Hallå Urban Karlström, ordförande i Forum!
|
|
- Martin Johansson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 NYHETSBREV, Nummer 2, oktober 2012 Hallå Urban Karlström, ordförande i Forum! Vad är du mest nöjd med när du ser tillbaka på de gångna månaderna? Att vi fått igång arbetet i våra åtta innovationsblock. Vi har formerat grupper kring varje block, som nu jobbar igenom hur vi ska ta innovationen vidare inom respektive område. Jag är också väldigt nöjd med att vi snabbt kunnat vidga den krets som arbetar med innovation inom transportsektorn. Idag arbetar vi på tvärs precis på det bransch- och sektorövergripande som var målet när Forum bildades. Så man kan säga att vi har förverkligat den ambition vi hade för drygt ett år sedan och det är glädjande. Nästa steg då, vad händer närmast under hösten och vintern? Viktigast nu är att gå vidare med de färdplaner som kopplas till varje innovationsblock. I planerna presenteras nästa steg i innovationsarbetet. Vi klarlägger på ett konkret sätt hur vi kan göra skillnad och styra rätt aktivitet till rätt del av transportsystemet. Ett annat mål är att fortsätta utveckla vår arbetsmetodik så att ännu fler företag, myndigheter och aktörer i universitetsvärlden vill vara med i Forum. Vi ska ju vara en arena för strategiutveckling och måste därför vara bra på att vidga kretsen ännu mer i framtiden. Flera har redan visat intresse och det innebär att nya organisationer knutits till Forum. Sist men inte minst kommer vi att fördjupa de internationella kontakterna. Hittills har vi lagt mest kraft på att etablera våra innovationsblock. I nästa steg handlar det om att nå ut med Forums arbete inom EU och även utanför Europa. Boka in årets Rådsmöte I år formar vi ett intressant program kring Forums Rådsmötet. Boka redan nu in denna eftermiddag, då vi träffas på konferensanläggningen Stockholm Waterfront Congress Center, torsdag 6 december mellan och Rådsmötet är Forums högsta beslutande organ som träffas minst en gång per år. Vid rådsmötet i december görs bland annat en avrapportering kring Forums verksamhet och fortsatta inriktning. Till årets möte kopplas föredrag samt en paneldebatt med ett antal tunga företrädare från den svenska och internationella transportsektorn. Eftermiddagens program avslutas med mingel och buffé. Anmäl dig redan nu till Rådsmötet 2012 via mejl: info@transportinnovation.se. Välkomna! 1
2 Nu formas färdplanerna I augusti gick startskottet för färdplanearbetet. Målsnöret är draget till i februari nästa år då kursen ska vara lagd för vart och ett av innovationsblocken. Läs mer om färdplanerna och de insatser som nu genomförs. Det var i slutet av augusti som Forum bjöd in till ett avstamp kring färdplanerna ett arbete som tar fart under hösten och som ska redovisas i februari Vid mötet i augusti var det processledarna som träffades, alltså de nyckelpersoner som kommer att samordna insatserna i respektive färdplan. Att ta fram färdplaner, eller road maps, har blivit populärt. Det är en bra metod för att samla aktörer kring en gemensam syn på vad som behövs för att realisera potentialen i nya lösningar, säger John Hultén, strateg vid Trafikverket som arbetar i Forums kansli. Med sikte på 2030 Tidsperspektivet i en färdplan sträcker sig fram till Förutom att klargöra vad som måste uppnås till dess ska färdplanen även visa på hur den bidrar till Forums övergripande mål om ett hållbart transportsystem. Forums färdplaner beskriver vilka aktiviteter som behöver genomföras, när och av vem för att t ex en ny teknologi eller organisationsform ska gå från ide till innovation som ger samhällsnytta. Planerna innehåller ett antal milstolpar på vägen, som visar vad som ska ha uppnåtts 2015 och 2020, säger John Hultén. Processledarna är som sagt nyckelpersoner i det arbete som nu gått i gång. De ska välja ut rätt aktörer och kompetenser till den arbetsgrupp, som gemensamt ska arbeta med färdplanen. Samtidigt öppnar Forum för att gemensamma möten anordnas, där parterna i nätverket och andra intressenter bjuds in för att lämna synpunkter på inriktningen i en eller flera färdplaner. Mera i detalj då vad är det för olika delar som ska presenteras i en färdplan? Den ska innehålla en beskrivning av nuläge, men också en studie av förutsättningarna för att uppnå målet om ett hållbart transportsystem. Och vi utgår från att man tänker brett, t ex vad gäller teknikutveckling, lagar och regelverk, nya affärsmodeller, policyfrågor, betonar John Hultén. Förutsättningarna John Hultén ska inte bara fångas i ett svenskt sammanhang, utan även omfatta en bredare omvärldsanalys med europeiska och kanske även andra globala utblickar, fortsätter han. För att kasta ljus över förutsättningarna för en svensk kraftsamling ska färdplanen också innehålla en SWOT-analys, som beskriver styrkor, svagheter, möjligheter och hot kring varje målbild utifrån en svensk synvinkel. Forums kansli har tagit fram en gemensam mall, som underlättar arbetet med färdplanen, som i slutänden väntas omfatta sidor. Forum har en tydlig strategisk profil. Det är viktigt att vi vågar tänka både stort och nytt i våra färdplaner. Genom att arbeta trafikslagsoch sektorsövergripande och med globala perspektiv tvingar vi oss att ifrågasätta invanda föreställningar och se nya möjligheter. Det ska bli väldigt spännande att se resultatet av det arbete som nu görs i arbetsgrupperna, säger John Hultén. 2
3 Färdplan för nya bränslen Just nu pågår arbetet med färdplanerna för fullt. En av dessa planer tar sikte på Nya bränslen och kan göra att 40 av Stenakoncernens fartyg om några år körs på metanol. I ett längre perspektiv ska bränslena som utvecklas även kunna användas inom andra trafikslag. Det är alltså inte bara sjöfarten som påverkas. För alla bränsledrivna trafikslag är behovet av en mer hållbar energibärare avgörande för att nå kommande lagkrav vad gäller utsläpp. Därför medverkar Forum till att koordinera ett nationellt framtagande, distribution, etc. av ett eller flera bränslen som når kraven ett arbete där Stenas erfarenheter blir viktiga pusselbitar. Hårdare utsläppskrav I takt med att oljepriserna stigit på 2000-talet har Stenakoncernen arbetat med att ta fram nya bränslen för sina fartyg. De tuffare miljökraven som innebär att svavelhalten i bränslet ska minskas med 90 procent från 2015 gör att kostnaderna nu beräknas slå alla rekord. De nya reglerna gäller fartygstrafiken i Östersjön och Nordsjön och får en direkt påverkan på Stenas verksamhet, där tjockolja hittills varit det dominerande fartygsbränslet. De finns redan idag alternativa produkter på marknaden, men de är dyra och skulle höja våra bränslekostnader med cirka 40 procent. Det motsvarar en ökning med 700 miljoner kronor för Stenas färjor, berättar Per Stefenson, teknisk analytiker inom Stena Rederi AB. Han pekar på några saker som är särskilt viktiga att greppa om i den här speciella typen av innovationsprojekt. När det gäller bränslen måste man för det första säkra att det finns en tillräckligt stor tillgång på den nya produkten. Man måste också förvissa sig om att den framtida kostnaden blir hanterlig samt att bränslet kan anpassas till lagar och regelverk. Hitta rätt alternativ Under 2009 intensifierade Stena arbetet med att hitta fram till nya alternativ. Då utvärderades möjligheten att använda flytande naturgas (LNG) som fartygsbränsle. Men idén övergavs eftersom kostnaderna bedömdes bli för stora. Dessutom ställer LNG krav på en helt ny infrastruktur vad gäller lagring, hantering och transporter. Via innovationsprojektet EFF-Ship fastnade vi och de andra deltagarna för en lösning, där vi använder metanol som fartygsbränsle, säger Per Stefenson. Till bilden hör att Volvo väntas satsa på dieselprodukten DME i framtiden. Och eftersom metanol och DME är närbesläktade kan dessa bränslen med enkla anpassningar 3
4 användas i både väg och fartygstrafiken. Den här insikten blev startskottet på ett utvecklingsarbete, där Stena, finska Wärtsilä och ett antal andra aktörer tillsammans började utvärdera möjligheterna med metanol. De senaste två åren har vi arbetat med demonstrationsprojekt och dels testat ren metanol som bränsle, dels provat hur man kan omvandla metanol till DME ombord på fartygen, berättar Per Stefenson. Detta är stora och viktiga tekniska satsningar för oss, men lika viktigt är det att föra fram metanol som ett alternativt bränsle för att påverka de regelverk, som håller på att tas fram, fortsätter han. Per Stefenson betonar också en annan fördel med metanol bränslet kan användas i den befintliga infrastrukturen för lagring och transporter, t ex tankbåtar, cisterner och tankbilar. Brett samarbete Under 2012 har projekt Nya bränslen blivit en del av Forums agenda. Det är ett av åtta innovationsblock, som nu ska konkretiseras och få en färdplan till i februari Förutom Stena, Wärtsilä och Volvo knyts också Chalmers och SSPA till färdplanen. Per Stefenson har lång erfarenhet av brett sammansatta innovationsprojekt och välkomnar samarbetet. Jag gillar idén där man tar fram en färdplan, sätter mål och konkretiserar hur man når målen, säger han. Det kostar stora pengar att driva den här typen av projekt. Därför det är bara positivt om fler kan hjälpas åt och sedan dra nytta av resultaten. Parallellt med färdplanearbetet kommer Stena att installera ny metanolteknik i ett av sina fartyg i december. Om försöket slår väl ut öppnar detta för att 40 av koncernens fartyg på sikt konverteras till metanol och/eller DMEdrift. Och förutom sjöfarten ska det nya bränslet på sikt kunna användas inom vägtrafiken, vilket ju också är en av huvudpoängerna med det trafikslags och sektorsövergripande arbete som bedrivs inom Forum. Tyck till om vår strategi Forums kansli har tagit fram ett förslag till gemensam strategi för transportinnovation. Under hösten kommer förslaget diskuteras med Forums medlemmar. Ett dialogmöte arrangeras den 8 november, kl i Stockholm. Forums styrelse ska fatta beslut om strategin vid sitt möte den 6 december. Via strategin lägger vi kursen för Forum och pekar på det som är mest kritiskt för transportsektorn att åstadkomma ett trendbrott som minskar sektorns miljöpåverkan och samtidigt stärker svensk konkurrenskraft. Och detta ska förverkligas via en gemensam, trafikslags och sektorövergripande satsning på transportinnovation, där grundstenarna är arbetet med innovationsblock och färdplaner. Därmed bidrar strategin till en gemensam svensk fokusering och prioritering. I dokumentet betonas även att utvecklingen av strategier för transportsektorn måste vara ett ständigt pågående arbete, där det gäller att fylla på, justera, förfina och konkretisera. Som en del i detta arbete initierar Forum stödjande analysarbeten inom exempelvis omvärldsanalys och utvärdering. Resultaten från analyserna ska vara ett stöd i den fortsatta dialogen kring hur svenska satsningar på innovation inom transportsektorn bör se ut. Efter dialogmötet i november kan förslaget till strategin laddas ned på Forums hemsida: 4
5 Forum på Linkedin Numera finns Forum på Linkedin med ett eget diskussionsforum. Yrkesnätverket Linkedin har idag fler än 175 miljoner medlemmar, som genom nätverket har chans att knyta kontakter och även få tillgång till kunskap, insikt och möjligheter. Vår grupp har i dagsläget ett tiotal medlemmar och vi uppmuntrar självklart alla med koppling till Forum att gå med. Själva diskussionsforumet når du enklast genom att gå till Forums hemsida (transportinnovation.se) och sedan klicka på Linkedinikonen längts ned till vänster på sidan. Därefter klickar du i det blå fältet på Join Group för att kunna göra inlägg och delta i diskussionen. Vi är medlemmar i Forum Vi välkomnar också Volvo Cars, Luleå tekniska universitet, samt Lunds universitet/lunds Tekniska Högskola, som nya medlemmar i Forum. Forum för innovation inom transportsektorn arbetar sektorövergripande för att utveckla långsiktigt hållbara lösningar och säkra konkurrenskraften i det svenska transportsystemet. I nätverket ingår företag, myndigheter universitet och högskolor samt regioner och industriforskningsinstitut. Redaktion Nyhetsbrev nummer 2, oktober 2012 Citera oss gärna men ange källan. Ansvarig utgivare: Urban Karlström Telefon: urban.karlstrom@gmail.com Redaktör: Fredrik Lilieblad Telefon: flp@euromail.se Kontaktpersoner: John Hultén, Trafikverket Telefon: john.hulten@trafikverket.se Filip Kjellgren, Vinnova Telefon: filip.kjellgren@vinnova.se 5
Filip Kjellgren Forums kansli
www.transportinnovation.se Filip Kjellgren Forums kansli 2014-05-15 1 Forums medlemmar 2014-05-15 2 Forums mål: Uppnå ett mer hållbart transportsystem, särskilt genom att bryta trenden mellan transporter
Läs merTransportsveriges viktigaste steg för framtiden
Transportsveriges viktigaste steg för framtiden Filip Kjellgren och Jonas Sundberg, Forum för innovation inom transportsektorn 1 2014-05-16 www.transportinnovation.se 2 2014 05 16 2014-05-16 2 Forums medlemmar
Läs merFilip Kjellgren
www.transportinnovation.se Filip Kjellgren 2014-09-03 1 Forums medlemmar 2014-09-03 2 Kraftsamling på transportinnovation Tre sektorer måste utvecklas och samverka; energi, telekom & transport Öka innovationskraften
Läs merEuropeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien
Europeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien Yttrande med anledning av EU-Kommissionens meddelande angående Hållbara framtida transporter: Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt
Läs merVerksamhetsplan SWEDTRAIN 2018
Verksamhetsplan SWEDTRAIN 2018 Syfte med verksamheten SWEDTRAIN är branschorganisationen för företag som är verksamma inom Sveriges järnvägsindustrier. SWEDTRAIN arbetar för att stärka järnvägsindustrins
Läs merInfrastruktur för effektiv och hållbar logistik
Infrastruktur för effektiv och hållbar logistik Rein Jüriado Strateg TMALL 0794 Presentation bilder sommar v 1.0 Logistikdag Norr 8 november 2018 Vår vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt 2
Läs merSTRATEGISKA ARBETE MOT 2025
SVENSK SIMIDROTTS STRATEGISKA ARBETE MOT 2025 1 SVENSK SIMIDROTTS STRATEGISKA ARBETE MOT 2025 2 SVENSK SIMIDROTTS STRATEGISKA ARBETE MOT 2025 INNEHÅLL 3 INLEDNING 4 BÖRJA MED EN NULÄGESANALYS 6 SÄTT DET
Läs merNya färdplaner fokuserar på godstransporter och trafiksäkerhet
NYHETSBREV, Nummer 1, april 2013 Nya färdplaner fokuserar på godstransporter och trafiksäkerhet Forum sjösätter nu två nya färdplaner Citylogistik samt Uppkopplade och Samverkande Transporter. Målet är
Läs merUtredning rörande åtgärder för fossilbränslefri sjöfart
8. STOHAB 2017-11-21 Till Stockholms Hamn AB:s styrelse Utredning rörande åtgärder för fossilbränslefri sjöfart Bakgrund Av ägardirektiv till Stockholms Hamn AB 2017-2019 framgår bl.a. att Hamnen ska medverka
Läs merGasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011
Gasernas utveckling Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG Vätgas Anders Mathiasson
Läs merStrategi för Agenda 2030 i Väst,
Partnerskap för genomförande av de Globala målen i Västsverige Detta dokument tar sin utgångspunkt i visionen om ett Västsverige som är i framkant i partnerskap för genomförande av de Globala målen, och
Läs merMarknadsförutsättningar för LNG i Bergslagen
Marknadsförutsättningar för LNG i Bergslagen LNG/LBG-infrastruktur i Sverige - Studie av förutsättningar för utbyggnad av landbaserad infrastruktur för flytande naturgas och flytande biogas 2011-09-29
Läs merVi tar Sverige till en tätposition inom hållbart samhällsbyggande. iqs.se
Vi tar Sverige till en tätposition inom hållbart samhällsbyggande. iqs.se Det finns många skäl att satsa på forskning och innovation (FoI). För organisationer och företag kan det vara ett sätt att utveckla
Läs merHandlingsplan. Strategi för ökad internationalisering
Handlingsplan genomförande Strategi för ökad internationalisering Skara kommun 2017-01-23 Inledning Skara kommuns strategi för ökad internationalisering uttrycker kommunens ambition och vilja till att
Läs merGodstransportstrategi. Västra Götaland
Godstransportstrategi Västra Götaland 2015-06-12 Vårt uppdrag Underlag till en godsstrategi Ett arbete i flera steg Sammanställa och konkretisera befintliga mål och visioner inom godstransprotområdet i
Läs merPlan för gemensamma aktiviteter 2013. Strategi för den statliga arbetsgivarpolitiken
Plan för gemensamma aktiviteter 2013 Strategi för den statliga arbetsgivarpolitiken Är du medlem och vill veta mer? På Arbetsgivarverkets webbplats kan du läsa mer om den arbetsgivarpolitiska strategin
Läs merITS från potential till förutsättning
TMALL 0141 Presentation v 1.0 ITS från potential till förutsättning Avrapportering av regeringsuppdraget Norra Latin, Stockholm 14 maj 2014 Inledning 20 september 2013 5 maj 2014 14 maj 2014 2 PROGRAM
Läs merEffektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi
Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi Anna Ullström Fil.dr., kansliråd #godsstrategi Näringsdepartementet Ökat fokus på godstransporter Konkurrenskraft,
Läs merStockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG
Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Skärpta regler kräver nya lösningar Sjöfarten står inför stora utmaningar när de internationella miljökraven skärps. Som en av de första hamnarna i världen
Läs merFormas Forskningsrådet för hållbar utveckling
Formas Forskningsrådet för hållbar utveckling Ansvarsområden: Miljö Areella näringar Samhällsbyggnad Högsta vetenskapliga kvalitet och av relevans för rådets ansvarsområden Formas roll HÅLLBARHET Miljö
Läs merEffektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi
Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi Anna Ullström Fil.dr., kansliråd #godsstrategi Näringsdepartementet Ökat fokus på godstransporter Konkurrenskraft,
Läs merStrategiskt innovationsområde inom BIM och GIS
Strategiskt innovationsområde inom BIM och GIS Olle Samuelson IQ Samhällsbyggnad/OpenBIM Pontus Bengtson WSP/OpenBIM IQ Samhällsbyggnads roll och verksamhet Neutral nod och katalysator för sektorsövergripande
Läs merGas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012
Gas i transportsektorn till lands og till vands Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG
Läs merISBRYTARSTRATEGI den 22 februari 2012. Isbrytarstrategi
Isbrytarstrategi Inledning Industrin i Sverige är beroende av att sjöfarten fungerar året runt för att kunna producera och exportera varor. Med tanke på landets geografiska läge och transportlängden utgör
Läs merWorkshop och dialog kring strategi för ehälsa
Workshop och dialog kring strategi för ehälsa 2018-02-23 Agenda 8.30 9.00 Fika 9.00 9.10 Välkommen (Carina Björk) 9.10 9.20 Inledning 9.20 10.00 Diskussion om övergripande, nationella mål inom ehälsa 10.00
Läs merUtlysning om stöd för energiinriktade strategiska innovationsagendor
Diarienr 2014-007361 Utlysningsbeskrivning strategiska innovationsagendor Utlysning om stöd för energiinriktade strategiska innovationsagendor 2015-01-07 2015-05-27 Beslutsdatum 2014-12-15 2 (11) Innehåll
Läs merVindenergi till havs
Vindenergi till havs Ett strategiskt agendaarbete för att samla branschen och gemensamt ta fram en utvecklingsplan för Vindenergi till havs Stefan Ivarsson, Scandinavian Wind AB Vindenergi till havs agendan..
Läs merAtt bygga hållbara förändringar
Att bygga hållbara förändringar Jag jobbar med individer, team och organisationer i förändring. Min roll är coachande. Jag utgår från att jag inte är svarsleverantör. Ni är specialisterna i er verksamhet.
Läs merUtlysning om stöd för strategiska innovationsagendor inom energi- och klimatområdet
Diarienr 2014-007361 Utlysningsbeskrivning strategiska innovationsagendor Utlysning om stöd för strategiska innovationsagendor inom energi- och klimatområdet 2015-09-21 2015-11-12 Beslutsdatum 2015-09-18
Läs merEtt strategiskt agendaarbete för att samla branschen och gemensamt ta fram en utvecklingsplan för innovation och produktutveckling inom området
Ett strategiskt agendaarbete för att samla branschen och gemensamt ta fram en utvecklingsplan för innovation och produktutveckling inom området Vindenergi till havs Källa: wpd offshore AG, Offshore Windpark
Läs merRemissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen med fokus på hållbara transporter Lena Erixon, GD 2016-09-09 Tillgänglighet i det hållbara samhället Tillgänglighet
Läs merFossilfritt flyg 2045
Fossilfritt flyg 2045 Blickar mot horisonten 2019 1 RISE Mallpresentation Om materialet Våra intressenter och aktörer har tillsammans tittat mot horisonten för att identifiera de drivkrafter, faktorer
Läs merEU-Forum Västra Götaland. Regional utvecklingsstrategi för Västra Götaland 2030 Tema: EU och vår omvärld
EU-Forum Västra Götaland Regional utvecklingsstrategi för Västra Götaland 2030 Tema: EU och vår omvärld Program Charlotta Lundström, Chef Externa Relationer - Välkomna, vad vill vi få ut av dagen? Melissa
Läs merEffektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi
Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi Anna Ullström Fil.dr., kansliråd #godsstrategi Näringsdepartementet Ökat fokus på godstransporter Konkurrenskraft,
Läs merVi investerar i framtida tillväxt. Med lån, riskkapital och affärsutveckling skapar vi möjlighet för företag att växa
Vi investerar i framtida tillväxt Med lån, riskkapital och affärsutveckling skapar vi möjlighet för företag att växa En partner för tillväxt Entreprenörskap och nytänkande har lagt grunden till många
Läs merSvenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.
Miljö- och energidepartementet Vår referens/dnr: Klimatenheten 9/2019 Ina Müller Engelbrektson Er referens/dnr: M2019/00116/K1 2019-02-20 Remissvar Meddelande från kommissionen: En ren jord åt alla en
Läs merNytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan
Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av Trafikverket
Läs merSMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID!
SMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID! Svensk industri står inför utmaningar. Digitaliseringen driver på industrins redan höga omställningstakt och öppnar för nya affärsmodeller. Särskilt för små företag
Läs merTransportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se
Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Nuläge transportsektorns klimatpåverkan Positivt Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter
Läs merStrategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet. Ett samordningsuppdrag
Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet Ett samordningsuppdrag Agenda Samordning Vilka har varit med? Hur har vi arbetat? Vilka lärdomar har vi dragit av arbetet hittills?
Läs merRemissvar förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen COM(2013) 18 final
1 (5) Datum Dnr/Beteckning Ert datum Er beteckning 2013-02-06 N2013/675/TE Regeringskansliet Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Remissvar förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om utbyggnad
Läs merLIGHTer PhD network Uppstartsprojekt för doktorandnätverk och forskarskola
LIGHTer PhD network Uppstartsprojekt för doktorandnätverk och forskarskola Projektledare: Mats Oldenburg (LTU) Projektkoordinator: Eva-Lis Odenberger (LTU/IUC i Olofström) Koordinator kursutveckling: Dan
Läs merFossilfrihet på väg biogas i transportsektorn. Presentation för Gasmarknadsrådet Göteborg, torsdagen den 6 mars 2014
Fossilfrihet på väg biogas i transportsektorn Presentation för Gasmarknadsrådet Göteborg, torsdagen den 6 mars 2014 Upplägg Bakgrund Inriktning Utgångsläget för energigaserna Vårt arbete Åtgärdspotentialer
Läs merYttrande över Innovationsupphandling (SOU 2010:56) (Ert Dnr: N2010/6152/FIN
Näringsdepartementet 103 33 Stockholm 2010-12-22 Maria Sandqvist maria.sandqvist@teknikforetagen.se 08-782 09 30 Yttrande över Innovationsupphandling (SOU 2010:56) (Ert Dnr: N2010/6152/FIN Sammanfattning
Läs merMARKNADSSTRATEGI den 22 februari Marknadsstrategi
Marknadsstrategi Inledning Svensk näring och allmänhet är beroende av att infrastrukturen fungerar året runt. För Sjöfartsverket innebär det att ansvara för infrastrukturen till sjöss och tjänster relaterade
Läs merUppdrag att föreslå områden för förstärkt forsknings-, innovations- och utbildningssamarbete med Kina m.m.
Regeringsbeslut 1:12 REGERINGEN 2010-11-25 U2010/7180/F Utbildningsdepartementet Se sändlista Uppdrag att föreslå områden för förstärkt forsknings-, innovations- och utbildningssamarbete med Kina m.m.
Läs merarbetet kännetecknas av en öppen process.
arbetet kännetecknas av en öppen process. Status - Tidplan Nov WS 17/9- ITS-konf. 26/8- Webinar 25/6- WS 20/4- Kick off Nuläge/ aktörskarta Arbete med visionen Identifiera fokusområden ITS- Strategin och
Läs merInternationell strategi Sävsjö Kommun
Internationell strategi Sävsjö Kommun riktlinjer för det internationella perspektivet kopplat till Utvecklingsstrategin(Usen) Antagen av kf 2013-12-16 Bakgrund En ökad internationalisering, Sveriges medlemskap
Läs merZERO VISION TOOL ZVT REF JIPs
ZERO VISION TOOL ZVT REF JIPs 12-10-30 JIP Svenska Skeppshypoteks illustration av hur respektive Joint Industry Project (JIP) organiseras.. ställde sig Sveriges Redareförening (SRF), som första redareförening
Läs merVERKSAMHETSPLAN 2014-2015
VERKSAMHETSPLAN 2014-2015 KOMMUNFÖRBUNDET SKÅNE BRYSSEL Denna verksamhetsplan presenterar verksamhetsinriktning, arbetsmetod och prioriteringar under 2014-.2015 för Kommunförbundet Skånes Brysselrepresentation.
Läs merSMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID!
SMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID! Svensk industri står inför utmaningar. Digitaliseringen driver på industrins redan höga omställningstakt och öppnar för nya affärsmodeller. Särskilt för små företag
Läs merBlekinges nya energi- och klimatstrategi. Cecilia Näslund, Länsstyrelsen Blekinge Jenny Rydquist, Region Blekinge
Blekinges nya energi och klimatstrategi Cecilia Näslund, Länsstyrelsen Blekinge Jenny Rydquist, Region Blekinge Klimatsamverkan Blekinge Bildandemöte 23 november 2011 på Residenset Varför behövs Klimatsamverkan?
Läs merFörkommersiell Upphandling en metod att anskaffa forskning, kunskapsutveckling och innovation genom konkurrensutsättning.
Förkommersiell Upphandling en metod att anskaffa forskning, kunskapsutveckling och innovation genom konkurrensutsättning Lisa Silvemark Trafikverket avser att satsa på behovsdriven forskning och innovation
Läs merVerksamhetsinriktning hösten 2018
2018-06-27 Verksamhetsinriktning hösten 2018 Innehåll 1. Verksamhetsinriktning hösten 2018... 3 1.1 Händelser som påverkar esam... 3 1.2 Förslag till övergripande inriktning hösten 2018... 3 2. Mål och
Läs merEtt alltmer digitalt baserat och automatiserat transportsystem
Ett alltmer digitalt baserat och automatiserat transportsystem 2019-05-14 TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Christer Hårrskog Trender i transportsystemet Trafikverkets omvärldsanalys 2018 Trafikverkets
Läs merEuropa 2020 en strategi för smart och hållbar tillväxt för alla
Europa 2020 en strategi för smart och hållbar tillväxt för alla Ersätter Lissabonstrategin (2000 2010) Vision genom tre prioriteringar och fem mål Sju flaggskeppsinitiativ Hur hänger det ihop? Europa 2020
Läs merArbetsgruppen för social hållbarhet
Arbetsgruppen för social hållbarhet Handlingsplan för fortsatt arbete 27 april 2016 Arbetsgruppens fortsatta arbete På kort sikt: Fortsätta arbeta med idé och erfarenhetsutbyte i nätverks- och seminarieform.
Läs merVerksamhetsplan 2014-2016
Umeå kommun, Vännäs kommun, Västerbottens läns landsting, Försäkringskassan och Arbetsförmedlingen Verksamhetsplan 2014-2016 Budget 2014-2016 Antagen av styrelsen för samordningsförbundet 2013-11-29 Innehållsförteckning
Läs merArbetsgruppen för social hållbarhet
Arbetsgruppen för social hållbarhet 22 augusti Syfte med arbetsgruppens arbete Främja social hållbarhet i Göteborgsregionen Detta sker genom kunskapsspridning, erfarenhetsutbyte och metodutveckling Vad
Läs merHänger Du med i den Digitala Affärsutvecklingen?
Hänger Du med i den Digitala Affärsutvecklingen? Undersökning presenterad på Radar i2i FREDRIK RUNNQUIST R.Rev. 1.0 Sida 2 av 13 Hänger Du med i den Digitala Affärsutvecklingen? Vad händer? Alla verksamheter
Läs merSMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID!
SMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID! Svensk industri står inför utmaningar. Digitaliseringen driver på industrins redan höga omställningstakt och öppnar för nya affärsmodeller. Särskilt för små företag
Läs merCentrum för energieffektiv belysning. Thorbjörn Laike, föreståndare LTH, LU Roy Holmberg, bitr. föreståndare, JTH
Centrum för energieffektiv belysning Thorbjörn Laike, föreståndare LTH, LU Roy Holmberg, bitr. föreståndare, JTH Finansiärer Energimyndigheten Trafikverket Bertil och Britt Svenssons stiftelse Syfte att
Läs merNationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS. Petter Åsman
1 Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS Petter Åsman Trender-Transportsystemets digitalisering Självkörande fordon Samverkande system (fordon- infrastruktur) Reglering av tillträde
Läs merEtt innovationsklimat i världsklass Tillväxtverket Smart hållbar tillväxt 28 november 2012
Ett innovationsklimat i världsklass Tillväxtverket Smart hållbar tillväxt 28 november 2012 Christer Christensen Regional Tillväxt Näringsdepartementet Jobb och konkurrenskraft Sverige i topp i många mätningar
Läs merYttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Handläggare Malmgren Tobias Datum 2018-01-31 Diarienummer KSN-2017-4337 Kommunstyrelsen Yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Läs merHur gör vi en bra organisation bättre? Utveckling av KSL inför mandatperioden 2015-2018
2013-11-26 Madeleine Sjöstrand Dnr: KSL/13/0111 Ärendegång: KSLs styrelse Hur gör vi en bra organisation bättre? Utveckling av KSL inför mandatperioden 2015-2018 Förslag till beslut 1. Styrelsen beslutar
Läs merSMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID!
SMART INDUSTRI ÄR SVERIGES FRAMTID! Svensk industri står inför utmaningar. Digitaliseringen driver på industrins redan höga omställningstakt och öppnar för nya affärsmodeller. Särskilt för små företag
Läs merVilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Vad vet vi om framtiden? Personbilstransporter på väg i olika
Läs merEn nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling
En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling som bidrar till ett hållbart samhälle med hög livskvalitet i hela landet Lena Kling Sofia Wieselfors Näringsdepartementet 1 En nationell cykelstrategi
Läs merCMB:s FORSKNINGSSATSNING
CMB:s FORSKNINGSSATSNING TILL PER ERIK JOSEPHSONS MINNE 5 miljoner per år i 5 år till forskning och innovation NU BYGGER VI VIDARE Sedan 2011 har CMB genomfört en framgångsrik uppväxling av verksamheten
Läs merITS Rådet. ITS statusrapport 2011
ITS Rådet ITS statusrapport 2011 Disposition Sammanfattning Inledning ITS-rådet I. Utveckla former för samarbete mellan näringsliv och myndigheter II. Öka det svenska agerandet i EU på ITS område III.
Läs merIndustriell plattform för leverantörer
Industriell plattform för leverantörer Handlingsplan 2013-2015 Beslutad 2013-06-04 Bilagor: 1. Aktivitetsplan inkl. tidsplan och ansvarsfördelning 2. Budget 3. Riskanalys Bakgrund Handlingsplanen tar sin
Läs merTrendbrott EN SVENSK STRATEGI FÖR INNOVATION INOM TRANSPORTSEKTORN 2012
Trendbrott EN SVENSK STRATEGI FÖR INNOVATION INOM TRANSPORTSEKTORN 2012 Dokumenttitel: Trendbrott En svensk strategi för innovation inom transportsektorn Dokumentdatum: 2012-12-18 Utgivare: Forum för innovation
Läs merFörslag till fortsatt arbetsform för branschrådet för järnväg
PM 1 (6) Datum 2012-12-21 Handläggare Maria Jäderholm Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion järnvägsföretag Förslag till fortsatt arbetsform för branschrådet för järnväg Bakgrund Branschrådet
Läs merRegeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM126. Meddelande om en europeisk strategi för utsläppssnål rörlighet. Dokumentbeteckning.
Regeringskansliet Faktapromemoria Meddelande om en europeisk strategi för utsläppssnål rörlighet Miljödepartementet 2016-09-07 Dokumentbeteckning KOM(2016) 501 Meddelande från kommissionen till Europaparlamentet,
Läs merBiogas Väst Kraftsamling för biogas i Västra Götaland
Biogas Väst Kraftsamling för biogas i Västra Götaland Hanna Jönsson, Västra Götalandsregionen Processledare Biogas Väst 24 nov 2011 Biogasutvecklingen i Västra Götaland 2001 2010 8500 102 49 2001 790 7
Läs merUppdrag att genomföra informations- och kunskapshöjande åtgärder inom området omställning av transportsystemet till fossilfrihet
e Regeringen Regerings beslut 2019-03-21 N2019/01344/TS 1115 Näringsdepartementet Trafikverket 781 89 Borlänge m.fl. Uppdrag att genomföra informations- och kunskapshöjande åtgärder inom området omställning
Läs merProcessledar manual. Landsbygd 2.0
Processledar manual Landsbygd 2.0 Inledning och tips Bilda grupper Börja med att placera deltagarna i grupper om ca 5-8 personer i varje. De som kommer från samma ort ska vara i samma grupp eftersom det
Läs merHur kan RUS stödja och möjliggöra omställning till hållbara lokalsamhällen?
Sv Hur kan RUS stödja och möjliggöra omställning till hållbara lokalsamhällen? Malin Isaksson Miljöstrateg, Regionkansliet Staben Hållbar utveckling Perspektivansvarig ekologisk hållbarhet i RUS Sv Om
Läs merSvensk kompetens- & innovationsutveckling. Var står vi idag?
Svensk kompetens- & innovationsutveckling Var står vi idag? Göran Rudbäck FoU samordnare, SjöV Stockholm 8 november, 2012 Dagsläget...! År av utredningar En tydlig strategiprocess i maritima klustret Forsknings-
Läs merMarknaden för biogasdrivna godstransporter. Bo Ramberg
Marknaden för biogasdrivna godstransporter Bo Ramberg bo.ramberg@huv.nu Biogas Väst Biogasens värdekedja Substrat Produktion Distribution Kunder Fordon Marint bruk Produktion - Energi - Process Fordon
Läs merLighthouse - för en konkurrenskraftig, hållbar och säker maritim sektor med god arbetsmiljö
Lighthouse - för en konkurrenskraftig, hållbar och säker maritim sektor med god arbetsmiljö www.lighthouse.nu Om Lighthouse Sedan 2006 har Lighthouse arbetat för att lyfta fram och främja maritim forskning
Läs merAffärsutvecklingsprogram för företag i besöksnäringen
Affärsutvecklingsprogram för företag i besöksnäringen Kurbits hjälper företagare att tjäna mer på det de brinner för. Våra affärsutvecklingsprogram är utvecklade och designade specifikt för företag inom
Läs merArlandarådet Arlandas framtida utveckling Anders Svensson, Näringsdepartementet
Arlandarådet Arlandas framtida utveckling Anders Svensson, Näringsdepartementet En svensk flygstrategi Strategin ger en vision för flygets roll i transportsystemet. I strategin lyfter regeringen fram sju
Läs merHjärnkraft. Systematiskt utvecklingsarbete ökar produktiviteten. en tidning från skogsindustriernas kompetensförsörjningskommitté
Hjärnkraft en tidning från skogsindustriernas kompetensförsörjningskommitté År 2008 Tema: Produktivitet Systematiskt utvecklingsarbete ökar produktiviteten 2015 Hjärnkraft 2015 Människan gör skillnad Inom
Läs merAttraktionskraft för Tillväxt
Attraktionskraft för Tillväxt Johan Carlstedt, huvudprojektledare i samarbete med IVA Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademin Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (IVA) IVA:s arbete för ökad innovationskraft
Läs merGR:s uppdrag
GR:s uppdrag Social hållbarhet på agendan i flera nätverk Samhällsbyggnadschefer Socialchefer Nätverket för EU-samordnare Mistra Urban Futures-nätverket Nätverket för hållbart resande Förslag på inriktning
Läs merAgenda Livsmiljö. - för bättre kunskap i samhällsbyggandets tidiga skeden
Agenda Livsmiljö - för bättre kunskap i samhällsbyggandets tidiga skeden Hållbar livsmiljö en prioritet för forskningspropositionen! 700.000 bostäder behövs till 2025. FNs hållbarhetsmål och åtaganden
Läs merYttrande - Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden 2018-2029
2016-02-2323 Er ref: N2015/4305/TIF Vår ref: 2014/606-544 Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Yttrande - Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden 2018-2029 Regionförbundet
Läs merVarför bildas Trafikverket?
Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation Stödja innovation och produktivitetsförbättring i anläggningsbranschen
Läs merTrafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd
Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd ...för att minska transportsektorns energianvändning och klimatpåverkan Vad är Trafikverket? I huvudsak en sammanslagning av Vägverket och
Läs merRegionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland med utblick till samt avstämning av kollektivtrafikens samverkansformer
Remiss till kollektivtrafikråden: Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland 2017-2020 med utblick till 2035 - samt avstämning av kollektivtrafikens samverkansformer Hösten 2012 fastställde
Läs merHur kan godstransporternas oljeberoende minskas?
Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas? Håkan Johansson Nationell samordnare - klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 1 2011-11-25 Klimatmål för transportsektorn Hänsynsmålets precisering
Läs merEnergi- & klimatplan
Dnr:2018/254 Säffle kommuns Energi- & klimatplan Med målsättningar till år 2030 Version 2018-04-10 Beslutad i kommunfullmäktige 2018-XX-XX Innehåll 1. Varför Energi- och klimatplan... 3 1.1. Omfattning
Läs merKlimatanpassat transportsystem. Lena Erixon
Klimatanpassat transportsystem Lena Erixon Kapacitetsutredning och Färdplan 2050 Två regeringsuppdrag ett arbete Naturvårdsverkets uppdrag från regeringen om att ta fram underlag till en svensk färdplan
Läs merHINDER OCH MÖJLIGHETER FÖR ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM
HINDER OCH MÖJLIGHETER FÖR ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM Energikommissionens seminarium om energianvändning Hur ser energianvändningen ut idag och i framtiden? Christer Ljungberg, VD Trivector TRANSPORTSEKTORNS
Läs merEffektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi
Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi Tomas Eneroth Infrastrukturminister #godsstrategi Godstransporterna i dag 700 miljoner ton gods/år transporteras
Läs merSYNLIG. delaktig. vatten. miljö. små avlopp ENERGI FASTIGHETSFOKUS VA-TOUR. infrastruktur. tappvatten energieffektivisering ROT installation
tillverkare SYNLIG infrastruktur bostäderkonkurrenskraftig VVS standardisering hållbarhet digitalisering nätverk tappvatten energieffektivisering ROT installation delaktig certifiering VA-FAKTA värme vatten
Läs merSvenskt Näringslivs syn på den svenska energipolitiken. Maria Sunér Fleming
Svenskt Näringslivs syn på den svenska energipolitiken Maria Sunér Fleming Svenskt Näringsliv Svenskt Näringsliv företräder närmare 60 000 små, medelstora och stora företag 50 bransch- och arbetsgivarförbund
Läs mer