Protokoll från fastighetsägaremöte den 12 december 2013
|
|
- Filip Strömberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TRV PROTOKOLL 1 (9) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Hélène Caulier Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2013/ Fastställt av (i förekommande fall) [Fastställt av (personlista)] Dokumenttitel Protokoll från fastighetsägaremöte den 12 december 2013 Datum för mötet: 12 december Plats för mötet: Vingens kulturhus, Amhults Torg 7, Torslanda Tid: Kl Deltagare från projektledningen och Göteborgs stad: Johanna Arvidsson Projektledare Trafikverket Hélène Caulier Projektkoordinator Trafikverket Helena Forslund Markförhandlare Trafikverket Johan Bengtsson Byggledare Trafikverket Christer Claesson Enhetschef Trafikverket Karl-Erik Johansson Projektstöd Trafikverket Jan Björkegren Uppdragsledare WSP Hans Nykvist Vägprojektör WSP Annika Granath MKB ansvarig WSP Jesper Lindgren Akustik WSP Markus Knutsmark Risk, farligt gods WSP Erén Andersson Petter Frid Anna-Karin Nilsson Sasson Markusson Stadsdelsförvaltningen/ Västra Hisingen Stadsbyggnadskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret 1 Samrådsmöte öppnas Johanna Arvidsson, projektledare välkomnade och öppnade samrådsmötet. Johanna gick igenom agendan och förklarade urvalsprocessen till detta möte. Enligt vägförordningen 2012:707 är en fastighetsförteckning upprättad, där de fastighetsägare är upptagna, som anses vara särskilt berörda av intrång och buller. Ni omfattas av denna förteckning och är därmed kallade till kvällens möte. Målet för projektet är skapa bättre förutsättning för kollektivtrafiken. Vi planerar för ett busskörfält för att gynna fri framkomlighet för busstrafiken. Presentationsmaterialet från mötet finns tillgängligt på För de som önskar erbjuder vi enskilda samtal tillsammans med projektledaren och markförandlaren i januari. Möte hålls i första hand på Vingens kulturhus. Anmälan kan göras under kvällen alternativt så stämmer man av med Johanna Arvidsson vid senare tillfälle. Representanter från Stadsbyggnadskontoret var med idag för att redogöra kring arbetet med detaljplaner och dess planprocess som än så länge är i tidigt skede. Vägplan för projektet Lilla Varholmen Gossbydal skickas preliminärt in för
2 PROTOKOLL 2 (9) fastställelse december Vägplan kan dock inte fastställas om den strider mot detaljplan. I december hålls möten med särskilt berörda fastighetsägare. Den 13 januari hålls ett stort samrådsmöte för övriga intresserade. Synpunkter samlas in löpande och införlivas i samrådsunderlaget. Vi planerar att kungöra vägplan under hösten 2014, lämna in för fastställelse i december 2014 och starta byggnation Presentation av medverkande Projektledningen och representanter från Stadsbyggnadskontoret, Stadsdelsförvaltningen Västra Hisingen och Trafikkontoret presenterade sig kort. 3 Närvarolista Närvarande bockades av på lista innan mötet inleddes. 4 Val av justeringsmän Justeringsman 1: Carl G Enelund Justeringsman 2: Klas Richardsson 5 Presentation av vägförslaget Hans Nykvist och Jan Björkegren redogjorde för vägförslaget med åtgärder vid Hjuviksrondellen, Stora Pölsans väg och Batterivägen, Hästeviksrondellen, nya fastighetsanslutningar, Skalkorgarna, Övre Hällsviksrondellen, Hällsviksrondellen och busshållplats vid Gossbydalsvägen. Vid Skalkorgarna får bussfält en riktningsförändring. Vägen håller hastighet 70 km/h men det finns planer på att sänka hastighet till 50 km/h. Diskussion pågår med kommunen som fattar beslut om hastigheter. Stora Pölsans väg med Majstenavägen från norr. Fortsättningsvis hålls 3 vägkorsning. För att säkra gc-väg blir korsning signalreglerad och för att förbättra sikt för bilist förläggs gc-väg längs södra sidan. Måste tas bort för blandtrafik avser längs 6 fastigheter. Tomrör förläggs för eventuell framtida signalreglering. Nästa korsning vi Batterivägen är idag gångbana på norra sidan som tas bort av utrymmesskäl. Denna sträcka har även vänstersvängar som också gör det svårt att komma ut. För att sänka hastighet planeras för platågupp. Största problemet är färjorna vid högtrafik. Under dagen är det inget problem. Då flyter trafiken. 6 Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Vägplaneringsprocess Annika Granath redogjorde för miljö i vägplaneringsprocessen, åtgärdsförslag för natur- och kulturmiljö och artskydd, fokus kring rekreation och friluftsliv, barriäreffekter och åtgärdsförslag för vägdagvatten. I byggskedet kommer man generellt att påverkas av buller, vibrationer, damm och trafikstörningar. Sprängning och platsgjutning av räcken kommer att utföras. Trafikverket arbetar utefter ny vägplansprocess som började gälla från januari I vägplaneringsprocessen befinner vi oss nu i status samrådshandling.
3 PROTOKOLL 3 (9) Länsstyrelsen har fattat beslut om att projektet innebär betydande miljöpåverkan. Det innebär att en MKB ska upprättas för vägplanen enligt 6 kap Miljöbalken. MKBn är indelad i följande fokusområden: Skyddande av naturvärden såsom artrik vägkant Hasselsnok skyddad i artskyddsförordningen Fornlämningsmiljöer Barriäreffekter för djur och människor Dagvattenhantering Buller och vibrationer Riskanalys för transporter med farligt gods I detta är även barnkonsekvensbeskrivning inkluderad. Målsättningar är åtgärder med hög säkerhet där det under byggtid följs tidreglering och riktvärden för bullrande verksamhet enligt Naturvårdsverkets allmänna råd, riskanalyser, trafikanordningsplaner för att minska trafikstörningar och olycksrisker, miljösäkring av anläggningsarbete. Vi har tittat på att utföra gc-tunnlar på två ställen med dessa skulle bli för smala och trånga passager. Efter genomförda samråd skickas en ny version av MKB-Samrådshandling till Länsstyrelsen för godkännande. En granskningshandling av vägplanen inkluderat en av Länsstyrelsen godkänd MKB görs därefter tillgänglig för allmänheten för granskning. För Björköfjord och Rivöfjord finns idag miljökvalitetsnormer som dess vatten bedöms av. För att rena och förbättra vägdagvatten föreslås åtgärder som fördröjer vatten genom dagvattenmagasin och översilningsyta (gräsklädd slänt). Vid ett par platser längs vägen samlas vatten med bland annat isfall. När dessa smälter tas de med i terrängvatten och det blir överfyllt med vatten. Trafikverket är medveten om de två platserna. I MKBn tittas även på miljöeffekter under byggskedet. Luftmiljö, buller och vibrationer. Jesper Lindgren redogjorde för utredning kring luftmiljö, buller och vibrationer. Regeringen har utfärdat en förordning med miljökvalitetsnormer (MKN) för utomhusluft. Normerna syftar till att skydda människors hälsa och miljön samt att uppfylla krav som ställs genom vårt medlemskap i EU. Luftföroreningar För luftföroreningar tittar vi dels på nulägesalternativ (år 2013) där befintligt framgår och dels utredningsalternativ (år 2030) som anger hur det antas att se ut efter alla åtgärder. Tiden för utredningsalternativet är satt från datum vid trafiköppning + 20 år. Bullervärden tas fram genom beräkningar och inte genom fysisk mätning på plats. Man räknar på en årlig trafikökning med ca 2 %. Bilar anses bli allt bättre ur miljösynpunkt med bättre avgasrening som på det viset kompenserar den tillkommande trafikökningen. Miljöförvaltningen beräknar varje år halterna av luftföroreningar i Göteborg och det går att ta del av den informationen via Göteborgs stads hemsida.
4 PROTOKOLL 4 (9) Buller För buller tittar vi på nulägesalternativ (år 2013), utredningsalternativ (år 2030), nollalternativ (år 2030). Riksdagen har angett riktvärden för buller från vägar och järnvägar. Följande riktvärden för trafikbuller bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: 30 dba ekvivalentnivå inomhus 45 dba maximalnivå inomhus nattetid 55 dba ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) 70 dba maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad Vid tillämpning av riktvärdena ska hänsyn tas till vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. I de fall utomhusnivån inte kan reduceras till nivåer enligt ovan, till exempel i stora tätorter med stadsstruktur, bör inriktningen vara att inomhusvärdena inte överskrids. För rekreations- och friluftsområden anser Naturvårdsverket därutöver att följande värden ska eftersträvas: Rekreationsområden i tätort ekvivalentnivå 55 dba för vardagsmedeldygn Friluftsområden där låg ljudnivå utgör en särskild kvalitet ekvivalentnivå 40 dba för vardagsmedeldygn Ökning av maximal ljudnivå på grund av en extra bussfil beräknas bli högst 1dBA för två fastigheter. För övriga fastigheter blir situationen oförändrad eller förbättrad. Vibrationer Vi utför inte beräkningar utan gör mätningar på utvalda hus. Jesper Lindgren gick igenom hur selektering gjorts av hus som vibrationsmätts. De ska inte vara grundlagda på eller i fast berg. Samt de ska ha jämn geografisk spridning över den vägsträcka som ska byggas om. Mätningar har utförts under en dryg månad. Riskutredning för farligt gods Marcus Knutsmark gick igenom riskutredning för farligt gods. Plan-och bygglagen kräver riskhantering längs rekommenderade vägar för transport av farligt gods. För riskvärdering ser man till individ-och samhällsrisk genom tre alternativ För buller tittar vi på nulägesalternativ (år 2013), utredningsalternativ (år 2030), nollalternativ (år 2030). Risknivån för dessa tre alternativ ligger generellt i undre delen av ALARPområdet fram till ca meter. Alla rimliga riskreducerande åtgärder ska vidtas enligt definition av ALARP-området. Föreslagna riskreducerande åtgärder innefattar nya vägräcken eller murar, nya eller förstärkta bullerskärmar samt ny vall och dike. De syftar till att förhindra avåkning från vägen samt eventuell pölutbredning sprider sig från vägbanan. Genomförs dessa åtgärder kommer risknivån generellt att nå en acceptabel nivå bortom 30 meter. Bebyggelse inom 30 meter kommer att ha en likvärdig risknivå som tidigare. Risknivån blir lägre för utredningsalternativet bortom ca 30 meter från vägen jämfört med nuläges- och nollalternativet. Väg 155 är en primär led där farligt gods transporteras. Det är ingen bra situation idag men i och med vägförslaget så gör vi det bättre än nuvarande förhållanden.
5 PROTOKOLL 5 (9) 7 Redogörelse för vägplanens prövning Helena Forslund, markförhandlare redogjorde för vägplanens prövning. Vägplan ger rätt till markåtkomst för vägen. Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på-börjats (31 Väglagen). Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet (30 Väglagen). 8 Information om ersättningsfrågor och markförhandlingar Helena Forslund informerade om markåtkomst och ersättningsfrågor. Utomstående värderare utför värdering. Vanligtvis regleras ersättning i efterhand för att få se exakt vad som exempelvis blivit illa åtgånget. Ersättning kan överklagas till mark- och miljödomstolen och vägplan kan överklagas till regeringen. Ersättningsfrågor och vägplan lever därmed två olika liv. 9 Stadsbyggnadskontoret informerar om detaljplaneändringar Stadsbyggnadskontoret kommer att ha en egen samrådsprocess. Man befinner sig just nu i detaljplaneskede. Preliminärt startar samråd under våren Karta visades över Trafikverkets vägplansområde kontra Stadsbyggnadskontorets område för detaljplan för att illustrera hur de strider mot varandra. Om vägplan strider mot detaljplan kan vägplan inte fastställas. Byggnadsnämnden ansvarar för detaljplaner och har tagit beslut att detaljplan här ska ändras. Stadsbyggnadskontoret arbetar utefter mål som hållbart resande och klimat neutral stad. I det detaljplanearbetet görs hela tiden avvägning av politiska mål och den enskilde invånaren. Vanligt förekommande frågor till Stadsbyggnadskontoret är frågor kring detaljplaneområdet. I vägplan berörs många fler. Stadsbyggnadskontoret kan idag enbart förmedla lite information men det kommer att byggas på efterhand. Stadsbyggnadskontoret är än så länge i tidigt skede. Om man lägger detaljplan på allmän plats. Då ska kommun lösas in.? 10 Övriga frågor Frågor och synpunkter 1. Denna sträcka har dålig framkomlighet. Varför bygga enbart busskörfält? Svar från Trafikverket: Med detta fält gynnas fri framkomlighet för buss. 2. Angående korsning vid Batterivägen och utrymmesskäl. Ni bör börja lösa in fastigheter. Detta är inte konsekvent. När det är svårlöst då bör man ta mark. 3. Vid Övre Hällsviksvägen tas signalkorsning bort för att istället göra en cirkulationsplats. Cirkulationsplatser anses vara hastighetsdämpande men här flyger bilar över och det gäller även bussar. Svar från Trafikverket: Vi arbetar med att sänka hastighet med hjälp av farthinder. Trafikverket har en dialog med kommunen om att sänka hastigheten på hela sträckan. 4. Det är oförståeligt att inte sänka hastigheten. Här finns ju flera uppenbara faror med vänstersvängar, folk som har oerhört bråttom och farliga övergångar. 5. Högre hastighet ger högre ljud. Hur mäter ni nivån? Svar från Trafikverket: Vi arbetar främst utefter beräkningar och inte mätningar. Vi ser se över och diskuterar med Trafikkontoret möjlighet att sänka från 70 till 50 km/h längs sträckan. 6. Vad gäller båtplatser hur mycket kommer ni att flytta ut? Kommer båtplatser vara kvar? Svar från Trafikverket. Vi kommer att bredda vid cirkulationsplatsen i Hjuviksrondellen och en bit västerut, skjul kommer skyddas med en mur. Båtplatserna kommer att vara kvar.
6 PROTOKOLL 6 (9) 7. Vid Skalkorgarna bibehålls cirkulation och pga. hastighet 70 km/h kan inte övergångsställe vara kvar. Hur ska vi kunna ta oss över vägen då? Vet ni hur många barn som går över vägen Har ni räknat antal? Om man bor där och vill åka buss hur ska man komma över vägen? Det borde vara signalreglerad övergång. Den måste som minst en markerad övergång. Svar från Trafikverket. Cirkulationen i sig påverkar trafik till sänkt hastighet. Övergångsställe är ingen säkerhetsgaranti. Signalreglering ger endast marginella fördelar och inte samma naturliga hastighetsdämpning som cirkulation bidrar till. Vi tar till oss era synpunkter. Det bör utformas en tydlig markering. 8. Regelverk anger att övergångsställe inte är tillåtet på 70 km/h väg, men sänk då istället hastighet. 9. Är bussfälten fastställda? Gäller förslaget reversibelt fält fortfarande? Svar från Trafikverket: Reversibelt busskörfält gäller inte längre. 10. Hur många minuter tjänar vi i och med denna åtgärd? Tidigare har sagts restidsvinst med 3 minuter. Man måste ju ha räknat på detta? Svar från Trafikverket Det blir missvisande att räkna minutvinster på det viset. Västtrafik efterfrågar mer garanterad framkomlighet som busskörfältet kan erbjuda. Man måste se till hela stråket. Västtrafik förväntar sig ett pålitligt stråk med fri framkomlighet för att bussar ska kunna trafikera enligt tidtabell samt komma fram överhuvudtaget. 11. Hastighet borde sänkas från 70 km/h till 50 km/h. Svar från Trafikverket: Trafikverket bestämmer inte hastighet. Det gör Trafikkontoret men dialog pågår nu kring detta med Trafikkontoret/kommunen. 12. Kan ni sätta upp fartkameror? Vem bestämmer det? Svar från Trafikverket: Trafikverket ansvarar för det. Väg 155 uppfyller dock inte tillräckliga kriterier för att nyttja det. 13. Lägger man inte ner väldigt mycket pengar på åtgärd som egentligen inte kan nyttjas? Är bro ett alternativ? Svar från Trafikverket: Bro är ingen fråga att ta ställning till i detta forum. Projektet görs som en långsiktig lösning. Området exploateras stort så vi ser att projektåtgärden är befogad och att det långsiktigt kommer till nytta. 14. I Öckerö kommun, hur många kan tänka sig där att åka kollektiv? Svar från Trafikverket: Vi har ingen uppgift på det. Projektet bygger på att Västtrafik ska få bättre tillförlitlighet i sin trafikering. Tidtabeller ska kunna följas bättre. 15. Stannar bilar och bussar upp i rondell och därefter gasar på så ger det störande buller. Det är bra med bussfält men trafik gör mycket ljud. Ska ni förstärka med bullerplank? Har ni tänkt att sätta upp bättre bullerplank? Svar från Trafikverket: Vi kommer gör många bullerskyddande åtgärder. 16. Angående trafikering bil och buss, har ni någon skyldighet att bilar ska komma fram? Hur lång livslängd har vägen? Är detta ok? Vilken nivå är ok? Svar från Trafikverket Västra Götalandsregionen beslutar i regionalvägsfrågor. Trafikverket levererar in status och fakta på vägar sen är det ytterst politiker som beslutar vad som ska göras. 17. Vem beslutar om framkomlighet, vem bestämmer? Anledning till frågan är att vi får en motorväg rätt igenom ett fint bostadsområde, när det istället finns mark som kan nyttjas till detta ändamål. 18. Allt är fel! Förhoppningsvis så kommer öborna inse att man behöver bro. 19. Görs det något vid färjeläget? Svar från Trafikverket: Nej, i detta projekt gör vi kollektivtrafikhöjande åtgärder. 20. Det känns som vi här boende ska åka buss medan de från öarna ska åka bil. De får fri framkomlighet med bil. Svar från Trafikverket: Västtrafik ser ständigt över sin trafikering för att kunna uppdatera bäst. 21. Bro, är ni med på den tanken? Svar från Trafikverket: Vi har inget uppdrag att utreda projektering för bro. 22. Det är konstigt att ni utreder kollektivtrafiken och helt åsidosätter biltrafiken.
7 PROTOKOLL 7 (9) 23. Vanligtvis har man samråd men nu är allt redan bestämt. Beslut är taget långt innan. Svar från Trafikverket: Utredning har gjorts blanda annat i K Detta är ju ingen demokratisk process. Det enda är att skaffa bra advokater och fördröja det hela på så vis. Ni har ritat in markintrång men ni villa inte lösa in fastigheter. Det är absurt. Svar från Trafikverket: Det som ni kan påverka genom dessa samråd är att komma med synpunkter på trafikförslaget. Vidare kan ni påverka genom att överklaga projektet. 25. Det har tidigare varit tal om att lösa in 70 fastigheter längs sträckan bla. med anledning av riktlinjer skyddsavstånd 200 meter från bostad och 100 meter från övrig bebyggelse. Men hur har läget förbättrats? Hur är det tillräckligt skydd? Svar från Trafikverket: Vi har tagit hjälp av Länsstyrelsen och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap och kommit fram till detta. Med vår åtgärd hindras pölar att rinna ut. Sannolikhet är låg att olycka ska inträffa och det är få transporter längs sträckan. Under de tider som farligt gods trafikerar gäller sänkt hastighet. 26. Hur mäter man oväsen? Tunga transporter, bussar som stannar och öppnar dörrar och accelererande fordon gör mycket ljud. 27. Detta är ett så omfattande projekt rent juridiskt att det kan betraktas som ny väg. Det har också en kollega till er på Trafikverket hävdat. Det är en så pass stor utbyggnad att det går som nybyggnation. 28. För oss som bor här räcker det inte med att säga att det inte blir sämre. Vilken norm går ni efter? Svar från Trafikverket vi gör bulleråtgärder vid överstigande värde vid fasad 55 db, samt våra åtgärder för farligt gods som sänker risk avsevärt.55 db gäller som riktvärdesgräns vid byggande av ny väg. 55 db är ett dygnsmedelvärd, 70 db är maxvärde. 29. Det hela tycks bestå av väldig många kompromisser. Busstrafik gör att biltrafiken blir lidande. Man satsar enbart på busskörfält men åtgärdar inte vägen för övrigt. Det blir svårt att få ordning på detta. 30. Vem har beslutat om detta? Är det Trafikverket, Västtrafik eller Göteborgs stad? Svar från Trafikverket: Projektet är beslutat av Västsvenska paketet. 31. Ni samråder inte med oss. Ni har redan fattat beslut. Ni har inte lyssnat på oss och ni förstör miljön för oss boende. Svar från Trafikverket: Syftet med projektet är att flytta över resandevanor från bil till buss för att med det få en långsiktig hållbarhet. 32. Ni måste se till att det bli bullerdämpande åtgärder. Bilar kör för fort och det är många barn i området. 33. Vi har ett bullerplank, busshållplats utanför oss. Vi har redan varit med och fått mark tvångsinlöst. 34. Angående buller har ni planer att lägga på tystare vägbeläggning? Svar från Trafikverket: Nej, pga. det är inte så effektivt. Det ger bra effekt till en början men den sjunker samt underhåll blir dyrare. 35. Finns det kartor med beräkningar. Svar från Trafikverket. Ja det finns. 36. Vem ska initiera frågan kring hastighetssänkning? Kan vi göra det? Svar från Trafikverket: Vi driver frågan och Trafikkontoret driver också frågan. 37. Detta är en åsikt som vi har och den är viktig. Hastighetsfrågan har tagits upp tidigare men nu har den ju tagits bort. Svar från Trafikverket. Nej, frågan har inte tagits bort. Den bearbetas nu. 38. Många upplever magisk gräns vad gäller hastighetförändring från 50 km/ till 70 km/h i det att stor respekt ges för 30 km/h samt det följer även för 50 km/h. När hastighet ligger runt 70 km/h då tappas respekten och hastighet kan snarare lätt öka än minska. 39. Hur vet man var i processen ni befinner er? Svar från Trafikverket. Vi informerar via hemsidan, brev och e-post. När det är dags för granskning av vägplan kommer de som är berörda få information om detta via rekommenderat brev. Vi följer Väglagen och enligt den ska alla intressenters synpunkter tas om hand.
8 PROTOKOLL 8 (9) 40. Samråd existerar inte. Allt är redan klart. Det är bara resterande detaljer som samråds om. Det är ren formalia och principer. Man samråder om det som redan är bestämt. Politiska beslut tas på regeringsnivå. Men här är en viktig skillnad. Detta är en lite ort med alternativ. 41. Politikerna ser detta som långsiktig planering men om detta misslyckas så har man inte gjort något för att förbättra trafiken. Varför förbättrar man inte för hela trafiken samtidigt? 42. Varför inte med respekt lösa in fastigheter? 43. Varför sätts inte fartkameror upp? Vem beslutar om det. Svar från Trafikverket: Det är Trafikverket som beslutar om fartkameror ska sättas upp. Det kommer inte att göras på väg 155 för att vägen har lågt olycksantal samt för låg hastighet. 44. Angående ersättning och markfrågor, varav riktlinje 50 %.Hur kommer det sig? Var kommer det ifrån, är det lagstadgat? Svar från Trafikverket: Detta är Trafikverkets riktlinje. 45. Hur görs exempelvis vid ersättning för häck. Bullerplank ska justeras och likvärdig häck önskas. Svar från Trafikverket: Trafikverket försöker ersätta så likt som möjligt med tidigare. 46. Finns det innovativa system, exempelvis system som kan ge indikation till färja att bilar är på väg mot färja så att denna kan invänta bilar. 47. Dialog mellan Göteborgs kommun och Öckerö kommun uppmanas. 48. Pratar man med Öckeröborna så vet de inte vad som planeras för. De tror att det är en fil för dem som ska upprättas. 49. Har ni tänkt göra barriär mellan bussfil och bilfil? Svar från Trafikverket: Nej. 11 Samrådsmötet avslutas Johanna Arvidsson tackade för visat intresse. Vid protokollet: Hélène Caulier Justeras Johanna Arvidsson Justeras Justeras Carl G Enelund Klas Richardsson
9 PROTOKOLL 9 (9)
Protokoll från fastighetsägaremöte den 19 december 2013
TRV PROTOKOLL 1 (10) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Hélène Caulier 2013-12-19 0.1 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2013/74410 102358 Fastställt
Läs merSamrådsmöte, E6 Tingstadsmotet- Bäckebolsmotet, additionskörfält och bulleråtgärder. 20 januari Vladimir Milosevic Projektledare
Samrådsmöte, E6 Tingstadsmotet- Bäckebolsmotet, additionskörfält och bulleråtgärder 20 januari 2016 Vladimir Milosevic Projektledare Dagordning 1. Presentation av deltagare 2. Presentation av projekt 3.
Läs merVÄGPLAN Väg 63 Förbi Hjulsjö. Möte på orten. 2 juni 2015
VÄGPLAN Väg 63 Förbi Hjulsjö Möte på orten 2 juni 2015 Presentation Mattias Broberg Projektledare Trafikverket Fredrik Sunnhed Biträdande projektledare Trafikverket Eric Westerlund Markförhandlare Trafikverket
Läs merTMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0
1 TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Dagordning Mötet öppnas Presentation av medverkande Närvarolista Redogörelse för vägplanens prövning Presentation av det upprättade förslaget inklusive hur
Läs merRAPPORT TR Västsvenska Paketet Väg 155 Öckeröleden Lilla Varholmen Gossbydal Vägplan Bullerberäkningar Reviderad
RAPPORT TR 10142837.02 Västsvenska Paketet Lilla Varholmen Gossbydal Vägplan Bullerberäkningar 2011-07-06 Reviderad 2014-03-13 Upprättad av: Roger Fred Granskad av: Ulf Olsson RAPPORT TR 10142837.02 Västsvenska
Läs merSamrådsmöte MaKS projektet. Väg 395 Junosuando Gun-Marie Mårtensson Projektledare
Samrådsmöte MaKS projektet Väg 395 Junosuando 2014-04-10 Gun-Marie Mårtensson Projektledare Dagordning Mötets öppnande Godkännande av dagordning Presentation av deltagarna Upprop och anteckning av övriga
Läs merVäg 592, gång- och cykelväg genom Hara, Östersunds kommun. Samrådsmöte 2015-02-25
Väg 592, gång- och cykelväg genom Hara, Östersunds kommun Samrådsmöte 2015-02-25 Presentation Kerstin Holmgren, Projektledare, Trafikverket 010-123 73 92 Björn Wedin, Projektingenjör, Trafikverket 010-124
Läs merVäg 592, gång- och cykelväg Fillsta-Målsta, Östersunds kommun. Samrådsmöte
Väg 592, gång- och cykelväg Fillsta-Målsta, Östersunds kommun Samrådsmöte 2015-03-24 Presentation Björn Wedin, Projektledare, Trafikverket 010-124 28 23 Kerstin Holmgren, Trafikverket Bertil Jansson Markförhandlare,
Läs merVäg 829, Lövberga -Alanäs, Strömsunds kommun. Samrådsmöte
Väg 829, Lövberga -Alanäs, Strömsunds kommun Samrådsmöte 2018-12-11 Presentation Björn Wedin, Projektledare, Trafikverket 010-124 28 23 David Ring, Markförhandlare, Trafikverket 010-123 43 36 Niklas Dahlström,
Läs merVäg 593, gång- och cykelväg genom Hackås, Bergs kommun. Samrådsmöte
Väg 593, gång- och cykelväg genom Hackås, Bergs kommun Samrådsmöte 2016-03-01 Presentation Björn Wedin, Projektledare, Trafikverket 010-124 28 23 Bertil Jansson Markförhandlare, Trafikverket 010-123 73
Läs merVäg 557 Vekerum- Stilleryd, ny gc-väg delen väg 554-väg 558, Karlshamns kommun. Samråd Planutformning
Väg 557 Vekerum- Stilleryd, ny gc-väg delen väg 554-väg 558, Karlshamns kommun Samråd Planutformning 2017-07-06 Dagordning 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 5 Redogörelse för
Läs merE45 Rengsjön - Älvros, Härjedalens kommun. Samrådsmöte
E45 Rengsjön - Älvros, Härjedalens kommun Samrådsmöte 2019-01-23 Presentation Björn Wedin, Projektledare, Trafikverket Annika Krylén, Markförhandlare, Trafikverket Jan Vallin, Uppdragsledare, WSP Bo Eskebaek,
Läs merRAPPORT 10192495. Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun 2014-03-11
RAPPORT 10192495 Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun 2014-03-11 Upprättad av: Jesper Lindgren Granskad av: Peter Comnell Godkänd av: Jesper Lindgren RAPPORT 10192495 Trafikbullerberäkning
Läs merSamråd på orten 24 augusti Cirkulationsplats E45 /Svedjärnsvägen/ Malungsvägen. Välkommen!
Samråd på orten 24 augusti 2015 Cirkulationsplats E45 /Svedjärnsvägen/ Malungsvägen Välkommen! Agenda 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i
Läs merSamrådsmöte, Vägplan, GC-väg Örtagården- Västerås
Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Örtagården- Västerås Kvällens upplägg (enligt dagordning) 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 4 Val av justeringsmän 5 Redogörelse för vägplanens prövning
Läs merVäg 56, X-Länsgräns - Hedesunda
VÄGPLAN Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda Gävle kommun, Gävleborgs län PM Bullerutredning Ärendenummer: TRV 2014/12687 Trafikverket Postadress: Box 417, 801 05 Gävle E-post: trafikverket@trafikverket.se
Läs merSamråd Vägplan. Väg 174 Norra Bovallstrand, ny gång- och cykelväg TMALL 0141 Presentation v 1.0
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samråd Vägplan Väg 174 Norra Bovallstrand, ny gång- och cykelväg 2017-10-03 Välkomna till samrådsmöte angående ny gång- och cykelväg utmed väg 174 i norra Bovallstrand! Folkets
Läs merPM Väg- och bullerutredning för bussgata vid Nösnäs
PM Väg- och bullerutredning för bussgata vid Nösnäs Beställare: Stenungsunds kommun Strandvägen 15 444 82 STENUNGSUND Beställarens representant: Jan Schuman Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult
Läs merSamråd vägplan Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa. Etapp 1, Uppsala länsgräns Eknäs Norrtälje kommun, Stockholms län
Samråd vägplan 2018-10-02 Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa Etapp 1, Uppsala länsgräns Eknäs Norrtälje kommun, Stockholms län Åsa Eriksson, projektledare Dagordning Presentation av närvarande Trafikverket
Läs merVälkommen till samrådsmöte. Väg 953, Gamla Särövägen gång- och cykelväg
Välkommen till samrådsmöte Väg 953, Gamla Särövägen gång- och cykelväg 2014-09-09 Dagordning 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Redogörelse för vägplanens prövning 4 Presentation av det upprättade
Läs merÖppet hus 30 augusti. E45, ny sträckning, Vattnäs-Trunna. Foto Länsstyrelsen Dalarna. Foto Länsstyrelsen Dalarna
Öppet hus 30 augusti E45, ny sträckning, Vattnäs-Trunna Foto Länsstyrelsen Dalarna Foto Länsstyrelsen Dalarna Öppet hus - Vad händer ikväll Trafikverket, konsulten ÅF och Orsa kommun finns på plats för
Läs merSamrådsmöte. 12 maj E18 Köping-Västjädra. Vägplan
Samrådsmöte 12 maj 2016 E18 Köping-Västjädra Vägplan Dagordning 1. Mötet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringspersoner 5. Redogörelse för vägplanens prövning Trafikplats
Läs merVäg 321 Gång- och cykelväg Gärdsta Åre kommun, Jämtlands län. Samrådsmöte
Väg 321 Gång- och cykelväg Gärdsta Åre kommun, Jämtlands län Samrådsmöte 2015-11-10 Presentation Jimmy Dahlbom, Projektledare, Trafikverket 010-123 31 09 Bertil Jansson, Markförhandlare, Trafikverket 010-123
Läs merVäg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte
Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun Samrådsmöte Välkomna till samrådsmöte angående Väg 27, viltstängsel, Tranemo och Svenljunga kommun Västra Götalands län 2015-06-16 2 2015-06-10 2 2015-06-10
Läs merSamråd vägplan Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa. Etapp 3, Salmunge tpl Rösa Norrtälje kommun, Stockholms län
Samråd vägplan 2019-01-16 Väg 77 Uppsala länsgräns trafikplats Rösa Etapp 3, Salmunge tpl Rösa Norrtälje kommun, Stockholms län Åsa Eriksson, projektledare Dagordning Presentation av närvarande Trafikverket
Läs mer1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax
RAPPORT Kommunledningsförvaltningen, Falköpings Kommun Bullerutredning för Uppdragsnummer planerar för ett nytt bostadsområde i området. Sweco har genomfört en bullerutredning inkl. principiella förslag
Läs merVägplan Rastplats Kiruna. Kirunaprojektet
Vägplan Rastplats Kiruna Kirunaprojektet 2018-11-21 2 2018-11-21 Trafikverket Ellen Petäjävaara, delprojektledare Linda Lundqvist, projektingenjör Elise Kieri, markförhandlare Sweco Anna Keisu, uppdragsledare
Läs merCirkulationsplats Gäddvik. Vägplan. Samrådsmöte Malin Fahller projektledare
Cirkulationsplats Gäddvik Vägplan Samrådsmöte 2016-10-12 Malin Fahller projektledare Dagordning Inledning Presentation av medverkande Bakgrund och målsättning Planläggningsprocessen Förslag till ny vägplan
Läs merVälkommen till samrådsmöte. Väg 942, Mariedal vänstersvängfält
Välkommen till samrådsmöte Väg 942, Mariedal vänstersvängfält 2013-11-28 Dagordning 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 4 Redogörelse för vägplanens prövning 5 Presentation av det
Läs merPM 2008-07-11 reviderad 2008-08-19 Västerås, Skälbymotet, buller
0080711 reviderad 0080819 Bullerutredning, Skälbymotet Västerås Bakgrund På uppdrag av Västerås stad har SWECO gjort en bullerutredning för Skälbymotet i Västerås. Bullerutredningen består av bullerberäkningar
Läs merRAPPORT Tollare - bullerutredning
RAPPORT - bullerutredning 2009-10-05 Upprättad av: Lisa Granå RAPPORT - bullerutredning 2009-10-05 Kund Oskar Kurasz NCC Boende Konsult WSP Akustik Box 92093 120 07 Stockholm Besök: Lumaparksvägen 7 Tel:
Läs merDAGORDNING 1 (5) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn
DAGORDNING 1 (5) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn TRV 2014/39377 139007 Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd Dokumenttitel Protokoll från samrådsmöte
Läs merE20 Götene Mariestad. Planläggningsbeskrivning
Planläggningsbeskrivning 2019-04-10 E20 Götene Mariestad Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som
Läs merÖppet hus 18 september 2014. E16 Dala Järna - Vansbro. Välkommen!
Öppet hus 18 september 2014 E16 Dala Järna - Vansbro Välkommen! 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag
Läs merSamrådsmöte. Vägplan. Väg 2879 Gång- och cykelväg Högaliden-Hjo. Hjo kommun Västra Götalands län. 3 september 2013
Samrådsmöte Vägplan Väg 2879 Gång- och cykelväg Högaliden-Hjo Hjo kommun Västra Götalands län 3 september 2013 Medverkande Trafikverket Marita Karlsson, projektledare Vectura Pär-Anders Emanuelsson, ansvarig
Läs mer4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULLER OCH VIBRATIONER. MKB DANVIKSLÖSEN INFRASTRUKTUR inklusive spår Fåfängan-Varvsbranten 13 (57)
4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULR OCH VIBRATIONER När man talar om buller används ofta begreppen ekvivalent ljudnivå, som är den genomsnittliga ljudnivån under ett dygn och maximal ljudnivå, som är den högsta
Läs merRapport - Detaljplan för Rished 7:1, Ale kommun
RAPPORT 1 (6) Handläggare Tel +46 10 505 84 38 Mobil +46 70 184 74 38 Fax +46 10 505 30 09 perry.ohlsson@afconsult.com Datum 2014-10-13 Uppdragsnr 596526 Ale kommun Plan- och byggavdelningen 449 80 Alafors
Läs merPM Buller Håby-Lycke. Kund. Konsult. Kontaktpersoner. Stora blå fastighets AB
PM Buller Håby-Lycke Kund Stora blå fastighets AB Konsult WSP Environmental Box 13033 402 51 Göteborg Besök: Rullagergatan 4 Tel: +46 10 722 50 00 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm
Läs merSamrådsmöte 5 och 6 mars E18 Köping-Västjädra
Samrådsmöte 5 och 6 mars 2019 E18 Köping-Västjädra Dagordning 1. Inledning 2. Information formell handläggning 3. Presentation av projektet och förändringar 4. Allmänna frågor 5. Fika 6. Stationssystem
Läs merVäg 321, Svenstavik- Månsåsen delen Kövra-Månsåsen. Samrådsmöte
Väg 321, Svenstavik- Månsåsen delen Kövra-Månsåsen Samrådsmöte 2015-01-15 Presentation Kerstin Holmgren, Projektledare, Trafikverket 010-123 73 92 Bertil Jansson, Markförhandlare, Trafikverket 010-123
Läs merProtokoll från samrådsmöte
PROTOKOLL 1 (5) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Lindhult Sara, IVsy4 2016-11-30 0.4 Ev. dokumentid Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [DokumentID] TRV 2016/103723 150879 Fastställt
Läs merBullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun
Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Beställare: 471 80 SKÄRHAMN Beställarens representant: Frida Forsman Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr: 103
Läs merVäg 56 Vägplan X-länsgräns - Hedesunda. Samrådsmöte
Väg 56 Vägplan X-länsgräns - Hedesunda Samrådsmöte 2016-04-26 DAGORDNING 1. Mötets öppnande 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Planläggningsprocessen 5. Presentation av förslaget till vägplan
Läs merVälkomna till samråd! Rastplats Strömsund Tisdag 25/
Välkomna till samråd! Rastplats Strömsund Tisdag 25/8 18.00 Vilka är vi? Trafikverket Sven-Olof Bergqvist, Projektledare Therese Svedberg, Markförhandlare Konsult: WSP Samhällsbyggnad Karin Ingemansson,
Läs merVägplan för Väg 158, busskörfält, Hovåsmotet- Brottkärrsmotet. Välkomna till samråd tidigt skede 8 oktober 2015
Vägplan för Väg 158, busskörfält, Hovåsmotet- Brottkärrsmotet Välkomna till samråd tidigt skede 8 oktober 2015 Dagordning 1. Medverkande 2. Syftet med dagens möte 3. Planering av vägprojekt 4. Beskrivning
Läs merSamråd på orten 14 juni Väg 50 Nykyrka- Brattebrobacke. Välkommen!
Samråd på orten 14 juni 2016 Väg 50 Nykyrka- Brattebrobacke Välkommen! Agenda 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation
Läs merVäg 321, Svenstavik- Månsåsen delen Svenstavik-Kövra. Samrådsmöte
Väg 321, Svenstavik- Månsåsen delen Svenstavik-Kövra Samrådsmöte 2015-01-14 Presentation Kerstin Holmgren, Projektledare, Trafikverket 010-123 73 92 Bertil Jansson, Markförhandlare, Trafikverket 010-123
Läs merVäg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa. 6 nov nov nov 2017
Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa 6 nov 2017 7 nov 2017 15 nov 2017 Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart.
Läs merDetaljplan för bostäder i Myggenäs 1:114, Tjörns kommun
Uppdragsnr: 0077 () PM 0077 0906 Detaljplan för bostäder i Myggenäs :, L:\700\Tjörns_kommun\0090_Myggenäs Tjörns_kn\_Dokument\PM_00 90_0906_DP_Myggenäs trafikbuller.doc Mall: Pm - 00.dot ver.0 Sammanfattning
Läs merSamråd på Folkets hus 18: Väg 174, nya gångoch cykelvägar vid Hunnebostrand och Bovallstrand
Samråd på Folkets hus 18:00 2015-03-24 Väg 174, nya gångoch cykelvägar vid Hunnebostrand och Bovallstrand Välkomna till samrådsmöte angående nya gång- och cykelvägar utmed väg 174 på delarna Bovallstrand
Läs merProtokoll Tidigt samråd, Väg 49 delen Axvall-Varnhem
PROTOKOLL 1 (6) Protokoll Tidigt samråd, Väg 49 delen Axvall-Varnhem Tid: 18:30 ca 21:00 Datum: 2016-05-31 Plats: Varnhemsgården, Varnhem Föredragande deltagare: Trafikverket Mikael Rintala, Projektledare
Läs merÖppet hus 6:e november E14/E45 förbi Brunflo. Välkommen
Öppet hus 6:e november 2017 E14/E45 förbi Brunflo Välkommen Hållpunkter för kvällen 16:00-16:30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt att få och ge information. Kaffe och fika finns. 16:30-17:00
Läs merVäg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa. Öppet hus Etapp
Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa Öppet hus Etapp 1 180410 Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket
Läs merSamrådshandling E20 förbi Mariestad
Samrådshandling E20 förbi Mariestad Samrådsmöte för väg 2968, 2970 och enskilda vägar Lyrestads församlingshem 2018-06-18 Välkomna till samrådsmöte avseende väg 2968, 2970 och enskilda vägar för pågående
Läs merVäg 222, tpl Kvarnholmen
PM Buller Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2014-10-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Buller, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: A Axenborg Dokumentdatum:
Läs merVäg 40, Delen Nässjö - Eksjö. Samrådsmöte Träcentrum, Nässjö,
Väg 40, Delen Nässjö - Eksjö Samrådsmöte Träcentrum, Nässjö, 2016-05-10 Välkomna till samråd! Väg 40, Delen Nässjö Eksjö Träcentrum, 2016-05-10 2 2016-05-11 Information vid samråd 3 Samråd öppen kommunikation
Läs merSamrådsmöte. Välkommen. 14 juni Väg 136 Rälla - Ekerum TMALL 0141 Presentation v 1.0
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samrådsmöte 14 juni 2017 Väg 136 Rälla - Ekerum Välkommen 1 Presentation Mikael Hårrskog, Projektledare Trafikverket Helen Knutson, MarkförhandlareTrafikverket Peter Sieurin,
Läs merPM TRAFIKBULLER - PLANERADE INFARTSVÄGAR, DETALJPLAN NORDTAG
PM TRAFIKBULLER - PLANERADE INFARTSVÄGAR, DETALJPLAN NORDTAG Detta PM kompletterar tidigare genomförd bullerutredning som redovisas i rapport Rapport_10208609_150506. Förutsättningar, beräkningsantaganden
Läs merVägplan Samråd. Väg 1559/ 1534 Gång- och cykelväg i Mårdaklev, Svenljunga kommun
Vägplan Samråd Väg 1559/ 1534 Gång- och cykelväg i Mårdaklev, Svenljunga kommun 1 2014-04-01 1 2014-04-01 10 mil gång- och cykelväg 70 delprojekt - fyra områden Samverkansprojekt Västra Götalandsregionen,
Läs merSotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun
Handläggare Tel + (0) 0 Mobil + (0) 0 perry.ohlsson@afconsult.com RAPPORT () Datum -0- Uppdragsnr Kommunstyrelsen Mark- och exploatering 0 Kungshamn Rapport nr Detaljplan ÖDEGÅRDEN : m.fl. Uppdragsansvarig
Läs merVäg 222, tpl Kvarnholmen
PM Buller Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2015-01-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Buller, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: A Axenborg Dokumentdatum:
Läs merProtokoll från samrådsmöte med sakägare som berörs av E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet i Göteborgs stad och Mölndals stad, Västra Götalands län.
PROTOKOLL 1 (5) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn TRV 2015/310 139060 E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet Dokumenttitel Protokoll från samrådsmöte Protokoll från samrådsmöte med sakägare som
Läs merDerome Timber AB, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning för externa transporter.
Handläggare Perry Ohlsson Telefon 010-505 84 38 Mobil 0701847438 E-post perry.ohlsson@afconsult.com Datum 2016-04-12 Uppdragsnummer 591440 Rapport 591440 A Beställare Derome Timber AB Derome Timber AB,
Läs merTR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev
TR10204533 R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning 2014-11-11, rev 2014-11-28 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Mikael Eriksson TR10204533 R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende
Läs merDETALJPLAN FÖR VÄTTLANDS VERKSAMHETSOMRÅDE VID SKEE I STRÖMSTADS KOMMUN
1(8) DETALJPLAN FÖR VÄTTLANDS VERKSAMHETSOMRÅDE VID SKEE I STRÖMSTADS KOMMUN STRÖMSTADS KOMMUN detaljplan Göteborg FB ENGINEERING AB Skärgårdsgatan 1, Göteborg Postadress: Box 12076, 402 41 GÖTEBORG Telefon:
Läs merSamråd i Hällaryds kommunalhus 18:30 2014-08-25. Väg 620, ny gångoch cykelväg från E22, trafikplats Karlshamn Öst till Hällaryd
Samråd i Hällaryds kommunalhus 18:30 Väg 620, ny gångoch cykelväg från E22, trafikplats Karlshamn Öst till Hällaryd Välkomna till samrådsmöte angående Väg 620, ny gång- och cykelväg från E22, trafikplats
Läs merBULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell
BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg Rapport 2015-05-27 Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg KUND Finspångs kommun KONSULT WSP
Läs merTrafikbullerutredning Bolinder Strand
Trafikbullerutredning Bolinder Strand Utredning med avseende på krav och riktvärden för trafikbuller Uppdragsgivare: JM AB Referens: Anders Joelson Ert referensnummer: P.061212.1.4.3.13 Vårt referensnummer:
Läs merStig Karlsson Entreprenad Greby Bullerutredning, Detaljplan för GREBY 1:4 m. fl. i Grebbestad, Tanums kommun
Handläggare Perry Ohlsson Tel +46 (0) 10 505 84 38 Mobil +46 (0) 701 84 74 38 perry.ohlsson@afconsult.com RAPPORT 1 (9) Datum Uppdragsnr 566646 Stig Karlsson Entreprenad Greby Greby 17 457 89 Grebbestad
Läs merSamråd på orten. 16 oktober Väg E16, Genomfart Hofors. Vägplan och Detaljplan
Samråd på orten 16 oktober 2014 Väg E16, Genomfart Hofors Vägplan och Detaljplan 1. Sammanträdet öppnas 2. Kontaktpersoner, presentation 3. Närvarolista 4. Trafikverkets och kommunens planeringsprocess
Läs merTrafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun
Författare Johanna Åström Telefon 010-505 46 19 Mobil +46706615021 E-post johanna.astrom@afconsult.com Mottagare Marika Östemar Finspångs Kommun Datum 29/11/2016 Projekt ID 726969 Trafikbullerberäkning
Läs merSamråd. Väg E22/118, Trafikplats Hammar
Samråd Väg E22/118, Trafikplats Hammar Fyrstegsprincipen 1 Tänk om 2 Optimera 3 Bygg om 4 Bygg nytt Åtgärder som kan påverka behov av transporter och val av transportsätt Åtgärder som effektiviserar nyttjandet
Läs merVäg 86, Bergsåker Kovland, delen förbi Kovland. Samrådsmöte på orten Samrådshandling i vägplan
Väg 86, Bergsåker Kovland, delen förbi Kovland Samrådsmöte på orten Samrådshandling i vägplan 2016-09-13 Presentation Trafikverket Investering Mitt: Annica Boström, Projektledare, 070-211 55 64 Margareta
Läs merHAMMARÖ KOMMUN ROSENLUND
Uppdragsnr: 10168135 1 (9) HAMMARÖ KOMMUN ROSENLUND PM TRAFIK & VÄGTRAFIKBULLER L:\5460\10168135\3_Dokument\36_PM\Trafik\PM_Trafik_Buller.docx Mall: Memo.dot ver 1.0 Karlstad 2012-07-05 WSP Samhällsbyggnad
Läs merVäg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås. Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018
TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Väg E16 Borlänge Djurås Etapp 2 & 3 Norr Amsberg Sifferbo och Sifferbo Djurås Informationsmöte Gimsbärke 13 september 2018 Presentation TRAFIKVERKET Åsa Bergqvist,
Läs merVäg 218 och 782, Förbifart Trosa
SAMRÅDSHANDLING Väg 218 och 782, Förbifart Trosa Trosa kommun, Södermanlands län PM buller 2014-02-10 Projektnummer: 134151 Beställare: Trafikverket Region Öst Box 1140 631 80 Eskilstuna Telefon: 0771
Läs merPROTOKOLL 1 (6) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version. Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn
PROTOKOLL 1 (6) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn TRV 2016/1467, TRV 2016/1468 108036 E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl. Halvors länk Dokumenttitel Protokoll från samrådsmöte E6.20 Hisingsleden,
Läs merRAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning
RAPPORT TR10114426 R01, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning 2008-10-16 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Bengt Simonsson RAPPORT, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning
Läs merVäg 638 Ullån - Duved. Samrådsmöte 23 November 2015
Väg 638 Ullån - Duved Samrådsmöte 23 November 2015 DAGORDNING: 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Tidplan 5. Presentation av upprättat vägförslag 6. Redogörelse för
Läs merTMALL 0141 Presentation v 1.0. Samrådsmöte 4 april Väg 635 delen Koppslahyttan- Halvarsgårdarna
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samrådsmöte 4 april 2016 Väg 635 delen Koppslahyttan- Halvarsgårdarna Presentation Trafikverket Kristina Wilander Lindström Projektledare Anna Stenvard Markförhandlare Sweco
Läs merSicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka
Rapport nummer: 2013-093 r03 Datum: 2014-04-02 Sicklaön 202:9, Nacka Trafikbullerutredning L:\2013\2013-093 SS Sicklaön 202_9, Nacka, Nacka kommun\rapporter\2013-093 r03.docx Beställare: Nacka kommun Att:
Läs merDatum 2015-10-02. Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.
709578 RAPPORT A 1 (8) Handläggare Samuel Tuvenlund Tel +46 (0) 10 505 52 13 Mobil +46 (0)70 184 74 85 Fax +46 10 505 00 10 samuel.tuvenlund@afconsult.com Datum 2015-10-02 Skanska Stefan Canderyd Vår referens
Läs merE6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvorslänk. Samrådsmöte
E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvorslänk Samrådsmöte 2016-02-09 Dagordning Presentation av medverkande Närvarolista Enskilda samtal Vägplaneprocessen Presentation av projektet Bakgrund Presentation
Läs merYlva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun 183 80 Täby
Uppdrag: 552771 Rapport: 552771 A Datum: 2010-03-16 Antal sidor: 6 Bilagor: 552771 A01 Gripsvall, Täby Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Täby kommun Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun 183
Läs merKompletterande bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen 1 och 3
UPPDRAG Trafikanalys Västervik UPPDRAGSNUMMER 7000443 UPPDRAGSLEDARE Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV Mathieu Boué DATUM 2015-11-25 Kompletterande bullerberäkning för kvarteren Garvaren 2 och 6 samt Långholmen
Läs merHagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)
Hagsätra Rågsved Bullerutredning Mars 017 Mars 017 memo0.docx 01-03-814 Sweco Environment AB 1 (6) PM BULLER HAGSÄTRA RÅGSVED 017-0-16 Översiktlig studie av ljudmiljö Bedömningarna i denna PM är baserade
Läs merSamråd på orten Ny mötesstation Ombenning. 4 oktober 2017 Kl och vi avrundar vid Välkommen!
Samråd på orten Ny mötesstation Ombenning 4 oktober 2017 Kl. 18.00 och vi avrundar vid 19.30. Välkommen! Presentation Mathias Johansson, Projektledare Trafikverket Thomas Johansson, Bitr. projektledare
Läs merTrafikbuller vid Sundsvik 8:4, 8:5, mfl. Järnvägsparken
Datum Sida 1 (10) ) Trafikbuller vid Sundsvik 8:4, 8:5, mfl. Järnvägsparken Postadress Besöksadress Telefon Internet och fax Giro och org nr Sunne kommun Miljö,plan och bygg växel 0565-16000 www.sunne.se
Läs merTrafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun
Trafikbuller PM Fisken 6 Karlstads kommun 2012-10-05 Medverkande Beställare: Stadsbyggnadskonsult Värmland Konsult: WSP Samhällsbyggnad, Karlstad Uppdragsansvarig: Jonas Jonsson, 054-13 21 03, jonas.jonsson@wspgroup.se
Läs merGöteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4
Handläggare Mats Hammarqvist Tel +46105058433 Mobil +46701847433 mats.hammarqvist@afconsult.com PM nr 563694 A Datum 2011-03-14 Uppdragsnr 563694 Anna-Karin Jeppson Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret
Läs merSamrådsmöte, Vägplan, GC-väg Strömsholm- Kolbäck
Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Strömsholm- Kolbäck Kvällens upplägg (enligt dagordning) 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 4 Val av justeringsmän 5 Redogörelse för vägplanens prövning
Läs merSamrådsmöte 22 september Väg 56, Kvicksund- Västjädra
Samrådsmöte 22 september 2016 Väg 56, Kvicksund- Västjädra Dagordning 1. Mötets öppnande 2. Redogörelse för dagordningen 3. Information formell handläggning 4. Allmänna frågor 5. Översiktlig presentation
Läs merE6 Tingstad - Bäckebol
SAMRÅDSREDOGÖRELSE E6 Tingstad - Bäckebol Göteborgs Stad, Västra Götalands län Projektnummer: 144007 2016-03-29 Del av informationsutställning som visades för allmänheten januari 2016. Trafikverket Trafikverket,
Läs merSAMRÅDSREDOGÖRELSE. E 18 Tullstation Hån. Årjängs kommun, Värmlands län. Vägplan,
SAMRÅDSREDOGÖRELSE E 18 Tullstation Hån Årjängs kommun, Värmlands län Vägplan, 2016-09-30 Trafikverket Postadress: Box 1051, 651 15 Karlstad E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Samrådsredogörelse
Läs merTR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén
TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén 2011-03-23 Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak TR10149614 R01 Trädgårdsstaden etapp 3 -
Läs merREDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM PROGRAMOMRÅDET FÅRABERGET
RAPPORT FALKÖPINGS KOMMUN Bullerutredning, UPPDRAGSNUMMER 1321446000 REDOVISNING AV FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR BOSTÄDER MED AVSEENDE PÅ BULLER INOM PROGRAMOMRÅDET FÅRABERGET GBG LUFT- OCH MILJÖANALYS Sweco Environment
Läs mer10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10933 Kv. Urmakaren, Kumla Rapport 10933-13112200.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-11 k:\lime easy\dokument\10933\10933-13112200.doc
Läs merPM BULLER. Högtrycket 2 Kristinehamns kommun Reviderad:
PM BULLER Högtrycket 2 Kristinehamns kommun 2013-07-28 Reviderad: 2013-10-11 Medverkande Beställare: Konsult: Bullerutredning: SBK Värmland, Daniel Nordholm WSP Samhällsbyggnad, Karlstad Jonas Jonsson,
Läs merTrafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble
Sammanställning av inkomna synpunkter över förslag till vägplan för Väg 140/627 ny cirkulationsplats samt förlängning av gång- och cykelväg mot Nygårds Visby. TRV 2010/50466 Detta är en webbanpassad version
Läs mer