Pilotkommun. Sammanställning DIALOGTRÄFFAR SERVICEBEHOV 2013 Kommunerna Malå och Norsjö VILKEN SERVICE BEHÖVER DU OCH DITT SAMHÄLLE? Barnomsorg?

Transkript

1 Sammanställning DIALOGTRÄFFAR SERVICEBEHOV 2013 Kommunerna Malå och Norsjö VILKEN SERVICE BEHÖVER DU OCH DITT SAMHÄLLE? Dagligvaror? Kollektivtrafik? Bibliotek? Hälsovård? Barnomsorg? Brandförsvar? Mobil och bredbandstäckning? Pilotkommun för serviceutveckling

2

3 Ta del av åsikter och idéer! Här kan du ta del av de åsikter och idéer som har kommit fram under genomförda dialogträffar i Malå och Norsjö kommun. Träffarna genomfördes under månaderna februari och mars 2013 och riktades sig till bofasta inom kommunerna. Träffarna har genomförts i Norsjö kommun, i Bjursele, Åmliden, Gissträsk, Kusfors, Risliden, Bjurträsk, Bastuträsk, Kvarnåsen och Fromheden. I Malå kommun har de genomförts i Rökå, Springliden, Malå tätort, Fårträsk, Adak, Rentjärn, Grundträsk och Karolinelund. De är en del av en pågående kartläggning av servicebehov och utbud i det kommungemensamma projektet Pilotkommun för serviceutveckling. Kartläggningen kommer nu att fortsätta där specifika grupper involveras. Arbetet ska leda fram till att det finns en samverkanstrategi för de tre kommunerna; Malå, Norsjö och Skellefteå i slutet av Sammanställning DIALOGTRÄFFAR SERVICEBEHOV 2013

4 Service och attraktiv livsmiljö Sammantaget har inventering hittills visat att övervägande vill ha ett grundutbud av decentraliserad service. Samtidigt finns en pågående diskussion om vad som är ett grundutbud kopplat till vilket serviceutbud som ska finnas i tätorten. Utveckling och förbättring av kommunikationer har på samtliga möten pekats ut som en av de viktigaste faktorerna för en positiv samhällsutveckling. Välfungerande bredband och mobiltäckning skapar goda förutsättningar för företag att etablera sig och för att attrahera unga. En kollektivtrafik som är mer anpassad till resebehov skapar möjligheter till att bo och leva på en plats utanför tätorterna. Tillgång och god tillgänglighet till en välfungerande hälsovård är även en faktor som anses vara viktig för att skapa en attraktiv bygd. Att ha tillgång till en hälsocentral som har korta kötider, bra bemötande och fasta läkare anses innebära en ökad trygghetskänsla. Ytterligare faktor som påverkar positivit är att det finns möjlighet att transportera sig till hälsocentralen, även utan tillgång till bil. Saknaden av lediga boendeformer är en faktor som har behandlats på många av träffarna. Tillgång till varierat boende med god standard utgör en betydande del i att attrahera människor till bygden.

5 Kollektivtrafik På samtliga träffar tycker deltagare att bil i dagsläget är en förutsättning för god tillgänglighet till servicefunktioner i tätorterna. Kollektivtrafiken anses bara vara tillräcklig så länge det finns tillgång till bil. Kollektivtrafiken är anpassad till skolskjuts vilket innebär tidiga avgångar till tätorterna och sena avgångar från tätorterna. Att använda kollektivtrafiken som transportsätt vid utförande av serviceärenden i tätorterna är därför nära inpå omöjligt. En turtäthet till Skellefteå och Umeå tätort samt Skellefteå flygplats har även efterfrågats på ett fåtal möten. Flertalet lösningar för utveckling av kollektivtrafiken har diskuterats på träffarna i form av utökad turtäthet, en servicetur till tätorterna under dagtid samt förslag på byabuss som komplement till den nuvarande kollektivtrafiken. Postservice Deltagarna på träffarna anser att dagstidning i pappersformat som levereras på morgonen är en viktig del i att hålla sig uppdaterad och det är också trygghetsskapande. Det finns lokala variationer när det gäller nuvarande leveranser av tidning, men generellt finns det en önskan om morgontidning. Pakethämtning styrs idag utifrån postnummer indelning. Detta innebär att möjligheten att välja postombud, det vill säga vad man hämtar ut sitt paket, finns inte. Konsekvensen är att utlämningsort inte stämmer överrens med till exempel med arbetsort och ort för andra serviceärenden. Att samordna leverans av brev och tidning har diskuterats på ett antal träffar. Många kan se fördel i att få brev levererade en dag senare i samband med utdelning av morgontidning. Vad den tekniska utvecklingen innebär har tagits upp på flertalet träffar. En stor del av deltagarna menar att pågående utveckling och användning av e- baserade tjänster innebär möjligheter för olika grupper i byarna. Kommer dagstidningen att vara aktuell för våra ungdomar? Vilka behov har egentligen yngre generationer när datorn finns? Betalservice Att fler och fler väljer kort som betalningsmedel och inte har kontanter innebär problem för föreningar vid aktiviteter. Begräsningen ligger i att föreningarna inte har tillgång till andra betalsystem än kontanthantering. På träffarna uppkommer åsikter att beställning och betalning med internetbaserade tjänster kan vara ett problem för äldre. Personer som tillhör äldre åldersgrupper att kan i vissa fall sakna tillgång till dator eller kunskap att använda sig av dator. Detta innebär en otrygghet. På flertalet möten har en servicelots med datasupport föreslagits som en lösning. Det skulle kunna ge stöd till de individer som inte har möjlighet att använda sig av e- tjänster. Sammanställning DIALOGTRÄFFAR SERVICEBEHOV 2013

6 Barnomsorg/skola Deltagarna på flertalet träffar menar att bil idag är nödvändigt för tillgång och tillgänglighet till barnomsorgen då barnomsorgen upplevs som centraliserad till tätorterna. En lokal barnomsorg skulle innebära en större trygghet för familjerna och mindre resande. För de människor som idag har en lokal barnomsorg finns ett stark önskan om vikten att bibehålla den. På träffarna i Norsjö kommun finns generellt åsikter att nuvarande grundskola i Norsjö tätort lokalmässigt är för liten i relation till nuvarande elevantal. Man menar att det innebär en ogynnsam arbetsmiljö för elever och lärare med bland annat för höga ljudnivåer. Träffarna visar ett uttryckt behov av att tillföra fler lokalytor till skolverksamheten. Hälsovård På träffarna uppkommer åsikter att bil är idag en förutsättning för tillgång och tillgänglighet till hälsovården. Detta innebär i sin tur att äldre känner en otrygghet för vad som kommer att hända när de inte har möjligheten att ta sig med bil till tätorten. Resultatet blir att man är mer benägen att flytta in till tätorten när hälsan inte tillåter annat. Personer under träffarna känner även en otrygghet gällande hälsocentralerna i kommunerna. Personerna upplever det svårt att få tid och att kontinuiteten med samma läkare är låg. Just bristen av kontinuitet anses ge en upplevelse av att man möts av en lägre grad av insatthet i det individuella fallet. Sammantaget skapar detta en otrygghet inför att använda sig av hälsocentralen. För att förbättra och skapa en trygghet gällande hälsovården har diskussion förts runt lösningar hur man ska skapa förutsättningar för att attrahera läkare som stannar längre tid. Hjärtstartare, distriktssköterska som kommer till byn vissa dagar samt utveckling av trygghetslarm har varit tankar som även kommit fram och det anses vara lösningar som skulle kunna bidra till en större trygghet. Dagligvaruhandel På träffarna uppkommer åsikter att bil är idag en förutsättning för tillgång och tillgänglighet till dagligvaruhandeln. Detta innebär i sin tur att äldre känner en otrygghet för vad som kommer att hända när de inte har möjligheten att ta sig med bil till tätorterna. Resultatet blir att man är mer benägen att flytta in till centralorten när hälsan inte tillåter annat. I de byar som har lanthandel betonas starkt vikten av att denna ska vara kvar. Lanthandeln är viktigt för att upprätthålla en god tillgänglighet till service men även som social mötesplats. Under träffarna uppmärksammas bristen på information om möjlighet till få varor hemsända. Man menar att detta skulle kunna fungera som ett effektivt alternativ för de som inte har möjligheten att transportera sig på egen hand till affären.

7 Bredband- och mobiltäckning Tillgången till väl fungerande bredband och mobiltäckning varierar lokalt i kommunerna (se tabell 1). Generellt har det framkommit att man gärna ser en utbyggnad av mobil och bredbandsnät. Tabell 1. Byar som uttryck behov av förbättring av bredband- och mobiltäckning * Avser inbjudet område till dialogträff i Adak, inkluderar byar så som Bastuselet, Hundberg, Lönås, Tjärnberg. ** Avser inbjudet område till dialogträff i Grundträsk, inkluderar byar så som Brännträsk, Långträsk, Näsberg och Strömfors. Sammanställning DIALOGTRÄFFAR SERVICEBEHOV 2013

8 Väghållning På samtliga träffar menar deltagarna att en god och fungerande infrastruktur är en förutsättning för att kunna bo utanför tätorterna, speciellt i samband med en begränsad kollektivtrafik. Åsikter uppkommer gällande behov av förbättring av delar i vägnätet (se tabell 2). Tabell 2. Byar som uttryckt behov av förbättrad väghållning * Efterfrågar även möjlighet till trafikräkning ** Avser inbjudet område till dialogträff i Grundträsk, inkluderar byar så som Långträsk, Brännträsk, Näsberg, Strömfors.

9 Miljöhantering Under vissa träffar framförs behov av att få tillgång till en lokal miljöstation (FTI, förpacknings- och tidningsinsamling), eller en förbättring alternativt utökning av sin nuvarande (se tabell 3). I Malå kommun framkommer även åsikter angående begränsade öppettider för Malås återvinningscentral Tabell 3. Byar som uttryckt behov av en lokal miljöstation eller utökning alternativ förbättring av sin nuvarande. * Avser inbjudet område till dialogträff i Grundträsk, inkluderar byar så som Långträsk, Brännträsk, Näsberg och Strömfors. Sammanställning DIALOGTRÄFFAR SERVICEBEHOV 2013

10 Om det uppkommer ytterligare tankar, idéer, åsikter gällande servicebehov- och utveckling är ni mer än välkomna att förmedla dessa. Kontaktuppgifter: Emma Lundqvist Projektledare Pilotkommun för serviceutveckling, huvudansvar Norsjö och Malå kommun E-post: Tfn: Mobil: