Uppställning strax efter flygning ute i bygglokalen. Vår nya plats på nätet!

Transkript

1 !" Vår nya plats på nätet! #!$%&'$$(!) '%*+,'-"". &! Våren är här och sommaren knackar på dörren. Under vintern har jag varit lite inaktiv mot vad jag normalt brukar vara. Vintern kantas ofta annars normalt av en massa elflyg för att skona fingrarna från metanol i kombination med fartvind från en propeller. Den kombinationen är kall! Vad har hänt under vintern då? Jag vet att grabbarna i bygglokalen träffats troget varje torsdag för att bygga diverse olika projekt. Måndagarna har också bjudit på aktiviteter för de som behöver guidning i byggandet med Bo Backman som byggledare. När vädret tillåtit har man flugit på fotbollsplanen på torsdagarna precis bakom bygglokalen, för att stilla den värsta flygabstinensen. Under vinterns mer mörka period när det blir mörkt redan vid tre på eftermiddagen flögs det ändå kl 1900 tack vare en ide som hittades på Internet med lysdioder. Dioderna löds ihop med motstånd och kopplas in via en ledig kanal på mottagaren. Några dioder lyser upp vingsidorna och några rakt ner, för att man skall se när modellen är nära mark. På en bild nedan ser vi ett exempel på hur det kan se ut och jag själv stod faktiskt och flög en Sykalyn modell i totalt mörker vid ett par tillfällen. En bra sak var att tankemässigt försöka föreställa sig var fotbollsmålen som finns på planen stod då dessa inte gick att se i mörkret. Verkligen udda att flyga i mörker! Hade man inte hög puls före, så kan jag garantera att den i alla fall gått upp några slag per minut under flygningen! Under vintern har Pier Ravetti och Robert Mlakar tagit sig an uppgiften att försöka hitta en lösning på vår problematik med vildsvinen som bökar sönder flygfältet i jakt på mask. Pier fick in en artikel i Länstidningen om detta för att få upp ögonen för problemet. Det resulterade i att ABC uppmärksammade alltsammans med ett TV-reportage om hur grisarna förstör både vårat flygfält och den nya golfklubbens greener. Mer om hur det går med arbetet kring detta i en rapport från Pier. Uppställning strax efter flygning ute i bygglokalen!" "! #$! "! % Diodsystem kopplat till en Schultzemottagare Klipp från Södertälje Länstidning

2 "! /#!$%&'$ Hur ser våren och sommaren ut? Modellflygets Dag anordnar vi som vanligt och hoppas på att det blir en trevlig tillställning. Vi kommer även behöva brottas med grisproblematiken - som troligen kommer generera diverse olika insatser. Jag hoppas så klart att så många som möjligt hjälper till när det är dags att ta sig an detta och ett eventuellt elstängsel skall sättas upp. härliga dagar och kvällar på vårat sköna modellflygfält som för mig är en oas i den normalt stressiga vardag som är runtomkring. Att få åka ut efter en stressig dag på jobbet och flyga är en avkoppling som är mycket välkommen för mig! Ta gärna en titt på vår hemsida som nu fått egen domän och lite extra utrymme, tack vare sponsring från C-sam kabeltv. Ett trivsamt inslag är filmarkivet som nu åter är tillbaka med filmer från olika aktiviteter på fältet, bygglokalen m.m. Adressen dit hittar du på sista sidan. Vi skall ha en plojtävling, MiniRC-träff och en Sjöflygträff. Notera datumen för detta som finns i aktivitetskalendern in i din almanacka! I övrigt kommer vi så klart flyga många Flygning i vårsolen utanför bygglokalen i Nykvarn Hoppas alla får en minst lika trevlig flygsommar som jag själv så ses vi på fältet! Rasmus Ehrengren,0 Skolflyget drar snart igång igen. För att ställa sig i kö för kommande termin kan ni ta kontakt med Robert Svensson robert.g.svensson@telia.com Hemsidan har fått ny adress tack vare sponsring från C-sam kabeltv. Vi tackar för den generösa hjälpen! Ett nytt inslag är filmarkivet som bjuder på diverse småfilmer från fältet. Webbmastern Helikopterflygning sker oftast på onsdagskvällar. Du kan få hjälp att ställa in eller trimma din helikopter. Yngve Öberg y.oberg@bredband.net , Bränsledunkar i retur till bränsleförrådet. Vi uppmanar åter igen att ni som har gamla bränsledunkar liggandes, returnerar dessa till klubbens bränsleförsäljning. Hans Borin hans.borin@home.se ,

3 "! 123 Vill du flyga på Modellflygets Dag? Kom runt 10:00 så hinner ni ställa upp samt anmäla modellen/modellerna före vi börjar. Kontaktman Hans Holmlöv

4 & ' "! 4%$%''$2&$%($% För några år sedan började vi få problem med vildsvin som bökade upp delar av vårt fält. Problemet var vid denna tidpunkt hanterbart. Attackerna på marken var begränsade till max ett par gånger per år och vi klarade själva att återställa efter vildsvinen framfart. I december förra året var jag och Robert Mlakar ute på fältet, vi möttes av en syn som man sent kommer att glömma. Vildsvinen hade bökat upp ca: 2000m² av vårt fält. Vi tog kontakt med SMFK:s styrelse och fick deras medgivande att starta ett projekt som skulle ta fram ett förslag på en lösning av problemet med vildsvinen. Projektet döptes lite skämtsamt till Kill-Pig. Då det ligger i markägarens ansvar att hålla efter vildsvinsstammen så den ej blir för stor, tog vi kontakt med Nykvarns kommun som är markägare. Så här säger jaktlagen: Ett viktigt allmänt intresse är att begränsa kostnaderna för viltskador för både det allmänna och den enskilde., Skyldigheten att bedriva viltvård och rätten att bedriva jakt tillkommer den enskilde markägaren eller, om jakträtten är överlåten, den enskilde jakträttshavaren. I deras ansvar ligger därför också att genom jakt balansera viltbestånden så att viltskadorna hålls på en acceptabel nivå. Responsen från deras sida var ganska ljummet så vi beslöt att ta kontakt med Länstidning. Detta resulterade i ett Fältet i höstas. Svinen orsakar skador på stora ytor under bara en natt. reportage i LT den 8 december. Intresset från medias sida var stort, vi blev snabbt kontaktade av Radio Stockholm samt ABC Nytt. Efter detta mediala intresset så blev Nykvarns kommun betydligt mer intresserade av vårt problem. Vi hade ett möte med ansvariga i Nykvarns kommun samt Vidbynäs slott & konferens som har jakträtten för området. Resultatet blev att kommunen skulle se om dom kunde hjälpa oss med ett eventuellt extra stöd/bidrag för inskaffande av el-stängsel. Elstängsel är tydligen enligt expertis på området det enda sättet för oss att få ha vårt fält i fred från Svinen. Så här långt har vi kommit i projektet: 1. Etablerat kontakt med Nykvarns kommun samt Vidbynäs slott& konferens och vidtalat/fått gehör för vårat problem. 2. Beslut om att införskaffa elstängsel gjordes på SMFK:s årsmöte Skrivelse till Nykvarns kommun om ett extra bidrag för införskaffande av elstängsel. 4. En arbetsdag kommer att planeras in under våren där vi med gemensamma krafter sätter upp stängslet. Artikel i Södertälje Länstidning Pier i ABC för SMFKs räkning.

5 & ' "! /4%$%''$2& Fakta om vildsvinet En fiende för vissa. Vildsvinen är så gott som uteslutande aktiva under nattetid och väldigt skygga för människor. Enda gången vildsvinet kan vara farligt för människan är när det är trängt eller skadeskjutet. Spontana utfall mot människor är ovanliga, men alltför aggressiva hundar kan bli svårt skadade. Galten hugger nerifrån och upp med sina skarpslipade betar i underkäken. Suggan biter och tuggar. En fullvuxen sugga kan väga 400 kilo. De föredrar blandskog- gran, tall och björk - och åkermark Vildsvin är en nygammal viltart. Vildsvinet fanns i Sverige till slutet av 1600-talet inplanterades vildsvinet på Öland men utrotades (efter protest) Nu finns vildsvinet åter i frihet i de svenska skogarna sedan 1970-talet. Idag har alla vildsvin sitt ursprung från djur uppfödda i hägn och som sedan smitit. På 1980-talet togs riksdagsbeslut om att vildsvinet tillhör den svenska faunan. De största populationerna finns i Skåne, Blekinge, Kronoberg och runt Tullgarn (mörkö). De har stora hemområden på upp till ha, vilket gör att de är svåra att jaga. De kan röra sig med en hastighet på ca 60 km/tim. Suggorna går i flock, däremot inte galtarna. Suggorna brunstar nästan hela året. Det kan därför bli flera kullar under ett år om man utfodrar djuren. Suggan går dräktig 3-4 månader och kan föda upp till 8 ungar. Moderlösa småsvin kan skapa stora problem genom att t ex ta sig in i bebyggda el. områden och böka jorden i trädgårdar. Djuren förorsakar skador i naturen eftersom de bökar fram maten. Deras luktsinne är mycket gott, vilket gör att de kan känna doften av mask som ligger någon decimeter under markytan. De äter, förutom ekollon och mask som är deras älsklingsföda - gärna de fyra sädesslagen havre, vete, råg och korn men även vall och potatis. Ett effektivt sätt att skydda sina marker är att sätta upp elstängsel. Elstängslet: Vi avser att sätta upp 3st. dubbelgalvade ståltrådar med en placering på 15-20, 35-45, respektive cm:s höjd. Totalt ca: 1.2km stängsel. Elstängsel aggregatet drivs av ett 12voltsbatteri som måste laddas varannan månad. Elstängslet kommer att kunna stängas av manuellt. Dock kommer den alltid vara igång nattetid. 3st grindar kommer att placeras ut för in/utpassage. I framtiden som kommer eventuellt grindarna bytas ut mot nått bättre och enklare. Pier Ravetti pier@r2data.se *%$%!"### $%$&'%())*)+ #,-."/" 012+)/ 3/ " #!"### -!0 " 73/!"### "## :0 ;;!"###

6 "!# 1,156 ENDAST I PAPPERSVERSIONEN

7 "!$ /1,156 ENDAST I PAPPERSVERSIONEN Ändringar i medlemsregistret kan skickas till: Andreas.Viljanen@telia.com , $%','&156 Avgiftstyp Klubben SMFF Totalt Juniorer -20 år Seniorer 21 år Familj, gemensamt Pensionär 60år Stödmedlem Som medlem köper du flygbränsle till lågt klubbpris och utnyttjar flygfältet Påldalen med reservation för pågående aktiviteter.,1562 Ordförande Hans Holmlöv Kassör Lie Dahl Sekreterare Andreas Viljanen Ledamöter Jörgen Uusimäki Tomas Raidma Suppleanter Esbjörn Forslund Hans Borin

8 Tack till Mats Andersson på Skanska Electro AB i Södertälje för hjälp med tryck av SMFK Modellflygnytt! Skicka gärna in fler gamla nostalgibilder!! "# $% Robert och Christian Mlakar Påldalen 1983 Folksamling vid Birger Janssons Junker DC3? Påldalen 1991 Tomas Karlsson smällde ihop med Mats Reparationer pågår fortfarande! Hej alla! Har scannat en massa diabilder och hittade bl. a. bif. bild. Skärpan är väl inte vad den borde, glasen på diabilden ställer till det en aning, men man ser vem det är. Om inte, så är det Yngve Lindholm, första gången vi var ute och flög radiostyrt, eller var det radiostört?! Bilden är tagen lördagen 20/ Kommer ihåg det, för jag kom från BB, efter min son Mickes förlossning. Kärran är en Vagabond med en Vebra Bully 3,5 cc diesel. Radion var en enkanals Telepilot. Eftersom många kommer ihåg Yngve, kan det kanske vara av intresse med lite historia. M.v.h. Bertil Aronsson bertil.ar@telia.com