Stenhuggeriet Benarebyvägen UNDERLAG FÖR DETALJPLAN

Transkript

1 Benarebyvägen docx Härryda kommun Stenhuggeriet Benarebyvägen UNDERLAG FÖR DETALJPLAN TEKNISK PM Geoteknik Handläggare: Geoteknik Bahatin Gündüz Granskare: Marcus Johansson Bergteknik Stefan Sandberg ÅF-Infrastructure AB Kvarnbergsgatan 2, Box 1551 SE Göteborg Telefon Fax Säte i Stockholm. Org.nr VAT nr SE Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO 14001

2 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 2 (11) Innehållsförteckning 1 UPPDRAG 3 2 GEOTEKNISKA UNDERSÖKNINGAR 3 3 GEOTEKNISKA FÖRUTSÄTTNINGAR Topografi och områdesbeskrivning Geotekniska förhållanden Geohydrologiska förhållanden 5 4 GEOTEKNISKA PROBLEM OCH REKOMMENDATIONER Planerad bebyggelse Sättningar Stabilitet Allmänt Materialparametrar Beräkningsresultat Geoteknisk utlåtande 7 5 RISK FÖR BLOCKNEDFALL ELLER YTLIGA RAS Strukturgeologi Bergteknisk utlåtande 9 6 EROSION 11 BILAGOR Läge av stabilitetssektioner i plan Bilaga 1 Stabilitetsberäkningar Bilaga A1 A4

3 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 3 (11) 1 Uppdrag På uppdrag av Samhällsbyggnadskontoret, Härryda kommun har ÅF infrastructure AB utfört en geoteknisk utredning som skall utgöra underlag för detaljplan för projektering av gator och ledningar i området Stenhuggeriet i Mölnlycke. Detaljplaneområdets omfattning framgår av figur 1.1. nedan. Rödmarkerat område är delar av befintliga gator och vägar som projekteringen avser. Inritad blå linje markerar ungefärlig dragning av projekterad VA ledning. Gestaltningsförslag med benämning för de olika anläggningarna med längdmätning framgår av planritningar G01 och G02 i RGeo. Figur 1.1. Detaljplaneområde. Syftet med den geotekniska utredningen har varit att bestämma de geotekniska förhållandena, förutsättningarna för grundläggning av nya anläggningar, klarlägga stabilitetsförhållandena och bedöma risken för blocknedfall. 2 Geotekniska undersökningar Utförda geotekniska undersökningar redovisas i Rapport över geotekniska undersökningar, RGeo, daterad Geotekniska förutsättningar 3.1 Topografi och områdesbeskrivning Det aktuella området som skall planläggas ligger i sydöstra Mölnlycke i Härryda kommun. Området är på ca 4 ha och genomkorsas av Benarebyvägen. Inom området sträcker sig ett antal mindre lokalgator från Benarebyvägen åt både norr och söder. Området avgränsas i nordväst av Långetjärnsvägen och i nordost av sjön Långetjärn.

4 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 4 (11) Inom planområdet finns enskilda fastigheter på ömse sidor om Benarebyvägen. I övrigt består området av skogsmark med berg i dagen eller berg under ett tunt jordtäcke. Marknivån för Benarebyvägen varierar längs med sträckan. Längst i sydväst är marknivån ca +95,2 för att sedan stiga till ca +113,6 vid km 0/280. Därefter avtar marknivån till +110,3 i de sydöstra delarna. Marknivåer för lokalgata 1 är ca +110 vid anslutning med Benarebyvägen för att stiga till ca +113,7 vid slutet av gatan. Marknivåer för lokalgata 2 varierar mellan +110,9 och +112,9. Marknivåer för VA ledning 1 är ca +109 vid startpunkt och ökar därefter kontinuerligt till ca +123 vid änden av gatan. Marknivåer för VA ledning 2 varierar kraftigt från ca +98 till ca Mellan km 0/035 och km 0/150 förekommer en ravingång med nivåskillnader om 8 till 12m och ca 30 80% lutning. 3.2 Geotekniska förhållanden Allmänt Generellt utgörs området kring Stenhuggeriet av bergmark. Berg i dagen förekommer, men inmätningar har ej skett. Berg, alternativt berg under tunt jordtäcke, förekommer tydligast i de höglänta områdena söder om Benarebyvägen men även norr om Benarebyvägen där berget på några ställen stupar mycket brant. Jordfickor förekommer inom bergområdena, dessa bedöms dock ha ringa mäktighet. Jordlagren inom området utgörs till övervägande del av grövre material som sand, grus och morän. Benarebyvägen (Baslinje 1) km 0/000 0/100 Inom sträckan varierar djupet till fast botten eller berg mellan 0,7 6,5m. Fältundersökningarna visar en jordlagerföljd bestående av fyllnadsjord vilande på sand eller morän på berg. Fältobservation på plats visar att fyllnadsjorden till övervägande del består av stenkross ihopblandad med sand och grus. Jbtotalsonderingarna visar att fyllnadsjorden och sanden/moränen har en medelhög till hög relativ fasthet. Benarebyvägen (Baslinje 1) km 0/100 0/340 Inom sträckan uppgår djupet till fast botten eller berg till mellan 0,5 2,5m. Jordlagerföljden består överst av ett tunt lager fyllnadsmaterial som vilar på sand på berg eller direkt på berg. Fyllningen och sanden har en medelhög relativ fasthet. Benarebyvägen (Baslinje 1) km 0/340 0/440 Inom sträckan har stopp mot berg eller fast botten skett på djup 0,6 3,8m. Jordprofilen består av fyllnadsjord vilande på siltig sand eller morän på berg.

5 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 5 (11) Fyllnadsmäktigheter upp till 2m har konstaterats. Det kan inte uteslutas att större fyllnadsmäktigheter kan förekomma. Krossmaterial, sand, grus och asfaltsfräs har observerats i fyllnadsjorden. Lokalgata 1 (Baslinje 2) km 0/000 0/070 Inom delsträckan uppgår djupet till fast botten eller berg till mellan 0 1m. Jordlagerföljden består överst av en tunn jordmån vilande på fyllning/sand på berg eller direkt på berg. Lokalgata 2 (Baslinje 3) km 0/000 0/110 Inom delsträckan uppgår djupet till fast botten eller berg till mellan 0,4 2m. Jordlagerföljden består överst av en tunn jordmån vilande på fyllning/sand på berg eller direkt på berg. VA ledning 1 (Baslinje 4) km 0/000 0/150 Inom sträckan har stopp mot berg eller fast botten skett på djup 0,2 3,5m. Jordlagerföljden består av fyllnadsmaterial (av krossmaterial, sand och grus) vilande på sandig silt/siltig sand på berg. Mäktigheten hos fyllnadsmassorna har uppskattats till ca 0,6m. Större mäktigheter kan förekomma. Lokalt har även torv påträffats i borrhål C040. Sanden har en medelhög till hög relativ fasthet. VA ledning 2 (Baslinje 5) km 0/000 0/200 Inom sträckan har stopp mot berg eller fast botten skett på djup mellan 0 1m. Jordlagerföljden består av en tunn jordmån på friktionsjord på berg eller direkt på berg. Ca 20m väster om km 0/080, i borrpunkt B155_20, har torv påträffats. 3.3 Geohydrologiska förhållanden Fri grundvattenyta har påträffats i borrhål C040. Grundvattennivån uppskattas till ca 0,2m under befintlig markyta. I övrigt har inga grundvattenobservationer skett. 4 Geotekniska problem och rekommendationer 4.1 Planerad bebyggelse Detaljplanen avser ombyggnad av Benarebyvägen där vägen breddas för att möjliggöra utrymme för en gc väg. Förutom breddning av befintlig väg görs även en profiljustering av vägen. Profiljusteringen kommer både att ligga över och under den befintliga vägprofilen. Profilavvikelsen från befintlig väg uppgår som mest till ca 0,5m. Lokalgata 1 breddas och profiljusteras. Föreslagen vägprofil avviker nedåt på större del av sträckan. Inom ett avsnitt kommer vägen att ligga i berg. Lokalgata 2 breddas. Vägprofilen bibehåller sin ursprungliga profil på större del av sträckan. VA ledning 1 och 2 utgör linjedragning för nya VA ledningar.

6 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 6 (11) 4.2 Sättningar Benarebyvägen Jordlagren är överlag fasta eller mycket fasta inom detta område varför uppkomna sättningar bedöms bli mycket små. Då jordlagren inom vissa avsnitt är siltiga bör risken för tjällyft beaktas. Lokalgata 1 och 2 Jordlagren är fasta och någon risk för sättningar bedöms inte föreligga. VA ledning 1 Torv har påträffats inom denna ledningssträcka. Torven föreslås grävas ut vid anläggning. Övrigt bedöms inga sättningsproblem föreligga. VA ledning 2 Ledningen kommer att ligga i berg. 4.3 Stabilitet Allmänt Inom hela detaljplaneområdet utgörs marken av fastmarksjord eller berg alternativt berg under ett tunt jordtäcke. Utifrån dessa förhållanden bör generellt inga stabilitetsproblem föreligga. Överslagsberäkningar med direktmetoden har utförts och ger en säkerhetsfaktor Fφ för befintliga förhållanden som är större än 2. Vidare har släntstabilitet också kontrollberäknats i ett antal sektioner i datorprogrammet Geosuite Stability med beräkningsmetoden Beast Läget för sektionerna framgår av bilaga 1. Dessa sektioner utgörs av de höga och branta slänterna som har identifierats inom planområdet. Underlaget som använts för bestämning av slänterna är grundkartans nivåkurvor och GPS mätningarna av undersökningspunkterna. Markanvändningen inom det aktuella området skall hänföras till detaljerad utredning för"befintlig bebyggelse och anläggning" enligt nomenklatur i Skredkommissionens Rapport 3:95. Erforderlig säkerhetsfaktor, Fφ har satts till 1, Materialparametrar I nedanstående tabell redovisas de materialegenskaper som använts vid stabilitetsanalyserna. Riktlinjer från gängse praxis (TK Geo, Jords hållfasthets och deformationsegenskaper och Plattgrundläggningshandboken) har använts för att uppskatta nedanstående materialparametrar.

7 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 7 (11) Material Hållfasthetsparametrar Tunghet [kn/m 3 ] Ny Fyllning (uppfyllnader)/överbyggnad k = 38 k = 18 Fyllning/saGr/siSa k = 36 k = 18 Tabell 4.1 Valda materialparametrar. Dimensionerande portryck har i beräkningarna antagits vara hydrostatiskt med en trycknivå motsvarande ca 0,2 0,5m under befintlig markyta. Trafik och marklaster har ansatts i de fall där de befunnits i aktivzonen av glidytorna (d.v.s. i den pådrivande delen av glidytorna). På Benarebyvägen har en markbelastning på 20kPa ansats. Inom gång och cykelvägar har markbelastningen ansatts till 5kPa Beräkningsresultat Resultat från stabilitetsberäkningarna framgår av tabell 4.2. Beräkningarna visar att stabilitetsförhållanden inom området är tillfredsställande. Förhållanden Fφ Bilaga Sektion A A (nuvarande 1,71 A1 förhållanden) Sektion B B (nuvarande 1,67 A2 förhållanden) Sektion C C (Breddning av Benarebyvägen med gc väg) 1,79 A3 Tabell 4.2 Resultat från stabilitetsberäkningar. Ytterligare en stabilitetskontroll utfördes för att utröna hur stabiliteten förhåller sig vid en lägre friktionsvinkel än ovan valda parametrar. I utförd beräkning valdes k = 32 istället för k = 36 och resultatet som redovisas i bilaga A4 visar att säkerhetsfaktorn blir lägre men ligger fortfarande på en tillfredsställande nivå över erforderlig säkerhetsfaktor på 1, Geoteknisk utlåtande Sättnings och stabilitetsproblem till följd av dålig mark finns inte. Inga särskilda geotekniska åtgärder behövs. Alla arbeten berör antingen fyllda massor i befintliga vägöverbyggnader och vallar eller naturlig fast jord eller skärning i berg. Inför påfyllning på befintliga vägslänter skall dålig jord skrapas av före utläggning av nya fyllnadsmassor.

8 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 8 (11) 5 Risk för blocknedfall eller ytliga ras 5.1 Strukturgeologi Berggrunden utgörs av gråröd granitisk gnejs med lokala inneslutningar av mörkgrå amfibolit. Gnejsen är medelkornig med grovkorniga ådror och har en foliation orienterad i 164 /20. Berggrunden är generellt uppsprucken i tre till lokalt fyra sprickriktningar (två till tre dominerande riktningar samt en slumpmässig riktning) och kan beskrivas som storblockig. Samtliga dominerande sprickgrupper har stor uthållighet (>10 m). Följande dominerande sprickgrupper har identifierats: Grupp 1: Branta, svagt undulerande och råa sprickytor. Generellt öppna 1 10 mm. Orientering 164 /85. Grupp 2: Flacka, undulerande och råa sprickytor. Generellt öppna 5 30 mm och ställvis vattenförande. Orientering 30 /20. Grupp 3: Flacka, plana och råa sprickytor. Generellt öppna 1 10 mm. Sprickgruppen utgör s.k. bankningsplan, där berget spricker upp längs foliationen d.v.s. kring 164 /20. I olika delar av planområdet förekommer lokalt ytterligare en sprickriktning, som här behandlas som slumpmässig. Dessa sprickor har liten uthållighet (<5 m). I de begränsade partier där amfibolit förekommer, uppträder berget skivigt till följd av den glimmerrika mineralogin. Bergorienteringen avviker också lokalt. Som i bergbranten i planområdet nordvästra del, där bankningsplanen stupar in i berget och följer brantens orientering på 110 /20. I bergskärningarna längs Benarebyvägen, där framtida cykelväg är planerad, tillkommer en sprickriktning med orientering 85 /87, nästan parallellt med vägen. Totalt är berget i skärningarna uppsprucket i fyra till fem sprickriktningar och är bitvis småblockigt.

9 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 9 (11) Figur 5.1 Stereogram över dominerande sprickgrupper inom planområdet. 5.2 Bergteknisk utlåtande Berggrunden i området har god hållfasthet och sprickriktningarna är i regel gynnsamma för släntstabiliteten. Risken för blockutfall och ras bedöms generellt vara låg inom planområdet, undantaget vissa vägskärningar. Risken för blockutfall, främst i form av blockutglidning, är dock förhöjd om nya slänter ska sprängas ut i berget i samma riktning som sprickgrupp 1. Små instabila block i form av kilar eller skivor rekommenderas skrotas loss, medan större block stabiliseras med bergbultar. Bergbultning kan genomföras med konventionella helingjutna kamstålsbultar. Risken för smärre blockutfall är klart förhöjd från befintliga bergskärningar längs Benarebyvägen (figur 5.2 och 5.3). De korsande sprickplanen tillsammans med äldre sprängskador har gjort att växtlighet fått fäste med rotsprängning som följd. Sprickor har också öppnats upp med vatten och is. Sammantaget noteras att större och mindre block har lösgjorts varför befintliga vägskärningarna är i behov av översyn. Vägren saknas i princip helt, vilket gör att eventuellt blockutfall hamnar helt nära eller på vägen. Vegetation i skärningar avlägsnas och skärningarna skrotas av för att avlägsna lösa stenar. Delar av den södra vägskärningen (figur 5.3) kan behöva förstärkas ytterligare genom förankring med uppsamlande stålnät om skrotning visar på fortsatt risk för utfall av småsten. Större block och skivor kan stabiliseras med bergbultar enligt ovan.

10 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 10 (11) Figur 5.2 Sydlig bergskärning längs Benarebyvägen. Berget är småblockigt och uppsprucket i fyra till fem sprickriktningar där vegetation har trängt in i vattenförande sprickor.

11 Uppdragsnr: Stenhuggeriet Benarebyvägen i Mölnlycke 11 (11) Figur 5.3 Detaljplaneområde där vägskärning med särskild risk för blockutfall har markerats med tjockt rött. Inför planerad breddning av Benarebyvägen och anläggning av gc väg rekommenderas att en detaljerad bergbesiktning utförs. Eftersom risken för blockutfall bedöms som klart förhöjd här skall en sådan besiktning föregå sprängningsarbeten för att klarlägga behovet av skyddsarbeten. 6 Erosion Risken för erosion inom planområdet bedöms vara låg. Jordtäcket av friktionsjordar (sand, morän) är fast och förekommer främst i svackor och binds upp av växtlighet. Höjdpartier och branter består av kala berghällar som inte eroderar bort vid förhöjda vattenflöden. Inga erosionsförebyggande åtgärder bedöms därför vara nödvändiga annat än att lös jord skrapas av före utläggning av nya fyllnadsmassor inför påfyllning på befintliga vägslänter.

12 KOORDINATSYSTEM: SWEREF HÖJDSYSTEM: GH88 (GBG LOKAL) RITNINGSBETECKNINGAR: SE SGF BETECKNINGSSYSTEM TECKENFÖRKLARINGAR: STENHUGGERIET - BENAREBYVÄGEN ÅF Infrastructure Kvarnbergsgatan 2 Box Göteborg Tel: GEOTEKNISKA UNDERSÖKNINGAR STABILITETS SEKTIONER PLAN

13 f Bilaga A1

14 f Bilaga A2

15 Bilaga A3 f f

16 f Bilaga A4