Verksamhetsberättelse 2013 för Uppsala SjösportFöreningars Samarbetskommitté

Transkript

1 Verksamhetsberättelse 2013 för Uppsala SjösportFöreningars Samarbetskommitté (initialer USFS) Härmed avger Uppsala SjösportFöreningars Samarbetskommitté följande verksamhetsberättelse för verksamhetsåret 1 januari - 31 december

2 USFS (USFS) grundad 1965, arbetar för båtklubbarnas gemensamma och övergripande sjösport-/sjöfartsfrågor. I USFS ingår följande båtklubbar/föreningar (2013) Föreningens namn Grundad Antal Antal båtar/fartyg år medlemmar Ekolns Segelklubb ESK Uppsala Segelsällskap USS Upsala Motorbåtsällskap UMS Uppsala Kanotförening UKF Kanotsällskapet Ägir KSÄ Örsundsbro Båtklubb ÖBK Fyris Segelsällskap FSS Skarholmens Båtklubb SBK Båtföreningen GÖSEN BF Gösen Uppsala Racerbåtklubb URK 24 7 SXK Uppsalakretsen SXK-U Ekolns Segelklubb 100 år Den 9 november firade Ekolns Segelklubb hundra år på Norrlands Nation. Tyvärr kunde USFS ordförande inte närvara på grund av sjukdom men ett skriftligt meddelande och lyckönskan om en lyckosam framtid tillsammans översändes.

3 Innehåll Presidium... 1 Årsmöte Övriga möten och träffar Planer vid Skarholmen / södra Sunnersta... 3 Åstråket och planer för varven... 5 Program för södra åstråket... 5 Fyrisåns farled och broar... 6 Uppsala hamn... 8 Sjölivets framtid i Uppsala... 9 Styrelsen för Presidium Lars H Ericsson, Ordförande Leif Åhman, Sekreterare/kassaförvaltare, (avliden ) Årsmöte 2013 USFS 48:e årsmöte avhölls den 21 januari 2013 i UMS klubbhus, Skarholmen, Uppsala. Värdar vid årsmötet var Upsala Motorbåtsällskap (UMS). Övriga möten och träffar 2013 Den 22 januari kontakt med Forsen Projekt angående Flottsundsbron. Den 29 januari meddelar Uppsala kommun om översvämning i Kungsängsbrons manövrering. Den 7 februari möte med Uppsala kommun för information och workshop angående hamn och farled. Den 20 februari skriftväxling med Stockholms stad om begränsningar vid Danviksbron. Den 25 mars fastställer Kommunfullmäktige ny hamntaxa. 1

4 Den 4 april möte med Uppsala kommun för information och workshop angående hamn och farled. Under april skriftväxling med Transportstyrelsen och Sjöfartsverket angående farledsfrågor och broöppningar. Den 7 maj har USFS möte för diskussion om yttrande till Uppsala kommun om det remitterade förslaget till nya hamnföreskrifter. Den 21 maj meddelar Uppsala kommun om renovering av toalett och dusch i gästhamnen. Under maj pågår skriftväxling med Uppsala kommun m.fl. om ändrade broöppningstider för broarna över farleden i Fyrisån Den 3 juni SXKs funktionärsträff. Den 27 augusti är USFS och de större klubbarna vid Skarholmen inbjudna till Uppsala kommun för information om pågående idéarbete avseende Södra Sunnersta (SWECO har arbetat med idéer och skisser). Den 6 september lämnar USFS kopior till Uppsala kommun av skrivelser som USFS ingivit till Uppsala kommun under senaste åren. Den 13 september inkommer meddelande från Uppsala kommun om farbarhet genom Flottsundsbron vid den kommande ombyggnaden. Den 2 oktober har USFS möte i USS klubbhus för diskussion om bl a SWECO:s strukturanalys av Södra Sunnersta. Den 8 oktober hålls ett uppföljningsmöte efter mötet den 27 augusti med Uppsala kommun som berör SWECO-presentationen, broar m m. Den 14 november deltar USFS ordförande vid Uppsala kommuns samrådsmöte i Sävjaskolan angående förslag till fördjupad översiktsplan för förbindelse över Fyrisån. Den 27 november möte med Uppsala kommun för information och workshop angående hamn och farled. Den 4 december inkommer förfrågan från Flottans män via Uppsala kommun om Torpedbåten T201. 2

5 Planer vid Skarholmen / södra Sunnersta Byggplaner I december 2012 var representanter för USFS och båtklubbarna vid Skarholmen inbjudna till Uppsala kommun för information om eventuellt bostadsbyggande på ängen väster om Skarholmsvägen. Uppsala kommun överlägger med JM om eventuellt fortsatt intresse för byggenskap där. Från USFS och närvarande klubbar lämnades skriftligt material och en mängd muntliga synpunkter. Uppsala kommun lovade att återkomma med mera information längre fram. Från kommunen utlovades också ett sammanhållet grepp om frågor som rör områden som är aktuella för båtklubbarna. 3

6 Utvecklingsarbete Södra Sunnersta Under hösten 2013 har två möten hållits med information från Uppsala kommun om det utvecklingsarbete som kommunen har satt igång för hela Södra Sunnersta. Utvecklingsarbetet som bedrivs enligt en ny metod prövas med Södra Sunnersta som första projekt. Några idéskisser som utförts av konsult SWECO har presenterats och USFS och närvarande båtklubbar har lämnat en del synpunkter. En del av idéerna betraktades redan då av båtklubbsrepresentanterna som orealistiska. Fortsatt bearbetning kan leda fram till andra synsätt. Avsikten med arbetsmetoden är att en tidig exploateringsanalys kan ge värdefull input i tidiga skeden. Politiken anser att det är värdefullt att kommunen håller en kontinuerlig dialog med båtklubbarna. Politiken ser gärna en utveckling av området vid varvet i Flottsund med båtliv i fokus, då blir frågan om var varvsverksamheten ska bedrivas en viktig fråga. Parkeringsproblemen Parkeringsproblemen vid Skarholmen har påtalats av USFS i en skrivelse till Uppsala kommun den 15 juli. Bilar började lappas med böter på ytor där detta inte förekommit på lång tid. USFS hemställde i skrivelsen om att kommunen skulle göra flera P-platser tillåtna för parkering. Efter påstötning svarade Kontoret för samhällsutveckling i mitten av september bl.a. att kontoret hade uppfattningen att nuvarande antalet bilplatser i närområdet till Skarholmen är tillräckligt för normalbehovet och om det finns behov av lastplats för fordon kan GSN efter ansökan utreda och besluta om lämpligt läge för lastplats. USFS avser att återuppta parkeringsfrågan Ångbåtsbryggan I en diskussion mellan USS och Uppsala kommun om användningen och ansvaret för den så kallade Ångbåtsbryggan har USFS den 15 mars uttalat uppfattningen att Ångbåtsbryggan är av sådan höjd och beskaffenhet att den inte kan nyttjas av fritidsbåtar eller på något annat sätt av någon av klubbarna vid Skarholmen. 4

7 Åstråket och planer för varven Under våren 2011 genomförde Uppsala kommun en workshop som en del i samverkansprocessen för utveckling av det södra åstråket. Fem huvudprojekt pekades ut för fortsatt arbete. USFS anmälde intresse för deltagande beträffande hamn och båtuppställning. Efter ett möte i augusti 2011 lämnade USFS skriftliga uppgifter till Uppsala kommun. Dessa skulle läggas till grund för kommunens planering av varvsområden. Under 2012 var aktiviteten mycket låg och något initiativ från kommunens sida för en lösning av varvsfrågan kom inte till USFS kännedom. Program för södra åstråket I december 2013 ställde Uppsala kommun ut ett planprogram för södra åstråket och programsamråd pågår fram till den 15 februari 2014, då yttanden skall vara inlämnade. USFS diskuterar frågan på årsmötet 27 januari För sjöfarten är varvsfrågan, gästhamnen och övrig disposition i anslutning till årummet en viktig del i programmet för södra åstråket. 5

8 Fyrisåns farled och broar Avgift för broöppning? I januari 2012 ställde USFS ordförande fråga till Transportstyrelsen om kommuners rätt att ta ut avgift för broöppning, då krav på avgift förekommit i Uppsala. I en därpå följande skriftväxling mellan Transportstyrelsen och Uppsala kommun krävde Transportstyrelsen svar från kommunen på ett antal frågor om djupkurva, leddjupgående, rensmuddring och siktröjning, tillstånd för sjösäkerhetsanordningar, tidsuppgifter för broöppning m m. Skriftväxling förekom därefter om vissa frågor, men något sammanhållet svar tycks inte finnas. USFS har i april 2013 skrivit och begärt hos Uppsala kommun att avgifter inte skall tas ut för öppning av broar. Något skriftligt svar har inte inkommit, men vid möten har informerats att avgifter inte tas ut. Broöppningstider Beträffande frågan om ändrade tider för broöppningar har det förekommit en omfattande skriftväxling, främst under tiden april juni. Yrkestrafiken diskuterade frågan med Uppsala kommun som sedan skickade över ändringsförslag till USFS för inhämtande av synpunkter. För att åskådliggöra tider för in- och utpassage upprättade USFS ett schema och gjorde ett par tillägg för att tiderna också bättre skulle tillgodose fritidsbåtarnas behov. Detta upplägg godtogs av kommunen och blev sedan de broöppningstider som gällde för sommartrafiken.!ppningstider f-r broarna i Uppsala -ver allm4nna farleden i Fyris7n Endast lörd- sönd Hamnsp'ngen Kungs,ngsbron Flottsundsbron Ingående trafik OBS! 75 min gångtid mot normala 45 min Utgående trafik Dubbelriktad trafik Under alla dagar sker: 7 öppningar för ingående trafik, varav en förmiddagstur med onormalt lång (75 min) gångtid mellan Flottsund och Kungsängen. 5 öppningar för utgående trafik. Bro'ppningstiderna gäller alla dagar under tiden 1/5 10/10 6

9 Översvämning i Kungsängsbrons maskinrum Under januari 2013 meddelade Uppsala kommun att det varit översvämning i Kungsängsbrons maskinrum och att all el- och styrutrustning blivit förstörd. Reparationsarbeten genomfördes och inför sjösättningen från varven i Kungsängen var arbetena färdigställda och bron kunde åter manövreras. Ny bro vid i Flottsund Uppsala kommun har beslutat att en ny bro ska anläggas i Flottsund för att ersätta den nuvarande Flottsundsbron som är i dåligt skick. Planeringen pågår. USFS har bl a framfört önskemål om att byggnationen skall planeras så att det inte blir ett hinder under normal sjötrafiktid. Broförbindelse över Fyrisån Uppsala kommun har utarbetat ett förslag till fördjupad översiktsplan för förbindelse över Fyrisån. En omfattande samrådshandling presenterades vid samrådsmöten den 14 november i Sävjaskolan och den 5 december i Sunnersta skolan. Handlingen har också funnits tillgänglig på olika ställen hos kommunen och på webbplatsen. Samrådstiden avslutades den 3 januari USFS har avgivit yttrande inom föreskriven tid. Generellt kunde konstateras att samrådshandlingen innehöll långtgående detaljer kring strukturella frågor, miljöfrågor och den landburna trafiken, medan konsekvenserna för sjötrafiken lämnats nästan helt åt sidan. Workshops - sjötrafiken Uppsala kommun har genomfört informationsmöten med anslutande workshops om frågor som rör sjötrafiken i farleden och Uppsala hamnområde. USFS, yrkestrafiken och andra intressenter har varit inbjudna vid dessa tillfällen. Under 2013 har det varit tre sammankomster. Informationsutbytet har varit uppskattat av alla parter och är en bra grund för planering och åtgärder. 7

10 Uppsala hamn Ny hamntaxa Uppsala kommun har arbetat fram ett förslag till ny hamntaxa. Förslaget innehöll kraftiga höjningar, särskilt för husbåtar. Vid informationsmötet den 7 februari presenterades och diskuterades förslaget. Närvarande protesterade mot de föreslagna höjningarna. Kommunfullmäktige fastställde den nya hamntaxan den 25 mars. Nya förerskrifter Uppsala kommun har arbetat fram ett förslag till nya förerskrifter för Uppsala hamn. USFS diskuterar vid ett möte den 7 maj hur ett yttrande över de remitterade föreskrifterna skall vara utformat. Ett skrivelseförslag från USFS ordförande bearbetas och detta blir sedan USFS yttrande. Skrivelsen innehåller ett stort antal synpunkter. Något reviderat förslag till nya föreskrifter har inte inkommit under 2013 till USFS från kommunen. Utbyggnad av gästhamnen Vid Uppsala kommuns informationsmöte den 27 november lämnades bl a information om att en utbyggnad av gästhamnen skulle ske före sommaren 2014 och att bottenjusteringar och förbättrade gästhamnsfaciliteter skulle utföras samtidigt. 8

11 SKARHOLMEN VÅRDSÄTRA ISLANDSBRON CENTRUM KUNGSÄNGEN ULLERÅKER ULTUNA SUNNERSTA NÅNTUNA c/o Lars H Ericsson Bruksvägen 20 A Sjölivets framtid i Uppsala Representanter från medlemsklubbarna samlades till workshops under hösten 2011 och diskuterade kring förändringstrender och ett önskeläge för uppsalabornas sjöliv med sikte på år Under våren 2012 trycktes ett åttasidigt häfte i 100 exemplar. Häftet omfattade följande åtta utvecklingsområden; Framtidens sjöliv, Hamnar, Varv, Miljö och serviceanläggningar, Farleder, Tävlingsoch träningsbanor, Besöksmål och evenemang samt Föreningsverksamhet. Under 2013 har resonemang förts om att aktualisera och omarbeta häftet för ett nytryck. Häftet har visat sig mycket användbart i möten med olika beslutsfattare och inom USFS medlemsorganisationer. En fortsatt bearbetning med mål, detaljer och planer för åtgärder och genomförande är önskvärd under kommande år, inte minst med tanke på valåret USFS Utvecklingsområden Viktiga utvecklingsområden för USFS Uppsala Föreningsbrev Informationstidning från Juni 2012 Framtidens sjöliv se sid 4 Hur ser sjölivet ut 2020? Största båtklubbarna vid Skarholmen Utvecklingsområden Framtidens sjöliv Hamnar Varv Miljö och Serviceanläggningar Farleder Tävlings- och träningsbanor Besöksmål och evenemang Föreningsverksamhet Hamnar se sid 4 Hamnar vid Skarholmen och Uppsala? Varv se sid 5 Placering, arrende, kostnader? Miljö och Serviceanläggningar se sid 5 Gästhamnar, bränslehantering, restauranger? Farleder se sid 6 Djuphållna, öppningsbara broar, kanotleder? ESK Ekolns Segelklubb Grundad år 1913 Antal medlemmar Antal båtar/fartyg 300 Klubben har ca 90 % segelbåtar och ca 10 % motorbåtar. Klubben bedriver ungdoms- och kappseglingsverksamhet. USS Upsala Segel Sällskap Grundad år 1907 Antal medlemmar Antal båtar/fartyg 574 Klubben har ca 75 % segelbåtar och ca 25 % motorbåtar. Tävlings- och träningsbanor se sid 6 Kappsegling, motorbåtstävlingar? Klubben bedriver ungdoms- och kappseglingsverksamhet. Besöksmål och evenemang se sid 7 Besökare, gästhamnar, sevärdheter? Föreningsverksamhet se sid 7 Ungdomar, utbildningar, samvaro? UMS Upsala Motorbåtsällskap Grundad år 1916 Antal medlemmar 975 Antal båtar/fartyg 700 Klubben har motorbåtar och några enstaka segelbåtar. 3 Styrelsen för Lars H Ericsson Ordförande 9

12 USFS förfogar över en egen hemsida där information om USFS verksamhet läggs ut. Fortlöpande information och handlingar kommer att tillföras. Uppsala SjösportFöreningars Samarbetskommitté