Västerås. Nytt Resecentrum Sveriges järnvägskluster.

Transkript

1 vision 2026 HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Västerås STADEN UTAN GRÄNSER 18 Europas Energihuvudstad ska bli ännu starkare. 8 Nytt Resecentrum Portalbyggnad att vara stolt över, knyter samman centrala Västerås med de nya stadsdelarna vid Mälaren. Illustration: BIG, Bjarke Ingels Group, Köpenhamn Foto: Oskar Kullander 4 Ångkraftverk blev spektakulärt actionbad. Sveriges första med digital teknik som bärande idé Sveriges järnvägskluster. Snart en maktfaktor i Europa. ABB:s nya superrobot tar jättekliv mot framtiden. Lotta Lindstam, stadsbyggnadsdirektör Nu byggs det bostäder som aldrig förr, och vi gör 8 allt för att öka byggtakten ytterligare. Medföljer som bilaga i Svenska Dagbladet 2 oktober 2015.

2 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Inledare För besökaren är det nog omvandlingen vid vattnet som man främst lägger märke till om man inte varit i Västerås på ett antal år och jämför med hur det var förr. Till Västerås flyttar man inte ifrån... Foto: Oskar Kullander och Västerås stad J ag har bott här i Västerås i nästan hela mitt liv. Det har helt enkelt aldrig funnits någon anledning att flytta härifrån och jag har verkligen trivts under alla dessa år. Ändå går det inte att komma ifrån att Västerås av idag är en helt annan stad än den som jag växte upp i på och 70-talen. Då var det ett enda jätteföretag som dominerade det mesta. Jag tänker naturligtvis på Asea som på ett eller annat sätt försörjde oss alla. Det ska erkännas att det var lite sömnigt på den tiden. Innerstaden var bokstavligt död på kvällarna. Idag är det skillnad. Vi har nu ett centrum med liv och rörelse. Bara det här med uteserveringar, idag har vi 80, när jag växte upp hade vi ingen. Samtidigt har Västerås successivt utvecklats till en upplevelsestad med puls. Vi har även ett stimulerande kulturliv, flera kulturhus och museer. Dessutom ett minst sagt starkt frilufts- och idrottsliv med möjligheter för alla åldrar att motionera och utöva olika sporter i någon av alla våra fina arenor. Miljömässigt har vi tagit fram ett ambitiöst klimatprogram och en seriös naturvård. Vi värnar om våra stadsnära parker och skogar. Vi bygger tätt, högt och koncentrerat men vi tummar inte på det gröna. Inte heller på den sociala hållbarheten som är en starkt prioriterad fråga för oss. Visst har även vi våra problem, men inte som många andra städer med våld och oroligheter i sina förortsområden. Vi har ett bra utgångsläge för att kunna hålla ihop staden socialt. Skillnad mot förr gäller även vårt näringsliv. Vi har många fler företag och mer differentierat. Vi är starka inom automation, energi och järnväg med välfärdsteknologi som den stora bubblaren. På samtliga områden ligger vi i spets med ett flertal aktörer på den globala scenen. Västerås är också ett regionalt handelscentrum med ett index på över 150 inom sällanköpshandel. För besökaren är det nog ändå omvandlingen vid vattnet som man främst lägger märke till. Hur tidigare otillgängliga hamn- och verksamhetsområden öppnats upp och nu erbjuder fantastiska boendemiljöer, dessutom en lång strandpromenad som sträcker sig utefter hela fjärden. Inte undra på att Västerås är en stad som växer, bara under första halvåret har vi blivit niohundra fler invånare. Jag tror att många som pendlar hit till sina arbeten, inte minst från Stockholm, så småningom upptäcker Västerås och väljer att även bosätta sig här. Det är så enkelt att bo här, allt är så lättillgängligt, så nära. Samtidigt har vi Stockholm i vårt närområde, idag inom en timme med tåg, om några år ner mot 45 minuter. Så för mig personligen har det som sagt aldrig funnits anledning att flytta härifrån trots att jag tidigare pendlade till Stockholm i 26 år. Västerås av idag är en helt annan stad än den jag växte upp i på och 70-talen. Anders Teljebäck, Kommunstyrelsens ordförande. PRODUCERAD AV: Active MediaPartner Nordic AB REDAKTION: Per-Åke Hultberg & Samuel Hultberg FORMGIVNING: Lorens Palmgren & Joakim Forsberg REPRO: Bildrepro Sthlm AB TRYCK: MittMediaPrint FÖR BILAGOR KONTAKTA: Active MediaPartner Nordic AB, Andreas Wetche, tel andreas.wetche@activemediapartner.com VID FRÅGOR OM INNEHÅLLET KONTAKTA: Lena Eriksson, Näringslivsutvecklare tel , lena.eriksson@vasteras.se 2

3 BOMBARDIER PRESENTERAR: MIN TÅGRÖRELSE tåg att leva för MIROFORA KALAITZIDOU, chef för tågets intelligenta system. Jag är också ingenjör som alla andra här, men det jag verkligen brinner för är att se människor utvecklas. Jag tycker att det är otroligt häftigt att se någon växa med en uppgift och göra något grymt bra. I Västerås bygger Mirofora och medarbetare tåg för Sverige och hela världen. Här fokuserar vi på allt från ljud och vinter till energieffektivitet och människor. Träffa henne och följ oss från det lokala till det globala på tågrörelse.se

4 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Upplevelser Första steget var Sveriges första actionbad. Nu kommer hotell, konferensanläggningar samt Science Center och Energy Arena. Satsningar som ska göra Västerås till ett av Mälardalens främsta besöksmål. Här finns Sveriges hetaste vatten Säg farväl till traditionella badhus. Framtiden är här. I Västerås finns Sveriges första actionbad. En slags korsning mellan fartfyllda attraktioner och färgsprakande ljussättningar. F ör nästan exakt ett år sedan öppnades dörrarna för Kokpunkten, Västerås nya och självklara utflyktsmål. Här i stadens gamla och ikoniska ångkraftverk från början av 1900-talet finns numera något alldeles spektakulärt. Eller vad sägs om attraktioner som rutschkanor, forsar, pipes och häftiga fallhöjder i en kvadratmeter stor och åtta våningar hög byggnad. Vi har något för hela familjen. Vid sidan av själv actionbadet har vi barnoch relaxavdelning, även tre serveringar, säger Christoffer Tilstam, kommunikationsansvarig på Kokpunkten. Men det sticker inte bara ut vad gäller utbud och attraktioner. Det visuella är något alldeles extra. Den bärande idén i Kokpunktens koncept är modern digital teknik som verktyg för att skapa föränderliga och nyskapande miljöer. Det handlar bland annat om ljud, ljus och bild. Projektorer, digitala projiceringar, världens första Aqua Cinema och mängder med LED-lampor. Ljud och ljus är sammankopplat för att ge ytterligare en dimension av upplevelsen. Det innebär att vi går ett steg längre än dagens traditionella upplevelsebad. Jag skulle faktiskt vilja sträcka mig så långt och hävda att vi både är banbrytande och unika, säger Christoffer Tilstam. Det digitala användandet följer ett visst tema som byts ut fyra gånger per år. Just nu är det djungel-tema, vilket innebär att färgerna går i grönt och på skärmarna visas både fåglar och lejon och plötsligt kan kanske ett åskväder dra in. I slutet av augusti fyllde ni ett år. Hur har första året varit? Det tar alltid sin tid att få verksamheter att riktigt sätta sig. Men det har varit otroligt roligt. Över förväntan i antal besök, på ett år personer. 70 procent har varit inresta. Vi går ett steg längre än dagens traditionella upplevelsebad. Det långsiktiga målet är att locka besökare per år. Men den siffran gäller när Kokpunkten är fulländad som upplevelsedestination. Vid sidan av actionbad ska Kokpunkten nämligen kompletteras med hotell och konferensanläggningar samt ett Science Center och Energy Arena. Först ut är hotellet som byggstartas nu i höst. Det kommer att byggas i det gamla ångkraftverkets högsta del, med andra ord med fantastiskt utsikt över Mälaren. Totalt blir det cirka 220 rum, skybar och restaurang. Tanken är att hotellet främst ska locka affärsgäster under veckorna och besökare till actionbadet på helgerna. Vi vill inte bara ha Nordens häftigaste upplevelse bad, det har vi redan. Vi vill att Kokpunkten även ska bli ett av Mälardalens främsta besöksmål, något som sätter Västerås på både Sveriges och hela Nordens upplevelsekarta. Med 15 mils omkrets har vi ett upptagningsområde med 3 miljoner människor. Med utbyggd kollektivtrafik och bara 10 minuters gångväg till Västerås Centralstation är vi på god väg att bli en upplevelsedestination att verkligen räkna med, avslutar Christoffer Tilstam. Text: Samuel Hultberg Foto: Stefan Jellheden Om Kokpunkten: n Är Sveriges första actionbad med attraktioner som rutschkanor, forsar och pipes. n Ligger i Västerås gamla ångkraftverk intill Mälarstranden. n Ska utvecklas till en upplevelsedestination med hotell, konferensanläggning, Science Center och Energy Arena vid sidan av bad-delen. n Ägs och drivs av Peab. För mer info: 4

5 VI BYGGER BOSTÄDER I VÄSTERÅS Just nu bygger vi bostäder på Öster Mälarstrand och på Östermalm. Oavsett om du vill bo sjönära och ha naturen inpå knuten, eller bo med citypulsen utanför porten med rikt shopping-, kultur- och serviceutbud, så bygger vi bostäder för livets alla faser. Det finns bostäder kvar i Öster Mälarstrand Genuan 2 och Österport 3 på Östermalm säljstartar vi i oktober med beräknad inflyttning i mitten av Välkommen på våra visningar och se vilket läge som passar dig. Se mer på jm.se ÖSTERMALM ÖSTERPORT 3 Nu planerar vi för tredje etappen av populära Österport på Östermalm. Projektet består av cirka 40 bostäder om 2 till 5 rum och kök, allt ifrån smarta yteffektiva bostäder till större lägenheter med stora ytor för social samvaro. Säljstart: oktober BLI VIP-KUND OCH FÅ FÖRTUR TILL VÅRA BOSTÄDER. Anmäl dig på JM.se/vip eller kontakta JM Kundtjänst Bostad, , kundtjanst.bostad@jm.se MER INFO OCH FLER DRÖMBOSTÄDER PÅ JM.SE Vi bygger framtidens bostäder. Och din karriär. Börja med att gå in på jm.se/jobb

6 Mimer 5 Ottar 5 Kungsleden ett av Sveriges ledande fastighetsbolag VI ÄR I VÄSTERÅS FÖR ATT STANNA OCH ÄR INTE FRÄMMANDE FÖR YTTERLIGARE FÖRVÄRV KUNGSLEDEN ÄR ett av Sveriges större fastighetsbolag med fokus på kommersiella lokaler, och det särklass största i Västerås med en stor del av ABB:s tidigare bestånd som bas. Vi äger och förvaltar sedan några år tillbaka två större områden i Västerås och vi är definitivt här för att stanna, säger Mats Eriksson, regionchef för Kungs ledens fastighetsbestånd i Mälardalen som inkluderar Västerås, Eskilstuna och Örebro. Det handlar om välkända Finnslätten. Ett enormt stort verksamhetsområde nära och med snabb tillgänglighet ut mot E18. Storleksmässigt kan Finnslätten snarare beskrivas som en stadsdel, där ABB hyr drygt hälften av den totala lokalytan på kvm, varav kvm är kontor. Här huserar stora jättar tillsammans med småföretag. Många är på ett eller annat sätt kopplade till ABB, både som underleverantörer och på annat sätt. Men här finns samtidigt en stor bredd i fråga om branschtillhörighet, något vi har som målsättning att utveckla mer, säger Mats Eriksson. Den andra stora delen i Kungsledens fastighetsbestånd i staden ligger mitt i City och omfattar drygt kvm. Här handlar det om välkända kvarter med ABB:s gamla huvudkontor Ottar i spetsen. Dessutom nästan lika välkända Melker och Mimer, och sedan några månader tillbaka även Skrapan, Västerås kanske mest kända byggnad. Vi är som sagt i Västerås för att stanna. Av våra totalt åtta större fastighetskluster i landet finns två här i Västerås. Det är med andra ord en i högsta grad prioriterad marknad för oss, betonar Mats Eriksson, som inte är främmande för ytterligare förvärv som kan stärka det befintliga beståndet. Att samla fastigheter i kluster medför fördelar för både fastighetsägaren och hyresgästen, bland annat genom ett effektivare förvaltningsarbete samt en ökad flexibilitet i lokal- och serviceutbudet. Framåt är den stora frågan annars hur de två klustren ska utvecklas på 5 10 års sikt med fokus på ökad servicegrad. I synnerhet Finnslätten där Kungsleden själv levererar all el och kyla, även ansvarar för underhåll av 5 km gator, 2,5 km gång- och cykelväg och 22 parkeringsplatser med totalt p-platser. Det är redan idag en levande stadsdel, överraskande lummigt och grönt, inte alls ett område dominerat av betong och asfalt som man kanske vanligtvis förknippar med industriområden, säger Thomas Wallin, ansvarig förvaltare för Finnslättenområdet. Viss service finns visserligen, bland annat frisör, lunchrestaurang och företagshälsovård, men Kungsledens ambition är att utifrån hyresgästernas behov och önskemål komplettera med mer handel och service. Att utveckla citykvarteren är också högaktuellt. Läget mitt i centrala Västerås, mitt emot centralstation kan knappast bli bättre. Här kan det bli fråga om att förtäta med nya byggnader för kontor och handel. Mats Eriksson öppnar även dörren på glänt för bostäder. I det pågående planeringsarbetet att utveckla stationsområdet, som Västerås stad leder, deltar Kungsleden som en självklar partner tillsammans med övriga aktörer. Det är ett jätteviktigt projekt för hela Västerås. Det handlar ju delvis om ny bebyggelse men också om förbättrade kommunikationer. Välkända Finnslätten, ett verksamhetsområde nära E18, som storleksmässigt snarast kan beskrivas som en stadsdel. För oss som fastighetsägare är det en stor angelägenhet. Det gäller givetvis även våra hyresgäster, både befintliga och nya, säger Mats Eriksson. Efter att under ganska många år ha arbetat med fastigheter på andra håll är Mats nu tillbaka i Västerås där han en gång började. En stad han känner väl och där det hänt så enormt mycket under de senaste 15 åren. Hela Västerås har vänts mot vattnet med ett fantastiskt utbud av Mälarnära bostäder. Även näringslivet har haft en stark utveckling med en helt annan bredd än tidigare. Det är fantastiskt roligt och spännande. Det känns väldigt stimulerande att kunna erbjuda vårt stora fastighetsbestånd, med så otroligt många olika typer av lokaler.

7 Lorens 14 Ottar 6 Lorens 14 KUNGSLEDEN Kungsleden är en fastighetsägare verk sam i Sverige med fokus på att långsiktigt äga, aktivt förvalta, förädla och utveckla kommersiella lokaler i stor stads områden samt tillväxtområden. Kungsleden i siffror per 30 juni 2015 n Antal fastigheter: 288 n Fastighetsvärde: 23,3 Mdkr n Hyresvärde: 2,6 Mkr n Uthyrningsbar area: 2,6 Mkvm n Regioner: Storstockholm, Stor göteborg, Mälardalen och sydvästra Sverige n Fastighetskategorier: Kontor, industri/lager och handel n Antal anställda: 96 n Grundat: 1993/1994 n Börsnoterat: 1999 KUNGSLEDEN I VÄSTERÅS Kungsleden är den största kommersiella fastighetsägaren i Västerås med totalt kvm ( kvm i City och kvm på Finnslätten) uthyrningsbar area fördelat på områdena Västerås City och Finnslätten. Totalt arbetar nio personer på Kungsleden i Västerås för att förvalta fastigheter i områdena City (Mimer, Melker, Skrapan), Örjan, Tegnér och Finnslätten. City: n kvm kontor och kommersiella lokaler n Kontaktperson: Malin Evertsson, Örjan: n kvm industri/lager och kontor n Kontaktperson: Thomas Wallin, Tegnér n kvm kontor och industri n Kontaktperson: Martina Leksell, Finnslätten n kvm kontor och industri/lager n Kontaktperson: Thomas Wallin, Lorens 14 & Ottar 5

8 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Stadsbyggande Ny stadsdel med nytt resecentrum Ett jättelyft för centrala Nästa stora stadsbyggnadsprojekt i Västerås är den nya stadsdelen stationsområdet med ett nytt modernt och effektivt resecentrum. Det handlar om en totalomvandling av hela området som idag är som en barriär mellan centrum och Mälaren, säger projektchefen Lennart Gustafsson. Målet är att med det nya resecentrumet skapa en trygg och välkomnande mötesplats, som knyter samman centrala Västerås med de nya stadsdelarna vid Mälaren. Det är ingen tvekan om att Västerås fått en påtaglig ansiktslyftning under de senaste decennierna. Idag kan ingen missa att industristaden Västerås är en attraktiv Mälarstad. Tidigare hamnområden, förbehållen industriell verksamhet och praktiskt taget stängd för allmänheten, har på ett par årtionden omvandlats till nya stadsdelar med fantastiska boendemiljöer vid vattnet. Västerås är med andra ord idag en sjöstad med ansiktet vänt mot Mälaren. En levande stadsmiljö kring nya resecentrum blir en naturlig koppling till Mälaren. Nu tas nästa stora steg genom att utveckla hela stationsområdet. Utvecklingsprojektet går under namnet 3B och står för Bygg Bort Barriärerna. I området kommer det att byggas cirka kvm bostäder och ungefär lika mycket kontor. Idag är det väldigt besvärligt att ta sig över spårområdet, säger Lennart Gustafsson. Förslaget vi nu jobbar efter är att med två nya passager göra det betydligt enklare för fotgängare och cyklister att ta sig mellan centrum och de nya områdena vid Mälaren. Planeringsarbetet pågår för fullt. Byggstart för resecentrum, som är tänkt att bli en Lennart Gustafsson, projektchef för Resecentrumprojektet. ny profilbyggnad för Västerås och som vi därför lägger ner stor omsorg på, ligger några år fram i tiden. Sedan räknar vi med cirka fem år innan allt är klart, säger Lennart Gustafs son. Parallellt planerar staden tillsammans med ett stort antal fastighetsägare för en helt ny stadsdel kring resecentrumet. En levande stadsmiljö där bostäder blandas med kontor, kom mersiella ytor och grönområden och som samtidigt blir en naturlig koppling till Mälaren. Det här kommer att få en oerhört stor betydelse för Västerås, något vi kommer att vara stolta och glada över. Med ett nytt resecentrum möter vi också det ökade kravet på ett effektivt och bekvämt resande med både tåg och buss. Det är alltså en angelägenhet för hela regionen, avslutar Lennart Gustafsson. Text: Per-Åke Hultberg Illustrationer: BIG, Bjarke Ingels Group, Köpenhamn Foto: Oskar Kullander Behovet av nya bostäder är jättestort. Vi arbetar därför intensivt för att kunna öka byggtakten ytterligare, säger stadsbyggnadsdirektören Lotta Lindstam. Nu byggs det bostäder Efterfrågan på nya bostäder är jättestor och nu byggs det också väldigt mycket. Men för att möta efterfrågan behöver vi bygga ännu mer, cirka bostäder om året och det har vi tillräckligt med färdiga planer för att klara av. Det säger Lotta Lindstam, som är stadsbyggnadsdirektör i Västerås stad sedan åtta år tillbaka. Och det har verkligen hänt väldigt mycket under de här åren, berättar hon. Glädjande nog har byggtakten ökat påtagligt under de senaste åren. Det är också betydligt fler aktörer som bygger bostäder, och det i alla delar av staden. Inte minst när det gäller hyresrätter. Även småhus är nu på väg tillbaka efter några års svacka. Men det största intresset är ändå att bygga flerbostadshus, i synnerhet nära Mälaren. Det är också i dessa vattennära lägen som den största omvandlingen av Västerås ägt rum under de senaste åren. Just nu byggs till exempel den tredje etappen av populära Öster Mälarstrand med bostäder vid kajkanten, alldeles intill succékonceptet Kokpunkten. (Se sid 4) Vi har en kraftig befolkningsökning 8

9 HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD ANNONS Västerås Hos Kadesjös är det högt i tak! Sedan starten 1945 är vi ett heltäckande konsultföretag inom bygg- och VVS-projektering. Vi är idag drygt 60 med arbetare, yngre och äldre tillsammans i ett kreativt kontorshus Vråken. Våra uppdrag spänner runt hela världen. som aldrig förr med uppåt nya invånare om året och har samtidigt haft en viss eftersläpning i byggandet, så behovet av nya bostäder är som sagt jättestort och vi arbetar därför intensivt för att kunna öka byggtakten ytterligare. Just nu finns planer färdiga för över lägenheter och dessutom en lika stor planreserv som vi hela tiden tuggar på, säger Lotta Lindstam, som sedan några år tillbaka även är bosatt i Västerås. Jag trivs fantastiskt bra. Västerås är en lagom stor stad där det händer väldigt mycket med ett stort utbud av kultur i alla dess former. Även i fråga om rekreation och fritidsaktiviteter har Mälarstaden Västerås massor att erbjuda, sommar som vinter. Man kan lätt bli förälskad i Västerås, säger hon och skrattar. Och på jobbet är det som sagt högtryck med en lång rad spännande byggprojekt som kommer att förverkligas under de närmaste åren, även centralt i stan med nya resecentrumområdet i spetsen. Det har varit en otroligt spännande stadsutveckling under alla de här åren, det ena projektet efter det andra, och det bara ökar, avslutar Lotta Lindstam. Text: Per-Åke Hultberg Foto: Oskar Kullander Förslaget på Västerås Resecentrum stadens nya infrastrukturella knutpunkt är framtaget av den danska arkitektbyrån BIG, Bjarke Ingels Group i samarbete med Tyréns och Kragh & Berglund. Vill du också jobba i ett kreativt gäng? Vi söker ständigt nya duktiga medarbetare. Just nu är vi i behov av både Bygg- och VVSkonstruktörer. Vi söker dig som helst jobbat några år i yrket och känner att du är rätt självgående. Du kommer att få jobba med många spännande uppdrag, både inom och utom landet. Mer info på vår webb. 9

10 PEAB PRESENTERAR BRF KAJUTAN Växthus på taket och M Det myllrar. I hamnen, på bryggan och i växthuset på taket. Brf Kajutan blir en samlingspunkt, en mötesplats där man gärna vill vara och allra helst bo. Det gröna och spirande området skapar fi na kontraster till husen med den spännande fasaden, det historiska arvet och lägenheternas många detaljer. Precis utanför dörren skvalpar Mälaren. Det var den gamla kraftverkshamnen, centralt placerad nära Mälaren i Västerås, som gav inspiration till arkitektur och materialval när Archus fi ck i uppdrag av Peab att rita Brf Kajutan med 40 lägenheter i tre huskroppar. Vi ville skapa hus med karaktär utan att ge avkall på områdets industriella arv, säger Margareta Löfgren, kontorschef för Archus Arkitektur i Västerås. Grusplanerna som tidigare använts för båtförvaring över vintern förvandlas nu till en livfull länk mellan grönområden och de angränsande stadsdelarna. Byggnadsminnet Kokpunkten i tegel harmonierar med de nya husen och deras sneda tak. Gammalt möter nytt. Och givetvis fi nns industrikajen kvar. PLÅT OCH RÅBETONG Material i cederträ och plåt tillsammans med den korrigerade plåten på balkongerna ger spännande kontraster till husens fasader. Det ruffa industriarvet möter naturliga, varma material. De asymmetriska taken och materialvalen ger husen en industriell känsla, men med moderna förtecken. Det märks både utomhus och i lägenheterna. I Brf Kajutan kan du välja mellan 2:or, 3,5:or och 4:or. Med delvis inglasad balkong och kvällssol eller uteplats med trall. Det är högt i tak, vissa väggar är i råbetong och skjutdörrarna i plåt. En del av lägenheterna har ett 31 kvm stort loft som skapar häftig dynamik. Och för att på ett smart sätt utnyttja ytan och utsikten finns sittbänkar i samtliga burspråk. Lägenheterna får vidunderlig utsikt över vattnet, som de boende kan njuta av antingen från den egna lägenheten eller från hustaket, där både terrass och växthus fi nns. Det är ett centralt boende utöver det vanliga med spännande detaljer, konstaterar Margareta Löfgren, som är mycket glad över att Archus fi ck förtroendet att rita de nya bostadsrätterna åt Peab. Industrikajen, bänkarna och bryggorna, området kring Brf Kajutan på Öster Mälarstrand skapar möten. I småbåtshamnen fi nns bryggan med de många sittmöjligheterna och det blir en naturlig mötesplats där man gärna slår sig ner. Här vill man vara. Det är inte för inte som det dessutom byggs hotell i närheten. Mälarens skvalp och den gröna inramningen av växtlighet ger fi n dynamik tillsammans med det industriella arvet. Nya cykelvägar och promenadstråk gör det enkelt att ta sig hit eller dit. Västerås centrum ligger på lagom avstånd 1,5 km bort med allt du behöver. Eller tågstationen för den som ska ta sig längre. För Peab är det viktigt att tillgodose många behov och önskningar. Sådant som ger mervärde till ditt boende. Därför fi nns det till exempel ett växthus på ett av hustaken i Brf Kajutan. En plats att andas lugn och ro och se liv spira bland tomater, gurka och blomster. Eller vad du nu bestämmer dig för att odla. Men lika mycket en samlingsplats där nya bekantskaper också kan gro och växa. Det är därför Brf Kajutan även erbjuder en gemensam lokal - för föreläsningar, danskurs eller fest. När du vill att vännerna eller familjen ska kunna uppleva det du njuter av varje dag fi nns det dessutom övernattningsmöjligheter i husen. peabbostad.se

11 älaren utanför dörren För de leksugna fi nns lekplats på innergården och en ännu större lekpark ligger bara en kort promenad ifrån Brf Kajutan. Och ett stenkast bort, 100 meter för att vara exakt, finns Kokpunktens äventyrsbad. Naturen är ständigt närvarande, Notuddsparken ligger precis intill Kajutan och Mälaren inbjuder till sköna bad på sommaren och på vintern kan du snöra på dig långfärdsskridskor eller hockeyrör för gnistrande skridskoturer. En kort biltur bort ligger Björnön ett härligt friluftsområde med motionsspår, badstrand och fi na picknickplatser. En skatt för dig som njuter av sköna löprundor i skog och mark. På Björnön kan även barnen roa sig med långgrund sandstrand, många lekvänliga gräsytor, skogspartier och bergknallar samt fotbollsplan, fi skevatten, lekpark med gungor, rutschkana, klätterställning och sandlåda. KOMMANDE KOMMANDE Brf Tegnérlunden 4. Nu planerar vi för nästa etapp i Tegnérlunden, moderna bostadsrätter i Västerås nya stadsdel, nära natur och city. Lillhamra. Vill du bo i trädgårdsstaden Lillhamra? Här skapar vi ett helt nytt kvarter där vi snart även kommer att kunna erbjuda småhus.

12 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Infrastruktur I Västmanland arbetar över personer inom järnvägsindustri och spårburna lösningar, exempelvis hos Västeråsbaserade Bombardier. Bilden visar ett av företagets många tågprojekt. Sveriges järnvägskluster tar sikte på Europa För två år sedan startades ett järnvägskluster i Västerås. Nu två år senare är verksamheten i full gång och växer stadigt. Målet är att bli en maktfaktor i Europa. J ärnvägen har satt sina spår i Västerås. Idag finns goda kommunikationer till hela Mälardalen, exempelvis nås Stock holm på under timmen. Men järnvägen betyder mycket mer än så. Idag finns nämligen mer än hälften av Sveriges alla tåg- och järnvägsjobb i Svealand, varav en stor del i Västmanland, framförallt Västerås. I länet arbetar över 3000 personer inom järnvägsindustri och spårburna lösningar, exempelvis hos Västeråsbaserade Bombardier, en av världens största tågtillverkare. Det är därför inte direkt förvånande att branschen är en betydande del av stadens näringsliv. Järnvägen har under många, många år varit otroligt stark i Västerås, mycket tack vare Asea vars historia sträcker sig mer än 125 år tillbaka i tiden. Så att Västerås idag är en stark nod inom järnvägsindustrin är inget konstigt, säger Christian Schmidt, försäljningsdirektör på Bombardier Transportation Sweden, dessutom ordförande för Järnvägsklustret. Det kanske allra tydligaste beviset på att järnvägen står starkt och växer i Västerås kom alltså för två år sedan. Då bildades nämligen klustret med målet att öka konkurrenskraften för järnvägssystemet och att fortsätta utveckla Västeråsregionen som ett starkt fäste inom järnvägs- och tågteknik. Vi hade redan en stark ställning. Men under gemensam fana kan man åstadkomma så mycket mer. Vi kan bli en maktfaktor i Europa och tillsammans driva utvecklingen framåt, säger Christian Schmidt. Trots att klustret bara funnits i två år har man redan lockat till sig ett 30-tal medlemmar som tillsammans omsätter 10 miljarder kronor. Men många fler är på väg in. Målet är att locka ytterligare några av de omkring 50 företag som finns i branschen. Visst har det gått fort, vi har hela tiden byggt på och vuxit. Och nu börjar verksamheten att verkligen sätta sig på plats. Vi vill vara en motor för utveck - ling av järn- och spårteknik, och på så sätt öka Västerås konkurrenskraft, säger Järnvägsklustrets ordförande, Christian Schmidt, försäljningsdirektör på Bombardier Transportation Sweden. Konkret handlar den om att öka samverkan och dialogen mellan järnvägsföretagen i regionen. Det kan exempelvis handla om att samverka kring affärer, kompetens och innovation. Även att delta i dialogen kring samhällsplaneringen med fokus på hållbara transporter. Så vilka drar nytta av klustret? Först och främst är det givetvis de enskilda medlemsföretagen, förklarar Christian Schmidt, som även understryker att branschen i stort och Västerås som stad kommer att stärkas av järnvägssamarbetet. Vårt mål är att locka fler att välja Västerås som studie- och arbetsort, bostadsort och etableringsort för nya verksamheter inom järnvägsbranschen. Att det i sin tur gynnar Västerås som attraktiv tillväxtstad är uppenbart, viktigt och inspirerande, avslutar Christian Schmidt. Text: Samuel Hultberg Foto: Bombardier Västerås var ett givet val för norska Kikora När det norska läromedelsföretaget Kikora skulle etablera sig på den svenska marknaden blev valet av etableringsort efter en tid ganska enkelt. Tack vare mottagandet vi fick från kommunen och näringslivet, blev Västerås ett givet val, säger Peter Skog, vd för Kikora Sverige. Kikora, ett avancerat digitalt övningsprogram i matematik, har på några år blivit ett välkänt begrepp i Norge med över tusen skolor som användare. Efter fem år på norska skolmarknaden tog företaget förra hösten steget in i Sverige. Vi tittade på tre alternativ, Göteborg, Solna och Västerås och tog kontakt med respektive kommun. Det bemötande vi fick från näringslivskontoret i Västerås var suveränt så det blev ett enkelt val. Vi erbjöds en kontorsplats i nya, fräscha Expectrum som passar vår profil perfekt, säger Peter Skog som nu ett år senare knappast ångrar beslutet. Här sitter Kikora i samma miljö som bland annat Mälardalen Teknik College, Västerås Sciencepark, Svenskt Näringsliv och Business Sweden. Vi har minst sagt väldigt goda förutsättningar att nätverka och komma in i näringslivet snabbt och enkelt. Och så har det verkligen blivit. Och lanseringen av matematikprogrammet går också riktigt bra, konstaterar Peter Skog. Digitala läromedel är en het marknad så vi kom in i Sverige i helt rätt tid. Och att sitta i Västerås som stad känns också helt rätt, en stad på stark uppgång, mitt i Sverige. 12

13 HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD ANNONS Truckstop snart verklighet med kapacitet för uppåt 70 långtradare Planerna på ett Truckstop i utkanten av Västerås håller nu på att förverkligas. Det vill säga en stor lastbilsparkering med intilliggande servicefunktioner, drivmedel och restaurang. B ygget av själva parkeringsytan pågår nu för fullt i Gilltuna, vid västra utfarten i riktning mot Göteborg, ett samarbetsprojekt mellan Västerås stad och Arvergruppen som bygger anläggningen. Att erbjuda den här möjligheten stärker Västerås som Den här möjligheten stärker Västerås som logistikstad. logistikstad, säger Göran Arver, som väckte idén efter att ha sett hur behovet av en stor lastbilsparkering vuxit fram. I det här fallet med en kapacitet på uppåt 70 långtradare. Konceptet inkluderar en inhägnad och kameraövervakad säkerhetsparkering, även en öppen parkeringsdel, dusch och toaletter, dessutom drivmedel och mat. Just nu pågår förhandlingar om den tänkta serviceanläggningen. Målet från stadens sida har länge varit att styra upp parkeringssituationen för just lastbilar i och runt Västerås, berättar fastighetsnämndens ordförande Magnus Edström (MP). Det är många som parkerar på gatorna, lite hur som helst, här och där, och inte minst i Hacksta. Därför känns det väldigt bra, betonar han, att snart kunna hänvisa ett stort antal lastbilar till en och samma plats som dessutom erbjuder säkerhetsparkering och annan service. Visst det har tagit tid, erkänner han, men det har också varit angeläget att hitta rätt upplägg. Det finns alltid risk att stora ödsliga parkeringsplatser annars blir ett tillhåll för ljusskygg verksamhet. Erfarenheter har därför hämtats från Örebro som har en liknande anläggning. I Truckstop-konceptet inkluderar en inhängnad och kameraövervakad säkerhets parkering, även en öppen parkeringsdel, dusch och toaletter, dessutom drivmedel och mat. övrigt finns egentligen inga referensobjekt att hitta i Sverige. På kontinenten däremot är så kallade Truckstop en vanlig företeelse. Och i fråga om just säkerhetsparkering är England det stora föregångslandet. Med det här upplägget känner vi oss trygga och jag är övertygad om att vi tillsammans med Arvergruppen hittat en riktigt bra lösning, avslutar Magnus Edström. Text: Per-Åke Hultberg Foto: istockphoto Välkommen till Rikshem i Västerås Rikshem är ett av Sveriges största privata bostadsbolag.* Vi äger bostäder och samhällsfastigheter i landets snabbast växande kommuner och erbjuder ett tryggt, trivsamt och flexibelt boende i attraktiva lägen. Runt om i Västerås har vi hyresrätter, elevbostäder och studentrum i bland annat Gideonsberg, Hässlö, Odensvi, Pettersberg och Vetterstorp. Ställ dig i kö till våra lägenheter under Mina Sidor på rikshem.se *Rikshem ägs av Fjärde AP-fonden och AMF. 13

14 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Innovation Automation miljardindustrin som blommar i Västerås Svensk automationsindustri är en mångmiljardbusiness på frammarsch. Landets starkaste fäste är Mälardalen och Västerås. Här finns globala aktörer som gjort regionen till en världsspelare inom robotik och automation. Automation Region är ett samverkansprojekt som startades 2007 för att lyfta fram Mälardalsregionen som ett centrum för automation. Att just Västerås och automation går hand i hand är dock känt sedan länge. Här utvecklades kunskap och tekniska innovationer som har haft stor betydelse för flera viktiga industrier i Sverige. Mycket är sprunget ur ASEA/ABB:s drygt hundraåriga historia. Idag omsätter svenska och internationella automationsföretag i Mälar dalen över 30 miljarder kronor. Det säger Mikael Klint berg, processledare för Automation Region, ett arbete som han leder tillsammans med kollegan Karolina Win bo. Automation Region har utvecklats till ett starkt nätverk som samlar drygt 130 engagerade medlemsorganisationer, varav cirka 100 är automationsföretag av varierande storlek. En mycket viktig del av verksamheten är att sänka trösklarna till branschöverskridande forskning och innovationsprojekt för små och medelstora företag, säger Karo lina Winbo. De små och medelstora aktörerna är ofta viktiga leverantörer av kunskap och lösningar till de större bolagen. Karolina Winbo och Mikael Klintberg leder tillsammans Automation Region. Poängen med nätverket är att synliggöra och stärka Sveriges automationsindustri och dess konkurrenskraft. Men lika viktigt är det att genom samverkan stödja och utveckla respektive medlemsföretag. Det kan till exempel handla om att knyta nya kontakter som leder till branschöverskridande affärer, förklarar Mikael Klintberg. Automation Region genomför årligen en mängd olika aktiviteter och mötesplatser som syftar till affärsutveckling, marknadsföring, kom petens utveck ling samt till att öka antalet forsknings- och innovationsprojekt. Fru kostmöten i både Stockholm och Västerås, informationsträffar, utvecklingsgrupper, workshoppar, mässor och konferenser är några exempel. Givetvis vill vi synliggöra automationsbranschen. Men det gäller också att erbjuda mötesplatser för våra medlemmar, så att vi kan skapa nya samarbeten och bygga upp ännu starkare organisationer som gemensamt kan lösa våra samhällsutmaningar. Superroboten automationsin Det tog åtta års utveckling och forskning innan allt kom på plats. ABB är nu mitt i lanseringsprocessen av YuMi världens första samarbetande robot. En satsning som väntas pusha automationsindustrin framåt. Rejält. Resan har varit lång, tuff och utmanande men samtidigt helt fantastisk. Det säger Ivan Lundberg på ABB:s enhet Robotics, en av världens ledande leverantörer av industrirobotar. Han har varit med under hela utvecklingsfasen av YuMi. Från skiss och idé till färdig produkt. Vad är det ni egentligen har skapat? YuMi är en kollaborativ robot. Liten, smidig, kompakt och samarbetande. En säker robot för människor att enkelt arbeta med, säger Ivan Lundberg. Den tvåarmade roboten på 38 kilo vilket i robotsammanhang är litet har förmågan att både se och känna. Mjuka vadderade armar tillsammans med en beröringskänslig teknik gör att den är helt säker för människor. Om något kommer i vägen så upptäcker den det och stannar direkt, berättar Ivan engagerat. Jag glömmer inte första gången jag arbetade med YuMi. Det var otroligt coolt, en riktig wow-känsla. Jag glömmer inte första gången jag arbetade med YuMi. Det var otroligt coolt! Poängen med YuMi är att den ska kunna utföra monteringsuppgifter som idag till stor del sker manuellt av människor. Fokus är inledningsvis att möta behovet av monteringsjobb inom elektronikindustrin. Det innebär konkret att YuMi till exempel kan hantera all små precisionstillverkade delar i ett mekaniskt armbandsur, även komponenter i mobiltelefoner, läsplattor och bärbara datorer. Den rör sig med så stor noggrannhet att den kan trä tråd på nål. Men vad är det som gör YuMi så speciell? Industrirobotar är ju inget nytt. Ivan Lundberg förklarar att kombinationen av många egenskaper är banbrytande och därför en het nyhet på världsmarknaden. Tvåarmade robotar finns redan på marknaden, säkra robotar finns, robotar som är enkla att programmera och designmässigt snygga finns också. Grejen med YuMi är att den har allt detta. ABB i Västerås har alltså återigen skapat något utöver det vanli- ga. Pekka Tiitinen, global chef för divisionen Discrete Automa- tion and Motion, hymlar inte när han pratar om YuMis betydelse. Den öppnar en oändlig mängd möjligheter. Vi befinner oss i inledningen av en spännande ny era inom industriell automation. YuMi kommer att förändra många människors syn på tillverkning och industriprocesser. Text: Samuel Hultberg Foto: ABB Fakta YuMi: n Är världens första samarbetande robot. n Har två armar, väger 38 kilo och förmågan att både se och känna. n Kan hantera små precisionstillverkade delar i ett mekaniskt armbandsur, komponenter i mobiltelefoner, läsplattor och bärbara datorer. n Inledningsvis är tanken att YuMi ska fylla behovet av monteringsjobb i elektronikindustrin. n YuMi står för you and me. Karolina Winbo lyfter speciellt fram tvådagarskonferensen Automation Summit, som arrangerades för andra gången den 3 4 september, som en av klustrets viktigaste aktiviteter. Den återkoppling som vi har fått är överlag mycket positiv. Konferensen tog sikte på utveckling och framtida utmaningar inom automationsindustrin. Det var föreläsningar blandat med utställningar och utdelning av stipendier till talangfulla studenter, avslutar hon. Text: Samuel Hultberg Foto: Stefan Hollertz 14

15 HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD ANNONS som revolutionerar dustrin YuMi darrar inte på handen. Roboten kan bland annat trä en nål på en tråd. 15

16 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Studentstad Ny behovsstyrd ingenjörsutbildning efter unikt samarbete med näringslivet Efter ett unikt samarbete med det lokala näringslivet kunde nu i höst en helt ny inriktning starta inom energiingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola i Västerås. Och så här långt kan man inte annat än tala om succé. Det handlar om en ingenjörsutbildning i elektroteknik som vi tillsammans har tagit fram för att möta behovet av kompetens inom elkraftsbranschen i vår region, säger Thomas Wahl akademichef på Akademin för ekonomi, samhälle och teknik på Mälardalens högskola. Bakgrunden är det enkla faktum att ett flertal företag i Västerås med omnejd är beroende av att kunna rekrytera rätt kompetens inom energiteknik och specifikt elektroteknik. Det handlar alltså i grunden om det som varit det lokala näringslivets främsta kompetensområde sedan Aseas barndom, det vill säga kraft- och värmeöverföring. Ett område där Sverige och Västerås fortfarande är världsledande. Idag främst representerat av ABB, Bombardier, Mälarenergi och Westinghouse Electric Sweden. De här företagen har länge efterfrågat den här utbildningen. Men vi har tvekat av flera anledningar, säger Thomas Wahl och förklarar: Generellt har det visat sig vara svårt att attrahera studenter till just den här typen av ingenjörsutbildning och därmed svårt att få in det inom våra ekonomiska ramar. Det är också svårt att hitta kompetenta lärare. Utmaningen var alltså å ena sidan att hitta ett upplägg som kunde attrahera studenter, något som de inte kunde få på andra håll. Å andra sidan gällde det En helt ny inriktning har startats inom energiingenjörsprogrammet vid Mälardalens högskola i Västerås. Här kommer studenterna redan från början i kontakt med arbetslivet. Gensvaret har överträffat alla våra förväntningar, säger Thomas Wahl akademichef på Akademin för ekonomi, samhälle och teknik på Mälardalens högskola. också att hitta en modell där kostnaderna inte blev oöverstigliga för högskolan. Lös ningen på den ekonomiska biten blev att frigöra resurser från de medverkande företagen, det vill säga att medarbetare därifrån går in som lärare i den nya utbildningen. Attraktionsbiten löste vi genom att erbjuda mentorprogram och praktikplatser hos de medverkande företagen. Vi har alltså tillsammans format en utbildning där studenterna redan från början kommer i kontakt med de arbetsplatser där de med stor sannolikhet kommer att erbjudas jobb efter avslutad utbildning, säger Thomas Wahl. Och det har nu visat sig vara helt rätt tänkt. Samtliga platser är tillsatta, totalt 25 elever, varav 12 från Västerås, fyra från Eskilstuna övriga från andra håll i landet. Gensvaret överträffade alla våra förväntningar. Det känns väldigt tillfredsställande att vi tillsammans lyckats forma och nu driva en utbildning som matchar dagens och morgondagens behov av elektroteknikingenjörer. Och inte minst att ha skapat en utbildning som leder till intressanta och utmanande jobb för våra studenter, avslutar Thomas Wahl. Text: Per-Åke Hultberg Foto: MDH Klas Wåhlberg, vd Bombardier. Hallå där! Vad tycker du om den här satsningen? Vi är väldigt glada över den här utbildningen som nu är i gång och inte minst över det stora söktrycket, säger Klas Wåhlberg, vd Bombardier Transportation Sweden. Det visar, betonar han, att det här upplägget där vi bland annat deltar med lärare är helt rätt. Vi har alltid ett behov av duktiga ingenjörer inom energiteknikområdet. Och då är det självklart väldigt viktigt med rätt utbildning så att de snabbt kommer in i verksamheten. Klas Wåhlberg lyfter också fram fördelen med den geografiska närheten. Att Bombardier och de andra företagen med behovsanpassade utbildningar på Mälardalens högskola kan ha sin rekryteringsbas i just Västerås. Samtidigt som det också för studenterna är perfekt att kunna få praktikplatser och sedan få jobb på orten där man utbildat sig. Det här är oerhört viktigt för oss, men frågan om kompetensförsörjning är betydligt större än så, den är helt avgörande för svenskt näringsliv och vår framtida konkurrenskraft. Välkommen till svenska kyrkan västerås En plats för gemenskap. Här finns öppet hus för dig som är hemma med barn, caféer och ungdomskvällar. Sjung i någon av alla körer, och välj bland hundratals konserter och musikarrangemang. Svenska kyrkan finns här för dig i vardag och fest. I glädje så väl som i sorg. Oavsett tro eller tvivel. Läs mer på: Telefon: , vardagar kl foto: emil atak, pia norlander, pelle söderbäck, patrik häggqvist, alex & martin, magnus aronson, gustaf hellsing 16

17 HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD ANNONS börja DITT LIVS resa på MÄlArdAlens högskola. Förutom utbildningar som leder till jobb har vi bostadsgaranti för våra studenter. Ansök senast 15 oktober! Läs mer på mdh.se design & kommunikation hälsa & VÄlFÄrd lärare ekonomi & samhälle TeknIk & InnoVATIon Västerås Citygymnasium DET PEDAGOGISKA KONCEPT som Västerås Citygymnasium driver innefattar solidaritet, mångfald, inkludering, samarbete, samhörighet och respekt. Vi arbetar inkluderande med att stärka elevens egen identitet. Den bärande tanken är att forma och skapa framtidens världsmedborgare. Med denna metodik vill vi ge ungdomarna en uppsättning verktyg som förbereder dem att möta en alltmer globaliserad värld. På VCG blir alla sedda och hörda. Elever och personal arbetar nära varandra. Det skapar gemenskap och trygghet. På Västerås Citygymnasium kan du välja mellan följande intresseprofiler oberoende av vilket program du bestämt dig för: n Mänskliga rättigheter Eleverna får kunskap om de universella mänskliga rättigheterna och gör varje år en fältstudieresa utanför Norden. n Räddningstjänst Vi genomför många praktiska övningar där eleven får inblick i hur räddningstjänst, polis och ambulans arbetar på skadeplats och i förebyggande arbete. n Moderna språk Under slutåret åker eleverna på en språk- och praktikresa till ett land där målspråket talas. VI ÄR STOLTA över vår skola. Vår personal har stor erfarenhet och är ett team som brinner för att ge eleverna högkvalitativ utbildning. Vid sidan av sin teoretiska utbildning utbildas de intensivt i interkulturell kompetens. Det är denna kompetens, kombinerad med de ansträngningar som lärarna gör för att se eleverna och utveckla dem som individer, som gör att skolan fungerar så bra. Du hittar oss på Port-Anders Gata 5 i Västerås i fina och ljusa lokaler. Vi erbjuder följande program: Våra fyra yrkesprogram n Barn- & fritid n Hotell- & turism n Restaurang- & livsmedel n Vård- & omsorg med vårt VO College Våra tre högskoleförberedande program n Samhällsvetenskap n Naturvetenskap n Ekonomi Vi erbjuder även fem Introduktionsprogram n Preparandutbildning n Programinriktat individuellt val n Yrkesintroduktion n Individuellt alternativ n Språkintroduktion för nyanlända invandrare. Via introduktionsprogrammen uppnår elever gymnasie behörighet. vst.nu 17

18 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Högspänning Europas energihuvudstad samverkar för att bli ännu starkare Sverige har varit världsledande inom elkraftsteknik i mer än hundra år. En stor del hänger samman med genombrott som gjorts inom Asea/ABB i Västerås. Det är bakgrunden till samverkansplattformen Energy Competence Center ECC. Det började med 3-fassystemet och längre kraftöverföringar i slutet på 1800-talet. Uppfinningar som gjorde det möjligt att flytta el över långa avstånd, grunden för elektrifieringen av Sverige. Tala om landvinning i ordets rätta bemärkelse. Den har sedan följts av en lång rad genombrott framtagna inom Asea/ABB i Västerås och Ludvika där ingenjörskonsten fortsatt vara världsledande generation efter generation, och är så än idag. Syftet med ECC är att stärka den här sektorn och framförallt att få fram den framtida arbetskraften, där rätt kompetens är helt avgörande, poängterar Samuel Strömgren projektledare för Energy Com petence Center som startade Frågan man då som bransch ställde sig var hur man skulle ta vara på den kompetens som finns inom regionen, och hur man bygger vidare för att tillsammans bli starkare. Som sagt handlar det inte bara om Västerås, utan hela länet. Även Ludvika 10 mil bort. Elkraft är fortfarande det starkaste vi har exportmässigt i Sverige. Och en Elkraft är fortfarande det starkaste vi har exportmässigt i Sverige. mycket stor del har sitt ursprung här i Västmanland med ett flertal företag inom energisektorn, varav flera globala aktörer. I Västerås finns utöver ABB även Westinghouse Electric och Bombardier Transportation, sprungna ur Asea Atom respektive Asea Traction. Mälarenergi är ytterligare en samverkanspartner. Dessutom finns ett flertal andra företag, ja ett helt nätverk av liknande kompetens, varav många tekniska konsultföretag. Totalt handlar det om mer än anställda i Västerås med omnejd. Här finns ett löpande behov av nya kompetenta medarbetare, något som alla företag inom den här sektorn ropar efter. Så det är ingen tvekan, här finns framtidens jobb och därmed också alla möjligheter att göra en spännande yrkeskarriär, säger Samuel Strömgren. Det är med andra ord oerhört viktigt att visa upp för ungdomar de stora behov som finns av till exempel maskiningenjörer, automationsingenjörer, elektroteknikingenjörer och data-it-ingenjörer. Faktum är att regionen har ett årligt behov att anställa uppåt 2000 personer de närmsta åren. Vi kommer att möta tusentals gymnasieungdomar som valt teknikområdet och berätta om allt det här, så att de verkligen inser vilka framtidsutsikter som finns, att vi är världsledande och att jobben finns här. Att Västerås har Sveriges högsta koncentration av energikompetens bekräftas av den analys som ECC gjort tillsammans med Statliga innovationsmyndigheten Vinnova. Den visar att 10,6 procent av landets energiteknikjobb finns i Västerås. Det är i särklass flest, att jämföra med Stockholm som har 6,6 procent. Just nu görs en ny analys med uppdaterade siffror. Den här gången tillsammans med Energimyndigheten, Svensk Energi och Vinnova. Den tar även upp frågor som rör jämställdhet, åldersstruktur och utbildningsstruktur. Det är för övrigt första gången som det görs på en hel bransch. En utmaning är till exempel att få fler tjejer intresserade, påpekar Samuel Strömgren. Genom studien kan vi också se hur pensionsavgångarna ser ut. Dessutom om det är tillräckligt många ungdomar som valt teknikstudier. Allt det här är så viktigt, det handlar ju inte bara om el- och energisektorns framtid i Västerås med omnejd. I grunden är det en betydande del av Sveriges framtida export och konkurrenskraft som ligger i vågskålen. Text: Per-Åke Hultberg Foto: Kim Norman Alla företag inom den här sektorn ropar efter kompetenta medarbetare, säger Samuel Strömgren, projektledare för ECC. Fakta Energy Competence Center n Inom ECC samverkar akademi och offentliga aktörer med myndigheter och multinationella, forskningsintensiva energiföretag. n Uppdraget är att analysera, synliggöra och utveckla energikompetensen i Västerås, Västmanland och nationellt. Att skapa dialog till nya samarbeten och satsningar som tillför regionen ny kunskap, forskning, utveckling och säkerställer regionens kompetensförsörjning. Nytt kommunalt bolag för marknadsföring och näringslivsfrågor Efter beslut av kommunfullmäktige kommer ett nytt kommunalt marknadsoch näringslivsbolag att bildas med start från årsskiftet. Men redan är en arbetsgrupp i gång som specifikt har till uppgift att främja nyetableringar av företag. Vi vässar nu upp vårt näringslivsarbete ytterligare med ett breddat uppdrag. Det handlar om att utveckla Västerås som en attraktiv boende-, arbets-, etablerings-, besöks- och mötesort, säger näringslivschefen Conny Petrén, som betonar att uppdraget ska genomföras i nära samverkan med näringsliv och andra aktörer och att det även omfattar marknadsföring av platsvarumärket Västerås. Conny Petrén förklarar att man med den nya organisationen kommer att vara betydligt mer aktiv i fråga om näringslivsbefrämjande åtgärder. Vi kommer till exempel att aktivt pejla in de företag som borde vara intresserade av att flytta hit utifrån de styrkor vi har inom det befintliga näringslivet och som stad, istället för att passivt vänta in eventuella intressenter. Vi kommer också att arbeta för att öka intresset för teknik och naturvetenskap. Det nya bolaget kommer att ledas av en vd/näringslivsdirektör, en tjänst som ännu inte är tillsatt. Fotnot: Arbetsnamnet för det nya bolaget är Västerås marknad och näringsliv AB (VMNAB). Detta i avvaktan på godkännande av Bolagsverket. Beslutet om ett nytt bolag innebär att Etablering Västerås AB (EVAB) avvecklas. Bolagets fem affärsområden n Västerås&Co ansvarar för attraktionskraft och marknad. n Näringsliv ansvarar för näringslivsoch etableringsfrågor. n Privatturism ansvarar för privatturism och driften av Turistbyrån. n Möten ansvarar för Convention Bureauverksamheten. n Expectrum möjligheternas mötesplats (ingår i bolaget från 2016). 18

19 Det är en väldigt speciell byggnad, ett lågenergihus som väckt mycket stort intresse och som snabbt blev uthyrt. På fantastiska Öster Mälarstrand bygger Mimer Västerås högsta trähus i sex våningar. Anders Rastin Vi vill bygga mer för att UTVECKLA VÄSTERÅS DET FAKTUM ATT DET BYGGTS för få lägenheter i Västerås i förhållande till befolkningsutvecklingen har blivit allt tydligare. Vi gör nu därför allt vi kan för att möta den stora efterfrågan som finns på nya hyreslägenheter. et säger Anders Rastin, bygg- och projektchef på Mimer, Västerås största bostadsbolag med Västerås stad som ägare. Bolaget äger och förvaltar bostäder och har idag praktiskt taget inga vakanser alls i sitt befintliga bestånd. Det är ett väldigt hårt tryck på den lokala bostadsmarknaden. Vårt mål är att bygga lägenheter på fem år. I år räknar vi med att byggstarta cirka 240. Vi behöver därför upp i volym och har nu flera mycket spännande projekt på gång, säger Anders Rastin. Det rör sig om ett 20-tal projekt i olika skeden, pågående och planerade. Tre pågår just nu, ytterligare två byggstartar under hösten. Vi har som ambition att sprida vår nyproduktion av bostäder i hela staden. Att inte bara bygga i centrala lägen utan även ute i de olika stadsdelarna. Vi har till exempel projekt under planläggning i både Vallby och Bäckby. NÅGRA STICKER DOCK onekligen ut mer än andra, och det gäller i högsta grad kvarteret Mesanseglet. Här i bästa läge på Öster Mälarstrand ett av Västerås mest intressanta och nyaste bostadsområden, precis intill Mälaren bygger Mimer ett sex våningar högt trähus. Ja, det är en väldigt speciell byggnad, ett lågenergihus som väckt mycket stort intresse och som snabbt blev uthyrt. Det är för övrigt Västerås hittills högsta trähus med både stomme och fasad i trä, påpekar Anders Rastin. Det är ingen tvekan om att Mesanseglet med sin spännande arkitektur, böljande balkonger och tydliga inslag av trä både in- och utvändigt, blir ett flaggskepp i området. Ett annat projekt Anders Rastin gärna lyfter fram är det planerade bygget av 81 lägenheter fördelade på tre huskroppar på Jakobsbergsplatsen. Projektet blev Mimers efter att man vunnit en prestigefylld markanvisningstävling utlyst av Västerås stad. Jakobsbergsplatsens läge med närheten till Djäkneberget och Västerås city gör projektet mycket attraktivt. Det känns väldigt roligt att vi vann och det med ett förslag som vi är mycket stolta över. Det handlar delvis om en spännande arkitektur anpassad till platsen. Men vi har också fyllt det här projektet med en betydligt större servicegrad än vad som är vanligt, ett utbud av olika tjänster via en reception, allt för att göra boendet så bekvämt som möjligt. DET KAN TILL EXEMPEL röra sig om allt från städservice till bilbokning eller att se till lägenheten när hyresgästen är bortrest. Liknande serviceupplägg finns också med i planerna för kvarteret Hulte och Högne, 120 respektive 55 lägenheter som kommer att byggas på var sin sida om Kopparbergsvägen ner mot city. Hulte med sexton våningar samt en lågdel med fyra våningar, Högne upp till sex våningar. Här tänker vi oss en entrélobby i bottenplan med restaurang, även vissa andra kommersiella delar. Vi vill helt enkelt möta hyresgästernas behov av service, förklarar Anders Rastin, som samtidigt vill passa på att betona Mimers långsiktiga målsättning, att genom nyproduktion av hyreslägenheter bidra till stadsutvecklingen i hela Västerås. Som kommunägt bostadsbolag är det vårt ansvar är att se till att det finns bostäder åt västeråsarna och alla dem som flyttar hit.

20 ANNONS HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN VÄSTERÅS STAD Företagande Näringslivschefen Conny Petrén Otrolig puls här i stan just nu Det är en glad näringslivschef som tar emot. För snart fyra år sedan tillträdde Conny Petrén sin post och kan nu konstatera att väldigt mycket har hänt i Västerås sedan dess, en stad som han menar är en av landets starkaste inom flera områden, inte minst inom näringslivet. Västerås som industri- och teknikstad känner nog de flesta till. Men Västerås är så mycket mer än alla spetsföretag inom kraftöverföring, automation och järnvägsteknik och som nu även tar plats inom medicinsk teknik. Ja, idag finns här en stor bredd med flera starka sidor. Och just nu upplever vi en otrolig puls här i stan, betonar Conny Petrén. Du ser byggkranar överallt, ett tydligt tecken på att tillväxten tagit ordentlig fart. Och det känns verkligen. Här finns en stark framtidstro som märks både inom näringslivet och bland väster åsarna i stort. Conny Petrén pekar på en rad omständigheter och åtgärder som talar för fortsatt tillväxt. Det gäller till exempel en storsatsning på Västerås hamn Sveriges största kommersiella insjöhamn som nu ska spetsas till vad gäller logistiken med både järnväg och väg till själva hamn området. Västerås har inte direkt varit känt som ett besöksmål, men det håller definitivt på att ändras radikalt. Bland annat med en rad mycket lyckade och återkommande event. Bilden är från Västerås Cityfestival, som arrangeras varje sommar. Men det största är givetvis nya resecentrum och stadsdelen runt omkring som totalt är en miljardsatsning. Den innebär bland annat att all godshantering flyttas till Hackstaområdet, ett verksamhetsområde där bland annat Ica:s centrallager ligger och som då får ett ännu större fokus på logistik, dessutom nära hamnen. Att just logistik är en av Västerås styrkor är ingen hemlighet. Läget mitt i Mälardalen, talar för sig självt. Nya Truck stop som finns att läsa om på annan plats i tidningen, är en direkt följd av det starka logistikflödet till och från Väster ås. Flera nya etableringar inom just logistik är för övrigt på gång, berättar Conny Petrén. Vi har ett enormt tryck på företagsetableringar generellt, flera spännande företag knackar på dörren, bland annat inom logistik men också inom helt andra områden. Till exempel inom handeln där Västerås betydelse som regionalt handelscentrum ökat kraftigt på bara några få år. Och det mycket tack vare Ikeas etablering och utvecklingen av Erikslunds Shopping Center, som nu för tredje året i rad fått utmärkelsen Årets handelscentrum. Västerås är för övrigt Sveriges femte starkaste handelsstad med bara storstäderna Vi har ett enormt tryck på företagsetableringar, flera som knackar på dörren. framför sig. Nya siffror visar att även city handeln går uppåt. Ja, det är ju väldigt roligt. Inte minst restaurangnäringen har vuxit rejält. Idag går västeråsarna ut och äter, vilket i högsta grad bidragit till en helt annan puls i centrala Västerås. Idag finns här åtminstone ett tiotal restauranger av riktigt hög klass. Något som faktiskt börjar bli en reseanledning till Västerås, påpekar Conny Petrén och lyfter samtidigt fram ytterligare ett resmål, ett helt unikt sådant: Kokpunkten som blivit en formidabel succé. (Se sid 4) Ärligt talat, Västerås har väl inte direkt varit känt som ett besöksmål, men det håller nu alltså på att ändras radikalt. Läget vid Mälaren kan inte längre någon missa, nu när gamla hamn- och verksamhetsområden omvandlats till fantastiska bostads- och rekreationsområden på gång- och cykelavstånd från city. Västeråsarna har nog varit lite hemmablinda. Har inte riktigt insett vilken fin stad man bor i. Jag som är ganska nyinflyttad njuter varje dag. Bästa möjliga förutsättningar för etablering och utveckling av företag i Västerås Text: Per-Åke Hultberg Foto: Henrik Mill, Västerås & Co. Här finns en stark framtidstro som märks både inom näringslivet och bland västeråsarna i stort, säger Conny Petrén, näringslivschef Västerås stad. Industristaden Västerås är världsledande centrum för både automation och inbyggda system med en omsättning på ungefär 50 miljarder kronor. Är också Sveriges huvudstad inom kraft och energi med över anställda och en stark nod inom järnvägsindustri och spårburna lösningar där över personer arbetar. Visste du att Västerås är Sveriges sjätte största kommun.... Västerås har nu passerat invånare. Befolkningen ökar stadigt, nu med cirka personer om året.... Drygt personer pendlar till Västerås varje dag.... I Västerås finns cirka arbetstillfällen... Sysselsättningsgraden är närmare 76 procent. Foto: Oskar Kullander 20