstant hastighet hållas (<5 km/h - gånghastighet) och stor försiktighet iakttas! Åk inte i backar med dåligt laddade batterier. Accelerera inte i backar. Åk inte på hala underlag i backar. Felaktig användning kan leda till fall. NEDFÖRSBACKAR MonoWheel kan köras i nedförsbackar

5 men precis som uppförsbackar ska en låg konstant hastighet (<5 km/h - gånghastighet) hållas och försiktighet iakttas. Accelerera inte i nedförsbacke. Batterierna laddas automatiskt i nedförsbackar. START UTAN HJÄLP Som nybörjare tar du stöd av kamrat eller lyktstolpe vid start. Efter ett tag kan man öva på att starta utan stöd. Detta görs genom att sätta högra foten på högra fotpedalen, luta MonoWheel svagt åt vänster, pressa ner tåspetsen så att MonoWheel vill accelerera, ta ett eller två kliv framåt med vänster fot samtidigt som högerfoten ser till att MonoWheel följer med i rak linje och ställer därefter vänster fot på vänstra fotpedalen. Viktigt är att våga luta sig framåt så att du får styrhastighet. Här är en video som visar detta: watch?v=ddgr-gdhkcu BATTERIERNA Ladda lithiumbatterierna fullt innan du använder MonoWheel första gången. Batterierna klarar av ca: 300 laddningscykler. För att förlänga hållbarheten rekommenderas att du håller MonoWheel fulladdad då den inte används. Under längre perioder av förvaring rekommenderas laddning 1 gång i månaden. Överbelasta inte batteriet genom att hålla låg hastighet i backar, överskrid inte 15 graders lutning samt se till att batterierna alltid håller högre temperatur än 10 grader. Utsätts batterierna för kyla riskeras de att skadas permanent. Funktionslampan indikerar hur mycket kraft som finns kvar i batteriet. Fast grönt sken indikerar %, långsamt blinkande 33-66%, snabbt blinkande sken mindre än 33% och snabbt blinkande rött sken att omedelbar laddning behövs. Det är mycket viktigt att sluta köra MonoWheel omedelbart när röd lampa lyser! Fortsätter du att köra riskerar du att tappa kontrollen samt skada batterierna. Kör inte i backar vid svagt batteri. Batterierna laddas automatiskt i nedförsbackar. Ladda endast batteriet med den medföljande laddaren inomhus. Mono- Wheel ska vara avslagen vid laddning. Ladda om möjligt alltid fullt. Sätt aldrig på MonoWheel under laddning. Laddning tar 1-3 timmar. DÄCK Kontrollera med jämna mellanrum att däcken har korrekt lufttryck. För lågt lufttryck innebär sämre prestanda, större slitage och högre belastning på motorn. Luftventilen är av biltyp och kan fyllas på vid alla bensinstationer eller med adapter för cykelpump. Korrekt lufttryck är psi eller 2,8-3,1 Bar. Se också till att hjulet är rent och utan skador innan användning. VARNINGSINDIKATOR MonoWheel 2.0 är utrustad med en varningsindikator som ljuder när du närmar dig motorns maximala prestanda. Om du följer rekommendationerna i denna manual gällande hastigheter, backar och accelerationer får du god tid på dig att reagera när ljudet hörs för att undvika fall. Ljudet hörs t.ex. när du åker för fort, accelererar för ryckigt eller åker i för brant i en backe. Ljudet indikerar att du gör något fel.

6 REPARATION Försök ej själv reparera en skada eller öppna chassit och åk inte på en Mono- Wheel du misstänker har något fel. Kontakta FALL Du kan råka ut för fall med din Mono- Wheel och skada dig! Risken ökar med hastigheten och sämre laddade batterier. Håll låg (gånghastighet ca: 5 km/h) tills dess att du har full kontroll på hur Mono- Wheel reagerar vid olika hastigheter, underlag och accelerationer. Åk inte där fall kan leda till alvarliga konsekvenser för dig eller andra. VANLIGA FRÅGOR Hur mycket balans krävs för att åka? Eftersom MonoWheel har elektronik som hjälper till att hålla balansen, kan alla med normal balans lära sig åka MonoWheel på så kort tid som 20 minuter! Är det säkert att åka MonoWheel? Ja, men som med alla transportmedel kräver det viss försiktighet och uppmärksamhet. Håller du hastighetsrekommendationerna, har lämplig säkerhetsutrustning och kör varsamt med tanke på omgivningen så är det säkert att åka MonoWheel. Jag får ont i fötterna efter jag åkt långt När du kör MonoWheel arbetar många små muskler i din fot för att kompensera rörelserna du gör. En del förare kan uppleva träningsverk när man kör långt på grund av detta. Detta försvinner med tiden då musklerna vänjer sig och kan minimeras med bekväma skor med stöd för hålfoten. Vilka tricks kan man göra med en Mono- Wheel MonoWheel är i första hand ett transportmedel som trevligt nog är också är roligt att använda. Vilka hinder klarar MonoWheel av? Vägar med grus, snö och is är inga problem om låg hastighet och försiktighet iakttags. Det går även utmärkt att köra på gräsmattor/golfbanorså länge de inte är för mjuka, men åk inte på leriga platser eller i vatten. Nedför kan MonoWheel klara av trottoarkanter. Uppför måste försiktighet iakttagas på även små hinder. Prova dig fram under säkra förhållanden med stöd från annan person. Vem kan åka MonoWheel Äldsta föraren just nu är 71 år och yngsta 6 år. Avgörande är intresset att vilja lära sig, hur mjuk man är i sina kroppsrörelser samt förutsättningarna vid inlärningen. Vad gör jag om jag får problem? Kontakta alltid oss på MonoWheel innan du försöker åtgärd ett problem. Kör inte på en MonoWheel du misstänker har ett fel. Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse.

7 Var medveten om att MonoWheel kan råka ut för mekaniskt eller elektriskt fel som leder till plötsligt fall, håll därför alltid låg hastighet, använd skydd och kör inte på platser där fall kan leda till allvarliga skador för dig eller andra. MonoWheel Sweden AB Webb: Mail: Facebook: Monowheel Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse.

8