Reserapport 1(6) Trafiksäkerhet Thomas Turbell. BALSI-Beam
|
|
- Marie Persson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Trafiksäkerhet Thomas Turbell Reserapport 1(6) Positive protection in work zones. TRB Committee AFB20 Roadside Safety Design and TRB Committee AHB55 Work Zone Traffic Control, Combined summer meeting Jackson CA, USA BALSI-Beam Mötet hölls på Jackson Rancheria som är ett casino i ett indianreservat ca 1 timmes bilresa från Sacramento. Totalt 94 deltagare varav 90% från USA. Kalifornien slog ett hundra år gammalt värmerekord med temperaturer över 40 grader C hela veckan. VTI POST/MAIL SE LINKÖPING BESÖK/VISIT OLAUS MAGNUS VÄG 35 TEL +46 (0) FAX +46 (0) WEB FAKTURAADRESS/INVOICE ADDRESS STATENS VÄG- OCH TRANSPORTFORSKNINGSINSTITUT, LINKÖPING STYRELSENS SÄTE LINKÖPING ORG NR
2 2(6) Olyckor I USA ligger man stadigt på ca 1000 dödsolyckor per år vid vägarbetsplatser. I ca 90% av olyckorna är det bilisterna som drabbas. År 2002 dödades 75 vägarbetare varav 25 kördes på och resten dödades av egna maskiner och fordon. Lastbilar är inblandade i uppåt 25% av olyckorna. De största problemen är vid kortare arbeten på mindre än tre dagar. Skyddsanordningar Det helt dominerande skyddet är betongräcken (Portable Concrete Barriers, PCB). Man använder dessa längs hela arbetsplatsen och vinklar av dom mot vägkanten vid början. BARRIER SYSTEMS säljer PCB som är enkelt flyttbara med ett speciellt fordon. Dessa har funnits ganska länge och används permanent på tex broar där man vill disponera om antalet filer i rusningstider. Det vore intressant att undersöka ett sådant system för tex Essingeleden där man skulle kunna flytta hela mitträcket på en kvart. Krockdämpare tycker man inte om att ha i början av arbetsplatsen bla för att det är omständigt att reparera dessa efter påkörningar. Den svenska modellen av krockskydd med däckstaplar tycks inte förekomma men man använder ibland uppfångande nät typ DRAGNET. Det börjar komma vattenfyllda räcken som inte alltid är avledande utan egentligen en ersättare för en massa trafikkoner. Plåträcken (Portable Steel Barriers, PSB) med i stort sett samma form som betongräckena börjar bli vanligare. En stor fördel är att man kan lasta 6 gånger så långa räcken på ett lastbilsflak eftersom de är lättare och kan staplas i varandra. Istället för 30 m betongräcke kan man köra 180 m stålräcke i en transport. Ibland måste plåträckena förankras i ändarna vilket är en nackdel. Det finns även plåträcken med utfällbara hjul så att man enkelt kan bogsera tex 120 meter långa sektioner längs arbetsplatsen. Hjulen gör även ett man för hand kan öppna räcket för inpassering. Det finns en del program och andra hjälpmedel för att beräkna kostnad/nytta av att installera räcken längs arbetsplatserna. Ett sådant är Roadside Safety Analysis Program, RSAP. Det visades exempel på skilladen mellan betong- och stålräcken. Stålräckena är dubbelt så dyra i inköp men de är billigare transportera och den enklare monteringen gör att stålräckena vinner när man tittar på hela kostnadsbilden. Från FHWA meddelades att det nu är 50-årsjubileum för Eisenhower Highway System och att man startar upp ett Highway Safety Improvement Program, HSIP, och där kommer man att ha höga krav på säkerheten vid vägarbeten. En NPRM (Notice of Proposed RuleMaking) kommer i september miljoner $/år kommer att satsas på utbildning. Se För utplacering av koner finns det fordon som gör detta automatiskt. Det finns även motordrivna koner som kör ut själva liksom koner med en siren som varnar om dom blir påkörda. Ett system som lär ha provats i England med mycket gott resultat är att man läser av registreringsnummer och hastighet och visar dessa på en VMS-tavla. Ingen påföljd men bara vetskapen om att man är observerad och registrerad tycks ha haft stor effekt på hastigheten.
3 3(6) VMS-tavlor som visar hur många minuter det är kvar att vänta vid vägarbetet verkar också ha en lugnande effekt på bilisterna. En apparat som triggar eventuella radarvarnare tycks också vara bra men knappast något för Sverige där väl radarvarnare är ovanliga? En ny engelsk standard för skydd vid vägarbeten skall komma i höst (TB1906?) och den skall vara bra. Man verkar ha stora påkörningsvinklar och räknar med att räckets dynamiska utböjning får gå in i arbetsområdet. Hastigheten på räcket i sidled är relativt låg, ca 15 km/h, och det betraktas som ganska ofarligt att träffas av detta. Det har hänt att man använt räcken av betongblock på broar och det har visat sig att om två block kommer utanför kanten riskerar man räcket i hela sin längd trillar över kanten i en kedjereaktion. Nya 350 Revideringen av provningsföreskrifterna i NCHRPR 350 är nu, äntligen, klar och kommer att publiceras som ett policy- eller guideline-dokument från AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials). De viktigaste ändringarna är: - Den lilla bilen ändras från 820 kg till 1100 kg. - 8 tonsbilen blir en 10 ton single unit truck. - Max 6 år gamla bilar - Min och maxvikt på TMA-bärare grader blir 25 grader påkörningsvinkel - ny 1500 kg personbil för krockdämpare och TMA - fler offset-tester på TMA - skärmvagnar tillkommer - vattenfyllda (channelling) barriärer tillkommer - minsta installationslängd för stållineräcken tillkommer - om man har tillverkningstoleranser på räcken skall den lilla bilen köras vid maxhöjd och den stora bilen vid minhöjd. - markegenskaper skall bestämmas med dragprov på ståndare - acceptabla vindruteskador definieras - VCDI-liknande krav på kupédeformation - max roll och pitch 75 grader. - exit box ersätter exit angle. - ny test report template TRB Research ( Det pågår en hel del intressanta forskningsprojekt som: - Project 20-7(210). Rekommendationer för val av stållineräcken. Klart Project 22-12(2). Rekommendationer för val av räcken och terminaler. Klart Project 22-14(2). Framtida kriterier för utvärdering av säkerheten för vägutrustning. Klart Project Vägledningsutrustning för vägarbeten. Klar. NCHRP report Project Nya regler för utformning av mittremsor. Klart
4 4(6) - Project Rekommendationer för släntmonterade räcken. Kontrakt på gång. - Project Rekommendationer för när skadade räcken behöver repareras. Klart Project Design of Construction Work Zones on High-Speed Highways. Klart Project 17-17(2). Development of Guidelines for Nighttime Road Work to Improve Safety and Operations. Klart. NCHRP Reports 475 och 476 och Research Results Digest Project 20-7(174) Use of Positive Protection in Work Zones. Sammanställning av regler från hela USA. Kommer att publiceras av AASHTO. - Project Crashworthy Work-Zone Traffic Control Devices. Klart. NCHRP report 553. Motorcyklar Skrönan om att stållineräcken fungerar som ostskärare på motorcyklister har spritt sig till USA. Man har ca 400 dödade motorcyklister per år dvs ungefär samma 10% av totalantalet döda som vi har. De amerikanska myndigheterna tycks ha samma flata inställning till MC som hemma och verkar anse det vara en mänsklig rättighet att få köra MC okontrollerat. Man har inte ens hjälmtvång i alla stater. Forskning kommer att startas upp ang MC och stållineräcken. BALSI-beam Det av CalTrans utvecklade vägarbetsplatsskyddet BALSI-beam visades upp. (BALSI är ingen akronym utan namnet på en omkommen vägarbetare.) Det är en trailer som kan användas som skydd vid arbetsplatser upp till ca 10 m längd. Vid ankomst till arbetsplatsen bromsas bakdelen och dragbilen drar ut de teleskopiska balkarna till full längd. Sedan fäller man över den ena balken till rätt sida och det hela är klart. Man har bara byggt ett exemplar. Det är krockprovat enligt NCHRPR 350. Liknande koncept har tidigare utvecklats av TTI i Texas men där hade man två fordon med en förstärkt räckesbalk monterad mellan fordonen. Jag tror inte att den används. Jag tycker att det vore intressant att undersöka möjligheten att utveckla ett skydd som bestod av två fordon och någon form av stållineräcke som kunde dras ut mellan fordonen. Räcket skulle kunna vara ganska högt och även kunna förses med en gardin som skydd mot väder och annat.
5 5(6) Ankomst till arbetsplatsen. Balkarna utdragna och den ena fälls över.
6 6(6) Klar för användning. Personnytt Dick Powers som varit VTIs huvudsakliga kontaktman när det gällt godkännanden beräknas gå i pension i oktober Hans arbetsuppgifter tas troligen över av Nick Artimovich. Mike Dreznes som varit en mycket färgstark och drivande exportchef på Energy Absorption Systems slutar och går over till IRF där han blir Deputy Director med ansvar för bla utbildning. Kommande möten th TRB Annual Meeting Washington DC 0707-?? AFB 20 Summer meeting, Badwater South Dakota th TRB Annual Meeting Washington DC Kontakta gärna undertecknad för närmare upplysningar. Thomas Turbell Tel thomas.turbell@vti.se
RSSE RoadSide Safety Engineering AB. Din partner för säkrare väg
RSSE RoadSide Safety Engineering AB Din partner för säkrare väg Startades under 2007 av Lennart Wahlund Lennart är med i standardiseringsarbetet inom SIS TK 248, Vägutrustning. Deltar bl.a. i standardiseringsarbeten
Läs merSäker, säkrare, SafeEnd
Säker, säkrare, SafeEnd Fakta Birstaverken Birstaverken AB grundades 1961 och är ett verkstadsföretag med egen anläggning för varmförzinkning. Vår tillverkning och vårt huvudkontor finns i Sundsvall. Lokala
Läs merRapporter från Trafikverket och Transportstyrelsen om tyngre och längre fordon på det allmänna vägnätet. (N2014/3453/TE, N2014/3454/TE)
2014-10-16 Sida 1 av 5 Näringsdepartementet 103 33 STOCKHOLM Rapporter från Trafikverket och Transportstyrelsen om tyngre och längre fordon på det allmänna vägnätet. (N2014/3453/TE, N2014/3454/TE) Statens
Läs merTMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Mc o räcken Jörgen Persson Trafikverket
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Mc o räcken 2017 Jörgen Persson Trafikverket Omkomna skyddade och oskyddade trafikanter i vägtrafik (glidande 5-års medelvärden), 1996-2016 Källa: Transportstyrelsen
Läs merBältespåminnare för bussar (Vägverket Skyltfonden EK50A-2003:6022)
Trafiksäkerhet 2006-10-10 Thomas Turbell Slutrapport 1(6) Bältespåminnare för bussar (Vägverket Skyltfonden EK50A-2003:6022) Sammanfattning Bilbälten i bussar kan ha en livräddande funktion vid kollisioner
Läs merStandarder och direktiv
Standarder och direktiv Europeisk standard utdrag från EN 1317 Standardiserad säkerhet i Europa Allmänna kommentarer 2 Prestationsklasser enligt EN 1317 3 Övrig information 7 Allmänna kommentarer Detta
Läs merTRVMB 350 Slänträcken Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder TRV 2012:053
TRVMB 350 Slänträcken Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder Trafikverkets tillägg till och ändringar av SS-EN 1317-2 med avseende på provning av slänträcken, utgåva
Läs merAntal omkomna 2000-2014
Antal omkomna 2000-2014 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Ökat fokus på oskyddade trafikanter! trafikanter 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Skyddade trafikanter
Läs merRåd och riktlinjer till medverkande på Transportforum 2016
1(5) Råd och riktlinjer till medverkande på Transportforum 2016 Hej! Linköping, november 2015 Först och främst vill jag på förhand rikta ett stort tack till dig som ska medverka som föreläsare och/eller
Läs merBegreppsterminologi för t ex skyddbarriärer, vägräcken och krockdämpare. Handbok. For the love of lives
Begreppsterminologi för t ex skyddbarriärer, vägräcken och krockdämpare Handbok Index SS-EN 1317 standarden 3 Krockvärden 3 Skaderiskklass 3 Arbetsbredder 5 Deformering av skyddsanordning 6 2 SS-EN 1317
Läs merOBS!! Arbetsutkast omkomna, svårt skadade och allvarligt skadade på mc o moped 2005-2013. Matteo och Johan
OBS!! Arbetsutkast omkomna, svårt skadade och allvarligt skadade på mc o moped 2005-2013 Matteo och Johan 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Antal mc i trafik kontra trafikarbetet
Läs merEnergiupptagande skydd för fordonsmontering eller användning som drag- eller efterfordon
Här förtecknas energiupptagande skydd av typen TMA eller TA so av Trafikverket tillåtits för användning på det allänna statliga vägnätet. I avvaktan på en eventuell Europa standard och uppdatering av Trafikverkets
Läs merPress Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection
Volvo Car Group Public Affairs PVH50 SE-405 31 Göteborg, Sweden Telephone +46 31 59 65 25 Fax +46 31 54 40 64 www.media.volvocars.com Press Information Originator Malin Persson, malin.persson@volvocars.com
Läs merViktiga fakta om de vanligaste MC-olyckorna
Viktiga fakta om de vanligaste MC-olyckorna Statistiken på dessa sidor är hämtade från Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor på tvåhjulig MC och från STRADA dit polis och sjukvård rapporterar trafikolyckor.
Läs merUtveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)
Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.
Läs merRåd och skyddsanvisningar. För dig som ska arbeta inom Trafikverkets spårområde
Råd och skyddsanvisningar För dig som ska arbeta inom Trafikverkets spårområde Arbetsmiljölagen Utdrag ur arbetsmiljölagen 3 kapitlet 2 Arbetsgivaren skall vidta alla åtgärder som behövs för att förebygga
Läs merFildelning på vårt sätt stålbalkräcket
Fildelning på vårt sätt stålbalkräcket Fakta Birstaverken Birstaverken AB grundades 1961 och är ett verkstadsföretag med egen anläggning för varmförzinkning. Vi tillverkar och säljer väg- och broräcken,
Läs merFråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?
Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga? Asfalten är dålig på sträckorna med mitträcke. Att de har fler parkeringsfickor för att vila sig. De accelererar till 300 när de ska köra om och sedan
Läs merTrafiksäkerhetsdag. Olyckor vid vägarbete. 26 November Thomas Wuopio ATA
Trafiksäkerhetsdag Olyckor vid vägarbete 26 November 2013 Thomas Wuopio ATA Trafiksäkerhetsdag Olyckor vid vägarbete Agenda: 1. Upphinnande olyckor, vision saknas! 2. Höga samhällskostnader för vägarbetsrelaterade
Läs merUtveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)
Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.
Läs merPUBLIKATION 2006:121. Tvärgående skyddsanordningar Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder
PUBLIKATION 2006:121 Tvärgående skyddsanordningar Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder Metodbeskrivning 351:2007 Titel: Tvärgående skyddsanordningar Klassificering,
Läs merFörklaringar till beräkningsprogram
EMISSIONSJÄMFÖRELSE FÄRJA - VÄG Förklaringar till beräkningsprogram En rapport för Färjerederiet Maj 2005 R-05-7008 2 Ecotraffic har på uppdrag av Färjerederiet utarbetat ett MS Excelbaserat analysprogram
Läs merBerä kning äv stoppsträ ckä fo r skyddsfordon
1 (5) Berä kning äv stoppsträ ckä fo r skyddsfordon Bakgrund/Syfte Med anledning av det arbete som pågår för att ta fram en vägledning för att öka säkerheten vid arbete på olycksplats i trafikmiljön så
Läs merCykelsäkerhet och filbytesmanövrar tunga fordon och HCT
Cykelsäkerhet och filbytesmanövrar tunga fordon och HCT NVF Trafiksäkerhetsforum, 2017-09-28 Jesper Sandin Forskare, Förare och Fordon, VTI, Göteborg jesper.sandin@vti.se Innehåll Dagens ämnen Cykelsäkerhet
Läs merVägtrafikskador 2018
Vägtrafikskador 218 324 324 personer omkom i vägtrafikolyckor under 218. 2 19 2 19 personer skadades svårt i vägtrafikolyckor under 218. 77% 249 av 324 omkomna, 77 %, var män. 61% 197 av 324 omkomna, 61
Läs merFotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem
1 Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem Transportforum 2010-01-13 Lennart Adolfsson Fotgängarnas föreningen FOT har som uppgift att påvisa problem och risker som drabbar fotgängare sprida
Läs merSkyddsanordningar som inte omfattas av krav på CE-märkning
Här förtecknas skyddsanordningar för permanent bruk, förutom broräcken, som enligt Trafikverkets bedömning uppfyller trafiksäkerhetskrav för användning på det allmänna statliga vägnätet och som inte omfattas
Läs merITS-baserat säkerhetssystem för APV (arbete på väg) - Nytt system införs nu i Svevia
ITS-baserat säkerhetssystem för APV (arbete på väg) - Nytt system införs nu i Svevia Seminarium NVF 2011-11-03 Urban Ericsson Trafiksäkerhet, Svevia Vad är ERS? ERS är ett nytt informations- och varningssystem
Läs merRemissvar KS-2016/2472 Huddinge kommuns trafiksäkerhetsplan
Remissvar KS-2016/2472 Huddinge kommuns trafiksäkerhetsplan, SMC, och SMC Stockholm svarar på mängder av remisser. Då det gäller trafiksäkerhetsplanen för Huddinge kommun vill vi påtala att kommunen helt
Läs merISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft
ISA för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft Det finns många skäl till att trafiken på våra vägar ska vara trygg och säker. Skälen kan vara allt från att barnen ska färdas tryggt till och från
Läs merTrafikolyckor med påkörningar på TMA
Trafikolyckor med påkörningar på TMA En studie av tio trafikolyckor vid vägarbeten där fordonsmonterade energiupptagande skydd, TMA, har blivit påkörda. Titel: Trafikolyckor med påkörningar på TMA. En
Läs merTrafikutredning Röhult I samband med detaljplan för nya bostäder vid Blåtjärnsvägen, Hjälmared, Alingsås
I samband med detaljplan för nya bostäder vid Blåtjärnsvägen, Beställare: ALINGSÅS KOMMUN 441 81 ALINGSÅS Beställarens representant: Job van Eldijk Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box
Läs merQuadGuard CEN. For the love of lives
575 00000 110 Viktig information Se till att du noga läst igenom och förstått det som står i instruktionsboken innan du tar produkten i bruk! Säkerhetsåtgärder och varningar återfinns i denna instruktionsbok
Läs merLastbilsförares bältesanvändning
Lastbilsförares bältesanvändning En undersökning genomförd av NTF Väst på uppdrag av Volvo Trucks Malin Lundgren Bältesanvändning i Sverige Trots att Sverige har hög bältesanvändning visar studier av dödsolyckor
Läs merStatsrådets förordning
Statsrådets förordning om ändring av förordningen om användning av fordon på väg I enlighet med statsrådets beslut ändras i förordningen om användning av fordon på väg (1257/1992) 3 1, 3 och 5 mom., 6
Läs merHuvudbron SN72 Slussen Stockholm Stad
Huvudbron SN72 Slussen Stockholm Stad Markus Glaas Skanska Bitr. projektchef/teknisk chef stål Tore Lundmark Ramböll 2017-10-26 Stålbyggnadsdagen Skanska-Ramböll 1 Entreprenad SN72 Projekt Slussen är indelad
Läs merOskyddade Trafikanter
Oskyddade Trafikanter Inledning I vårt arbete om gruppen oskyddade trafikanter det vill säga alla de som befinner sid vid eller på en väg som inte färdas eller tar sig fram i ett fordon som är stängt och
Läs merSlutrapport Fästanordning för fordons specifik bilbarnstol i framsätet
Rapporten är framtagen med ekonomiskt bidrag från Trafikverkets skyltfond. Ståndpunkter och slutsatser i rapporten reflekterar författaren och överensstämmer inte nödvändighet med Trafikverkets ståndpunkter
Läs merKollisionsprov på VTI med temporärräcke och tre olika farter, 50, 70 och 90 km/h.
Kollisionsprov på VTI 2012-04-24 med temporärräcke och tre olika farter, 50, 70 och 90 km/h. Tre krockprov utfördes. Syftet var att se om reducerad påkörningsvinkel och reducerad påkörningshastighet ger
Läs merTill
Till Per.andersson@transportstyrelsen.se Synpunkter på förslag Befintliga krav och allmänna råd om egenskapskrav för vägar och gator samt de anordningar som hör till dessa Svar från lämnas i denna form
Läs merMontage- och bruksanvisning. Pallställ
Montage- oc bruksanvisning Pallställ Inför montaget. Detaljer om den byggnad, oc den miljö, där lagerssystemet ska användas. Däribland egenskaper os det golv som ska användas som fundament för lagerinredningen
Läs merMonteringsanvisning/skötselråd. Trafikbuffert enligt 2000/100 VVMB351
Monteringsanvisning/skötselråd Trafikbuffert enligt 2000/100 VVMB351 Godkänd att användas på hela vägnätet. Kontrollera att sammanlänkarna inte är skadade eller böjda. Bufferterna skall placeras i linje.
Läs merTrafiksäkerhetspotential av vinterdäck på alla axlar på tunga fordon - analys av dödsolyckor på vinterväglag med tunga fordon inblandade
1(5) Bilaga till remissvar TRV 2017/97669, vinterdäckskrav för tunga fordon Trafiksäkerhetspotential av vinterdäck på alla axlar på tunga fordon - analys av dödsolyckor på vinterväglag med tunga fordon
Läs merTrafiksäkerhetsläget 2017
1 Trafiksäkerhetsläget 2017 Antalet omkomna och allvarligt skadade minskade lägsta antal omkomna sedan 40-talet Men, flera varningssignaler hastighetefterlevnad och nykterhet mötesseparering på statliga
Läs merGenerella övergripande synpunkter och förslag på omskyltning för sänkta hastigheter i Dalarnas län
Till trafikverket@trafikverket.se n.nationellplan@regeringskansliet.se Remissvar ärende TRV 2016/19427 Förändringar i hastighet i Sveriges 21 län, SMC, har gått igenom förslaget från Trafikverket och respektive
Läs merGÅENDES, CYKLISTERS OCH MOPEDISTERS SÄKERHET PÅ HUVUDVÄGAR UTOM TÄTORT I SVERIGE OCH FINLAND
GÅENDES, CYKLISTERS OCH MOPEDISTERS SÄKERHET PÅ HUVUDVÄGAR UTOM TÄTORT I SVERIGE OCH FINLAND Lars Leden Leden (1996) beräknade risken, som antal dödade per hundra miljoner personkm, för personbilsförare,
Läs meraktiva säkerhetssystem i bilar
aktiva säkerhetssystem i bilar hur kan de nya intelligenta förarstödsystemen hjälpa förare- även äldre- att köra säkert? Ulf Roos BIL Sweden Teknik och miljö BIL Sweden är den svenska branschorganisationen
Läs merUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING
1 Lv 180, Björkekärr - Vikaryd Uppdragsgivare: Alingsås och Vårgårda Räddningstjänstförbund Undersökning utförd: 2012-07-08 samt Bilagor: Foto Upplysningar om olyckan Larmtid: 2012-07-08, kl: 11,55 Adress:
Läs merSkyddad för livet? En studie av trafikolyckor vid vägarbeten med fokus på olyckor med tunga skydd och olyckor med skadade vägarbetare
Skyddad för livet? En studie av trafikolyckor vid vägarbeten 2003-2011 med fokus på olyckor med tunga skydd och olyckor med skadade vägarbetare Publikation 2012:231 Titel: Skyddad för livet? En studie
Läs merProjektförslag. Skolhastighetsmätningar
Projektförslag Skolhastighetsmätningar Skolhastighetsmätningar Det är av yttersta vikt att hastigheten 30 km/h hålls utanför skolor. NTF Sörmland- Örebro län- Östergötland arbetar för att öka uppmärksamheten
Läs merSvevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning
Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning April 2011 1 Inledning 2009 dödades 358 personer i trafiken. 74 procent av dem var män och endast 26 procent var kvinnor. Den höga andelen män kan
Läs merSäkrare vägar och gator för motorcyklister. En beskrivning av motorcykeltrafikens särskilda behov
Säkrare vägar och gator för motorcyklister En beskrivning av motorcykeltrafikens särskilda behov 1 2 Motorcyklister har andra behov än bilister Syfte Dokumentet beskriver motorcyklisternas särskilda behov
Läs merVägräcken och risker för mc-förare vid påkörning i liten vinkel
VTI notat 43-2005 Utgivningsår 2005 www.vti.se/publikationer Vägräcken och risker för mc-förare vid påkörning i liten vinkel Håkan Andersson Förord I denna litteraturstudie har interaktionen mellan motorcyklar
Läs merSjälvkörande fordon Vad kan uppnås? Barriärer att lösa! Mårten Johansson, teknikchef Sveriges Åkeriföretag
Självkörande fordon Vad kan uppnås? Barriärer att lösa! Mårten Johansson, teknikchef Sveriges Åkeriföretag DISPOSITION Självkörande fordon Vad uppnås, miljö, trafiksäkerhet, ekonomi? Hantera barriärer.
Läs merState-of-the-art för utformning av vägarbetsplatser
VTI notat 6-2008 Utgivningsår 2008 www.vti.se/publikationer State-of-the-art för utformning av vägarbetsplatser Förslag till nya lösningar Anne Bolling Gunilla Sörensen Förord Denna studie har bekostats
Läs merMårten Johansson, ordf marten.johansson@akeri.se Sveriges Åkeriföretag. Johan Granlund, sekr johan.granlund@vv.se Vägverket Konsult
Mårten Johansson, ordf marten.johansson@akeri.se Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr johan.granlund@vv.se Vägverket Konsult NVF utmaning Mobilitet -Personer -Gods Betalningsvilja Kostnader 2008
Läs merBara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring Du har väl lastsäkrat? Checklista Personbil Har du säkrat lasten åt alla håll?...sid 3 Släpkärra Vilken vikt på släpkärra får din
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och
Läs merÅtgärder för att öka körförmågan med sidvagn
MOTORHISTORISKA RIKSFÖRBUNDET IDEELL KULTURELL SAMMANSLUTNING AV KLUBBAR FÖR ÄLDRE VÄGFORDON KANSLI: TOMTEBOGATAN 33, 113 38 STOCKHOLM TEL 08-30 28 01 FAX 08-31 27 06 E-POST mhrf@mhrf.se HEMSIDA www.mhrf.se
Läs merGÅNGBRYGGOR & TRAFIKAVSTÄNGNINGAR
I detta kapitel hittar du aluminiumgångbryggor, TA-Balkar och Gallergrindar. Dessa produkter används i både offentlig miljö och på byggarbetsplatser. 5 GÅNGBRYGGOR & TRAFIKAVSTÄNGNINGAR 5 Extra bred och
Läs merLugnare arbete på väg Fredrik Friberg
Lugnare arbete på väg Fredrik Friberg Om svenska vägarbetsplatser under senare år Det går för fort Intensiteten ökar Allt större oro hos arbetare Hur många allvarliga olyckor sker per år? Trend? Antal
Läs merRåd och. skyddsanvisningar
Råd och skydds- Råd anvisningar och skyddsanvisningar för dig som ska arbeta inom Banverkets spårområde för dig som ska arbeta inom Banverkets spårområde Arbetsmiljölagen Utdrag ur arbetsmiljölagen 3 kapitlet
Läs mer1. Trafiknämnden godkänner kontorets redovisning av och principer för användande av trafikhinder.
Kontaktperson Kristofer Tengliden Gatuavdelningen Centrala distriktet Telefon: 08-508 263 74 kristofer.tengliden@tk.stockholm.se Till Trafiknämnden 2005-10-25 Principer för användande av trafikhinder Förslag
Läs merMindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda. E4/E20 Södertäljevägen rustas upp
Mindre köer och bättre flyt mellan Moraberg och Hallunda E4/E20 Södertäljevägen rustas upp Relativt små insatser kan göra stor skillnad Man behöver inte alltid bygga nytt för att åstadkomma påtagliga förbättringar.
Läs mer3 Vägräckesändar, övergångar mellan vägräcken samt krockdämpare
Bilaga 1 Förklaring av standarder för funktionsprovning av 1 Allmänt Denna bilaga kommer att uppdateras efterhand som nya europeiska standarder (EN) inom området fastställs och när tillämpningsanvisningar
Läs merHIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT. Status, January 24, 2019
HIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT Status, January 24, 2019 Lena Larsson Volvo Group Trucks Technology Project manager HCT Advanced Engineer projects Development & Vehicle tests. Type vehicles
Läs merFörebyggande av fallrisk vid lossning av betongelement
Förebyggande av fallrisk vid lossning av betongelement Arbete på två meters höjd eller mer vid lossning av betongelement Vid projekterings- och planeringsarbetet grundläggs förutsättningarna för att åstadkomma
Läs merTrafiksäkerhet på vägen. En leverantör räcker!
Trafiksäkerhet på vägen En leverantör räcker! Vakt- eller lotstjänster? Saferoad erbjuder alla typer av vakt- och lotstjänster för en ökad trafiksäkerhet på vägen. Vi har kompetens, mångårig erfarenhet
Läs merBara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring Du har väl lastsäkrat? Checklista: Personbil Har du säkrat lasten åt alla håll?..sid 3 Släpkärra Vilken vikt på släpkärra får din
Läs merI-GUIDE SAFEPASS FORDONSBARRIÄR SAFETY SOLUTIONS JONSEREDS 1/13 IG-SAFEPASS ROAD BARRIER-1801
I-GUIDE SAFEPASS FORDONSBARRIÄR IG-SAFEPASS ROAD BARRIER-1801 1/13 SAFEPASS GENERELLT Om SafePass Fordonsbarriär SafePass Fordonsbarriär är i första hand avsedd att användas som skydd vid anläggningsarbeten
Läs merSamband mellan hastighet och olyckor. Basfakta.
Dokument 2 Gunnar Carlsson 1998-4-28 NTF-kansliet Rev 23-9-5 Samband mellan hastighet och olyckor. Basfakta. Hastighetens betydelse för olycksrisken och olyckornas konsekvenser har visats i en stor mängd
Läs merSmartFart. - din hastighet gör skillnad
SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.
Läs merHur vill transportnäringen att HCT skall utvecklas? NVF 2014-12-04. Lena Larsson, Volvo GTT Per Olsson, Parator
Hur vill transportnäringen att HCT skall utvecklas? Lena Larsson, Volvo GTT Per Olsson, Parator Historia 2006 2005 2009 2008 2007 2010 2014-15 2012-13 2011 Vision 2017 DUO-trailer Timber Strategy DUO-CAT,
Läs merReferat 1 (5) Datum
Referat 1 (5) 4.5.2012 Datum 7.- 8.11.2011 Plats Närvarande Haiko Lars Frid, Anders Wengelin, Torsten Bergh Randi Eggen, Bjarte Skogheim Kenneth Kjemptrup, Stefan Henssen Pauli Velhonoja, Päivi Nuutinen,
Läs merHur länge har elbilar funnits? Hur länge har elvägar funnits? eroadarlanda
Hur länge har elbilar funnits? Hur länge har elvägar funnits? eroadarlanda Energirelaterad fordonsforskning 2016 4 april Elväg -en hållbar möjlighet på väg Sofia Lundberg, VTI Innehåll Elvägar eroadarlanda
Läs merOBSERVATIONSSTUDIE BARNS FÄRD I BIL
OBSERVATIONSSTUDIE BARNS FÄRD I BIL av NTF på uppdrag av Volkswagen, Besafe och If SAMMANFATTNING AV STUDIEN Enligt svensk lag ska alla som åker i fordon sitta på en plats med bilbälte, om det finns en
Läs merILF - Inläggningsfärdig armering
ILF Inläggningsfärdig armering Innehållsförteckning Allmän information... sid 3 Klippning och bockning... sid 4 Märkning och sortering... sid 4 Godkännande... sid 4 Toleranser för inläggningsfärdig armering...
Läs merTrafiklots förbi vägarbete. Verktyg för att ta fram förlängd restid och kötid för vägarbeten med olika längd och trafikmängd
Trafiklots förbi vägarbete Verktyg för att ta fram förlängd restid och kötid för vägarbeten med olika längd och trafikmängd Titel: Trafiklots förbi vägarbete - Verktyg för att ta fram förlängd restid och
Läs merELEKTRISKT LÖPBAND PD111 BRUKSANVISNING
ELEKTRISKT LÖPBAND PD111 BRUKSANVISNING Läs anvisningarna noggrant före användning och spara på lämpligt ställe. Kontrollpanel sökning hastighet tid avstånd kalorier På/av Bruksanvisning Nödstoppbrytare
Läs merVÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE. Nu kan alla ladda batteriet själv
VÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE Nu kan alla ladda batteriet själv är den enklaste vägen till ett fulladdat batteri. Fäst klämmorna på batteriet, sätt i kontakten i väggen och tryck på knappen. Resten
Läs merBruksanvisning. Enfas elmotor typ: E80, E100, E150. OBS! Ägaren/användaren måste läsa och fullständigt förstå informationen som anges här.
Bruksanvisning Enfas elmotor typ: E80, E100, E150 OBS! Ägaren/användaren måste läsa och fullständigt förstå informationen som anges här. Innehåll A. Mått- och parameterskiss B. Delnamn C. Varningar D.
Läs merPresentation över Trafiksäkerhetsläget på väg, Nollvisionen och etappmålen
NOLLVISIONEN MÅL ANALYS INRIKTNINGAR LÄNKAR Presentation över Trafiksäkerhetsläget på väg, Nollvisionen och etappmålen 1 NOLLVISIONEN MÅL ANALYS INRIKTNINGAR LÄNKAR Vad är nollvisionen? Nollvisionen är
Läs merAntal fordon per hastighetsklass. Antal fordon per hastighetsklass. Antal fordon per hastighetsklass. Vägverket konsult - TRIO
Fordon: Samtliga fordonsklasser Riktning: Riktning totalt 821 st 51,7 km/h 466 st 56,8 % 57,9 km/h 15 percentil: 44,2 km/h 50 percentil: 51,3 km/h 85 percentil: 60,9 km/h 90 percentil: 63,6 km/h Samtliga
Läs merPM - Skyddsåtgärder Arninge Resecentrum. Avseende transport av farligt gods på E18
Uppdragsnr: 10146483 1 (5) PM - Skyddsåtgärder Arninge Resecentrum Avseende transport av farligt gods på E18 Inledning Denna PM utgör en beskrivning av vilka effekter de riskreducerande åtgärderna skyddsavstånd,
Läs merOLYCKS- OCH SKADEREDUCERANDE EFFEKTER AV ABS (ANTILOCK BRAKE SYSTEM) PÅ MOTORCYKLAR
OLYCKS- OCH SKADEREDUCERANDE EFFEKTER AV ABS (ANTILOCK BRAKE SYSTEM) PÅ MOTORCYKLAR Matteo Rizzi 1, Johan Strandroth 2,3, Claes Tingvall 2,4 1 Vectura Consulting AB 2 Vägverket 3 Karolinska Institutet,
Läs mermotorc för åren 2010-2020, version 1.0
tning t a f n a m m a S å p t e h r e k ä s d a Ök d e p o m h c o l e k y motorc för åren 2010-2020, version 1.0 trategi s Gemensam Samverkan för gemensam strategi Både motorcyklar och mopeder fyller
Läs merHur såg trafiksäkerhetsutvecklingen ut 2016? Karin Bengtsson, Transportstyrelsen Åsa Forsman, VTI Johan Strandroth, Trafikverket
1 Hur såg trafiksäkerhetsutvecklingen ut 2016? Karin Bengtsson, Transportstyrelsen Åsa Forsman, VTI Johan Strandroth, Trafikverket 2 Analys av trafiksäkerhetsläget 2016 Omkomna i vägtrafikolyckor 2006-2016,
Läs merVägtrafikskador personer omkom i vägtrafikolyckor under personer skadades svårt i vägtrafikolyckor under 2017.
Vägtrafikskador 217 253 253 personer omkom i vägtrafikolyckor under 217. 2 275 2 275 personer skadades svårt i vägtrafikolyckor under 217. 77 % 196 av 253 omkomna, 77 %, var män. 57 % 143 av 253 omkomna,
Läs merGÅNGBRYGGOR & TRAFIKAVSTÄNGNINGAR
I detta kapitel hittar du aluminiumgångbryggor, TA-Balkar och Gallergrindar. Dessa produkter används i både offentlig miljö och på byggarbetsplatser. 5 GÅNGBRYGGOR & TRAFIKAVSTÄNGNINGAR 5 ALUMINIUM GÅNGBRYGGOR
Läs merANAB AB C/O ANDERS GUSTAVSSON VASTANBY ROSENLUND 2 716 93 FJUGESTA SWEDEN WWW.ANABINT.COM
CB-580 Manual Distrubitör/återförsäljare ANAB AB C/O ANDERS GUSTAVSSON VASTANBY ROSENLUND 2 716 93 FJUGESTA SWEDEN WWW.ANABINT.COM 1. Säkerhets Instruktioner..2 2. Produkt instruktion.2 2.1 Yttre konstruktionsskiss
Läs merProTec 100 Skyddsbarriär
Skyddsbarriär Utgåva 575 00000 150 Viktig Information Se till att du noga läst igenom och förstått det som står i instruktionsboken innan du tar produkten i bruk! Säkerhetsåtgärder och varningar återfinns
Läs merOnspot - Automatic Traction Control System KONTROLL ÖVER VINTERN
Onspot - Automatic Traction Control System TA KONTROLL ÖVER VINTERN BLI ALDRIG ÖVERRASKAD! Du känner säkert igen dig. Plötsligt slår vädret om. Mörka moln tornar upp sig på himlen och snöflingorna börjar
Läs merINTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1
INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET -presentation OH nr 1 BEHÖVS? -presentation OH nr 2 FARTEN DÖDAR Risk att dö (%) Kollisionshastighet (km/tim) -presentation OH nr 3 STORSKALIGT FÖRSÖK Fyra
Läs merINFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet
1 (6) INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet För att få en ökad trafiksäkerhet är det viktigt att vi alla börjar prata om
Läs merDOKUMENTSAMMANSTÄLLNING - ECE/TRANS/WP.15/X
samhällsskydd och beredskap 1 (5) DOKUMENTSAMMANSTÄLLNING - Working Party on the Transport of Dangerous Goods 3-5 maj 2011, Genève 1. ADOPTION OF THE AGENDA /209 (Sekretariatet) /209/Add.1 (Sekretariatet)
Läs merTillfälliga och permanenta skyddsbarriärer DB 100. Allmänna kommentarer 2 Produktdatablad 3 Krocktester 4 Ytterligare information 5
Tillfälliga och permanenta skyddsbarriärer Högsta möjliga säkerhet snabb montering Allmänna kommentarer 2 Produktdatablad 3 Krocktester 4 Ytterligare information 5 Allmänna kommentarer är en skyddsanordning
Läs merLagen om att inte rattsurfa. gäller även dig som yrkeschaufför
Lagen om att inte rattsurfa gäller även dig som yrkeschaufför Titta på vägen när du kör Enligt lagen (1 december 2013) får du som förare inte använda kommunikationsutrustning på ett sätt som gör dig ouppmärksam
Läs merSe upp! Råd och anvisningar till dig som arbetar på spårområde
Se upp! Råd och anvisningar till dig som arbetar på spårområde 1 Säkerheten kommer först! Jernhusen sätter säkerheten främst i alla avseenden. Säkerheten är alltid prioriterad, även framför att färdigställa
Läs merBig Float. Amfibiegrävmaskin. Pontonunderrede. Transport och tillämpningar. REMU Big Float 800. REMU Big Float 1400. REMU Big Float 2200
Big Float Amfibiegrävmaskin Pontonunderrede Transport och tillämpningar REMU Big Float 800 REMU Big Float 1400 REMU Big Float 2200 Kan användas i öppet vatten Tekniska data Swedish 2 Pontonunderrede REMU
Läs merInstruktions- och säkerhetshandbok ProTec 100
Instruktions- och säkerhetshandbok ProTec 100 Skyddsbarriär Utgåva 2013:01 575 00000 150 ProTec 100 skyddsbarriär 2013:01 Viktig Information Se till att du noga läst igenom och förstått det som står i
Läs mer