Nummer 3, 2014 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 36

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Nummer 3, 2014 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 36"

Transkript

1 RILEYBLADET Nummer 3, 2014 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 36 Om ett fotografi Gustav Adolfs Torg i Malmö Längst fram till vänster står Tetra Pak ägaren Gad Rausings RME. Då var det gratis parkering på Gustav Adolfs Torg. Två år senare, 1955, sattes de första parkeringsmätarna upp. Världens första parkeringsmätare började användas i Oklahoma City kom de första p-mätarna till Stockholm. Det var åtta stycken som monterades upp på Mäster Samuelsgatan. Det kostade 25 öre i halvtimman att parkera. Göteborg och Malmö fick sina först p- mätare Det är fortfarande gott om amerikanare parkerade på torget 1953 men dinosauriernas tid i Sverige är snart förbi. Man ser en VW cabriolet och en Mercedes cab tre bilar längre bak. Två bilar har synlig radioantenn. Den P-registrerade Forden på utväg har satt ut pilen. Torget är uppkallat efter Gustav IV Adolf som mellan den 11 november 1806 och den 11 maj 1807 residerade i Malmö. Staden fungerade under den perioden som Sveriges huvudstad. Fylgiahuset byggdes i modernistisk stil. Genomgående har man använt mycket exklusiva byggnadsmaterial som kalksten i trapphus och tamburer, koppar i tak och stuprör, fönsterbågar av teakträ samt klinkerfasad från Höganäs. Till och med i elcentralen i källaren har man bemödat sig med att klä väggarna med flera hundra kilo tunga skivor vit Carrara-marmor. Huset till höger i bakgrunden, på den sida av torget som kallas för Rivieran, är Odd Fellow Palatset, byggt 1904 i Jugendstil. Orden har sitt ursprung i England men det var i USA som den under 1800-talet utvecklades till den världsomspännande rörelse den är idag. Ordens huvuduppgift är att besöka de sjuka, hjälpa de nödställda, begrava de döda och uppfostra de föräldralösa. I huset låg Malmös första fasta biograf "Grand Kinematograf. Invigningsföreställningen den 4 november 1904 hette Lefvande Bilder. Till vänster i bilden ligger Gamla kyrkogården. Den invigdes Inskriptionerna på gravvårdarna erinrar om släkter som spelat en dominerande roll i stadens utveckling under och början talet. Gustaf Adolfs torg var knutpunkt för alla Malmös spårvagnar och som barn åkte red ofta 4:an, 3:an och 6:an från Slottsstaden till Bulltofta med byte på Gustaf Adolfs torg och Värnhemstorget. Konduktören frågade alltid: Kvitto eller

2 Sida kom parkeringsmätare till Gustaf Adolfs torg och plötsligt fanns det gott om lediga p-platser. Odd Fellow porten i bakgrunden övergång. Begärde man kvitto revs biljetten. Ville man ha övergång gjorde konduktören ett hål i biljetten med sin tång. Växelpengar trycke han fram från mynthållaren som satt på väskan. Blandat från redaktören I fjor bytte jag kronhjul och pinjong i min RMA vilket man kunde läsa om i Bladet. Lars Jonsson i Skickja ringde och bad om adress till tillverkaren, Vintage Shock Absorbers. Någon månad senare fick jag följande mail från Lars: Ja nu sitter grejorna på plats, den låter lite på belastning. Fast ljudet försvinner när farten ökar. Har provat att flytta pinjongen lite (shimsat) men ingen skillnad. Kanske är jag, som gammal motorman, lite för känslig! Utväxlingen är perfekt! Nu känns det betydligt trevligare att cruisa i 90 blås. De e ju sånt här som kallas AS MODERN AS THE HOUR! Tomma biljetthäften frågade man efter. De var utmärkta att klämma på cykeln så det smattrade mot ekrarna. Var som att köra motorcykel... nästan. Gatan som går upp mellan husen mitt i bilden är Engelbrektsgatan. Här sålde Engelbrektsboden nitbyxor redan på 30 och 40-talet och efter kriget äkta amerikanska jeans av märket Lee. Rileyn på torget var registrerad på Östanå Pappersbruk, Lund, trots att bruket låg 40 km norr om Kristianstad. Bruket hade köpts av Ruben Rausing/ Åkerlund & Rausing AB Det såldes 1966 till Klippans Pappersbruk för att få loss pengar till vidareutveckling av Tetra Pak. Rileyn har chassi nr RME Första reg M Östanå Pappersbruk AB, Lund (Gad Rausing) Kamrer Börje Ericksson, Malmö Stud Per Christer Söderholm, Eslöv Avreg Ägs idag av Jan Bertil Jeppsson, Lomma Red I tidningen The Automobile 6/2014 uppmärksammade man att ERA, English Racing Automobile, firade 80 års jubileum. En 5-sidig artikel med 10 bilder. I samma tidning en recension av boken Mr Bob - The Life & Times of Bob Gerhard. En Rileyentusiast som startade sin tävlingskarriär i Rileys och sedan ERA. Blev nyligen kontaktad av Edwin Beunders som äger Möckelnsnäs herrgård i Småland där han och hans hustru driver hotell- & konferensrörelse. Han meddelade att han har en RMD och en RMF. Presentation i ett kommande blad. RILEYBLADET Ledaren Det har hänt mig två gånger, på såväl saloonen som dropheaden. Men det är lätt hänt - att försumma någon detalj när man rundsmörjer bilen. Den detalj som jag tänker på är faktiskt ganska väsentlig - fördelaren, eller snarare fördelaraxeln. Den skall ha några droppar olja då och då, men visst är det lätt att glömma! Det är lättare att komma ihåg alla smörjställen där man skall använda stora sprutan med fett: framvagn, kardan, koppling m.m. Men glöm för allt i världen inte fördelaraxeln! Det som inträffat två gånger för mig är att den havererat och då går det inte alls att köra bilen! Det blev två bogseringar, den ena efter en Buick cabriolet från medio 60-tal, den andra fyra meter efter Eddie ett par mil i mörker. Huvva! - Se därför till att bussningarna får lite olja med jämna mellanrum. Gör det redan idag, även om säsongen är över. Till våren har du nog redan glömt att det skall göras! Erik H Var i Krakow början av september och passade på att besöka Classic Moto Show i staden. Ingen Riley. Men av det engelska en RR, några Jaguarer, en Wolseley, en Aston Martin och en Triumph, båda från 30-talet, Austin Healey, MG och ett halvt dussin hundkojor. Några (för mig) ovanliga bilar var Warzsawa M20 från mitten av 50-talet, en kopia av sovjetiska Pobeda som i sin tur var en kopia av Opel Kapitän. Fiat Polski från 30-talet. Från Tjeckoslovakien en Jawa Minor Roadster från 1939 och från USA Kalle Anka bilen American Bantam roadster också den från Min RMA har länge haft väldigt hård fjädring fram och jag har brutit av flera av gjutjärnsfästena. Beställde nya teleskopstötdämpare från RM klubben i England och fick japanska Kayaba stötdämpare nr Oj vilken skillnad mot mina gamla Spax som John Byron satte dit i början av 80-talet. Två herrar har ringt mig för information om RM Rileys. Båda är spekulanter på Stephen Bransons bil vars försäljning sköts av en man vid namn Tommy Landin.

3 RILEYBLADET UKS 206 registrerad! Efter 15 års trevligt arbete, i svett och tårar, i form av planering, kontaktverksamhet sökande efter delar och naturligtvis mycket arbete i vingården är nu projektet Riley MPH 1934 Special färdigt. Trägen vinner påstås ju och i detta fall upplever jag det så. Sida 3 Tillfälligheter avgör många gånger ett projekts inriktning. I detta fall var det så att jag fick möjlighet att köpa en frostskadad 12/6 prewar Riley motor. Jag hade långt tidigare tyckt att Riley MPH är en av de vackraste och mest tidtypiska för en tvåsitsig 30-tals modell. Men att kunna förverkliga detta har i mitt fall varit omöjligt, då bilen enbart tillverkades i fjorton exemplar och därav priset. Om jag ville åstadkomma något i närheten av detta så hade jag nu min chans i form av amatörbyggt fordon. Jag insåg redan från början att ett sådant projekt skulle ta tid speciellt då min ambition var att eftersträva en originalbil så långt som var möjligt för mig, såväl kompetensmässigt som ekonomiskt. Jag har hunnit bli pensionär under tiden. Min erfarenhet är att allt blir minst tre gånger större än man beräknar initialt vad gäller tidsåtgång, kostnader och felarbeten i samband med gamla bilar. Min hypotes verifierades även i detta fall. Planering och eftertanke är ju a och o, så även i detta fall. Alltför många projekt somnar in och får säljas till en bråkdel av det arbete och nerlagda kostnader motiverar. Mitt projekt skulle slutföras. Det var min absoluta drivkraft under hela arbetet. Om någon har funderingar på att få sin bildröm i uppfyllelse kan jag rekommendera att fundera på om ett amartörbygge kan vara en lösning. Mina erfarenheter är således goda trots en omfattande byråkrati. Därför vill jag här dela med mig av några erfarenheter på den administrativa delen av projektet. Först införskaffade jag SFRO:s Bygghandbok (Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation) som är mycket omfattande och illustrativ. Detta för att bilda mig en uppfattning om vilka krav som ställs från myndigheterna på såväl material som trafiksäkerhet. Parallellt eftersökte jag naturligtvis all fakta och kontakter kring MPH, som var möjlig att få tag på, över hela världen. Kontaktpersoner, facklitteratur, ritningar, artiklar etc. Sedan jag analyserat vilka komponenter som var möjliga att uppbringa till rimliga kostnader och vilken detaljnivå jag vill uppnå, var jag beredd att ge mig i kast med projektet. I början av projektet tog jag kontakt med den besiktningsperson som SFRO har i Skåne. Detta är nämligen en nödvändighet då SFRO skall godkänna det tekniska arbetet i projektet. I detta fall hade vi fem träffar under arbetets gång samt några telefonkontakter, för diskussioner och bland annat besiktningspersonens konkreta synpunkter under byggtiden. Vid dessa träffar kunde vi resonera kring vilka åtgärder som var nödvändiga för projektets senare godkännande. Jag har fått många bra tips och påpekande vid dessa möten. Delbesiktningsprotokoll upprättades. Efter två slutbesiktningar kunde SFRO:s besiktningsperson godkänna och underteckna slutprotokollet. Härefter skulle ett bullerprov göras av behörig utförare. I mitt fall gjordes det i Svedala. Detta förlöpte utan anmärkning. Slutligen beställdes tid hos Bilprovningen med behörighet att registreringsbesiktiga armatörbyggt fordon. I detta fall i Ystad. Efter två besök där godkändes äntligen projektet med registreringsnummer UKS 206. Efter cirka fem mils körning bland annat på Jakriborg Prix den 29 maj i Skåne (You Tube IMG 0997) verkar allt i sin ordning men jag räknar naturligtvis med ett livslångt skruvande, som det är med gamla bilar. Dock med förnöjelse. Rolf Palm

4 Sida 4 Treff for engelske biler ved Lillehammer i Norge RILEYBLADET Fredag 1. august var det pakking for langtur for Dag og Dag med Riley RMB til Albions årlige treff. Albion er en norsk bilklubb for engelske biler. Faktisk for alle Britiske. Så navnet Albion har undertittelen: Norsk Britisk Bilhistorisk Forening. Det har vært noen biler som ble produsert i Skottland og den ene av disse hadde navnet Albion. Det betyr hvite klipper og ble brukt av Romerne når de kom for et par tusen års siden til England. Og vi har jo hørt i sangen fra Vera Lynn om: The White Cliffs of Dover. Rileyen ble fylt med bensin og luft i dekkene. Turen nordover mot Lillehammer startet. På Gran var det som vanlig stopp for bunkring: Mat, systembolag og lunch på konditori. Solen skinte og turen fortsatte. Vi filmet litt i en rundkjøring og et par steder på landevei. Dette skal bli en video som kommer på hjemmesiden senere (www.albion.no.com). Opp de lange bakkene ved Lyngnaseter er det alltid litt spennende. Jeg må ha bilen i 90 km/t i bunn av bakken. Og kjøre oppover bakken med full gass. Hastigheten må ikke synke ned til 70 km/t. Da må 3. gir inn og det er umulig å få lagt inn 4. gir igjen. Det har som regel gått selv om det har vært nære på. Siden denne oppoverbakken er mange km lang er det litt viktig å slippe å kjøre med høyt turtall på 3. gir og lage kø for mer moderne biler bak. Siden i fjor hadde jeg gjort en liten justering. Det viste seg at gasswire var litt skadd og jeg fikk ikke gitt full gass. Nå i år var den skiftet og forgasserne kunne yte sitt beste. Vi kjørte inn i Lygnabakken med nesten full fart. En bil lå foran oss så vi måtte slakke av litt, men etter hvert ble det to filer og vi foretok en forsiktig forbikjøring i ytre felt, av en bobil som lå i 80 km/t. Gasspedalen ble nesten trykket gjennom torpedoveggen. Vi klarte faktisk å øke hastigheten til 85 km/t og passerte meget langsomt. Etter en lang stund kom et litt flatere parti og 90 tallet ble nådd. Albiontreffet er på Biristrand Camping hvert år. Her hadde vi booket (hytte) stuga. Det var mange folk som kom med forskjellige biler: Det var mange Morris Minor, MG Magnette, Jaguar E, Rover P3, Triumph, Wolseley og ikke minst en Riley RMB fra Sverige. Det var John Gahm som hadde tatt den lange turen fra Sverige også i år. Lørdag morgen kjørte vi det lille stykket opp til Lillehammer. Her på Olympiastadion hvor langrennsløpene i sin tid ble avholdt var det stort marked og mange bilklubber. Det kalles Mjøsmarkedet etter innsjøen Mjøsa som strekker seg fra Lillehammer og 11 mil sydover. På Albions stand hadde man 3 stk. Austin Sheerline. Dette er Austins svar på Rolls Royce og brukes av blant annet kongefamilien i England. Den ene bilen kom ens ærend fra England på besøk, og de 2 andre tilhører formannen i Albion og en kar på Hamar. Så til dagens høydepunkt. Jeg hadde tatt en ringerunde for å få med flere Rileyer til dette treffet. En RMA hadde dessverre motorhavari (som vi har prøvd å reparere, men den må tas om igjen). En annen var på ferie annensteds og den tredje hadde nylig kjøpt sin Riley. Den hadde noen tekniske feil som han ikke rakk å reparere før den lange turen fra Vestlandet til Lillehammer. Det gledelige var at John Gahm kom med sin Riley RMB, Per Albertsen med sin nyervervede RME, Hans Olav Drabløs med sin nylakkerte RMB, Arnt- Ivar Lund med sin nyrestaurerte RMA 1947 modell og jeg med min RMB Så i alt 5 Rileyer var samlet samtidig og det er en foreløpig Norgesrekord. Jeg får kommentere status for Riley biler i Norge. Det er faktisk ca. 18 biler som er "kjørbare", men de fleste blir lite brukt. En har en defekt vannpumpe. Jeg skaffet et reparasjonssett, men han fikk ikke det til. En annen har så dårlige dekk at han tør ikke kjøre. Og han får ikke bestemt seg for å kjøpe nye. Hovedårsaken til at det er vanskelig å samle flere Rileyer er store avstander til Lillehammer. Flere av de som eier Riley har flere andre gamle biler og da blir disse bilene ofte brukt i stedet. Det er synd, men sant. Siden vi ikke har noen Riley klubb i Norge er det Albion og eventuelt det Svenske Rileyregisteret som er aktuelle klubber. Vi får se neste år om vi klarer å slå rekorden med 5 Rileyer på treffet. Dag Jarnøy Her er video fra tur til Albiontreff på Biristrand og Mjøsmarked på Lillehammer

5 RILEYBLADET Sida 5 A Barn find (något svenskt ord med originalets hjärtklappningseffekt känner red inte till) Den juli var red inbjuden att ställa ut sin Riley i Norrvikens Trädgårdar tillsammans med 15 Rolls Royce, några Bentley och ett par Jaguarer. Lite katt bland hermelinerna var man allt. Fram kommer en man, tittar på Rileyn och säger att hans mor har en sådan bil på gården 10 km härifrån. Red bjuder dit sig redan följande dag för studiebesök. Träffar ägaren, ambassadör Birgitta Karlström-Dorph, som berättar att hon fått bilen av sin farbror David Karlström 1967, att hon kört den lite vid den tiden och att den sedan stått uppställd i ladan. Chassi nr. RME Motor nr. RMA Kaross nr. A Färg: svart Inredning: röd Vänsterstyrd Första reg (och enda): S Bilen köptes ny av provinsialläkare David Karlström i Arvika den 17 april Den fick reg nr S David Karlström gick ur tiden 1 november 1967 och bilen gick till hans brorsdotter Birgitta Karlstöm-Dorph men registrerades på hennes man Bill Dorph i Stockholm 29 november Bilen inregistrerades inte i Stockholm utan infördes samma dag i BRR, bilreservregistret. Bilen avfördes ur bilreservregistret den 1 september 1971 men fick trots det nytt reg nr, EKT 968, i samband med att länsstyrelsernas bilregister överfördes till ett rikstäckande register Eftersom bilen var helt avregistrerad gick numret strax till annat fordon. Sedan 30 år står bilen i ladan på Birgittas gård mitt på Bjärehalvön. Bilen har gått mil. Den är utrustad med utanpåsittande ventilationsrutor, kupévärmare och defroster. Butlerlamporna låg, väl inpackade, inne i bilen. Enligt James Taylors bok om RM Riley noteras att endast 39 vänsterstyrda RME tillverkades 1953 av den tidigare (vanliga) karosstypen. Den nyupptäckta bilen är således en av dem. Övriga 12 kända 53:or i Sverige är, med ett undantag, också vänsterstyrda. Ladfyndare

6 Sida 6 Sensommarmöte i Borgåsund RILEYBLADET Rileymötet inleddes i Västerås när morgondimmorna lättat lördagen den 29 augusti Dit for min man Peter Ottosson och jag i hans Rover 100 från 1962, som snällt går i 110 km i timmen, med visst vindbrus. Där stod tre Rileybilar och bland andra en intressant Triumph TR2 eller 3 och en grupp som sparkade däck. Triumphen försvann, men en rad äldre och yngre bilar for sydväst mot Mälaren på en fin landsväg som passerade Ytterne med både kyrkoruin och kyrka. Gruppen samlades åter vid Bönhuset i Borgåsund och dit kom också Torsten Grönwall med sin RMA och Bob Lockley i MGPA. Borgåsund ligger i Hallstahammars kommun och var förr en viktig knutpunkt där Kolbäcksån genom Strömsholms kanal rinner ut i Freden, en vik av Mälaren. Därifrån gick malmen på pråmar vidare mot Stockholm. Orten hade apotek, telefon och allt ett litet samhälle behövde. Väster om Bönhuset ligger järnvägen som byggdes 1877 för att föra malm från Kolbäck över en bro över Mälaren till Oxelösund. Nu går Uven-tåg där mellan Sala och Flen och TGOJ har övertagits av Green- Cargo. Rune Möllers Riley 12/4 Sprite 1936 med chassi nr S26S4593. Inköpt i England Rune deltog i Paris-Antibes Rallyt 1981 med den. Historien går att läsa i Rileybladet 3/1983. Bönhuset ligger vid den gamla landsvägen som nu är en cykelled längs Strömsholms kanal medan trafiken går öster om den gamla bebyggelsen. Rune Möller ( ) köpte 1977 huset som varit missionskyrka från talet till 1960-talet. Det hade en stor sal och två våningar med två bostäder i den östra delen. Föreståndaren för missionshuset hade lanthandel i stenhuset. I Bönhuset hade Rune Möller sin samling av gamla fordon, som Fiat Osca 1962, Bentley 1924, 3 l, Bugatti T , Sunbeam Alpine 1963 Belsize 1911 eller En tid hade Edvin Erikssons maskinfirma hand om huset och de två ägarna kunde hysa både maskiner och sina båtar där. Börje Drakenberg, Håkan Wikström, Monica Fredell-Pfändtner, Ronald Pfändtner, Kerstin Winberg (dotter till Rune Möller), Margareta Croner (dotter till Rune Möller), Kalle Eriksson (Karins pojkvän), Karin Pfändtner, Bob Lockley, Ingvor Nilsson, Torsten Grönvall, Eddie Lidholm, Lennart Nilsson, Urban Croner (dold), Julia Wikström, Roger Petterson (Julias pojkvän), Peter Ottosson och Hans Hedström.

7 RILEYBLADET Sida 7 Ottosson & Lidholm Nilsson & Wikström Croner & Grönvall Wikström & Grönvall Hans Hedströms Morgan 3 Wheeler 2014 med amerikansk S&S V-Twin motor på 1976cc Robert Lockley & MG PA Midget 2 Seat Sports 1934 Runes dotter Margareta Croner berättade att hon redan som barn varit hantlangare åt sin far. Hon hade själv ägt en Lea Francis Hyper men den hade hon sålt till Danmark. (Nu ägd av Terkel Lund Ovesen, som hälsar att kompressorn åter fungerar. Bilen har varit på Knutstorp Revival.) Hon och hennes make Urban Croner flyttade så 2012 från Kolbäck till Bönhuset med de gamla bilarna. De har renoverat bostadsdelen och kunnat sitta på sin balkong och njuta av läget när de inte ägnar tid åt fordonen. Margareta berättade för de över 20 deltagarna om huset och bjöd på kaffe i solen. Från Västerås hade Ronald Pfändner och Håkan Wikström tagit med bröd och hembakta kakor. Runes dotter Kerstin Winberg var också på plats med sin Jaguar XK 150. Efter en del däcksspark var det dags för lunch i Västerkvarn i Mölntorp. Där finns en gammal kvarn med anor från medeltiden, nu ett stort gästgiveri med golfbana och med plats för veteranbilsmöten under sommaren. Efter lunch var det avfärd till Köping och de Bil- och teknikhistoriska samlingarna, men Peter och jag återvände till Stockholm. Nanna Stefania Hermansson

8 Sida 8 RILEYBLADET Fortsättning på Rileyträffen den 30 augusti Efter att ha tittat på Rune Möllers fantastiska bilar, den fina verkstadslokalen och Lennart Nilsson, som tog tillfället att torrköra Riley Spriten med en drömmande blick i väntan på att den egna Spriten skall bli klar, är det dags för avfärd. Vid 13-tiden beger vi oss från Borgåsund för lunch vid Westerqwarns Pub & restaurang som ligger mellan Kolbäck och Strömsholm. Håkan tar täten och Ronald samlar in eftersläntrarna så inget svinn av fordon och folk skall uppstå. Westerqwarn är en gammal vattenkvarn med anor från 1400 talet då den drevs av munkar. Vi får ett långbord i övre våningen bland gamla remskivor, diverse trätrummor och åldriga kugghjul monterade i taket så att man kan få sig en uppfattning om funktionen av kvarndriften. Westerqwarn är en populär samlingsplats för veteranbilar och motorcyklar under sommaren och speciellt på tisdagar då det kan vara fordon på plats, jag har själv varit där med min Riley men det var ingen trängsel av Rileybilar (ensam). Maten smakade utmärkt, därefter kaffe och promenad till kärrorna för vidare färd. Nästa mål är Stiftelsen Bertil Lindblads Bil & Tekniska samlingar i Köping, ett fantastiskt motormuseum där även marindirektör Curt Borgenstams samling hamnade med många rariteter och hög kvalitet på alla objekt, vi möts upp vid ankomsten för dirigering till vipparkeringen. Spriterenoveraren Lennart Nilsson torrkör Rune Möllers Riley Sprite 1936 Bengt Magnusson har suttit i stiftelsens styrelse i 15 år men dragit sig tillbaka nu så det är en kunnig guide som berättar historien om Bertil Lindblad och Curt Borgenstams samlingar och att de två är grundare av Automobilhistoriska Klubben Visningen börjar med en stor tavla på Bertil Lindblad som sitter i verkstaden och mekar med galoscher ovanpå skorna och anledningen till det var att han inte ville smutsa ner golvet i verkstaden med uteskorna. Allt var alltså kliniskt rent i verkstaden. I entrén stod en tidig dieselmotor för stationärt bruk från 1899 som installerades 1905 på Lidingö Elverk, men flyttades år 1912 med häst o vagn till Hasta kvarn i Götlunda där den gick i drift till början av 40-talet, en mäktig pjäs. Rariteter på motorcykelsidan är en Husqvarna TT racermotorcykel dubbelpip från 1934, 500cc, 44 hk och toppfart 190 km/tim. Maskinen kördes av Ragge Sunnqvist under Husqvarnas glansperiod med många segrar. I övrigt en Mondial TT 1952 och en DKW Rennsport TT från 1939 den flygande sågklingan 2 cyl 2 taktsmotor. Bland de fantastiska bilarna finns Sveriges elegantaste bil som den ansågs vara på sin tid. Bilen beställdes av stadsrådet Bonde och hämtades från Paris 1912, chassit från Panhard-Levassor Modell X18 och har den unika motorkonstruktionen med slidmatning och inte ventiler som vanligt, kaross från Henri Binder i Paris. Bilen har en gigantisk storlek och är cirka 6,5 meter lång med öppet karosseri. Incheckning i kassan och vad upptäcker man? Jo att det endast är 9 personer kvar i sällskapet så ganska mycket svinn blev det men det är av giltiga skäl, några lämnade efter Borgåsund och några efter lunchen. Det gjorde ju bara att guiden Bengt Magnusson fick rå om oss lite mer. Road Ingvor Nilsson i Bugatti Typ 57

9 RILEYBLADET Sida 9 Nu hamnar vi på Bugatti-sidan med Curt Borgenstams magnifika Bugatti typ års, 905 tillverkade mellan 1934 och 1936, denna bil med kupé kaross från Graber, bilen användes som bruksbil på talet. Nu var det Fru I Nilssons tur att torrköra denna vackra bil. Bertil Lindblad ägde två st Bugatti en typ 44, 1928 års modell med kupékaross från Maurice Proux i Paris. Bilen beställdes av bilkonnässören Erik Åkerlund till sin son Rune på dennes myndighetsdag. Bilen köptes 1945 av Bertil Lindblad och användes även den som bruksbil under många år och långa resor. Nu var det min granne och medåkare Elisabeth Wallingstams tur att torrköra denna vackra bil. Även en Bugatti racerbil typ 35B byggd i cirka 200 exemplar finns på plats, förste ägaren var den berömde tävlingsföraren Louis Chiron. När bilen sedermera kom till Sverige satte KG Sundstedt svenskt rekord på flygande kilometern med 181 km/tim. Bilen är helt nyligen renoverad genom stiftelsens försorg. Jag skall inte rabbla upp alla bilarna men några som bör nämnas är den unika Voisin Typ C års öppen sportmodell som deltog i många tävlingar i USA, Canada och Europa. Bilen ställdes undan i början på 30-talet med cirka mil i bagaget. Torsten Kreugers Bentley 8 liters 1930 års endast 100 st byggda denna med karosseri Sport Salon 4 dörrars från Freestone & Webb. Första ägaren var den kände tävlings-föraren Wolf Barnato, en av grabbarna i Bentley Boys som härjade på tävlingsbanorna i Europa på talet. Torsten Kreuger köpte bilen 1933 och den användes i många år. Bilen skänktes 1950 till Tekniska Museet i Stockholm efter försök att sälja bilen för 1 kr men ingen köpte. Den märkligaste bilen och historian är nog om Guldkungen John Bryntesson. Han föddes i Dalsland 1871 i en mycket Den tar vi G:son! Elisabeth Wallingstam i Bugatti Typ 44 från 1928 fattig familj och emigrerade 1887 som 16 åring till USA. Han jobbade i skogen och i gruvor fram till 1898 då han slog sig ihop med en svensk och en norrman och tog sig till Nome i Alaska. Där började de söka efter guld. Det såg dystert ut tills dagen innan han skulle fylla 28 år. Då hittades det stora fyndet och lyckan var gjord för The Three Lucky Swedes som de kom att kallas. De hade då endast jobbat som guldgrävare i tre månader. John Bryntesson åkte hem till Sverige 1907 som en av de rikaste i Europa, 300 miljoner dollar på fickan och 300 miljoner dollar i tillgångar i USA och det med 1907 års penningvärde. Väl i Sverige köpte han Svaneholms bruk och bosatte sig där efter att först ha bott i Göteborg. Han köper även pappersbruket Lilla Edet samt diverse andra företag, han bygger järnväg och gör mycket för bygden. John Bryntesson dog År 2007 firade kommunen 100 årsdagen för Guldkungens återkomst till Sverige med stor pompa och ståt för kommuninnevånarna så man kan förstå att han betydde mycket för utvecklingen där. Men nu gällde det bilen, en Pierce- Arrow Modell 48, årsmodell Bryntesson hade ingen bil före denna som beställdes vid ett USA-besök eftersom han inte visste mycket om bilar och saknade körkort. Han frågade vad presidenten Woodrow Wilson har för bil och svaret blev Pierce-Arrow. Han tänkte att om Presidenten har en så måste den nog vara bra. En likadan bil som presidentens beställdes hos Pierce Arrow Motor Car Company i Buffalo och specialbyggdes för Bryntesson. Guldkungens Pierce-Arrow Det var kanske det finaste som fanns i USA då, 6 cylindrig motor 8,5 liters cylindervolym kg tung 34 tums hjul 6.5 meter lång sjusitsig öppen kaross. Som chaufför i Kalifornien där John B hade stora egendomar var det sonen Kermit som körde, när bilen kom till Sverige anställdes en chaufför. Det blev 2 stycken Pierce-Arrow bilar till i familjen men endast denna är kvar. Museets juvel är den vita kompressormatade Mercedes-Benz Typ SSK 1929 års 6 cylindrig motor 7,1 liter 180 hk, med kompressor 250 hk toppfart över 200 km/tim konstruktör Ferdinand Porsche och det var dåtidens formel 1 klass, 42 stycken tillverkade varav cirka 20 st finns kvar i varierande skick. Första ägaren var den kända finska föraren Karl Ebb som tävlade flitigt med

10 Sida 10 bilen mellan 1931 och 1938, därefter en mängd ägare och bilen blev i sämre o sämre i skick. När Bertil Lindblad fick fatt på bilen via en vän som köpte den för kr och sålde till Bertil Lindblad var bilen vandaliserad och fanns hos en skrotfirma i Norrland. Det tog Bertil 20 år att renovera den till det skick vi kan se den i dag och den kanske är det finaste exemplaret i världen enligt Mercedes-fabriken som hjälp till med topplock, det sista som fanns att få fatt på, övriga delar tillverkade han själv. Som lite kuriosa kan nämnas att för 3-4 år sedan blev stiftelsen bjuden 58 miljoner kronor av en amerikan men de får inte sälja = (stiftelse) och vill inte sälja juvelen. Senaste året såldes ett liknande exemplar i orenoverat skick för 55 miljoner kronor så priserna stiger oavbrutet. En likadan Mercedes SSK ägdes av P V Widengren och senare av Börje Dahlin och med denna bil blev det många hårda tävlingar mot Karl Ebb i ovanstående Mercedes SSK. Nja det blev mycket fakta men det är fantastiska fordon och ett litet tips om du känner någon som fyller år och önskar sig någon lite udda pryl kan det var en motortorpedbåtsmotor, det fick Bertil Lindblad på sin 70 års dag. Motorn, en Isotta-Fraschini CRM 185 kompressormatat på 58 liters cylindervolym 18 cylindrar 1800 hk bränsle 120 oktan flygbränsle och med backslag (byggdes endast 6 st). Motorerna användes i flottan i motortorpedbåten T48 där 3 stycken monterades hk totalt. Tankar rymmande 7000 liter bränsle. Fart 50 knop på 23 meters båten med cirka 40 tons vikt! Övriga torpedbåtar var på 4500 hk utan backslag och vid låg fart och vid backmanövrar användes 2 stycken Fordmotorer om 85 hk vardera. RILEYBLADET Lämplig present till en man som arbetat under talet som ansvarig för drift och utveckling av dessa, även Curt Borgenstam arbetade med utveckling och konstruktion av torpedbåtarna så deras vänskap och intressen hängde samman många år. Oj två timmar har gått dags att tacka Bengt Magnusson för en förnämlig visning, därefter avslutning och fri hemkörning. Torsten Grönvall mixtrar på sin RMA som inte vill gå riktigt bra i motorn, den verkar endast gå på tre cylindrar. Det var inte så många Riley-bilar på mötet så vi hoppas på bättre deltagande med Rileys framöver. I övrigt var det en väldigt trevlig dag med gott väder o mycket att titta på. Stort tack till familjerna Wickström och Pfändtner för en god insats för klubben. Vid pennan John G:son Gahm En gång i Västerås... Framsidesbilden med två Luciatärnor i en Riley Roadster, med tillhörande historik, var spännande eftersom den tydligen funnits i min gamla hemstad Västerås. Jag borde väl ha kommit ihåg den, kan man tänka, men det gör jag inte. Frågade dessutom min morbror, som runt 1959 extraknäckade på Alvenius, men tyvärr, han kom inte heller ihåg den. Och sen kom den ju till Stockholm, så då försvann den väl från min horisont. Däremot minns jag mycket väl U 6520, Riley RMA 1950 i den läckra färgen Sun Bronze som i många år ägdes av Sten Wigrell, men som enligt senaste matrikeln nu ägs av Lars Jonsson i Lit (reg nr AAR 610). Vet inte varför en del saker fastnar i huvet, men U 6520 kan jag inte glömma! Den brukade stå parkerad några kvarter bort från läroverket där jag gick på den tiden. Den var 1964 registrerad på en Fröken Kerstin Jansson tog jag reda på då. Per-Börje Elg RMA 1950: 40 S 18191/U6520/AAR 610 vid Ornässtugan 2002 Lucia-roadstern på äldre dar. Bilden är från omslaget till Teknikens Värld nr 4/1961 och illustrerar huvudartikeln i det numret Hur man köper begagnad bil. Kofångaren ser Cadillacaktig ut och det är glest mellan tänderna. Vad som hände med Luciaroadstern efter att denna bild togs är inte känt i alla fall inte för er redaktör. Grabben som kikar ner i motorrummet är snart pensionär. Tempus fugit. Bilens förste ägare var direktör Birger Jansson, Dalavägen 3 i Västerås, fröken Kerstins pappa. Han ägde bilen mellan då dottern övertog den. Bilen avställdes 1969 och överfördes till Bilreservregistret 22 oktober Red

11 RILEYBLADET Ur andra Rileyblad Sida 11 R. Memoranda June 2014 Magazine of the Riley RM Club Klubbens hemsida: Redaktör: Alec Gatherer Omslaget: Dave Colli s syster på semester i Croyde Bay, Devon 1963 Articles New cars (80 tidigare okända RM bilar presenteras, 5 sid.) The Tate Oklahoma Reunion, del 6 From the Club internet Forum: 1½ vs 2½ / Frame flexibility/fitting windscreen rubber/rma-rme wheel cover/ Steering wheel deterioration/engine removal Riley images (roliga insända Rileybilder) Riley RM dashboard & door cappings Pathfinder sidorna Events Pennine Weekend 3-5 Oct, Bridlington, Yorkshire coast Cars for sale RME 54, considerable work done, runs well, 9000 RMB 50, needs new home, well maintained, 7500 RME 54, full rebuild, 7800 RMC 50, ex USA, RMA 51, pretty rough condition, car in USA, US$ 1000 RMB 49, pretty sure ash frame in good cond., 2000 RMA 52, engine seized, paint and chrome rough, very original condition 2500 RMB 48, ex Billy Cotton, RMB 52, fitted with Open Manta 5 speed box, RMA 52, complete car, for restoration, 750 RMH 56, 3500 as is or 4500 with engine rebuilt RME, last run 30 years ago, for restoration, 3000 RMB 47, in need of restoration, 3000 RMA 46, for restoration, some work done, 2500 RME 53, requires restoration, 1 owner from new, 2000 RME, desperately seeking new loving owner, 600 R. Memoranda July/August 2014 Magazine of the Riley RM Club Klubbens hemsida: Redaktör: Alec Gatherer Omslag: Barnfinds förekommer fortfarande Articles Riley images (insända Riley bilder) Ny medl.: Thorbjörn Håkansson, Arvika Sylvia Byron nekrolog New cars (33 tidigare, för klubbens register, okända) More magnificent images: Ovanliga Rileybilder från arkivet Pennine Weekend report The Tate Oklahoma Reunion (bland det bästa red läst av Rileyunderhålning i R.Memoranda. 7:e och sista delen av en resa i en Roadster Seattle-Oklahoma t&r) From the Club internet Forum: Bertone RM/Window regulators/rma oil pressure/locked out/hot spot tube RMs in Guernsey, the highlights Technical topics: RM speedometers, an A to F guide Pathfinder sidorna Cars for sale 12 bilar samma som i förra numret + RMA 51, for restoration, 1500 RMB2 52, runs well and looks lovely, RMF 53, radiator seems to be missing, 750 The Riley Record 3 / June 2014 The Journal of the Riley Motor Club Klubbens hemsida: Redaktör: David Pipes Articles London to Edinburgh Run 2015 Cadwell Park Race Day The Second Round, a story of the Riley victory at Le Mans 1934 Shortage of Rileys at Techno Classica this year Lets stay positive! Om elsystemet i tidiga BMC Rileys Cars for sale Inga The Riley Register Bulletin June 2014, Issue 234 Klubbens hemsida: wwwrileyregister.com Redaktör: John Glenn Omslagsbilden: En March Special Articles 60 years of living the Life of Riley Brev från Tony Birmingham 1954 om hur han ser på klubbens inriktning och aktiviteter Alpine trial (22 sidor, många bilder) My affair with Rileys and other vintage cars by Keith Gascoigne Freddy Dixon s 1934 Track Car An early works photograph? Riley notes from Bruce Grahamslaw Riley sump filters etc Sump gauzes WM 3215 Epilogue (om byggandet av en Brooklands John Picton-Warlow s Big 4 Continental. One of five Big Four Rileys in Western Australia The 1935 Works Racing MPH of W.A. member Jim Runciman; with 1457 cc 6 cylinder engine it came 4th at the 1935 Le Mans, driven by Alex von der Becke and Cliff Richardson Special) Riley Motor Club - July 2012 The Riley Motor Club of Western Australia Monthly Publication Klubbens hemsida: Redaktör (ny): Kenneth Gasmier Articles West Coast Motor Museum and Pinjarra Run A Falcon s Life (kommer i bladet) Ethanol fuel and your Riley Lathlain Park Service Station : a photographic memory Supercharged Riley Blue Streak Cars for sale Riley Falcon 1937, age dictates reluctant sale, A$ Riley Falcon 1936, restored over 12 years, A$27000 RMF 53, all hard work done, A$ 4500

12 Sida 12 Scottish Riley Enthusiasts Newsletter Nos 319, 320, 321, 322 Klubbens hemsida: Redaktör: Gordon McAllan Articles National Pride - SRE National Weekend 2014 Vale Garry Whyte French Connection utflykt till Le Mans 80 år efter Rileys stora seger på Le Mans Our Skyte to Skye Klubbutflykt till Isle of Skye (skyte är skottska för att gå en krogrunda, drinking spree) Clutch judder and broken clutch axle Bang! En vevstake går av och ställer till det ordentligt Events Scottish Riley Enthusiasts Summer Driving Weekend A "Skyte to Skye", June 2014 Cowal Riley Gathering 2014, September Scottish Riley Enthusiasts National Weekend 2015, May, Glencoe SRE Area Meetings Monthly Diary South East: 7.30 Tue 5th August, Original Roslin Glen Hotel. North East: 7.30 Tue 5th Aug, Redgarth Hotel, Oldmeldrum. Tayside: 7.00 Wednesday 6th August, Invergowrie Inn. Central: 7.30 Thursday 7th August, Woodside Inn. Strathclyde: 7.30 Monday 18th August, Newhouse Hotel Roamer 146 Medlemsblad för Riley Club Holland Klubbens hemsida: Redaktörer: Jan-Willem Nieuwenhuis och Kees de Kock Ur innehållet: Varför just en Riley? av Willem Postel Varför just en Riley? av Kees de Kock Varför just en Riley? av Harry Keizer Pathfinderrenovering (många bilder) Riley Club Holland på Facebook Bakluckeutbyggnad Rileylös Jag har sålt min Gamecock och är nu Rileylös efter att under 70-talet importerat tre Nine och två 2½ liter Roadster. Den nye ägaren till Gamecock är Peter Pettersson, Kvarnvägen 18, Nora. Håkan Sandberg Brottstycke Premiärturen med Rileyn blev i år mycket kort. Efter ca 2 km dog motorn. Kestrelen har varit mycket tillförlitlig och de få gånger vi har blivit stående så har felet kunnat avhjälpas vid vägkanten. Ett tillfälle var vid klubbens sommarmöte i Varberg för några år sedan då Rileyn plötsligt inte ville starta. Det var ingen gnista på stiften och felet visade sig vara en havererad tändspole. Jag hade endast en enda reservdel med mig vilken naturligtvis var- en tändspole! Det medhavda reservdelsförrådet har numera utökats betydligt inklusive en ny tändspole som denna gång provades utan resultat. Gatans blå Kestrel (Håkan Wikströms) fick nu i uppdrag att bogsera hem den röda. Väl hemma konstaterades felet. Fjädern till brytarspetsen (se bild) hade gått av. Ett ovanligt fel som jag inte upptäckte med en gång men som snabbt kunde åtgärdas. Ronald Pfändtner Mobilnummer En av anledningarna till att vi tillhör Rileyklubben är att vi, av olika skäl, lätt ska kunna kontakta andra Rileyägare. Idag är det mobiltelefon som gäller, samtidigt som det saknas många mobilnummer i medlemslistan. Vid årsmötet bad man red införa en vädjan om att medlemmar skickar in sitt mobilnummer. Var lugn, medlemslistan går endast ut till medlemmar och förekommer inte på hemsidan. Medlemslistan sköts av red. Hans epostadress hittar du till höger på denna sida. Erik Hamberg RILEYBLADET Ny medlem 309 Glenn Billqvist Köpmannagatan HJÄRUP 15/6 Special, 44 T 2351, 1935 Svenska Rileyregistret Grundat 1977 Hemsida Ordförande Erik Hamberg Walleriusvägen UPPSALA Tel Mobiltel e-post: Kassör Torsten Grönvall Kartvägen JÄRFÄLLA Tel e-post: Redaktör Rileybladet Anders Lindner Blåmesvägen VEJBYSTRAND Tel Mobiltel e-post: Webmaster Holger Nilsson e-post: Rileybladet erhålles genom medlemskap i Svenska Rileyregistret. Medlemskap kostar 200 kr för år Beloppet insättes på pg Cirkulation: Medlemmar The Riley Register Riley Club Holland The Riley RM Club Riley Club Schweiz The Riley Motor Club Scottish Riley Enthusiasts Kungliga Bibliotekets samlingar The Riley Club of Western Australia Rileybladet utkommer fyra gånger per år: 31/3, 30/6, 30/9 och 31/12

Veteranbilar i Paris Claes-Göran Barrestam

Veteranbilar i Paris Claes-Göran Barrestam 1 Veteranbilar i Paris Claes-Göran Barrestam När Lars Lindahl och resten av det trogna mopedgänget åkte på mopedutflykt till Söderby golfbana den 12 september var jag mig i Frankrike och missade därför

Läs mer

Rapport elbilar Framtidens fordon

Rapport elbilar Framtidens fordon Teknikprogrammet Klass TE14. Rapport elbilar Framtidens fordon Namn: Joel Evertsson Datum: 2015-03-09 Abstract This report is about electric car. We have worked with future vehicles and with this report

Läs mer

Artikel. från. Saab Magazine

Artikel. från. Saab Magazine Artikel från Saab Magazine 1 / 2006 Gillar du din Saab? Då är du ingen entusiast. Om du däremot älskar din gamla klassiker så mycket att du ägnar den oräkneliga timmar per år då är du i sanning värdig

Läs mer

Hemma hos f d Enduroåkaren Kalle Sjöblom

Hemma hos f d Enduroåkaren Kalle Sjöblom Hemma hos f d Enduroåkaren Kalle Sjöblom Kalle som bor strax utanför Uppsala åker fortfarande motorcykel. Han kör cirka 100 mil/år men gasar inte lika häftigt nu som tidigare. Vanligtvis åker Kalle Valborundan,

Läs mer

SKOTTLANDSRESAN. Vi som skulle åka var jag Thomas på en Moto Guzzi 650 årsmodell 84. Anders på en Yamaha 400 enstånka.

SKOTTLANDSRESAN. Vi som skulle åka var jag Thomas på en Moto Guzzi 650 årsmodell 84. Anders på en Yamaha 400 enstånka. SKOTTLANDSRESAN Året var 1984 och vi var 4 st. killar som för första gången skulle åka på Mc-semester. Hela våren hade gått åt till att planera resan, beställa färjebiljetter med hjälp av resebyrån i Mariestad,

Läs mer

Öppna DM Special Racing 2007

Öppna DM Special Racing 2007 Öppna Special Racing 2007 Nr Förnamn Efternamn Nat Fordon Klubb Tävl. 1 Tävl. 2 Tävl. 3 Tävl. 3 Bon Png 11 Lars-Bertil Rantzow S Porsche 997 Special A Hyllinge MS 10 20 5 20 55 22 PeO Nore'n S Porsche

Läs mer

Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars.

Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars. Helges resa till Holland i mars 2010 Onsdag den 24 mars. Nu är jag på väg till Holland. Här står flygplanet som jag ska åka med till Schiphol i Amsterdam. Jag tycker att planet ser väldigt säkert ut. Sådär

Läs mer

PROPEL AFRICA D e s t i n a t i o n M a n a g e m e n t

PROPEL AFRICA D e s t i n a t i o n M a n a g e m e n t Golfresa till Norra Sydafrika 20-30 januari 2013 Måndag 21 Januari 2013 - Ankomst till Johannesburg kl 08.35 på morgonen med flyg SA 261. Er lokalguide möter upp på flygplatsen och visar vägen till bussen.

Läs mer

Världspremiär för MopedMonopol

Världspremiär för MopedMonopol Världspremiär för MopedMonopol Club MC-Veteranerna har lanserat ett nytt sällskapsspel. Vid Prins Bertil Memorial den 2 juni var det världspremiär för det nya sällskapsspelet MopedMonopol ett sällskapsspel

Läs mer

Massor av raffel i SPEED WEEK FESTIVAL och Tierp Arenas första Krantz Challenge.

Massor av raffel i SPEED WEEK FESTIVAL och Tierp Arenas första Krantz Challenge. Massor av raffel i SPEED WEEK FESTIVAL och Tierp Arenas första Krantz Challenge. Stefan Martinsson, Skyttorp kom med en Mercury 1950 coupe som för ovanlighetens skull inte var choppad. Köpt 2011 nästa

Läs mer

EXTERNAL ASSESSMENT SAMPLE TASKS SWEDISH BREAKTHROUGH LSPSWEB/0Y09

EXTERNAL ASSESSMENT SAMPLE TASKS SWEDISH BREAKTHROUGH LSPSWEB/0Y09 EXTENAL ASSESSENT SAPLE TASKS SWEDISH BEAKTHOUGH LSPSWEB/0Y09 Asset Languages External Assessment Sample Tasks Breakthrough Stage Listening and eading Swedish Contents Page Introduction 2 Listening Sample

Läs mer

Havskat t f iske med Tuna Clipper i vat t nen ut anf ör Måseskär. Specialtidning för BestKust Feskarna, Havskatt Måseskär 03. BestKust Feskarna 03

Havskat t f iske med Tuna Clipper i vat t nen ut anf ör Måseskär. Specialtidning för BestKust Feskarna, Havskatt Måseskär 03. BestKust Feskarna 03 Specialtidning för BestKust Feskarna, Havskatt Måseskär 03 BestKust Feskarna 03 Havskat t f iske med Tuna Clipper i vat t nen ut anf ör Måseskär. Havskatt på 3.2 kg störst idag I nnehåll BestKust Feskarna

Läs mer

Nu är det dags för femkamp igen!!!

Nu är det dags för femkamp igen!!! Motorblocket Våren 2007 Nu är det dags för femkamp igen!!! Vi har beslutat att arrangera en femkamp i år också. Eftersom vi har begränsat med plats på vissa grenar så är antalet aktiva deltagare begränsat

Läs mer

Ford Galaxie Sunliner 1960

Ford Galaxie Sunliner 1960 Överrubrik. 44.000 gjorda men inte många kvar av dessa massiva skönheter Ford Galaxie Sunliner 1960 Om 1959 års Ford Galaxie var mäktig så skulle en ännu större Galaxie komma året efter. 100 kilo tyngre

Läs mer

Svenska 1-2-3-4 GRAMMATIK ÖVNINGAR OCH SVAR

Svenska 1-2-3-4 GRAMMATIK ÖVNINGAR OCH SVAR Svenska 1-2-3-4 GRAMMATIK ÖVNINGAR OCH SVAR This is a document containing all the grammar exercises and answers from the website www.svenska.digital ADJEKTIV ÖVNINGAR: Alla mina (fin) saker Jag har många

Läs mer

lampor Grupp två är Svenska en-ord och grupp tre är en-ord som kommer från andra språk.

lampor Grupp två är Svenska en-ord och grupp tre är en-ord som kommer från andra språk. Lampa Lampor Det finns fem verb grupper. Grupp ett är en-ord som slutar på -a. Grupp två är Svenska en-ord och grupp tre är en-ord som kommer från andra språk. som inte slutar på vokal. En Grupp 1 En lampa

Läs mer

Startguide För Karting

Startguide För Karting Startguide För Karting En publikation från Umeå AK Karting Hur gör man nu? Att börja med karting Gokartskolan är slut och man känner att detta vill vi i varje fall pröva på. Hur gör man då? Var börjar

Läs mer

Vad är min drömbil värd, hur mycket ska jag betala?

Vad är min drömbil värd, hur mycket ska jag betala? Vad är min drömbil värd, hur mycket ska jag betala? Att köpa bil är inte lätt idag, framförallt inte när man ska köpa sin pojkdröm, den där läckra Corvetten som du såg när du var 12 och och har drömt om

Läs mer

Verksamhetsplan PCS Racing Club 2003

Verksamhetsplan PCS Racing Club 2003 Verksamhetsplan PCS Racing Club 2003 Styrelsen för Porsche Racing Club förelägger årsmötet följande förslag till verksamhetsplan för verksamhetsåret 2003. Tävlingar och andra aktiviteter Feb 26 Michelin

Läs mer

Årgång 8 Nr 1 Februari 2005 SKOTERCAFÉT AFTERWORK ÅRSMÖTEN VARGHOPPET MÅNADSERBJUDANDE HOS VARGEN KARELENS FOLK. Sida 1

Årgång 8 Nr 1 Februari 2005 SKOTERCAFÉT AFTERWORK ÅRSMÖTEN VARGHOPPET MÅNADSERBJUDANDE HOS VARGEN KARELENS FOLK. Sida 1 Årgång 8 Nr 1 Februari 2005 SKOTERCAFÉT AFTERWORK ÅRSMÖTEN VARGHOPPET MÅNADSERBJUDANDE HOS VARGEN KARELENS FOLK Sida 1 MANUSSTOPP DEN 20:E I VARJE MÅNAD MATERIAL TILL REDAKTIONEN SKICKAS TILL: Carina Segerlund

Läs mer

Nummer 3, 2010 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 32

Nummer 3, 2010 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 32 RILEYBLADET Nummer 3, 2010 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 32 Märtas Kestrel I förra numret berättade Märta Reuterswärd på ett för Rileybladet ovanligt personligt, men därför också fängslande sätt,

Läs mer

Protokoll från styrelsemöte

Protokoll från styrelsemöte Protokoll från styrelsemöte Torsdagen den 5 augusti 2004 Plats: Galtsjön i Ronneby, kl 18:30 Närvarande: Ledamöter: Rauno Lakso, Petra Lakso, Irene Nilsson, Christina Henriksson, Gerry Kjellsson och Oddvar

Läs mer

Test 2b: Läsa. Samhällsservice SOMMARFEST! Sagostundens förskola. Jag förstår anslag.

Test 2b: Läsa. Samhällsservice SOMMARFEST! Sagostundens förskola. Jag förstår anslag. Samhällsservice Cecilia och Jo han har en dotter som är 3 år. Hon he ter Astrid och går på förskolan. En dag när Cecilia hämtar Astrid ser hon det här anslaget. Jag förstår anslag. SOMMARFEST! Alla föräldrar

Läs mer

Nr 1/2012. Vykortsmässan 2012. Årsmöte 2012. Eskilstuna Vykortsförenings medlemsblad - 2012-02-15

Nr 1/2012. Vykortsmässan 2012. Årsmöte 2012. Eskilstuna Vykortsförenings medlemsblad - 2012-02-15 Nr 1/2012 Eskilstuna Vykortsförenings medlemsblad - 2012-02-15 Vykortsmässan 2012 Årets vykortsmässa äger rum lördagen den 25 februari. Klockan 10.00 slår dörrarna upp för besökarna. Entrén är gratis,

Läs mer

Kalender Skåne. 12/8 Danskväll på Haciendan i Fleninge. Kl.19-23. Dryck och fika finns att köpa på plats Mer info www.hacienda.din.studio.

Kalender Skåne. 12/8 Danskväll på Haciendan i Fleninge. Kl.19-23. Dryck och fika finns att köpa på plats Mer info www.hacienda.din.studio. Kalender Skåne 11/8 Linedance på Ärtholmen i Malmö. Arr: Countrobic Club. (Vid regn flyttas dansen till Countrobics lokal i Malmö) Kl.18-21.30 Entré: 30:- medlemmar. 50:- icke medlemmar. Tag med Fika korg.

Läs mer

Inplaceringstest A1/A2

Inplaceringstest A1/A2 SVENSKA Inplaceringstest A1/A2 Välj ett ord som passar i meningen. Skriv inte det! Ring in bokstaven med det passande ordet! Exempel: Smöret står i kylskåpet. a) om b) på c) i d) från Svar c) ska ringas

Läs mer

Bästa vänner Det är bra att ha en bästa vän tycker jag. Vår vänskap kommer att hålla för alltid. Jag är glad för att vi är bästa vänner.

Bästa vänner Det är bra att ha en bästa vän tycker jag. Vår vänskap kommer att hålla för alltid. Jag är glad för att vi är bästa vänner. Veronicas Diktbok Bästa vänner Det är bra att ha en bästa vän tycker jag. Vår vänskap kommer att hålla för alltid. Jag är glad för att vi är bästa vänner. Vi gör roliga saker tillsammans. Jag kommer alltid

Läs mer

Hallands 4H för ungdomar, av ungdomar nr 4 2010

Hallands 4H för ungdomar, av ungdomar nr 4 2010 Månadsbladet Hallands 4H för ungdomar, av ungdomar nr 4 2010 Hej allihopa! Nu har äntligen höstterminen dragit igång och 4H-klubbarna är i full gång med sina aktiviteter. Det är mycket roligt på gång under

Läs mer

Resa med Moheda SPF till Gdansk med Vargskansen 8/5 11/5 2015.

Resa med Moheda SPF till Gdansk med Vargskansen 8/5 11/5 2015. Resa med Moheda SPF till Gdansk med Vargskansen 8/5 11/5 2015. Fredag 8/5 18.00 Samling på Stena terminalen i Karlskrona. 19.00 Stena Vision lägger ut med kurs mot Gdynia. 20.00 Kvällens stora buffémiddag

Läs mer

Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall

Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall Se-på-påse: Förskolan kan själv! Ikaros fall Nationalmuseums samlingar kan användas på många olika sätt i undervisningen i bland annat svenska, historia, samhällskunskap och bild. Möt konsten i en visning

Läs mer

S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964

S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964 S/S Näckten S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964 Tunadals AB beställde 1877 från W Lindberg, Stockholm en båt som byggdes och levererades samma år. Skrovet var av järn med styrhytt och kaptenshytt som överbyggnad.

Läs mer

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND.

RESEBERÄTTELSE TYSKLAND-HOLLAND. RESEBERÄTTELSE 2010 TYSKLAND-HOLLAND. Vi åkte från Gullspång 14 april 2010 mot Varberg för att den 15 april färja Varberg-Grenå. Av ovanstående bild framgår att vi som åkte var Ove-Karin, Margareta-Rolf,

Läs mer

Andreas Magnus Jonasson, Ordföranden i Åsa Version 2011 07 30

Andreas Magnus Jonasson, Ordföranden i Åsa Version 2011 07 30 Andreas Magnus Jonasson, Ordföranden i Åsa Version 2011 07 30 Född 29 maj 1831, Hemmansägare i Ryd, Åsa. Död i Hjälmseryd 19 oktober 1915. Gift med Britta Katrina Andersdotter född 5 oktober 1837 i Hjärtlanda

Läs mer

Unionen-Seniorerna Sydväst Helsingborg HÖSTPROGRAM 2015

Unionen-Seniorerna Sydväst Helsingborg HÖSTPROGRAM 2015 Unionen-Seniorerna Sydväst Helsingborg HÖSTPROGRAM 2015 Kära Unionen-Senior! Välkommen till en ny termin! Vi hoppas att du ska finna höstens program attraktivt! Fredriksdals köksträdgård Utfärd till Wanås

Läs mer

Material som kan orsaka statisk elektricitet, tex. plaströr, får inta användas, eftersom detta kan orsaka explosioner.

Material som kan orsaka statisk elektricitet, tex. plaströr, får inta användas, eftersom detta kan orsaka explosioner. Tips och råd om mottagnings förhållanden till ett förråd/ en silo Det finns flera leverantörer och modeller av pellets förråd och pellets silo på marknaden. Undersök i första hand om det finns något som

Läs mer

Norgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22

Norgeresa med Fortum Power Riders. 2014-05-17 tom 2014-05-22 Deltagare: Håkan Andersson, Börje Salonen och Frank Skaufel. En kväll i februari träffades Börje och jag hemma hos honom för att titta på en trolig rutt i Norge till sommaren. Börje hade redan bokat in

Läs mer

Preliminärt Program för resa till Polen 2016

Preliminärt Program för resa till Polen 2016 Preliminärt Program för resa till Polen 2016 Resan genomförs vid samma tidpunkt som tidigare resor,nämligen veckan efter midsommar. Avresa onsdag 29 juni+- en dag veckan efter midsommarhelgen 2016, resans

Läs mer

M-B JOURNALEN 4 2013 YOUNGTIMER MED SAMLARPOTENTIAL MERCEDES 123-SERIEN

M-B JOURNALEN 4 2013 YOUNGTIMER MED SAMLARPOTENTIAL MERCEDES 123-SERIEN M-B JOURNALEN 4 2013 YOUNGTIMER MED SAMLARPOTENTIAL MERCEDES 123-SERIEN 18 4 2013 M-B Journalen W123 19 M-B JOURNALEN 4 2013 W123 123-serien är den mest sålda i Mercedeshistorien med sina nästan 2,7 miljoner

Läs mer

Teknikprogrammet Klass TE14A, Norrköping. Jacob Almrot. Självstyrda bilar. Datum: 2015-03-09

Teknikprogrammet Klass TE14A, Norrköping. Jacob Almrot. Självstyrda bilar. Datum: 2015-03-09 Teknikprogrammet Klass TE14A, Norrköping. Jacob Almrot Självstyrda bilar Datum: 2015-03-09 Abstract This report is about when you could buy a self-driving car and what they would look like. I also mention

Läs mer

Roadbook för BMW eventet Vättern runt 2012. Datum: 18-19:e Augusti.

Roadbook för BMW eventet Vättern runt 2012. Datum: 18-19:e Augusti. Roadbook för BMW eventet Vättern runt 2012. Datum: 18-19:e Augusti. Bakgrund: Liksom förra året är även 2012 års upplaga ett 2 dagars event. Övernattningen sker i år på Aspa Herrgård som ligger ca 13 km

Läs mer

Linköpings- pirken ett symmetriskt mästerverk. Av Björn Borg

Linköpings- pirken ett symmetriskt mästerverk. Av Björn Borg Linköpings- pirken ett symmetriskt mästerverk. Av Björn Borg Jag träffade upphovsmannen av Linköpingspirken, Börje Nilsson, en vacker sommardag hemma i hans trevliga lägenhet i södra Linköping. När vi

Läs mer

Den är en maskin, jag är en människa. Den ska göra som jag vill!! Nils

Den är en maskin, jag är en människa. Den ska göra som jag vill!! Nils the Blogg Den är en maskin, jag är en människa. Den ska göra som jag vill!! Nils Första dagen lördag 19/9 kl 12-16 Bengt Böhlin, från technichus var här och berättade hur vi skulle göra Lego bilar Emil

Läs mer

Julvandring 1. Julvandring 1 ur Jul- och påskvandringar Lotta Sundberg och Argument Förlag, 2010

Julvandring 1. Julvandring 1 ur Jul- och påskvandringar Lotta Sundberg och Argument Förlag, 2010 Julvandring 1 8 Roller Guide... Station 1: Maria... Ängel... Station 2: Josef... INTRODUKTION Guiden kan introducera vandringen ungefär så här: Välkomna! Nu ska vi göra en speciell resa en tidsresa! Vi

Läs mer

1.1. Numeriskt ordnade listor Numerically ordered lists 1.1.1. Enheter med F3= 10 efter fallande F Units with 10 by descending F

1.1. Numeriskt ordnade listor Numerically ordered lists 1.1.1. Enheter med F3= 10 efter fallande F Units with 10 by descending F 1.1. Numeriskt ordnade listor Numerically ordered lists 1.1.1. Enheter med F3= 10 efter fallande F Units with 10 by descending F 1 DET ÄR 2652 282 71 HAR EN 350 140 141 KAN INTE 228 59 2 FÖR ATT 2276 369

Läs mer

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor.

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Efter att Elin o Larsa lämnat oss så tog vi en seglig

Läs mer

LERGÖKS BLADET ETT INFORMATIONSBLAD FORMATIONSBLAD OM VAD SOM HÄNDER I FÖRENINGEN. KURSER, FESTER, RESOR OCH ALLA ANDRA AKTIVITETER

LERGÖKS BLADET ETT INFORMATIONSBLAD FORMATIONSBLAD OM VAD SOM HÄNDER I FÖRENINGEN. KURSER, FESTER, RESOR OCH ALLA ANDRA AKTIVITETER DHR. ÄNGELHOLM NR.2 2011. LERGÖKS BLADET ETT INFORMATIONSBLAD FORMATIONSBLAD OM VAD SOM HÄNDER I FÖRENINGEN. KURSER, FESTER, RESOR OCH ALLA ANDRA AKTIVITETER ORDFÖRANDE. OVE JANSSON 21694 TEL. 0435-21694

Läs mer

Årgång 11 Nr 5 Juni 2008 VÅRMÖTE HOS PRO FISKEPREMIÄR 6 JUNI. Sida 1

Årgång 11 Nr 5 Juni 2008 VÅRMÖTE HOS PRO FISKEPREMIÄR 6 JUNI. Sida 1 Årgång 11 Nr 5 Juni 2008 VÅRMÖTE HOS PRO FISKEPREMIÄR 6 JUNI LÅDBILS RÄJSET FÖR FUN PÅSE MED PENGAR TILL SIKFORS DIRTBANA Sida 1 MANUSSTOPP DEN 20:E I VARJE MÅNAD MATERIAL TILL REDAKTIONEN SKICKAS TILL:

Läs mer

TINGSRYD TINGSRYD TINGSRYD LBC LBC LBC. 75 år på väg TINGSRYDS LBC 1939-2014

TINGSRYD TINGSRYD TINGSRYD LBC LBC LBC. 75 år på väg TINGSRYDS LBC 1939-2014 75 år på väg S 1939-2014 1 Året var 1939 Tidig styrelse samlad och uppställd för gruppfotografering. Åkerierna skulle organisera sig i åkeriföreningar/lastbilscentraler (samlas under ett tak) som i sin

Läs mer

Redaktionsbloggen: Här kan du läsa redaktionens egna blogg! HEM SENASTE NYTT VETERANKLUBBAR FRÅGA EXPERTEN VETERANKALENDER TIDNINGEN JIMS MEKARHÖRNA

Redaktionsbloggen: Här kan du läsa redaktionens egna blogg! HEM SENASTE NYTT VETERANKLUBBAR FRÅGA EXPERTEN VETERANKALENDER TIDNINGEN JIMS MEKARHÖRNA Page 1 of 6 Redaktionsbloggen: Här kan du läsa redaktionens egna blogg! Classic Motor 2011-06 I butik 30 maj Prenumeration HEM SENASTE NYTT VETERANKLUBBAR FRÅGA EXPERTEN VETERANKALENDER TIDNINGEN JIMS

Läs mer

Saabfestivalen 2015 5-7:e juni. Programblad

Saabfestivalen 2015 5-7:e juni. Programblad Saabfestivalen 2015 5-7:e juni Programblad Innehållsförteckning 1. Presentation av arrangörerna. 2. Praktiska saker inför och under ditt besök. 3. Dagsschema för fredag, lördag samt söndag. 1. Saabfestivalen

Läs mer

Minnesanteckningar från 25-årsjubileet i samband med årsmötet den 5 april 2014 i Örnsköldsviks församlingshem

Minnesanteckningar från 25-årsjubileet i samband med årsmötet den 5 april 2014 i Örnsköldsviks församlingshem 2014-05-04 1 (10) 25-årsjubileet i samband med årsmötet den 5 april 2014 i Örnsköldsviks församlingshem Kallelse och information Annons i ÖA och i sjukhusets intranät m.m. Via Doris Hultdin vid sjukhuskansliet

Läs mer

300 salubilar hos South Beach Classic

300 salubilar hos South Beach Classic Underrubrik: -Det här är ett snabbköp med drömbilar säger Ted Vernon. 300 salubilar hos South Beach Classic Teds valrossmustasch och Robins leende mötte i bilhallen precis som i TVserien som sänds på Discovery.

Läs mer

GRANTURISMO Expo 2 0 1 4

GRANTURISMO Expo 2 0 1 4 GRANTURISMO Expo 2 0 1 4 Välkommen till ÅRETS härliga bilshower! 2013 var året då ett unikt premiumevent växte till två. GranTurismo Expo i Nacka Strand utanför Stockholm fick förra året tillökning med

Läs mer

Lunk nr 5 Söder, Zum Franziskaner och Fotografiska, 2013-04-05

Lunk nr 5 Söder, Zum Franziskaner och Fotografiska, 2013-04-05 Lunk nr 5 Söder, Zum Franziskaner och Fotografiska, 2013-04-05 Med alla 11 Lunkare samlade strax efter kl 12 avtågade vi från Södra och med en ny Lunkare, Kerstin, i vår grupp. Efter Swedenborgsgatan styrdes

Läs mer

Kasinokampen. Trekamp, tvårätters middag, 1 glas öl/vin/alk., fri entré och garderob.

Kasinokampen. Trekamp, tvårätters middag, 1 glas öl/vin/alk., fri entré och garderob. Kasinokampen Trekamp och middag Satsa på en annorlunda och rolig kasinokväll med trekamp och en tvårättersmiddag. Utmana varandra i de vanligaste kasinospelen. Avsluta sedan kvällen med att fira vinnarna

Läs mer

Kontroll 1 Nordanåker

Kontroll 1 Nordanåker Kontroll 1 Nordanåker Fråga 1 Kungens kurva fick sitt namn efter Gustav V:s dikeskörning sept. 1946. Bilen i diket var kungens: 1. Mercedes Benz X. Volvo 2. Cadillac rätt Fråga 2 Antalet omkomna i den

Läs mer

BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING

BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING 2012 Nr: 2 BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING Museets öppettider: Lördag-söndag under juni-augusti kl.11.00-15.00 Grupper hela året Årsmötet 28 mars i Övergransgården sidan 2 Torpbesök i tid

Läs mer

KARLSKOGA KAROSSERIFABRIK

KARLSKOGA KAROSSERIFABRIK KARLSKOGA KAROSSERIFABRIK Här följer en sammanställning av hopsamlade uppgifter om den karosserifabrik som fanns på Blomstervägen i Karlskoga. Mats Karlsson 2012-01-08 Urklipp i Karlskoga Tidning 2011-12-28:

Läs mer

Historien om ett kvarter. Av Anders Lif

Historien om ett kvarter. Av Anders Lif Historien om ett kvarter Av Anders Lif Rapphönsjakt och koppar Här är historien om ett kvarter nära Västra hamnen i Västerås. Gatan utanför heter Slakterigatan och många i Västerås kallar området för "gamla

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010!

Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010! Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010! Allt började med att jag sålde min 51:a T 1 lilljulafton 2009. Att jag sålde den efter nästan 15 år i min ägo berodde mycket

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

PRO Husie till Bourgogne 23-31 maj 2015

PRO Husie till Bourgogne 23-31 maj 2015 PRO Husie till Bourgogne 23-31 maj 2015 Bourgogne namnet känner man igen och förknippar med vin. Och, naturligtvis finns här mycket och gott av den varan. Men, Bourgogne är inte bara vin! Här finns fantastiska

Läs mer

Nyheter från Radiomuseet Nr 31, 6 augusti 2011 Alla bilder där inget annat anges: Lars Lindskog

Nyheter från Radiomuseet Nr 31, 6 augusti 2011 Alla bilder där inget annat anges: Lars Lindskog Nyheter från Radiomuseet Nr 31, 6 augusti 2011 Alla bilder där inget annat anges: Lars Lindskog 1 Detta nyhetsbrev är sänt till alla medlemmar vi har e-postadress till i medlemsregistret och som inte meddelat

Läs mer

Malmö stad, Gatukontoret, maj 2003 Trafiksäkra skolan är framtaget av Upab i Malmö på uppdrag av och i samarbete med Malmö stad, Gatukontoret.

Malmö stad, Gatukontoret, maj 2003 Trafiksäkra skolan är framtaget av Upab i Malmö på uppdrag av och i samarbete med Malmö stad, Gatukontoret. Malmö stad, Gatukontoret, maj 2003 Trafiksäkra skolan är framtaget av Upab i Malmö på uppdrag av och i samarbete med Malmö stad, Gatukontoret. Text: Rune Anderberg Illustrationer: Lars Gylldorff Hastighet

Läs mer

RacingSweden. Kasper Krogh. Sponsor prospekt

RacingSweden. Kasper Krogh. Sponsor prospekt RacingSweden Kasper Krogh Sponsor prospekt 2009 Presentation Jag heter Kasper Krogh och är 17 år, och har hållit på med motorsport sedan jag var 7 år. 1998-2001 Motocross 2004-2007 Gokart 2008 Formel Ford

Läs mer

Kusten är. av jonas mattson. 58 home & country

Kusten är. av jonas mattson. 58 home & country Kusten är klar av jonas mattson Thomas och Helen i Göteborg har genom åren byggt flera hus i New England-stil. Om man inte visste bättre skulle man vid åsynen av deras lyckade byggnationer kunna svurit

Läs mer

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Under denna period har vi hunnit besöka Gran Canaria, Teneriffa;

Läs mer

EC2EL Europaresa! Ons 13/5

EC2EL Europaresa! Ons 13/5 EC2EL Europaresa! Ons 13/5 Vi samlades på resecentrum kl 07:10 ovanför rulltrappan, för att senare när alla anlänt dela ut biljetter och pengar till mat. Kl 07:25 ankom tåget i tid och vi åkte förväntansfulla

Läs mer

Denna tågresa passar utmärkt att kombinera med våra övriga Sydafrikaresor. Rådgör med din resesäljare!

Denna tågresa passar utmärkt att kombinera med våra övriga Sydafrikaresor. Rådgör med din resesäljare! Rovos Rail Rovos Rail är ett lyxigt tåg i gammal stil som bl.a går mellan Pretoria-Durban & Pretoria - Kapstaden. Vagnarna är varsamt renoverade för att erbjuda klassisk lyx i en avslappnad miljö. Tåget

Läs mer

Caribbean Tour -16. I samarbete med

Caribbean Tour -16. I samarbete med I samarbete med Caribbean Tour -16 Grattis! Ni har valt att lämna Sverige under årets i särklass tristaste månad, november. Ett dubbelt grattis för att ni har den goda smaken att välja soliga Karibien

Läs mer

Verksamhetsberättelse 2005. Verksamhetsberättelse behandlad av årsmötet 2006-03-21

Verksamhetsberättelse 2005. Verksamhetsberättelse behandlad av årsmötet 2006-03-21 Verksamhetsberättelse 2005 Verksamhetsberättelse behandlad av årsmötet 2006-03-21 Innehåll Inledning Medlemmar Verksamhet Hemsidan Styrelsen 1 Inledning Föreningen bildades /konstituerades den 1 april

Läs mer

Svenska 1-2-3-4 GRAMMATIK

Svenska 1-2-3-4 GRAMMATIK Svenska 1-2-3-4 GRAMMATIK This is a document containing all the grammar explanations and examples from the website www.svenska.digital ADJEKTIV A - Normal konstruktion: en X ett X + t många X + a den X

Läs mer

Tusen tusen tack! Tusen tack till MinStoraDag s Maria Bah Schilling som alltid varit lika trevlig och hjälpsam, och varit med på alla event!

Tusen tusen tack! Tusen tack till MinStoraDag s Maria Bah Schilling som alltid varit lika trevlig och hjälpsam, och varit med på alla event! Tusen tusen tack! Det är med gråten i halsen, fortfarande, jag skriver detta tackbrev till Er alla inblandade i att göra lördagens Jonsters Charity event så fantastiskt! Efter sex månaders hårt arbete

Läs mer

- INBJUDAN - POST SM KUBB

- INBJUDAN - POST SM KUBB - INBJUDAN - POST SM KUBB 08 23 08 norrköping Mitt under strålande varma festliga augustifest-dagar i Norrköping är vi nu beredda att ta emot Er, kära kollegor till ännu ett underbart arrangemang, kanske

Läs mer

Pärlan vid Asundens strand

Pärlan vid Asundens strand Pärlan vid Asundens strand KO N F E R E N S L Å T D I G I N S P I R E R A S AV G O D M AT O C H VA C K R A V Y E R Där Östergötland är som skönast, vid sjön Åsunden, ligger Rimforsa Strand den perfekta

Läs mer

Busstrafiken Stockholm-Haninge, en återblick

Busstrafiken Stockholm-Haninge, en återblick Busstrafiken Stockholm-Haninge, en återblick (Backspegeln nr 5, copyright Mauritz Henriksson 1999 Den första kända busslinjen startades i maj 1916 av Karl Gustav Ferdinand Ring och kördes med två turer

Läs mer

hela samhället i fråga där allt detta är beläget måste ju anses oförlåtligt. När man väl insett att man passerat allt med god hastighet,

hela samhället i fråga där allt detta är beläget måste ju anses oförlåtligt. När man väl insett att man passerat allt med god hastighet, Janne Hylander berättar, i ord och bild, festligt och personligt om sitt mest älskade Flygande flygevenemang. Tack Janne. Kul att få uppleva det genom dina ögon. Dala-Järna 2009. Full rulle och gasen i

Läs mer

BMW Sport Club. Jönköping 2015-01-24

BMW Sport Club. Jönköping 2015-01-24 Jönköping 2015-01-24 Agenda 10:00-10:15 Välkomna. -fika, agenda, mål & syfte Olof 10:15-10:30 Säsongen 2015, kalender och planering Patrik 10:30-11:00 Vad är BMW Cup och för vem Lars Åke 11:00-11:30 Genomgång

Läs mer

SAS, San Francisco & bilhyra

SAS, San Francisco & bilhyra SAS, San Francisco & bilhyra MyPlanet har satt samman en resa till Kalifornien under sommarsemestern 2014 (juni och juli) till ett mycket attraktivt pris. Enkelt. Snabbt. Bra pris. Massor av frihet. Vi

Läs mer

Program NTPR-resan 2007 U B C C. British Car. United. Clubs Gothenburg Sweden

Program NTPR-resan 2007 U B C C. British Car. United. Clubs Gothenburg Sweden Program NTPR-resan 2007 U B C C United British Car Clubs Gothenburg Sweden NTPR 2007 dag för dag Lördagen den 2 juni Klockan 8:00 lämnar Stenafärjan Göteborg och då finns vi ombord. 11:15 är vi i Frederikshavn

Läs mer

Förslag Bröllopsresa Australien

Förslag Bröllopsresa Australien Förslag Bröllopsresa Förslag Bröllopsresa Vi har satt samman ett paket på cirka två veckor där ni blir bortskämda med bra boende och utsökt mat men också med flera spännande upplevelser. Denna bröllopsresa

Läs mer

Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran

Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran När vi lämnade Lugano i Schweiz for vi i princip rakt söderut. Vägen var i vår karta märkt som en motorväg, men det var den smalaste och krokigaste motorväg

Läs mer

FEBER BRÖLLOPS ÄR BRÖLLOP EN DEL AV DIN AFFÄRSVERKSAMHET? Stockholm Malmö Göteborg. Då bör du ställa ut på våra mässor! stad!

FEBER BRÖLLOPS ÄR BRÖLLOP EN DEL AV DIN AFFÄRSVERKSAMHET? Stockholm Malmö Göteborg. Då bör du ställa ut på våra mässor! stad! ÄR BRÖLLOP EN DEL AV DIN AFFÄRSVERKSAMHET? Då bör du ställa ut på våra mässor! Bröllopsfeber i din stad! Stockholm Malmö Göteborg Våra bröllopsmässor i Stockholm, Malmö och Göteborg har på några års tid

Läs mer

Läsnyckel Smyga till Hallon av Erika Eklund Wilson

Läsnyckel Smyga till Hallon av Erika Eklund Wilson Läsnyckel Smyga till Hallon av Erika Eklund Wilson Hegas arbetsmaterial heter nu Läsnycklar med lite mer fokus på samtal och bearbetning. Vi vill att böckerna ska räcka länge och att läsaren ska aktiveras

Läs mer

HÖSTEN 2014 HÖSTEN 2014. Ett imprint för crossover och romaner som har det där lilla extra

HÖSTEN 2014 HÖSTEN 2014. Ett imprint för crossover och romaner som har det där lilla extra Ett nytt imprint för crossover och romaner som har det där lilla extra Ett imprint för crossover och romaner som har det där lilla extra HÖSTEN 2014 HÖSTEN 2014 KANSKE ÄR DET ALLT DU BEHÖVER VETA E. LOCKHART

Läs mer

FEBER BRÖLLOPS ÄR BRÖLLOP EN DEL AV DIN AFFÄRSVERKSAMHET? Stockholm Malmö Göteborg. Då bör du ställa ut på våra mässor! stad!

FEBER BRÖLLOPS ÄR BRÖLLOP EN DEL AV DIN AFFÄRSVERKSAMHET? Stockholm Malmö Göteborg. Då bör du ställa ut på våra mässor! stad! ÄR BRÖLLOP EN DEL AV DIN AFFÄRSVERKSAMHET? Då bör du ställa ut på våra mässor! Bröllopsfeber i din stad! Stockholm Malmö Göteborg Våra bröllopsmässor i Stockholm, Malmö och Göteborg har på några års tid

Läs mer

Tillsammans med Birger, Maria, Helena och Annika fick jag en god kopp kaffe.

Tillsammans med Birger, Maria, Helena och Annika fick jag en god kopp kaffe. Måndag den 9 november 2009 Hej kära dagbok. Jag började min resa tidigt den här dagen. Redan klockan 5.30 blev jag hämtad av Birger och damerna. Birger körde oss så lugnt och säkert till Arlanda. På Arlanda

Läs mer

HISTORIEN OM KARIN OCH GUNNAR GUNNAR

HISTORIEN OM KARIN OCH GUNNAR GUNNAR HISTORIEN OM KARIN OCH GUNNAR GUNNAR 1905 för mer än 100 år sedan födde Vilma Grahn en pojke som fick namnet Johan Gunnar. Gunnar var min far. Vilma hette Forsberg som ogift, men var nu gift med Frans

Läs mer

Hämtning Onsdagen den 12 januari åkte Erika och jag tillsammans med min fru (som skulle köra hem vår bil) till Märsta för att hämta Amazonen.

Hämtning Onsdagen den 12 januari åkte Erika och jag tillsammans med min fru (som skulle köra hem vår bil) till Märsta för att hämta Amazonen. Volvo Amazon 1967 Claes-Göran Barrestam Så var det dags för ett nytt veteranfordon i garaget. Att man inte kan lära sig att det tar mycket längre tid att renovera än man tänkt sig, att det finns mycket

Läs mer

RESA TANZANIA & ZANZIBAR

RESA TANZANIA & ZANZIBAR RESA TANZANIA & ZANZIBAR SAFARI PÅ RIKTIGT I TANZANIA Tanzania är ett land som lockar allt fler äventyrslystna turister. För många är det en livslång dröm att få se och uppleva den afrikanska naturen och

Läs mer

Program NTPR-resan 2009 U B C C. British Car. United

Program NTPR-resan 2009 U B C C. British Car. United Program NTPR-resan 2009 U B C C United British Car Clubs Gothenburg Sweden 9 januari 2009 NTPR 2009 dag för dag - en preliminär tankeställare Onsdag 10 juni Anglo Bridge kallas DFDS fraktrutt mellan Göteborg

Läs mer

Denna lilla grupp som nu stod inför vandringen var en brokig skara och alla var mer eller mindre redan helt utmattade.

Denna lilla grupp som nu stod inför vandringen var en brokig skara och alla var mer eller mindre redan helt utmattade. 1. Det torra landskapet bredde ut sig framför dem och de visste att de hade en lång riskabel vandring att gå. Inte bara för det lilla vatten de hade kvar utan de visste också vilka faror som lurade där

Läs mer

Han som älskade vinden

Han som älskade vinden Draken är färdig hos smeden Torbjörn Nilsson i Råby. Jörgens lilla blå MG Midget får också vara med på bild. Han som älskade vinden Det var en gång en man som tyckte om det som rörde sig. Han älskade vinden

Läs mer

Välkommen till Lindö

Välkommen till Lindö Välkommen till Lindö Lindö ligger på historisk mark. Under 1700-talet bodde familjen Anckarström här och de grundade en porslinsfabrik strax öster om den nuvarande anläggningen. Men mest bekant är nog

Läs mer

3 bäddsrum 400: /person och natt. Bo två nätter utan städning: 350: /person och natt

3 bäddsrum 400: /person och natt. Bo två nätter utan städning: 350: /person och natt Vi vill härmed bjuda in dig och dina vänner till årets Post-sm i kubb! Denna gång vid Väsmans strand i Ludvika, med utsikt över vidderna, där Dan Andersson en gång i tiden vandrade! Ta tillfället i akt,

Läs mer

Styrelsen Frösåker GK, Christer Ral, Matz, Håkan, Krogen WWW.FGCC.SE. Sida 1 av 6

Styrelsen Frösåker GK, Christer Ral, Matz, Håkan, Krogen WWW.FGCC.SE. Sida 1 av 6 Nyhetsbrev #2 2015 Sida 1 av 6 Hej Vänner, Säsongen är i full gång även om värmen ännu uteblivit. Verksamheten är också i full gång och ni har väl inte missat alla träningar, tävlingar och andra roliga

Läs mer

Nummer 2, 2011 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 33. Jakten på den ryska Spriten - Mille Miglia 2011

Nummer 2, 2011 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 33. Jakten på den ryska Spriten - Mille Miglia 2011 RILEYBLADET Nummer 2, 2011 Organ för Svenska Rileyregistret Årgång 33 Jakten på den ryska Spriten - Mille Miglia 2011 För tio, femton år sedan började Rolf Palm prata med mig om sin önskan att få uppleva

Läs mer