reco Rosa, 75, bor ute i glesbygden och ska åka bilen En plats att mötas Hur motiverar man någon att låta bilen stå när

Transkript

1 bilen En plats att mötas Hur motiverar man någon att låta bilen stå när normen är en eller två extrabilar per familj? Gles lokaltrafik och långa avstånd, gör att man skjutsar barnen till träningar och kompisar istället för att låta dem gå på långa ödsliga gångvägar. Snö och kyla vintertid gör inte valet lättare. Lösningen är en ny tjänst anpassad till landsbygd och mindre städer. kombinerar bussens samåkningsfördelar med taxins flexibilitet till en helt ny tjänst. Ytterligare samordningsfördelar ges när samordnas med kommunens färdtjänst, vilket ger tätare turer till lägre pris och erbjuder ett flexibelt alternativ som komplement till ordinarie lokaltrafiknät. Ett genomtänkt beställningssystem som nås via sms, vanlig telefon och internet. En ny mötesplats för både gammal och ung. Emelie, Johanna och Paulina ska på handbollsträning och deras föräldrar har varken tid eller möjlighet att skjutsa dem. Därför är perfekt eftersom det är ett billigt och miljövänligt sätt för barnen att ta sig säkert fram till träningslokalen. Rosa, 75, bor ute i glesbygden och ska åka till sin son och sina barnbarn inne i centrum. Rosa är i stort behov av sin rullator. Så istället för att be sin son hämta henne så ringer hon till. De meddelar Rosa inom 30 min. och föreslår en lämplig resa. Jacob studerar på Piteå Musikhögskola och bor regelbundet i Skellefteå. Han har ingen möjlighet att cykla in till busstationen i det kalla snövädret. Så varje dag som Jacob pendlar mellan Piteå och Skellefteå brukar han förhandsboka en -bil genom Internet, till och från Musikhögskolan. Fatima och hennes son bor 30-minuters gångavstånd in till centrum och vill in och handla mat. Eftersom det är ett så pass kort avstånd vill hon inte ta bilen, men det blir alldeles för tungt att bära matkassarna tillsammans med barnvagnen på hemvägen. Ett bra och miljövänligt alternativ för henne då är att beställa en resa av.

2 Vår målsättning Vårt val av arbetsområde grundar sig på att personbilen står för hela 17% av Sveriges totala utsläpp av CO2. Jämför man sedan med alla rullande transporter på våra vägar står personbilen för 70% av dessa. Vi bor i en mindre stad i norra Sverige där bilen har en nyckelroll i vår vardag. Vi tar bilen till och från arbetet, när vi handlar, skjutsar våra barn till idrottsträningen, hälsar på kompisar, till och med för att handla godis. Sverges totala utsläpp av CO 2 Industri 30% Vägtransporter 24,5% produktion 30% Värme & El Transporter 40% Sjö Vår målsättning är att hitta en möjlighet som ger oss ett alternativ till bilen En motivation att låta bilen stå istället för att som idag ha flera bilar i familjen. mask. Arb. Flyg Personbilar 17% Några av de utgångspunkter som vi utrett för att hitta till detta mål Kollektivtrafiken Kan den utvecklas eller förändras? Tätare turer? Var är bussen hemsida, Sms - tjänst busstaxi. Förbättrade gångvägar Bättre och mer belysning, och ökad känsla av säkerhet. Elbilen/elfordon Eldrivna fordon hur ser de ut idag? Batterier/laddning Ny teknik? Laddning via induktion i väg eller parkeringsplats. Olika belöningssystem Olika sätt att påverka Vilka typer av belöningssystem kan motivera att ändra vanor och agera mer miljövänligt. Vilka sätt finns att skapa opinion och påverka i en positiv riktning. Vägslitage och bränsleförbrukning Kan en bils marktryck ändras variabelt för att minska slitaget utan att säkerheten blir lidande? Cykeltjänst Uthyrning av cyklar och ev. el-cyklar med modern teknik och kommunikation. Cykeltunnlar Kan man bygga cykeltunnlar som skydd för snö och kyla?

3 Utvärdering Säkrare gång och cykelvägar: Istället för att kommuner släcker belysning på gångvägar för att spara el, borde man tända fler lampor så att vi törs ut på dem. Se till att vägarna känns säkra och trygga, bort med snår och sånt som inte främjar känslan av säkerhet. En produkt i form av ett passivt personligt larm som du själv aktiverar när du är i direkt fara. Larmet går till polisen och din position och ditt namn registreras av sensorer i belysningsstolparna. Larmet är passivt och registrerar inte din position utan att du aktiverar det först. Tekniken är en variant på en webbaserad produkt utvecklad av LTU Luleå Tekniska Universitet. Fler människor ute på våra gångvägar ngvägar ökar säkerheten kad motion. och ger en positiv bieffekt av ökad Utvecklad kollektivtrafik: Vi anser att det finns ett behov av en tjänst som har bussens samåkningsfördelar och taxinsflexibilitet med hämtning vid dörren. Tjänsten kan samordnas med nuvarande färdtjänst förpersoner med rörelsebegränsning. Det ökar turernas täthet och ger samåkningsfördelar.tjänsten beställs via sms, internet eller telefon. Du anger önskat resmål och ankomsttid.din förfrågan samordnas med andra och du får ett förslag på den upphämtningstid som passar för att kunna samordna med fler personer. Du väljer om du vill beställa resan. Du garanteras en resa inom en viss tidsmarginal (1 timme) till ett fast lågt pris. Bilarna körs på DME (disel i gasform) som utvinns lokalt från svartl luten n från massa fabriken. svartluten Bilens fördelar med komfort och bekvämlighet, ghet, en utveck utvecklad klad samåknings idéé som komp kompletterar nuvarande tjänster som färdtjänst, taxi och buss gör att valet föll påå utvecklad kollek kollektivtrafik ktivtrafik i form aav -bilen. -bilen. Ny intressant idé att framställa biodisel (DME) ur svartlut på vårt pappersbruk i Piteå gör att kopplingen till att köra bilarna på detta bränsle känns naturlig. Den respons och ärliga intresse vi också fått av både Piteå kommun och Piteå Taxi känns betydelsefull.

4 Logotypen förklarar vilka vi är Grafisk symbol Cirkeln som sluter symbolen symboliserar bilens krets från telefonsamtal till körtur. Bilen och telefonen symboliserar de två huvudprinciper för att enkelt kunna åka med bilen. Den gröna färgen står bland annat för naturen, att på ett miljövänligt sätt ta sig från plats A till B. Den grafiska symbolen samt texten är statisk för alla logotyper inom. Text Typsnittet för bilens logotype heter Myriad Pro och är ett modernt och fräscht typsnitt som vi tycker passar bilens karaktär. Typsnittet har en tydlig ordbild och fungerar bra som stor och smått, vilket är en viktig del som logotype. Namnet står för res ekologiskt, ekologiskt står i dagligt tal för miljövänligt eller i samklang med det ekologiska systemet.

5 Bilen s bilar är tänkta att gå på förnyelsebart bränsle i form av DME diesel ett bränsle i gasform. Bränset förädlas från svartluten som utvinns ur massaveden på vårt pappersbruk i Piteå Smurfit Kappa Kraftliner. Bilarna är utformade så att de lätt kan anpassas till de resandes behov. Vi har kommit framtill att sex platser är de ideala antalet i bilen. Som resande med har man med ibland sig packning som är tung och otymplig. Då kan det vara skönt att kunna ställa ifrån sig packningen när man åker. Därför fins det möjlighet att ställa ifrån sig packningen i s bilar. är en tjänst för alla och därför ska det vara lätt för alla att färdas med. I bilen kan man vika undan två säten så att man får plats med barnvagn, rullstol, rullator eller liknande.

6 Bilen översikt De sex platserna ska vara utplacerade som bilden visar. Två av de tre säterna längst bak kan tas bort för att ge plats åt rullstolar eller liknade. För att det ska vara lätt att komma in och ut ur bilen med rullstol finns det dörrar bak och en nedfällbar ramp. Förutom förardörren och dörren brevid förarehöger framdörr finns det även en skjutdörr på högra sidan för övriga passagerare. Avlastnings platsen är utplacerad bakom förarplatsen. Det är en hylla med nät som håller väskorna på plats under färden. Dörr Avlastningsplats Dörr Skjutdörr 2st borttagbara säten som kan vikas undan Dubbeldörr med ramp

7 Beställa resa med Grundprincipen för att beställa en resa med samåkning är att du, via SMS, telefon eller internet framför din önskade resa. När fått din önskan om resesträckning och tidpunkt söker efter liknande reseönskningar att kombinera med. Inom 20 minuter får du ett svar där bekräftar din önskan och ger ett erbjudande om lämplig resa. Du väljer då om du vill boka resan eller inte. Sms För att beställa per SMS måste du först aktivera s SMS-tjänst. För att göra det skickar du AKTIVERA till s nummer. Då installeras en mall i din telefon som du fyller i när du önskar resa. Du får inom kort ett svars-sms som föreslår lämplig resa. I SMS:ets slut finns två länkar som du kan trycka på, en för att boka och en för att avstå. Telefon För att beställa resa per telefon ringer du till och framför din reseönskning. När de skapat en lämplig resa ringer de upp dig och du bestämmer om du vill boka resan eller ej. Internet Vill du beställa din resa via Internet går du in på s hemsida, klickar in på boka resa och fyller i de bokningsformulär som finns på sidan. Ett svar med lämplig resa skickas inom kort till din e-post och du bestämmer om du vill boka resan eller inte. I mailets slut finns två länkar, en för att boka och en för att avstå.

8 Betalningssystem Vi har grundat s kortsystem efter SL Stockholms Access koncept. Vår tjänst grundar sig på förbokade resor vilket underlättar för när kortet dras i bilen vet systemet redan vart du ska resa och kan dra rätt antal kuponger. Ingen kontroll krävs Systemet går ut på att man kan ladda ett visst antal resor/biljetter på korten. Korten finns i tre olika färger och är personliga. Fördelarna med SL Access-system är att man använder sig av zoner. För att resa i en eller flera zoner betalar du ett visst antal kuponger. Zoner finns finns och används idag av Piteå Taxi men inte för betalning utan bara för lokalicering av bilar och kunder. Du kan själv välja hur du laddar ditt kort och vilken biljett som passar dig bäst. Vi tycker även att SL har ett bra rabattsystem som även passar bra för våra kunder som gör det möjligt att alla s kunder får ett rättvist pris. Genom Internet på s hemsida kan du välja att betala genom internetbanken precis som man kan göra när man fyller på ett kontantkort till mobiltelefonen eller köpa en kod i mataffären eller pressbyrån som du skickar via sms till.

9 Teknikprogrammet design Åk3 Strömbackaskolan Piteå Malin Bodin Emil Englund Johanna Hägglund Ida Hedman Emelie Johansson Petra Jonsson Oscar Lindhammar Daniel Sandgren Erik Westergren Carina Ahlburg Designcoach Torbjörn Häggbom Lärare En intensiv arbetsdag när vår designcoach Carina Ahlburg kom på besök från Stockholm