Projekt 3: Organisation Kontrakt och Leveransuppföljning

Transkript

1 SVERIGE FINLAND ISLAND NORGE DANMARK Mikael Hagberg Tuovi Päiviö Johann Torgeir Strand Jens Kristian Kofoed Kristiansen Anders Asp Rauno Kuusela Kine Skarstein Henrik Jess Jensen Joakim Anders Östergård Johannes Heidi Borum Varbøl Gustafsson Helgesen Peter Nilsson Jyrki Paavilainen FÄRÖARNA Ulrike Klasterer Christer Asko Pöyhönen Arni Jakobsen Lone Krogsgaard Rosenblad Björn Ahnlund Johan Lang Johan Nyström 1

2 Mål Målet med projektet är att utbyta information och erfarenheter om organisation, kontrakt och leveransuppföljning av drift- och underhållsverksamhet i respektive land. Genom utbyte av information och erfarenheter kan man snabbare hitta rätt former för organisation, kontrakt och uppföljning inom respektive land. Man kan på så vis ta till sig de möjligheter och undvika de risker som redan är prövade i ett annat land. Motiv till valda former samt upplevda för- och nackdelar kommer att redovisas. 2

3 Fas 1 Organisation Under första fasen beskrivs valda organisationsmodeller för verksamheten. För- och nackdelar med valda modeller ska kommenteras. Motiven till varför man valt respektive modell ska också redovisas. Ambitionen är också att redovisa konkreta goda exempel Best practice från varje land. Organisationsmodeller för den myndighet som ansvarar för statliga vägar inkl. länsvägar ska beskrivas. Exempel på detta är Trafikverket/Vägverket, Regioner. Fördelning av väghållaransvaret för utpekat vägnät hos respektive land ska beskrivas. Vi ska här även kort beskriva på vilket sätt entreprenörer och underentreprenörer handlas upp och vilken form av samordning som ligger hos beställare och entreprenör. Exempel på detta är vem som ansvarar för jour/beredskap av vinterväghållning. Under denna punkt ska också beskrivas om någon av beställarna väljer att utföra vissa tjänster i egen regi och i så fall varför. 3

4 Fas 2 Kontraktsformer Under andra fasen beskrivs valda kontraktsformer för verksamheten. Föroch nackdelar med valda former ska kommenteras. Motiven till varför man valt respektive kontraktsform ska också redovisas. Ambitionen är också att redovisa konkreta goda exempel Best practice från varje land. Här utgår vi från hur de olika beställarna paketerar sina drift- och underhållstjänster. I de fall man valt att köpa flera tjänster i samordnade kontrakt ska vi också beskriva hur huvudentreprenörerna väljer att köpa vissa tjänster av underentreprenörer samt utföra vissa tjänster med egna resurser. Kontraktslängder med optioner samt entreprenadformer ska redovisas. Här kan också beskrivas olika samarbetsformer t.ex. Partnering mm. 4

5 Fas 3 Under tredje fasen beskrivs valda modeller för leveransuppföljning av verksamheten. För- och nackdelar med valda modeller ska kommenteras. Motiven till varför man valt respektive modell ska också redovisas. Ambitionen är också att redovisa konkreta goda exempel Best practice från varje land. Under denna punkt redovisas hur man organiserar leveransuppföljningen dvs: hur stor organisation man har andel egna resurser och konsulter andel egenkontroll hos entreprenörer vilka delar av kontrakten som prioriteras högst 5

6 Projektmöten Under projektperioden kommer projektmöten att förläggas till samtliga deltagande länder, förslagsvis två per år. Värdlandet kommer då att informera om sina förutsättningar. Vid behov involveras experter och studiebesök genomförs. Seminarium Projektgruppen rekommenderar att varje deltagande land arrangerar ett seminarium under projektperioden. Projektgruppen väljer ut teman som alla länder har stort intresse av för respektive seminarium. 6