Socialdemokraterna i Stockholm Uttag webb artiklar. Nyhetsklipp
|
|
- Maja Jonasson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Socialdemokraterna i Uttag webb artiklar Nyhetsklipp Kritiken mot bussterminalen fäller nya Slussen Svenska Dagbladet :14 2 Kommunen ska rädda bollhallen Länstidningen Södertälje :32 4 Sjutton invigningar före valet Märsta.nu :39 5
2 Kritiken mot bussterminalen fäller nya Slussen Svenska Dagbladet. Publicerat på webb :14. (Uppdaterad :16) Profil: Områden, Landstinget. Vi menar att s stad omöjligen kan gå vidare med ett förslag till bussterminal vid Slussen som SL ställer sig kritisk till på avgörande punkter. Inte minst mot bakgrund av att staden säkerligen förväntar sig en medfinansiering från SL. (Uppdaterad: :16) Det skriver flera S-politiker gemensamt. Modellen som visar det slutgiltiga arkitektförslaget till nya Slussen i som tagit fram av Foster + Partners och Berg Arkitektkontor. Foto: Foster + Partners och Berg Arkitektkontor 18 mars 2012 kl 22:06 BRÄNNPUNKT STOCKHOLM Det behövs ett nytt Slussen som är modernt, funktionellt och hållbart över tid. Vid sidan av T- Centralen är Slussen regionens viktigaste knutpunkt för kollektivtrafik. Bussterminalen i Katarinaberget är en nyckelsatsning för att kunna bygga nya Slussen enligt planerna. Men SL har knappt involverats och därför är det föga förvånande att förslaget nu sågas av SL:s tjänstemän, men framförallt är det bekymmersamt. Vi är mycket förvånade över stadens bristfälliga dialog både med SL och med Nacka och Värmdö. Det är boende i dessa kommuner som främst kommer att nyttja terminalen och under ombyggnationen drabbas av provisoriska lösningar under flera års tid. Enligt SL:s tidigare bedömningar så blir trafikkonsekvenser av stads nuvarande planering av Slussens ombyggnation helt orealistiska. Det skulle handla om att Saltsjöbanan kortas av till Sickla under 5-8 år, att Katarinavägen stängs av för all trafik under två år, samt att en del av Nacka/Värmdöbussarna får en temporär bussterminal på pråm under fem år. Det är oacceptabelt att stadens borgerliga majoritet med liten marginal klubbar igenom ett historiskt beslut utan större fokus på resenärerna i kollektivtrafiken. Frågan om Slussens framtida utformning är komplex och berör inte endast. Även om staden ensamma fattar de avgörande besluten så är ett tätt samarbete med alla andra berörda nödvändigt vad gäller både planer och genomförande. För oss socialdemokrater så betyder Slussen mycket som kulturhistorisk plats, men när vi pratar om Slussen så har vi framför allt fokus på hur det fungerar i dag och hur det ska se ut och fungera i framtiden. Vi vill inte se ökad biltrafik i Gamla stan eller ökad andel bilresor i Nacka/Värmdö. En förlängning av tunnelbanans blå linje från Kungsträdgården till Nacka är ett effektivt och attraktivt sätt att avlasta Slussen, förkorta restiderna, samt öka kapaciteten och andelen som reser kollektivt. Denna sträckning är också nyligen utpekad som prioriterad i Trafikverkets utredning till regeringen och nu i dagarna har även den borgerliga majoriteten i stad och län gjort en helomvändning och öppnat upp för utbyggnaden. Många ställde sig inledningsvis positiva till en ny terminal i Katarinaberget då det utlovades bättre bytesmöjligheter och en inglasad och attraktiv miljö för bussresenärerna. Att ingen kunde redovisa kostnaden väckte dock en viss skepticism. Nytta måste alltid kunna ställas mot kostnader och det bör på förhand vara klart vilket ekonomiskt åtagande som ligger på SL. Vi ser nu också att kritiken mot bussterminalen handlar om helt basala frågor som el, brand och vatten, samt risk för inverkan på tunnelbanetrafiken. SL:s invändningar mot terminalen är allvarliga eftersom de är på en övergripande nivå. Av erfarenhet vet vi att synpunkterna kommer bli ännu fler ju längre ner på detaljnivå man kommer. Nu måste förslaget arbetas om utifrån SL:s synpunkter. Det måste också tas fram en realistisk kostnadsberäkning och en förhandling ske om hur dessa kostnader ska fördelas. LARS BRYNTESSON (S) oppositionsråd Värmdö Sida 2 av 5
3 HANS-ÅKE DONNERSVÄRD (S) oppositionsråd Nacka TOMAS RUDIN (S) oppositionsråd Twingly Blogsearch Fler kommentarer 0 om den här artikeln Anmäl Större text Svenska Dagbladet Se webartikeln på ERIKA ULLBERG (S) oppositionslandstingsråd Tweet Sida 3 av 5
4 Kommunen ska rädda bollhallen Länstidningen Södertälje. Publicerat på webb :32. Profil: Företrädare, Kommunpolitiker. Kommunen utökar sin borgen för Södertälje bollhall för att hallen ska kunna byta ut bowlingmaskinerna. Utan en kommunal borgen finns risk att hallen går i konkurs. Bollhallen har ansökt om en utökad kommunal borgen på 2,4 miljoner kronor för lån till en ny maskinpark för bowlinghallen. Bowlingmaskinerna är 20 år gamla och det är ofta fel på dem. Arbetsmiljöverket har också utfärdat ett förbud med hot om vite mot att använda dem efter den 31 augusti. Eftersom de största intäkterna kommer från bowlingen skulle ett stopp innebära ett svårt slag för Bollhallens redan dåliga ekonomi. Bollhallens ledning och kommunstyrelsens kontor gör bedömningen att en konkurs då skulle vara mycket sannolik. också drabba kommunen. Detta och bedömningen att hallen är viktig för Södertäljeborna gör att kommunstyrelsens kontor tycker att Bollhallen bör få en utökad borgen. - Det är en bedömning som vi delar. Medborgarperspektivet är viktigt, säger kommunstyrelsens ordförande Boel Godner (S). - Men samtidigt ställer vi också krav på att de utvecklar verksamheten. ökar beläggningen och förbättrar sin ekonomi, säger Boel Godner. Vilket bland annat kan innebära avgiftshöjningar. Roland Pettersson roland.pettersson@lt.se Fotograf: FOTO: LT-arkiv Länstidningen Södertälje Se webartikeln på Eftersom kommunen redan har en borgen på 4,7 miljoner kronor för Bollhallen skulle en konkurs Sida 4 av 5
5 Sjutton invigningar före valet Märsta.nu. Publicerat på webb :39. Profil: Företrädare, Kommunpolitiker. Inför valet 2010 gjorde kommunstyrelsens ordförande Anders Johansson (S) det till en vana att inviga gator, vägar, torg, trädgårdar, badanläggningar, ridhus och parker. Det gav resultat och kommuninvånarna gav kommunledningen och Johansson fortsatt förtroende. Till valet 2014 ser Johansson ut att upprepa segerreceptet. Hela sjutton byggprojekt ska färdigställas innan valet i september, tolv av dessa i augusti. - Byggnationerna är planerade efter kommunens kapacitetsplaner i första hand. Det blir cirka 650 fler elever i skolorna fram till och med 2014 och cirka 350 fler barn i förskolorna. Vi måste därför bygga otroligt många lokaler, både bygga ut och bygga nytt, under denna period. Annars får inte eleverna plats och barnomsorgsgarantin kan inte uppfyllas, förklarar Johansson i mail till märsta.nu Måste hålla vallöften Det blir skolor, badhus, sporthallar, museum, bibliotek och trygghetsboende. Av det som ska stå klart 2014 finns bland annat badhuset i Midgårdsvallen, sporthall på Steningehöjden, museum i Sigtuna samt bibliotek och kulturskola i Märsta centrum. Johansson menar att Socialdemokraterna gått till val på att leverera detta och gör det innan mandatperioden är till ända: - Vilken debatt skulle vi haft om vi inte levererat det vi lovat? Kan bli försenat Tidsaspekten på byggena kan dock komma att försenas då kommunen ofta får överklaganden från sakägare. Johansson berättar att den politiska ledningen försöker korta färdigställandetiderna ytterligare men förvaltningarna har sagt att det inte går. Det som tar tid är nya detaljplaner, ändrade detaljplaner, planering, projektering och upphandling. Vissa av projekten kanske går in i 2015 också. Investeringskostnaden är cirka en miljard kronor och finansieras genom lån som skrivs av på 30 år. På det sättet är alla generationer som är med och använder faciliteterna med och betalar, menar Johansson. Även FastPartner upphandlar FastPartner som ska bygga och hyra ut anläggningar i Märsta Centrum står själva för sina investeringar men deras objekt fanns ändå med i kommunfoldern. Anledningen är att FastPartner måste agera som om det vore en offentlig upphandling då kommunen ska vara hyresgäst. Kommunen och FastPartner fastställer kapacitet och materialval tillsammans. Ett dyrare bygge leder också till högre hyra. Billigare bygger ger lägre hyra. - Det är därför ett direkt kommunalt intresse av att det kommer in bra anbud på dessa byggen, konstaterar kommunalrådet. Kommunstyrelsens ordförande Anders Johansson (S) får en hektiskt tid under 2014 som är ett valår. Totalt ska sjutton byggprojekt färdigställas, tolv av dessa i augusti, en månad före valet: - När det gäller kultur- och fritidssatsningarna så har vi gått till val på att åstadkomma dem under mandatperioden och fått ett starkt stöd i valet för det. Det är därför en självklarhet utifrån ett demokratiperspektiv att anstänga sig till det yttersta att får det klart under mandatperioden, säger Anders Johansson (S) i mail till märsta.nu Märsta.nu Se webartikeln på Sida 5 av 5
Socialdemokraterna i Stockholm Uttag 2012-05-02 3 artiklar. Nyhetsklipp
Socialdemokraterna i Uttag 2012-05-02 3 artiklar Nyhetsklipp SL:s zonsystem straffar Norrtälje Norrtelje Tidning 2012-04-30 07:56 2 Inga bussar på `klämdag` Märsta.nu 2012-05-02 09:55 4 S fortsätter att
Läs merDin resa via Slussen
Din resa via 2025 s 2 har varit i bruk i 80 år och behöver göras om från grunden. Nya kommer att få ökad kapacitet att släppa ut vatten från Mälaren till Saltsjön. Det minskar risken för översvämningar
Läs merJämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B
Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för och Stadens Richard Murray Presentation 6 februari 2013 jämfört med Stadens Byggtid 4½ år istället för 8 år Byggkostnad 5 mdr istället för 8 mdr + bussterminalen
Läs mer- samverkan mellan kommunen och näringslivet för ett klimatsmart centrum med förbättrad kommunal och kommersiell service samt fler bostäder
1 (5) 2010-07-02 Anders Johansson (S) Kommunalråd 08-591 260 01 073-663 87 85 anders.johansson@sigtuna.se Nya Märsta Centrum - samverkan mellan kommunen och näringslivet för ett klimatsmart centrum med
Läs merInformation om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad
1(1) Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2014-10-07, info punkt 19 SL 2014-2176 Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad Ärendebeskrivning
Läs merMotion gällande: Hur kan Stockholms stad förbättra och utveckla kollektivtrafiken?
Trafikutskottet Motion gällande: Hur kan Stockholms stad förbättra och utveckla kollektivtrafiken? Problemformulering Varje dag reser det cirka 700 000 resenärer med SL, 1 vilket innebär att 47 % av Stockholms
Läs merBYGG UT TUNNELBANAN TILL NYA KAROLINSKA
Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm 2010-09-02 BYGG UT TUNNELBANAN TILL NYA KAROLINSKA Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm
Läs merSvar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen
1(4) Slussen Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2013-12-10, punkt 10 0577 Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen Bakgrund Miljöpartiet
Läs merSocialdemokraterna i Stockholm Uttag artiklar. Nyhetsklipp
Socialdemokraterna i Uttag 2012-10-08 4 artiklar Nyhetsklipp Tillsätt pendlarkommission Nynäshamns Posten 2012-10-07 06:43 2 S vill bygga tunnelbana till Nya Hagastaden. TV4 Nyheterna 19.15 2012-10-05
Läs merStockholm Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje
Stockholm 2013-02-20 Stockholm behöver en ny tunnelbanelinje www.socialdemokraterna.se/stockholm I korthet: En helt ny lila tunnelbanelinje från syd till nord. Hagsätra Älvsjö Årstafältet Liljeholmen Fridhemsplan
Läs merVälkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka
Foto: Susanne Walstrom, Istockphoto, rubiphoto Välkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka I en politisk överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Stockholms stad samt Nacka och Värmdö
Läs merTvärbanans förlängning till Sickla station Christina Gerremo, Nacka kommun och Ulf Westlund, Trafikförvaltningen
Tvärbanans förlängning till Sickla station Christina Gerremo, Nacka kommun och Ulf Westlund, Trafikförvaltningen 2 STOCK- HOLMS STAD NACKA KOMMUN 3 Stockholms stad Nacka kommun 4 Varför förlängs Tvärbanan
Läs merYttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn
1(5) Handläggare Ragna Forslund 08-686 1959 ragna.forslund@sll.se Trafiknämnden 2014-09-23, punkt 11 Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn
Läs merUtredningsbeslut som avser ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan vid Skeppsbrokajen
1(4) Karin Svingby 8-686 333 karin.svingby@sll.se 217-1-19 Trafiknämnden 217-11-21, punkt 14 SL 213-1569 Utredningsbeslut som avser ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan vid Skeppsbrokajen beskrivning t
Läs merTidplan, mängder och kostnader
SLUSSEN plan B En förnyelse av Slussen genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag, men helt moderniserad. Tidplan, mängder och kostnader Projektgruppen SLUSSEN
Läs merInformation avseende Slussen - lägesredovisning november 2012
Stockholms läns landsting Trafiknämnden TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum 2012-11-02 1(5) Identitet TN 1211-0235 Handläggare: Johan von Schantz 08-686 3877 STYRELSESAMMANTRÄDE 2011-11- 1 3 Information avseende Slussen
Läs merJämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för. SLUSSEN plan B och Stadens förslag. Richard Murray SLUSSEN plan B
Jämförelse av de samhällsekonomiska kostnaderna för och Stadens Richard Murray Presentation 12 december 2012 jämfört med Stadens Byggtid 4½ år istället för 8 år Byggkostnad 5 mdr istället för 8 mdr + bussterminalen
Läs merHALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna
HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING en avstämning från Moderaterna FÖRORD Tack vare att så många röstade på Alliansen i landstingsvalet 2010 har vården och kollektivtrafiken blivit bättre och tryggare.
Läs merUppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik
Uppsala Spårväg för en framtida hållbar kollektivtrafik Uppsala växer Uppsala växer och är en av Europas mest expansiva regioner. År 2050 förväntas vi bli 340 000 invånare. Vi ser positivt på denna utveckling.
Läs merLänsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2014-2025
2013-07-02 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2013/371-311 Kommunstyrelsen Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2014-2025 Yttrande Förslag till beslut Kommunstyrelsen antar föreslaget
Läs merBegäran om en uppdaterad kostnadskalkyl för nya Slussen Skrivelse från Tomas Rudin (S)
PM 2011:164 RI (Dnr 311-1315/2011) Begäran om en uppdaterad kostnadskalkyl för nya Slussen Skrivelse från Tomas Rudin (S) Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. Skrivelse
Läs merModerat spårvägsvision för Stockholm
Moderat spårvägsvision för Stockholm - en del av framtidens moderna och miljövänliga kollektivtrafik Augusti 2010 När Stockholm växer måste också kollektivtrafiken växa När Stockholm växer måste också
Läs merRödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn!
Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn! Bättre förutsättningar för länets södra sida I Stockholms län finns en ekonomisk och social ojämlikhet mellan den norra och södra länsdelen.
Läs merFörstudie tunnelbana till Nacka
Förstudie tunnelbana till Nacka Sammanfattning av den tidiga dialogen 7 december 2012 7 januari 2013 Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress: Lindhagensgatan 100 Godsmottagningen
Läs merMer människor, mindre trafik
Mer människor, mindre trafik Nyckeln till ett större och mer hållbart Göteborg Västlänken En storstad med trivsel och nära till det mesta Året är 2026 och Göteborgsregionen beräknas ha 1,6 miljoner invånare,
Läs merMöjligheternas Sotenäs bygger vi tillsammans
Möjligheternas Sotenäs bygger vi tillsammans Vår ideologi Arbete och välfärd genom Demokrati Solidaritet och Rättvisa Vi gör förbättringar och satsar framåt under de kommande fyra åren Britt Wall kommunalrådskandidat
Läs merUtlåtande 2015:37 RI (Dnr /2014)
Utlåtande 2015:37 RI (Dnr 003-1065/2014) Överenskommelse om utbyggnad och finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn mellan Stockholms läns landsting, Stockholms stad, Nacka kommun och Värmdö kommun
Läs merMED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN
MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN För att Stockholmsregionen ska kunna fortsätta växa och utvecklas på ett långsiktigt hållbart sätt behövs mer kapacitet i kollektivtrafiksystemet. STOCKHOLM BLAND DE SNABBAST
Läs merGenom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20
1 Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 2013-01-14 2 Anders Lindström Förvaltningschef i Trafikförvaltningen
Läs merSödertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2
2013-03-22 Södertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2 Förslaget till stomnätsstrategi för Stockholms län, etapp 2, har tagits fram av Trafikförvaltningen vid Stockholms
Läs mer1.5 Konsekvenser av vägförslaget. 1.6 Fastställelseprövning. 1.7 Kostnader. 1.8 Fortsatt arbete (genomförande)
underhåll. Cykelvägen som idag är kommunal blir på de delar som ingår i arbetsplanen statlig. Vid trafikplats Hjulsta övergår den cirkulationsplats som byggs för att ansluta Akallalänken till från att
Läs merSLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B
SLUSSEN - en jämförelse mellan plan A och plan B Faktakällor: Stockholm stads information på www.stockholm.se/slussen för plan A och plan B s information på www.slussenplanb.nu från november 2014. Riksintresse
Läs merSverigeförhandlingen Lägesredovisning 2
PM 2015:207 RI (Dnr 111-1591/2015) Sverigeförhandlingen Lägesredovisning 2 Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. Anmälan av Sverigeförhandlingen Lägesredovisning 2 godkänns.
Läs merStockholms läns landsting
Stockholms läns landsting i Kl 10.00-11.00 32-38 Sammanträde med landstingsstyrelsens fastighets- och investeringsberedning Datum för justering: 2017-09-01 Paul Lindquist Plats Rolf Lindel Mälarsalen,
Läs merSocialdemokraterna i Stockholm Uttag 2012-05-23 4 artiklar. Nyhetsklipp
Socialdemokraterna i Uttag 2012-05-23 4 artiklar Nyhetsklipp S-kommuner ger fler sommarjobb Svenska Dagbladet 2012-05-19 07:37 2 S satsar på t-banan och enhetstaxa i sin skuggbudget Metro - 2012-05-22
Läs merTunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie
1 Stockholm Trafikförvaltningen YTTRANDE 105 73 Stockholm Tunnelbana till Nacka Dnr: SL 2012-03562 tbanannacka@sl.se 2013-04-24 Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie noterar att förstudien samt
Läs merRemiss - Spårvägs- och stomnätstrategi Etapp 1
HÄGERSTEN - LILJEHOLMENS STADSDELSFÖRVALTNING AVDELNINGEN FÖR SAMH ÄLLSPLANERING Handläggare: Anna Ambjörn Telefon: 08-508 22 048 Till Hägersten-Liljeholmens stadsdelsnämnd 2011-12-15 DNR 467-2011- 1.5.3
Läs merLåt trängselskatteintäkterna bekosta den utökade SLtrafiken! Fakta om högeralliansens svek mot stockholmarna
Låt trängselskatteintäkterna bekosta den utökade SLtrafiken! Fakta om högeralliansens svek mot stockholmarna Inledning Kraven på kollektivtrafiken är höga i vår region. Människors vardag måste fungera
Läs merTrafikutredning. Rösparksområdet. Åmåls kommun Västra Götalands län 2015-01-15
Rösparksområdet 2 (11) Beställare Säffle kommun Teknik- och fritidsförvaltningen Säffle-Åmål Telefon: 0533-68 10 00 Niklas Ekberg, Gatuchef Konsult EQC Karlstad Telefon: 010-440 57 00 Stefan Lenberg, Uppdragsledare
Läs mer2013 års Stockholms förhandling
2013 års Stockholms förhandling Uppdragets tyngdpunkter Ökad bostadsbebyggelse Överenskommelse om en förlängning av tunnelbanan från Kungsträdgården till Nacka C Förändringar i trafiken föranleder en översyn
Läs merAvtal om finansiering och medfinansiering av utbyggnad av tunnelbanan samt ökat bostadsbyggande i Stockholms län
2014-01-07 TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2014/1-201 1 (6) Kommunstyrelsen Avtal om finansiering och medfinansiering av utbyggnad av tunnelbanan samt ökat bostadsbyggande i Stockholms län Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Läs merTrafikförändringar i SL-trafiken svar på remiss från trafikförvaltningen Stockholms läns landsting
Kungsholmens stadsdelsförvaltning Parkmiljöavdelningen Tjänsteutlåtande 1.5.3-099-2014 Sida 1 (5) 2014-03-24 Handläggare Monica Fredriksson Telefon: 08-508 090 32 Till Kungsholmens stadsdelsnämnd Trafikförändringar
Läs merFöredragande borgarråden Karin Wanngård och Daniel Helldén anför följande.
PM 2015:187 RI+VII (Dnr 123-1488/2015) Lokaliseringsutredning Utbyggnad av tunnelbanan på sträckan Odenplan till Arenastaden Yttrande över kungörelse av Lokaliseringsutredning Arenastadslinjen från förvaltningen
Läs merLandstingsstyrelsens förslag till beslut. Motion 2011:35 av Erika Ullberg och Helene Hellmark Knutsson (S) om en strategi för utbyggd tunnelbana
1 (3) FÖRSLAG 2012:54 LS 1111-1505 Landstingsstyrelsens förslag till beslut Motion 2011:35 av Erika Ullberg och Helene Hellmark Knutsson (S) om en strategi för utbyggd tunnelbana Föredragande landstingsråd:
Läs merTrafikförändringar i sommar
Trafikförändringar i sommar Folder_allma n_sommar_a65.indd 1 2015-06-15 14:30 Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Stockholm
Läs merHANDLINGSPLAN HÅLLBART RESANDE ÅTGÄRDER FÖR GÅNG, CYKEL OCH KOLLEKTIVTRAFIK
HANDLINGSPLAN HÅLLBART RESANDE ÅTGÄRDER FÖR GÅNG, CYKEL OCH KOLLEKTIVTRAFIK KARLSTADS KOMMUN Beslutad i: Teknik- och fastighetsnämnden Ansvarig samt giltighetstid: Sara Hesse, trafikingenjör, 2016-2018
Läs merStartpromemoria för planläggning av ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen, del av fastigheten Södermalm 7:87 m fl.
STADSBYGGNADSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE PLANAVDELNINGEN SID 1 (13) 2011-03-17 Handläggare: Martin Schröder Tfn 08-50826628 Till Stadsbyggnadsnämnden Startpromemoria för planläggning av ny bussterminal för
Läs merSamrådsredogörelse. Förstudie Tunnelbana till Nacka
Samrådsredogörelse Förstudie Tunnelbana till Nacka Samrådsredogörelse 2(7) Vision Attraktiv kollektivtrafik i ett hållbart transportsystem bidrar till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion.
Läs merRiktlinjer för EXPLOATERINGS- AVTAL. Beslutade i kommunfullmäktige
Riktlinjer för EXPLOATERINGS- AVTAL Beslutade i kommunfullmäktige 2018-03-22 Foto: Sigtuna kommun Sigtuna Alla tiders mötesplats Sigtuna kommun är belägen i Stockholmsregionens starkaste tillväxtområde.
Läs merDen femte myten och den första sanningen om bostadsplaneringen
Den femte myten och den första sanningen om bostadsplaneringen En regions attraktionskraft kan definieras som dess förmåga att locka till sig människor och företag. Genom företagen skapas en arbetsmarknad
Läs merSkrivelse från Socialdemokraterna och Vänsterpartiet angående information om arbetet med Trafikplan 2050.
1(2) Strategisk utveckling Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2018-05-08 Trafiknämnden 2018-06-19, punkt 16 Ärende TN 2014-0777 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Skrivelse från
Läs merUpphandling av fritidsgårdsverksamhet i Orminge
2013-09-04 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE FRN 2013/112 Fritidsnämnden Upphandling av fritidsgårdsverksamhet i Orminge Förslag till beslut 1. Fritidsnämnden beslutar att avtalsperioden för kommande upphandling
Läs merKOLLEKTIVTRAFIK STÖD FÖR KLIMAT OCH TILLVÄXT
KOLLEKTIVTRAFIK INLEDNING Människors möjligheter till jobb, tid för familjen och en innehållsrik fritid hänger ofta på att det finns bra transportmöjligheter. Det måste helt enkelt vara lätt att ta sig
Läs merSpårväg City en politiska beställning utan expertstöd
Spårväg City en politiska beställning utan expertstöd Spårväg City, i folkmun kallat NK-express, är ett projekt som kantats av brister, oenighet, politiskt prestige och slarv med skattebetalarnas pengar.
Läs merPendeltågstrafiken uppvisade relativt goda resultat i maj och punktligheten har förbättrats.
1 2 3 Sammanfattning Denna automatgenererade månadsrapport är ett arbetsmaterial som fr.o.m. rapporteringen av januari 2011 ersätter den version av "Punktlighet i SL-trafiken" som tidigare beslutades av
Läs merFörslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08
1/6 Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08 Bakgrund Sverige har fungerande persontågstrafik till och från Norge och Danmark men ingen trafik till eller från Finland
Läs merInformation om driftsättningen av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen
1(6) Karin Svingby 08-6863033 karin.svingby@sll.se Trafiknämnden 2018-04-10, punkt 21 Information om driftsättningen av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen beskrivning Under våren 2018 driftsätts
Läs merVitbok runt Örebro flygplats och TNT:s flytt till Västerås
Vitbok runt Örebro flygplats och TNT:s flytt till Västerås Flygplatsens framtid riskeras... 2 1. Kritiken från TNT... 2 2. Flygplatsens nedprioritering... 2 3. Översiktsplan utan utveckling för flygplatsen...
Läs merRAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN
RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN 1 Storstad Göteborg De objekt som ger nyttor till Göteborgs stad
Läs merRemiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)
25 april 2017 Dnr 2017/114 Samhällsutveckling Helene Olofsson Mirja Thårlin Kommunstyrelsen Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18) Inledning Trafikförvaltningen inom Stockholms läns landsting
Läs merProgram för Kv. Landstinget 3 och 5 m fl
VAXHOLMS STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Vår beteckning STAD 2013:KS047 Streckad linje avser programområde Program för Kv. Landstinget 3 och 5 m fl Inledning Vaxholms stad är en expansiv kommun och efterfrågan
Läs merMötesplats Nacka med överdäckning och bussterminal, Nacka, Stockholms län
Samordnat förfarande Mötesplats Nacka med överdäckning och bussterminal, Nacka, Stockholms län 2017-10-13 2 (9) Dokumenttitel: Samrådsredogörelse Författare: Lina Ekholm VR Infrapro, Anders Elam ATRAX
Läs merRemissvar på Finansdepartementets framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm
Södertälje kommun Extra ärende 2 1 (2) TJÄNSTESKRIVELSE 2017-10-09 Samhällsbyggnadskontoret Tekniska nämnden Kommunstyrelsen Remissvar på Finansdepartementets framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm
Läs merEn sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018
Hur vill du resa i Sigtuna kommun? En sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018 www.sigtuna.se Dialogmöte 9 januari 2018 Den 9 januari 2018 bjöd Sigtuna kommun in till ett dialogmöte för att diskutera
Läs merStockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012
Stockholm Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag Hearing 21 mars 2012 Tillväxten är vår styrka Stockholms län har 22 % av landets befolkning
Läs merÖversvämningshot- Risker och åtgärder för Mälaren, Hjälmaren och Vänern. Remiss
Göran Gahm Stab 08-508 280 88 goran.gahm@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-04-03 Översvämningshot- Risker och åtgärder för Mälaren, Hjälmaren och Vänern. Remiss Förslag till beslut
Läs merFörstudie om tunnelbana till Nacka och idéstudie om utbyggnad av tunnelbana till Gullmarsplan/Söderort
Stockholms läns landsting 1(9) Förvaltningen för utbyggd tunnelbana Handläggare: Stefan Persson Ankom Stockholms läns landsting 2014-03- 2 8 Landstingsstyrelsens arbetsutskott wisiivmtilt^ IIMllllllll
Läs mer2013 ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING
Överenskommelse om finansiering och medfinansiering av utbyggnad av tunnelbanan samt ökad bostadsbebyggelse i Stockholms län enligt 2013 års Stockholmsförhandling 2013 ÅRS STOCKHOLMS FÖRHANDLING Överenskommelse
Läs merAvgiftsfri kollektivtrafik för Stockholms gymnasieelever Motion (2011:61) av Emilia Bjuggren (S)
Utlåtande 2012:71 RIV (Dnr 323-2039/2011) Avgiftsfri kollektivtrafik för Stockholms gymnasieelever Motion (2011:61) av Emilia Bjuggren (S) Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande.
Läs merRemiss, skrivelse om att anpassa nya Slussen efter minskade trafikmängder
STADSBYGGNADSKONTORET PLANAVDELNINGEN SID 1 (5) 2011-11-03 Handläggare: Martin Schröder Tfn 08-508 266 28 Till Stadsbyggnadsnämnden Remiss, skrivelse om att anpassa nya Slussen efter minskade trafikmängder
Läs mer100 dagars-programmet
100 dagars-programmet Alliansen i Malmö 2014 Moderaterna, Folkpartiet, Kristdemokraterna och Centerpartiet i Malmö går till val med ambitionen att bilda ett Alliansstyrt Malmö. Vi går till val på 22 gemensamma
Läs merAvsiktsförklaring objekt Mötesspår Ramnäs-Brattheden
1 (5) Ärendenummer Trafikverket Region Västmanland BIG TRV-xxxx:xxxx xxx Avsiktsförklaring objekt Mötesspår Ramnäs-Brattheden All gul text (stödtext/exempel) i detta dokument ska raderas när förslaget
Läs merNya tunnelbanan. Mårten Frumerie. Förvaltningschef
Nya tunnelbanan Mårten Frumerie Förvaltningschef 2017-05-09 Sidan 2 Befolkningstillväxt och bostadsutbyggnad Färdigställda bostäder i Stockholms län 1976 2013 jämfört med befolkningstillväxten Bostadstillskott
Läs merEtt grönt Danderyd med hög kvalitet i välfärden och låg skatt
Danderyd 2010-10-31 Ett grönt Danderyd med hög kvalitet i välfärden och låg skatt - överenskommelse mellan Moderaterna, Danderydscentern och Kristdemokraterna i Danderyds kommun för mandatperioden 2011-2014
Läs merFörslag till yttrande över motion (2016:32) av Vivianne Gunnarsson (MP) om toaletter på Östra station och Slussen
1(4) Sara Catoni 08-686 1937 sara.catoni@sll.se Trafiknämnden 2017-01-31, punkt 14 Förslag till yttrande över motion (2016:32) av Vivianne Gunnarsson (MP) om toaletter på Östra station och Slussen beskrivning
Läs merKommittédirektiv 2014:106 Utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder för bostäder o... Sida 1 av 10
Kommittédirektiv 2014:106 Utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder för bostäder o... Sida 1 av 10 Startsidan / Dokument & lagar / Utredningar / Kommittédirektiv / Utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder
Läs merSkrivelse från Tomas Eriksson m.fl. (MP) och Håkan Jörnehed (V) om Gul linje söderut från Odenplan
Landstingsradsberedningen 1 (2) SKRIVELSE 2015-04-08 LS 1410-1122 Landstingsstyrelsen Skrivelse från Tomas Eriksson m.fl. (MP) och Håkan Jörnehed (V) om Gul linje söderut från Odenplan Föredragande landstingsråd:
Läs merYttrande över utställd detaljplan för ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen
1 (2) Trafiknämnden TJÄNSTEUTLÅTANDE 2012-01-31 TN 1202- Handläggare: Jens Plambeck 08-686 1651 Yttrande över utställd detaljplan för ny bussterminal för Nacka- och Värmdöbussarna vid Slussen Bakgrund
Läs merSynpunkter på Mark- och stadsbyggnadskontorens beskrivning av hur Lillsjöparken i Ulvsunda påverkas vid en eventuell byggnation
Information från arbetsgruppen Rädda Lillsjöparken Synpunkter på Mark- och stadsbyggnadskontorens beskrivning av hur Lillsjöparken i Ulvsunda påverkas vid en eventuell byggnation Januari 2007 Lillsjöparken
Läs merTAGEHUS ÅRSREDOVISNING 2016
26 Lär dig nya simsätt bentag förbjudet Medley vill locka fler att vara fysiskt aktiva. Genom seniorträning, cirkusgympa, löparkurs eller vanlig simskola bidrar Medley till ett friskare samhälle. Medley
Läs merÄrendet behandlar godkännande av rapporten Lokaliseringsutredning, Tunnelbana Sofia - Gullmarsplan/söderort.
JIL TJÄNSTEUTLÅTANDE Stockholms läns landsting 2015 os 03 Förvaltning för utbyggd tunnelbana LS 2015-0140 FUT 1501-0022 Ankom Stockholms läns landstin-' Landstingsstyrelsens beredning för utbyggd tunnelbana
Läs merYttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Handläggare Kahlström Ola Datum 2016-03-02 Diarienummer KSN-2016-0190 Kommunstyrelsen Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar
Läs merNya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson
Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson 2017-03-29 Sidan 2 Tunnelbanans utbyggnad Grön linje byggs på 40-talet Sidan 3 Tunnelbanans utbyggnad Röd linje byggs på 50- och 60-talet Sidan
Läs merSvar på skrivelse från (S) om upprustning och modernisering av Gullmarsplan
1(5) Strategisk Utveckling Handläggare Jens Plambeck +4686861651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2014-09-12 Trafiknämnden 2014-09-23, punkt 30 Diarienummer Svar på skrivelse från (S) om upprustning
Läs merBakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
2014-07-01 Bakgrund Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare 150 000 människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare Älvstaden - ca 4,6 milj m² - 25 000 bostäder - 45 000 arbetsplatser
Läs merSynpunkter på förslag till Översiktsplan 2014 Sigtuna kommun utställningsversionen
Sigtuna kommun Stadsbyggnadskontoret Trafikgruppen Synpunkter på förslag till Översiktsplan 2014 Sigtuna kommun utställningsversionen Trafikgruppen noterar med tillfredsställelse det positiva beskedet
Läs merUtredningsbeslut för upprustning bytespunkt Slussen
1(6) Investeringsprojekt Karin Svingby 8-686 333 karin.svingby@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 217-12-2 Trafiknämnden 218-1-3, punkt 8 Ärende SL 213-1569 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Utredningsbeslut för upprustning
Läs merTrosa kommun har tagit del av remissmaterialet och kommunens synpunkter framgår av detta brev.
Hans-Erik Eriksson Koordinator för Ostlänken 0156-520 35 hans-erik.eriksson@trosa.se Datum 2016-03-11 Diarienummer KS 2016/14 Näringsdepartementet n.registrator@regeringskansliet.se peter.kalliopuro@regeringskansliet.se
Läs merUtbyggnad av tunnelbanan till Nacka kommun
Utbyggnad av tunnelbanan till Nacka kommun Politisk överenskommelse om en tunnelbanelösning för Ostsektorn Stockholms läns landsting, Stockholms stad samt Nacka och Värmdö kommuner är överens om att gemensamt
Läs merKommittédirektiv. Utbyggnad av tunnelbanan och ökad bostadsbebyggelse i Stockholms län. Dir. 2013:22
Kommittédirektiv Utbyggnad av tunnelbanan och ökad bostadsbebyggelse i Stockholms län Dir. 2013:22 Beslut vid regeringssammanträde den 28 februari 2013 Sammanfattning En särskild utredare, som ska fungera
Läs merModeraterna bygger för det växande Stockholm. Under nästa mandatperiod bygger vi närmare 57 000 nya bostäder i Stockholms stad och län
Moderaterna bygger för det växande Stockholm Under nästa mandatperiod bygger vi närmare 57 000 nya bostäder i Stockholms stad och län Vi välkomnar att Stockholmsregionen växer 2010-08-26 Stockholmsregionen
Läs merRAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANAN ROPSTEN-LIDINGÖ C
RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL TUNNELBANAN ROPSTEN-LIDINGÖ C RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM OBJEKTAVTAL FÖR TUNNELBANAN ROPSTEN-LIDINGÖ C Innehållsförteckning 1. Parter 2. Inledning 3. Objektens
Läs mer9IL Stockholms läns landsting
9IL Stockholms läns landsting Landstingsstyrelsen PROTOKOLL 7/2015 Tisdagen den 6 oktober 2015 9 199 Yttrande över Delrapport från Sverigeförhandlingen: Ett författningsförslag om värdeåterföring (SOU
Läs merFÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION
Trafiknämnden 22 maj 2018 FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION Caroline Ottosson 1 AGENDA 2 Trafikförvaltningen allmänt Avgiftsfria resor för ungdom Uppföljning av ISS-avtalet Slussen Ansaldo Remisshantering Trafikpåverkande
Läs merUppförande av två modulhus för bostäder på stadshustomten och fortsatt utredning
2017-03-20 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2017/102 Kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott Uppförande av två modulhus för bostäder på stadshustomten och fortsatt utredning Förslag till beslut 1. Kommunstyrelsens
Läs merRiktlinjer för markanvisning
PROGRAM POLICY STRATEGI HANDLINGSPLAN RIKTLINJER Riktlinjer för markanvisning Örebro kommun 2017-04-13 Sam 228/2017 orebro.se 2 RIKTLINJER FÖR MARKANVISNING RIKTLINJER Säkerställer ett riktigt agerande
Läs mer3. Samråda om och inhämta underlag kring kommunens långsiktiga behov av större investeringar.
1 (5) Överenskommelse om lokaler Beredningsprocess A. Tillsättande av lokalberedning under KS Majoriteten och alliansen är överens om att inrätta en investeringsberedning direkt under kommunstyrelsen.
Läs merREFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE 2015-10-20
1 REFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE 2015-10-20 Kommundelsstämman i Mölnlycke var välbesökt med drygt 50 engagerade medborgare. Stämman kom att handla mycket om Götalandsbanan och utvecklingen av centrum
Läs merTunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig
Tunnelbana till Nacka och söderort Dan Palmgren, projektledare Berg och Anläggning och Karin Olofsson, kommunikationsansvarig 2016-12-15 Upplägg idag Allmänt om tunnelbanans utbyggnad i Stockholm Tunnelbanan
Läs merJämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B
ARBETSGRUPPEN FÖR 2013-01-31 rev. 2013-09-17 SLUSSEN plan B www.slussenplanb.nu Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B Sammanfattning Vid högtrafik år 2030 kommer man
Läs mer