Bilaga 6. Planeringsförutsättningar Tävling och arena. Innehållsförteckning

Transkript

1 Lars Gerhardsson (12) Bilaga 6 Planeringsförutsättningar Tävling och arena Innehållsförteckning Tävlingsområde 2 Tävlingskarta 2 Kartskala 3 Kvalitetskontroll 3 Ersättningskartor under tävlingen 3 Riktlinjer för banläggning 3 Distansens särart 3 Ungdoms-, Dam-, och Herrtävlingen 4 Storbildsskärm, TV- och/eller Web-produktion 4 Starttidpunkt 4 Gafflingar 5 Varvning 5 Omstart 5 Publiktävling 5 Bankontroll 5 Kontrollställningar 5 Checklista skogen/banläggning 18 månader före tävling 6 Bankontrollens omfattning 6 Skogen 6 Kartan 6 Banor 6 Praktiska frågor kring banläggningen 6 Checklista skogen/banläggning 6 månader före tävling 7 Skogen 7 Kartan 7 Banor 7 Praktiska frågor kring banläggningen 7 Tävlingsdygnet 7 Arenan 8 Exempel på tävlingscentrum (10MILA 2005 i Upplands-Bro) 11

2 Lars Gerhardsson (12) Tävlingsområde Tävlingsområde som föreslagits av arrangören ska kontrolleras och godkännas av respektive OF. Då ansökan lämnas ska Arrangören ha förvissat sig om att området får disponeras då tävlingen ska arrangeras. Kriterier för värdering av tävlingsområdet. Området bör: omfatta minst km 2, det för Herrkavlen finnas möjlighet att dra banor på upp till km beroende på terrängtyp, det för ungdomskavlen finnas ett stigrikt område nära målområdet, om precisionsorientering ska anordnas i anslutning till tävlingscentrum/arenan krävs det finnas stigar av god kvalitet (rullstolar ska kunna transporteras utan hinder) utan alltför stark kupering i omedelbar anslutning till TC, innehålla vägar farbara med mindre lastbil eller pickup med tanke på vätskekontroller. Vägarna måste medge ambulanstransport till och från tävlingsområdet, Underhandskontakter tagna och samråd tecknad med: markägare, jakträttsinnehavare, miljöansvariga hos värdkommun samt övriga aktörer, t ex vägförvaltare, arrendatorer och fatighetsägare. Tävlingskarta Följande gäller för tävlingskartan. Kartan ska vara ny och följa den internationella kartnormen. Märk speciellt vikten av att få rätt generaliseringsnivå. Kartkontroll ska ske enligt SOFT:s tävlingsregler TR 5.3, TB 14 och kartnormen. Kartan design eller layout ska godkännas av bankontrollant före tryckning och publicering. 10MILA:s budskap för aktuellt år ska tryckas på alla kartor. Eventuellt kommer respektive klass i framtiden bära var sitt budskap genom tävlingen. Provtryck bör föreligga senast 12 månader före tävlingsdagen. Provtrycket ska vara av så god kvalité att det kan användas för banläggning och bankontroll. Provtryck kan ersättas med färgutskrifter om arrangören så önskar. Kartan ska alltid vara offsettryckt, oavsett skala eller klass. Sluttryck bör föreligga senast 6 veckor före tävlingsdagen.

3 Lars Gerhardsson (12) Kartskala Inriktningen är att tävlingen genomförs i kartskalan 1: Om kartans format på någon sträcka gör att den ej är hanterbar skall dessa sträckor ha kartskalan 1: Kartskala för respektive sträcka fastställs av 10MILAs tävlingsgrupp efter samråd mellan ban- och tävlingskontrollant samt banläggare. Kvalitetskontroll Det kan synas självklart att tävlingskartorna inför tävlingen ska vara rätt tryckta och rätt sorterade, men den mänskliga faktorn är i sammanhanget en joker. Det är mer än kartor som ska sorteras och ofta i en mängd olika gafflingar. Till detta kommer dessutom eventuella kartor som delas ut efter tävlingen. Följande kvalitetskontroller måste utföras avseende tävlingskartan. 1. Färgtrycket på varje karta, t ex avseende eventuell förskjutning av färgtryck osv, 2. Banpåtryck: högst 1 mm fel, 3. Kartsorteringen: rätt gaffling till resp lag och sträcka. 4. Kartbunten för respektive lag, sorterad i rätt sträckföljd Det finns olika sätt att genomföra ovanstående kontroller men kvalitetskontrollen måste alltid dokumenteras och signeras av de som gör kontrollerna. (Inom föreningen Tiomilakvalen har av tradition funna fel premierats med en ansenlig summa pengar, t ex 100:-/fel. En metod som visat sig synnerligen framgångsrik!) Kvalitetskontroll bör göras minst tre veckor före tävlingen. Detta för att hinna trycka ny kartor för att ersätta de felaktiga. Ersättningskartor under tävlingen Lag som drabbas av att annat lag tagit fel karta, skall erhålla rätt karta och gaffling inom 1-2 min. Utlämnad ny karta skall dokumenteras och gafflingen kontrolleras och signeras i samband med utlämningen. Riktlinjer för banläggning 10MILA skall vara en mytomspunnen tuff tävling där motionärerna tävlar på elitens villkor och som engagerar klubbar, löpare, sponsorer, media m.fl. mer eller mindre under hela året. Distansens särart 10MILA är en långdistanstävling och skall i banläggningen följa banläggarbokens definiering av distansens särart, dock kan någon sträcka vara medeldistans, vilket skall framgå i inbjudan och tävlings- PM.

4 Lars Gerhardsson (12) Ungdoms-, Dam-, och Herrtävlingen Respektive klass skall bestå av i herrtävlingen 10 sträckor, damtävlingen 5 sträckor och ungdomstävlingen 4 sträckor. Beräknad segrartid för respektive klass skall vara vid gynnsamma väderleksförhållanden, herrtävlingen 10 timmar, damtävlingen 3,5 timmar och ungdomstävlingen 2 timmar. Långa natten skall ha en segrartid på ca 100 minuter. Med denna begränsning kommer majoriteten av lag att få löptider runt minuter och mer. Åldern för ungdomstävlingen är HD16. Laget skall innehålla minst två flickor. I ungdomstävlingen skall sträckornas längd/svårighetsgrad vara 4 km/orange, 3 km/gul, 4 km/orange och 5 km/violett. Storbildsskärm, TV- och/eller Web-produktion Tävlingen skall ha ett koncept som medger en fullödig arenaproduktion. Banor och kontroller skall anpassas för storbildsskärm och ev. TVutsändning/foto. Tävlingsområdet skall utnyttjas på ett sådant sätt att tekniken inte hämmar banläggningen. Starttidpunkt Foto: Stefan Knorn Starttidpunkt för alla kavlarna fastställs av 10MILAs tävlingsgrupp efter särskild beredning med bl. a. tävlingsledare, tävlings- och bankontrollant, speaker, och har att beakta ljusförhållanden, eventuella TV- och/eller andra mediaproduktioner.

5 Lars Gerhardsson (12) Gafflingar Spridningsmetod skall användas med varsamhet så att inte känslan av budkavle försvinner. Två till tre raka sträckor skall finnas i herrtävlingen varav en är Långa natten. Damtävlingen skall ha en till två raka sträckor. Dam- och herrtävlingens sista sträckor skall avslutas med en rak tredjedel. Detta för att skapa nerv vid man mot man respektive kvinna mot kvinna i avslutningen. Gafflade sträckor (2 undantagsvis 3) skall helst vara i direkt följd efter varandra under likvärdiga ljusförhållanden. Lagen skall ha genomfört gafflingsalternativets samtliga ingående sträckor innan en rak sträcka påbörjas. Antalet gafflingar på resp. sträcka ska inte överskrida 16. Varvning Varvning skall endast användas då detta ger ett mervärde utöver kravet på nyttjande av tävlingsområdets bästa orienteringsterräng. Avsteg från detta kan accepteras på långa sträckor. Antal sträckor med varvning fastställs av 10MILAs tävlingsgrupp efter samråd med ban och tävlingskontrollant samt banläggare. Omstart Sista sträckans banlängd får avkortas vid långa slutsträckor för löpare som genomför omstart. Detta är positivt för klubbarnas hemfärd. Publiktävling Direktbanor får arrangeras om ett separat tävlingsområde finns utanför tävlingsområdet för 10MILA tävlingen. Bankontroll Bankontrollanten skall utöver gällande bestämmelser i tävlingsreglerna också tillsammans med 10MILA:s bankontrollant granska att karta, banorna och de övriga tekniska arbetet som skall utföras i skogen överensstämmer med 10MILAs ramar och policy. Kontrollställningar Kontrollställningarna skall vara ca 0,6 meter höga och ha en längd som medger att två stämplingsenheter kan monteras med ett mellanrum på minst 1 meter. Vid fler än två stämplingsenheter skall ytterligare kontrollställningar byggas. Varje kontrollställning skall ha ett fritt utrymme på minst 1,5-2 meter runt om i förhållande till kontrollföremålet och eventuell annan kontrollställning.

6 Lars Gerhardsson (12) Checklista skogen/banläggning 18 månader före tävling Bankontrollens omfattning Tävlingsregler/kvalitetssäkring. Skogen Är alla markägare/jakträttsinnehavare identifierade? Är alla reservat och biotopskyddade områden identifierade? Är alla viltområden klara? Kontroll av aktuell skogsbruksplan eller andra åtgärder och verksamheter som berör tävlingsområde och kartproduktion? Kartan Kartritningsläget Kartkontroll Banor Banläggningsgruppens sammansättning Finns en plan för banor och arenaupplägget? Praktiska frågor kring banläggningen Varvningar Förbjudna områden Sjukvårdsplatser Vätska

7 Lars Gerhardsson (12) VIP-kontroll Kamerakontroller Checklista skogen/banläggning 6 månader före tävling Bankontrollens omfattning Tävlingsregler/kvalitetssäkring. Skogen Är alla markägare/jakträttsinnehavare kontaktade? Info till fast boende och fritidsboende i tävlingsområdet. Avdrivning vilt/förbjudna områden. Kartan Kartritningsläget Kartkontroll Karttryckning 1: (Papperskvalitet) Sponsorlogo samt Budskapet Kartor omstart Lagkartor Presskartor Kartplock (Organisation, lokaler, bevakning, transporter osv.) Banpåtryckning Banor Terrängkontroll Bansammanställningar, gafflingsnycklar Praktiska frågor kring banläggningen Kontrollställningar Skärm/reflex Antal löpare/kontroll (Omstart med kortare banor?) Förbjudna områden Sjukvårdsplatser Vätska (omstart) VIP-kontroll Kamerakontroller Plastfodral/kvalitet Tävlingsdygnet Utsättning av kontroller Provlöpning

8 Lars Gerhardsson (12) Avdrivning Bevakning av kontroller organisation (ersättningsenhet) Bemanning vätskan Eftersökningspatrull organisation Rivning av kontroller Arenan Ett 10MILA blir i mångt och mycket ihågkommit, inte bara på hur löparna uppfattade terrängen, på hur deltagare kände sig välkomna på tävlingscentrum eller arenan. Inramning, service, tillgänglighet och möjligheter att följa tävlingen lägger sammantaget grunden till ett positivt slutomdöme. Att skapa en attraktiv och bra fungerande arena är därför en för 10MILA vital fråga och vilken berör i stort sett alla funktioner. Föreningen arbetar här med Svenska Orienteringsförbundet långsiktigt med att utarbeta ett format för större värdetävlingar, där 10MILA ingår som ett viktigt arrangemang. Foto: Lars Gerhardsson

9 Lars Gerhardsson (12) För 10MILAs del innebär detta bland annat följande: korta gångavstånd mellan parkering och/busshållplatser, mellan tävlingscentrum och förläggningsområden osv, en tydlig och bra skyltning till arenan, att arenan bör planeras så att övriga aktiviteter så att publiken kan ta del av ceremonier, intervjuer etc på ett bra sätt, att frågor som rör ljud-, ljus- och bildarrangemang avhandlas i samråd med huvudspeaker och vid behov med SOFT, att om varvning ska ske inne på arenan bör den ske i direkt anslutning till målet och vara lättöverskådlig, att det ska finnas ett intervjupodium och en ceremoniplats, att sista kontrollen bör vara synlig för publik samt att det direkt efter målgång ska det finnas ett pressområde utrustade för aktuell och snabb resultatuppföljning. Exempel på kriterier vid värdering av tävlingscentrum och arena: hårdgjord/väl dränerad) yta motsvarande ca 7-10 ha, ytan måste medge transporter inne på TC för tyngre fordon och lastbilar, t ex hjullastare, kylbilar, vatten, dragfordon för storbildsskärm osv, goda tillfartsvägar vilket medger tyngre transporter samt fordon från räddningstjänsten, parkeringsytor, ca fordon inkl ca 150 platser för funktionärer, press- och VIP, samt ett 50-tal bussar, nära TC, av- och påstigningsmöjligheter för bussar, uppställningsplats för administrativa tält, bodar press- och media osv, uppställningsplats för storbildsskärm, uppställningsplats för och tilltransportmöjlighet till marketenteri, tillagning av mat osv, uppställningsplatser för toaletter ( Bajamajjor ), uppställningsplats för tält avsedd för sportförsäljning, ca 50 x 50 m, uppställningsplatser för utställare, kommande års arrangörer, 25manna/O-ringen, Försvarsmakten och liknande samarbetspartners, Foto: Lars Gerhardsson

10 Lars Gerhardsson (12) uppställningsplats(-er) ( camping ) för ca 200 husvagnar och ca 200 militärtält samt uppställningsplats(-er) för ca 350 vindskydd eller mindre tält i nära anslutning ( Åskådaravstånd ) till målområdet. Foto: Stefan Knorn

11 Lars Gerhardsson (12) Exempel på tävlingscentrum (10MILA 2005 i Upplands-Bro)

12 Lars Gerhardsson (12)