med 48 år bakom ratten Efter ett halvt århundrade i förarstolen tackar Kurt Lagerlund för sig och berättar om sitt bussförarliv.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "med 48 år bakom ratten Efter ett halvt århundrade i förarstolen tackar Kurt Lagerlund för sig och berättar om sitt bussförarliv."

Transkript

1 2 Noterat / 3 Jobbsnack / 4 Hälsa / 7 IT 9 Kollegan / 10 Hållplats Nobina / 12 Å andra sidan ACCESS tidningen för Alla som jobbar på nobina 1/2014 Avsändare: Nobina Sverige AB,Armégatan 38, Solna Foto: Joachim Nywall på väg mot bättre hälsa En bussförares arbetsdag är ofta stillasittande. Och på grund av oregelbundna arbetstider är det många som dessutom slarvar med maten. Zlatan Basic och Jenny Blomqvist kör båda buss för Nobina i Skövde. De har insett att det gäller att äta rätt och röra på sig för att undvika hälsorisker så som övervikt och stela leder. Följ med till Skövde och få några bra hälsotips. sidan 4 IT-boom i busstrafiken För att fler ska resa kollektivt blir IT-lösningarna viktigare i busstrafiken. Nobina leder den utvecklingen. sidan 7 med 48 år bakom ratten Efter ett halvt århundrade i förarstolen tackar Kurt Lagerlund för sig och berättar om sitt bussförarliv. sidan 9 Vårt garage: Ängelholm Välkomna till ett litet, nygammalt garage i norra Skåne. sidan 11 Dessa kollegor kan du läsa om i detta nummer: Anders Edvinsson, Ängelholm Anette Lindqvist, Ängelholm Anna Bursell, Ängelholm Anna Karlsson, Södertälje Annelie Rönnqvist, Södertälje Ben Bernandersson, Varberg Bibbi Granlund, Södertälje Bosse Bäcklund, Karlstad Camilla Lundberg, Helsingborg Carolina Diaz, Södertälje Carsten Abrahamsson, Ängelholm Cathrine Netterstedt, Södertälje Christian Hansson, Ängelholm Claes Edströmmer, Ängelholm Claes Erlandsson, Helsingborg Eric Stejer, Södertälje Eva Nelson, Solna Henry Sjölander, Norrtälje Izet Selemi, Ängelholm Jenny Blomqvist, Skövde Karin Andersson, Södertälje Klas Sörensson, Skåne Kurt Lagerlund, Nyköping Mahdi Ahmadi, Solna Margareta Olsson, Vänersborg Mats Pettersson, Kalmar Peter Björnlund, Solna Pirjo Ruonaoja, Södertälje Richard Krook, Ängelholm Sami Ahmeti, Ängelholm Satu Koivukangas, Helsingborg Stefan Roos, Tyresö Teresa Contreras, Södertälje Tiina Pokela, Södertälje Vicki Jozic, Södertälje Viola Jörgensen, Södertälje Zlatan Basic, Skövde

2 2 Ledaren Noterat var genomsnittsbeläggningen på stadsbussar i lnjetrafik i Sverige år För långväga bussresor var snittet 34 personer samma år personer Att bry sig är ett förhållningssätt Det här public affairs som du sysslar med, vad är det? frågar kollegor ibland. Jag brukar säga att jag jobbar med Nobinas samhällskontakter. Det innebär att vi har kontakt med tjänstemän och politiker som bestämmer över kollektivtrafiken. Vi berättar om hur vi ser på kollektivtrafikens utveckling och vilka beslut de skulle kunna ta om de vill utveckla kollektivtrafiken. På vår värderingstavla står det att vi tar ett aktivt ansvar för miljö och samhälle. Det innebär att vi engagerar oss för att samhället omkring oss ska utvecklas. Vi gör det för att vi är Sveriges största företag för kollektivtrafik med buss. Med storleken kommer också ett ansvar att värna branschen och branschens utveckling. Här finns vi (på riktigt): när Access stolt ville visa hur stora Nobina har blivit i förra numret hade Tryckfelsnisse varit framme och strukit Kalmar, Norrtälje och Värmland från kartan. Vi ber om ursäkt för det och publicerar här kartan igen med samtliga trafikområden på plats. Till sommaren kan vi även lägga till Västernorrland och Skaraborg på kartan. 26 Under början av året har det rapporterats en hel del om att kostnaden för kollektivtrafiken ökar, en fråga som är viktig för oss. Ökningen beror bland annat på att upphandlingar inte sköts på rätt sätt. Därför har Sveriges bussföretag och Svensk kollektiv trafik enats om rekommendationer att använda Jag ser kollektivtrafiken som vid upphandling av kollektivtrafik. Tyvärr används inte samhällets blodomlopp. alltid rekommendationerna. Och då blir trafiken väldigt mycket dyrare. En genomsnittsbuss idag rullar bara ungefär sju timmar om dygnet, när vi tar den till jobbet och när vi åker i den på väg hem. Ni förare har bara kunder i bussen 65 procent av tiden. Och beläggningsgraden på en buss är bara cirka 18 procent. Om landsting och regioner som upphandlar kollektivtrafiken, kommuner och vi gemensamt tar krafttag för att utnyttja resurserna över hela dygnet kan vi erbjuda våra kunder mer och bättre kollektivtrafik. Jag ser kollektivtrafiken som samhällets blodomlopp. Genom det arbete som vi kollegor gör varje dag får alla frihet att vara rörliga utan att ha en egen bil. För att blodomloppet ska fungera måste vi bry oss om resten. ANSVARIG UTGIVARE/VD Jan Bosaeus Tel: CHEFREDAKTÖR Maryam Yazdanfar Tel: norra och Mellersta Sverige Malin Säker Tel: Maryam Yazdanfar Chef Public Affairs & Kommunikation Access ges ut av Nobina Sverige AB , Södra och västra Sverige Angelica Nordqvist Tel: SWEBUS Christel Grip Tel: BUSSFÖRARREPRESENTANT Stefan Roos Tel: Produktion: Åkesson & Curry Tel: REDAKTÖR: Mats Janson Tel: Formgivare: Sofia Nilsson, Marc Martínez tryck: Hylte Tryck AB Miljöcertifierade enligt Svanen och ISO Swebus 1. Uppsala 2. Västerås 3. Karlstad 4. Linköping jönköping 6. Göteborg 7. malmö 12 nobina sverige 1. dalarna 2. kallhäll 3. Kalmar 4. värmland 5. sörmland/norrköping 6. lidköping 7. norra SKÅNE 8. skövde 9. södertälje nobina danmark 19. hilleröd 20. köpenhamn 21. Naestved 22. randers nobina finland 27. hakunilla 28. klovi 29. myllypuro södra SKÅNE 11. tyresö 12. umeå 13. uppland 14. varberg 15. vänersborg 16. örebro 17. Norrtälje 18. norra GÖTEBORG nobina NORGE 23. AKERShUS 24. hordaland 25. Vestfold 26. tromsø

3 Nobinas webb för nyheter, debatt och kultur om och kring kollektivtrafik firar tre månader. De mest klickade artiklarna har varit: Jan Gradvalls artikel om kollektivtrafikens roll i kulturen och popen. Jonas Eliassons Tre trender du vill ha koll på i kollektivtrafiken. Titta in, kommentera, diskutera! jobbsnack 3 Lagom till jul erbjöd Swebus en lyxigare variant av sina expressturer med non stop-resor och extra benutrymme. De visar hur man gör Nobinas instruktörer ser till att nya bussförare får de kunskaper som krävs för att kunna garantera passagerarna en angenäm och säker resa. Access ringde tre förare som också är instruktöer och frågade varför de utbildade sig till instruktör? Smart kommunikation i bussen Från och med 1 mars är alla Swebus bussar utrustade med ett nytt system som kommer att visa reklamfilmer, lokal information och underhållning på de befintliga tv-apparaterna. Det här kommer att vara både Swebus och passagerarna till gagn eftersom systemet är så flexibelt. Förutom den digitala reklamen ombord, kommer systemet fungera som en egen kommunikationskanal för Swebus där bland annat väderprognoser och nyheter kommer att visas. Tack vare det avancerade GPS-tekniken kan systemet känna av var i Sverige bussen befinner sig och på så viss anpassa informationen till målgruppen ombord, säger Katarina Nilsson, vd för Right Mindset som har utvecklat systemet som heter Mediapush. Lysande exempel Det finns ett tydlig vision om att Borlänge och Falun ska närma sig varandra i en sammanhållen region. Därför visade Nobina, mellan den 21 och 23 februari, hur kollektivtrafiken mellan de båda städerna skulle kunna utvecklas med en direktlinje trafikerad av dubbeldäckare. Nobina döpte bussen till Runn Express efter Dalarnas näst största sjö som ligger mellan städerna. Kunderna fick prova på hur en enkel och bekväm pendling mellan orterna skulle kunna fungera. Drygt 4000 personer gillade, kommenterade och delade Runn Express på Facebook och över 1000 kunder valde att provåka. Och uppskattningen från kunderna var stor. Eller som en av våra kunder uttryckte det: Vilken höjdpunkt. Vi fick sitta längst fram och båda barnen var överens att detta var vår nya Ikea-buss! Glada barn och nöjd och glad mamma tackar för detta! Runn Express gillades och delades på Facebook av fler än 4000 personer. Guldkant på bussresan För att tillmötesgå de som vill ha en bekvämare bussresa med 50 procent mer benutrymme och kortare restid gjorde Swebus ett försök med premiumbussar lagom till jul. Men vi kan konstatera att vi inte nådde ut med budskapet ordentligt eftersom vi hade begränsad tid och budget för att kommunicera detta till rätt målgrupper. Det ska vi jobba på och vi ska även fortsätta att målgruppsanpassa bussresorna så mycket som möjligt så vi får större möjlighet att nå ut och få nöjdare kunder, säger Christel Grip, kommunikationschef på Swebus. Ytterligare fokus på kundbemötande Med utgångspunkten att nöjda kunder är förutsättningen för att Nobina ska uppfattas som ett professionellt serviceföretag har Medarbetarprocessen inom Nobina tagit fram en verktygslåda som kan användas i arbetet när det gäller kundbemötande. Verktygslådan är tänkt att användas av den lokala ledningsgruppen. Bland verktygen finns till exempel övningar och filmer och även möjlighet att själv dela med sig av goda exempel från den egna verksamheten. Utökning av skidresor Swebus har länge trafikerat vägarna till populära skiddestinationer så som Kungsgsberget och Sälen. Nu ökar satsningen på paketresor till fjällen och för första gången erbjuder Swebus paketbussresor till Vallåsen i Halland och Branäs i Värmland. Alla skidpaketresorna är tur och retur och det ingår liftkort för en dag. Nytt för i år är också ett mer attraktivt pris för ungdomar till Kungsberget där alla mellan 8-25 år reser tur och retur för 369 kronor, inklusive liftkort. Vi tycker att ungdomar ska kunna resa till backen och fortfarande känna att det funkar ekonomiskt. Därför sänker vi våra biljettpriser för den åldersgruppen, säger Christel Grip. Henry Sjölander, nobina Norrtälje. Jag hade varit högstadie- och gymnasielärare i 16 år innan jag började som bussförare. Så när Nobina tog över vårt garage och behövde instruktörer tyckte jag att det var en bra idé. Vad krävs för att bli instruktör? Det beror på vilken utbildning man ska arbeta med. För att bli instruktör för introduktions- och körkortsutbildningen finns inga formella krav utan det sköter vi internt. Mats Pettersson, Nobina Kalmar. Jag har alltid gillat att lära ut vad jag kan och hur bussen fungerar till nyanställda. Därför valde jag att bli instruktör. Vad finns det för fördelar med att vara instruktör? Man får variation i vardagen och möjlighet arbeta med någonting annat som man tycker är kul. Bosse Bäcklund, Nobina Karlstad. Jag halkade in på ett bananskal kan man säga. Jag blev tillfrågad om jag ville utbilda mig till instruktör och jag tänkte att det skulle vara roligt med lite omväxling. Vilka egenskaper är viktiga att ha som instruktör? Det är bra om man gillar människor och känner sig trygg med att åka med någon som kanske inte har så mycket erfarenhet. Sedan är det viktigt att vara ansvarsfull och följa den mall som Nobina har tagit fram.

4 1 4 Hälsa Enklare vardagsresande Nobina i Västra Götaland har tagit fram en träningsfolder efter inspiration från trafikområde Södertälje. Kontakta Nobinas kommunikationsavdelning om ni är nyfikna på resultatet. TRÄNA OMBORD ENKLA ÖVNINGAR FÖR PAUSER OCH RASTER I BUSSEN Zlatans och Jennys träningstips Börja i små steg om du är ovan. Sträck på dig. Gå promenader! Ta inte i för mycket i början. Träna inte mer än två gånger i veckan. Sätt upp små, nåbara mål. Ladda ned en rolig app att använda under promenaderna. Eller lyssna på din favoritmusik eller en ljudbok. Rygg, axlar och skulderblad är extra utsatta. Gör några enkla övningar för dem, helst ett par gånger om dagen. Sömnen är viktig. Varva ned på kvällen. Lek inte med datorn till sent. Viktigast är att hitta ett sätt att röra på sig som du tycker är kul. Gillar du att titta på tv? Hitta på något att göra framför tv:n motionscykel eller spela Wii med barnen! Ät frukost och nyttig a mellanmål! Undvik snabbmat. Ät ett ordenligt lagat mål mat om dagen. Ställ in chaufförsstolen ordentligt! Varje gång du byter buss! Gör små saker i vardagen: Ta trapporna, öppna dörren själv istället för att trycka på knappen. Parkera bilen en bit bort Hitta balansen Kasta snöboll eller palla äpplen. Zlatan Basic och Jenny Blomqvist på Nobinas Skövdedepå tycker att man ska tänka brett och kreativt om träning och friskvård. Du måste inte springa maraton eller träna på gym. Ta en vända runt bussen, sträck på axlarna vid hållplatserna eller spela Wii med barnen. Det ger också resultat! Text Carina Haglind Ahnstedt Foto Joachim Nywall Vintervägar och rusningstrafik. Skiftarbete, tidtabell och mycket stillasittande. För en bussförare finns det vissa utmaningar som man helt enkelt måste lära sig att hantera. Jenny Blomqvist har kört buss under flera år, både i stadstrafik och på landsbygd. I bagaget har hon en utbildning som sjukgymnast och hon har också spelat innebandy på elitnivå. I dag jobbar hon mest med utbildning av nya förare och tillsammans med kollegan Zlatan Basic, som är driftledare, vill hon gärna inspirera andra förare inom Nobina att ta hand om sin hälsa. Ett enkelt sätt är att äta frukost. Det är sista fredagen i månaden och i fikarummet på Skövdedepån står ägg, sill, frallor och pålägg uppdukat. Stämningen är hög och det skrattas och pratas runt borden. Frukosten är dagens viktigaste mål, tycker Jenny. Det behöver kanske inte se ut så här varje gång, säger hon och sveper med handen över bordet, men det är viktigt att äta något. Tyvärr är det en del förare som slarvar, eftersom många börjar sina arbetspass väldigt tidigt. Första turen går 04.20, fortsätter Zlatan. Sedan går det bussar fram till midnatt och på helgerna är det nattrafik. Varje bussförare går på schema som kan variera från vecka till vecka. Därför blir det svårt att äta vid samma klockslag varje dag, och man blir trött och hungrig på konstiga tider. Zlatan Bascic Ålder: 43 år Gör: Driftledare Bor: Tibro med fru och två barn. Roligast med att köra buss: Ingen dag är den andra lik. Tiden går fort. Mötet med alla underbara människor. Frukt istället för godis Zlatans tips är att ta med frukt själv brukar han äta massor med äpplen medan Jenny förespråka r nötter, som är lätta att diskret stoppa i sig vid en hållplats och håller hungern borta. Dessutom är det viktigt att äta ett ordentligt varmt mål mat under varje arbetspass. Även om det måste bli klockan tio på morgonen. Eftersom jobbet är så stillasittande är det bra om man försöker hålla sig från godis och snabbmat. Tyvärr är det lätt att dra på sig en liten chaufförsmage om man är oförsiktig, säger hon. Själv tränar Jenny allt möjligt: fotboll, innebandy, boxning och på gym, men den aktivitet hon rekommenderar mest är trots allt promenader. Om du kommer hem jättetrött från jobbet och känner dig helt orkeslös, försök ändå att gå ut en liten stund. Jag lovar, när du har gått en kilometer känner du dig piggare och orkar ta itu med saker hemma som att städa eller laga mat. Även Zlatan är väldigt träningsintresserad och går på gym,

5 5 Jenny Blomqvist och Zlatan Basic är överrens om att man får mer energi ju mer man rör sig. Och det gäller att ta vara även på de korta tillfällen som ges. konsten att ta det lugnt Det har snöat hela natten och bussen kommer knappt fram genom snömassorna. Turer är inställda på grund av vagnbrist eller tekniska fel och huttrande passagerare skäller ut dig. Vad gör du? Text Sofia Brattwall Jenny Blomqvist Ålder: 37 år Gör: Allt i allo, bussförare, utbildare, vikarierande driftledare. Bor: Skövde Roligast med att köra buss: Att träffa mycket folk och att köra ett stort fordon. boxas och springer maraton. Det hjälper honom att hålla sig frisk. När jag började köra buss fick jag ont i ryggen, axlarna och nacken. Men efter att jag började träna släppte det. Jag klarade att köra åttatimmarspass utan att få ont någonstans. Dessutom blir jag av med massor av negativ energi och stress. Samtidigt har han full förståelse för att det kan vara svårt att komma igång. Och att alla inte har lust att gå på gym eller springa maraton. Många säger att de inte har tid, men då gäller det att ta vara på de små stunderna. Du kan träna en kort stund, en halvtimme eller fyrtio minuter, och ändå känna att det gör stor skillnad, säger han och visar det lilla multigymmet som finns vid omklädningsrummen. Här kan man köra övningar för nacken och ryggen en stund, eller så kan man gå några varv runt huset. Och har man bara fem minuter kan man åtminstone hoppa ned från bussen, sträcka på sig och ta en nypa luft. mer än transport Båda slår också ett slag för gemensamma aktiviteter med kollegor. På Nobina i Skövde kan man spela fotboll på söndagar och promenera tillsammans. Alla har också fritt inträde till simhallarna runt omkring och det finns friskvårdsbidrag att utnyttja till det man har mest lust med. Men som bussförare är det inte bara fysiken som kan ta stryk. Det är ett jobb där trafiken, resenärer och vädret också kan ställa till bekymmer. Dessutom ska tidtabellen hållas. Helst på minuten. Jobbet är så mycket mer än att transportera personer i tid. Det är också ett service yrke där man ska vara trevlig, sälja biljette r och svara på frågor, säger Jenny. Om passagerarna är sura för att du är sen är det bara att ta på sig sin professionella min, säger Zlatan och ler brett. Be om ursäkt och fortsätt köra. Det är inget att ta åt sig för. Är det dåligt väglag är det endast personen vid ratten som kan avgöra hastigheten. Inte driftledningen, som kanske sitter tio mil bort, och definitivt inte passagerarn a. Stämningen viktig Tillbaka på depån kan man efter en jobbig dag prata av sig med ledningen eller med kollegor. Både Jenny och Zlatan tycker att de har ett gott kamratskap i Skövde. Folk kommer in på rast, frågar hur de mår och umgås. Kamratskapen hjälper mig att klara av dagen och gör att yrket inte känns så ensamt. Det roligaste med att köra buss är trots allt kontakten med passagerarna, tycker Jenny och Zlatan. Framförallt på mindre orter där man lär sig vilka som stiger på, vart de ska åka och att man även får agera psykolog ibland. När jag körde morgonturen mellan Tibro och Skövde, med start klockan 05.10, brukade jag vänta ett par minuter om någon fattades, berättar Zlatan. Oftast dök de upp springande. Man lärde känna dem. Jag har hört både sorgliga och glada historier och jag lyssnar gärna. En del kanske inte har någon annan att prata med. Det viktigast e av allt är ändå att man säger hej till var och en och bjuder lite på sig själv. Då blir det roligare att köra också. Är det dåligt väglag är det endast personen vid ratten som kan avgöra hastigheten Ja, hur ska man egentligen hantera den stress som ibland tvingar sig på som en objuden passagerare på en abonnerad buss? Stefan Roos är förare i Tyresö trafikområde och har med sina trettio år bakom ratten varit med om många stressiga situationer. Hans långa erfarenhet har också gett Stefan Roos, bussförare och bussförarrepresentant, Tyresö honom de verktyg han behöver för att hantera alla hektiska stunder i yrket. Det går inte att undvika, men i det här yrket ställs man dagligen inför situationer som kan framkalla stress. Då gäller det att ta det lugnt och tänka att det är som det är och inte hetsa upp sig. Även om man ligger efter i tidsschemat så ska man inte gasa på och försöka knappa in den tiden. Säkerheten är trots allt det viktigaste vad som än händer. Men om en passagerare är riktigt otrevlig, vad gör du då? Då låter jag den passageraren tala till punkt och påminner mig själv om att det inte är personligt. Passageraren kanske har haft en dålig morgon och slagit stortån i sängen eller bränt sig på morgonkaffet. Och till råga på det så kom inte bussen i tid. Det viktigaste är att inte gå in i argumentation utan istället försöka tillmötesgå passagerarens behov. Ofta räcker det med att informera om varför bussen är sen för att passagerarna ska bli nöjda. Läs Stefans blogg: Stefans Stresskola 1. Ta det lugnt. 2. Börja inte argumentera med passagerare. 3. Ta situationen för vad den är. 4. Säkerhet framför allt. 5. Hänvisa eventuella klagomål på buss, bemötande och körsätt till trafikledning eller närmaste chef eller till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. 6. Håll passagerarna informerade.

6 6 Hälsa 26 procent av alla buss- och spårvagnsförare är födda utanför Norden och EU. Utan invandring skulle Sverige stanna eller vård som ger försprång Stockholm: Hur fungerar egentligen Nobinas företagshälsovård? När ska man kontakta den, vilken hjälp kan man få därifrån och vad skiljer den från vanlig sjukvård? Access pratade med Annette Bodén som arbetar på Previa, en av Nobinas största leverantörer av företagshälsovård, samt Eva Nelson, personalchef på Nobina. TEXT Erik Bredhe tema Hälsa Varför måste jag i vissa fall gå till företagshälsovården och inte till min husläkare? Eva Nelson: Företagshälsovården är specialiserad på arbetsrelaterad ohälsa. De har dessutom god kännedom om vad arbete i bussbranschen innebär med till exempel oregelbundna arbetstider och ensamarbete. De har träffat många bussförare, mekaniker och andra yrkeskategorier som arbetar i vår bransch och har på så sätt skaffat sig ingående kunskaper om hur arbetet ser ut. Därför tycker vi som arbetsgivare att de på ett bättre sätt kan komma fram till konstruktiva lösningar när ohälsa har uppstått det kan handla om fysisk såväl som psykisk ohälsa. Annette Bodén: Som Eva säger har vi lång erfarenhet och kunskap av transportbranschen och dess arbetsmiljö. Vårt samarbete med Nobina startade 2008, och vi har sedan dess varit ute och besökt Nobinas arbetsplatser och träffat personal vilket har gett oss kunskap och erfarenhet om bussförarnas vardag, rutiner samt arbetsplats. Det som behövs är att ändra sitt beteende och det kan knappast sjukvården hjälpa till med. Där kan chefer och kollegor i stället vara ett bra stöd. arbetare för en dialog med sin chef om arbetsrelaterad ohälsa men det är inte alltid Previa eller sjukvård som är den bästa medicinen. Ohälsan kan också till exempel ha med en mobbingsituation att göra. En viktig uppgift för våra chefer är därför att vara lyhörda och följa upp bland annat sjukfrånvaron hos sina medarbetare. Genom att göra det och prata med de medarbetare som till exempel har en hög sjukfrånvaro skapar man förutsättningar för en god arbetsmiljö på våra arbetsplatser. Kan företagshälsovården erbjuda någon form av livsstilsanalys? Alltså kan man få hjälp när det kommer till frågor relaterade till alkohol, tobak, fysisk aktivitet, matvanor, stress eller psykisk hälsa? EN: Livsstilsanalys är inte något vi på Nobina generellt sett erbjuder våra medarbetare. Det kan kanske förekomma som en del i en större utredning kring någon persons ohälsa. Hög sjukfrånvaro kan bero på många olika faktorer där just livsstil hur mycket man tränar, vad man äter och hur man lever i övrigt påverkar ens både upplevda och faktiska hälsa. Men det är sällan kunskap om detta som saknas vi vet ju alla att det är skadligt att röka, dricka för mycket alkohol, väga för mycket och att inte röra på sig. Det som behövs är att ändra sitt beteende och det kan knappast sjukvården hjälpa till med. Där kan chefer och kollegor i stället vara ett bra stöd. En del medarbetare har uttryckt en ängslan för att journalerna ska läcka till chefen om de går till Previa. Hur ser rutinerna ut? AB: Previa lyder under samma sekretessregler som övriga sjukvården vilket innebär att individen alltid måste godkänna vilken information som får delges arbetsgivaren. Prata med: Din närmsta chef för mer information Vad kan jag förvänta mig av ett besök hos Previa? AB: Hos Previa får man individanpassad rådgivning och bedömning ur ett arbetsmiljö- och hälsoperspektiv. Vi har erfarenhet av transportbranschen och har därför många gånger, jämfört med en vanlig vårdcentral, ett försprång i att snabbt kunna sätta oss in i frågor som handlar om anställdas arbetsrelaterade ohälsa kopplat till deras arbetsmiljö. Är det upp till arbetsgivaren att bestämma om en anställd ska skickas till företagshälsovården eller finns det några särskilda fall som alltid räknas dit? AB: När man börjar känna av tidiga signaler på ohälsa rekommenderas det att man tar kontakt med sin chef. Chefen kan i sin tur, enligt Nobinas rehabiliteringspolicy, eventuellt koppla in eller konsultera Previa vid behov. Men för att konsultera Previa krävs alltid ett medgivande från din närmsta chef. EN: Previa är som sagt specialiserade på hälsa och ohälsa kopplad till arbetslivet. Men i de allra flesta fall då vi blir sjuka handlar det om olika typer av fysiska åkommor såsom förkylningar, infektioner eller en bruten tumme. Då ska man vända sig till sin husläkare. Om ohälsan har ett samband med arbetssituationen är det däremot väsentligt att vända sig till Previa för att få en närmare utredning av orsaker och planering av rehabinsatser. Det är självklart att man som med- PREvia Previa har anställda på 70 orter i hela landet och anlitas av arbets givare med anställda. Foto: Cultura Creative / Johnér

7 REsandeökning 7 Med IT som verktyg Solna: För att nå fördubblingsmålet utan att samtidigt fördubbla kostnaderna måste någonting göras. Så mycket är klart. För Peter Björnlund, chef för Strategiska system på Nobina, ligger lösningen i smartare IT-lösningar och strategier för ett effektivare resursutnyttjande. TEXT Mats Janson Illustration: Aurora Kroon Förr kunde man säga att skillnaden mellan Swebus och Nobina var att Swebus tjänade på att ha många passagerare, medan det var tvärtom för Nobina. Så är det inte längre, och i framtidens trafikavtal kommer det att bli ännu vanligare att många och nöjda kunder påverkar resultatet. Så, hur kan vi påverka kundnöjdheten? Peter Björnlund har själv svaret på sin retoriska fråga. För honom handlar det framförallt om hur Nobina kan påverka kundens upplevelse ombord på bussen. Genom att göra det enkelt att betala och kunna erbjuda lösningar som internet ombord kommer fler att vilja resa med Nobina. Det handlar kort sagt om smarta ITlösningar som förbättrar kollektivtrafikupplevelsen före, under och efter resan. Detta är ett område som historiskt sett alltid har tillhört uppdragsgivarna. Men genom rätt utformade upphandlingar med tydliga incitament kopplat till ökat resande skapas nya möjligheter. Det handlar om att påverka en hel bransch i sitt sätt att se på operatörens roll i värdekedjan. Att Nobinas IT-avdelning redan har kommit långt visade det sig i höstas när de som representanter för ett trafikbolag för första gången blev inbjudna till InformNorden, en årlig konferens med syftet att stimulera användningen och utvecklingen av IT inom kollektivtrafiken. De kontaktade oss eftersom de hade förstått att vi på många sätt driver branschen. Kom och provocera lite, sa de, skrattar Peter som får det att låta barnsligt enkelt när han berättar om hur han åkte till Helsingfors och talade inför en överraskad bransch. De satt där med hakan i knät. Efteråt på minglet kom många förbi och ville veta hur vi kunde gå vidare med ett samarbete. Efter det har vi fått presentera oss och hur vi tänker i andra sammanhang. Till exempel inom Samtrafiken som utvecklar tjänster för trafikföretag och resenärer. från leverantör till partner Som Sveriges största bussoperatör är Nobina en aktör som kan bidra till och påverka kollektivtrafiken. Genom att driva utvecklingen med en tydlig vision och ta över rodret i IT-frågorna har Nobina i dag råd att vara lite kaxiga och tvinga fram nya idéer, som Peter Björnlund uttrycker det. Jag är själv förvånad över att det har hänt så Peter Björnlund Ålder: 42 år. Bor: Vega, 15 km söder om Stockholm. Familj: Fru och två barn, sju och nio år. Jobbar med: Chef för Strategiska system på Nobina. Jobbar brett med IT-frågor kopplade till verksamheten samt specifikt med IT-stöd för marknad- och försäljning. Utbildning: Industriell ekonomi, KTH och Marknadsekonomi på RMI Berghs. mycket på ett år. Vi har klättrat i värdekedjan och är inte bara en producent; vi är en samarbetspartner. Nu kommer kollektivtrafikmyndigheterna till oss och frågar hur vi kan lösa problemen tillsammans. Utmaningarna som det handlar om är framför allt lönsamma lösningar, både för Nobina och för kollektivtrafikmyndigheterna. Om vi båda vill ha samma information är det bra om vi kan utnyttja samma system. I dag händer det att vi har vår utrustning i våra bussar, men ändå måste ha ytterligare en uppsättning som uppdragsgivaren har valt. Det skulle vara mycket mer kostnadseffektivt om vi fick ansvara för funktionen i våra fordon och kunde ta med utrustningen när vi byter kontrakt. Vi kan säkerställa att utrustningen fungerar. Det är till sist ändå våra förare som får möta missnöjet över krånglande biljettmaskiner och felaktig realtidsinformation. våga prova När Nobina sitter med i X2AB:s projekt och styrgrupper, som hanterar fördubblingsprojektet, pratas det mycket om standarder. Länen som har regionalt självstyre saknar incitament för att Vi har råd att vara lite kaxiga och tvinga fram nya ideer. Peter Björnlund enas om länsöverskridande system. Men om Nobina, som Peter Björnlund föreslår, tar på sig att erbjuda en standard som funkar hos till exempel SL, UL och Västtrafik så skulle många vara med att dela på investeringen. Peter Björnlund nämner Finland som ett exempel på nytänkande; där upphandlar man ett nationellt system och sedan är det upp till operatörerna att ha utrustning för att hantera det. Här kommer man osökt att tänka på biljettsystemen, som enligt Peter Björnlund är något av en helig ko. Men han uppmanar politikerna att inte vara rädda. Man måste prova sig fram för att få veta vad folk tycker. Samma princip gäller det mesta. Får jag betalt när passagerna trivs vill jag att de ska trivas, men jag vill också veta varför. När man har den kunskapen kan man lägga krutet på det som är mest intuitivt och enkelt, avslutar Peter Björnlund. Strategiska system Etablerat: Antal anställda: 1. Huvuduppgift: Bistå koncernen med analys, påverkan och rådgivning inom IT-området samt långsiktig inriktning för Nobinas strategiskt viktigaste IT-system. Var: Nobinas huvudkontor i Solna.

8 nobina och västtrafik i Samarbete 8 trafik 1 kundnöjdhet Håll ögonen på vägen Ni känner säkert till att det i december förra året genomfördes en skärpning i lagen som innebar att förare får ägna sig åt aktiviteter såsom användande av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning endast om det inte inverkar menligt på framförandet av fordonet. Polisen har varit snabb på att fånga in förare som brutit mot de nya reglerna och redan i januari i år föll de två första domarna. I båda fallen fick förarna böta 1500 kronor. I det ena fallet erkände en lastbilschaufför att han hade använt mobilen på ett sätt som påverkade körningen negativt. I det andra fallet förnekade en bilförare att hennes körning hade försämrats av att hon hade talat i mobiltelefonen. Man kan fundera på om de nya reglerna innebär Personligen tror jag mer ett förtydligande om vad på ett tydligt förbud som som gäller, eller om det inte skapar utrymme för tolkning snarare skapar förvirring om vilket beteende som är och missförstånd. acceptabelt. Personligen tror jag mer på ett tydligt förbud som inte skapar utrymme för tolkning och missförstånd. Ny statistik från USA visar att mobiltelefoner var inblandade i minst 25 procent av alla bilolyckor under 2011 och att andelen bilolyckor som orsakas av sms:ande bilförare kan vara så stor som 13 procent. I Alaska har man därför skärpt straffen rejält. Åker man fast kan det leda till upp till kronor i böter och ett års fängelse. Den som skadar någon allvarligt riskerar upp till kronor i böter och tio år i fängelse. En viss skillnad mot de bötesbelopp som gäller i Sverige. Även om hårda straff kan verka avskräckande måste var och en av oss som är ute i trafiken inse att användande av mobiltelefon, navigationsutrustning med mera tar uppmärksamhet från vägen och bara på en bråkdels sekund kan det få fatala följder. Det gäller inte minst yrkesförare som kör stora tunga fordon. Varje år är vi inblandade i svåra olyckor där stora tunga fordon kör in i andra fordon bakifrån. I flera fall har vi haft bussar som har stått vid väggrenen med varningsblinkers och triangel utan att det har hjälpt. Det är lätt att dra slutsatsen varför sådana olyckor inträffar. Men det finns många andra faror. Nu när våren är på intågande och vi förhoppningsvis kommer få se mer av solen är det bra att komma ihåg att en lågt stående sol bländar rejält och kan skapa farliga situationer. Med andra ord börjar det bli dags att leta fram solglasögonen och alltid hålla ögonen på vägen! Niklas Thorslund, säkerhetschef på Nobina Har du frågor eller tips till Niklas, hör av dig på Det är intressant att få åka med och se verkligheten. lön för mödan Tvåstad: Resultatet av Västtrafiks omfattande kundundersökning för 2013 blev ett kvitto på Nobinas ansträngningar i Västra Götaland. Hela 94 procent av resenärerna i Trollhättan och Vänersborg, där Nobina kör trafiken, är nöjda med sin senaste resa. TEXT Kajsa Jonolf Foto Nobina När nobina fick besked om att de fick behålla trafiken i Vänersborg 2012 började genast arbetet mot att nå de nya målen för kundnöjdhet. Att alla medarbetare skulle involveras var självklart för trafikområdets ledningsgrupp och målet för nöjdhet med senaste resan för 2013 sattes till 85 procent. Under våren 2012 fick alla på trafikområdet gå en så kallad insiktsutbildning för att öka förståelsen för olika resenärers behov. Teori blandades med praktiska övningar och grupparbeten. En kortversion av avtalet användes som underlag när driftledarna genomförde ordinarie medarbetarsamtal före trafikstarten i december När sedan avtalet hade inletts och rapporterna om vad kunderna tyckte om sin senaste resa kom, var det tydligt att Nobina behövde bli bättre på information under resan för att nå målet. Vikten av information Vår utmaning var att få ut mer information ombord på bussen om vad som har hänt, eller händer under resan: när bussen blir försenad, tvingas ta en annan färdväg eller när något annat oförutsett inträffar. Alla har inte lika lätt att uttrycka sig i mikrofon, men det är också en vanesak. Har man väl gjort det några gånger brukar det kännas lättare, säger Margareta Olsson som är kvalitetssamordnare i trafikområdet. Snacka går ju! när man väl kommit igång. dina ord betyder mer än du tror Som du vet är det mycket uppskattat bland dina resenärer att få information om det händer något som påverkar deras resa. Ta med dig en ask Prat-O-Matic och låt en pastill smälta i munnen då och då, så blir det lite lättare att prata. En del av kampanjen Snacka går ju! Nobina har fler områden inom Västtrafik med hög kundnöjdhet. I trafikområde Norra Göteborg till exempel har man mätningar i två avtal. Även där uppnåddes ett riktigt bra resultat. Grön Express hade 95 procent nöjda kunder 2013 och Linje 24 på Hisingen hade 93 procent. Under hösten tog Nobina fram olika aktiviteter som vände sig till förare för att visa att det som sägs i bussen har väldigt stor påverkan på hur kunden uppfattar sin resa. Kvittot på allas gemensamma insats har vi nu fått ett av de bästa resultaten på kundnöjdhet som har uppnåtts inom Västtrafik. Målet i Tvåstad för 2013 var satt till 85 procent och vi hamnade på 94 procent! Ett alldeles fantastiskt resultat. Utmaningen är nu att behålla den här höga nivån. Fler aktiviteter är planerade och arbetet går vidare under 2014, avslutar Margareta Olsson. Hur nöjd är du totalt sett med den här resan? 1. Det känns tryggt ombord på bussen 2. Förarens uppträdande är trevligt 3. Föraren kör lugnt och smidigt 4. Förarna på den här linjen kan svara på de frågor jag har 5. Hållplatsutropet ombord fungerar bra 6. Informationen ombord vid förseningar och stopp fungerar bra 7. Det är rent och städat i bussen 8. Bussen gick enligt tidtabellen 90% 80% 70% 70% 70% 55% 75% 80% Frågorna som kunderna svarar på är uppbyggda kring kundens resa. För att uppnå fullt godkänt i avtalet med Västtrafik krävs dessutom minst angivna nivåer på övriga åtta frågor.

9 Kollegan är de vanligaste åldrarna på Nobinas kunder. Av tusen resenärer är 302 stycken mellan 15 och 24 år. 9 Tack och farväl! Nyköping: Kurt Lagerlund från Nyköping har kört sin sista busstur. Efter över 48 år i bussbranschen har han nu gått i pension och minns dagar av rökiga bussar, skogspromenader för att låna telefonen och mänsklig värme. TEXT Erik Bredhe foto Jan Karlsson Scenen är som hämtad ur Sällskapsresan. En turistbuss, full med resenärer på väg ut mot Bornholm, håller just på att lämna kajen och köra ombord på färjan som ska ta dem ut till ön. Men så händer något. Halvvägs ut på färjan niger den, vilket gör att bussen fastnar och blir hängandes där. Kaptenen ropar till och flaxar med armarna, någon annan kliar sig i huvudet. En tredje kanske fnissar över det komiska i situationen. Kurt Lagerlun d satt vid ratten och minns allting tydligt. Det var premiärturen för färjan, så de var väl inte helt på det klara med hur det skulle fungera med bussar. Vi löste till slut problemet genom att lägga en massa plankor under bussens framhjul för att minska nivåskillnaden. Men det dröjde en timme innan vi kunde köra ombord. Det var lite svettigt! många minnen Kurt har kört buss i Nyköpingstrakten i 48 år och två månader. Vid årsskiftet gick han i pension. Han beskriver sig själv som en trevlig och glad bussförare som inte darrar på manschetten när trafiken tjorvar ihop sig eller något oväntat inträffar. Det har emellertid inte hindrat Kurt från att vara med om en hel del dråpliga episoder genom åren. Och intressanta omställningar. Han kommer ihåg de gamla bussarna utan servostyrning och hur tungt det kunde vara att ratta fram en fullsatt buss. Om det blev något fel på bussen, långt ute på landet, kunde man inte bara plocka fram telefonen eller en kom radio och begära hjälp ingenting sådant fanns på den tiden. Istället fick man helt enkelt knata till närmsta stuga, knacka på och fråga om man fick låna telefonen. Det var lite jobbigt ibland, men samtidigt kände man inte till något annat. Och folk på den tiden hade ju ett helt annat tålamod än vad de har idag. Att sitta och vänta i en och en halv timme på att en ny buss skulle komma var inte något konstigt då. Kurt var även med när trafiken lades om från vänster till höger, och innan rökförbudet infördes på bussar. På 60-talet bolmade folk på ordentligt på bussarna, och använde flitigt de askkoppar som satt uppsatta på varje ryggstöd. Ibland såg man som förare knappt genom framrutan. Det var som en rökridå! Jag tyckte det var väldigt skönt när de ändrade reglerna. Intresset för bussar föddes under en vinter på tidigt 60-tal då Kurt jobbade med att lasta och lossa lastbilar i Stockholm tillsammans med sin farbror. På våren åkte han hem till lilla Tystberga igen, fylld av lika delar fascination för storstaden som för de stora och imponerande fordonen. När han senare såg en annons i Sörmlands Nyheter Folk på den tiden hade ju ett helt annat tålamod än vad de har idag. om att de sökte bussförare hoppade han på. Den 4 november 1965 började han så köra buss i Nyköpings trakten, såväl linjetrafik som färdtjänst och beställningstrafik. Kurt uppskattade den dagliga kontakten han fick med äldre, samt med människor med funktionsnedsättning. Överhuvudtaget har mötet med alla resenärer varit det mest givande under åren som bussförare. mötet med människorna Det är så trevligt att träffa en massa människor. Man lär ju känna dem och kommer dem nära. Särskilt i mindre samhällen som jag kört mycket i. Det kan jag sakna och att få köra bussen en vacker morgon ute i naturen. Att se solen gå upp medan man styr bussen på någon enslig väg mot Trosa. Såna saker. På nyårsafton förra året körde Kurt sin sista tur. Med visst vemod parkerade han bussen klockan 20.05, lämnade garaget och gick i Kurt Lagerlund Bor: Nyköping. Ålder: 70 år. Familj: Fru, två barn och sju barnbarn. Viktigt i livet: Att få vara frisk och kry! Intressen: Har dömt mycket fotboll i sina dagar (över tusen matcher på 25 år!) Var som domare, enligt egen utsago, för snäll. Tycker även mycket om att laga mat. Bilderna är tagna vid Nyköpings Slott av Kurts kollega Jan Karlsson som han har arbetat tillsammans med i 36 år. Kurt körde den skolbuss som Jan åkte med som liten, och när Jan flera år senare började arbeta på samma garage kände han igen sin barndoms bussförare och de två blev vänner. pensio n. Men fortfarande besöker Kurt sin gamla arbetsplats för att dricka en kopp kaffe och prata lite med sina gamla kollegor. På handleden sitter allt som oftast guldklockan han fått av Nobina i Nyköping för sina över 48 år i bussbranschen. Vad han ska hitta på nu, med sin nyvunna fritid, vet han inte riktigt. Medan han funderar tar han hand om huset och lagar mat, något han trivs ganska bra med. Dessutom är det snudd på ett heltidsjobb att ta hand om de sju barnbarnen. När det nu blivit dags för de äldsta att ta körkort hjälper han gärna till. Jag har övningskört med den äldsta. Vi körde till skolan nu i morse faktiskt. Jag hjälpte även min arbetskamrats dotter att övningsköra. Hon har fått sitt körkort nu! Ja du Kurt, så länge ni håller er på land, och inte försöker ta er ombord på några färjor, så känns du som en av de bästa personerna man kan tänka sig att övningsköra med, tycker undertecknad.

10 10 HÅLLPLATS NOBINA Vad händer i ditt trafikområde? Tipsa Access om lokala nyheter, aktiviteter och händelser. Mejla till Du kan också tipsa Access via tipslådan på FIA. PULSEN Hur kan man jobba med kreativa idéer kring Pulsens uppföljningsfrågor? Det har Trafikområde Norra Skåne visat som har jobbat fram en egen kampanj för Pulsen med eget marknadsföringsmaterial, en röd matta fram till en speciell Pulsenstation, informations-sms, förarmöten och fika! Grattis Norra Skåne och tack för övriga bidrag som kom in! Stockholm Med maggan, mona & swebus till ullared Förutom att sjunga sånger i bussen och korka upp champagneflaskor hanns det med en hel del shopping både på lördagen och söndagen. Claes Erlandsson i tjänst. I jobbet ingår att last på och av böcker på stadsbiblioteket i Helsingborg. Längst ner till höger: Satu Koivukangas på torsdags morgon? Dags att börja bokbussveckan swebus har länge erbjudit shoppingbussturer till Ullared och har nu utvecklat konceptet ytterligare med kända profiler som arrangerar resorna. När bloggprofilerna Magdalena Graaf och Mona Lundgren bjöd in till shoppingbussresa tog de 100 biljetterna slut på åtta minuter. Läs mer på Magdalenas och Monas bloggar: magdalenagraaf.se, monasuniversum.se Helsingborg Nytt jobb för en dag Under december och januari fick medarbetare i Helsingborg ansöka om att testa en annan yrkesroll. Totalt kom 75 ansökningar in, varav fem ska få prova på att vara affärsutvecklare, marknadsförare, personalplanerare, gruppchef respektive verkstadsadministratör för en dag. Syftet med projektet är att skapa förståelse för att vi alla jobbar för att våra kunder ska få en positiv reseupplevelse med oss. Förhoppningen är att de som har praoat ska kunna berätta för oss andra vad de olika avdelningarna gör, säger Camilla Lundberg, marknadsförare i Helsingborg. Elisabeth, Lotta, Lars, Annika och Birgitta, är bibliotikarier på Bokbussen. Precis som alla andra bussar måste Agda, som hon kallas, in på oljekoll ibland. Helsingborg En buss full av historier Claes Erlandsson och Satu Koivukangas möts ofta av vinkningar och leenden när de närmar sig en hållplats. Men så kör de också stadens efterlängtade rullande bibliotek. Ryssland Från Vladimir till Skurup När skåningen Simon Åkesson var i Ryssland för att hälsa på en kompis fick han sig en minst sagt oväntat överraskning. Så fort han hade klivit av tåget i den ryska staden Vladimir kom en gul buss med texten Skånetrafiken körandes. Simon sprang fram och fick då se på textskylten att bussen var på väg till hans hemstad Skurup. Nej, det rörde sig inte om en långdistansbuss mellan Skåne och norra Ryssland utan om en buss som hade blivit uppköpt från Skåne trafiken De ryska köparna visste helt enkelt inte hur man ställde om skylten. Jag blev väldigt förvånad, men tyckte samtidigt att det var riktigt roligt. Jag frågade vart bussen skulle och fick reda på att slutstationen var Ivanovo, en rysk stad som kallades city of brides eller brudarnas stad på grund av att många kvinnor arbetade i textilfabriken där under Sovjeteran, berättar Simon Åkesson. Utblick Det är nästan alltid full rulle på bussen, berättar Satu Koivukangas som delar uppdraget med förarkollegan Claes Erlandsson. Glada låntagare frågar om läsvärda tips, beställer böcker och just det att kunna beställa böckerna och förhoppningsvis få dem nästa vecka är en service som är mycket uppskattad. Förutom böcker och tidskrifter lånar de även ut ljudböcker och barnfilmer. Vi turas om att köra bokbussen och börjar på torsdagar, på det sättet får vi lite av det goda varje vecka, säger Satu Koivukangas. Bokbussdagarna är olika långa och spänner mellan 07:50-20:15. Förutom att köra bussen som har fått namnet Agda, städar de henne varje kväll och lastar in och ut boklådor. Vid hållplatserna lånar vi ut böcker och tar emot återlämnade. Bibliotekarien hjälper låntagarna och tar emot beställningar. Det är fem bibliotekarier som turas om att åka med oss, berättar Satu. Vi turas om att köra bokbussen och börjar på torsdagar, på det sättet får vi lite av det goda varje vecka Vikten av information Enligt henne är bokbussen även en träffpunkt där allehanda byskvaller och nyheter avhandlas. På ett ställe hade de innan jul korvgrillning och glögg som byborna kunde köpa till självkostnadspris vid bussen. Det var så lyckat att de funderar på att ha något liknande när vädret blir varmare. Bokbussen har också haft sexårsgrupper på besök. Bibliotekarien Lotta berättar för barnen hur man lånar böcker och sedan sätter de sig ned på en röd matta med levande ljus och så läser hon ur en bok som barnen sedan får var sitt exemplar av. Dessa gånger behöver Claes och jag bara njuta av sagan och av att se de glada barnen, avslutar Satu. Fakta: Den första bokbussen rullade den 28 augusti Det var en tio år gammal Volvostadsbuss som hade byggts om. Dagens bokbuss är en Scania från Den har utrymme för cirka 80 hyllmeter böcker, ett snurrställ för olika magasin samt ett snurrställ för annan media. Bokbussen angör 24 hållplatser. Utvälinge är den hållplatsen som ligger längst ut. Mäter man raka vägen så är det cirka 29 km, men det blir längre eftersom vi kör via andra hållplatser. I genomsnitt har vi cirka 5000 utlån per månad. Bokbussen har också semester där den blir ordentligt servad på Scania.

11 VÅRT GARAGE: Ängelholm Vill du att ditt garage ska vara med i nästa nummer av Access? 11 Kontakta redaktionen: Varberg Busslinje efter kundens behov Strax innan det senaste tidtabellskiftet 2013 lanserades Nobina Linje 10, en ny snabblinje mellan Varbergs station och Varbergs sjukhus, efter avtal med Hallandstrafiken. Syftet med linjen är att förbättra pendlingen för de som arbetar på sjukhuset i Varberg och andra centrala arbetsplatser. Bussen tajmar in alla norr- och söderifrån kommande och avgående tåg under alla dagar i veckan. När linjen lanserades fick vi många positiva reaktioner från både ledning och personal på Varbergs sjukhus. Nu väntar vi spänt på resultatet av resandet i januari, säger Ben Bernandersson, trafikchef i Varberg. Eftersom linjen uteslutande körs med ett fordon har man kunnat designa bussen på ett unikt sätt. Hallandstrafikens bussar är silverfärgade, men Linje 10 är orange och har en anpassad strajpning på bussen. Eftersom Linje 10 bara körs med en buss och uteslutande på samma linje har man kunnat "strajpa" den på unikt sätt så att den blir lätt att känna igen. Stationsbyggnaden övergavs för över 120 år sedan när järnvägen drogs om och en ny station byggdes. Idag hyr Nobina in sig hos bussbolaget Isaksson Karlsson. Det är Richard Krook som står och sträcker på sig utanför ingången. Han är bussförare och tillfällig trafikledare. Två av våra förare, Sami Ahmeti och Izet Selemi, ska hämta sina bussar. I lunchrummet sitter Anders Edvinsson som kör buss åt Isaksson Karlsson. I mitten har vi Claes Edströmmer och sedan kommer Christian Hansso n som ofta tecknar. Bakom kameran Anna Bursell, affärsutvecklare Ängelholm: Vackert beläget längst in i Skälderviken i norra Skåne ligger Ängelholm. Här har Nobina bara kört bussarna sedan 2011 men det gamla stationshuset som i dag rymmer de 50 Nobinamedarbetare har anor från 1870-talet. Det är en trevlig och familjär depå med en historisk charm, säger garagets affärsutvecklare Anna Bursell. Vi gör mycket tillsammans. Varje år kör vi till exempel en bowlingturnering. Det här är jag, Anna Bursell. Jag jobbar som affärsutväcklare och hade förut Ängelholm och Hässleholm som mina områden. Nu jag även fått Landskrona och Svalöv och är därmed affärsutvecklare för större delen av Nobina i norra Skåne. Landskrona Elvis i trafiken Den 16 augusti satte Skånetrafiken in den batteridrivna trådbussen Elvis på tre av linjerna i Landskrona. Bussen är ett EU-projekt som går under namnet Slide-in och initierades i sam arbete med bland andra Lunds universitet. Bussen är den första i sitt slag eftersom den kan köras med eldrift i de befintliga trådbussarnas kontaktledningar och fritt på andra linjer med hjälp av ett laddningsbart batteri. Det som är unikt med den här bussen är att den laddas varje gång bussen är ansluten till kontaktledningarna. Bussen servar alltså rese närerna både när den laddas och laddar ur. Hittills whar driften gått alldeles utmärkt med endast enstaka driftavbrott så vi hoppas att projektet ska ge en tydlig indikation på hur många batterier som kan behövas under bussens livstid. Då först kan vi se ifall tekniken är ekonomisk försvarbar, säger Klas Sörensson, trafikutvecklare och fordonsansvarig på Skånetrafiken. Slide-inprojektet kommer att pågå till och med december 2015 med eventuell förlängning om resultaten är goda. Slide-in-bussen Elvis är strajpad i rött, blått, gult och grönt och är lätt att upptäcka om man har vägarna förbi Landskrona. Lars Schönberg är depåchef på Isaksson Karlsson. En gång hade jag planerat Nobinadagen då vi skulle ha öppet hus. När allt var klart kom jag på att jag hade glömt att fråga honom om lov. Men det gick bra. Lars är snäll som ett lamm. Utsikten från mitt rum på tredje våning över tvätten och så våra gula regionbussar. Vi har sju gröna stadsbussar och nio regionbussar i Ängelholm. Claes igen, här som håll plats värd. Han delar ut den senaste tid tabellen och reflexer från Skåne trafiken. Ibland händer det att våra håll platsvärdar bjuder kunderna på godis eller kakor. I somras firade vi Nobinadagen och Kalvin, Skånemejeriernas maskot, kom på besök. Det är driftledaren Anette Linqvist och jag som poserar med Kalvin. Nobinadagen är en aktivitet som höjer stämningen på depån. Richard Krook och Carsten Abrahamsson ska ut och köra. Ibland är det regionbuss som gäller och ibland stadsbuss. Här i Ängelholm kan alla allt!

12 12 Å ANDRA SIDAN!Gör din röst hörd, tipsa Access på FIA eller via Blir ditt tips publicerat får du biobiljetter! Kryssa och vinn biobiljetter! Lös krysset och skicka in bildtexten till eller till Åkesson & Curr y, Sveavägen 62, Stockholm (märk kuverte t Busskrysset ). Glöm inte att bifoga namn, adress och telefonnummer. Vi behöver ditt svar senast 10 maj En lycklig vinnare får fyra biobiljetter! Rätt svar på Busskrysset hittar du på FIA. Grattis till Annie Hjälm, Sjunstorp som prickade in rätt svar i Busskrysset i förra numret av Acces s. Trevlig biokväll! De rusar in våren Ett sätt att komma igång med träningen på trafikområdet kan vara att dra ihop ett gäng för en gemensam aktivitet, till exempel ett lopp som man kan träna inför. I Södertälje har en grupp tjejer valt att sikta på Vårruset. Varje år går ett gäng tjejer från Södertäljedepån ihop och springer Vårruset i Stockholm. De anmäler sig som Nobinalaget och springer i t-shirts med Nobinaloggan på framsidan och ett bussrelaterat skämt* på ryggen. Det är jätteroligt att få göra någonting tillsammans för det blir så bra sammanhållning på jobbet. Dessutom blir man både starkare och friskare av att röra på sig, säger Anna Karlsson, bussförare i Södertälje och årlig Vårrusetdeltagare. Förra året följde trafikchef Eric Stejer med de elva springsugna tjejerna och agerade chaufför, supporter och väskpassare. I vår kommer Nobinalaget att springa igen, så håll koll efter den vitgröna loggan i spåret års Vårrusetgäng Stående från vänster: Karin Andersson, Teresa Contreras, Cathrine Netterstedt, Annelie Rönnqvist, Viola Jörgensen, Vicki Jozic, Pirjo Ruonaoja, Carolina Diaz På knä: Bibbi Granlund, Anna Karlsson, Tiina Pokela Liggande i gräset, vår chaufför: Eric Steijer *Det bussrelaterade skämtet: BUSSigt att du släppte förbi mig. Är du sugen på att dra igång ett eget träningsprojekt? Undersök om din depå vill bidra med t-shirts, vattenflaskor eller andra sponsorprylar. Läs mer om vad som finns på: foretagsprofilen.se/shops/nobina/

Facit Spra kva gen B tester

Facit Spra kva gen B tester Facit Spra kva gen B tester En stressig dag B 1 Pappan (mannen) låser dörren. 2 Han handlar mat efter jobbet. 3 Barnen gråter i affären. 4 Han diskar och tvättar efter maten. 5 Han somnar i soffan. C 1

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5 Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 5 Hur mår du? Anledningen till att vi gör den här undersökningen är att vi vill få kunskap om ungas hälsa och levnadsvanor. Alla elever i årskurserna 5,

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

Definition av svarsalternativ i Barn-ULF

Definition av svarsalternativ i Barn-ULF STATISTISKA CENTRALBYRÅN 2011-06-09 1(29) Definition av svarsalternativ i Barn-ULF I nedanstående tabeller visas hur svaren på de olika frågorna i undersökningen av barns levnadsförhållanden har grupperats

Läs mer

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Resor med buss eller tåg i Västmanland Resor med buss eller tåg i Västmanland Här kan du läsa hur du ska göra när du vill resa med buss och tåg i Västmanland Bolaget du reser med heter VL. Du får veta var du kan köpa biljetter och hur du gör

Läs mer

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012 FEBRUARI 2012 JVM-Distans den 22 februari 2012 Då var första tävlingen avklarad för oss äldre igår, resultatet från min egen sida var inte alls suveränt, faktiskt inte ens i närheten.. Men med tanke på

Läs mer

Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010

Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010 Hip Hip hora Ämne: Film Namn: Agnes Olofsson Handledare: Anna & Karin Klass: 9 Årtal: 2010 Innehållsförteckning Innehållsförteckning 1 Bakrund.2 Syfte,frågeställning,metod...3 Min frågeställning..3 Avhandling.4,

Läs mer

Innehållsförteckning. Kapitel 1

Innehållsförteckning. Kapitel 1 Innehållsförteckning Kapitel 1, Zara: sid 1 Kapitel 2, Jagad: sid 2 Kapitel 3, Slagna: sid 3 Kapitel 4, Killen i kassan: sid 5 Kapitel 5, Frågorna: sid 7 Kapitel 6, Fångade: sid 8 Kapitel 1 Zara Hej, mitt

Läs mer

"Content is king" - Vacker Webbdesign & Effektiv Sökmotorsoptimering för företag

Content is king - Vacker Webbdesign & Effektiv Sökmotorsoptimering för företag "Content is king" Skapad den jul 20, Publicerad av Anders Sällstedt Kategori Webbutveckling Jag funderade ett tag på vad jag skulle kalla detta blogginlägg. Problemet som sådant är att många undrar varför

Läs mer

Sova kan du göra när du är pensionär

Sova kan du göra när du är pensionär Sov gott! Sova kan du göra när du är pensionär Helt sant. Risken är bara att det blir det enda du orkar med. I alla fall om du inte tar det lite lugnt redan i dag. Utan sömn tar kroppen stryk. Det gäller

Läs mer

Ellie och Jonas lär sig om eld

Ellie och Jonas lär sig om eld Ellie och Jonas lär sig om eld Ellie och Jonas lär sig om eld Myndigheten för samhällsskydd och beredskap Textbearbetning: Boel Werner och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap Grafisk form: Per

Läs mer

Du är klok som en bok, Lina!

Du är klok som en bok, Lina! Du är klok som en bok, Lina! Den här boken handlar om hur det är när man har svårt att vara uppmärksam och har svårt att koncentrera sig. Man kan ha svårt med uppmärksamheten och koncentrationen, men på

Läs mer

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning ÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning Ordlista stålskena fraktur brott i handleden akuten amputering konvention avtal efterskott omprövning överklaga SJUVÅRD VID ILLFÄLLIG VISELSE UOMLANDS

Läs mer

Du är klok som en bok, Lina! Janssen-Cilag AB

Du är klok som en bok, Lina! Janssen-Cilag AB Du är klok som en bok, Lina! Janssen-Cilag AB Den här boken handlar om hur det är när man har svårt att vara uppmärksam och har svårt att koncentrera sig. Man kan ha svårt med uppmärksamheten och koncentrationen,

Läs mer

Kurt qvo vadis? 2007-01-11. Av Ellenor Lindgren

Kurt qvo vadis? 2007-01-11. Av Ellenor Lindgren qvo vadis? 2007-01-11 Av Ellenor Lindgren SCEN 1 HEMMA Publikinsläpp. tar emot publiken och förklarar att slagit huvudet. har bandage runt huvudet och ligger och ojar sig på scenen. leker och gör skuggspel.

Läs mer

Rödluvan. Med bilder av Mati Lepp

Rödluvan. Med bilder av Mati Lepp Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Det var en gång en liten flicka som var så söt och rar att alla människor tyckte om henne. Den som älskade henne allra mest var hennes gamla mormor. Alltid när hon kom

Läs mer

Rödluvan Med bilder av Mati Lepp

Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Det var en gång en liten flicka som var så söt och rar att alla människor tyckte om henne. Den som älskade henne allra mest var hennes gamla mormor. Alltid när hon kom

Läs mer

KSS projekt Skåneresan

KSS projekt Skåneresan KSS projekt Skåneresan Antal anmälda klasser Helsingborg 20 1 149 elever Övriga Skåne 32-688 elever Avhopp Helsingborg - Övriga Skåne 5 klasser Nationella prov i årskurs 6 Tack Jan Björklund! Antal elever

Läs mer

Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ.

Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ. Höra 1 Varför kommer de för sent? Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ. A Ursäkta mig, jag skyndade mig så mycket jag

Läs mer

Utvärdering av Värdegrundsdag 2013

Utvärdering av Värdegrundsdag 2013 Utvärdering av Värdegrundsdag 2013 24 september 2013 Vad har varit bra under dagen? Tänkvärt - Kommunikation viktigt för att förebygga konflikter Givande dag, lugnt och bra tempo Håkan - Bra föreläsare,

Läs mer

2013 PUBLIC EXAMINATION. Swedish. Continuers Level. Section 1: Listening and Responding. Transcript

2013 PUBLIC EXAMINATION. Swedish. Continuers Level. Section 1: Listening and Responding. Transcript 2013 PUBLIC EXAMINATION Swedish Continuers Level Section 1: Listening and Responding Transcript Board of Studies NSW 2013 Section 1, Part A Text 1 Meddelande för resenärer på perrong tre. Tåget mot Söderköping

Läs mer

E: Har du jobbat som det hela tiden som du har varit här på företaget?

E: Har du jobbat som det hela tiden som du har varit här på företaget? A: Vad heter du? S: Jag heter Stefan. A: Hur gammal är du? S: 39. A: Och var jobbar du någonstans? S: Fällmans Kött. A: Vad är ditt yrke? S: Jag är logistik- och lagerchef. A: Hur hamnade du i den här

Läs mer

Ätstörningar. Att vilja bli nöjd

Ätstörningar. Att vilja bli nöjd Ätstörningar Ätstörningar innebär att ens förhållande till mat och ätande har blivit ett problem. Man tänker mycket på vad och när man ska äta, eller på vad man inte ska äta. Om man får ätstörningar brukar

Läs mer

ETT GOTT LIV. Aktiviteter och motionslopp 10. VGR-erbjudanden i södra regionen 20. VGR-erbjudanden i göteborgsområdet 30

ETT GOTT LIV. Aktiviteter och motionslopp 10. VGR-erbjudanden i södra regionen 20. VGR-erbjudanden i göteborgsområdet 30 3 ETT GOTT LIV Till alla anställda i Västra Götalandsregionen. Västra Götalandsregionen ska skapa förutsättningar för en god hälsa och ett gott liv. Grunden för en god hälsa är en sund miljö. Den miljö

Läs mer

En liten folder om Lanseringskampanjen

En liten folder om Lanseringskampanjen En liten folder om Lanseringskampanjen 2011 Lanseringskampanjen 2011 Den 5 september 2011 drar hela förbundet igång en historisk satsning där vi med 2012-målen och våra nio åtgärdspunkter i ryggen ska

Läs mer

Kapitel 1. Publicerat med tillstånd Bortdribblad Text Magnus Ljunggren Bild Mats Vänehem Bonnier Carlsen 2013

Kapitel 1. Publicerat med tillstånd Bortdribblad Text Magnus Ljunggren Bild Mats Vänehem Bonnier Carlsen 2013 Kapitel 1 Det är tisdag kväll och som vanligt har ABK:s lag träning. I små grupper dribblar man runt koner, tränar inkast, skjuter på mål eller övar väggpass. Bra! skriker Hanna när Yalam lyckas dribbla

Läs mer

Hörmanus. 1 Ett meddelande. A Varför kommer hon för sent? B Vem ska hon träffa?

Hörmanus. 1 Ett meddelande. A Varför kommer hon för sent? B Vem ska hon träffa? 1 Ett meddelande Lyssna på meddelandet. Sätt kryss för rätt svar. Du får lyssna två gånger. Hej Peter! Jag är lite försenad. Jag hinner inte komma till klockan sex. Jag måste köra mamma till ögonläkaren.

Läs mer

Sara och Sami talar ut Arbetsmaterial för läsaren Författare: Tomas Dömstedt

Sara och Sami talar ut Arbetsmaterial för läsaren Författare: Tomas Dömstedt Sara och Sami talar ut Arbetsmaterial för läsaren Författare: Tomas Dömstedt Om arbetsmaterialet Det här arbetsmaterialet följer sidorna i boken. Till varje sida finns det ordförklaringar och frågor att

Läs mer

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?. Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter

Läs mer

En sann berättelse om utbrändhet

En sann berättelse om utbrändhet En sann berättelse om utbrändhet Marie är 31 år, har man och en hund. Bor i Stockholm och arbetar som webbredaktör på Företagarnas Riksorganisation (FR). Där ansvarar hon för hemsidor, intranät och internkommunikationen

Läs mer

Första operationen september 2010

Första operationen september 2010 Första operationen september 2010 Oliver Vår son föddes med total dubbelsidig LKG-spalt. Första operationen som vi nu har genomfört gjordes när han var nästan 7 månader och då slöt de den mjuka gommen

Läs mer

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013

FEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013 FEBRUARI 2013 Kvar i Östersund den 23 februari 2013 Har nu hunnit vara hemma några dagar efter VM som var en stor upplevelse för min del, tiden hemma har bestått till största delen av vila och återhämtning

Läs mer

Du är klok som en bok, Lina!

Du är klok som en bok, Lina! Du är klok som en bok, Lina! Den här boken handlar om hur det är när man har svårt att vara uppmärksam och har svårt att koncentrera sig. Man kan ha svårt med uppmärksamheten och koncentrationen, men på

Läs mer

Lärarrummet för lättläst lattlast.se/larare

Lärarrummet för lättläst lattlast.se/larare Kampen mot klockan - funderingsfrågor, diskussion om tid och skrivövning Ämne: Svenska, SVA, Årskurs: 7-9 Lektionstyp: reflektion, diskussion, skrivövning Lektionsåtgång: 2-5 Upp och hoppa! hojtar mamma.

Läs mer

Kom och tita! Världens enda indiska miniko. 50 cent titen.

Kom och tita! Världens enda indiska miniko. 50 cent titen. En ko i garderoben j! är jag här igen, Malin från Rukubacka. Det har hänt He Det en hel del sedan sist och isynnerhet den här sommaren då vi lärde känna en pianotant. Ingenting av det här skulle ha hänt

Läs mer

Man blir ju trött av att jobba!

Man blir ju trött av att jobba! Förord Ni undrar säkert varför jag skriver en bok, och framför allt varför ni ska ödsla er tid och läsa den? Jag är ju som vilken mamma som helst. Jag arbetar, hämtar, lämnar, hjälper till med läxor, lagar

Läs mer

Intervjuguide - förberedelser

Intervjuguide - förberedelser Intervjuguide - förberedelser Din grundläggande förberedelse Dags för intervju? Stort grattis. Glädje och nyfikenhet är positiva egenskaper att fokusera på nu. För att lyckas på intervjun är förberedelse

Läs mer

Kom ihåg ombyteskläder.

Kom ihåg ombyteskläder. Hej v48 Nu har vi börjat med massage, med tända ljus och skön musik masserade barnen varandra medan jag visade i luften vilka rörelser de skulle göra. Först var det lite fnissigt och de hade lite svårt

Läs mer

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Huset på gränsen Roller Linda Hanna Petra Dinkanish Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Scen 1 Linda, Hanna och Petra kommer in och plockar svamp som dom lägger i sina korgar - Kolla! Minst

Läs mer

Idag ska jag till djurparken! Wow vad kul det ska bli. Det var 2 år sedan jag var där sisst? Hur gammal var Rut då?

Idag ska jag till djurparken! Wow vad kul det ska bli. Det var 2 år sedan jag var där sisst? Hur gammal var Rut då? MATTE PÅ ZOO HEJSAN! Jag heter Mattias och jag är 8 år. Jag kallas Matte, det har jag gjort sedan jag var väldigt liten. Jag har tre syskon. Elin, Matilda och Rut. Elin är två år mindre än mig. Matilda

Läs mer

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Copyright ICA AB 2011. 5 om dan gör kroppen glad Intervjua kompisen, skolsköterskan, personalen i matsalen, vaktmästaren, en annan lärare, syskon, föräldrar, idrottstränare

Läs mer

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som

Läs mer

Kapitel 1 - Hej Hej! Jag heter Lola. Och jag är 10 år och går på vinbärsskolan som ligger på Gotland. Jag går i skytte och fotboll. Jag älskar min bästa vän som heter Moa. Jag är rädd för våran mattant

Läs mer

EXEMPELTEXTER SKRIVA D

EXEMPELTEXTER SKRIVA D EXEMPELTEXTER SKRIVA D Beskriv Må bra (s. 13) En god hälsa är viktig. Om man vill ha ett långt och bra liv, måste man ta hand om både kropp och själ. Jag försöker äta rätt för att må bra. Jag väljer ofta

Läs mer

Lättläst. Gula Pressen. Förbundet De Utvecklingsstördas Väl r.f. Lättläst / GULA PRESSEN

Lättläst. Gula Pressen. Förbundet De Utvecklingsstördas Väl r.f. Lättläst / GULA PRESSEN gp FDUV Lättläst Gula Pressen Förbundet De Utvecklingsstördas Väl r.f. Nummer 1 FEBRUARI 2012 Lättläst / GULA PRESSEN 1 Islandshästar på Ankis stall Det är en fin dag på Ankis ridstall. Det är kallt i

Läs mer

Kompis med kroppen. 5. Bra för mig bra för miljön

Kompis med kroppen. 5. Bra för mig bra för miljön Kompis med kroppen 5. Bra för mig bra för miljön 5 om dan gör kroppen glad Intervjua kompisen, skolsköterskan, föräldern, syskon, tränare eller någon annan du känner om varför de tycker att man ska äta

Läs mer

Antal svarande: Totalt: 125 Tjejer: 74 Killar: 51. Ålder: 13-14 år: 43 15-16 år: 37 17-18 år: 27 19-20 år: 9 Över 20 år: 9

Antal svarande: Totalt: 125 Tjejer: 74 Killar: 51. Ålder: 13-14 år: 43 15-16 år: 37 17-18 år: 27 19-20 år: 9 Över 20 år: 9 1 Vi har under tre veckor (20/6 8/7 2011) fått arbeta med att göra en marknadsundersökning om vad ungdomar tycker om biblioteken i Mjölby kommun. Det har inneburit att vi har intervjuat ungdomar på olika

Läs mer

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 8

Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 8 Barn- och ungdomsenkät i Kronobergs län Årskurs 8 Hur mår du? Anledningen till att vi gör den här undersökningen är att vi vill få kunskap om ungas hälsa och levnadsvanor. Alla elever i årskurserna 5,

Läs mer

Intervjusvar Bilaga 2

Intervjusvar Bilaga 2 49 Intervjusvar Bilaga 2 Fråga nummer 1: Vad säger ordet motivation dig? Motiverade elever Omotiverade elever (gäller även de följande frågorna) (gäller även de följande frågorna) Att man ska vilja saker,

Läs mer

Skepplanda Bibliotek. Kent Carlsson, (s) ordförande Anna Thomander, ( ) 2:e vice ordförande. Marie Greger, Tekniska förvaltningen

Skepplanda Bibliotek. Kent Carlsson, (s) ordförande Anna Thomander, ( ) 2:e vice ordförande. Marie Greger, Tekniska förvaltningen 2008-10-22 1(4) Tid: 19.00 21.15 Plats: Skepplanda Bibliotek Närvarande: Presidium: Sekreterare: Inbjudna: Antal övriga mötesdeltagare: Kent Carlsson, (s) ordförande Anna Thomander, ( ) 2:e vice ordförande

Läs mer

Killen i baren - okodad

Killen i baren - okodad Killen i baren - okodad 1. R: (Säger sitt namn och hälsar välkommen.) K: Tack. Ja, e hmm jag tänkte väl bara säga så här att det känns djävligt konstigt å vara här. Jag brukar gå till doktorn när jag...

Läs mer

PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA

PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA Daniel Lehto 2011 daniellehto@yahoo.se Till Julia PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO Pappa jobbar på ett boende för gamla människor. Det är ett roligt

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga.

Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga. Slå folje Stig Claesson Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga. Hon hette Karin det mindes han tydligt. Han skulle hinna precis. Klockan var bara

Läs mer

Vasaloppet öppet spår 23 februari 2009. Det har länge funnits en önskan hos mig att åka Vasaloppet. Jag hade bestämt att jag skulle göra det, det år

Vasaloppet öppet spår 23 februari 2009. Det har länge funnits en önskan hos mig att åka Vasaloppet. Jag hade bestämt att jag skulle göra det, det år Vasaloppet öppet spår 23 februari 2009. Det har länge funnits en önskan hos mig att åka Vasaloppet. Jag hade bestämt att jag skulle göra det, det år jag fyllde 50. Men tiden går så fort och det blev aldrig

Läs mer

Förvandlingen. Jag vågade inte släppa in honom utan frågade vad han ville. Jag trodde att du behövde mig, sa gubben och log snett.

Förvandlingen. Jag vågade inte släppa in honom utan frågade vad han ville. Jag trodde att du behövde mig, sa gubben och log snett. Förvandlingen Det var sent på kvällen och jag var ensam hemma. Jag måste upp på vinden och leta efter något kul och läskigt att ha på mig på festen hos Henke. Det skulle bli maskerad. Jag vet att jag inte

Läs mer

Ålder och hur långt har du till vår anläggning (från hem/jobb)? 2. 52 år. 10 min med bil. Från jobbet är det väl fem min med bil.

Ålder och hur långt har du till vår anläggning (från hem/jobb)? 2. 52 år. 10 min med bil. Från jobbet är det väl fem min med bil. Intervjuer Ålder och hur långt har du till vår anläggning (från hem/jobb)? 1. 20 år. Ca 10 min med bil. 2. 52 år. 10 min med bil. Från jobbet är det väl fem min med bil. 3. 21 år. 5 min med bil. 4. 51

Läs mer

EN SEPTEMBER-REPRIS SFI. Hur är det idag? Får jag låna ditt busskort? Vad vill du ha, kaffe eller te? Vad vill du ha, nötter eller godis?

EN SEPTEMBER-REPRIS SFI. Hur är det idag? Får jag låna ditt busskort? Vad vill du ha, kaffe eller te? Vad vill du ha, nötter eller godis? SFI EN SEPTEMBERREPRIS Hur är det idag? Får jag låna ditt busskort? Vad vill du ha, kaffe eller te? Vad vill du ha, nötter eller godis? Vill du ha lite mer? Kan du hjälpa mig? Oj, förlåt! Tack för lånet!

Läs mer

100 nya möjligheter. Landstinget Blekinge anställer 100 ungdomar

100 nya möjligheter. Landstinget Blekinge anställer 100 ungdomar 1 100 nya möjligheter Landstinget Blekinge anställer 100 ungdomar 2 100 nya möjligheter Januari 2013 december 2014 Tidsbegränsade anställningar under 6 månader Lön enligt kollektivavtal Projekt i samverkan

Läs mer

Behandlingsguide Sov gott!

Behandlingsguide Sov gott! Behandlingsguide Sov gott! V älkommen till Primärvårdens gruppbehandling för sömnproblem! Denna behandling utgår från KBT kognitiv beteendeterapi, som är en behandlingsform som visat sig vara en effektiv

Läs mer

Kommunikationsplan för ICA Student 2015-06-01. Caroline Ullman & Johanna Lundberg

Kommunikationsplan för ICA Student 2015-06-01. Caroline Ullman & Johanna Lundberg Kommunikationsplan för ICA Student 2015-06-01 Caroline Ullman & Johanna Lundberg i i i Hej! Vi har pratat med studenter som har gett oss tips på hur de vill bli informerade och kommunicera med er på ICA

Läs mer

Praktikrapport. Sofia Larsson MKVA12, HT12

Praktikrapport. Sofia Larsson MKVA12, HT12 Praktikrapport Facetime Media är en byrå belägen i Lund som hjälper företag att marknadsföra sig via sociala medier. I nuläget är det främst Facebook som är aktuellt men tanken är att företaget i framtiden

Läs mer

Mitt USA I augusti 2013 flyttade jag till North Carolina, USA. Mitt enda mål var att bli en bättre simmerska, men det jag inte visste då var att mycket mer än min simning skulle utvecklas. Jag är född

Läs mer

MAJ 2012. Sommartider. den 27 maj 2012. Södergarn. den 17 maj 2012

MAJ 2012. Sommartider. den 27 maj 2012. Södergarn. den 17 maj 2012 MAJ 2012 Sommartider den 27 maj 2012 Har hunnit vara hemma en vecka nu och vila upp mig lite från lägret ute på Lidingö, eller vilat och vilat, det har varit tester på schemat den gågna veckan. Men har

Läs mer

Sommarpraktik - Ungdom

Sommarpraktik - Ungdom Sommarpraktik - Ungdom 1. Födelseår 2. Kön 3. Inom vilket praktikområde har du praktiserat? 4. Hur är du med den information du fått hemskickad av Ung i Lund? Svara på en skala mellan 1-5 där 1 betyder

Läs mer

Att leva med schizofreni - möt Marcus

Att leva med schizofreni - möt Marcus Artikel publicerad på Doktorn.com 2011-01-13 Att leva med schizofreni - möt Marcus Att ha en psykisk sjukdom kan vara mycket påfrestande för individen liksom för hela familjen. Ofta behöver man få medicinsk

Läs mer

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI Eriksgatan 8 IV våningen Verksamhetsledare Miivi Selin-Patel; 050 446 2974 00100 Helsingfors Ordförande Riitta Aarrevuo; 050 4634 4746 Telefon till kansliet; 045 863 7800

Läs mer

KOLBAR Kundnöjdhet

KOLBAR Kundnöjdhet 27-1-1 Bilaga 3. Kollektivtrafikbarometern och Barometer för anropsstyrd trafik Sammanställning riksresultat, stadstrafik och lokala resultat Svenska Lokaltrafikföreningens (SLTF) kundbarometer kollektivtrafikbarometern

Läs mer

Någonting står i vägen

Någonting står i vägen Det här vänder sig till dig som driver ett företag, eller precis är på gång att starta upp Någonting står i vägen Om allting hade gått precis så som du tänkt dig och så som det utlovades på säljsidorna

Läs mer

K Hur ser de t ut för dig?

K Hur ser de t ut för dig? Behandlingsguide K Hur ser de t ut för dig? arbetsbl ad (Kryssa för det som stämmer för dig) 1. Är du stressad eller orolig? Jag kan inte tänka klart ( Jag glömmer saker ( Jag har svårt att fokusera (

Läs mer

40-årskris helt klart!

40-årskris helt klart! 40-årskris helt klart! Oj, det kom som ett brev på posten! En stor och enorm hemsk känsla! Det var krisdags igen! Jag ville helst inte vara med, jag kände mig så totalt misslyckad mitt i mitt liv! Så här

Läs mer

Nyanställd som course manager, banchef, En manual för att komma rätt!

Nyanställd som course manager, banchef, En manual för att komma rätt! Nyanställd som course manager, banchef, En manual för att komma rätt! Detta är i första hand ett HGU arbete för att belysa dom fällor, tricks som finns, vi är alltid väldigt skickliga på att visa upp våra

Läs mer

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 Kundundersökning Målgrupp: ca 36.000 Mina sidor medlemmar Svar: ca 7.600 (21%) Datainsamling: 4 maj 1 juni 2012 Marknadsundersökning Målgrupp: 4.000 medlemmar i CMA

Läs mer

EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT

EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT EN LITEN SKRIFT FÖR DIG SOM VILL ATT DITT BARN SKA GÅ LÅNGT VILL DU ATT DINA BARN SKA GÅ LÅNGT? LÄS DÅ DET HÄR. Det är med resvanor precis som med matvanor, de grundläggs i tidig ålder. Både de goda och

Läs mer

Nästa vecka: Fredag: Gymnastik! Kom ihåg ombyteskläder, skor, handduk, tvål och egen hårborste om man vill ha det.

Nästa vecka: Fredag: Gymnastik! Kom ihåg ombyteskläder, skor, handduk, tvål och egen hårborste om man vill ha det. Veckobrev v. 3 Hej! Äntligen är vi tillbaka i vardagen och rutinerna igen. Nog för att det kan vara väldigt skönt med lite ledigt och göra det som faller en in, så är det ändå skönt när det väl är dags

Läs mer

Efter en god natts sömn så packade vi ihop och drog oss ner mot Färjan i Rödby. Vi åkte rätt tidigt på Torsdag morgon, käkade frukost på båten för vi

Efter en god natts sömn så packade vi ihop och drog oss ner mot Färjan i Rödby. Vi åkte rätt tidigt på Torsdag morgon, käkade frukost på båten för vi MOTOGP 2015 Tänkte berätta om en till resa på 11 dagar som jag och 3 vänner gjorde sommaren 2015. Syftet med resan var at åka till Assen, Holland och kolla på Moto gp. Jag började min resa tisdag morgon

Läs mer

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015 PENDLINGSBARA SVERIGE 2015 PENDLINGSBARA SVERIGE LIKA STORT SOM HELA DANMARK För andra året i rad kartlägger vi på Samtrafiken hur pendlingsbara svenska städer är. I år har vi tittat närmare på Sveriges

Läs mer

Alla satte sig i soffan. Till och med Riley. Tanten berättade vad Riley kunde göra. Han kunde göra nästan allt som en riktig människa kan göra.

Alla satte sig i soffan. Till och med Riley. Tanten berättade vad Riley kunde göra. Han kunde göra nästan allt som en riktig människa kan göra. Den hemliga roboten Asta, Bea och Cesar har fått ett uppdrag av deras lärare Olle. Uppdraget var att de skulle hitta en bok i skolbiblioteket som Olle skulle läsa som högläsning på morgonen i klassrummet.

Läs mer

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej jag heter Felicia och är tio år. Jag bor på en gård i södra Sverige och jag har ett syskon som heter Anna. Hon är ett år äldre än mig. Jag har även en bror som är ett år, han

Läs mer

ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa

ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa ÖREBROS 40-milare 2010-06-05 av Mats Lundgren, Fornåsa 40 mil på cykel låter himla långt när man börjar fundera på det. Det tycker jag också och bara fram till i fjol så skulle det varit något som vore

Läs mer

Eva Bernhardtson Louise Tarras. Min mening. Bildfrågor (diskutera)

Eva Bernhardtson Louise Tarras. Min mening. Bildfrågor (diskutera) Eva Bernhardtson Louise Tarras Min mening Bildfrågor (diskutera) Folkuniversitetets förlag Box 2116 SE-220 02 Lund tel. 046-14 87 20 www.folkuniversitetetsforlag.se info@folkuniversitetetsforlag.se Information

Läs mer

Buss 11 i går under dagtid en gång per timme mellan Klostergården och Linero.

Buss 11 i går under dagtid en gång per timme mellan Klostergården och Linero. Ämne: servicebuss Datum: Mon, 31 Mar 2014 23:19:51 +0200 Från: Till: gstensson@hotmail.com Hej! Det gläder mig att Du är intresserad av min misslyckade lilla kampanj. Översänder

Läs mer

En förhandstitt på 1177 Vårdguiden. Kim Nordlander, enhetschef 1177 Vårdguiden Teresa Nilsson, kommunikatör, 1177 Vårdguiden

En förhandstitt på 1177 Vårdguiden. Kim Nordlander, enhetschef 1177 Vårdguiden Teresa Nilsson, kommunikatör, 1177 Vårdguiden En förhandstitt på Kim Nordlander, enhetschef Teresa Nilsson, kommunikatör, 1 Nationella e-hälsodagen 2013 2 Varför går 1177 och Vårdguiden ihop? Samla och effektivisera resurser för drift och utveckling

Läs mer

Detta är din första dag på arbetsplatsen för din arbetsträning. Klockan 10.00 brukar alla dricka förmiddagskaffe i ett lunchrum.

Detta är din första dag på arbetsplatsen för din arbetsträning. Klockan 10.00 brukar alla dricka förmiddagskaffe i ett lunchrum. Bilaga 1 Text till scenariot Settings Detta är din första dag på arbetsplatsen för din arbetsträning. Klockan 10.00 brukar alla dricka förmiddagskaffe i ett lunchrum. Scen 1 - välja plats Klockan 10.00

Läs mer

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla Kapitel 1 Hej jag heter Albert och är 8 år. Jag går på Albertskolan i Göteborg. Min fröken heter Inga hon är sträng. Men jag gillar henne ändå. Mina nya klasskompisar sa att det finns en magisk dörr på

Läs mer

SVENSKA Inplaceringstest A

SVENSKA Inplaceringstest A SVENSKA Inplaceringstest A Välj ett ord som passar i meningen. Använd bara ordet en gång. Exempel: Smöret står i kylskåpet. Det ringer på dörren. Han fick ett brev från mamma. De pratar om vädret. om /

Läs mer

Ny tidning i Adelöv! Vi kommer att jobba med: 1. Intervjuer. 2. Reportage. 3. Korta notiser om allt. 4. Roliga historier, korsord och sudoku för alla

Ny tidning i Adelöv! Vi kommer att jobba med: 1. Intervjuer. 2. Reportage. 3. Korta notiser om allt. 4. Roliga historier, korsord och sudoku för alla Nr. 1 ADELÖVSBLADET vecka 5-6 2011 Ny tidning i Adelöv! Välkommen till Adelövsbladet, en ny tidning gällande allt som händer i Adelöv. Vi på redaktionen kommer att jobba intensivt med detta projekt, Adelövsbladet

Läs mer

hade. Många har nationella konflikter med andra länder vilket drabbar invånarna och det sitter kvar även om de har kommit till ett annat land.

hade. Många har nationella konflikter med andra länder vilket drabbar invånarna och det sitter kvar även om de har kommit till ett annat land. Jag träffade Elmir för att prata om hans flykt från Bosnien till Sverige när kriget bröt ut och belägringen av Sarajevo inträffade i början på 1990-talet. Han berättade hur det var precis innan det bröt

Läs mer

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval 1 Tiden på tåget är min gyllene stund på dagen Det finns många goda anledningar att resa kollektivt eller samåka. En viktig anledning är att det nästan

Läs mer

Publicerat med tillstånd Tidningsmysteriet Text Martin Widmark Bild Helena Willis Bonnier Carlsen 2005

Publicerat med tillstånd Tidningsmysteriet Text Martin Widmark Bild Helena Willis Bonnier Carlsen 2005 Kapitel 3 är de kommer ut från Pia Penn-Tax rum, frågar Lasse: Varför var Marklund så stressad? Och varför river han i fotografens lådor, säger Maja. De tittar på nästa dörrskylt: Sigge Jansson reporter,

Läs mer

sommarjobb i botkyrka Guide för dig som ska sommarjobba

sommarjobb i botkyrka Guide för dig som ska sommarjobba sommarjobb i botkyrka Guide för dig som ska sommarjobba Min arbetsplats Här fyller du i information om din arbetsplats. Arbetsplats:... Adress:... Handledare:... Telefonnummer:... Annan kontaktperson:...

Läs mer

Ali & Eva KAPITEL 8 LÄSFÖRSTÅELSE

Ali & Eva KAPITEL 8 LÄSFÖRSTÅELSE KAPITEL 8 LÄSFÖRSTÅELSE Rätt eller fel? rätt fel det kan man inte veta 1. har bytt till en annan förskola. 2. Emmas föräldrar tror att har mycket kontakt med Malin. 3. s pappa är ingenjör. 4. trivs bra

Läs mer

om läxor, betyg och stress

om läxor, betyg och stress 2 126 KP-läsare om läxor, betyg och stress l Mer än hälften av KP-läsarna behöver hjälp av en vuxen hemma för att kunna göra läxorna. l De flesta tycker att det är bra med betyg från 6:an. l Många har

Läs mer

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i Ensamhet Danielle hade precis slutat jobbet och var på väg hemåt för en lugn och stilla fredagskväll för sig själv. Hon hade förberett med lite vin och räkor, hade inhandlat doftljus och köpt några bra

Läs mer

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Jonathan Jensen Dejtinghandboken.com Innehåll Inledning... 3 Tips 1: Varför?... 4 Tips 2: Våga fråga... 6 Tips 3: Visa inte allt (på en gång)... 7 Tips

Läs mer

Fråga 1 6 Barnens kommentarer

Fråga 1 6 Barnens kommentarer Fråga 1 6 Barnens kommentarer Detta är en sammanställning av barnens kommentarer som lämnats i enkäten. Kommentarerna har grupperats efter fråga. För bättre läsbarhet har stavfel korrigerats. Ett stort

Läs mer

Kapitel 1. Lina. Innehållsförteckning: Kapitel 1: sid 1 Kapitel 2: sid 2 Kapitel 3: sid 3 Kapitel 4: sid 5 Kapitel 5: sid 7 Kapitel 6: sid 10

Kapitel 1. Lina. Innehållsförteckning: Kapitel 1: sid 1 Kapitel 2: sid 2 Kapitel 3: sid 3 Kapitel 4: sid 5 Kapitel 5: sid 7 Kapitel 6: sid 10 Innehållsförteckning: Kapitel 1: sid 1 Kapitel 2: sid 2 Kapitel 3: sid 3 Kapitel 4: sid 5 Kapitel 5: sid 7 Kapitel 6: sid 10 Lina Kapitel 1 Lina var 10 år och satt inne med sina två vänner Gustav och Caroline.

Läs mer

Att driva en Önskabutik!

Att driva en Önskabutik! Att driva en Önskabutik! Önskakedjan FAKTA OCH SIFFROR Önskakedjan består av 35 butiker med ett 100-tal anställda och omsatte 2014 ca 167 mkr, exklusive moms. Butikerna finns idag i huvudsak i mindre städer

Läs mer

Huvudnyheterna den 9 september 2016 handlade om:

Huvudnyheterna den 9 september 2016 handlade om: ARBETSBLAD PRODUCENT: KRISTOFER CARLSSON PROJEKTLEDARE: MIA BISANDER BESTÄLLNINGSNUMMER: 104656TV2 LILLA AKTUELLT TECKENSPRÅK DEN 9 SEPTEMBER Lilla Aktuellt skola och Lilla Aktuellt teckenspråk är ett

Läs mer