Förbättringar av livslängden av fastoxidbränsleceller-apu för tunga fordons applikationer (Improving Lifetime Performance of SOFC for Truck APUs)
|
|
- Ida Emma Larsson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Förbättringar av livslängden av fastoxidbränsleceller-apu för tunga fordons applikationer (Improving Lifetime Performance of SOFC for Truck APUs) Period: till Huvudmotagare: Chalmers Tekniska Högskola Projektpartners: Sandvik Materials Technology, Elcogen och Volvo AB Programm: FFI Energi & Miljö Stödsumma: 6.3 Mkr (+ 600 kkr för teknikbevakning)
2 Fuel Cell Group Jan Erik Svensson Jan Froitzheim Hannes Falk Windisch Claudia Göbel Christine Geers (30%) Per Malmberg (20%) Patrik Alnegren Rakshith Sachitanand Maria Nikumaa Jan Grolig Mohammad Sattari
3 Rullande bostäder som behöver elektricitet Varför går lastbilar på tomgångskörning? El behövs under rasten för Kylning Värme Kylskåp Ljus Radio, PC, TV Etc.
4 Effekten av tomgångskörning är avsevärd Emissioner från tomgångskörning av tunga lastbilar i USA NOx: ton per år PM: 400 ton per år CO 2 : 11 miljoner ton per år Varför är lastbilsmarknaden intresserade av APU:er? 2.3 miljoner tunga diesel lastbilar i USA, varav 600,000 med sovavdelning Chauffören brukar tomgångsköra under pausen En typisk tung lastbil tomgångskör 1800 h/år Tomgångskörning utav en tung lastbil förbrukar ca 3 liter per timme. Lagkrav på utsläpp och buller Bränslebesparing Ger tillförlitlig och tillgänglig el och värme Förlänger huvudmotorns livslängd *
5 Fördelar med SOFC-APU SOFC-APU kan drivas med diesel Det krävs ingen separat tank Det krävs ingen ny infrastruktur En APU är tyst Mer effektiv än diesel generator (71 % minskning utav CO 2 utsläpp enligt DESTA Projektet (SOFC-APU med 30% verkningsgrad). Det finns flera typer av bränsleceller, de två vanligaste är: PEM (Polymer Electrolyte Membrane Fuel cells) Arbetar vid 80 C, hög effektivitet, snabb start-up, stor känslighet för bränsleföroreningar SOFC (Solid oxide fuel cells) Arbetar vid C, hög effektivitet, flexibel bränsletyp, hög-temperatur korrosion *
6 Andra mobila applikationer Range extender En elbil med ett 5 kw SOFC system och en 30 liters bio-etanoltank. Sträcka: 600 km (jämfört med 170 km utan SOFC range extender)
7 SOFC/SOEC Bränslecell (CO 2 ) H 2 O O 2 Ström H 2 (CH4, CO, annat)
8 Fast Oxid Bränsle Cell (SolidOxideFuelCell) e - e - Bränsle e - O 2 (Luft) Anod Elektrolyt katod Temperatur: C Fördelar med SOFC Hög elektrisk verkningsgrad (>60 % el) Bränsleflexibilitet (H 2, etanol, naturgas, biogas.. Diesel) Inget behov av dyra ädelmetaller som Pt för katalys
9 Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) O 2 (Air) Anod Elektrolyt Katod Anod Elektrolyt Katod Anod Elektrolyt Katod
10 Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) O 2 (Air) Anod Elektrolyt Katod Anod Elektrolyt Katod Anod Elektrolyt Katod
11 Bipolära plattor Krav för bipolära plattor: Termiskt utvigningskoefficient som är lika med andra SOFC komponenter God elektrisk ledningsförmåga Billiga att tillverka Ferritiska rostfria stål Co-oxide Cr 2 O 3 De bipolära plattorna står för % utav stackkostanden Steel idag! *Source: Battelle study prepared for US DOE (2014)
12 Utmaningar CrO 2 (OH) 2 (g) Stål (FeCr) O 2 + H 2 O oxidation C Cr 2 O 3 Stål (FeCr) Oxidtillväxt ökat elektriskt motstånd Kromförångning: Cr 2 O 3 (s) + O 2 (g) + H 2 O(g) CrO 2 (OH) 2 (g) Katodförgiftning
13 Projektpartners
14 Sandvik Materials Technology 8200 anställda, fokus på special stål Special utvecklat bränslecells stål Sanergy HT Förbelagt stål konceptet Produktionslina 800 mm breda stålband Hög kapacitet Multilagrade skikt i en körning Kvalitetsgaranti - Online tjockleks kontroll Traditionellt sätt: SMT sätt:
15 Projektpartners
16 Courtesy of Elcogen
17 Courtesy of Elcogen
18 Projektpartners
19 Volvo AB SOFC-APU kan drivas med diesel Det krävs ingen separat tank Det krävs ingen ny infrastruktur En APU är tyst Mer effektiv än diesel generator 71 % minskning utav CO 2 utsläpp enligt DESTA Projektet (SOFC-APU med 30% verkningsgrad). *
20 Mål Förlänga livstiden samt prestandan av en SOFC, på ett kostnadseffektivt vis Förbättra korrosionsmotståndet Sänka kromförångningen (förhindra katodförgiftning) Sänka kostnaderna!
21 Sänka kromförångningen Vi använder oss av metalliska nano-beläggningar: CrO 2 (OH) 2 (g) Co Steel O 2 + H 2 O oxidation C Co 3 O 4 Cr 2 O 3 Steel
22 Kromförångning (kg/m 2 ) Sänka kromförångningen 1,E-03 Obelagt 9,E-04 8,E-04 7,E-04 6,E-04 5,E-04 4,E-04 3,E-04 2,E-04 1,E-04 0,E Tid (h) Co-belagt (600nm) *H. Falk-Windisch et al. / Journal of Power Sources 297 (2015)
23 Förbättra korrosionsmotståndet Co 3 O 4 Co Stål O 2 + H 2 O oxidation C Cr 2 O 3 Stål 10 nm Ce Co Stål O 2 + H 2 O oxidation C Co 3 O 4 Cr 2 O 3 Stål
24 (Co,Mn) 3 O 4 (Co,Mn) 3 O 4 ~4 µm Cr 2 O 3 ~10 µm Cr 2 O 3 Co-belagt Steel Ce/Co-belagt Cerium reducerar tillväxthastigheten utav Cr 2 O 3 -skiktet 850 C, Luft (3% H 2 O), 3000 h
25 Elektriskt motstånd Co-belagt Ce/Co-belagt Lågt elektriskt motstånd även efter 3000 h vid 850 C med Ce/Co-beläggningen Sanergy HT, 850 C, Luft-3% H 2 O, 6 sl min -1
26 Mål Förlänga livstiden samt prestandan av en SOFC, på ett kostnadseffektivt vis Förbättra korrosionsmotståndet Sänka kromförångningen (förhindra katodförgiftning) Sänka kostnaderna!
27 Kostnad beläggning Standard rostfria stål Kostnad stål Specialstål -> små volymer -> specialtillverkning Sandvik Ce/Co-beläggning
28 Stack test (Elcogen) Sandvik thin-film (Ce/Co) beläggning (5 celler) vid 660 C Elcogen state-of-the-art beläggning
29 Standard rostfria stål Kostnad beläggning Nytt FFI-projekt sökt: Nya material för bättre och billigare bipolära plattor Kostnad stål Specialstål -> små volymer -> specialtillverkning => belägga billiga stål med kostnadseffektiva beläggningar Sandvik Ce/Co-beläggning
30 Nyckeln till framgång Projektpartners Från materialtillverkare till slutanvändare Från Ax till Limpa
Jan-Erik Svensson. Energi och material Institutionen för Kemi och Kemiteknik Chalmers tekniska högskola
FFI projekt Förbättringar av livslängden av fastoxidbränsleceller- APU för tunga fordons applikationer (Improving Lifetime Performance of SOFC for Truck APUs) Jan-Erik Svensson Energi och material Institutionen
Läs merBränsleceller - Framtid eller återvändsgränd?
Bränsleceller - Framtid eller återvändsgränd? Dr. Maria Saxe, ÅF Energi- och systemanalys Agenda Vad är en bränslecell? Vilka sorter finns och vilka bränslen kan användas? Bränslecellsystem i energisystem.
Läs merTAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.
TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW. Hållbara Transporter Utmaningen och Scanias mål Johan Améen Alternative fuels Regional Manager Sales, Trucks VATTEN LUFT Vad är egentligen ett ton CO 2? 10 m diameter
Läs merBränslecellsforskning från en materialtillverkares synvinkel
Bränslecellsforskning från en materialtillverkares synvinkel Jörgen Westlinder Manager R&D Coated Strip Products, Sandvik Materials Technology, Sandviken Safety first Safety is our top priority Protective
Läs merSmältkarbonatbränslecellen (MCFC) - teknikläget och framåtblick
Smältkarbonatbränslecellen (MCFC) - teknikläget och framåtblick Carina Lagergren och Göran Lindbergh Tillämpad elektrokemi KTH 1 Smältkarbonatbränslecellen Anod: Porös Ni (5-10% Cr el. Al) H 2 +CO 3 2-
Läs merTEKNISKA LASTBILAR Johan Ameen - Scania Ken V.G Martinsen - Iveco
TEKNISKA LASTBILAR Johan Ameen - Scania Ken V.G Martinsen - Iveco TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW. Hållbara Transporter Utmaningen och Scanias mål Johan Améen Regional Manager, Sales & Marketing
Läs merMiljöfordon. Fredrik Ohlsson Produktchef Norden
Miljöfordon Fredrik Ohlsson Produktchef Norden Dettifoss 200 ton per sekund Dramatiskt ökande transport behov Lagstiftning, en kraftfull grön resurs PM (g/kwh) 0.36 Eu1 (1993) Existerande och planerad
Läs merTeknikbevakning av bränslecellsområdet under 2007- Stationära fastoxidbränsleceller (SOFC) Elforsk rapport
Teknikbevakning av bränslecellsområdet under 2007- Stationära fastoxidbränsleceller (SOFC) Elforsk rapport Mohsen Assadi Januari 2008 Teknikbevakning av bränslecellsområdet under 2007 - Stationära fastoxidbränsleceller
Läs merKromförångning i Fastfasoxidsbränsleceller
Kromförångning i Fastfasoxidsbränsleceller BRIDGET DWAMENA Handledare: Hannes Falk Windisch Examinator: Jan Erik Svensson Institutionen för Kemi - och kemiteknik CHALMERS TEKNISKA HÖGSKOLA Göteborg, Sverige
Läs merPowerCell Sweden AB. Presentation 20 minuter Robert Gustafsson, Produktionsansvarig
PowerCell Sweden AB Presentation 20 minuter Robert Gustafsson, Produktionsansvarig Bränsleceller Teknik Användningsområden Framtidens teknik idag Mercedes F-cell 400 km range 2 minuter tanktid 100 kw Lansering
Läs merKlimatsmartare bilar och bränslen ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika bränslen och fordonstekniker.
Klimatsmartare bilar och bränslen ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika bränslen och fordonstekniker. Maria Grahn SP systemanalys Chalmers, Energi och Miljö Koordinator
Läs merAlternativa drivmedel och ny fordonsteknik. Marcus Olsson Volvo Lastvagnar Sverige
Alternativa drivmedel och ny fordonsteknik Marcus Olsson Volvo Lastvagnar Sverige Dettifoss 200 ton per sekund Lagstiftning, en kraftfull grön resurs PM (g/kwh) 0.36 Eu1 (1993) Existerande och planerad
Läs merSmältkarbonatbränslecellen (MCFC) - teknikläget idag och framåtblick. Carina Lagergren och Göran Lindbergh Tillämpad elektrokemi KTH
Smältkarbonatbränslecellen (MCFC) - teknikläget idag och framåtblick Carina Lagergren och Göran Lindbergh Tillämpad elektrokemi KTH 1 Smältkarbonatbränslecelle Anodmaterial: Porös Ni (5-10% Cr el Al) n
Läs merLeader in Sustainable Transport. Krister Thulin
Leader in Sustainable Transport 1 Krister Thulin krister.thulin@scania.com Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel De fyra drivkrafterna för hållbara
Läs merKromförångning i fastoxidbränsleceller
Kromförångning i fastoxidbränsleceller En studie rörande mekanism och aktiveringsenergi Emelie Smedberg Björn Examinator: Handledare: Jan-Erik Svensson Hannes Falk Windisch Institutionen för Kemi- & Bioteknik
Läs merFUEL CELLS ADDRESSING THE ENERGY CHALLENGE JÖRGEN WESTLINDER, ENHETSCHEF BELAGDA BANDPRODUKTER FOU
FUEL CELLS ADDRESSING THE ENERGY CHALLENGE JÖRGEN WESTLINDER, ENHETSCHEF BELAGDA BANDPRODUKTER FOU SAFETY FIRST Sandvik s objective is zero harm to our people, the environment we work in, our customers
Läs merPolymera bränsleceller (PEFC) teknikläget och framåtblick
Polymera bränsleceller (PEFC) teknikläget och framåtblick Göran Lindbergh, Rakel Wreland Lindström, Lars Hildebrandt KTH Skolan för kemivetenskap Tillämpad elektrokemi Bränslecellsseminarium 2010 Stockholm,
Läs merTeknikbevakning Fastoxidbränsleceller (SOFC) Högtemperaturbränsleceller med hög verkningsgrad
Teknikbevakning Fastoxidbränsleceller (SOFC) Högtemperaturbränsleceller med hög verkningsgrad Martin Andersson & Bengt Sundén Institutionen för Energivetenskaper Lunds Universitet Innehåll Generell introduktion
Läs merBränslecell. Kaplanskolan Klass: EE1B 2015-02-12. Av: Hannes Laestander
Bränslecell Kaplanskolan Klass: EE1B 2015-02-12 Av: Hannes Laestander Innehållsförteckning * Kort Historik * Hur man utvinner energi från energikällan * Energiomvandlingar * Miljö * Användning * Framtid
Läs merMiljözoner för personbilar i Stockholm
Miljözoner för personbilar i Stockholm Dieselproblemet Dieselbilar släpper ut mer NO X än bensinbilar Tillåtna att släppa ut 25 % mer NOx än bensinbilar (reningstekniken har ansetts för dyr) Varför: dieselbilar
Läs merEffektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen
Effektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen Energianvändning i olika sektorer Mtoe 4 500 4 000 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 Transportsektorn
Läs merHur en stoppar en handbollsplan i ett snapsglas. Emma Björk Nanostrukturerade material
Hur en stoppar en handbollsplan i ett snapsglas Emma Björk Nanostrukturerade material 2 Vad är nanoteknologi? Nano betyder miljarddel, 1 nm= 0.000 000 001 m (ett hårstrå är ca 50 000 nm tjockt) Nanoteknologi:
Läs merPolymerer för avancerade teknologier: Jon- och protonledande polymerer. Begränsad och avtagande tillgång på fossila bränslen...
Polymerer för avancerade teknologier: Jon- och protonledande polymerer Ett globalt problem... Begränsad och avtagande tillgång på fossila bränslen... Kraftig ökning av antalet bilar.. Global reduktion
Läs merBränsleceller. Av: Simon Marklund EE1a Kaplanskolan Skellefteå
Bränsleceller Av: Simon Marklund EE1a Kaplanskolan Skellefteå Innehållsförteckning: Historian bakom bränslecellen...sid 2-3 Hur utvinner man energi från bränsleceller?...sid 4-6 Vilka energiomvandlingar
Läs merBränslecell. Av: Petter Andersson Klass:EE1b Kaplanskolan, Skellefteå 2015-02-12
Bränslecell Av: Petter Andersson Klass:EE1b Kaplanskolan, Skellefteå 2015-02-12 Innehållsförteckning S. 2-3 Utvinning av energi S. 4-5 Kort historik S. 6-7 Energiomvandlingar S. 8-9 Miljövänlighet S.
Läs merEn introduktion till Bränsleceller
En introduktion till Bränsleceller Erik Johansson Energivetenskaper, Lunds Tekniska Högskola Februari 2015 Om mig Examen Energiteknik Umeå Universitet 2010 Exjobb i Vancouver, simulering av bränsleceller
Läs merStyrkor med olika hållbara drivlinor och lämpliga fordonsnischer för dem
Swedish Electromobility Centre Styrkor med olika hållbara drivlinor och lämpliga fordonsnischer för dem Anders Grauers Chalmers tekniska högskola Specialist el- och hybriddrivlinor 1 Projektinformation
Läs merJohan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige
1 Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige Ecolution Scania Optimise Bioetanol Biodiesel Biogas 90 % av världens biobränsle Lokalt och globalt bränsle Många olika råvaror & processer Hållbar
Läs merFFI-projekt 2013-2016. Kiselkarbidsensor för tillförlitligare och effektivare motorstyrning
FFI-projekt 2013-2016 Kiselkarbidsensor för tillförlitligare och effektivare motorstyrning Ulf Thole, VD SenSiC AB Projektet genomförs med bidrag från Energimyndigheten The Swedish Energy Agency Fordonskonferens
Läs merAlternativa drivmedel ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika drivmedel och tillhörande fordonstekniker.
Alternativa drivmedel ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika drivmedel och tillhörande fordonstekniker. Maria Grahn Fysisk resursteori, Energi och Miljö, Chalmers Koordinator
Läs merFaktablad TeliaSoneras prov av bränsleceller som alternativ till traditionell reservkraft
Faktablad TeliaSoneras prov av bränsleceller som alternativ till traditionell reservkraft Vad är en bränslecell? En bränslecell kan liknas vid ett batteri. Till bränslecellens poler kan man ansluta en
Läs merSimrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1
Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil
Läs mer-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen
-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen Janne Lindgren Vägverket Region Mitt Projektledare Hållbara resor och transporter 30 Ton CO2/capita - Acceptabla nivåer
Läs merGas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning
Gas och LNG för hållbara transporter Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning Olle Hådell 7 februari 2012 Uthållig energiförsörjning för transporter är en kritisk fråga. Transporter krävs om samhället
Läs merwww.balticbiogasbus.eu 1
www.balticbiogasbus.eu 1 På väg mot världens renaste kollektivtrafik Sara Anderson Storstockholms Lokaltrafik Drivmedelsstrateg www.balticbiogasbus.eu 2 AB Storstockholms Lokaltrafik SL har ett övergripande
Läs mer** Bil med bränslecell
** Bil med bränslecell Kort version Bränslecellsbilen demonstreras av personalen Prova att köra bilen direkt med solcell Hur går det när ljuset blir svagt Kör bilen med hjälp av bränslecellen. Följ anvisningarna
Läs merSmältkarbonatbränslecellen (MCFC)- tekniken som är på väg att bli kommersiell
Smältkarbonatbränslecellen (MCFC)- tekniken som är på väg att bli kommersiell Carina Lagergren och Göran Lindbergh Tillämpad elektrokemi KTH Skolan för kemivetenskap Smältkarbonatbränslecellen, MCFC Anod:
Läs merINFÅNGNING AV KOLDIOXID MED KEMCYKLISK FÖRBRÄNNING. Chemical-Looping Combustion (CLC)
INFÅNGNING AV KOLDIOXID MED KEMCYKLISK FÖRBRÄNNING Chemical-Looping Combustion (CLC) Anders Lyngfelt Chalmers Göteborg Chalmers Energidag 14 december 2012 1. Introduktion till CCS (CO 2 Capture & Storage)
Läs merSeminarium Biogasbussar 25 maj Stockholm
Dual fuel en överblick Seminarium Biogasbussar 25 maj Stockholm Bernt Svensén, Business Region Göteborg Business Region Göteborg Regionalt, icke-vinstdrivande & neutralt bolag som arbetar för näringslivsutveckling
Läs merDHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020
DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020 Stockholm 5 Mars Ylva Öhrnell Miljö- och Kvalitetschef DHL TRANSPORTER PÅ JÄRNVÄG Viktigt för att nå vårt miljömål
Läs merKan lägre metanhalt göra biogasen mer lönsam?
Kan lägre metanhalt göra biogasen mer lönsam? Projekt Energi- och kostnadseffektiv reningsgrad för biogas vid användning i traktorer finansierat av Stiftelsen lantbruksforskning 2013-2015 Gunnar Larsson,
Läs merGröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå
Gröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå Product manager Franchise and Factory sales 118 years of industrial history 1891 Company founded 1897 First car 1902 First truck 1905 First industrial
Läs merEn systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket 2009-05-22
En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket Vägverket 1 gram/km 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1985 Bensin (utan katalysator) 1985 Diesel 2005 Bensin (Euro 2005 Diesel (Euro
Läs merMiljöpolicy. Det innebär att vi ska:
Miljöpolicy Med bibehållen god lönsamhet skall vi bidra till en långsiktigt hållbar utveckling, genom att erbjuda och utveckla effektiva transport- och logistiklösningar, med låg miljöbelastning. Det innebär
Läs merGoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB
GoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB Vår vision. Göteborg Energi ska aktivt bidra till det hållbara Göteborgssamhället. innefattar
Läs merGreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Nicklas Hansson
GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Nicklas Hansson White Paper 2011 & TEN-T Senast 2050: Ökade transporter och förbättrad rörlighet med 60 % utsläppsminskning som mål. Jämfört med 1990 års nivåer.
Läs merSkånes Energiting 2011-06-09. Leif Persson, Terracastus
Skånes Energiting 2011-06-09 Leif Persson, Terracastus NSR NSR:s och dess ägarkommuner ägarkommuner Betjänar 6 kommuner 236 000 invånare och industri NSR:s biogasstrategi Skapa affärs- och miljönytta
Läs merBatteritillverkning för elbilar klimatpåverkan, återvinning och möjligheter att minska miljöpåverkan
Batteritillverkning för elbilar klimatpåverkan, återvinning och möjligheter att minska miljöpåverkan Bakgrund och syfte Uppdrag från Energimyndigheten och Trafikverket: Totala CO 2 -utsläpp från dagens
Läs merLivslängdstestning av bränsleceller för användning i stationära applikationer
BRÄNSLECELLER 2332/2006 Elforsk projekt nr 2332 Livslängdstestning av bränsleceller för användning i stationära applikationer Monika Råberg-Hellsing, Volvo Technology AB (På uppdrag av Powercell Sv. AB)
Läs merMorgondagens elgenererande villapanna
Morgondagens elgenererande villapanna ComfortPower Skånes Energiting 9 juni 2011 Anna-Karin Jannasch,Catator AB Agenda Bakgrund Småskalig kraft- och värmeproduktion med fokus på bränslecellsbaserad teknologi
Läs merBjörn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!
Björn Isaksson 2018-09-14 Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet! Källa: SOU 2016:47 Klimatutmaningen Källa: SOU 2016:47 För Sveriges del - Transportutmaningen Clean Power for transport
Läs merVolvo Energieffektivt fordon Fas 5 Energimyndighetens konferens Energirelaterad fordonsforskning Åke Othzén
Volvo Energieffektivt fordon Fas 5 Energimyndighetens konferens Energirelaterad fordonsforskning 2017 Åke Othzén 2017-10-05 Projektinformation Projekttid 2011-2017 Fas 5: 2016-02-03-2017-11-01 Volvo Technology
Läs merHeini-Marja Suvilehto
MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni
Läs merMiljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon
Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Heini-Marja Suvilehto (Hippu) Enheten för policystyrning 08-586 21 741 E-post: heini-marja.suvilehto@kkv.se
Läs merTransportsektorn - Sveriges framtida utmaning
Harry Frank Energiutskottet KVA Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Seminarium 2 dec 2010 Harry Fr rank KVA - 1 12/3/2010 0 Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien rank KVA - 2 Förenklad energikedja
Läs merUtmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor
Utmaningar för fossilfrihet Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Mål i klimatpolitiskt ramverk Senast 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser
Läs merKommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm
Clean Vehicles in Stockholm Kommunens roll CLEAN VEHICLES IN STOCKHOLM ENVIRONMENT & HEALTH ADM www.miljobilar.stockholm.se Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm 170.000 miljöbilar 20 %! 95 200.000 % av
Läs merFlyget och klimatet. Jonas Åkerman. Strategiska hållbarhetsstudier/kth
Flyget och klimatet Jonas Åkerman Strategiska hållbarhetsstudier/kth jonas.akerman@abe.kth.se Passagerare på svenska flygplatser (milljoner passagerare) 30 25 20 15 10 5 0 Uppräkningsfaktor för flygets
Läs merEnergitransporter Bränsleceller för naturgas, väte och metanol
Energitransporter Bränsleceller för naturgas, väte och metanol Johan Ylikiiskilä johan.ylikiiskila@gmail.com Linnea Rading linnea.rading@telia.com 28 september 2010 Innehåll 1 Inledning 2 2 Frågeställning
Läs merEmissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)
Volvo Lastvagnar AB Meddelande 1 (6) För att underlätta beräkning av emissioner från transporter har Volvo Lastvagnar sammanställt emissionsfaktorer per liter förbrukat bränsle. Sammanställningen avser
Läs merKoldioxidinfångning och lagring (CCS)
N2 (O2) MeO CO2 H2O Koldioxidinfångning och lagring (CCS) Anders Lyngfelt Chalmers tekniska högskola Svenska luftvårdsföreningen 6 maj 2019 Luftreaktor Bränslereaktor MeO1-x Luft Bränsle Teknik Koldioxidinfångning
Läs merLNG-flytande naturgas. Långsiktighet är målet. Jan Bäckvall, Head of Region Europe North Frukostseminarium 2 februari 2012
LNG-flytande naturgas. Långsiktighet är målet. Jan Bäckvall, Head of Region Europe North Frukostseminarium 2 februari 2012 Vad är LNG och vad kan den göra för miljön? Naturgasen kondenseras till flytande
Läs merSupertech Sverige AB
Made in Italy Supertech Sverige AB Presenterar Supertech Den enda lösningen i världen som verkar direkt inuti tanken Spara Miljön med upp till 75% i reduktion av avgaser Spara upp till 12% i bränsle förbrukning
Läs mer[2015] AB SANDVIK MATERIALS TECHNOLOGY. ALL RIGHTS RESERVED.
[2015] AB SANDVIK MATERIALS TECHNOLOGY. ALL RIGHTS RESERVED. This document is the property of AB Sandvik Materials Technology and contains information proprietary to AB Sandvik Materials Technology and
Läs merFramsida (Rubrik) Namn: Anders Esping. Klass: TE14B. Datum: 2/3-15
Namn: Anders Esping Framsida (Rubrik) Klass: TE14B Datum: 2/3-15 Abstract I chose to write about fuel cells because I m interested in the environment and fuel cells seemed like a great option for the future
Läs merELMIA FUTURE TRANSPORT
ELMIA FUTURE TRANSPORT Mårten Johansson teknikchef Sveriges Åkeriföretag Jönköping 10 Oktober 2017 1 Utmaningen Mobilitet Gods Människor Kostnad Villighet att betala Påverkan Döda, Skadade Koldioxid NOx,
Läs merStatoils nya Diesel. Tekniska fördelar och funktion
Statoils nya Diesel Tekniska fördelar och funktion Introduktion Statoils nya Diesel innehåller 95 vol-% MK1-diesel och 5 vol-% RME (rapsmetylester) samt ett multi-funktionellt additiv som har en renhållande
Läs merVad är framtiden inom gasuppgradering?
Vad är framtiden inom gasuppgradering? 2010-10-13 Vad är det som bestämmer hur framtiden skall gestalta sig? Det är en intressant filosofisk fråga generellt!...men hur ser det ut för gasuppgradering? Två
Läs merStrukturella kompositbatterier För bränsleeffektiva fordon
Strukturella kompositbatterier För bränsleeffektiva fordon Johanna Xu 1, Johan Hagberg 2, Niklas Ihrner 2, Wilhelm Johannisson 2, Simon Leijonmarck 2, Steffen Jeschke 3 Mats Johansson 2, Patrik Johansson
Läs merVolvo Energieffektivt fordon Volvo Energy efficient Vehicle, VEV
Volvo Energieffektivt fordon Volvo Energy efficient Vehicle, VEV Energimyndighetens konferens om energirelaterad fordonsforskning Projektinformation Projekttid 2011-2016 Volvo Technology i samarbete med
Läs merPRIVATA OCH MINDRE KOMMERSIELLA UPPVÄRMNINGSANLÄGGNINGAR FRÅN BIO MOBITEK BIO HEATING TECHNOLOGY. BMT PowerCont 150 999 KW. www.biomobitek.
PRIVATA OCH MINDRE KOMMERSIELLA UPPVÄRMNINGSANLÄGGNINGAR FRÅN BIO MOBITEK BIO HEATING TECHNOLOGY BMT PowerCont 150 999 KW www.biomobitek.com BMT PowerCont KOMPONENTER I SYSTEMET Skorsten Rökgasfläkt BMT
Läs merFigur 2. Emission av ljus i en p-n övergång i ett halvledar-material är grunden för diodlasertekniken.
Diodlasern- en laser i tiden av Hans Engström, Luleå tekniska universitet Diodlasrar används allmänt inom kommunikation, datorteknik (optisk lagring och läsning) och hemelektronik och bildar en av grundstenarna
Läs merEffekter av dagens o morgondagens fordonsutsläpp på befolkningens exponering för gaser och partiklar
Effekter av dagens o morgondagens fordonsutsläpp på befolkningens exponering för gaser och partiklar Christer Johansson ITM Stockholms universitet SLB Miljöförvaltningen, Stockholm Effekter av dagens jämfört
Läs merVOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år
VOLVO GASLASTBIL Från koncept till verklighet på bara tre år UPP TILL 80% LÄGRE CO 2 - UTSLÄPP MED METANDIESELTEKNIK Volvo Lastvagnar är första tillverkare att genomföra kommersiella fältprov med metandieselteknik
Läs merEnergieffektivisering av transporter
Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större
Läs merMaterial föreläsning 7. HT2 7,5 p halvfart Janne Färm
Material föreläsning 7 HT2 7,5 p halvfart Janne Färm Fredag 11:e December 10:15 12:00 PPU105 Material Förmiddagens agenda Hållbarhet: oxidation och korrosion ch 17 Paus Processers egenskaper ch 18 2 Hållbarhet:
Läs merVolvo Cars Electrification Strategy
Volvo Car Corporation - Elektrifieringsstrategi Volvo Cars Electrification Strategy Presentation 24 November, 2009 Paul Gustavsson Anders WahlénDirector of Electrification Strategy at Volvo Cars Miljötalesman
Läs merVäxjö Tabell 1
I fordonsunderlaget ingår både kommuners och landstings filialer och bolag. Information om vilka bolag som finns har hämtats från SCB. På www.miljofordonsdiagnos.se visas endast resultat för de organisationer
Läs merBiogas, det naturliga valet för City bussar Baltic Biogas Bus - Ett lyckat Östersjösamarbete Gasdagarna, Trollhättan, 24-25 Oktober 2012
Biogas, det naturliga valet för City bussar Baltic Biogas Bus - Ett lyckat Östersjösamarbete Gasdagarna, Trollhättan, 24-25 Oktober 2012 Lennart Hallgren Storstockholms Lokaltrafik, SL www.balticbiogasbus.eu
Läs merEtt genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar
NYA VOLVO METANDIESEL Ett genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar Kommer dina lastbilar att hålla ditt företag konkurrenskraftigt i morgon? Två stora utmaningar Ditt företag står säkert väl rustat för
Läs merBiogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB
Biogas till tung trafik Hans Johansson FordonsGas Sverige AB FordonsGas Sverige AB Bildades: 1998 Antal anställda: 33 stycken Ägare: Air Liquide 42 CNG-stationer 2 BiGreen (LBG) stationer 4 bussdepåer
Läs merPreems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01
Preems miljöarbete Alternativa bränslen och Gröna korridorer Datum 2011-12-01 Syfte Föredragshållare Gröna korridorer Anders Malm, Logistikchef Korta fakta om Preem - 2010 Omsättning 87 miljarder SEK Ett
Läs mertillverka etanol, än vad man får ut
Men, det vet ju varenda kotte att det går åt mer energi att tillverka etanol, än vad man får ut Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm osv SIDAN 1 Problemet: Den tunga distributionstrafiken står
Läs merKoldioxidinfångning ett riskabelt spel eller nödvändigt för klimatet?
Koldioxidinfångning ett riskabelt spel eller nödvändigt för klimatet? Anders Lyngfelt Energiteknik, Chalmers Chalmers 9 december 2016 CCS = CO 2 Capture and Storage = koldioxidinfångning och lagring Vad
Läs merkrister thulin Scanias strategi för hållbara transporter
krister thulin Scanias strategi för hållbara transporter En värld i förändring 80 % Population 80 % CO 2 80 % Energy use 94% of solid waste goes to landfill 72% of waste water left untreated Ground water
Läs merCorporate Public Policy and Responsibility GOGREEN PROGRAM. Stockholm,
Corporate Public Policy and Responsibility GOGREEN PROGRAM Stockholm, 2011-02-10 DAX30 CO 2 Emissions 2009 ALTERNATIVE OPENING SLIDE Company Emissions [Mio. tonnes CO 2 ] 144.9 * 1c 290.6 *1a 90.0 *2a
Läs merKlimatneutrala godstransporter på väg, KNEG
INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande
Läs merMiljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken. Hur kommer framtidens fordonspark att förändras?
Miljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken Hur kommer framtidens fordonspark att förändras? Olle Hådell 6 juli 2011 Annual production (Gb/yr) Uthållig energiförsörjning för transporter är en kritisk
Läs merFramtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring
Framtidens transporter Skellefteå 9 okt Ingela Jarlbring Nationella och internationella transportmål - Målsättningar och utmaningar 2 2012-10-09 Fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret
Läs merHållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009
Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009 Genom hållbara inköp läggs grunden för hållbara transporter. När du och din organisation köper in eller leasar bilar och drivmedel kan organisationen
Läs merSeminarium batterier och bränsleceller
Seminarium batterier och bränsleceller Skillnader och hur de kompletterar varandra Elforsk rapport 13:54 Erik Wiberg Mars 2013 Seminarium batterier och bränsleceller Skillnader och hur de kompletterar
Läs merVOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT
VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT 2016 1 Vad är Westport? Engineering the world's most advanced natural gas engines and vehicles» Ingenjörsbolag med huvudkontor i Vancouver, Canada. Startades
Läs merFörnybara drivmedel Per Wollin
Förnybara drivmedel Per Wollin 2017-10-25 Transportutmaningen % fossilt Andel fossila bränslen 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Inrikes
Läs merHållbarhet i tanken klimathot, energiomställning och framtidens drivmedel?
Hållbarhet i tanken klimathot, energiomställning och framtidens drivmedel? Maria Grahn Chalmers, Energi och miljö, Fysisk Resursteori Onsdagsföreläsning 1 mars 2006 Energisystemet (el, värme och transportbränslen)
Läs merFortbildning i elektrokemi för lärare i grundskolan och gymnasiet. KRC, SU,
Fortbildning i elektrokemi för lärare i grundskolan och gymnasiet. KRC, SU, 171031 Lars Eriksson, Jenny Olander Lars.eriksson@mmk.su.se Jenny.olander@krc.su.se Aproximativt schema (gammalt) 09.30 10.00
Läs merRostdoktorn Dr. Sabina Ronneteg
Rostdoktorn Dr. Sabina Ronneteg Vem är jag? Sabina Ronneteg Naturvetenskapligt program, Katedralskolan, Linköping Magisterexamen i kemi vid Linköpings Tekniska Högskola och Uppsala Universitet Doktorerade
Läs merBiogasstrategin och biogasutlysningen
Biogasstrategin och biogasutlysningen Energimyndighetens aktiviteter inom biogasområdet 2010 (och 2011) Kalle Svensson Handläggare Regeringens uppdrag Öka användningen av biogas Ta till vara sektorövergripande
Läs merScania och gasmotorer. Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB
1 Scania och gasmotorer Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB Agenda Bakgrund kring Scania Drivkrafter för hållbara transporter Biodrivmedel CNG/LNG Transportutrustning Lastbilar och Bussar
Läs merHandbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer
Bilaga 6:1, bränsleförbrukning och trafikarbete för år 2016 Scenariot bygger på HBEFA3.2-modellen, SE_Emission_90_16_35_FEB_2017 na inkluderar körning med varm motor, kallstarter, avdunstning samt försämring
Läs merBensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket
Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi Johan Malgeryd, Jordbruksverket Bakgrund Utsläppen från transportsektorn var 2005 ca 20 miljoner ton
Läs mer