Vindkraft och elbilar på Öland år 2020

Transkript

1 Vindkraft och elbilar på Öland år 2020 Kan laddning av elbilar lösa ett framtida flaskhalsproblem på Öland? Fredrik Martinsson: Civ.ing Energisystem Uppsala Universitet Handledare: Gunnar Grusell, Svensk Vindkraftförening I samarbete med Power Circle och Regionförbundet i Kalmar län

2 Bakgrund?

3 Förklaring av begreppet Instängd vindenergi Begränsad nätkapacitet, C Temperaturbegränsningar q + q = ri + q 2 Möjliga k åtgärder r s Förstärka elnätet Bättre beräknad tillgänglig kapacitet Reglera ned vindkraften Lagra vindelöverskott( ex. ladda elbilar) Exempel: 2000 MW vindkraft i norrland Källa: Julia Matevosyan, KTH

4 Modell Smart Elbilsladdning Tre modeller för laddning Nattladdning Dygnet runt 2,3 kw(10a)laddeffekt Dygnet runt och 3,7 kw(16a) och större batteri Laddningen måste uppfylla bilägarens krav Smart laddning = Laddning som är korrelerad till vindel och minskar därmed elöverskottet Laddningen måste uppfylla bilägarens krav Think City 17 mil räckvidd, EU 28,2 kwh batteri Källa:

5 Resvanor SIKA 80% av elbilarna kan teoretiskt ladda under rusningstrafik

6 Bilar på Öland bilar registrerade på Öland( slutet av 2006)

7 Utbyggnad av vindkraft på Öland Idag 65 vindkraftverk 53 MW 29 % självförsörjning( 2007) Länsstyrelsen och kommunernas utredning 19 lämpliga platser Små grupper av verk Minimera inverkan på landskap, turism. Effektiv utbyggnad E.ON s riktlinjer för elnätet: 30 MW i söder 30 MW i mitten anslutet på 50 kv 30 MW i norr

8 Modell Vindkraft Stora Istad Start st E 82 à2 MW I modellen används 3 utbyggnadsnivåer 135 MW 13,5 Stora Istad 190 MW 19 Stora Istad 250 MW 25 Stora Istad Befintlig vindkraft avvecklad Två metoder för att generera timvärden för att verifiera modellen Källa:

9 Resultat, 190 MW vindkraft på Öland Ingen instängd vindenergi för detta alternativ

10 Resultat Försörjningsgrad elkonsumtion 135 MW räcker inte till 100% elbilar

11 Diskussion

12 Slutsatser

13 Förslag på åtgärder

14 Möjligheter för laddning finns redan!

15 Appendix

16 Vinden Intermittent energikälla Uteffekten beroende av vindhastigheten i kubik Tillgången stämmer inte alltid med efterfrågan. Det ger överskottsel Variationerna i uteffekt utjämnas då ett större område med vindkraft studeras, dock är Öland ett litet område i sammanhanget Uteffekten från Ölands vindkraftverk år 2007

17 Effektbelastning i sjökabel över Kalmarsund Praktiskt möjligt MW Reservmatningskabel Måste kunna kopplas in närsomhelst Maxbelastning 90 MW import 120 MW export( om snabb nedreglering möjlig)

18 El[GWh] Bränsle[GWh] S0 (0 % elbilar) 0,0 187,0 S1 (11,5 % elbilar) 6,4 165,5 S2 (21 % elbilar) 11,6 147,7 S3 (26 % elbilar) 14,4 138,4 Se (100 % elbilar) 55,2 0,0

19 Öland Vindkraft (pitchreglerad) Last Maximal import: 90 MW Maximal export : 120 MW Fastlandet Vindkraft Last Annan elkraft

20 Värsta scenariot för belastning vid import/export av el ÖBEL[MW] S1 S2 S3 Se L1 och L2 L3 V1 V2 V3 Cimport Cexport

21

22 Batterinivån i elbilarna för Se i M2, laddning V2G16A Nivå LagerH LagerL Energi[MWh] Tid[Dygn]

23