Fredrik Johansson, Henrik Jörgensen, Martina Larsson, Erik Löfgren och Emma Ramde 10/6/2008

Transkript

1 VFT 045 FASTIGHETSEKONOMI Klippans kommun Grupp 4 Fredrik Johansson, Henrik Jörgensen, Martina Larsson, Erik Löfgren och Emma Ramde 10/6/2008

2 Allmänt om Klippan Klippan är en naturskön kommun som består av mer än 50 % skog och i södra delen av kommunen ligger Söderåsens nationalpark. Många som väljer att flytta till kommunen gör det för närheten till naturen samt goda pendlingsmöjligheter. Genom kommunen går motorvägen E4 samt riksväg 21 som tillsammans binder samman Ängeholm, Helsingborg och Hässleholm. Dessutom finns ett trettiotal länsvägar. God kommunikation finns även med tåg, då stambanan mellan Helsingborg och Hässleholm går genom Klippans kommun. I Klippan finns också en järnväg i form att ett industristamspår som finns tillgängligt till och från industriområdet Åbytorp. Kommunen är belägen nära Helsingborg, där man har tillgång till hamn. Man har också tillgång till två olika flygplatser varav en ligger Ljungbyhed och en i Ängelholm. De största samhällena i kommunen är Klippan, Östra Ljungby, Stidsvig och Ljungbyhed. Den totala landarealen i kommunen är 377 kvkm. (översiktsplan Klippans Kommun 2002) Demografi Klippan är en kommun som har en något annorlunda demografi jämfört med den genomsnittliga demografin för hela Sverige. Enligt statistik från SCB är andelen personer i klippan mellan 25 till 45 år något lägre än landets genomsnitt. Däremot är andelen 50- till 70- åringar högre i Klippan jämfört med Sverige. Andelen 70 år och uppåt följer den genomsnittliga fördelningen för Sverige. Av SCB:s statistik framgår också att åldersfördelningen är i stora drag den samma för både män och kvinnor. Totalt bodde det personer i Klippans kommun, varav 8200 män och 8100 kvinnor år Under detta år hade kommunen ett svagt inflyttningsnetto på 183 personer. Bostadskarriär För nyproducerade bostäder i Klippan syns en avtagande trend om man ser bakåt mot 2003 och fram till Antalet nybyggda eller ombyggda flerbostadshus har minskat från 90 till ca 3 stycken under denna period. För villor finns många områden under planering, men då Klippan expanderar sakta byggs husen efterhand som behovet uppkommer. För några år sedan byggdes ungefär 40 villor per år

3 medan det idag enbart byggs några få till följd av ränteläget. Samma tendens syns även i övriga Sverige. I Klippan finns det ett starkt tryck efter marklägenheter då många äldre vill lämna sina villor och bo mer enkelt och centralt. Ett genomförande av detta leder till att fler småhus kommer att ligga till försäljning. (Klippans kommun) Arbete och utbildning Utbildningsnivån för Klippans befolkning ligger under Skånes och resten av Sveriges. 22 % slutar studera efter grundskolan, vilket kan jämföras med generella 15 % i Sverige. Det betyder att en större andel unga kommer ut i arbetslivet tidigare än i övriga Sverige. I Klippan har endast 19 % läst någon eftergymnasial utbildning. Detta är långt under rikets genomsnitt på 35 % respektive Skånes på 36 %. Av invånarna arbetar den största andelen inom handel och kommunikation. Fördelningen av arbetsslag ser ungefär ut som för övriga Sverige. Något anmärkningsvärt är dock att endast 6 % arbetar inom finansiell verksamhet tillskillnad mot rikets genomsnitt på 14 %. Arbetslösheten är relativt låg bland unga i Klippan där 64 % i åldern år förvärvsarbetar. Siffran är hög jämfört med Skånes 53 %. Totalt sett kategoriserades 3 % av Klippans befolkning som öppet arbetslösa i mars Det är samma andel som i Skåne och övriga Sverige. I mars 2007 var 4 % öppet arbetslösa, sysselsättningen har således ökat inom kommunen. Medelinkomsten i Klippan är kronor per år, vilket är långt under Sveriges genomsnitt på kronor och Skånes kronor. Den totala skattesatsen ligger på 30,40 % varav 20,01 % är till kommunen. Detta ligger strax under rikets medel skattesats som är 31,44 % därav 20,77 % är till kommunen.(scb 2008) In- och utpendling Kommunens invånare pendlar i stor utsträckning till de större städerna i närområdet, Helsingborg och Ängelholm. Det tar till exempel en halvtimme att ta sig med tåg till Helsingborg. Lite mer än 3100 personer pendlar dagligen från Klippan och 2000 pendlar in. Nettopendlingen blir alltså att 1100 personer jobbar utanför kommunen vilket är väldigt

4 mycket med tanke på att det jobbar ca personer i kommunen Män Kvinnor Totalt Inpendling Utpendling Nettopendling (SCB) Tobins Q Tobins Q värdet i Klippan är 0,63. För att det ska vara lönsamt att bygga så krävs det ett tal över 1. Sveriges genomsnittliga Tobins Q är 1,05. Detta tyder på att det inte är särskilt lönsamt att bygga nytt i Klippan då man inte får ut full ersättning för produktionskostnaden. (byggahus.se) Utbud Det som beskrivs nedan är enbart några av de områden man har planerat att bygga på. Det finns dock fler under planering. Vi har tagit med de största och mest aktuella. Alla områden som nämns syns i översiktsplanen (se bilaga ett). Dyrare småhus Bredvid Klippans kapell (se bilaga två) planeras ett bostadsområde med 32 tomter. Det finns krav på att tomterna närmast kapellet ska byggas med putsad utsida, varför det passar med något exklusivare hus just här. Priset ligger på 130 kr per kvadratmeter. Tomternas centrala

5 läge och närheten till vattendrag och vandringsleder gör det också mer lämpligt för dyrare småhus. (översiktsplan Klippans Kommun 2002) Billigt småhus Det finns tomtmark i östra Klippan där kommunens detaljplan inte har några större krav på en tänkt bebyggelse. Området innefattar 20 tomter. Tomtmarkens storlek är för en friliggande villa av normal storlek. Kvadratmeterpriset är på ca 100 kr. Kommunen vill ge möjlighet till billigare hus. Bostadsrätt Vad det gäller bostadsrätter så planeras de väldigt få av denna typ. Investeringsviljan i en bostadsrätt är inte särskilt hög. Anledningen är att det bland de äldre invånarna finns en större efterfrågan på hyreslägenheter då det kräver mindre underhåll från deras sida. Kommunens inställning är att eftersom det inte finns någon efterfrågan för bostadsrätter skapas inga detaljplaner för detta. Handelslokaler för livsmedel I södra Klippan finns ett planerat område som är lämpligt för en livsmedelshandel. Det var tänkt att området skulle bebyggas med livsmedelsaffär på ca 4000 kvadratmeter, varför en färdig detaljplan finns för detta. Området ligger invid väg 21, en och en halv kilometer från stadskärnan. Kostnaden för industrimark i kommunen är ca 75 kr per kvadratmeter. Kommunen tror att en livsmedelsaffär vore svårt att få igenom då det skapar en konkurrenssituation till småföretagen i staden. Dock vill de inte stänga dörrarna för en framtida bebyggelse. Handelslokaler för bygghandel Det finns ca 32 ha bebyggbar mark nordväst om Östra Ljungby (se bilaga tre), direkt norr om E4:an, och längs väg 13. Det kan vara lämpligt att ha en bygghandel pga. all trafik som passerar. Kostnaden för industrimark i kommunen är ca 75 kr per kvadratmeter. Tomterna får högst vara 3000 kvadratmeter enligt detaljplanen. Kommunens inställning är att de gärna vill se fler industrier i Östra Ljungby och därför har de valt ett väldigt förmånligt område för industribebyggelse.

6 Bilaga 1 Klippans Översiktsplan

7 Bilaga 2 Detaljplan över Klippans Kapell

8 Bilaga 3 Detaljplan över Östra Ljungbys industrimark

9 Bilaga 4 Statistik från SCB 2008