ACCESS CENTRAL TRAFIKLEDNING. Efter den lyckade satsningen i Stockholm är det dags att centralisera trafikledningen även i syd och väst.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "ACCESS CENTRAL TRAFIKLEDNING. Efter den lyckade satsningen i Stockholm är det dags att centralisera trafikledningen även i syd och väst."

Transkript

1 2 Noterat / 3 Jobbsnack / 4 Resandeökning / 7 Uppstarter 9 Kollegan / 10 Hållplats Nobina / 12 Å andra sidan ACCESS TIDNINGEN FÖR ALLA SOM JOBBAR PÅ NOBINA 3/2014 AVSÄNDARE: Nobina Sverige AB, Armégatan 38, Solna Foto: Joachim Nywall HJÄLTE PÅ NÄTET André Grandin stannade sin buss mitt i turen för att gå ut och trösta en gråtande flicka. En imponerad kund tog en bild på händelsen genom bussfönstret med sin telefon, la ut bilden på Twitter och plötsligt var Nobinaföraren en världsnyhet. André blev hjälten som enligt en blogg har gett nytt hopp åt mänskligheten. Förutom all uppståndelse visar händelsen hur mycket det vi gör kan få spridning i sociala medier. SIDAN 9 NÖJDA KUNDER Med många nya avtal följer större krav på nöjda kunder. Inom Nobina jobbar man på olika sätt för att öka resandet. SID 4 6 CENTRAL TRAFIKLEDNING Efter den lyckade satsningen i Stockholm är det dags att centralisera trafikledningen även i syd och väst. SID 2, 8 VÅRT GARAGE: SUNDSVALL Häng med till Nobinas splitter nya depå i Västernorrland. SIDAN 11 DESSA KOLLEGOR KAN DU LÄSA OM I DETTA NUMMER: André Grandin, Skaraborg André Sellén, Skaraborg Anna Busell, Solna Annika Nordin, Sundsvall Arne Olofsson, Sundsvall Botros Awabdeh, Södertälje Bratislav Ljubisavljevic, Skarab. Camilla Lundberg, Helsingborg Carl-Axel Fridolf, Tyresö David Giraldo, Sundsvall Hans-Åke Bergström, Sundsvall Ingvor Svensson, Örebro Juan Carlos Olavemelo, Sundsvall Karin Skåhlberg, Kallhäll Kicki Erkes, Kallhäll Lars-Åke Kilberg, Sundsvall Lena Haenel, Kallhäll Lennart Jernhagen, Karlstad Lotta Isaksson, Sundsvall Magnus Lindqvist, Örebro Mahdi Ahmadi, Solna Marianne Edlund, Örebro Marina Rosblad, Sundsvall Martin Atterhall, Solna Mathias Eriksson, Norrtälje Mats Gremlin, Tyresö Mia Lyth, Sundsvall Mohammed Emdadu Islam, Tyresö Nada Blagic-Jozic, Södertälje Nole, Sundsvall Pirjo Ruonaoja, Södertälje Richard Salomonsson, Skaraborg Toby Wallenberg, Skåne Urban Lander, Sundsvall Veronika Karlqvist, Skaraborg Xhavit Kryeziu, Örnsköldsvik

2 2 LEDAREN NOTERAT ETT STORT PERSPEKTIV ANBUDET SOM SKRIVS, avtalet som undertecknas, depån som görs i ordning, bussen som köps in, skruven och muttern som dras åt, planeringen som görs, föraren som angör och kunden som kliver på. Det är för just den kunden som kliver på som vi gör det. Det är för att förenkla just den personens vardagsresa vi skriver, undertecknar, gör i ordning, köper, tvättar, skruvar, planerar och angör. Det är en hisnande tanke som jag ibland behöver påminna mig om i vardagen. Mitt viktigaste argument för att välja kollektivtrafiken är att jag inte vill förbruka jordens resurser mer än nödvändigt. Det innebär inte att jag aldrig åker bil, för det gör jag. Ibland fungerar ingenting annat. Men för mina dagliga vardagsresor väljer jag i stort sett alltid kollektivtrafiken. 1 DEN 19 AUGUSTI INTRÄFFADE World Overshoot Day. Det innebär att vi i år, på knappt åtta månader, har förbrukat jordens årsproduktion av ekologiska resurser. För 30 år sedan tog det oss till i slutet av december att göra samma sak. I Sverige stod inrikestransporter för ungefär 30 procent av utsläppen av växthusgaser Utsläppen från inrikes- vad har du gjort transporter domineras av för att förenkla vägtrafiken och personbilarna kundens vardagsresande? står för den stora majoriteten av vägtrafikens utsläpp. Kollektivtrafikbranschen har förändrats. Från att ha fokuserat på bussens omlopp ligger fokus nu på kundens resa. Nobina står helhjärtat bakom den förändringen av synsätt. För det är helt nödvändigt om vi ska kunna se fram emot år när World Overshoot Day inträffar senare och senare. Fler behöver uppleva att kollektivtrafiken är ett vänligt, enkelt och prisvärt val. SJÄLV FÖRSÖKER JAG ta med mig frågan vad har du gjort för att förenkla kundens vardagsresande? i mitt dagliga arbete. Det är en viktig påminnelse om en av våra värderingar att vi finns för våra kunder. Att den kunden som gjort det där viktiga valet att ställa bilen och hoppa på bussen ska få en så bra resa som det bara är möjligt. För när hon eller han gör det valet igen, och nästa gång tar med sig en vän, då har vi lyckats. Trevlig höst! ANSVARIG UTGIVARE/VD Jan Bosaeus Tel: CHEFREDAKTÖR Maryam Yazdanfar Tel: NORRA OCH MELLERSTA SVERIGE Malin Säker Tel: Maryam Yazdanfar Chef Public Affairs & Kommunikation ACCESS GES UT AV NOBINA SVERIGE AB , SÖDRA OCH VÄSTRA SVERIGE Angelica Nordqvist Tel: SWEBUS Christel Grip Tel: BUSSFÖRARREPRESENTANT Stefan Roos Tel: PRODUKTION: Åkesson & Curry Tel: REDAKTÖR: Mats Janson Tel: FORMGIVARE: Sofia Nilsson, Petter Carnhagen TRYCK: Hylte Tryck AB Miljöcertifierade enligt Svanen och ISO VI DRIVER VARANDRA FRAMÅT Kamratskap, utveckling, körglädje och kunderna. När Access bad om bilder på läsarnas drivkrafter strömmade bidragen in med intressanta motiveringar. Efter ett svårt beslut kan nu juryn gratulera tre vinnarna som belönas med varsitt presentkort på Ikea. FOTOTÄVLING VINNARE PÅ FÖRSTA PLATS i fototävlingen Min Drivkraft kom servicehallen i Örebro. Tillsammans med den roliga bilden kom motiveringen: Inget stoppar oss när vi tram par loss. Vi i detta arbetslag driver varandra framåt dag för dag. Vi har alltid så här roligt på jobbet. Det är mestadels damerna Marianne Edlund och Ingvor Svensson (på bilden) som livar upp stämningen. Presentkortet kommer väl till pass START FÖR TVÅ NYA CENTRALA TRAFIKLEDNINGAR Mahdi Ahmadi, huvudprojektledare för CTL-projektet. REDAN 2009 CENTRALISERADE Nobina trafikledningen i Stockholm och sedan dess har den vuxit med åren. Sedan september i år har fler av Nobinas trafikområden i södra och västra Sverige fått sina trafikledningar centraliserade i CTL Syd och CTL Väst. Syftet är att renodla rollerna och ge trafikledare och gruppchefer möjligheten att bli ännu bättre inom sina respektive områden. Detta genom ett mer uppdaterat kommunikationsflöde och bättre support för förarna. Tidigare har driftledarna fungerat som både dagens gruppledare och trafikledare och då har trafiken alltid fått gå före. Genom att separera rollerna möjliggör vi nu för våra gruppchefer att finnas till hands för förarna och att vi får översikt över hela organisationen. Det leder till en mer serviceinriktad organisation, säger Mahdi Ahmadi, huvudprojektledare för CTL-projektet. CTL VÄST: Norra Göteborg Värmland Varberg Skaraborg Vänersborg CTL SYD: Norra Skåne Kalmar Södra Skåne Mer information om projektets utveckling: nobina.com/ctl CTL MITT: Uppland Kallhäll Norrtälje Södertälje Tyresö Sörmland Norrköping Örebro Västernorrland Umeå

3 Just nu pågår årets andra omgång av Pulsen. Kom ihåg att din röst är viktig för att påverka ditt jobb. JOBBSNACK 3 3 eftersom vi har brist på både glas och tallrikar i matsalen, berättar fordonsvårdschef Magnus Lindqvist i Örebro. PÅ ANDRA PLATS kom Toby Wallenberg som drivs av Nobinas framtida visioner för kollektivtrafiken i Skåne. PÅ TREDJE PLATS kom Veronika Karlqvist och Richard Salomonsson som får drivkraft när de besöker förskolor och visar barnen hur man åker buss. Access gratulerar samtliga vinnare som får varsitt presentkort på Ikea till ett värde av 1 500, och 500 kronor. PROVÅKNINGSKAMPANJ FÖR UPPLANDSBOR UNDER OKTOBER PÅGÅR en stor provåkarkampanj i Uppland i samarbete med UL, Sambus och Enköpings kommun. Kampanjen riktar sig främst till bilpendlarna mellan Uppsala Enköping Västerås. Detta för att det finns ett stort underlag av potentiella resenärer där och för att Nobina har en fördelaktig trafik i området. För att bli uttagen som testresenär ska man ha möjlighet att resa med UL till och från jobbet samt att man i dag använder bilen dit minst tre gånger i veckan. De som blev uttagna gick med på att istället ställa bilen i garaget tre dagar i veckan och svara på två uppföljningsfrågor efter testperioden. 2 LYCKAD VISERINGS- KAMPANJ I KALLHÄLL UNDER TVÅ VECKOR satsade trafikområdet Kallhäll på att öka viseringsviljan bland passagerarna. Tillsammans med bland andra SL, trygghetscentralen och en speciell viseringsgrupp genomfördes en stor ombordkontroll där totalt biljettkontroller genomfördes. Gruppen närvarade på olika platser i trafikområdet, olika tider på dygnet. Bakgrunden till insatsen var bland annat att vi såg att viseringstillfället ofta var en orsak till hotoch våldssituationer. Vi ville även få en klar bild av omfattningen med det eventuella sms-fuskandet i området och öka betalningsviljan hos våra kunder, säger Lena Haenel, trafikchef Kallhäll. Resultatet av viseringen blev ungefär som förväntat, omkring tre procent saknade eller hade ett ogiltigt färdbevis. Jag har enbart hört positiva kommentarer från våra förare. De uppfattade kampanjen som nödvändig och många tyckte att de fick ett bra stöd. Även kunderna var positiva. Med den här typen av insats skapar vi förhoppningsvis en tryggare och säkrare förarmiljö samtidigt som vi ökar både den externa och den interna medvetenheten om viseringens betydelse, säger Lena Haenel. TIDNING TILL KUNDERNA DET PÅGÅR STÄNDIGT utvecklings- och förbättringsarbeten inom kollektivtrafiken från såväl trafikbolagen, kommunerna och kollektivtrafiknämndern. I Skåne bestämde sig Nobina för att informera både befintliga och potentiella kunder om detta. Därför ger vi nu ut första numret av tidningen Resan som skickas ut till alla hushåll i Helsingborg och Landskrona inom stadsbussens täckningsområde, berättar Camilla Lundberg som är marknads förare i Helsingborg. Med en lättsam tidning med högt läsvärde vill Nobina i Skåne höja den kundupplevda kvalitén och allmänhetens attityd till busstrafiken. Genom en mer positiv attityd till kollektivtrafiken tror vi även att befintliga kunder kan lockas att resa oftare och att icke-kunder kan tänka sig att pröva på vår trafik. SWEBUS BYTER BUSSAR SWEBUS BYTER UT 13 Scaniabussar från 2010 i förtid och kommer inom kort att beställa 13 nya Scania Omniexpress-bussar med leverans våren Bussarna har en nyutvecklad Euro 6 motor och kommer att vara kvalitetssäkrade för förväntad komfort, fordonskvalitet och driftstabilitet. Lena Haenel, trafikchef Kallhäll. TIDNINGEN Resan kommer att skickas ut till cirka hushåll tre gånger per år. Varje nummer ska ha ett eget tema. Nummer 1: Testa något nytt Nummer 2: Framtidens resor Nummer 3: Min resa kundens berättelser Med tidningen Resan hoppas Nobina i Skåne höja den kundupplevda kvalitén. LUGN I STORMEN SOM BUSSFÖRARE KAN man utsättas för obehagliga situationer och hotfulla passagerare. Därför är det viktigt att veta hur man bör och inte bör bete sig för att avstyra situationen på bästa sätt. Access frågade tre bussförare på Södertäljedepån vad de gör när de befinner sig i en hotfull situation. NADA BLAGIC-JOZIC, BUSSFÖRARE I SÖDERTÄLJE Hur otrevliga passagerare än blir så behåller jag lugnet och tilltalar dem på ett artigt sätt och förklarar varför det är som det är. Har du varit rädd någon gång? Ja, en gång kom det på två unga killar som skrek åt mig och ville att jag skulle vänta på deras kompis. Då talade jag lugnt med dem ett tag och slutligen satte de sig ner och vi kunde åka. Det är tack vare utbildningen som jag har fått på Nobina som jag vet hur jag ska agera i sådana situationer. BOTROS AWABDEH, BUSSFÖRARE I SÖDERTÄLJE Jag försöker alltid läsa av mina passagerare. Hur upprörda de än är så försöker jag hålla en avslappnad kroppshållning. Om man möter någon som är lugn och avslappnad så smittar det av sig. Vad ska man göra ifall situationen går överstyr? Man ska aldrig börja argumentera. Vägrar de betala, låt dem åka med. Rapportera in till trafikledningen och behöver man hjälp så ber man om det. PIRJO RUONAOJA, BUSSFÖRARE I SÖDERTÄLJE Jag har inte råkat ut för en hotfull situation än, antagligen eftersom jag bara kör morgonpass. Men jag skulle ta det lugnt och be personen att lugna ner sig. Vad skulle du aldrig göra i en hotfull situation? Jag skulle aldrig hota eller ta i någon. Jag skulle inte heller lämna förarplatsen ifall jag tyckte att situationen var obehaglig.

4 4 RESANDEUTVECKLING TEMA KUND NÖJDHET OÄNDLIGA MÖJLIGHETER Miljövänligt, säkert eller komfortabelt anledningarna att välja bussen som färdmedel är många. Men det finns fortfarande många potentiella kunder som tycker att bilen är det bästa alternativet. Hur lockar man dem till busshållplatsen? Lokala prova på-kampanjer och bekväma ståplatser är bara några av alla idéer som testas ute i landet. TEXT Linnea Medelberg ILLUSTRATION Aurora Kroon INGA KUNDER INGET FÖRETAG. Så enkel är ekvationen för de flesta företag, men för kollektivtrafikbranschen har kundens betydelse inte alltid varit lika självklar. Till för några år sedan. Då övergick allt fler avtal till att grundas på så kallade incitament och plötsligt blev det av högsta vikt att locka så många kunder som möjligt. Från att ha varit lönsamt att åka förbi en tom busshållplats blev det istället början på en förlustaffär. Idag räcker det inte köra så många linjer som möjligt, nu handlar det dessutom att fylla bussen eftersom betalningen grundas på antalet passagerare. Så hur ökar man antalet kunder och hur får man de befintliga att vara trogna? Lösningen handlar om nöjda kunder, säger Nobinas Fleet Manager Martin Atterhall. De allra flesta som köper vår tjänst tycker att det viktigaste är att de kommer dit de ska i rätt tid och att färden sker på ett tryggt sätt. För att inte tappa kunder, och för att locka nya, måste vi möta deras krav och önskemål. Ett av de mest grundläggande kraven från kunderna är tydlig information. Inför tidtabellskiftet vid Nobinas trafikstart i Västernorrland gjordes en översyn av busskurer, hållplatsstolpar och kundservicen på busstationen Navet i Sundsvall. Översynen görs i samarbete med kommunerna på

5 Åtminstone i serietidningarnas värld är bananskal det mest förrädiska du kan trampa på. Det har Nobinas tagit fasta på i sin nya kampanj för att påminna om halkan Don t go bananas. 5 varje ort och kommer att upprepas vid varje tidtabellsskifte. Kunderna ska känna sig trygga med att det finns korrekt information. Om man inte vet varifrån bussen går, när den går och vad det kostar är det lätt att välja ett annat alternativ, säger Lotta Isaksson, affärsutvecklare Västernorrland. Martin Atterhall, Solna Lotta Isaksson, Sundsvall Camilla Lundberg, Helsingborg Indirekt är föraren vår viktigaste budbärare, och det är lättare för föraren att känna stolthet om han eller hon kör en fin och bra buss. Då är det lättare att ta hand och bry sig lite extra om kunden. LOKAL SATSNING Några som har arbetat mycket med att informera om att bussen kan vara ett bra alternativ till bilen är Nobina i Helsingborg. De använder sig ofta av prova på-kampanjer för att kommunicera med potentiella kunder och under våren gjordes fyra kampanjer i Helsingborgsområdet med en ny vinkel. Vi ville inte använda oss av miljöaspekten, som vi tycker är lite uttjatad och inte lika gångbar längre med tanke på alla miljöbilar. Därför började vi med riktade områdeskampanjer som istället tog upp aspekter som enkelhet och snabbhet, säger Camilla Lundberg, marknadsförare i Helsingborg. Kampanjerna går ut på att berätta för de boende i ett specifikt område om vilka linjer och busshållplatser som finns i närheten, genom exempelvis oadresserade utskick och dörrknackning. I grunden handlar det om att informera om trafiken som finns just där de bor. Därefter kan vi prata vinst i tid och pengar. Vårt budskap har varit Pröva på och upptäck möjligheterna. De boende som blev intresserade fick anmäla sitt intresse på en kampanjsajt och sen gjordes ett urval efter exempelvis hur ofta de åker bil och hur ofta de använder bussen. Prova på-åkarna fick därefter ett busskort som de skulle använda så mycket som möjligt. Det här är ett beprövat sätt att locka nya kunder och vi nådde ett betydligt bättre resultat än vad vi hade hoppats på. När vi har gått ut i hela Skåne har vi inte fått samma gensvar. Jag tror att det var helt rätt att satsa lokalt. TRIVSEL När kunderna väl har hittat till bussen och de mest grundläggande kraven, att bussen tar mig från punkt a till b i rätt tid, är uppfyllda gäller det att krydda erbjudandet. Att mötas av en hel busskur och en ren buss är viktigt både för att få nöjda kunder och för att få en god arbetsmiljö för förarna. Indirekt är föraren vår viktigaste budbärare, och det är lättare för föraren att känna stolthet om han eller hon kör en fin och bra buss. Då är det lättare att ta hand och bry sig lite extra om kunden, säger Martin Atterhall. Han berättar att en så pass stor aktör som Nobina kan påverka busstillverkarna vad gäller bussens utformning, rörelse och ljud, men att även mindre saker inne i bussen spelar roll för kundernas trivsel. Det kan handla om ett tilltalande färgval, bekväma sittplatser och hjälpmedel som underlättar för passagerna att stå upp i välfyllda stadsbussar. Vi kan till exempel utrusta ledpartiet med en bra stång att hålla sig i, en mjuk dyna att vila höften mot och att sätta in lämplig belysning. När jag senast åkte MalmöExpressen, där vi har satsat på bra ståplatser, la jag märke till att flera passagerare spontant ställde sig i ledpartiet trots att det fanns sittplatser. Då har vi verkligen lyckats! I framtiden tror han att kunderna kommer att efterfråga fler IT-lösningar och just nu tittar Nobina bland annat på hur passagerarna ska kunna ladda sina mobiler i bussen. Tester med usb-uttag kommer att göras i bussar i Uppland och Norrtälje vid årsskiftet. Jag tror att vi kommer att se stora förändringar i stadstrafiken framöver. Vi kommer att behöva fler riktigt stora bussar, men även mindre modeller som till exempel små och tysta elbussar som vi kan köra i villaområden. Vi kommer att fortsätta anpassa våra bussar efter ändamål och kundernas olika behov, säger Martin Atterhall. En kväll i juni fick några fredagströtta passagerare en trevlig överraskning när de stod och väntade på kvällsbussen till Norrtälje vid Östra station i Stockholm. Ett gäng Nobinamedarbetare kom fram och bjöd på frukt och dricka, vilket var mycket uppskattat. Här är affärsutvecklare Mathias Eriksson med äpplen och juice. HUR GÖR ANDRA BRANSCHER? Med så enkla saker som ett leende och personlig service har Ica fångat stora delar av Sveriges matvarukunder. Enligt Henrik Patek, chef för CRM (Customer Relationship Management) på Ica, är bra service avgörande. Det handlar inte om en stor kulturförändring med lojalitet och små steg kommer man långt. BUTIKERNAS LÄGE OCH rätt sortiment till rätt pris är några av sakerna som gör att Ica år efter år hamnar i topp vad gäller nöjda kunder. Men enligt Henrik Patek handlar det framför allt om att få de enkla och vardagliga bitarna att fungera. Att hälsa, bjuda på ett leende, personligen följa med kunden till produkten som han eller hon letar efter istället för att peka och att önska kunden en trevlig dag är små saker som betyder så mycket. Jag tror också på att anpassa butiken efter kundens önskemål, som exempelvis öppettiderna, och att överraska. Vi behöver lite överraskningar i livet!, säger han och berättar att flygbranschen brukar vara duktiga på just det. Som exempel nämner han en resa från Oslo till Stockholm. Flyget var tre timmar försenat och alla passagerare var extremt irriterade när de klev på planet. Väl i luften tar en av flygvärdinnorna mikrofonen och sjunger Frank Sinatras låt Dream A Little Dream Of Me. Det var sent på kvällen och det enda som syntes utanför planet var en starkt lysande måne. Det blev en magisk resa. När vi klev av planet hade alla ett leende på läpparna och tackade för resan. Tänk vad en sån liten handling kan betyda. DET LILLA EXTRA GER ENERGI Henrik Patek menar att företagets affär, som att sälja matvaror eller transportera människor, bara är grunden. Det är när du kan erbjuda det lilla extra som affären utvecklas. När du börjar tänka på kunderna och din roll i deras liv händer något. Du blir stolt och känner det är jag som fixar det här! Då får du energi att ge lite till. Låt kunden styra affären, säger Henrik Patek. Vill de åka buss på nyårsafton? Klä in en buss i silver, ta på dig partyhatten och erbjud ett billigt och bra alternativ jämfört med taxi. HENRIKS BÄSTA TIPS Tänk service Stanna en sekund extra på hållplatsen så att den stressade kunden hinner med, säg hej och bjud på ett leende. Använd högtalarsystemet och säg hej då. Bjud på överraskningar Överträffa kundens förväntningar, det ger garanterat ett positivt resultat. Belöna kunderna Starta ett lojalitetsprogram och belöna kunder som åker ofta. Ge dem erbjudanden som gör att de känner sig uppmärksammade och utvalda. Låt kunden bestämma Anpassa erbjudandet efter kundens önskemål.

6 6 RESANDEUTVECKLING I Södertälje har vi tagit fram en populärversion av vårt avtal med SL. Den förklarar på ett enkelt sätt vilka åtaganden vi har och hur var och en av oss kan bidra till ett ökat resande. Alla medarbetare har en viktig roll för att helheten ska fungera. Kicki Erkes, reseutvecklare Kallhäll REKORD I NÖJDA KUNDER Norrtälje: Nöjda kunder är trogna kunder. Hur många gånger har du inte hört den gamla klyschan? Men det finns en anledning till att talesättet hänger kvar: det stämmer. BUSSRESAN SKA VARA enkel, bekväm och ha en bra restid. Och det är den. Årets första stora kundundersökning visar att alla trafikområden överträffar Nobina Sveriges satta mål på en kundnöjdhet över 75 procent. I Norrtälje, som hamnar på topp tre, började arbetet med att få nöjda kunder redan från dag ett. Vi började köra i Norrtälje sommaren 2011 och sedan dess har det här varit ett ständigt pågående arbete. Min främsta arbetsuppgift är att öka resandet, och då är nöjda kunder ett jättebra verktyg, säger Mathias Eriksson, affärsutvecklare Norrtälje. Han berättar att mun till mun-metoden är ett perfekt redskap för att värva nya kunder, och för att få folk att börja prata positivt gäller det att ge det lilla extra. I Norrtälje innebär det bland annat att ha kundvärdar som kan hjälpa till med lastning, visering och spridning av information. Kunderna kan köpa att bussen är fem eller tio minuter sen, bara de får reda på det. Vi får också bra betyg på kundbemötandet. Våra förare tänker på kunderna, det ser vi inte minst om det är en förändring på gång. Förarna blir i första hand orolig å kundens vägnar. MED ENKLA MEDEL I Norrtälje har kundens betydelse fått stort fokus i olika utbildningar och man har jobbat mycket med konkreta exempel på hur kunden påverkas av föraren. Det handlar ofta om enkla småsaker. Om du är glad och hälsar välkommen ger det ett helt annat intryck än om du sitter tyst och ser lite småsur ut. Det påverkar kundens upplevelse jätte mycket och dessutom blir du som förare själv gladare. Det är helt enkelt roligare att köra glada kunder, säger Mathias Eriksson. Sedan Nobina tog över trafiken i Norrtälje har både antalet kunder och deras nöjdhet ökat. Vi har en budgeterad passagerarökning om två procent om året. Den ligger vi över. Kundnöjdheten blir också bättre och stiger hela tiden. När vi tog över låg den på 77 procent, nu ligger vi stabilt kring 85. Tittar man hur det ser ut i bussbranschen i stort är det väldigt högt. Toppnoteringen kom i mars i år. När SL undersökte kundnöjdheten då låg den på hela 92 procent. Förarens körsätt, personalens bemötande och tidhållningen var de tre högsta parametrarna TEMA KUND NÖJDHET NÖJDASTE KUNDER TOPP 3 (våren 2014) 1) Lidköping (89 %) 2) Skövde (88 %) 3) Norrtälje (87 %) då. En starkt bidragande orsak är att vi inte ställer in många turer. Vi snittar 99,95 procent i utförd trafik vilket är mycket högt i Stockholmsområdena. Vi håller helt enkelt tiderna och det är det viktigaste och mest grundläggande för att få kunderna nöjda. När det fungerar kan man börja bjuda kunderna på det lilla extra. GLADA ÖVERRASKNINGAR Mathias Eriksson berättar att de jobbar mycket med event då de delar ut kaffe, frukt och godis. Det är bra att dra ihop flera aktörer så att evenemanget blir lite större. Ibland har Norrtälje tidning och McDonalds varit med och bjudit på morgontidning och frukost. Många kunder blir positivt överraskade, de är inte vana vid att bussbranschen gör sånt här. Men nu börjar de vänja sig här i Norrtälje, säger han och skrattar. En annan viktig samarbetspartner är Norrtälje kommun. När de arrangerar ungdomsaktiviteter är det ofta Nobinas personal som ser till att ungdomarna kommer hem både säkert och gratis. För att ytterligare öka kundnöjdheten jobbar de med att lokalisera var kunderna är mindre nöjda. I våra egna mätningar kan vi se vad som eventuellt är problematiskt på en specifik linje, till exempel störningsinformationen. Kanske bor det många äldre människor längs den linjen som inte har tillgång till internet? Vi jobbar utifrån en marknadsplan, men märker vi att något inte fungerar kan vi sätta in andra åtgärder direkt. Annars är det lätt att resultatet fortsätter att sjunka. Vi löser situationen utifrån de förutsättningar som finns. Närvaro hos kund är ett bra sammanfattande ord, det är det som gör oss framgångsrika. INFORMATIONEN ÄR JÄTTEVIKTIG Vad är viktigast för att bussresan ska kännas bra? Access ställde frågan till några kunder som passerad e bussterminalen på Gullmarsplan i Stockholm. CHRISTINE HOLMER åker med busslinjen 810 mot Handen. Ålder: 64 år. Bor: Handen. Gör: Förskollärare. Vad är viktigast för att resan ska upplevas som trevlig? Att bussarna är punktliga eftersom jag ofta ska hinna med en anslutningsbuss. Som tur är så är de oftast det. Hur viktigt är det att du får störningsinformation? Informationen är jätteviktig. Om bussen är sen kan jag sluta vara irriterad ifall jag får veta varför. WILLIAM HOLMSTRÖM åker med busslinjerna 875 och 873 mot Tyresö. Ålder: 31 år. Bor: Tyresö. Gör: Avdelningschef i en livsmedelsaffär. Vad är viktigast för att resan ska upplevas som trevlig? Att det är välstädat. Det är viktigast för helhetsintrycket. Hur viktigt är det att du får störningsinformation? Det är viktigt, speciellt när bussarna kommer sällan. Men nu kommer mina bussar ofta så jag upplever inte små förseningar som störande. Varför tror du att en del inte vill åka buss? Jag tror det är för att de inte vet hur enkelt det är. Det går oftast inte snabbare med bil på grund av alla köer. Finns det någonting du vill ska förbättras i bussarna? Luftkonditioneringen. Det har inte varit nådigt i bussarna den här sommaren. DANA MICU åker med busslinjerna 811 och 816. Ålder: 56 år. Bor: Skarpnäck. Gör: Biomedicinsk analytiker. Hur viktigt är det att du får störningsinformation? Det är viktigt, annars sitter man och undrar. Finns det någonting du vill ska förbättras i bussarna? Jag uppskattar mycket när bussen kör fram några minuter innan avgång så att man hinner gå på ordentligt. Men alla gör tyvärr inte det.

7 UPPSTARTER Förarna i Sundsvall har fått döpa fem bussar. Den officiella namngivningsceremonin går av stapeln i höst och sedan väntar resten av trafikområdets bussar på att få lika snygga namn inom de närmsta åren. NobEl Anibon Estelle ELECTRIC SUZY Eleonore 7 Bussföraren Xhavit Kryeziu skakar hand med trafikchef Magnus Nordin på uppstartsdagen i Sundsvall den 15 juni. Tack vare att Örnsköldsvik inte har söndagstrafik kunde Nordin vara med även där när Örnsköldsvik hade trafikstart dagen efter. BRA START Uppstartsdagen i Skaraborg den 15 juni. Bratislav Ljubisavljevic, projektledare för den stora uppstarten, och Per Magnusson som är Nobina Skaraborgs samordnande gruppchef har precis sett de första gasbussarna lämna depån. SKAPADE TRYGGHET Sommarens Nobinauppstarter i Västernorrland och Skaraborg hade olika förutsättningar men fokuserade båda på en kombination av nytta och nöje allt för att medarbetarna skulle känna sig lugna i allt det nya. TEXT Mats Janson FOTO Nobina DEN 8 JUNI SAMLADES alla Nobinas förare i Sundsvall på Navet, stadens största busstation, där gruppcheferna Mia Lyth och Urban Lander fanns på plats. Där välkomnades de till Nobina och fick varsin namnbricka och en folder med information om dagen. Sedan fick de stiga ombord på några av de nya hybridbussarna och blev därmed de första passagerarna i bussarna som de sedan själva ska köra. Vi hoppades in i det längsta på vi kunde ha kickoffen på vår nya depå, men eftersom vi inte visste om den skulle vara helt färdig, beslutade vi oss för att hålla destinationen hemlig, säger Lotta Isaksson som är affärsutvecklare på Nobin a i Västernorrland. HÄRLIGT AVSTAMP Första stoppet på resan blev den nya depån där Mia och Urban informerade om bygget och erbjöd guidade turer inne i depån under den kommande veckan allt för att förarna skulle känna sig trygga inför trafikstarten. Nästa stopp blev Scandic hotell där Nobina hyr lokaler och där trafikchef Magnus Nordin mötte upp. Än en gång välkomnades förarna till Nobina och Magnus presenterade företaget, berättade om dagens upplägg och betonade att trafikstarten är något som görs tillsammans. På Scandic hade vi en slags minimässa dit vi hade bjudit in Volvo som är vår bussleverantör, samt StjärnaFyrkant som levererar komradio och alkolås. Det fanns även speciell personal från Nobina på plats för att svara på frågor kring Fia, Sign in och uniformer, berättar Lotta Isaksson. Kvällen avslutades med ett avstamp i form av en middagsbuffé och en fullproppad goodiebag. Lotta Isaksson. Rebecca Regstorp. I Örnsköldsvik hade man samma upplägg som i Sundsvall, fast med kickoff på depån och med middagen på Varvsberget, en restaurang vackert belägen ovanför Örnsköldsvik med utsikt över staden och Höga kusten. Syftet med kickoffen var, förutom att fira starten på något nytt, även ett tillfälle att samla alla och skapa trygghet i de eventuella frågor som kan komma vid en uppstart. Det fanns även möjlighet att testköra bussarna ifall man kände för det, säger Lotta Isaksson. 80 MIL SÖDERUT Liksom i Sundsvall startade trafiken i Nobinas nya avtal med Västtrafik i juni. Skillnaden var att Nobina hade kört trafiken i Skaraborg även tidigare. Här låg därför fokus på att få alla nya fordon på plats inför uppstarten och att förse medarbetarna med information om vad det nya avtalet innebär. I samband med uppstarten omorganiserades dessutom trafikområdet då Lidköping och Skövde slogs samman till trafikområde Skaraborg. Inför trafikstarten hände det mycket både på marknadssidan och internt, berättar Rebecca Regstorp som är marknadsförare i Skaraborg. Medarbetarna fick fler nyhetsbrev än vanligt och under våren fick de information varannan vecka via intranätet och på våra anslagstavlor. Dessutom fick alla medarbetare foldrar med information om det nya avtalet, och på vårens arbetsplatsträffar gick trafikchef André Sellén igenom vad avtalet innebär i praktiken. Syftet med kickoffen var att samla alla och skapa trygghet. FAMILJEDAGAR I maj firades trafikstarten i Skaraborg med en kickoff i form av familjedagar på depåerna i Skövde och Lidköping. Några dagar inför uppstarten fick samtliga Nobinamedarbetare i trafikområdet ett välkomstpaket som innehöll en väska med termosmugg, ett glassogram och en hälsning från Västtrafiks vd, Lars Backström. Utöver de interna aktiviteterna har Nobina Skaraborg också satsat på en hel del externa marknads aktiviteter i samband med trafikstarten. Lokala medier i Skaraborg bjöds in till depån, vilket resulterade i positiva artiklar. Och Nobinas kundvärdar har träffat hundratals kunder i olika åldrar och lyft kollektivtrafiken på ett positivt sätt, avslutar Rebecca Regstorp. FESTLIG UPPSTART Den 15 juni var det feststämning på depåerna i Skövde och Lidköping. Medarbetarna möttes av röda mattan, banderoller och ballonger när de kom till jobbet. André Sellén körde ut den första nya gasbussen i Skövde och på samtliga depåer i Skaraborg var det tårtkalas under hela dagen. Västtrafik är mycket nöjda med vårt arbete med trafikstarten och det är vi givetvis väldigt stolta över. Nu ser vi fram emot att utveckla vår gemensamma affär vidare tillsammans med Västtrafik, säger André Sellén.

8 8 TRAFIK TRAFIKLEDNING HÖSTENS UTMANINGAR SOMMAREN ÄR ÖVER för i år och vi tar med oss minnet av det fantastiska vädret in i hösten. Men det var inte bara solsken. Vi drabbades även av extremväder. Bilar och bussar blev dränkta i skyfall där vägar blev till floder och viadukter blev till djupa sjöar. I Malmö fick räddnings tjänsten evakuera passagerare via nödutgångar när vattnet steg över stolsryggarna inne i bussarna. Lyckligtvis blev ingen människa skadad. Forskare varnar för att extrema väder kommer att bli vanligare vilket aktualiserar frågan om samhällets och vår beredskap vid dåligt väder. Vi kan inte Det är ni förare som påverka SMHI att förutse är ute på vägarna som och skicka ut varningar i tid. kan och ska göra bedömningen om en väg är farbar. Däremot måste vi själva alltid vara beredda och agera efter våra beredskaps planer. Det gäller inte minst nu när vintern närmar sig och vi måste hantera snöstormar och annat väderelände. I våra instruktioner framgår det tydligt att våra förares och passagerares trygghet och säkerhet går före allt annat och det är ni förare som är ute på vägarna som kan och ska göra bedömningen om en väg är farbar. Om inte måste ni rapportera in det till trafikledningen som har ansvaret för att göra en helhetsbedömning om trafiken ska ställas in. MED HÖSTEN KOMMER mörkret och med det blir tröttheten extra aktuell. Nya forskningsrön från Statens väg- och trafikforskningsinstitut visar att 45 procent av de tillfrågade bussförarna hade svårt att hålla sig vakna under körning minst två gånger per månad, 19 procent hade varit med om en incident på grund av trötthet och 7 procent hade varit med om olycka orsakad av egen trötthet. Siffrorna är alarmerande med tanke på det ansvar en förare har för sina passagerare och medtrafikanter. Som arbetsgivare får Nobina inte ducka för dessa problem. Vi måste arbeta för att tjänster, raster och vilor minerar riskerna så långt det går. Vi jobbar stenhårt för att arbetstidsregler och kör- och vilotidsregler ska följas, både i våra planeringssystem, som har spärrar som förhindrar att regler överskrids, och med uppföljning av att reglerna följs. Varje överträdelse ska analyseras för att rätta till vad som har gått fel. Det gör vi bland annat i samtal med förare och kontroller av hur tjänsten är planerad. MEN HUR DUKTIGA vi än är på att följa reglerna vilar ett ansvar på den enskilda föraren att vara utvilad innan sitt pass och att framförallt våga säga till om man av någon anledning inte kan köra. Vi tar mycket hellre kritik för en inställd tur än konsekvenserna av en oförklarlig olycka. Niklas Thorslund, säkerhetschef på Nobina Har du frågor eller tips till Niklas, hör av dig på För Karin Skåhlberg, som är förare på Nobina i Kallhäll är det en självklarhet att informera kunderna om förändringar i trafiken. Alla blir lugnare om de vet vad som sker. I FÖRARNAS TJÄNST Kallhäll: Nu centraliseras trafikledningen inom Nobina både i syd och väst. Samtidigt som det ställer nya krav på förarna skapar det nya möjligheter att nå fram med tydligare information till fler. TEXT & FOTO Sofia Brattwall EN PERSONBIL HAR FÅTT STOPP i Rinkebytunneln och därför har det blivit stopp i trafiken, säger Karin Skåhlberg i mikrofonen. Hon har fått informationen från Nobinas centrala trafikledning och berättar nu för kunderna på buss 561 mot Jakobsberg att vi ska ta vägen via Kista och Akalla för att spara tid. Jag tycker att CTL fungerar bra och att de gör sitt bästa för att hålla en god relation till förarna trots avståndet, säger hon på telefon från garaget i Kallhäll när hon har avslutat sitt pass. Att relationen mellan trafikledning och förare blir opersonlig är en vanlig åsikt bland förare när det kommer till centraliserad trafikledning. Från CTL har man förståelse för kritiken men tycker att fördelarna väger tyngre: I och Jag tycker att CTL med centraliseringen är det fungerar bra och att de lättare att få en bättre översiktsbild av trafiken i området. gör sitt bästa för att hålla en god relation till förarna. Tack vare närheten till trafikledarkollegorna sammanställs informationen på ett mer korrekt och effektivt sätt så att allt fler förare kan få varningar i tid. Dessutom gör man sitt yttersta för att rekrytera från organisationen, inte bara för att stärka relationen utan även för att förvärva den lokala expertisen. Hos min förra arbetsgivare var jag bara en siffra för trafikledningen, men på Nobina presenterar de sig och hälsar mig god morgon med mitt förnamn. Det är viktigt för då känner man att man betyder någonting och den inställningen genomsyrar hela verksamheten, säger hon. EN HJÄLPANDE HAND För Karin Skåhlberg är kunderna viktigast och hon vill kunna hålla tidschemat så bra som det bara går. Då kan det vara direkt avgörande om hon får rätt information i tid så att hon kan välja en annan väg eller byta fil. CTL är bra på att nå ut med information snabbt. Ibland följs informationen upp av en eller flera rättelser som kan vara lite förvirrade. Det vore kanske klokt att vänta lite tills man vet att informationen är helt korrekt, tycker hon. Det är inte bara trafikstörningar som CTL kan hjälpa till med. Även när det gäller motorproblem och otrevliga passagerare kan trafikledningen räcka ut en hjälpande hand. I somras hade jag en resenär som alltid tog samma buss från Barkarby och varje gång sa han att han hade glömt busskortet hemma. När jag slutligen sa till så kallade han mig fula saker och klev på ändå. Jag rapporterade in det till trafikledningen och dagen efter punktmarkerade de honom. Sedan dess har han alltid haft busskort när han kliver på. Det känns bra att ha uppbackning från CTL, det fick mig att känna mig trygg, berättar Karin Skåhlberg. TRE FÖRARE OM CTL MOHAMMED EMDADU ISLAM, TYRESÖ, BUSSFÖRARE SEDAN 2005: Jag tycker CTL fungerar bra. Det känns som att de gör sitt bästa CARL-AXEL FRIDOLF, TYRESÖ, BUSSFÖRARE SEDAN 2003: Jag tycker det var bättre förut när man fick närmare kontakt med trafikledningen. Då kunde man ju påverka mer. MATS GREMLIN, TYRESÖ, BUSSFÖRARE SEDAN 2006: Att vara bussförare innebär att man ibland hamnar i stressiga situationer och är i behov av snabb hjälp och information. Det är klart man önskar att CTL svarar snabbare än de gör, men jag antar att det är många som ringer in.

9 KOLLEGAN 9 EMILIAS HJÄLTE Skaraborg: I våras fylldes nätet med länkar till artiklar på internationella nyhetssajter om en svensk bussförares hjälteinsats under en helt vanlig busstur. Bakom ratten, eller snarare den som lämnade ratten för något han såg vid sidan av vägen, är ingen mindre än Nobina Skaraborgs egna André Grandin. TEXT Erik Bredhe FOTO Joachim Nywall JAG KOM KÖRANDES in mot Lidköping när jag såg ett gäng barn på cyklar som verkade kika på något längre bort. Snart såg jag att de tittade på en liten tjej som satt på marken med cykeln och hjälmen liggande bredvid sig. Hon såg ledsen ut och jag förstod att något hänt, så jag stannade och klev ur bussen för att fråga hur det var fatt. Det var ändå en busshållplats där så det gick smidigt. André Grandin satte sig ner på marken bredvid Emilia, som flickan heter, och småpratade med henne. Han fick snart reda på att hon inte var skadad men att de andra barnen hade varit lite taskiga mot henne. De två pratade lite till och André försökte muntra upp henne. Till sist verkade Emilia vara okej så André sa hejdå och klev in i bussen till sina passagerare igen. Han körde vidare och tänkte inte så hemskt mycket mer på saken tills han ett par dagar senare fick ett sms. En kollega hörde av sig och sa att någon på bussen hade tagit en bild på händelsen, laddat upp den på internet och att det hade blivit en nyhet. Jag gick in på nätet och såg några artiklar. Sen har det visst blivit fler och fler! Det var intressant att läsa, men för mig var det jag gjorde helt naturligt. Ser jag någonting som händer och det inte är någon annan på plats så känner jag att jag måste stanna. UPPMÄRKSAMHET OCH UPPSKATTNING Nobina visade sin uppskattning genom biobiljetter och en stor fin orkidé. Från en matbutik fick han en tårta som han delade med sina kollegor. André fick även hemskickat både brev och blommor från främlingar som berömde hans medmänsklighet. Från Andrés mobiltelefon började det pipa dag ligen om nya vänförfrågningar på Facebook. Och passagerarna kunde inte låta bli att titta lite extra när det satt en världsnyhet bakom ratten. Jag har kört mycket Mjuka Linjen i Skara där massor av pensionärer känt igen mig från tidningen. De brukar prata med mig och säga att det var bra det jag gjorde. En del andra säger ingenting, men man kan se på deras ansiktsuttryck och deras leenden att de känner igen mig. Och det känns rätt bra det också! Hero driver stops bus to comfort crying girl. BBC News Bus driver becomes a national treasure with one simple action that will melt your heart. Daily Mirror André tycker att det är bra att det blev uppståndelse kring en positiv nyhet kring bussförare. Samtidigt är han fullt medveten om att mobiltelefoner och möjligheten att enkelt ladda upp nyheter och bilder på nätet är ett tveeggat svärd. Man kan ha en dålig dag på jobbet, men då får man lära sig att behärska sig. När man vet att det sitter såna som fotograferar och filmar hela tiden måste man tänka på detta ännu mer. Jag menar, skulle man vara lika sur om ens chef steg på? Jag tror inte det. Och med tanke på alla mobiltelefoner som finns överallt kan man tänka att alla som kliver på blir som småchefer. André har hjälpt folk vid sidan av vägen förut, såväl gamla som barn, under sin drygt två år långa bussförarkarriär. En gång hade en äldre man trillat av cykeln och André klev ur förarsätet för att hjälpa honom. Men hans specialitet får ändå sägas vara barn. Jag hade en städfirma tidigare och då tvättade jag mycket fönster på dagis. Det var roligt! Och barnen sprang efter mig till slut. Jag har lärt mig hur de funkar, och även om de hittade på bus som att skvätta vatten på mig och hälla massa diskmedel i vattnet så är de härliga. Sen har jag även vuxit upp i en storfamilj med sju småsyskon så jag är van att hantera de små. Bus driver EN ANDRÉ restores faith Efter att den största uppståndelsen in humanity when he lagt sig, tårtan ätits upp och det inte stops bus for crying längre skrivs lika mycket om den svenska child. bussföraren minns kollegorna händelsen. Kanske kommer den till och med att thestir.cafemom.com hedras med ett nytt uttryck på garaget? En kollega i Lidköping berättade att han sett någon som var ledsen i en busskur, och han funderade på att stanna och prata med henne. Då sa en annan kollega: Du gjorde nästan en André! ANDRÉ GRANDIN Familj: Fru och två döttrar. Bor: Tråvad. Bästa egenskaper hos en bussförare: Tålamod och ögonkontakt. Och att bemöta passagerarna som man skulle vilja bli bemött själv. Intressen: Bygga bilstereos, påta i trädgården, baka och laga mat.

10 10 HÅLLPLATS NOBINA Vad händer i ditt trafikområde? Tipsa Access om lokala nyheter, aktiviteter och händelser. Mejla till Du kan också tipsa Access via tipslådan på FIA. FOTOINTRESSERAD? Då ska du gå med i facebookgruppen Fotograferande Nobina Anställda där kollegor runt hela landet delar med sig av sina favoritbilder. Det är ett kul sätt att lära känna kollegor på andra depåer. Vi hoppas med gruppen kunna skapa en större gemenskap och sammanhållning inom Nobina, säger Facebookgruppens grundare, Lennart Jernhagen, som är trafikledare i Karlstad. Följ på Facebook: UMEÅ KUL TUR MED ULTRA ATT UMEÅ ÄR Europas kulturhuvudstad DAHRMINDER SINGHS KULTURTIPS "Jag gillar det mesta inom kultur. Tidigare i år har inte gått var jag danslärare och jag spelar trummor, som i Indien Nobinas förare förbi. kallas tabla. Ett tips är att besöka Bildmuseet, som har Som en del av Ultras många spännande kultursatsning har utställningar. Fler kulturtips hittar du på tabussen.nu/kultur de varit med och tipsat kunderna om roliga och intressanta arrangemang. På Ultras webbsida kan besökarna förutom att kolla vilken tid bussen går till Umeås olika kulturarrangemang ta del av förarnas bästa kulturtips och tävla om biljetter till evenemang och bussresor. Det händer även saker på busshållplatserna och på bussen, så Ultra uppmanar besökarna att hålla utkik nästa gång de tar bussen. Samtidigt påminner de om att bussen är ett enkelt, billigt och miljövänligt sätt att ta sig till och från de olika evenemangen. Något som allt fler börjar upptäcka. Under de senaste månaderna har resandet ökat med flera tusen resor per månad. KARLSBORG TA BUSSEN TILL OCH FRÅN KULTUREN! DE SA DET MED BLOMMOR NÄR FÖRARNA FRÅN Karlsborg körde sitt sista pass på Express 1, enligt det gamla avtalet, lämnade de över en blomma till kollegorna i Trollhättan som tack för den här tiden. I och med att trafikområdena Lidköping och Skövde slogs ihop till trafikområde Skaraborg så kommer inte förarna från depån i Karlsborg att komma till Trollhättan längre. Ungdomarna visade stor tacksamhet över att vi ville lyssna på dem. SKARABORG LYCKAD UNGDOMSKAMPANJ UNDER TRE DAGAR i juni besökte Nobinas kundvärdar fyra gymnasieskolor i Skaraborg med budskapet Ta mig till sommaren, i syfte att skapa dialog med ungdomarna och lyfta kollektivtrafiken på ett positivt sätt inför trafikstarten i Skaraborg. Montern byggdes upp för att möjliggöra positiva möten och kundvärdarna fick till bra samtal med de över 250 ungdomarna. Många deltog i fototävlingen på Instagram, med bilder taggade #tamigtillsommaren. Ungdomarna visade stor tacksamhet över att vi ville lyssna på dem. Överlag tyckte de att det funkar mycket bra att åka buss i Skaraborg, men vi fick också in några förbättringsförslag, säger Rebecca Regstorp, marknadsförare. SÖLVESBORG SKÅNSKA METAL BUSSAR I BLEKINGE BARCELONA RULLANDE TRÄDGÅRD I Barcelona rullar en ny sort eko-vänlig buss. På taket växer nämligen en trädgård med gräs, blommor och mossa. Bussen är en del av Phyto Kinetics miljöprojekt Gardens in movement som arbetar för att utöka trädgårdsområden i stadsmiljöer. UTBLICK VÄNERSBORG FAMILJEDAG MED KULINARISK VARIATION RÄTTER FRÅN ÅTTA olika länder, tipspromenad och fotografering på röda mattan. Det och mycket mer fick förarna och deras familjer uppleva när trafikområde Vänersborg hade familjedag på depån i Trollhättan, söndag den 25 maj. Förarna tog med sig rätter från länderna de kommer ifrån och dukade upp till buffé, vilket var mycket uppskattat av alla. Barnen tyckte mest om barnkörkortsprovet med inspektör och Nobina kassarna med hemligt innehåll. NÅGRA SKÅNSKA bussförare som tidigare hade kört turer till och från rockfestivalen Sweden Rock i Sölvesborg föreslog att trafikområde Norra Skåne skulle göra jobbet i år. Norra Skånes dåvarande trafikchef, Anders Ekelund, nappade på idén och tyckte att förslaget var en kul utmaning. Vi satte ihop en projektgrupp tillsammans med festivalen och diskuterade linjer, antal förare och bussar med mera, berättar Anna Bursell som är affärsutvecklare på Nobina och som deltog i gruppen. Med facit i hand var Sweden Rock mycket nöjda med festivaltrafiken. De hade aldrig upplevt en sådan bra service på 14 år och det beror helt klart på att vi hade rätt personer på rätt plats, menar Anna Bursell. Alla som deltog i festivaltrafiken hade fått söka jobbet och genomgå intervju.

11 VÅRT GARAGE: SUNDSVALL Vill du att ditt garage ska vara med i nästa nummer av Access? 11 Kontakta redaktionen: STOCKHOLM BLOGGANDE BUSSFÖRARE HALLÅ DÄR Anders Finström, bussförare i Stockholm. FÖR KNAPPT TVÅ ÅR SEDAN startade Anders Finström Facebooksidan BussChaffisen som i dag har över följare. Access träffade honom för att få veta mer om honom. Hur kom du på idén att börja blogga om ditt yrke och din vardag? Jag ville visa andra hur roligt det är att arbeta som bussförare. Genom att berätta om mitt yrke och fritid vill jag att resenärerna ska lära känna mig och känna igen sig i mina vardagssituationer. På så vis ser de att vi bussförare är som alla andra. Vad tar du upp på sidan? Allt mellan himmel och jord. Eftersom jag är på jobbet fem dagar i veckan, elva månader om året så blir det ju mycket jobbsnack. Men jag tar även upp saker som inte har med bussbranschen att göra. Det kan handla om allt från diskussion kring SD:s reklam på bussar till problem kring att gå ner i vikt och min önskan att hitta kärleken. Lotta Isaksson Affärsutvecklare Depån på Gärdet är så ny att den ännu inte är helt klar. Det återstår lite lister och sådant, men när vi flyttade in hade vi inte ens fönster, säger Lotta Isaksson. Hans-Åke Bergström är förare i grunden och ansvarar för utbildning och tidtabellanslagen. Han sitter på sin plats i ett öppet kontorslandskap med åtta arbetsplatser. I fikarummet sitter Arne Olofsson och Juan Carlos Olavemelo. I bakgrunden syns Annika Nordin och Nole. BAKOM KAMERAN Sundsvall: Den 15 juni tog Nobina över trafiken i Sundsvall och inför uppstarten byggdes en helt ny depå på Gärdet i nordvästra delen av staden. I hela trafikområdet Västernorrland jobbar nu 243 personer varav 230 är förare. Från depån i Sundsvall utgår trafiken till Njurunda i söder, Matfors i väster och norrut till Tynderösundet. Den 1 september var det invigning av depån i Sundsvall. Här stoltserar trafikchef Magnus Nordin tillsammans med kommunal - rådet Jörgen Berglund och Gunilla Molin som är ordförande i Skifu Fastigheter i Sundsvall. Vad vill du åstadkomma med bloggen? Jag vill att resenärerna ska få bättre kontakt med bussförarna och förstå dem bättre. Om de känner till vår vardag så vet de att det inte är vårt fel om bussen exempelvis är sen. Hur reagerar läsarna? De är oftast positiva. Ibland går åsikter isär när ämnena jag tar upp är laddade, men hittills har alla visat respekt. Det har hänt flera gånger att folk har kollat upp vilka linjer jag kör och åkt med bara för att få snacka lite med mig. Det är alltid roligt. Har du några tips till andra som vill starta en blogg? Det viktigaste är att vara ärlig och trevlig. Är man alltid trevlig så genomsyras den inställningen på hela bloggen. Ett annat tips är att använda rörliga bilder. Det var först när jag började lägga upp filmer som bloggen blev riktigt populär. Visa att du gillar ditt arbete och försök ta kontakt med resenärerna. Alla bussar är nya och de flesta är hybridbussar från Volvo. Att alla bussar har wifi uppskattas mest av de som åker lite längre sträckor. Nole tar igen sig med en kopp kaffe efter turen. Av trafikområdets 87 miljöbussar trafikerar majoriteteten Sundsvall med bland annat 16 tätortslinjer. David Giraldo och Marina Rosblad strålar ikapp på uppstartsdagen den 15 juni. Precis som alla andra tycker de att depån är jättefin och fräscht. Följ BussChaffisen på Facebook: Lars-Åke Kilberg är en av tre som jobbar på trafikledningen.

12 12 Å ANDRA SIDAN!!Gör din röst hörd, tipsa Access på FIA eller via Blir ditt tips publicerat får du biobiljetter! KRYSSA OCH VINN BIOBILJETTER! Lös krysset och skicka in bildtexten till eller till Åkesson & Curr y, Sveavägen 62, Stockholm (märk kuverte t Busskrysset ). Glöm inte att bifoga namn, adress och telefonnummer. Vi behöver ditt svar senast 15 september En lycklig vinnare får fyra biobiljetter! Rätt svar på Busskrysset hittar du på FIA. Grattis till Ingmarie Öberg, Uppsala, som prickade in rätt svar i Busskrysset i förra numret av Acces s. Trevlig biokväll! RECEPTTÄVLING: MIN FAVORITRÄTT Har du en favoriträtt som alltid gör kollegorna nyfikna eller avundsjuka i lunchrummet? Då måste du vara med i Access recepttävling. ATT NOBINA ÄR ETT MULTIKULTURELLT trafikbolag innebär bland annat spännande matlådor från världens alla hörn. Till nästa nummer av Access lottar vi ut presentkort på Ikea till de tre som skickar in de mest spännande recepten. SKICKA DITT ELLER DINA RECEPT till Access c/o Åkesson & Curry, Sveavägen 62, Stockhollm, eller mejla det till märk kuvertet/mejlet Matlådan Vinn IKEAvärdecheckar! 1:a pris kr 2:a pris kr 3:e pris 500 kr Receptet ska vara beräknat för fyra personer, innehålla en tydlig förteckning över ingredienser och mängdmått samt tydliga instruktioner för hur man går till väga när man lagar rätten. Rätten får ta högst en timme att tillaga. SENAST DEN 10 NOVEMBER 2014 vill vi ha ditt tävlingsbidrag. Access och Nobina förbehåller sig rätten att publicera vinnande recept och juryns beslut går inte att överklaga.

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Sverige Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Hörmanus till elevboken (sfi D)

Hörmanus till elevboken (sfi D) 1 Nyheter Lyssna på nyheterna. Vilka påståenden stämmer med nyheterna. Det blir fyra bokstäver över. 1 Elever som byter gymnasieskola eller program får räkna med att de ibland måste studera fyra till fem

Läs mer

Låt Allas bli din lugna stund i vardagen

Låt Allas bli din lugna stund i vardagen Låt Allas bli din lugna stund i vardagen Allas är kreativ, färgstark och mångsidig! Tidningen bjuder på inspirerande recept, intressant läsning, hälsa och roligt mode men också skön avkoppling mitt i veckan.

Läs mer

Egna kommentarer Autism grundutbildning

Egna kommentarer Autism grundutbildning Utbildning Autism 76 respondenter. 90,8% upplever att de fått inspiration. 90,8% upplever att utbildningen lett till lärande. 90,8% upplever ökat intresse efter utbildningen. 77,6% upplever att de fått

Läs mer

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 Kundundersökning Målgrupp: ca 36.000 Mina sidor medlemmar Svar: ca 7.600 (21%) Datainsamling: 4 maj 1 juni 2012 Marknadsundersökning Målgrupp: 4.000 medlemmar i CMA

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

www.dalecarnegie.se Dale Carnegie Tips för att skapa förstklassig kundservice

www.dalecarnegie.se Dale Carnegie Tips för att skapa förstklassig kundservice www.dalecarnegie.se Dale Carnegie Tips för att skapa förstklassig kundservice Del 1 Service börjar med relationer Förstklassig kundservice börjar med goda relationer. Här är nio sätt att stärka kundrelationer

Läs mer

Resultat av enkätundersökning

Resultat av enkätundersökning En undersökning bland resenärer på utbildningslinjen genomfördes i november 2012 genom en pappersenkät med nio frågor. Enkäten gavs ut både på svenska och engelska. Enkäten distribuerades till resenärer

Läs mer

Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015

Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015 Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015 Marknadsföring har under de senaste 20 åren förändrats radikalt i grunden, så även inom HRTbranschen.

Läs mer

Medlemmar. SSU:s Klubbmaterial Aktiviteter demokrati och ekonomi aktiva förtroendevalda medlemmar. www.ssu.se

Medlemmar. SSU:s Klubbmaterial Aktiviteter demokrati och ekonomi aktiva förtroendevalda medlemmar. www.ssu.se Medlemmar SSU:s Klubbmaterial Aktiviteter demokrati och ekonomi aktiva förtroendevalda medlemmar www.ssu.se publicerat våren 2013 SSU-KLUBBENS MEDLEMMAR Varför är det viktigt för din klubb att ha många

Läs mer

TE 3:s RESA TILLL BARCELONA

TE 3:s RESA TILLL BARCELONA TE 3:s RESA TILLL BARCELONA Vart var vi? Vi tillbringade våra fem dagar i Barcelona,Spanien. Vad gjorde vi? Måndag- Bestod mest av att resa. Vi åkte från resecentrum klockan halv två på morgonen, vi flög

Läs mer

Swedish 2014 PUBLIC EXAMINATION. Continuers Level. Transcript. Section 1: Listening and Responding

Swedish 2014 PUBLIC EXAMINATION. Continuers Level. Transcript. Section 1: Listening and Responding 2014 PUBLIC EXAMINATION Swedish Continuers Level Section 1: Listening and Responding Transcript 2014 Board of Studies, Teaching and Educational Standards NSW Section 1, Part A Text 1 Angelica, om vi vill

Läs mer

Talmanus till presentation om nätvardag 2015

Talmanus till presentation om nätvardag 2015 Talmanus till presentation om nätvardag 2015 Bild 1: Här kommer det finnas ett stolpmanus för föreläsningen. Du kan även ladda hem manuset på www.surfalugnt.se om du vill ha manuset separat. Om du inte

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning juli 2014

Kundundersökning juli 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

hennes kompisar, dom var bakfulla. Det första hon säger när jag kommer hem är: -Vart har du varit? - På sjukhuset Jag blev så ledsen så jag började

hennes kompisar, dom var bakfulla. Det första hon säger när jag kommer hem är: -Vart har du varit? - På sjukhuset Jag blev så ledsen så jag började Blodfrost Värsta samtalet jag någonsin fått. Det hände den 19 december. Jag kunde inte göra någonting, allt stannade, allt hände så snabbt. Dom berättade att han var död, och allt började så här: Det var

Läs mer

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de verkligen vill göra. Kollektiv åkning kommer nu att bli

Läs mer

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5 Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5 Hur mår du? Anledningen till att vi gör den här undersökningen är att vi vill få kunskap om ungas hälsa och levnadsvanor. Alla elever i årskurserna 5,

Läs mer

Vilka tycker du är de bästa valen?

Vilka tycker du är de bästa valen? Vilka tycker du är de bästa valen? På vår webbplats www.respect4me.org kan du titta på berättelserna om våra liv och de situationer vi råkar ut för. Varje berättelse börjar på samma sätt med en kort film,

Läs mer

Frågor och svar om den avslutade samaviseringen

Frågor och svar om den avslutade samaviseringen Frågor och svar om den avslutade samaviseringen Från och med mars 2015 avslutar vi samaviseringen med Unionens a-kassa. Idag betalar medlemmar som är med både i Unionen och Unionens a-kassa båda sina medlemsavgifter

Läs mer

Ellie och Jonas lär sig om eld

Ellie och Jonas lär sig om eld Ellie och Jonas lär sig om eld Ellie och Jonas lär sig om eld Textbearbetning: Boel Werner Illustrationer: Per Hardestam 2005 Räddningsverket, Karlstad Enheten för samhällsinriktat säkerhetsarbete Beställningsnummer:

Läs mer

Kapitel 1. Publicerat med tillstånd Bortdribblad Text Magnus Ljunggren Bild Mats Vänehem Bonnier Carlsen 2013

Kapitel 1. Publicerat med tillstånd Bortdribblad Text Magnus Ljunggren Bild Mats Vänehem Bonnier Carlsen 2013 Kapitel 1 Det är tisdag kväll och som vanligt har ABK:s lag träning. I små grupper dribblar man runt koner, tränar inkast, skjuter på mål eller övar väggpass. Bra! skriker Hanna när Yalam lyckas dribbla

Läs mer

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik 1 av 5 resenärer tycker att det är svårt att förstå vilken biljett de behöver och hur de ska köpa biljetterna. Hälften av resenärerna anser att meddelanden

Läs mer

Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena

Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena Kvällens upplägg 18.30 Presentation av kvällens gäster 18.40 Presentation av delar av resultatet från enkäterna 19.10 Frågestund Summering av testperioden

Läs mer

AVmedia dagen 20151027. Ses offline. Milla Skoglund Stina Nilsson

AVmedia dagen 20151027. Ses offline. Milla Skoglund Stina Nilsson AVmedia dagen 20151027 Ses offline Milla Skoglund Stina Nilsson Varför "ses offline"? AVmedia utbildning Många kränkningar på nätet, Trygghets gruppen Lektion 1 Kontrakt Kontrakt Kontrakt SES OFFLINE?

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

Trafiksäkerhet i bussbranschen

Trafiksäkerhet i bussbranschen Trafiksäkerhet i bussbranschen Sammanställning av enkätsvar från bussföretag i Stockholms län Anna-Sofia Holmquist November 2000 2000 Notat 11 Förord Under hösten 2000 har NTF Stockholms län genomfört

Läs mer

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige.

Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Hur det är att vara arbetslös i fina Sverige. Är det inte meningen att samhället ska hjälpa de som har det mindre bra? Är det inte meningen att man ska få stöd till ett bättre mående och leverne? Är det

Läs mer

Jag fångar er kärlek, glädje och personlighet och ger er minnen för livet. Bröllop 2015

Jag fångar er kärlek, glädje och personlighet och ger er minnen för livet. Bröllop 2015 Jag fångar er kärlek, glädje och personlighet och ger er minnen för livet Bröllop 2015 Ert Bröllop & Er fotograf En bröllopsdag är en av de lyckligaste dagarna i våra liv. Med er under den dagen vill ni

Läs mer

Ungdomars kommentarer om stress och återhämtning Hösten 2013

Ungdomars kommentarer om stress och återhämtning Hösten 2013 Ungdomars kommentarer om stress och återhämtning Hösten 2013 Önskas mer information om hur Landstinget Kronoberg arbetar med kontaktklasser eller om innehållet i denna rapport, kontakta: Susann Swärd Barnrättsstrateg

Läs mer

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall Med vilka färdmedel skulle du vilja resa sträckan Njurunda-Sundsvall? Pendeltåg Cykla, pendeltåg, buss Cykel och

Läs mer

Att resa med Västtrafik

Att resa med Västtrafik Att resa med Västtrafik Över tjugo? Då får du ta med tre kompisar under tjugo när du åker med periodkort. Utan att det kostar en spänn.* * Gäller på Västtrafiks fordon. Läs mer på vasttrafik.se Vad kul

Läs mer

Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet?

Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet? Enkät 2 Testresenär Namn: Vad har du för sysselsättningsgrad? 100 % 75 % 50 % 25 % Annat Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet? 20-22 dagar/månad 16-19 dagar/månad 12-15 dagar/månad

Läs mer

Att driva en Önskabutik!

Att driva en Önskabutik! Att driva en Önskabutik! Önskakedjan FAKTA OCH SIFFROR Önskakedjan består av 35 butiker med ett 100-tal anställda och omsatte 2014 ca 167 mkr, exklusive moms. Butikerna finns idag i huvudsak i mindre städer

Läs mer

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken 2013-04-22

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken 2013-04-22 Resvan i Flyinge En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken Analys gjord av: Roozbeh Hashemi Nejad hashemi.roozbeh@gmail.com +46(0) 706 083 193 Daniel Svensson karldanielsvensson@gmail.com

Läs mer

Ramsvik 2015 med klass 7 och Karin, Lena och Annika.

Ramsvik 2015 med klass 7 och Karin, Lena och Annika. Ramsvik 2015 med klass 7 och Karin, Lena och Annika. Dagen började med bussresa mot Nordens Ark. Karin och Lena var medföljande lärare och Annika kör minibussen med allt materiel + maten. Personalen på

Läs mer

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 8

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 8 Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 8 Hur mår du? Anledningen till att vi gör den här undersökningen är att vi vill få kunskap om ungas hälsa och levnadsvanor. Alla elever i årskurserna 5,

Läs mer

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1 Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015 Page 1 Testresenär vår 2015 Page 2 Syfte Att introducera bussen för bilister Att få fler att prova åka buss Att få fler att pendla med buss Att få synpunkter från ovana

Läs mer

Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval...

Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval... Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval... 4 Justering och genomförande... 4 Produktbeskrivning... 4 En

Läs mer

Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010

Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010 Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010 Innehållsförteckning Innehållsförteckning 1 Bakrund.2 Syfte,frågeställning,metod...3 Min frågeställning..3 Avhandling.4,

Läs mer

Glädjerapporten 2014. Om skratt och glädje på svenska arbetsplatser September 2014

Glädjerapporten 2014. Om skratt och glädje på svenska arbetsplatser September 2014 Glädjerapporten 2014 Om skratt och glädje på svenska arbetsplatser September 2014 Så här kul har vi det på jobbet just nu. I genomsnitt skrattar vi 5,1 ggr/dag på svenska arbetsplatser. Vård och Omsorg

Läs mer

2. Innehållsförteckning

2. Innehållsförteckning 1. Sammanfattning Marknadsföring betyder oerhört mycket för MQ. De sattsar allt på utomhusreklam som ger ett stort intryck istället för att sprida ut reklamen. De börjar förbereda sina kampanjer långt

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör:

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid

BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm 2010-08-05 BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm

Läs mer

Marknadsföringsmöjligheter Primörtidningen Godaboken Hemsidan Facebook Övrig marknadsföring

Marknadsföringsmöjligheter Primörtidningen Godaboken Hemsidan Facebook Övrig marknadsföring Årets PrimörPremiär kommer gå av stapeln under Kristi Himmelfärdshelgen den 17-20 maj. Helgen innan, lördagen den 12 maj tjuvstartar vi med en Sparrispremiär utanför Österport i Visby. Årets Primörpremiär

Läs mer

SVENSKA Inplaceringstest A

SVENSKA Inplaceringstest A SVENSKA Inplaceringstest A Välj ett ord som passar i meningen. Använd bara ordet en gång. Exempel: Smöret står i kylskåpet. Det ringer på dörren. Han fick ett brev från mamma. De pratar om vädret. om /

Läs mer

SAMOT The SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP

SAMOT The SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP SAMOT The SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP Ett ledande forskningscentrum I april 2006 bildades SAMOT, the Service and Market Oriented Transport Research Group. Det är ett Vinn Excellence

Läs mer

Aktiv mot BRAND KAMPANJMANUAL 2014

Aktiv mot BRAND KAMPANJMANUAL 2014 Aktiv mot BRAND KAMPANJMANUAL 2014 KAMPANJMANUAL 2014 2 INNEHÅLL Sid 4-8 Sid 9 Sid 10-11 Sid 12 Sid 13 Sid 14 Aktiviteter Budskap Tryckt material Digitalt material Profilprodukter Kampanjhemsida KAMPANJMANUAL

Läs mer

1. Ett bord med flera maträtter eller drycker. 2. När man knådar kroppen så att musklerna blir mjukare. 3. Göra så att något blir svagare.

1. Ett bord med flera maträtter eller drycker. 2. När man knådar kroppen så att musklerna blir mjukare. 3. Göra så att något blir svagare. Att förstå ord hjälper dig att förstå text. Vad betyder orden? Skriv siffran vid rätt ord. 5 4 6 3 2 1 kämpa uppmuntran SPA dämpa massage buffé 1. Ett bord med flera maträtter eller drycker. 2. När man

Läs mer

Norgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22

Norgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22 Deltagare: Håkan Andersson, Börje Salonen och Frank Skaufel. En kväll i februari träffades Börje och jag hemma hos honom för att titta på en trolig rutt i Norge till sommaren. Börje hade redan bokat in

Läs mer

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Resor med buss eller tåg i Västmanland Resor med buss eller tåg i Västmanland Här kan du läsa hur du ska göra när du vill resa med buss och tåg i Västmanland Bolaget du reser med heter VL. Du får veta var du kan köpa biljetter och hur du gör

Läs mer

2012 Trollhättan Energi AB Förrådsgatan 2 Box 933 461 29 Trollhättan Tel 020-89 90 00 www.trollhattanenergi.se

2012 Trollhättan Energi AB Förrådsgatan 2 Box 933 461 29 Trollhättan Tel 020-89 90 00 www.trollhattanenergi.se 2012 Trollhättan Energi AB Förrådsgatan 2 Box 933 461 29 Trollhättan Tel 020-89 90 00 www.trollhattanenergi.se Trollhättans Stad Tekniska Förvaltningen Renhållningen Tingvallavägen 36 461 32 Trollhättan

Läs mer

Rymdresan. Äventyret börjar.

Rymdresan. Äventyret börjar. 1 Rymdresan Äventyret börjar. Isac är en helt vanlig kille på 15 år och är trött på morgonen och han älskar äpplen. Han har en katt som heter Snawboll 2. Han har ett kompisgäng också. I kompisgänget så

Läs mer

9. Hur upplevde du kontakten med Häst & Sport Resor?: mycket bra Kommentar om kontakten med Häst & Sport Resor: -

9. Hur upplevde du kontakten med Häst & Sport Resor?: mycket bra Kommentar om kontakten med Häst & Sport Resor: - Namn: Peggy norman Resa: Transylvanien Datum: 7 juli 1. Hur blev du mottagen vid ankomsten?: mycket bra Kommentar mottagande: - 2. Hur var boendet jämfört med dina förväntningar?: mycket bra Kommentar

Läs mer

Talarmanus för Surfa Lugnts föreläsning 40 minuter om ungas nätvardag

Talarmanus för Surfa Lugnts föreläsning 40 minuter om ungas nätvardag Talarmanus för Surfa Lugnts föreläsning 40 minuter om ungas nätvardag Du kan välja att följa det ordagrant, eller använda det som stöd och/eller som inspiration. Manuset är uppdelat per bild i presentationen.

Läs mer

MASKINTEKNOLOGSEKTIONENS YRKES- & ARBETSMARKNADSDAG

MASKINTEKNOLOGSEKTIONENS YRKES- & ARBETSMARKNADSDAG Postbeskrivningar KASSÖR Du kommer vara projektledarens högra hand genom att ständigt ha en uppdaterad bild av det ekonomiska läget tillgängligt för att möjliggöra snabba beslut. Du arbetar strukturerat

Läs mer

Om att bli mer lik Gud och sig själv.

Om att bli mer lik Gud och sig själv. Om att bli mer lik Gud och sig själv. 2 Helgjuten Om att bli lik Gud och sig själv 3 Jonas Lundkvist equmenia 2012 Grafisk form & Illustration: Rebecca Miana Olsson Första utgåvan equmenia Box 14038, 167

Läs mer

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi NULÄGET 300 resenärer har fått tycka till om tågresandet mellan Stockholm och Göteborg

Läs mer

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Dröm dig dit. SJ Nattåg Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När

Läs mer

Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet

Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet Färdtjänsten genomför kvalitetsförbättringar för att minska förseningar

Läs mer

Robert Orajärvi. Reseledare i Kiruna som gillar action. Nummer 1/2011

Robert Orajärvi. Reseledare i Kiruna som gillar action. Nummer 1/2011 Nummer 1/2011 PEP på Stockholm Arlanda Succé med öppet hus Gyllene pris i Visby Nytänkande på Åre Östersund Robert Orajärvi Reseledare i Kiruna som gillar action Nya sidor av Swedavia Välkommen till Swedavia

Läs mer

MINST LIKA MYCKET SOM FRAMTIDEN HAR SOM

MINST LIKA MYCKET SOM FRAMTIDEN HAR SOM PLATS 04 TILLVÄXTPROCENT 81,10 % Framtiden är fortfarande här Sveriges elfte bästa arbetsplats. Det är bra. Men det duger inte för Framtiden i framtiden. Kanske är det därför tillväxten fortsätter. VD

Läs mer

Synpunkter från några av våra medlemmar:

Synpunkter från några av våra medlemmar: Synpunkter från några av våra medlemmar: Vilken härlig affärsidé med en riktigt lyckad utveckling Grattis! ExtremeFood startade en gång som ett litet hobbyprojekt och har från detta tagit steget till en

Läs mer

Killen i baren - okodad

Killen i baren - okodad Killen i baren - okodad 1. R: (Säger sitt namn och hälsar välkommen.) K: Tack. Ja, e hmm jag tänkte väl bara säga så här att det känns djävligt konstigt å vara här. Jag brukar gå till doktorn när jag...

Läs mer

Utvärdering 2014 målsman

Utvärdering 2014 målsman Utvärdering 2014 målsman 209 deltagare Kändes det tryggt att lämna era barn på lägret? (%) 100 80 60 40 20 0 100 0 Ja Nej Varför/varför inte? - Mycket väl anordnat och bra information. - Seriöst! Utförlig

Läs mer

Inbjudan till Sveriges företag. Earth Hour 2012 31 mars kl 20.30 21.30

Inbjudan till Sveriges företag. Earth Hour 2012 31 mars kl 20.30 21.30 Inbjudan till Sveriges företag Earth Hour 2012 31 mars kl 20.30 21.30 Kära företag! Lördag den 31 mars 2012 klockan 20.30 är det dags att släcka! År 2011 deltog över 5 000 städer i 135 länder i Earth Hour.

Läs mer

Billie: Avgång 9:42 till nya livet (del 1)

Billie: Avgång 9:42 till nya livet (del 1) LEKTIONER KRING LÄSNING Lektionsövningarna till textutdragen ur Sara Kadefors nya bok är gjorda av ZickZack Läsrummets författare, Pernilla Lundenmark och Anna Modigh. Billie: Avgång 9:42 till nya livet

Läs mer

Norgeresa med Hurtigrutten till Lofoten och på Motorcykel hem till Karlstad 2015-06-27 2015-07-07

Norgeresa med Hurtigrutten till Lofoten och på Motorcykel hem till Karlstad 2015-06-27 2015-07-07 Norgeresa med Hurtigrutten till Lofoten och på Motorcykel hem till Karlstad 2015-06-27 2015-07-07 27 Juni Första stopp i Årjäng, fint väder. 13:20 Nu är vi i Kongsberg, mat dags det är 23 grader varmt

Läs mer

Om författaren. Om boken Det handlar en tjej som hittar ett monster i en källare. Tjejen heter Sara och går i Årstaskolan.

Om författaren. Om boken Det handlar en tjej som hittar ett monster i en källare. Tjejen heter Sara och går i Årstaskolan. Om författaren Namn Linnéa Ålder 9 år Intresse Handboll och teater Böcker som jag inspireras av Twilight 1 Familj Min storasyster, min mamma och min pappa Tidigare utgivna böcker Den magiska dörren Tackar

Läs mer

Karriärplanering Övning 08: Professionellt nätverkande

Karriärplanering Övning 08: Professionellt nätverkande Karriärplanering Övning 08: Professionellt nätverkande 1. Lär dig från dem som varit i samma situation Ett av de bästa sätten att få värdefulla kontakter är att nätverka med din högskolas alumner. De har

Läs mer

Nyhetsbrev maj 2015. Bästa Brismedlemmar,

Nyhetsbrev maj 2015. Bästa Brismedlemmar, Nyhetsbrev maj 2015 Bästa Brismedlemmar, Först och främst tack för att just du är medlem. Via ditt medlemskap har vi möjlighet att hänga med i barnens behov och utveckla verksamheten. Fler får en större

Läs mer

Mitt Jobb svenska som andraspråk

Mitt Jobb svenska som andraspråk AV-nummer 41511tv 1 Mitt Jobb svenska som andraspråk Programvinjett Buba veterinär /Veterinären Buba Badjie tar emot dagens första patient, en katt, på djurkliniken i Bromma./ Kattens ägare: Tjena. Vem

Läs mer

KTH. Företagskatalog Stockholm

KTH. Företagskatalog Stockholm 11111011100 KTH Företagskatalog Stockholm Innehållsförteckning Välkomna 3 Datatjej konferens 4 Sponsorpaketen 6 Sponsortabell 7 Förtydliganden 8 Övrig spons 10 Intresseanmälan 11 Projektgruppen 12 Välkomna

Läs mer

KFUK-KFUM. Huvudbudskap är som tidigare: Var med och skapa mening för stunden och framtiden.

KFUK-KFUM. Huvudbudskap är som tidigare: Var med och skapa mening för stunden och framtiden. KFUK-KFUM Idéförklaring Kampanj 2011 Arbetsdokument senast uppdaterad 2011-03-07 Bakgrund och syfte Kampanjidén för KFUK-KFUM utgår från verksamhetsidén: Vi erbjuder mötesplatser där unga människor kan

Läs mer

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Copyright ICA AB 2011. 5 om dan gör kroppen glad Intervjua kompisen, skolsköterskan, personalen i matsalen, vaktmästaren, en annan lärare, syskon, föräldrar, idrottstränare

Läs mer

Kapitel 2 -Brevet Två dagar senare. Så såg jag och min BFF ett brev som låg under dörren. På brevet stod det

Kapitel 2 -Brevet Två dagar senare. Så såg jag och min BFF ett brev som låg under dörren. På brevet stod det Kapitel 1 -Hej Hej jag heter Minna. Min skola heter Santaskolan. Jag är 11 år. Min bästa kompis heter Smilla. Hon och jag har länge undrat över en dörr på skolan den tycker vi är märklig. Den ligger i

Läs mer

Lärarmaterial. Böckerna om Sara och Anna. Vilka handlar böckerna om? Vad tas upp i böckerna? Vem passar böckerna för? Vad handlar boken om?

Lärarmaterial. Böckerna om Sara och Anna. Vilka handlar böckerna om? Vad tas upp i böckerna? Vem passar böckerna för? Vad handlar boken om? sidan 1 Böckerna om Sara och Anna Författare: Catrin Ankh Vilka handlar böckerna om? Böckerna handlar om två tjejer i 15-årsåldern som heter Sara och Anna. De är bästa vänner och går i samma klass. Tjejerna

Läs mer

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Trafikförvaltningen Analyssektionen Trafikförvaltningen Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Våren 13 1 2 Sammanfattning Den 1 januari 13 omorganiserades verksamheten i AB SL till den nyinrättade Trafikförvaltningen inom Stockholms

Läs mer

Utvärdering av Värdegrundsdag 2013

Utvärdering av Värdegrundsdag 2013 Utvärdering av Värdegrundsdag 2013 24 september 2013 Vad har varit bra under dagen? Tänkvärt - Kommunikation viktigt för att förebygga konflikter Givande dag, lugnt och bra tempo Håkan - Bra föreläsare,

Läs mer

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun 2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun

Läs mer

Projekt Bygdens Marknad

Projekt Bygdens Marknad Projekt Bygdens Marknad Ett litet bildspel om vad vi åstadkommit hittills. Första träffen 4 mars - Bygdens Vecka 20-25 augusti 2012. Monika Hulthe Projektet har 12 delmål 1. Att få ihop en grupp producenter

Läs mer

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako LYSTRING FÖRETAGARE som vill ha fler referenser, högre intäkter och fler kunder, klienter eller patienter som jagar dig istället för tvärtom Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Läs mer

Tillsammans skapar vi Sveriges bästa busslinje - Hur gick det då? Malena Möller Fredrik Palm Ola Beckman

Tillsammans skapar vi Sveriges bästa busslinje - Hur gick det då? Malena Möller Fredrik Palm Ola Beckman Tillsammans skapar vi Sveriges bästa busslinje - Hur gick det då? Malena Möller Fredrik Palm Ola Beckman Upplägg denna presentation Kort om projektet Hur gick det då? Hur gick det med fordonen? Hur gick

Läs mer

ACCESS. Trötthet är en fara i trafiken. Access har knepen för att undvika det. SID 4 6.

ACCESS. Trötthet är en fara i trafiken. Access har knepen för att undvika det. SID 4 6. 2 Noterat / 3 Jobbsnack / 4 Sömn och trötthet / 7 Nattrafik 9 Kollegan / 10 Hållplats Nobina / 12 Å andra sidan ACCESS TIDNINGEN TEMA NATT FÖR ALLA SOM JOBBAR PÅ NOBINA 4/2014 AVSÄNDARE: Nobina Sverige

Läs mer

DRÖMHUSET. Veckans höjdpunkt: TRAKTORNS LAMPOR. Gruppens projekt vår Närmiljö Rinkeby rullar på för fullt.

DRÖMHUSET. Veckans höjdpunkt: TRAKTORNS LAMPOR. Gruppens projekt vår Närmiljö Rinkeby rullar på för fullt. TORGET, RINKEBY DRÖMHUSET Veckans höjdpunkt: TRAKTORNS LAMPOR Gruppens projekt vår Närmiljö Rinkeby rullar på för fullt. Traktorerna i området är fortfarande det mest intressanta för barnen. För att utöka

Läs mer

Att få ordning och ork för sin ekonomi

Att få ordning och ork för sin ekonomi Att få ordning och ork för sin ekonomi Vi har samlat några tips och idèer för att få bättre ordning och ork för viktiga papper och räkningar. På slutet finns det plats för att sammanfatta hur just du vill

Läs mer

Vinns av det lag som samlat flest resepoäng genom att gå, cykla, samåka eller resa kollektivt.

Vinns av det lag som samlat flest resepoäng genom att gå, cykla, samåka eller resa kollektivt. Klimatmatchen 2014 Priser - detta kan man vinna Nationella priser Alla lag/grupper är med och tävlar om följande nationella priser: Resetävlingen Vinns av det lag som samlat flest resepoäng genom att gå,

Läs mer

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar!

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar! Kap.1 Packning Hej jag heter Elin. Jag och min pojkvän Jonathan ska till Gotland med våra kompisar Madde och Markus. Vi håller på att packa. Vi hade tänkt att vi skulle tälta och bada sedan ska vi hälsa

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

NU BLIR VI NOBINA! Vi förenklar människors vardagsresor

NU BLIR VI NOBINA! Vi förenklar människors vardagsresor Vi förenklar människors vardagsresor NU BLIR VI NOBINA! Från och med den 1 december byter samtliga bolag inom Concordia Bus-koncernen (utom Swebus Express) namn till Nobina. Med det nya varumärket får

Läs mer

Swedish 2015 PUBLIC EXAMINATION. Continuers Level. Transcript. Section 1: Listening and Responding

Swedish 2015 PUBLIC EXAMINATION. Continuers Level. Transcript. Section 1: Listening and Responding 2015 PUBLIC EXAMINATION Swedish Continuers Level Section 1: Listening and Responding Transcript 2015 Board of Studies, Teaching and Educational Standards NSW Section 1, Part A Question 1, Text 1 Välkommen

Läs mer

Utvärdering Målsman 2011

Utvärdering Målsman 2011 Utvärdering Målsman 2011 Var informationen innan kollot tillräcklig? (76 svar) 80 60 40 20 0 Ja (100%, 76 st) Nej (0%, 0st) Om nej, vad tycker ni saknades? Informativ hemsida. Mycket bra info hemskickad.

Läs mer

Nu gör jag något nytt

Nu gör jag något nytt Nu gör jag något nytt Linda Alexandersson fredag 15 maj Det började med att två tjejer i min församling i Arvika, åkte ner hit till Göteborgsområdet för att träffa en präst. De hade bekymmer på ett område

Läs mer

Du har bara en kropp - ta hand om den! av Elin Häggström

Du har bara en kropp - ta hand om den! av Elin Häggström Du har bara en kropp - ta hand om den! av Elin Häggström Du är värdefull! Det är viktigt att få höra att man är värdefull och att man är duktig på något. Så kom ihåg, beröm dina kompisar och personer i

Läs mer

Säg hej till nya Västtrafikkortet!

Säg hej till nya Västtrafikkortet! Säg hej till nya Västtrafikkortet! Det som är nytt och ovant kan samtidigt kännas lite läskigt. Därför har vi en hälsning till alla oroliga resenärer nya Västtrafikkortet är så smart att det går att sätta

Läs mer

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015 PENDLINGSBARA SVERIGE 2015 PENDLINGSBARA SVERIGE LIKA STORT SOM HELA DANMARK För andra året i rad kartlägger vi på Samtrafiken hur pendlingsbara svenska städer är. I år har vi tittat närmare på Sveriges

Läs mer