Standardiserat arbetssätt

Transkript

1 Stiftelsen IMIT, i samarbete med Förbättringsforum, MTM-föreningen i Norden och Västsvenska rationaliseringsföreningen, inbjuder till symposium och studiebesök på temat Standardiserat arbetssätt En förutsättning för att lyckas med Lean Production Lean Production firar snart tjugoårsjubileum. Fantastiskt vilken annan managementfilosofi är så vital på sin tjugoårsdag? Och en av de ursprungliga hörnstenarna för Lean - Standardiserat arbetssätt - utvecklas nu från sin i Sverige undanskymda roll till ett verktyg för högre produktivitet, förbättrad ergonomi och stabilt kvalitetsutfall. Lär dig mera om Standardiserat arbetssätt onsdagen den 16 april Delta i teori- och praktikseminarier, studiebesök på International Automotive Components, Plastal, SKF eller Volvo Cars. Vi inleder på Arken Konferenscenter på Hisingen i Göteborg. Under eftermiddagen studerar vi på ort och ställe hur fyra Göteborgsföretag i dag utvecklar sina metoder för Standardiserat arbete. Seminariet vänder sig till dig som arbetar med produktion och produktionsutveckling och som är intresserad av att använda Standardiserat arbetssätt, dig som vill ta del av både teori och praktiska erfarenheter från medelstora och stora tillverkande företag. dig som vill byta idéer med kollegor från andra företag. Detta är Standardiserat arbetssätt Standardiserat arbetssätt innebär att en bästa arbetsmetod utvecklas, dokumenteras och fastställs så att den kan följas av alla. Bästa arbetsmetod kombinerar effektivitet, ergonomi och kvalitetsaspekter. Standardiserat arbetssätt enligt Lean innebär att en fastställd metod följs men att fokus samtidigt riktas mot ständiga förbättringar. Baserat på erfarenheter från Lean Production införs Standardiserat arbetssätt nu också inom administration och produktutveckling.

2 Program Registrering och kaffe Välkommen! De ingående komponenterna i Lean production är idag välkända för såväl forskare som praktiker, men trots detta ser vi betydande svårigheter vad gäller implementeringen i svenska företag. En bakomliggande orsak till detta kan vara det relativt begränsade fokus som lagts på Standardiserat arbetssätt. På Toyota och andra japanska företag som framstår som förebilder inom Lean står det klart att just Standardiserat arbetssätt är en nyckel till effektivt lärande och förbättring. Det finns således stor anledning att fördjupa vår förståelse för hur vi kan arbeta med denna del av produktionssystemet. Docent Mats Magnusson, föreståndare för Stiftelsen IMIT, Institute for Management of Innovation and Technology Standardiserat arbetssätt hörnstenen vi glömde Professor Anders Kinnander, Chalmers, blickar framåt: Standardiserat arbetssätt utvecklas till ett verktyg för högre produktivitet, bättre ergonomi och stabil produktkvalitet. Synen på Standardiserat arbete som en tayloristisk kvarleva är på väg att brytas. Genom att arbeta standardiserat ges möjlighet till utveckling av verksamheter som är centralt i Lean-konceptet. Med stöd av exempel från företag diskuterar Anders för- och nackdelar med olika typer av standardiserat arbete och de hinder som måste övervinnas Standardiserat arbetssätt hur långt har de framgångsrika företagen kommit? Hur tillämpas Standardiserat arbetssätt i Japan i dag, hur används Standardiserat arbetssätt i Skandinavien? Är vi på gott eller ont på väg mot ännu en egen modell? Gert Frick, JMAC Scandinavia, konsultföretaget som delägs av Japan Management Association Consultants, drar paralleller mellan utvecklingen i japanska och skandinaviska företag Endast den bästa metoden förtjänar att standardiseras Metoden är den avgörande faktorn för att nå produktivitet i världsklass. MDC, Methods Design Concept har utvecklats av Japan Management Association och anpassats till västerländska värderingar i ett samarbete mellan upphovsmannen Mr. Shigeyasu Sakamoto och MTM-Föreningen. Konceptet har tillämpats på många större europeiska industriföretag med exceptionellt goda resultat. Klaus Helmrich, MTM-Föreningen i Norden Standardiserat arbetssätt Scanias resa fram till nu Att införa standardiserat arbetssätt innebär en förändring av en kultur, från friheten att göra precis som man vill till tryggheten i att ha en standard. David Forsström, Scania, Södertälje delar med sig av sina erfarenheter hur man försökt skapa ett sug hos medarbetarna efter standardiserade arbetssätt och hur man blickar framåt Lunch AviX förbättring av metoder, ergonomi och produktivitet I 10 år har nu modern metodutveckling med hjälp av video använts med stor framgång. Långt fler än 100 företag använder i dag programvaran AviX i sitt produktionstekniska arbete. Varför, när och hur används verktyget för att snabbt nå bestående resultat och bidra till att utveckla ett Standardiserat arbetssätt? Kristian Sandahl, Solme AB

3 13.35 Stabilt kvalitetsutfall tack vare Standardiserat arbetssätt Målet med In Station Process Control ISPC är att producera kvalitetssäkrade produkter i en station genom att förebygga att fel byggs in i produkten och skickas vidare i flödet. Detta uppnås genom att använda standardiserade verktyg, processer och rutiner inkluderande: Visuell fabrik Kvalitetssystem Kvalitetsåterkoppling Snabb omställning Felsäkring David Stenström, Volvo Cars, Torslandafabriken Seminariedelen avslutas, avresa till företagsbesöken Fyra studiebesök välj ett av dem på Anmälningsblanketten Ange på Anmälningsblanketten i vilken ordning du prioriterar de fyra studiebesöken: 1. IAC 2. Plastal 3. Volvo Car 4. SKF Platserna på studiebesöken fördelas i den ordning anmälningarna kommer in, alltså först till kvarn Om du ej kan delta i studiebesöken fyller du i 0. Ange om du önskar åka buss till och från studiebesöken (gäller ej besöket på Plastal det är gångavstånd.) Besöken avlutas senast IAC, International Automotive Components Ruskvädersgatan 12 i Bräcke industriområde norr om Älvsborgsbrons landfäste på Hisingssidan. Värd: Patrik Palm. Fabriken monterar instrumentpaneler inklusive luftkonditioneringar för Volvo Cars. Studiebesöket är inriktat på: Standardiserat arbetssätt med AviX som hjälpmedel för korrekta balanser och kvalitetssäkring. 2. Plastal AB Arendals allé, byggnad ARS, Arendalsvarvets tidigare område, gångavstånd från konferenscentret Arken. Värd: Henrik Karlsson. I fabriken tillverkas lackerade plastdetaljer främst stötfångare till Volvo Cars. Studiebesöket är inriktat på: Standardiserat arbetssätt och visualisering. Med visualisering tydliggörs för medarbetare och chefer hur verksamheten utvecklas i jämförelse med uppställda mål och hur negativa avvikelser åtgärdas. 3. SKF Sverige AB Sävenäsleden, von Utfallsgatan 4, avfart Munkebäcksmotet från E20 mot SKF E-porten. Värd: Martin Johansson. Tillverkning av rullar för sfäriska rullager (SRB och CARB) till industriapplikationer. Studiebesöket är inriktat på: Standardiserat arbetssätt för förbättring av omställningseffektiviteten i en produktionsline med bearbetande maskiner. 4. Volvo Cars, Torslandafabrikens slutmontering Torslandavägen Öckeröleden, väg 155, tag av på Sörredsvägen. Värd: David Stenström. Fabriken tillverkar på en lina modellerna V70, XC70, S80 och XC90. Studiebesöket är inriktat på: Studera användningen av standardiserade verktyg, processer och rutiner för att producera kvalitetssäkrade produkter i varje monteringsstation. Besöken avlutas senast

4 Stiftelsen IMIT, Institute for Management of Innovation and Technology, är ett forskningsinstitut med syfte att bedriva och främja forskning och utveckling inom området teknisk och industriell förnyelse och administration. IMIT medverkar också i vidareutbildning inom sitt forskningsområde. Bakom IMIT står Lunds tekniska högskola, Institutet för Företagsledning, IFL, samt Chalmers. IMIT är en länk mellan den vetenskapliga världen och industrins pågående förnyelsearbete. IMITs resultat publiceras på seminarier och kurser samt i tidskriften Management of Technology. För närvarande är ca 80 forskare från olika lärosäten verksamma i pågående IMIT-projekt, varav många sker i nära samarbete med industrin. FörbättringsForum är den tillverkande industrins nätverk inom området ständiga förbättringar. Avsikten är att vara ett fristående forum för ett systematiskt utbyte av idéer och erfarenheter inom området. Forumet är helt oberoende av externa finansiärer, organisationer, utbildnings- och konsultföretag. Medlemskapet är kostnadsfritt. FörbättringsForum drivs som ett samarbetsprojekt mellan Centrum för Arbetslivsutveckling, företaget Almlings Agenda, tidningen Verkstäderna samt nättidningen idag.se MTM-Föreningen i Norden är en ideell organisation för företag och organisationer som använder SAM och andra MTMbaserade system. MTM-Föreningen består av cirka 30 företag och organisationer samt 14 regionala Produktivitetsföreningar med totalt ca 2500 professionella medlemmar. Föreningen är ansluten till internationella MTM-direktoratet, IMD och ansvarar för MTMteknikens utbildning samt tillämpning i Norden. Västsvenska Produktivitets och Rationaliseringsföreningen, VR, är en ideell sammanslutning inom Tekniska Samfundet för personer med brinnande intresse för produkt- och processutveckling. VR verkar för att öka intresset för och kompetensen inom produktivitets- och resursoptimeringsområdet. Huvudsyftet är att bidra till att producerande företag i Sverige stärker lönsamhet, affärsmässighet och konkurrensförmåga. VRs verksamhet bedrivs främst i nätverk genom seminarieserier, studiebesök och kurser. Under avdelningar: välj VR

5 Seminarier/studiebesök Standardiserat arbetssätt en förutsättning för att lyckas med Lean Production onsdagen den 16 april 2008 Seminarieavgift Pris kr exkl. moms. Dokumentation, kaffe, förfriskningar, lunch och transport till och från studiebesöken (gäller ej Plastal) ingår. Var fjärde deltagare från samma företag går gratis. Vid ev. frågor kontakta Ulf Svensén på Anmälan Gå in på välj View events. Under Standardiserat arbetssätt väljer du Anmälan/Sign up. Då får du upp en blankett med nedanstående rubriker: Företag/Company Ev refnr, beställningsnr el dyl/reference or order no. Faktureringsadress/Billing address Postadress/Postal address Telefon/Phone no. Namn/Full name Övrigt/Other info I rutan Övrigt/ Other info anger du din prioritering av studiebesöken med följande koder: 1. IAC 2. Plastal 3. Volvo Cars 4. SKF Platserna på studiebesöken fördelas i den ordning anmälningarna kommer in, alltså först till kvarn Om du ej kan delta i studiebesöken fyller du i 0. Ange om du önskar åka buss till och från studiebesöken (gäller ej besöket på Plastal det är gångavstånd.) Besöken avlutas senast Institute for Management of Innovation and Technology Göteborg Telefon Fax E-post imit.se Tryck på Fortsätt/Continue för att sända din anmälan till IMIT. Du kan också faxa blanketten till eller posta den till Stiftelsen IMIT, Göteborg. Sista anmälningsdag är den 9 april. Bekräftelse sänds ca den 10 april till den e-postadress du uppgivit. OBSERVERA ATT EFTER DEN 11 APRIL ÄR ANMÄLAN BINDANDE