Stöd och finansiering inom hållbar stadsutveckling. Energimyndigheten Plattform för hållbar stadsutveckling

Transkript

1 Stöd och finansiering inom hållbar stadsutveckling Energimyndigheten Plattform för hållbar stadsutveckling

2 Översikt av stöd och program 1. Lokal och regional kapacitetsutveckling Stöd till offentliga aktörer för samverkan och utveckling av metoder inom energi och klimat 2. Kollektivtrafik: elbusspremie och ElectriCity Stöd till marknadsintroduktion av elbussar 3. Relevanta forskningsprogram Energieffektivt byggande och boende El från solen Energieffektivisering i transportsektorn Strategiska innovationsprogram Med mera 4. Internationella satsningar - Nationell exportplattform för miljö- och klimatteknik

3 1. Kapacitetsutveckling på lokal och regional nivå Främja att offentliga aktörer utvecklar verktyg och samverkar inom energi och klimat. Två utlysningar 2016, projekt tom 2019: 1) Integrering av energiaspekter i fysisk planering - ta fram (digitala) planeringsunderlag - åtgärder för ett minskat behov av person- eller godstransporter - utveckla hur vindkraft behandlas i fysiska planer 2) Medel för nätverk - samordning av energi- och klimatfrågor - implementering av åtgärder genom lärandenätverk Ansökningar om 105 mkr. 61 beviljade projekt & nätverk om 60 mkr. Ffa inom resurseffektiv transportsektor och arbete med fysiska planer och digitala underlag såsom solkartor mm. Projektägare är kommuner, kommunförbund, län, energikontor. Små som stora.

4 Ex: Fördjupad solkarta över Gävle Gävle kommun vill öka hänsyn till solenergiproduktion i sina översikts- och detaljplaner. Ansökan tillsammans med högskolan i Gävle. Projektet ska både ta fram en konventionell solkarta, och tillsammans med högskolan utveckla viktiga parametrar som saknas i dagens kartor och beslutsunderlag, bl.a. hänsyn till skuggning och elbehovet i aktuella byggnader Utbildning för strategiska grupper; kommunens samhällsplanerare, energistrateger, förtroendevalda, energibolag, grund för en framtida tillämpning av den fördjupade solkartan. Informationspaket med inriktning mot allmänheten, spridning genom energi- och klimatrådgivare mm

5 Utlysningar Ingen utlysning milj kr återstår Fokus 2017: samverkan och erfarenhetsutbyte mellan projekten integrera erfarenhetsutbyte i arbete inom plattformen och/el klimatsynk Samtliga projekt visas på vår webb

6 Elbussar premie för marknadsintro och ElectriCity Elbusspremie mkr för regionala kollektivtrafikmynd, bussar i allmän trafik/stadsmiljö ElectriCity: Plattform för att utveckla och demonstrera helelektriska bussar i linjetrafik. Utveckling och tester av tjänster och produkter som kan bidra till attraktivare kollektivtrafik: nya hållplatslösningar, trafikledningssystem, säkerhetskoncept samt system för energiförsörjning och energilagring , 15-tal aktörer i regionen Total budget 192 miljoner kr varav 48 miljoner kronor i bidrag från EM Linje 55 i Gbg, avgasfria bussar som drivs med förnybar el och hämtar upp passagerare inomhus

7 3. Forskningsfinansiering, 2014, Mkr

8 FOI byggande och boende Samverkansprogrammet för forskning och innovation för energieffektivt byggande och boende (E2B2) Samverkan mellan IQ Samhällsbyggnad och Energimyndigheten åren , bred ansats inom energieffektivt byggande och boende. 80 projekt har tilldelats 120 mkr E2B2 går under 2017 in i sitt sista år och har därmed inga planerade utlysningar. Samverkan mellan projekt är en stor och viktig del Nytt program som förhoppningsvis kan starta vid mitten av 2017 utlysningar som kan inbegripa området hållbar stadsutveckling.

9 Ex: Boendemiljö för klimatsmart livsstil MKB bygger Greenhouse Augustenborg, del av ett förtätningsprojekt Helhet kring energi, miljöteknik, hållbara transporter, odling, livsstil och social gemenskap KTH ska följa de boende för att se vilka lösningar som fungerar väl och ger klimatnytta. Sprida goda exempel

10 FOI El från solen El från solen samlar Energimyndighetens insatser inom solelrelaterade frågor Innefattar både samhällsvetenskapligt och tekniskt arbete. Delområde Attraktiva och hållbara samhällen 60 miljoner kronor under år Minst en utlysning per år. En rad forskningsfrågor blir allt viktigare ju längre solcellsutbyggandet fortskrider: arkitektur användarperspektiv för olika målgrupper särskild hänsyn för känsliga miljöer hållbara transportsystem

11 Ex: Nya möjligheter för integration av solceller i byggnader och transportsystem Projektet syftar till att ta fram och analysera kunskap om hur olika nya typer av solceller kan integreras i transportsystemet Bygga upp och analysera kunskap om miljöpåverkan från olika nya typer av byggnadsintegrerade solceller Undersöka möjligheten för återvinning av solcellerna.

12 FOI Energieffektivisering i transportsektorn Energieffektivisering i transportsektorn omfattar forsknings- och demonstrationsprojekt inom bl.a.: samhällsplanering som ger förutsättningar för ett energieffektivt transportsystem. beteenden både hos individer och organisationer samt drivkrafter och kapacitet för förändring tillvaratagandet av digitaliseringens möjligheter för utvecklingen av energieffektiva arbetssätt och lösningar inom person- och godstransportsektorn. Total budget 175 milj kr 2 utlysningar 2017, en öppen tom 15 mars (45 mkr), ser gärna ökat fokus mot hållbar stadsutveckling

13 Klimatsmarta och attraktiva transportnoder KTH drev projektet med Borås, Lund, Uppsala mfl Mål: förbättra kunskap om relationen mellan stationer och deras urbana omgivning för att uppnå en både hållbar mobilitet och en energieffektiv och attraktiv stadsstruktur. Resultat: Projektet har visat att stationsområden är mycket viktiga byggstenar för stadsutveckling. Ökad förståelse kring av knyta ihop stationsutveckling med stadsgestaltning, även på längre avstånd än vad som brukar beaktas. Det går att uppnå en stationsnärhetseffekt på längre avstånd än 600 m genom att kombinera olika metoder och verktyg i transdisciplinära planeringsprocesser. Effekter: Utvecklade metoder och verktyg från projektet har även kommit till användning i andra kommuner ex Stockholms Stad och Strängnäs.

14 Nytt strategiskt innovationsprogram: Smarta och hållbara städer 16 pågående SIP som en del av regeringens forsknings- och innovationspolitik Samverkan EM, Vinnova, Formas Nytt program: stödja svenska och europeiska klimatåtaganden genom att underlätta övergången till smarta och hållbara städer. Start september Långsiktig satsning på totalt 12 år, med etapper om 3 år. Energimyndigheten, Vinnova och Formas avser att stödja med 40 miljoner kr per år (50 % stödnivå). KTH ansvarar för programkontor i samverkan med LU och SP mfl

15 Och ännu fler forskningsprogram! SamspEL Forsknings- och innovationsprogram inom smarta elnät. Utlysning om 30 mkr öppen tom 15/ Energi, IT, design Energieffektiviseringar i människors vardagsliv utifrån från beteenden och livsstilar Spara och bevara kulturvård och modern teknik i syfte att kunna energieffektivisera äldre byggnader på ett varsamt sätt. 40 miljoner kronor Även belysningsprogram, strategisk energisystemforskning med mera Prenumerera på samtliga utlysningar

16 4. Internationella samarbeten Hammarby Sjöstad som nationell exportplattform för miljö- och klimatteknik inom smarta städer. Hammarby är skyltfönstret för en bredare nationell satsning där hela Sveriges klimat- och miljöteknikföretag visas upp. Match-making och uppföljning, hela vägen till genomförd affär Alliance for Urban Sustainability Bilateralt samarbete mellan 5 svenska och 4 franska städer. Utbyta erfarenheter inom HSU och samarbeta i energiprojekt med finansiering från EU. Under hösten beviljade Energimyndigheten ett projekt inom hållbara livsstilar där alla de svenska städerna ingår.

17 Sustainable Urbanisation Global Initiative Program som efterlyser internationella forskningsoch utvecklingsprojekt inom området hållbar stadsutveckling Globala utmaningar inom mat, vatten och energisystemen EM har en öppen utlysning just om 9 mkr. Formas utlyser 15 mkr. Tvåstegsförfarande skisser 15 mars, full sept. Målgrupp: svenska aktörer inom exempelvis akademi, offentlig sektor samt företag

18 Tack!