Din färdtjänst. Ny taxibil för rullstolar. Med Färdtjänsten till dans på Fryshuset Kommuner arbetar för tillgänglighet

Transkript

1 Din färdtjänst Nr 1 Mars 2009 En tidning för dig som åker med Färdtjänsten i Stockholms län Ny taxibil för rullstolar Med Färdtjänsten till dans på Fryshuset Kommuner arbetar för tillgänglighet

2 Under 2008 fick Färdtjänsten ett uppdrag från landstingsfullmäktige att se över villkoren för resetilldelningen. Syftet var att uppnå ett friare resande och att förenkla resetilldelningen. Från 1 januari 2009 gäller Riktlinjer för färdtjänsten i Stockholms län som nytt regelverk för Färdtjänsten. Kvartalstilldelningen av extra resor görs numera automatiskt och tilldelningen av resor har utökats så att resenären kan få upp till 190 resor per år. Statistiken visar att huvuddelen av resorna då kan göras inom ramen för dessa. En ny reseform som infördes den 1 oktober 2008 var rullstolstaxi. Nu tas ytterligare ett steg mot ökad flexibilitet med ett för Sverige unikt projekt. Färdtjänsten kommer i samarbete med Sveriges största taxiorganisation Fågelviksgruppen och Sveriges största producent av ombyggda fordon Karosseriverken att utveckla ett lämpligt fordon som passar både för taxi, rullstolsbrukare och färdtjänst. 2 Ledare Fler resor och friare resande Vi har tidigare berättat om målet som innebär att alla som kan ta sig till och från stationer och hållplatser ska kunna resa med allmän kollektivtrafik. Färdtjänsten, SL och kommunerna samarbetar för att nå detta mål. Nu är hela 20 kommuner involverade i olika projekt och många visar ett stort engagemang för att öka tillgängligheten i kommunen. Den 16 februari lanserade Färdtjänsten en ny webbplats www. fardtjansten.sll.se Med en enklare struktur och ett tydligare innehåll blir det lättare att snabbt och enkelt hitta information om Färdtjänsten och eventuella störningar som påverkar verksamheten. Färdtjänsten går med snabba steg mot ett friare resande med ökad tillgänglighet och flexibilitet för färdtjänstens resenärer. Stellan Hellqvist Förvaltningschef, Färdtjänsten Din färdtjänst utkommer med två nummer samt två extranummer per år och utges av Färdtjänsten i Stockholms län. Postadress Box , Stockholm Telefon ISSN Upplaga ex Ansvarig utgivare Stellan Hellqvist Redaktör Rut Milchner, e-post ruth.milchner@ftjn. sll.se Form Soya Tryck EO Grafiska 2009 Papper Arctic the matt 130 g. Denna tidning är tryckt på miljövänligt papper av ett miljöcertifierat tryckeri. Din färdtjänst ges även ut som taltidning på Daisy och kassett och kan beställas på telefon Den finns på Färdtjänstens webbplats foto: erja lempinen Syftet med de nya Riktlinjerna är att uppnå ett friare resande och att förenkla resetilldelningen. Nya riktlin Under 2008 fick Färdtjänsten ett uppdrag från landstingsfullmäktige att se över villkoren för resetilldelningen. Syftet var att uppnå ett friare resande för färdtjänstresenärerna och att förenkla resetill delningen. Text: Rut Milchner foto: erja lempinen

3 nya riktlinjer jer för färdtjänsten Från och med 1 januari 2009 gäller Riktlinjer för färdtjänsten i Stockholms län som nytt regelverk för Färdtjänsten. Riktlinjerna ersätter Föreskrifter och villkor för landstingets färdtjänst. Ändringarna är i korthet följande: Automatisk tilldelning För att förenkla kvartalstilldelningen av extra resor görs dessa numera automatiskt. Utökad tilldelning Med grundtilldelningen på 72 resor och den utökade tilldelningen av extraresor kan resenären få 190 resor per år. Ökningen av resor förenklar för res enärer som tidigare varit tvungna att ansöka om extra resor för särskilda ändamål och ger möjlighet att ta bort vissa tilldelningsgrunder. Överträdelser av regler I det nya regelverket är det möjligt att i vissa fall ändra villkoren för en resenär som inte följer de regler som gäller. Under arbetet med att se över resetilldelningen har vi gjort en total översyn av Färdtjänstens gamla Föreskrifter och villkor, säger Daniel Angermann, jurist på Färdtjänsten som ansvarat för arbetet. Vi ville göra regelverket tillgängligare. Med enklare struktur, tydligare innehåll och modernare språk blir det lättare både för handläggare och för färdtjänstresenärer att hitta i de nya riktlinjerna. Självklart finns riktlinjerna också på Färdtjänstens nya webbplats, 3

4 Ny taxibil för rullstolar En taxi som är liten nog att fungera i taxikön utanför tågstationen eller krogen samtidigt som den har plats för en rullstolsbrukare och några kompisar har länge varit ett önskemål både från rullstolsburna och taxibranschen. Skulle taxin med rullstolsplats finnas som vanlig bil i taxikön skulle man kunna resa med denna som privat taxameterkund. Text: Kenneth Svärd Foto: Marcia Viera Ordeix Svårigheten är att det inte finns en sådan mindre taxibil på marknaden som uppfyller alla de krav som juridiskt och säkerhetsmässigt ställs på ett taxifordon med rullstolsplats. Men nu börjar arbetet med att utveckla en sådan bil. Mindre rullstolstaxi Önskemålet från DHR är att det borde finnas fordon i storlek Tripp, Trapp, Trull beroende på behovet. För de två större har Färdtjänsten redan bidragit till att få fram sådana bilar. Nu känns tiden mogen att försöka få fram den lite mindre Rullstolstaxin som även passar som bil i taxikön. Ett vallöfte från den politiska 4 Det är glädjande att projektet nu tagit form och att vi förhoppningsvis inom en snar framtid får se en modell som uppfyller lagens krav. alliansen var att få igång trafiken med Rullstolstaxi. Och som man kunde läsa i Din Färdtjänst nr så rullade trafiken igång den 1 oktober Resor med flexibilitet Att erbjuda alla färdtjänstkunder trygga och komfortabla resor med stor flexibilitet, är en av huvuduppgifterna under mandatperioden. Därför har vi infört Rullstolstaxi i Stockholm. Men för att reformen ska få den avgörande effekt vi önskar behövs nya fordon, som tar hänsyn både till rullstolsburna kunders behov och kan fungera kommersiellt på den övriga taximarknaden, säger Anna Starbrink (fp) ord förande i färdtjänstnämnden. Unikt projekt Nu utvecklas detta med ett för Sverige unikt projekt. Färdtjänsten har i samarbete med Sveriges största taxiorganisation Fågelviksgruppen och Sveriges största producent av ombyggda fordon Karosseriverken beslutat att arbeta med ett projekt som tar fram ett lämpligt fordon som passar både taxi, rullstolsbrukare och färdtjänst. Detta fordon

5 utveckling Anna Starbrink (fp) färdtjänstnämndens ordförande och Rolf Karlsson, koncernchef på Fågelviksgruppen ser fram emot en ny taxibil för rullstolar. ska naturligtvis drivas miljövänligt. Samarbete offentlig verksamhet och taxi Den färdiga bilen kommer att kunna köpas av alla taxiföretag i landet. Det är viktigt för Färdtjänsten att det finns en konkurrens hos både utförare och tillverkare. Detta unika samarbete mellan offentlig verksamhet, taxi som utförare och tillverkande företag leder till snabba resultat eftersom deltagarna är två stora företag som har kunskap och resurser att tillföra projektet. Taxi bidrar med resurser Som Sveriges största taxiorganisation bidrar vi gärna med resurser till det här projektet. Vi ser det som intressant eftersom det bidrar till att taxi både får ett fordon som även kan fungera som rullstolstaxi och en resenärsgrupp som annars inte alltid kan resa med taxi, säger Rolf Karlsson koncernchef på Fågelviksgruppen. Färdtjänsten kommer att beakta resenärernas synpunkter i utvecklingen och även ta tillvara DHR:s kunskaper. Nytt fordon för flexibelt resande Vi hoppas att ha ett första exemplar att visa upp för branschen under sommaren, säger Kenneth Svärd, ansvarig för utvecklingsarbetet på Färdtjänsten. Det är glädjande att projektet nu tagit form och att vi förhoppningsvis inom en snar framtid får se en modell som uppfyller lagens krav. Otåligheten är stor bland såväl våra leverantörer som våra kunder att hitta en modern lösning för ett säkert och flexibelt resande, avslut ar Anna Starbrink. Fotnot: Fågelviksgruppen äger flera taxiföretag under olika namn i Skandinavien. Inom Stockholms län finns Taxi Kurir, Taxi 020, Botkyrka taxi och Top Cab. 5

6 Våra resenärer - Att komma hit är veckans höjdpunkt säger Stefan Westerdahl och Jenny Persson. Vi tycker om att dansa och träffa kompisar. Dans är att visa kärlek till varandra. Med färdtjänsten till dans på Fryshuset Fredag den 6 februari var en gråkall och mulen dag med blötsnö. Men för många av FUB:s medlemmar gjorde det ingenting eftersom det var dans på Fryshuset på kvällen. Där spelade Claes Lövgrens orkester och stämningen var desto varmare. text: rut milchner foto: Marcia Viera Ordeix Din färdtjänst var med och talade med några trogna dansbesökare och färdtjänstresenärer samt kvällens värdar. Trygghet och omtanke FUB är föreningen för barn, ungdomar och vuxna med utvecklingsstörning. Det är Eva Söderbärj som anordnar FUB Stockholms danser 6 på Fryshuset varannan fredag sen tio år tillbaka. Hon är spindeln i det stora nät som behöver spinnas för att allt ska fungera. Hon känner nästan alla, hälsar vänligt och pratar med dem när de kommer in. Hon beställer även taxi hem åt de resenärer som önskar. Eva utstrålar trygghet, vänlighet och omtänksamhet. Många dansgäster Vi har ca 600 dansgäster i genomsnitt per danskväll så det blir många resor varje gång, berättar hon. Förutom dansen är det en social mötesplats här. 90% av gästerna kommer med färdtjänsten. För att hjälpa dem arbetar tre värdar från FUB Stockholm ute på gatan. De hjälper rese-

7 Rebecka Härgestam, Monica Tonemar och Björn Ove Böhm tycker om musik och går på alla fredagsdanser. närerna ut ur bilarna och rullar sedan rullstolarna uppför rampen till Fryshuset. Vi har gäster som kommer i rullstol varje gång. Förutom våra egna värdar har vi även inspektör Claes-Göran Finné, Clarre från Taxi Kurir här som hjälper till, avslutar hon. Tre värdar från FUB Janne Pinky Höjer har arbetat som värd i 20 år. Det här är som min andra familj, säger han. Det kommer lite nytt folk men mest gamla bekanta. Jag tycker om att hjälpa till och är här från klockan Här lär jag känna folk med handikapp. Jag tycker att Clarre från Taxi Kurir är en god hjälp. Det är viktigt att han är med för han är en viktig person. Lennart Bäck instämmer. Det känns bra att ta emot resenärerna och dom tycker det är bra att vi finns, säger han. Eugen Perutka har arbetat som värd i fem år. Jag hjälper till när resenärerna kommer och går. Det är roligt och det ger mig mycket. Jag känner alla och dom känner oss. Vi värdar är välkända och vi blir som kompisar. Jag är här från klockan Jag tycker färdtjänsten fungerar bra, har trevliga förare och vi har ett bra samarbete med dem, avslutar han. Eva Söderbärj känner nästan alla, hälsar när de kommer och beställer taxi hem åt de resenärer som önskar. Taxivärd från Taxi Kurir Claes-Göran Finné från Taxi Kurir tycker det är trevligt att träffa människor och hjälper framförallt till vid hemresan. Det känns fint att se glädjen hos dom när dom kommer och säger nu börjar det. Jag är här från klockan Även han tycker att färdtjänsten fungerar bra. Veckans höjdpunkt Vi går på alla fredagsdanser, säger Rebecka Härgestam, Monica Tonemar och Björn Ove Böhm som kommer från en gruppbostad i Bromma. Vi tycker om musik och dom spelar bra här. Annnelie Fredriksson kommer med sin ledsagare Addis Shewakena. Det är roligt att komma hit och träffa vänner, säger hon. Jag har kommit hit varje danskväll i tre år. Jag vill dansa med min pojkvän. Pojkvännen Sandro Grip nickar instämmande. Det är kul att komma hit. Jag tycker om att dansa och kommer varje gång. Det är roligt att träffa min flickvän här. Anders Pettersson från Falun är ordförande för Riksklippan som är en undersektion av FUB och har lokalorganisationer i hela Sverige. Där driver personer med utvecklingsstörning sina egna frågor. Just nu är vi engagerade i översynen av LSS, lagen om stöd och service, berättar han. Vi hoppas vi får behålla LSS i nuvarande form. Det är alltid kul att komma Fortsättning på sid 8 7

8 Cirka 600 personer kommer till danserna på Fryshuset varje danskväll och stämningen är hög. Eva Söderbärj ute på dansgolvet i en vild dans med en av gästerna. Annelie Fredriksson och pojkvännen Sandro Grip tycker om att dansa och kommer varje gång. hit, koppla av och träffa kompisar, fortsätter han. Stefan Bartsch instämmer och tycker att dansen på Fryshuset är en viktig träffpunkt för medlemmarna. Att komma hit är veckans höjdpunkt, säger Stefan Westerdahl och Jenny Persson unisont. Vi tycker det är roligt att dansa och träffa kompisar. Dans är att visa kärlek till varandra. Rätt resenär i rätt fordon När det är dags för hemfärd står bilarna i långa rader och väntar 8 och då hjälper våra värdar förarna att hitta sina passagerare, berättar Eva. Det är uppskattat både av rese närer och förare. Värdarna ropar ut namnet på resenären och kopplar ihop denne med fordonet. Under danskvällarna är det så många resenärer och fordon att det är svårt för resenären att själv hitta sitt fordon. För övrigt är jag mycket nöjd med färdtjänsten, tillägger hon. Vid halvniotiden börjar de första resenärerna resa hem. Sedan flyter allt på i en jämn ström under värdarnas skickliga ledning fram till klockan 23 då dansen slutar. Stannar till sist Jag stannar alltid kvar tills alla kommit iväg hem, säger Claes- Göran från Taxi Kurir. Om någon skulle bli utan taxi eller buss hjälper vi till med att få fram ett fordon. Så alla resenärer som åker till Fryshuset för att njuta av dans och social samvaro kan känna sig trygga när det är dags för hemresa.

9 Eugen Perutka är en av FUB:s värdar. Den andra är Janne Pinky Höjer. Den tredje är Lennart Bäck. Inspektör Claes-Göran Finné från Taxi Kurir hjälper FUB:s värdar. Stefan Bartsch och Anders Pettersson tycker att dansen på Fryshuset är en viktig träffpunkt. De är engagerade i Riksklippan där personer med utvecklingsstörning driver egna frågor. Färdtjänstens nya webbplats Den 16 februari lanserade Färdtjänsten en ny webbplats. Med en enklare struktur och ett tydligare innehåll blir det lättare för dig som resenär att snabbt och enkelt hitta den information du söker. text: rut milchner På webbplatsen finns nyheter om verksamheten och information om eventuella störningar som påverkar verksamheten. Har du synpunkter på till exempel en resa kan du lämna dem via webbplatsen. Här kan du även anmäla en felaktig resa, hitta kontaktuppgifter till Färdtjänsten och få överblick över olika sätt att resa. Liksom tidigare kan du beställa dina färdtjänst- och sjukresor via tjänsten Mina Sidor. 9

10 Tillgänglighet Tommie Åkerström från Färdtjänsten talar tillgänglighet med Peter Nyberg och Ebrahim Khajeh Zadeh från Botkyrka Kommun Kommuner arbetar för tillgänglighet Din färdtjänst har i förra numret berättat om OTA-projektet som står för offensivt tillgänglighetsarbete i kommunerna. Här samarbetar Färdtjänsten och SL med kommunerna för att öka tillgängligheten till kollektivtrafiken, göra vägen till hållplatserna tillgänglig och förbättra den yttre miljön. I projektet ingår att öka samarbetet med färdtjänsthandläggarna så att de känner till Närtrafiken i området. Text och foto: Rut Milchner Nu är hela 20 kommuner inklusive Stockholms kommun involverade i olika projekt. I sex av dessa pågår ett intensivt arbete. Många kommuner visar ett oerhört stort engagemang, berättar Tommie Åkerström som är ansvarig för OTA-arbetet. Just nu ligger Danderyds kommun längst fram. Där arbetar man med att anpassa busshållplatserna till de låggolvade bussar som finns i kommunen. Man planerar att ha åtgärdat alla busshållplatser före årets slut. 10 Möte med Botkyrka kommun Din färdtjänst var med när Tommie Åkerström träffade representanter från Botkyrka kommun som kontaktat honom och ville veta mera om OTA-arbetet. Kontakten är ett resultat av att Färdtjänsten nu deltar i de samråd som SL och kommunerna har om kollektivtrafiken. Peter Nyberg, ordförande i samhällsbyggnadsnämnden och i pensionärsrådet samt Ebrahim Khajeh Zadeh, som arbetar med trafikfrågor och trafiksäkerhet representerade kommunen. De visade stort intresse när Tommie berättade om arbetsmodellen för OTA. Botkyrka som består av Norra Botkyrka, Tullinge och Tumba har stora resandeströmmar. Det finns en tillgänglighetsplan och man har redan lagt ½ miljon kronor per år på att anpassa hållplatserna, berättar Ebrahim. Att få en ordentlig genomgång av kommunens tillgänglighet samt hur vi tillsammans, landsting och kommun, kan vidta förbättringar är en

11 viktig fråga för Botkyrka. Tommie informerade att Färdtjänsten kan hjälpa till att kartlägga var färdtjänstresenärerna bor i Botkyrka och skaffa en bild av hur kollektivtrafiken fungerar. Genom vårt gemensamma arbete ökar möjligheten till riktiga prioriteringar samt kommunens möj ligheter att på verka om och var en eventuell närtrafikslinje skulle kunna införas, berättade han. Tank en är att alla buss- och tunnelbanelinjer samt pendeltåg skall vara tillgängliga för flertalet av kommunernas medborgare. Närtrafiken blir då ett komplement för att möta upp en vanlig buss vid en tillgänglighetsanpassad hållplats. Tanken är att den allmänna kollektivtrafiken skall klara av resandet för det stora flertalet och att framtidens färdtjänst endast skall vara för personer som inte har något alternativ på grund av sin funktionsnedsättning. Vi vill öka människors möjligheter att resa och röra sig i kommunen, sammanfattade Peter. Vi sätter medborgaren i centrum, alla ska känna sig trygga och säkra och ha hemkänsla i kommunen. Vi vill vara med i OTA-arbetet och återkommer till Färdtjänsten, avslutade han mötet. Vi vill öka människors möjligheter att resa och röra sig i kommunen. Genom vårt gemensamma arbete ökar möjligheten till riktiga prioriteringar samt kommunens möjligheter att påverka om och var en eventuell närtrafikslinje skulle kunna införas. Fler blir involverade Nu planerar vi även för ett pilotprojekt där vi kommer att arbeta med flera kommuner på en gång, berättade Tommie när vi åkte hem från Botkyrka. Vi ska inbjuda alla kommuner i Väster ort. Målet är att få tillgängliga resvägar och få fram information om dessa till kommunmedborgarna. Att kunna planera en resa från sitt hem till någon annan plats och vara säker på att det fungerar även om jag sitter i en rullstol är syftet med projektet. Att kunna garantera att det ur tillgänglighetssynpunkt fun gerar hela vägen, bussen är låg golvad, hållplatsen är tillgänglig och snön är bortskottad är ett första mål. För att nå detta måste alla dra åt samma håll. Detta är vad Västerortsprojektet går ut på. Bättre reseplanerare I OTA-projektet ingår också att förbättra den reseplanerare som finns på SL:s hemsida Tanken är att resenären ska kunna planera hela resan från start till mål. Redan idag kan man se tidtabellen för de närtrafiklinjer som är turbundna och de busslinjer som har låggolvbussar. Nu fokuseras arbetet på att få information om tillgängligheten till tunnelbanestationer, till exempel om det finns hissar och rulltrappor till dessa och om de fungerar. Större frihet och fler resor Om man ökar tillgängligheten till kollektivtrafiken får fler människor större frihet och delaktighet i samhället och kan resa mer, säger Tommie. Dessutom minskar belastningen på miljön. Men färdtjänsten försvinner inte. Några kommer inte att kunna åka med kollektivtrafiken utan alltid behöva färdtjänsten. Vad vi behöver är en tillgänglig allmän kollektivtrafik och en specialiserad färdtjänst för personer med de största behoven, konstaterar Tommie avslutningsvis. Många nöjda resenärer Sedan mars 2004 intervjuas fem slumpvis utvalda färdtjänstresenärer från Stockholms län dagligen. Även de som är arbetsresenärer och reser ofta har intervjuats. Resenärerna får bland annat svara på frågor om helhetsintrycket av resan, förarens bemötande och om fordonet kom fram i tid. Intervjuerna görs av ett oberoende marknadsundersökningsföretag som arbetar självständigt oberoende av Färdtjänsten. Under de senaste 12 månaderna har ca 1800 färdtjänstresenärer intervjuats i Stockholms län om hur de upplevde en färdtjänstresa de gjorde föregående dag. Resultatet är positivt. De flesta är nöjda med sin resa. 88% av de intervjuade resenärerna gav bästa eller näst bästa betyg angående helhetsintrycket av resan. 86% av taxiresenärerna och 89% av specialfordonsresenärerna var nöjda med förarens bemötande. Vidare ansåg 94% av taxiresenärerna och 90% av specialfordonsresenärerna att fordonet kom fram i tid. Beträffande rullstolstaxi som startade 1 oktober 2008 gav 93% bästa eller näst bästa betyg angående helhetsintrycket av resan. Färdtjänsten förbättrar sin telefoni Den 31 mars klockan går det inte att ringa till färdtjänsten eftersom samordning av telefoni sker med SL kundservice. Syftet är att öka säkerheten för våra resenärer och öka vår tillgänglighet. Vi beklagar avbrottet och uppmanar våra resenärer att beställa eventuella resor i god tid innan. 11

12 resor Fler resor 2009 Färdtjänstnämnden beslutar varje år om tilldelningen av färdtjänstresor. För år 2009 ökas tilldelningen med ytterligare 10 resor vilket innebär att tilldelningen har ökat från 140 till 190 resor per år från Ökningen av resor förenklar för resenärer som tidigare varit tvungna att ansöka om extra resor för särskilda ändamål. Text: Kundservice Foto: erja lempinen För år 2009 är grundtilldelningen 72 resor för ett kalenderår (januari december). De extra resor som resenären kan tilldelas beviljas automatiskt för varje kvartal. Det är inte möjligt att få kvartalsresor tilldelade i efterskott. Första kvartalet (januari mars) Alla resenärer får från 1 januari tillgång till sin del av grundtilldelningen för året. 18 extra kvartalsresor för första kvartalet tilldelas automatiskt. De resenärer som har färdtjänsttillstånd hela året får då ett saldo på 90 resor. Andra kvartalet (april juni) Systemet känner under hela kvartalet av om ditt saldo någon gång understiger 55 resor. Om detta inträffar tilldelas du automatiskt 20 nya resor för andra kvartalet. Tredje kvartalet (juli september) Om ditt saldo någon gång under hela kvartalet understiger 39 resor tilldelas du automatiskt 35 nya resor. 12 Fjärde kvartalet (oktober december) Om ditt saldo någon gång under hela kvartalet understiger 21 resor tilldelas du automatiskt 45 nya resor för andra kvartalet. Om du har extra tilldelning av resor för andra ändamål, till exempel arbetsresor, får du tillgång till de extra kvartalsresorna även när saldot är högre än ovanstående. Fler resor Du kan även skriftligt ansöka om och beviljas extra resor för: arbete och studier om ingen annan huvudman betalar för dessa resor stadigvarande förtroendeuppdrag att besöka familjemedlemmar vid vård eller boende utanför hemmet hämta och lämna egna barn på förskola Resenärer kan efter skriftlig ansökan tilldelas fler resor om det finns särskilda skäl. Prövningen är individuell och sker med hänsyn till omständigheterna i det enskilda fallet. Om du behöver åka till landstingsansluten vård och behandling kan du få sjukresor av din vårdgivare. Vissa tillstånd medger fler resor Du som har tillstånd att resa med specialfordon eller liggande resa (bårtransport) får resa efter behov om färdtjänsten kan erbjuda ett ledigt fordon. Samma gäller för resenärer med undantag från samplanering (ensamtillstånd) samt för dig som är under 25 år. I dessa fall visas inte ditt resesaldo på fakturan. Kvarvarande resor På din faktura redovisas ditt resesaldo, det vill säga hur många resor du har kvar. Resesaldot som står på din faktura gäller för ett visst datum. Tänk på att du kan ha rest eller tilldelats fler resor efter det datumet. För att få veta ditt aktuella resesaldo gå in på Färdtjänstens nya hemsida se och logga in dig på Mina Sidor/ Resebeställning Online. Du kan även ringa automatbeställningen på tel eller kontakta Kundservice. Du kan resa hur mycket du vill med SL och När trafiken om du visar ditt färdtjänstkort. Du får även ta med en medresenär utan avgift vid dessa resor.

13 inblick Vi på Färdtjänsten Erika Nilsson är avdelningschef för kundserviceavdelningen på Färdtjänsten. T e x t: E r i k a N i l s s o n Foto: Marcia Viera Ordeix En dag på Kundservice På morgonen klockan öppnar telefonerna till Färdtjänstens kundservice. Då börjar samtalen att strömma in först i lugn takt för att sedan vid niotiden ta ordentlig fart och dagens stora samtalstopp tar vid. Många vill komma i kontakt med oss just på förmiddagen och kön kan därför ibland bli lång. Den stora toppen av samtal brukar sjunka något över lunch vilket är bra för då hinner även alla handläggare äta. Fram mot tretiden sjunker antalet inkommande samtal igen för att under sen eftermiddag och kväll återgå till en lugnare takt igen. Under slutet av 2008 drogs ett halvårsförsök igång med ändrade öppettider. Detta för att kunna erbjuda en ökad tillgänglighet till Kundservice men också som ett försök att sprida ut samtalen så att det inte blir så lång kötid för dig som resenär. De som ringer har oftast frågor om sitt tillstånd, fakturor eller har synpunkter på sina beställda resor. Vi svarar på det mesta som handlar om färdtjänst och sjukresor. Det vi inte kan göra är att beställa resor eller hjälpa till med att ordna en ny bil om den beställda inte har kommit. Då ska man vända sig till beställningscentralen eller till rese garantin. Vi svarar på det mesta som handlar om färdtjänst och sjukresor, säger Erika Nilsson. Nya informationskanaler Under februari lanserades Färdtjänstens nya webbplats. Den kommer att ge dig som resenär bra information om aktuella frågor samt nya möjligheter för att kunna komma i kontakt med oss. Självklart är det många som inte använder dator men för de som gör det kan den nya webbplatsen underlätta mycket. Från webbplatsen kommer man också enkelt att komma åt Mina Sidor med Resebeställning Online och resesaldo som redan idag finns på Internet. En nyhet på webbplatsen är att du kan fylla i ett formulär när du vill lämna synpunkter. Detta skickas sedan direkt till kundservice. Om du använder dator så hoppas vi att du skickar synpunkten via formuläret istället för via mail. Detta underlättar för oss då formuläret redan från början ser till att dina uppgifter hamnar rätt i vårt ärende hanteringssystem. Synpunkter För att utredningen av ditt ärende ska bli så enkel och smidig som möjligt är det viktigt att vi får alla uppgifter som efterfrågas i formuläret. Ringer du in din synpunkt kommer handläggaren att fråga dig bland annat om tider och datum så ha dessa tillgängliga när du ringer. Ärendet utreds sedan av handläggare, ofta i samarbete med vår funktion för uppföljning av leverantörer. Kvalitetsarbete Det är viktigt att vi får veta när du inte är nöjd med något, så tveka inte att höra av dig. Även om vi i många fall inte kan göra annat än att beklaga det inträffade så utgör just din synpunkt en stor påverkan på Färdtjänstens strävan efter att förbättras. Den uppföljning som sker görs dels kortsiktigt med enskilda klagomål men framförallt långsiktigt genom att hitta tendenser. Den långsiktiga uppföljningen är en viktig del för att med tiden få en bättre färdtjänst. Andra viktiga uppgifter En annan viktig uppgift för Kundservice är att besluta om extra tilldelning av färdtjänstresor samt administrera ersättningskrav både när det gäller färdtjänst och sjukresor. Kundservice utbildar även alla vårdgivare som ska ha behörighet att ge tillstånd för sjukresa. Andra utbildningar som avdelningen deltar i är de som finns för beställningsmottagare och kommunala utredare. 13

14 projekt Stora teknikprojekt inom Färdtjänsten Just nu arbetar flera av Färdtjänstens medarbetare i två projekt som kommer att förbättra tryggheten och säkerheten för alla resenärer. Dessa lägger grunden till ett nytt sätt att arbeta för de system som används för trafikdirigering och trafikplanering av resorna. Redan från starten under andra kvartalet 2009 kommer förbättringarna att påverka trafiken positivt. Text: Rut Milchner foto: kenneth svärd Lättare att hitta adresser Det ena projektet är en utveckling av den databas där länets adresser ligger. Alla adresser, ca ska kompletteras med GPS koordinater. GPS betyder Global Positioning System och innebär att en speciell mottagare fångar signaler från satelliter som ligger i ett fast läge runt jorden. På så vis kan den exakta punkten på en adress visas. Taxibilen ska kunna navigera lika exakt som ett fartyg eller ett flygplan som länge arbetat med satellitpositionering efter GPS. Bilarna ska ha nytta av de mer exakta adresserna och tekniksystemen ska kunna planera resorna på ett bättre sätt. En förutsättning för detta är att kommunerna hinner med att koordinatsätta alla sina adresser. Taxiförare får mer information Det andra projektet, som har samband med adresskoordinaterna, inne bär att taxiförarna i taxameterns bildskärm i framtiden kan få se en karta med koordinater till 14 alla adresser. Detta blir en god hjälp för att hitta adress erna när de ska hämta och lämna resenären. Genom att systemen byggs ut vilket ger datakontakt direkt till taxibilen kan man även mäta direkt när resenären stiger in. Bättre resegaranti Genom GPS får Färdtjänsten hela tiden aktuell information om var fordonet är, till exempel om det är försenat och en resenär ringer till Resegarantin. Då kan operatören snabbt se om bilen är i närheten eller försöka ta fram en ny bil. Denna förbättring kommer att kunna göras redan hösten Större trygghet och säkerhet Tryggheten ökar, dels genom att föraren får en bättre adressposition, dels genom att systemen registrerar tid och plats var resenären stigit på och även stigit av. Dessa uppgifter kommer att hanteras med sekretess och endast av behörig per sonal. Resenären kommer inte att märka av att någon förändring skett i det dagliga resandet. Det enda är att beställningsmottagaren ibland kan fråga lite mer detaljerat i vilken ort eller stadsdel som adressen ligger. Det här är mycket framtidsinriktade funktioner som skapar möjlighet för moderna arbetssätt, säger Per Junesjö, trafikchef på Färdtjänsten. Projekten lägger grunden för att de olika tekniska systemen hos leverantörerna ska kunna vidareutvecklas och ge bättre precision beträffande adresser och insänd taxameterdata gällande alla resenärer.

15 NOTIS Färdtjänsten i Stockholm är störst Färdtjänsten i Stockholms län är jättestor i ett internationellt perspektiv, både till antal resenärer, antal fordon och beställningssystem. Färdtjänst är dessutom ovanligt i många andra länder. Det vet många som reser på semester utomlands. Text: Rut Milchner Bild: scanpix Den som reser med en elrullstol har svårt att hitta en lokal resa och blir ofta hänvisad till en ordinarie taxi eller buss och det är ju nästan omöjligt med en elektrisk rullstol. Konsultföretaget Mobistik i Göteborg brukar sammanställa en lista med de största organisationerna som jobbar med tjänster som motsvarar färdtjänst internationellt. På den listan är Stockholms län störst. Först under det senaste året har New York passerat Stockholm i antal resor totalt. Men jämför man siffrorna med antalet invånare så är Stockholmsregionen ändå störst. Bara på Manhattan, en del av New York, bor ju nästan lika många invånare som i Sverige. Även Göteborg, Västtrafik och Skånetrafiken ligger högt på listan. Detta innebär att i ett världsperspektiv så har lilla Sverige 4 organisationer bland de 15 största. Det är verkligen något vi kan vara stolta över i Sverige! w Har du läst tidningen Din färdtjänst noga? Då kan du kanske svara på följande frågor om Färdtjänsten och vinna en av tio handdukar som lottas ut. Skicka ditt svar på ett vykort till Kundserviceavdelningen, Färdtjänsten, Box , Stockholm. Vi önskar svaret senast 15 april. Märk vykortet Tävling. TÄVLING 1. Hur många kommuner är involverade i olika projekt för att öka tillgängligheten? x Hur mycket har tilldelningen av resor ökat med från år 2007? 1. Från 140 till 190 x Från 120 till Från 130 till Hur många adresser finns i den databas där länets adresser ligger? 1. ca x. ca ca Vilken taxiorganisation samarbetar Färdtjänsten med i projektet att utveckla en ny taxibil för rullstolar? 1. Malmögruppen x Fågelviksgruppen 2 Stockholmsgruppen 5. Hur många personer kommer i genomsnitt till FUB Stockholms danser på Fryshuset? 1. ca 600 x. ca ca Vem är ansvarig för OTA-arbetet inom Färdtjänsten? 1. Stefan Forsberg x. Anders Franzén 2. Tommie Åkerström 15 15

16 Box , Stockholm. B Porto Betalt kunderna undrar Frågor och svar Kundservice får många frågor av olika slag. Här följer de vanligaste frågorna just nu och svaren på dessa. Text: Kundservice 1. Hur många färdtjänstresor har jag kvar? Svar: Du kan få reda på aktuellt rese saldo via automatbeställningen, tel Om du inte redan fått en personlig kod använder du de fyra sista siffrorna i ditt personnummer. Du kan också gå in på Färdtjänstens nya hemsida www. fardtjansten.sll.se och logga in på Mina sidor/resebeställning Online. Resesaldot anges också på din faktura. Handläggaren på kundservice kan också se ditt aktuella resesaldo. 2. Varför stämmer inte antalet resor som står på fakturan med mina egna beräkningar? Svar: Resesaldot som står på din faktura är ungefär en månad gammal när den kommer till dig. Under månaden som gått kan du ha gjort fler resor och även fått flera resor tilldelade. Därför stäm mer saldobeskedet inte alltid med dina egna beräkningar eller ditt aktuella resesaldo. 3. Jag har flyttat, hur anmäler jag det till Färdtjänsten? Svar: Du ska skicka ett flyttkort eller skriva in till oss och meddela din nya adress. Du kan även skicka ett e-postmeddelande till registrator@ftjn.sll.se 4. Kan jag åka utan mitt färdtjänstkort? Svar: Nej, föraren behöver detta för att starta och avsluta resan. 5. Hur gör jag om jag tappat bort mitt kort? Svar: Kontakta kundservice och meddela detta. Kundservice kommer då att kontrollera om det finns ett foto grafi på dig och skicka ut en ansökan till dig om ett nytt kort. Om det inte finns något fotografi får du bifoga ett i ansökan. Skriv då ditt personnummer på baksidan. När ansökan om ett nytt kort kommer in till Färdtjänsten tar det ca 5 arbetsdagar innan du får hem kortet i brevlådan. Vi rekommenderar även att du gör en förlustanmälan hos polisen. Det kan du göra via telefon. Telefonnummer Beställa färdtjänsttaxi Beställa specialfordon Beställa sjukresa med taxi Beställa sjukresa specialfordon Resegarantin Automatbeställningen Kundservice Öppettider Kundservice måndag fredag...kl 07:00 20:00 lördag söndag...kl 09:00 17:00 Översyn av förbeställningstiden Under hösten har Färdtjänsten gått igenom beställningstider för taxiresor i länet. I vissa områden behövs det inte så lång framkörningstid för taxi och då har resenärernas förbeställningstid minskats. I andra områden har det varit problem med tidspassningen och för att bilarna ska komma i tid har förbeställningstiden ökats. Syftet med förändringarna är att förbättra så att bilen kommer i tid till beställd avgångstid. För de flesta områden är förbeställningstiden från tätort 30 minuter och från landsbygden 50 minuter. Beställ gärna din resa i god tid.