Pegasuspriset. transportgruppen.se

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Pegasuspriset. transportgruppen.se"

Transkript

1 Pegasuspriset Miljöarbete pågår dagligen inom svensk transportnäring. Som ett led i att föra fram och inspirera andra i det miljöarbete som görs, startade Pegasuspriset Pegasuspriset har som syfte att visa på kraften och viljan bakom miljöarbetet i transportsektorn. Genom att goda exempel från näringens olika branscher lyfts fram kan fler inspireras till fortsatta insatser för en hållbar utveckling. transportgruppen.se

2 Positiva miljöexempel Genom Pegasuspriset vill vi synliggöra det arbete som görs för miljön och lyfta fram några goda exempel på hållbart miljöarbete. På följande sidor har vi sammanställt de nomineringar som inkommit till Pegasusjuryn de senaste sju åren. Med reservation för att uppgifterna är företagens egna, och att många miljöåtgärder i dag kommit långt längre än då ansökningarna gjordes mellan Vinnarna av Pegasuspriset Svebol Logistics Svebol Logistics är ett litet bolag som väljer att satsa på citylogistik. Bolaget skapar framgång genom föredömligt arbete och hållbara investeringar med ett brett fokus där såväl buller som utsläpp beaktas. Bolaget visar genom sin affärsmodell att miljösatsningar skapar tillväxt och inte minst engagemang bland de anställda. Kontaktperson: Pegasuspriset TransportGruppen, februari

3 ICA Maersk Lines ICA har samarbetat med många olika organisationer för att driva användandet av metan-dieselfordon i Sverige och för att skapa kännedom om dessa inom hela transportmarknaden. Sedan 2012 har ICAs utvärdering resulterat i att km testkörts med metan-dieselfordon. Detta har bidragit till minskade utsläpp, CO2 65 procent per fordon. ICA har också varit delaktiga i att möjliggöra etablering av stomnät för tankställe. Kontaktperson: Jason Palmer, Varbergs hamn På tre år har Maersk Line minskat utsläppen av växthusgaser med 14 % i proportion till utfört transportarbete. Bakom reduktionen ligger ett långsiktigt globalt arbete på flera plan med tydliga mätbara mål fraktades 40 % av allt gods på järnväg. I början av 2011 var siffran 86 %. Exempel på åtgärder som berör den svenska och den övriga skandinaviska marknaden: Våra koldioxidutsläpp ska minskas med 25 % per transporterad enhet från 2007 till Från 2007 till 2010 har vi hittills minskat våra koldioxidutsläpp med 14 % per transporterad container kilometer. Kontaktperson: Charlotte Blomberg, I Varbergs hamn har man genom konceptet Timberbridge utvecklats till att vara en flexibel konsolideringspunkt där man på olika sätt möter upp till skogsindustrins krav. Timberbridge är ett samarbete mellan flera företag och skapar den flexibilitet och de tjänster som behövs för en alltmer krävande marknad. Genom att samordna volymer och erbjuda tjänster med mervärden kan ledtider kortas, miljön sparas och logistikkostnaden sänkas. Den tunga lastbilsflottan i Sverige står för 23 % av vägtrafikens totala utsläpp av koldioxid. Vidare är 30 % av den totala lastningskapaciteten från Mellansverige i sydgående riktning (framförallt Stockholmregionen) s.k. tomkörningar. Situationen har varit densamma under flera årtionden. Det finns helt enkelt inga returlastningar för alla de transportbilar som förser Mellansverige och Stockholmsregionen med konsumtionsvaror etc. Timberbridge konceptet bygger på att nyttja denna tomkapacitet för transporter sågade trävaror från Mellansverige ner till Varberg för de volymer som inte kan gå med tåg. Miljöbesparingen ligger på två ställen: Koldioxidutsläpp per tonkilometer sjunker genom att eliminera tomkörning. Fartyg som tidigare rundat Sverige för att gå upp i Östersjön och hämta sågade trävaror försvinner. Volymerna konsolideras för effektivare sjötransport från Varberg. Kontaktperson: Martin Berg, Taxi 020 och Taxi Stockholm TAXI 020: 595 av Taxi 020:s 972 taxibilar var våren 2010 miljöbilsklassade, motsvarande 61,2 procent. Bolaget godkänner endast miljöbilar när nya taxibilar införskaffas eller nya åkare ansluter sig, vilket innebär att de når målet på 80 procent miljöbilar under Huvuddelen av miljöbilarna (336) är biogas- eller etanoldrivna, om de tankas rätt. Gasbilarna tankades till 85 procent med gas och etanolbilarna till 93 procent med E85 under andra halvåret Övriga miljötaxi är hybridbilar, med en snittförbrukning på 0,59 liter/mil vilket är under hälften av snittet på taxibilen. Taxi 020:s 595 miljötaxi minskar klimatpåverkan med minst 6000 ton fossil koldioxid per år, beräknat på mil, minskad klimatpåverkan 1 kg CO2/km enligt Naturvårdsverkets och Vägverkets beräkningsgrund. För taxichaufförerna innebär dessa bilar en bättre arbetsmiljö, med lägre buller och vibrationer. Kontaktperson: Frederick Scholander, 4 5

4 TAXI STOCKHOLM AB: Taxi Stockholm kör 10 varv runt jorden varje dag men påverkar miljön med bara sex varv. I och med satsningen på miljöbilar har de minskat koldioxidutsläppen med över 40 procent sedan 2005 och målet är att minska med 70 procent till Idag har vi gasbilar vilket är 77 % av hela vagnparken inklusive storbilar. Dessutom 5 % etanol och 10 % hybridbilar. Nytt mål med samma basår (2005) är 80 % minskning till För att nå dit testar vi även eltaxi. Från och med 1 januari 2010 är alla bilar som köps in miljöklassade bilar enligt transportstyrelsens definition. Men i praktiken har företaget gått ett steg längre, de godkänner endast biogas, etanolbilar samt Toyota Prius klass 3 som är den hybrid som släpper ut minst CO2. På många av Stockholms gator är halten av inandningsbara partiklar (PM 10) för hög vilket är speciellt farligt för barn och Taxi Stockholm har därför infört dubbdäcksförbud på alla bilar. Man rekommenderar också svanenmärkta däck och att de egna åkarna måste köpa ha oljefria däck. För att minska framkörningssträckan till kund har man ett smart trafikledningssystem som medför en effektiv logistik, vilket gör att utsläppen per personkilometer minskas. Kontaktperson: Gunnar Welander, Göteborgs hamn Utveckling av tågpendlar för att effektivisera logistiken till och från Göteborgs Hamn och minska påverkan på miljön av de omfattande transporterna. Mätbara resultat av miljöarbetet: Minskade utsläpp: ton koldioxid/år jämfört med om transporterna som 2008 gick på tåg istället skulle gått på lastbil. Dessutom minskar utsläppen av hälsofarliga luftföroreningar och andra störningar kopplade till landsvägstransporter. Minskad resursförbrukning Dieselförbrukningen minskar med cirka l i jämförelse med om tågtransporterna till Göteborgs hamn skulle gått med lastbil. Minskad lastbilstrafik till och från Göteborgs Hamn, därmed minskad påfrestning på de älvförbindelser som är hårt ansträngda, framförallt morgnar och eftermiddag/ kvällar. Renova Ett mångårigt samarbete mellan Renova, Volvo och Norba, med ekonomiskt stöd från Energimyndigheten, har resulterat i världens första kompletta hybridsopbil. Den drivs med el eller diesel och lastar och komprimerar alltid med el. Ett separat batteri för lastningen och komprimeringen laddas från elnätet under natten med plug-in-teknik. Kombinationen av framdrift med el och diesel (Euro 5) med eldriven lastning och komprimering med plug-inladdning ger en total reducering av bränsleförbrukningen med minst 30 procent jämfört med en konventionell sopbil. Även emissioner såsom koldioxid, kväveoxid och partiklar minskar i motsvarande mån. Dessutom är elmotorn i det närmaste ljudlös. En sopbil står stilla och lastar och komprimerar avfallet procent av arbetstiden. Den förflyttar sig ofta korta sträckor i tätbebyggda områden. Det är vid start och under acceleration upp till 20 km/tim som den drar mest bränsle. Vid just dessa moment använder den nya hybridbilen bara el. Detta minskar den totala bränsleförbrukningen avsevärt och ger därmed mycket mindre koldioxid och andra emissioner såsom kväveoxider och partiklar. Strävan har också varit att minimera buller vid hämtning i bostadsområden och andra känsliga miljöer. Mindre buller och mindre emissioner skapar även direkt en mycket bättre arbetsmiljö för renhållarna. Tidigare utvecklingsarbete med Renovas sopbilar visar att minskat buller också innebär ökad säkerhet eftersom chauffören snabbare kan uppmärksamma förbipasserande trafik. För första gången sker också all insamling av sopor i en kommun med sopbilar som drivs med biogas i kombination med biodiesel (baserad på raps). Bilarna är konventionella dieselsopbilar, med Euro-5-standard, som konverterats så att de kan drivas även med gas. Kontaktpersoner: Hans Zackrisson, och Lars Thulin, Kontaktperson: Cecilia Carlsson, 6 7

5 Övriga miljöexempel som varit nominerade Göteborg Energi Göteborg Energi har etablerat en anläggning för flytande biogas i Lidköping. Råvarorna för biogasproduktion är helt naturliga. I Lidköping rör det sig om vegetabiliska restprodukter från lokal livsmedelsindustri samt restprodukter från spannmålshantering. Den flytande biogasen används i nya metandieselmotorer som levereras av AB Volvo och som kan ersätta uppemot 75 % av dieselförbrukningen, utan att göra avkall på dieselmotorns effektiva drift. Produktionen i Lidköping leder till ton i årliga minskningar av CO2-utsläpp. Kontaktperson: Eric Zinn, JETPAK Alla som skickar paket med Jetpak får en koldioxiddeklaration per försändelse, men inte via schablonvärden. Utsläppet beräknas istället genom formeln: faktiskt körd distans x bränsleförbrukning x samlastningsgrad. Vi har en maxålder på fordonsflottan och utbildar alla chaufförer i sparsam körning. Kontaktperson: Charlotte Hansson, Ljungkvists Trafikskola Trafikskolan började klimatkompensera 2010 och var först med det i landet, idag har 10 skolor följt efter. Vi har utbildat i ecodriving sen -1998, över 1000 personer. Kontaktperson: Benny Johnsson, Ystad Hamn Logistik AB Ystad Hamn Logistik AB har själv föreslagit som slutligt villkor i miljötillstånd för hamnverksamhet att installera en anläggning som kan förse fartyg vid kaj i fyra färjelägen med landsström. Genom att ansluta till landsström kan fartygen stänga ned samtliga huvud- och hjälpmotorer ombord som normalt behövs för att generera elström till fartygets olika behov. Miljövinsten blir kraftigt reducerade luftutsläpp, samt reducering av buller och lukt då fartyget ligger vid kaj. Anläggningen stod klar hösten 2012 och tre fartyg förväntas börja ansluta under Anläggningen levererar såväl 50 Hz som 60 Hz vilket gör att fartyg oavsett behov kan anslutas. Kontaktperson: Cecilia Ejlertsson, Stena Line Installation av isolerande solfilm på insidan av hytternas fönster för att minska behovet av luftkonditionering. Byte till nya mer effektiva propellerblad. Byte till maskinrumsfläktar med variabelt varvtal. Den totala minskningen av bränsleförbrukningen inklusive förändringar i fartygsflottan är mer än 25 % under en 5-års period. Kontaktperson: Lars-Erik Hellring, UPS UPS Returns Exchange är en kombination av leverans och upphämtning som ger företag bättre kontroll över sin returlogistik, vilket i sin tur sparar på miljön genom en förkortad retur- och bytesprocess. Denna tjänst gör att retur- och bytesprocessen kan ske under ett och samma tillfälle. Redan 1987 började UPS förnya sin flygplansflotta, och har nu ersatt alla gamla 727or med mer energi- och bränslesnåla 747or och 757or. UPS praktiserar även continuous descent approach och taxar dessutom ut på en motor och aktiverar den andra så sent som möjligt. Allt detta sammantaget innebär en besparing på närmre liter bränsle om året. UPS bygger egna fordonskroppar som är lättare och bättre anpassade för sitt ändamål än marknadsstandard. Detta innebär att UPS har en leveransmaskin som är optimerad för att leverera paket. Leveransfordonens design och produktivitet står för en betydande minskning av koldioxidutsläpp per upphämtat/levererat paket. Kontaktperson: Sanja Lemez, Ragn-Sells AB Vår elhybridsopbil används i dag på Arlanda flygplats och driv på en kombination av diesel och el. Även påbyggnationen är eldriven vilket minskar bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen med upp till 30 % samt att fordonet blir avsevärt mycket tystare. I dagsläget använder sig ett femtiotal fordon i vår verksamhet av Ecopar vilket är en syntetisk diesel som är mycket renare och innehåller mycket mindre cancerogena ämnen och sotpartiklar än vanlig miljöklassad diesel. Inom renhållningen använder vi idag ett trettiotal fordon biogas som bränsle. Ragn-Sells arbetar med optimering av fordonsrutter för att förbättra effektiviteten. I dag kör 67 fordon på optimerade rutter bränsleförbrukningen kan därmed minska med 10-20%. Kontaktperson: Tova Nyström, Sverigeflyggruppen Genom att flyga turbopropeller på de korta flygsträckor vi opererar på minskar vi CO2-utsläppen med ca 20% mot större jetmaskiner begärde Golden air, en av Gotlandsflygs operatörer, att i flightschemat få flyga på 2000 fot högre höjd. Det sänkte bränsleförbrukningen med uppskattningsvis liter/år, vilket motsvarar kg CO2. Kontaktperson: Ola Mattsson, TUIfly Nordic AB Tack vare en hög kabinfaktor på över 92 % och moderna flygplan är företaget ett av Europas mest bränsleeffektiva. Sedan 2006 har bränsleeffektiviteten ökat med ca 4% vilket motsvarar en årlig besparing på ton koldioxid. Detta motsvarar normalvillors årsutsläpp (nordisk mix på el, fjärrvärme) av koldioxid. Minskningen har uppnåtts genom bl.a.: Installation av winglets ( ) Nya lättviktsmattor, lättviktsvagnar och optimerade lastplaner för ombordförsäljning Lättare stolar och bromsar, minskar även underhållsintervall Operativa procedurer grön inflygning, taxning på en motor, ekonomisk flyghastighet Infört källsortering ombord samt utveckling av digitalt uppföljningsverktyg för registrering av sorteringsgrad Borttagning av skadliga E-nummer i maten ombord Utbyte av varor ombord mot fair-trade och ekologiska, uniformsskjortor är nu ekobomull Första svenska bolag att flyga papperslöst i cockpit (sparar 52 kg/flygplan samt mängder med pappersutskrifter) Regelbundna möten städleverantörer med syfte att förbättra städrutiner och minska användningen av skadliga kemikalier vid städning ombord Leverantörsuppföljning av miljö- och socialt ansvar genom leverantörsdeklaration Kontaktperson: Fredrik Lindblom, Stockholms Hamnar Gummimattor har monterats på samtliga kajytor där fartygsklaffen ligger an. Trailerramperna har isolerats med ljuddämpande material mellan gallerdurk och stålställning. Hastigheten på rampen har sänkts genom att transportvägarna lagts om. Mätt över ett normalt lossningsförfarande har den ekvivalenta ljudnivån minskat med cirka 10 db och det momentana bullret med cirka 15 db med de åtgärder som redovisats ovan. Kostnaden för åtgärderna är cirka 2,5 miljoner kronor. Kontaktperson: Peter Lundman, 8 9

6 Trelleborgs Hamn AB Elanslutning av fartygen, spillvattenmottagning, dagvattenrening, partikelrening av avgaserna i dragbilarna, sparsam körning, sänkt bullernivå i terminaltraktorer, fartreducering på dragbilarna, el-truckar. Vi har bytt ljuskällor i lagerdelen av vårt logistikcenter. 440 lysrörsarmaturer och lysrör har ersatts av nya. Vi sparar varje dag nära W, vilket på årsbasis gör kw. Drivmedelsförbrukning/CO2 egna fordon 20 % (mellan 2010 och 2012) Buller bästa terminaltraktorer - 3 dba (mellan 2009 och 2012) Partikelutsläpp bästa terminaltraktor nästan 100 % rening (2012) Energiåtgärder kwh per år från 2012 ca 900 ton CO2 Kontaktperson: Agneta Nilsson, A-Train AB/Arlanda Express Genom att A-Train byggt Arlanda Link har nu hela 50 miljoner resenärer rest till och från flygplatsen med tåg istället för med motorvägstransporter, varav 40 miljoner med Arlanda Express. Tågen körs med miljömärkt el ifrån förnyelsebara källor. A-Train har under 2012 inlett ett unikt samarbete med SL (Storstockholms lokaltrafik) som möjliggjort att pendeltågstrafiken kan gå direkt ifrån Stockholm, via Arlanda Link och ända fram till Uppsala. A-Train främjar aktivt till att ge utrymme för fler bolag att trafikera Arlanda link och därmed förflytta persontransporterna ifrån motorvägen till tågbanan. Under det första kvartalet 2013 har antalet resenärer till och från Arlanda central fördubblats jämfört med föregående period 2012 då samarbetet inte fanns. Man har även som målsättning att inspirera andra att tänka miljö. Bl.a. gör man detta genom att dela ut miljöpris tillsammans med Svenska Naturskyddsföreningen. Kontaktperson: Martin Byström, Stadsbussen i Mariehamn AB Tre av våra fyra stadsbussar samt alla våra tre minitåg går sedan något över ett år helt på biodiesel gjort av fiskrens. Fiskdieseln tillverkas av ett fiskförädlingsföretag på Åland, Storfjärdens fisk AB, och levereras till vår depå på fordon som själva går på fiskdiesel. Ingen inblandning görs av fossilt diesel. Kontaktperson: Uffe Grüssner, Arlanda Flygbränslehantering AB Arlanda Flygbränslehantering har tillsammans med flera parter flyttat över samtliga sina transporter av flygbränsle till Arlanda, från Stockholms innerstad med tankbil, för att i stället gå på järnväg via Gävle hamn. Vi har tagit bort 55 dagliga tankbilstransporter och ersatt det med tågset i veckan. Detta har minskat CO2 utsläpp på grund av 100 procent transport av bränslet transporteras med el lok i stället för dieseldrivna lastbilar. Minskat årligt co2 utsläpp med 2400 ton, vilket motsvarar en minskad dieselanvändning med liter per år. Ovanstående motsvarar 55 dagliga tankbilstransporter tur och retur Sthlm-Arlanda. Till Gävle hamn med kort inseglingsränna anlöper i dag ca tankfartyg med flygbränsle per år. Jämför detta med den långa inseglingsränna som Stockholms hamn har med så många timmar genom skärgården. Känns skönt att kunna plocka bort dessa båtar från Stockholms skärgård. Vi plockar även bort 55 tankbilstransporter, tur och retur, om dagen från Loudden via Valhallavägen till Arlanda. Det är naturligtvis bra ur trafiksäkerhetssynpunkt! Kontaktperson: Bengt Westman, Flygbussarna Airport Coaches AB Idag går över 60 % av bussarna på biobränslet RME. Idag går över 60 % av bussarna på biobränslet RME startade Flygbussarna ett projekt med att installera eco-driving datorer i bussarna och utbilda förare i sparsam körning. Sedan 2008 har Flygbussarna konverterat 62 procent av fordonsflottan från diesel till RME. Under 2012 byttes 12 dieselbussar ut mot nya Euro V. Därmed ökade andelen bussar på biobränsle till på 62 %. Juli 2012 var samtliga fordon utrustade med Pilotfish Fuel Economy Alla (ca 400) Flygbussförare har fått utbildning i sparsam körning, klart juli 2012 Regelbunden uppföljning av överförbrukningen och coachning Individuell bonus kopplat till hur sparsamt föraren kör Kontinuerlig kommunikation om fördelarna med att resa kollektivt och Flygbussarnas miljöarbete (PR och reklam, se t.ex. Bra Miljöval i Stockholm årlig revision Kontaktperson: Eva Tiséus, marknadschef, , DB SCHENKER DB Schenker driver ett projekt inom citylogistik som heter Hela lasten halva utsläppet Detta projekt syftar till att halvera emissioner från distribution i Göteborg stads miljözon till år 2015 med 2008 som basår. När emissionerna har reducerats i miljözonen i Göteborg innebär detta att även de hälsovådliga utsläppen har minskat. Exempel på detta är reducering av marknära ozon, partiklar och cancerogena kolväten. Schenker har även har initierat samarbete med fler av transportsektorns olika aktörer för projektet Klimatneutrala godstransporter. Målet är att halvera klimatpåverkan till 2020 jämfört med Schenker jobbar själva med att effektivisera sin logistik. Kontaktperson: Tomas Johansson, VSV FRAKT AB VSV har genomfört utbildning i sparsam körning och infört avancerad bränsleuppföljning (enligt Greather Than). Leankonceptet har implementerats på cirka 50 rundvirkesfordon, arbete pågår med att installera i resterande rundvirkesfordon. Alla flisfordon har installerat Vecho-datorer för en effektiv transportdirigering samt verktyg för att följa upp bränsleförbrukningen. Rundvirkesfordonen har på 10 år sänkt emissionerna med 13,4 %, motsvarande 60 miljoner ton CO2 per år. Hydrauloljeförbrukningen har på 10 år sänkts med 28 %. Kontaktperson: Claes Axelsson, MALMÖ AVIATION AB Genom att aktivt arbeta med ett bränslebesparingsprogram har man minskat de klimatpåverkande koldioxidutsläppen. Åtgärderna är gröna flygningar, man har också minskat vikten ombord och optimerat tidtabellen Malmö Aviation flyger när kunderna vill flyga. Enligt beräkningar flyger nu Malmö Aviations piloter 200 kg snålare per timme än vad manualen för flygplanstypen säger. Malmö Aviation arbetar även med att fondera medel för att bidra till att göra biobränsle tillgänglighet på de flygplatser de trafikerar. Kontaktperson: Ann-Sofie Hörlin, NORWEGIAN AIR SHUTTLE SWEDEN AB När Norwegian ersätter befintliga Boeing och MD80-plan till förmån för nya Boeing innebär de nya flygplanen en reduktion av NOx-utsläppen med hela 43 procent och minskade CO2-utsläppen med 33 procent. Kontaktperson: Charlotte Holmberg Jacobsson, 10 11

7 TAXI KURIR I STOCKHOLM AB Företaget har under 2010 investerat över 6 miljoner kronor till att förändra vagnparken till miljöfordon. Tack vare detta har man ökat andelen miljöbilar med 320 % under ett år. Man har även implementerat Kurir Quality, som är ett kvalitets- och miljöledningssystem baserat på relevanta delar av ISO 9001, ISO samt AFS 2001:1. Kontaktperson: Jan Günther, GÖTENE KYLTRANSPORTER AB Företagets koncept med biogasbilar där gasen även driver kylmaskinen är helt unika i hela världen. Tekniken innebär 80 % minskade utsläpp och 10 % högre last förmåga, dessutom 10 % lägre bränsleförbrukning. Kontaktperson: Ulf Johansson, TAXI KLIMATSMART AB Vår affärsidé är att erbjuda resenären den mest miljövänliga taxiresan. Det uppnår vi genom att ha bara miljöbilar, ta stor hänsyn till miljön i våra övriga inköp och investera i vindkraft för att helt motverka de koldioxidutsläpp som vi ändå tvingas släppa ut. Vi räknar med att släppa ut ca ton mindre koldioxid än om vi inte hade haft miljöfokus. Kontaktperson: Berat Kelmendi, GOTLANDSFLYG I fjol valde Gotlandsflyg ett nytillverkat, innovativt turbo-prop plan (ATR ) som står för en lägre bränsleförbrukning. Det dubbelmotoriga turbopropplanet uppges dra 70 procent mindre bränsle än andra jämförbara plan och har enligt tillverkaren betydligt lägre utsläpp av koldioxid där koldioxidutsläppet minskas med nästan 50 procent i förhållande till vanliga jetflygplan eller 28 procent mindre koldioxid per passagerare än den Fokker 50 som trafikerar Gotland idag. Kontaktperson: Sophie Skyving, AUTOLINK SWEDEN AB Autolink har tillsammans med Kockums industrier i Malmö tagit fram och utvecklat nästa generations Multipurpose-vagn. Dessa nyutvecklade dubbelkopplade järnvägsvagnar rymmer maximalt tolv personbilar och möjliggör även traditionell godstransport med 72 EU-pallar. Detta nytänkande innebär att vagnarna aldrig behöver gå tomma eftersom den övre våningen kan sänkas ner så att det blir möjligt att lasta vagnarna med gods på pall, trävirke eller pappersrullar. Effekten av detta är en betydlig mindre miljöbelastning då transport av bilar på järnväg traditionellt inte möjliggör kombinationen med gods. Kontaktperson: Gert Jönsson, COPENHAGEN MALMÖ PORT AB (CMP) CMP förnyar och ersätter sina maskiner med bästa tillgängliga teknik. Detta innebär maskinerna utrustas med partikelfilter och bullerdämpas. Standarden är högre än vad lagen kräver. CMP sänder de av sina anställda som kör tunga maskiner på eco-driving kurs. Och det ger resultat. CMP utvecklar planering av fartygets anlöp så vi får så kort körsträcka som möjligt när lasten lossas eller lastas. Kontaktperson: Gert Nørgaard, VIKING LINE AB Rederiets fartyg har använt lågsvavligt bränsle sedan 1990-talet, avgasrening har installerats på flera av rederiets befintliga fartyg. På alla nybyggen installeras avgasrening, allt avfallsvatten, inklusive länsvatten, pumpas iland till lokala vattenreningsverk via hamnarnas avloppsnät (svartvatten och gråvatten sedan 90-talet och länsvattnet sedan år 2004), avfallshanteringen har hög prioritet inom verksamheten. Genom att investera i avfallsutrustning samt personalens kompetens, möjliggörs en långt utvecklad avfallssortering ombord, genom att använda avfallskomprimatorer/-pressar ombord, minskar man på kärlens tömningsintervaller och därmed även på mängden avfallstransporter, tennbaserade, giftiga bottenfärger, har inte använts inom rederiet sedan 90-talet. Istället rengörs fartygsbottnen genom mekanisk borstning minst 4 gånger per år. rederiet har ett internt program för att minska på bränsleförbrukningen ombord på fartygen. Inom programmet ges bland annat utbildning åt fartygens driftpersonal i bränsleekonomiska driftsmetoder, rederiets huvudkontor i Mariehamn och rederiets alla fartyg är miljöcertifierade enligt ISO standarden sedan år 2002, för effektiv uppföljning inom rederiets miljöarbete, finns ett omfattande rapporteringssystem, styrning av användandet av kemiska produkter: en lista med de kemiska produkter som får användas ombord tas fram centralt av ansvarspersoner iland, samt det har införts doseringsapparater ombord för att optimera kemikalieanvändandet vid städningen av fartygen. på Viking XPRS (trafikerar rutten Helsingfors-Tallinn/Estland) har utrustning installerats som möjliggör effektiv sortering och insamling av bioavfall. Likartad utrustning kommer att installeras på rederiets nybygge Viking ADCC (i trafik 2009/2010) som kommer att trafikera rutten Kapellskär-Mariehamn/Åland. Viking Grace har som trafikerar linjen Stockholm Åbo har LNG-drift. Koldioxidutsläppen har därmed minskat med 85 % och växthusgaser med 15 %. Kontaktperson: Tony Öhman, AB STORSTOCKHOLMS LOKALTRAFIK SL:s spårbundna kollektivtrafik drivs till 100 procent av el från förnybara källor. En allt större andel, över 50 % av bussarna drivs av förnyelsebara drivmedel. Kontaktperson: Stefan Wallin, STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT De senaste fem åren har utsläppen av CO2 från den egna verksamheten minskat med mer än 50 procent. De största reduktionerna har skett genom energieffektivisering och övergång till förnyelsebara bränslen. För de utsläpp som flygplatsen ännu inte kunnat reducera själv köps motsvarande reduktion in genom så kallade CDM projekt i andra länder. Genom detta program har flygplatsen för egen del en klimatneutral verksamhet. Flygplatsen har aktivt arbetat för att öka andelen kollektivtrafikresenärer (idag 46 procent vilket är i topp i världen). Flygplatsen har även arbetat aktivt med införandet av Gröna flygningar vilket innebär att flygplan sparar bränsle och därmed minskar sina utsläpp av CO2. Kontaktperson: Fredrik Jaresved, TRANSRAIL SWEDEN AB Transrail Sweden har tillsammans med Banverket utvecklat IT systemet CATO (Computer Aided Train Operation) vilket är ett trafikledningssystem som skapar möjlighet att effektivisera tågdriften i relation till den övergripande trafiksituationen. Detta leder till minskade utsläpp och minskad resursförbrukning. Optimering av varje tågs tidtabellanvändning ger målpunkter för alla tåg Varje tåg optimerar sedan sin egen färd till nästa målpunkt på ett energioptimalt sätt Omfattande tester med LKABs tåg på Malmbanan har gett följande resultat: Minskad energiförbrukning med mellan % Ökad bankapacitet med 10 % Minskade underhållskostnader för bromsar med 30 % Minskat koldioxid utsläpp (diesellok) Kontaktperson: Per Leander, 12 13

8 SVEN CARLSSON TRAFIK AB Miljöcertifierade sedan Fyller däcken med nitrogen vilket gör att däcken håller längre och att bränsleförbrukning sänks. Testar olika teknik för att minska utsläpp. Har jobbat rening av tvättvatten och fixat uppvärmning med gas istället för olja. Ökar kunskap om miljö bland anställda. Kontaktperson: Sara Spångberg, THOMAS COOK AIRLINES SCANDINAVIA Vi jobbar med ett systematiskt miljöarbete. Använder ny flygteknik för minskade utsläpp. Använder sig av gröna flygningar. Har hittills uppnått 67 gram CO2 per passagerarkilometer. Har miljömål för resurser och återvinning och utbildar personal i miljö. Kontaktperson: Kim Houmark Hansen, SKÅNETRAFIKEN Skånetrafiken arbetar mot målet att göra kollektivtrafiken fossilfri och driver på en ökad produktion av biogas. Skapar säkrare trafik med mindre trängsel på vägarna. Kontaktperson: Kristina Christensson, Buss i Väst Har sedan 2002 haft en långsiktig strategi för att få alla delägare att arbeta med långsiktig hållbarhet med hjälp av ett gemensamt verksamhetsledningssystem. Alla delägare är miljöcertifierade och systemet är utspritt på 44 olika platser i landet. Buss i Väst har successivt infört nya bränslen i linjetrafiken vilket lett till en förbättring med 63 procent jämfört med fossil diesel. Dessutom körs på vissa sträckor med hybridfordon som går på RME och gas. Kontaktperson: Viking Line Har lyckats förbättra sin miljöprestanda genom att ersätta rederiets fartyg M/S Isabella med det mera miljöanpassade fartyget Viking Grace på rutten Stockholm-Åbo. Viking Grace drivs med LNG (flytande naturgas) istället för tjockolja. Genom lyckade åtgärder även vid planering och byggande av fartyget genom resursbesparing, låga utsläpp, energieffektivisering, vattenbesparing och effektiv avfallshantering, har fartyget blivit ett föredöme för rederiets miljöarbete. Kontaktperson: GEODIS WILSON SVERIGE AB Geodis Wilson Sverige AB är ett logistikföretag som sätter miljökrav på transporter som de köper. Efter två års arbete att styra över till bättre miljöval har det uppnått 79 % till sjös och 65 % för flyg, dvs. så kallade gröna leverantörer. Kontaktperson: Bengt Erlandsson, OXELÖSUNDS HAMN AB Har tät dialog med närboende för att åstadkomma en bättre miljö bl a vad gäller damm och buller. De effektiviserar också sin logistik där fordon till sjös liksom till land ska gå fulla i bägge riktningarna. Kontaktperson: Erik Zetterlund, SAS OCH LFV Har påbörjat projektet med gröna inflygningar. Målet är att Arlanda Airport ska ha det största antalet gröna inflygningar i Europa senast Detta sätt att flyga sparar bränsle och därmed minskar utsläppen. Kontaktperson: Carl Selling, FLYGTAXI Flygtaxi har satsat stort på att få kunderna att åka den delade FLYGTAXIN i syfte att göra taxin mer kollektiv och därmed minska utsläppen. Kontaktperson: Michael Schartau, GÄVLE TAXI Gävle Taxi har gått i spetsen för att bli certifierad för Säker Grön Taxi. Ägare och chaufförer har fått miljöutbildning och verksamheten ska hela tiden bli bättre för miljön. Bl a körs bilarna mjukt för att spara bränsle och minska utsläpp. Därmed håller de hastighetsgränserna och bidrar till säkrare trafik. Företaget får pga sitt miljöarbete köra i kollektivkörfält. Kontaktperson: Sven-Olov Hiller, SJ SJ har källsorterat för att återvinna 99 % av material i 156 lok och vagnar från 60-talet. Ca 7000 ton material har återförts till kretsloppet. Kontaktperson: Erica Kronhöffer, 14

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets

Läs mer

Miljöarbete pågår Pegasuspriset ett miljöpris för hela transportnäringen

Miljöarbete pågår Pegasuspriset ett miljöpris för hela transportnäringen Sammanställning av nominerade 2008-2011 samt ytterligare exempel på miljöarbete som pågår Miljöarbete pågår Pegasuspriset ett miljöpris för hela transportnäringen Pegasuspriset ett miljöpris för hela transportnäringen

Läs mer

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande

Läs mer

Trafikfall Flygrörelser Milj. passagerare År. Sökt trafikvolym ca 350 000 ca 36 2038. Tillståndsgiven trafikvolym 372 100 ca 34 2004

Trafikfall Flygrörelser Milj. passagerare År. Sökt trafikvolym ca 350 000 ca 36 2038. Tillståndsgiven trafikvolym 372 100 ca 34 2004 Maria Sandström 1 Beaktade trafikfall Trafikfall Flygrörelser Milj. passagerare År Sökt trafikvolym ca 350 000 ca 36 2038 Tillståndsgiven trafikvolym 372 100 ca 34 2004 Nuvarande trafikvolym ca 220 000

Läs mer

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöbilskunnande utomlands

Läs mer

Skyways - Klimatrapport

Skyways - Klimatrapport Skyways - Klimatrapport 2007 Koldioxidutsläpp Utsläpp Fokker 50 AKTIVITET Ton CO 2 Klimatpåverkan från egenägda källor 216 909.88 Uppvärmning 8.91 Eldningsolja 2-5 8.91 Egenägda tjänstebilar, egna fordon

Läs mer

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01 Preems miljöarbete Alternativa bränslen och Gröna korridorer Datum 2011-12-01 Syfte Föredragshållare Gröna korridorer Anders Malm, Logistikchef Korta fakta om Preem - 2010 Omsättning 87 miljarder SEK Ett

Läs mer

Handlingsplan för minskade utsläpp till luft

Handlingsplan för minskade utsläpp till luft PLAN 2012-11-08 04.00 D-LFV 2007-035287 1(6) 1 BAKGRUND 1.1 Swedavia Handlingsplan för minskade utsläpp till luft Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling. Swedavia arbetar

Läs mer

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Programförklaring för Miljöfordon Syd Programförklaring för Miljöfordon Syd 1. Miljöfordon Syd och dess syfte (enligt stadgarna - 2 ÄNDAMÅL) Föreningen har till ändamål att främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom: 1. att marknadsföra

Läs mer

Heini-Marja Suvilehto

Heini-Marja Suvilehto MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni

Läs mer

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Strategi för energieffektivisering Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Interna miljöregler, 1996 kontorspapper ska vara Svanenmärkt glödlampor byts till

Läs mer

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar

trafik&miljöfordon Lars Bern och Maria Strömberg från Business Region Göteborg termer, säger Lars Bern på BRG och pekar Nyhetsbrev nr 2. 2013 I samverkan mellan Gatubolaget, Renova, Parkeringsbolaget, Miljöförvaltningen, Göteborg Energi, BRG och Trafikkontoret trafik&miljöfordon BRG ska sprida Göteborgs miljöfordonskunnande

Läs mer

Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön

Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön Skärgårdens livsnerv Waxholmbolaget ansvarar för den kollektiva sjötrafiken i Stockholms skärgård och hamn. Det innebär att våra skärgårdsbåtar och Djurgårdsfärjor

Läs mer

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Våra råvaror måste användas igen. Den globala uppvärmningen är vår tids ödesfråga och vi måste alla bidra på det sätt vi kan. Hur vi på jorden använder och

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Tekniska nämnden 2009 02 26 28 89 33 2009 02 12 41 107 Dnr 2008/380.30 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet, anför följande i motion. Vänsterpartiet har tidigare lämnat

Läs mer

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt Miljöprestanda GRÖNA TON. Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt I förarsätet för miljön Växthuseffekten kan allmänt ses som det enskilt största miljöhotet i världen. Det är bakgrunden till

Läs mer

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket 2009-05-22

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket 2009-05-22 En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket Vägverket 1 gram/km 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1985 Bensin (utan katalysator) 1985 Diesel 2005 Bensin (Euro 2005 Diesel (Euro

Läs mer

Åre Östersund Airport

Åre Östersund Airport Ramböll Sverige AB --- LFV Åre Östersund Airport Göteborg 2007-07-06 LFV Åre Östersund Airport Datum 2007-07-06 Uppdragsnummer Utgåva/Status Slutversion Anders Mosesson Uppdragsledare Håkan Lindved Handläggare

Läs mer

På väg mot en hållbar framtid

På väg mot en hållbar framtid På väg mot en hållbar framtid Foto: Christiaan Dirksen % 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Region Skåne blir fritt från fossila bränslen

Läs mer

Byråns interna miljöarbete

Byråns interna miljöarbete Byråns interna hållbarhetsarbete Byråns interna miljöarbete För Mannheimer Swartling innebär en hållbar affärsmodell dels att föregå med gott exempel när det gäller att bidra till en bättre miljö genom

Läs mer

KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM

KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM C:\Users\SELJ17226\Desktop\Konsekvenser av elbussar i Stockholm_2.docx Mall: Rapport - 2003.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10198560 1 (8) KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM PM - Kalkyl över elbussar i Stockholm

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Kommunfullmäktige 2008-04-28 97 223 Kommunstyrelsen 2009-04-14 89 215 Arbets- och personalutskottet 2009-03-16 63 134 Dnr 08.305-008 aprilkf23 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,

Läs mer

100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07

100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07 Företaget Malmö Airport Kund Social utveckling Miljö 100 % Fossilbränslefritt Skåne 2020 2014-11-07 Maria Bengtsson Chef Miljö och Infrastruktur Swedavia Malmö Airport Vår uppgift I korthet Våra tjänster

Läs mer

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Skärpta regler kräver nya lösningar Sjöfarten står inför stora utmaningar när de internationella miljökraven skärps. Som en av de första hamnarna i världen

Läs mer

Hogia Transport Systems

Hogia Transport Systems Hogia Transport Systems Lösningar för miljöanpassade transporter hjälper företag utvecklas Hogia Transport Systems och miljön Vi lever idag i en värld med ett ständigt ökat behov av transporter för både

Läs mer

Bioenergin i EUs 2020-mål

Bioenergin i EUs 2020-mål Bioenergin i EUs 2020-mål Preem AB Michael G:son Löw Koncernchef och VD IVA 16 november 2011 Preem leder omvandlingen till ett hållbart samhälle 2 Vi jobbar hårt för att det aldrig mer ska bli bättre förr

Läs mer

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle) Volvo Lastvagnar AB Meddelande 1 (6) För att underlätta beräkning av emissioner från transporter har Volvo Lastvagnar sammanställt emissionsfaktorer per liter förbrukat bränsle. Sammanställningen avser

Läs mer

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift.

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift. PRESS info P10902SE / Per-Erik Nordström 22 september 2010 Bättre för miljön, bra för affärerna Ecolution by Scania Ecolution by Scania kallas en ny serie gröna produkter och tjänster som hjälper transportörer

Läs mer

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden Godsets hållbara resa Distribution till storstaden Göteborg, 29 November 2012 Ulf Hammarberg, Environmental Affairs DHL Freight (Sweden) AB Sustainability Day Göteborg DHL Freight Sweden AB 29 nov 2012

Läs mer

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter

Läs mer

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012 Gas i transportsektorn till lands og till vands Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG

Läs mer

På väg mot hållbara transporter

På väg mot hållbara transporter volvo trucks. driving progress På väg mot hållbara transporter Volvo Lastvagnar och miljön Volvo Truck Corporation www.volvotrucks.com RSP 20100100002 Svenska. Tryckt i Sverige. På väg mot hållbara transporter.

Läs mer

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030 en översiktlig presentation Tre ben på väg mot målet Allt som inte har med val av fordon och drivmedel att göra: Energieffektivare

Läs mer

Nextjets miljöarbete

Nextjets miljöarbete Nextjets miljöarbete SAMMANFATTNING Flyget har idag en betydande miljöpåverkan och är samtidigt en stor och viktigt del av dagens infrastruktur. Utan flyg skulle Sverige stanna! Därför ser vi miljöarbetet

Läs mer

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2010-11-30 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Oförändrade utsläpp från vägtrafiken

Läs mer

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10

Läs mer

Goda exempel -inom nätverket KNEG

Goda exempel -inom nätverket KNEG Goda exempel -inom nätverket KNEG Henrik Boding PostNord Logistics Örebro 2013.09.04 1 2 Det här är PostNord Logistics Nordens ledande logistikföretag Omsätter 13,4 mdr SEK och har 8 000 anställda (2012)

Läs mer

FoodTankers AB. Miljörapport

FoodTankers AB. Miljörapport FoodTankers AB Miljörapport 2008-02-18 2007 FoodTankers på väg i verkligheten för framtiden AB INNEHÅLLSFÖRTECKNING INLEDNING 3 KVALITET- & MILJÖPOLICY 4 HUR SER FRAMTIDEN UT FÖR TRANSPORTFÖRETAG 5 MILJÖPÅVERKAN

Läs mer

Vi antar utmaningen! Är du också med?

Vi antar utmaningen! Är du också med? Vi antar utmaningen! Är du också med? Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbete för ett bättre klimat Preem Petroleum AB x Schenker AB x Volvo Lastvagnar AB x Vägverket Göteborgs miljövetenskapliga

Läs mer

Mål & Åtgärder för 2013 års Smaka på Stockholm

Mål & Åtgärder för 2013 års Smaka på Stockholm Mål & Åtgärder för 2013 års Smaka på Stockholm Ur vår miljöpolicy: "Miljöfrågorna är en självklar och viktig del av evenemanget och för våra samarbetspartners". Vårt miljöarbete tar sin utgångspunkt i

Läs mer

Miljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan

Miljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljökravsbilagor Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljöprogram inom Partnerskapet Förändringar dec 2013 Uppdatering från 2010 års version Omarbetade mål från km-andelar förnybart Till

Läs mer

Tidningstjänst AB och miljön

Tidningstjänst AB och miljön Tidningstjänst AB och miljön Vårt långsiktiga mål Minska fossila bränslen mot transportsträcka med 15 % från 2009 till 2014. Miljöpolicy Tidningstjänst AB strävar efter att leverera Rätt tidning i rätt

Läs mer

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan Utkast 2 Bilaga till prospekt Ekoenhets klimatpåverkan Denna skrift syftar till att förklara hur en ekoenhets etablering bidrar till minskning av klimatpåverkan som helhet. Eftersom varje enhet etableras

Läs mer

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska: Miljöpolicy Med bibehållen god lönsamhet skall vi bidra till en långsiktigt hållbar utveckling, genom att erbjuda och utveckla effektiva transport- och logistiklösningar, med låg miljöbelastning. Det innebär

Läs mer

www.balticbiogasbus.eu 1

www.balticbiogasbus.eu 1 www.balticbiogasbus.eu 1 På väg mot världens renaste kollektivtrafik Sara Anderson Storstockholms Lokaltrafik Drivmedelsstrateg www.balticbiogasbus.eu 2 AB Storstockholms Lokaltrafik SL har ett övergripande

Läs mer

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Heini-Marja Suvilehto (Hippu) Enheten för policystyrning 08-586 21 741 E-post: heini-marja.suvilehto@kkv.se

Läs mer

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken. Miljöfordon och förnybara drivmedel Vad kan vi göra här och nu? Klicka Möjligheter här för att ändra och format begränsningar på Upplägg Utmaningar och mål Möjligheter och begränsningar Vad kan vi göra

Läs mer

HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖARBETE

HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖARBETE HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖARBETE 2009-2015 1 Handlingsplan för miljö och hållbar utveckling Handlingsplanen beskriver de övergripande målen och hur de skall genomföras. Dessa kan brytas ned för respektive

Läs mer

Ett klimatneutralt Företag

Ett klimatneutralt Företag Ett klimatneutralt Företag Klimat förändring en prioritet inom LFV LFV har identifierat klimatfrågan som en av företagets viktigaste utmanigar LFV reducerar sina växthusgaser på alla nivåer Sedan 2003,

Läs mer

Fordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken

Fordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken Fordonsgas Klimatresa med miljön i tanken E.ON Fordonsgas består av två produkter Biogas 50 och Biogas 100 Biogas 50 Minst hälften av den fordonsgas du tankar motsvaras av biogas. Biogas 50 tankar du på

Läs mer

Gas till transportsektorn alternativet för framtiden. Bengt Göran Dalman Göteborg Energi

Gas till transportsektorn alternativet för framtiden. Bengt Göran Dalman Göteborg Energi Gas till transportsektorn alternativet för framtiden Bengt Göran Dalman Göteborg Energi Göteborg Energi från gasverk till framsynt energibolag Gasen har funnits i Göteborg sedan 1846 Användningsområden

Läs mer

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö! Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar

Läs mer

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson Korta Miljöfakta från Skånetrafiken Korta miljöfakta 2009 Följande sträcka kördes: Tåg (Öresundståg+Pågatåg) Regionbuss

Läs mer

Energieffektivisering av transporter

Energieffektivisering av transporter Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större

Läs mer

Framtidens transporter sker med biogas och el

Framtidens transporter sker med biogas och el E.ON Sustainable Mobility Framtidens transporter sker med biogas och el Hållbara transporter kräver ett helhetsgrepp Sustainable Mobility är vår satsning på hållbara transportlösningar. De utgörs av de

Läs mer

Rädda världen. Det är en del av jobbet. En broschyr om Västtrafiks miljö- och klimatarbete

Rädda världen. Det är en del av jobbet. En broschyr om Västtrafiks miljö- och klimatarbete Rädda världen. Det är en del av jobbet. En broschyr om Västtrafiks miljö- och klimatarbete FOTO: THOMAS HARRYSSON Emma Johansson, tågvärd För den som vill vara med och bromsa klimatförändringen är bussförare

Läs mer

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Harry Frank Energiutskottet KVA Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Seminarium 2 dec 2010 Harry Fr rank KVA - 1 12/3/2010 0 Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien rank KVA - 2 Förenklad energikedja

Läs mer

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12 Vilken miljöbil ska man välja? Örebro 2009-05-12 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se Mobil:

Läs mer

Har flyget en framtid. Robert Brandt Maykel Youssef Hassan Khatoun Neama Paul Artinian

Har flyget en framtid. Robert Brandt Maykel Youssef Hassan Khatoun Neama Paul Artinian Har flyget en framtid Robert Brandt Maykel Youssef Hassan Khatoun Neama Paul Artinian Inledning Hur kommer det gåg för r flyget i framtiden? Hur tacklar myndigheter och flygbolag problemet? Hur fungerar

Läs mer

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1 Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil

Läs mer

Tidtabell, priser och information.

Tidtabell, priser och information. Sommar 2013 Tidtabell, priser och information. Ängelholm/Helsingborg Stockholm City/Bromma och Visby. Halmstad Stockholm City/Bromma. 3/6 11/8-13 Ängelholm/Helsingborg Mora/Sälen. 22/12-13 6/4-14 NÄRPRODUCERADE

Läs mer

Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut

Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering

Läs mer

Triolabs HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖARBETE

Triolabs HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖARBETE Triolabs HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖARBETE 212-215 Handlingsplan för miljö och hållbar utveckling Handlingsplanen beskriver de övergripande målen och hur de skall genomföras. Dessa kan brytas ned för respektive

Läs mer

KORTA BILRESOR värst för miljön

KORTA BILRESOR värst för miljön KORTA BILRESOR värst för miljön Allt fler väljer bort bilen när de ska åka till jobbet. Du kan också göra det. Utan din insats kommer vi inte att klara av klimatproblemen. Varje gång du kör bil, t.ex.

Läs mer

När kunderna ställer. miljökrav

När kunderna ställer. miljökrav När kunderna ställer miljökrav Det miljöcertifierade företaget kan ta ett steg till Det är vanligt att kunder ställer krav på sina leverantörer och vill veta hur miljöarbetet i verksamheten bedrivs för

Läs mer

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009 Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009 Genom hållbara inköp läggs grunden för hållbara transporter. När du och din organisation köper in eller leasar bilar och drivmedel kan organisationen

Läs mer

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland Anders Mathiasson Svenska Gasföreningen 17 september 2008 Verksamhetsstrukturen Vad är gas och gasbranschen i Sverige? Biogas från vattenslam, gödsel, avfall

Läs mer

Miljöarbete inom transport. 20140312 Jason Palmer - Chef Transportutveckling Åsa Meivert Rydén Avtalsutvecklare

Miljöarbete inom transport. 20140312 Jason Palmer - Chef Transportutveckling Åsa Meivert Rydén Avtalsutvecklare Miljöarbete inom transport 20140312 Jason Palmer - Chef Transportutveckling Åsa Meivert Rydén Avtalsutvecklare Agenda ICA miljömål + aktiviteter Avtalskrav Uppföljning och återkoppling 2014-03-14 2 Avgränsning

Läs mer

Uppdaterade reduktionsvärden för etanol- och gasfordon till bilindex

Uppdaterade reduktionsvärden för etanol- och gasfordon till bilindex PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2014-03-23 Håkan Johansson Samhällshov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 19 Uppdaterade reduktionsvärden

Läs mer

Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet

Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet Kvalitet & Arbetsmiljö Så här arbetar vi med kvalitet & arbetsmiljö Vi på Swea Energi och Qstar Oil har en grundfilosofi när det gäller att arbeta med

Läs mer

Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB

Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB www.gub.se Välkommen till Gamla Uppsala Buss AB Gamla Uppsala Buss (GUB) är ett av Sveriges största kommunägda bussföretag. Vår huvudverksamhet är att bedriva kollektivtrafik på entreprenad. Företaget

Läs mer

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.2: MILJÖKRAV Sida 1 (5) Bilaga 2.2 Miljökrav SÄKO 2015 Sida 2 (5) Innehåll 1.

Läs mer

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande

Läs mer

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi Johan Malgeryd, Jordbruksverket Bakgrund Utsläppen från transportsektorn var 2005 ca 20 miljoner ton

Läs mer

Swedavias roll. Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten

Swedavias roll. Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten Skånes Energiting Swedavias roll Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten 2 80 % Kundnöjdhet 80 % Medarbetarnöjdhet 9 % Avkastning på eget kapital 0 % Utsläpp

Läs mer

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING TUNGA För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/. Där finns också mer information om Miljöstyrningsrådets upphandlingskriterier.

Läs mer

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad www.nyavagvanor.se Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Om du ännu inte har börjat fundera på växthuseffekten kan det vara dags

Läs mer

Miljöstrategi. En färdplan för ett långsiktigt företagande med miljömål på kort och lång sikt.

Miljöstrategi. En färdplan för ett långsiktigt företagande med miljömål på kort och lång sikt. Miljöstrategi En färdplan för ett långsiktigt företagande med miljömål på kort och lång sikt. Fastigheter påverkar miljön under hela sin livscykel, från projektering, byggande och förvaltning till ombyggnad

Läs mer

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi. Pub nr 2008:44 Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi. Vi hushållar med energin och använder den effektivt.

Läs mer

En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit?

En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? En fossilfri fordonsflotta till 2030 - hur når vi dit? Elbilsseminarium på IKEA i Älmhult 24 oktober 2011 Karin Nilsson (C) Riksdagsledamot från Tingsryd, ledamot i Skatteutskottet suppleant i Näringsutskott

Läs mer

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Riktlinjer för resor 1 Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program

Läs mer

Postadress: Mölnlycke

Postadress: Mölnlycke MILJÖBERÄTTELSE Miljöberättelse för år 2013 Företag/verksamhet: Härryda Energi AB Gatuadress: Kabelvägen 2 Postadress: Mölnlycke Miljösamordnare: Mats Fredriksson Telefon: 031-7246470 Sammanfattning Översikt

Läs mer

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås. Fossilbränslefritt och energieffektivt Borås Borås Stad minimerar utsläpp av växthusgaser. Förnybara energislag används till kollektivtrafik, person- och godstransporter, uppvärmning och el. Genom resurssnålhet,

Läs mer

Miljözon för tung trafik. Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund

Miljözon för tung trafik. Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund Miljözon för tung trafik Bestämmelser i Stockholm, Göteborg, Malmö och Lund Broschyren gäller från och med april 1998 och ersätter tidigare broschyrer För Lund gäller bestämmelserna från och med 1 januari

Läs mer

FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1

FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1 1 (5) VÄSTERVIKS KOMMUN FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1 RESEPOLICY FÖR VÄSTERVIKS KOMMUN ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2004-11-25, 156 Denna policy gäller alla resor som sker inom tjänsten och betalas av Västerviks

Läs mer

Klimatrapport 2012. Kontaktinformation: Jens Johansson jens.johansson@uandwe.se 1 (6)

Klimatrapport 2012. Kontaktinformation: Jens Johansson jens.johansson@uandwe.se 1 (6) Klimatrapport 2012 Kontaktinformation: Jens Johansson jens.johansson@uandwe.se 1 (6) Företagsuppgifter Hotell Kristina AB Kontaktperson är Pernilla Olsen Denna rapport täcker verksamhetsåret 2012 Antal

Läs mer

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i morgon Urban Wästljung Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av utredningen för fossilfri fordonstrafik

Läs mer

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter 2014-01-31 Per-Henrik Evebring 2009-06-23 Stora Enso Skog AB premiärtåg 30/6-2008 Stockarydsterminalen AB premiärtåg 1/9-2008 Skogs- & bränslesortiment

Läs mer

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ Biogas Förnybar biogas ett klimatsmart alternativ Biogas Koldioxidneutral och lokalt producerad Utsläppen av koldioxid måste begränsas. För många är det här den viktigaste frågan just nu för att stoppa

Läs mer

Bättre luft. Mindre buller. Klimat

Bättre luft. Mindre buller. Klimat Klimat Bättre luft Mindre buller Tyst sida avsteg från bullerriktvärden Områden med stadskaraktär, kvartersstruktur och god kollektivtrafik 65 db(a) bullrig sida - < 50 db(a) tyst sida 1 Koldioxidminskning

Läs mer

Energi- och miljöplan

Energi- och miljöplan Energi- och miljöplan för Lessebo kommun 2014-2020 Energi- och miljöplan för Lessebo kommun 2014-2020 Lessebo kommuns energi- och miljöplan innefattar fem områden: Avfall Byggnation, underhåll och inneklimat

Läs mer

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se Lennart Östblom www.kommunanalys.se Arbetar med att samla in bearbeta analysera sammanställa presentera information om Sveriges kommuner och deras verksamhet Personbilar 2009 till 2013 Ökning 3,3 procent

Läs mer

Buy Smart+ Grön upphandling i Europa. Fordon

Buy Smart+ Grön upphandling i Europa. Fordon Buy Smart+ Grön upphandling i Europa Fordon Innehåll Introduktion Teknik Märkning Kriterier Tips Introduktion Introduktion Utmaningar Klimatet Vägtrafiken orsakar 20 % av CO 2 -utsläppen i EU Utsläpp av

Läs mer

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter OKQ8 Mot fossiloberoende transporter Stationsnätet 1 Störst i Sverige med 750 stationer över hela landet, för såväl personbil som tung trafik 2 350 bemannade stationer 3 150 stationer med 2 000 hyrbilar

Läs mer

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145.

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. Taxa för parkering Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. För parkering på allmän plats inom de områden som markerats på den karta som ingår som bilaga

Läs mer

Framtiden börjar i Ropsten

Framtiden börjar i Ropsten Framtiden börjar i Ropsten Linje 73 mot Karolinska Institutet Välkommen ombord på den nya tidens första busslinje som trafikeras av en ny laddhybridbuss i EU-projektet ZeEUS regi. Hybrid betyder att den

Läs mer

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling Eskilstunas klimatplan Så skapar vi en hållbar utveckling Vi tar ansvar för framtiden I Eskilstuna är vi överens om att göra vad vi kan för att bidra till en ekologiskt hållbar utveckling. Eskilstuna är

Läs mer

www.tomtom.com/business

www.tomtom.com/business www.tomtom.com/business WORKsmart -Eko Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat Let s drive business Innehåll 2 Hur grön är er verksamhet? 3 Optimera utnyttjandet av fordonen för att sänka

Läs mer

Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat

Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat 23042012_WORKsmart_ECO_bro_SE WORKsmart -Eko Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat www.tomtom.com/business Let s drive business Innehåll 2 Hur grön är er verksamhet? 3 Optimera utnyttjandet

Läs mer

Regionalt gasnät i Bergslagen integrerar det förnybara

Regionalt gasnät i Bergslagen integrerar det förnybara Regionalt gasnät i Bergslagen integrerar det förnybara Gävle-Dala Drivmedelskonvent 20 mars 2014 Caroline Steinwig Swedegas en nyckelspelare på svensk gasmarknad Investerar i infrastruktur för gas Äger,

Läs mer