S K A D E F Ö R E B Y G G A N D E

Transkript

1 S K A D E F Ö R E B Y G G A N D E P R O G R A M

2 AGENDA Process skadeförebyggande arbete Rutiner vid skadeanmälan P-skador Glasskador Reparationskostnader Attityder, vårdabilen Jonny Vall Motorskadetekniker Tel:

3 PROCESS FÖR SKADEFÖREBYGGANDE PROGRAM Analys Protector analyserar kundens skaderesultat med avseende på frekvenser och konsekvenser av olika skadetyper Protector jämför skaderesultatet med analyser av jämförbara kunder Protector anpassar ett material baserat på analysen Förslag Kunden får ett förslag till skadeförbyggande åtgärder som är baserat på analysen av kundens skaderesultat Protector och kunden diskuterar vilka skadeförebyggande åtgärder som har bäst effekt och som är enklast att genomföra Förebyggande Kundens linjeorganisation genomför åtgärden med stöd av Protector Protectors erfarenhet är att förarens närmaste ledare har störst möjlighet att påverka beteende. Protector ger organisationen underlag och stöd för det

4 FÖRSÄKRINGSTAGARENS DIREKTA OCH ALTERNATIVA SKADEKOSTNADER Premie Självrisk Admin Premiehöjning vid dåligt skaderesultat Utebliven möjlig premiesänkning Faktisk självrisk Förhöjd självrisk Skadeanmälan Dialog med involverade parter Lämna/hämta på verkstad Egendom Person Övrigt Vagnskada Värdeminskning Skadat gods Förarens ägodelar Försämrad arbetsmiljö Sjukskrivning Rykte

5 PROTECTOR HAR MARKNADENS TYDLIGASTE SERVICESTANDARD FÖR SKADEHANTERING Skadehanteringsmoment Registrering av skada Tilldelning av skada (till ansvarig) Beställning av underlag/dokumentation Första återkoppling (e-post, brev) Motpart kontaktas Uppföljning av underlag/dokumentation Beslut i personskador/ansvarsskador Svarstid klagomål Beslut när all dokumentation finns Tidsfrist Samma dag dock senast dagen efter, som skadan anmäls Samma dag som skadan registreras Dagen efter att skadan registrerats Dagen efter att skadan registrerats 3 arbetsdagar* 7 arbetsdagar efter beställning 5 arbetsdagar* efter underlagen är oss tillhanda 3 arbetsdagar* Inom 3 dagar *Arbetsdagar Dagar räknas inte då vi avvaktar handling från försäkringstagaren, underlag (då beställning och påminnelserutin följts) eller leverantörer/verkstäder.

6 VAGNSKADEGARANTI Alla svensksålda personbilar har en så kallad vagnskadegaranti som följer bilen i 3 år. Denna ersätter vagnskador som uppstår på bilen under denna tid, självrisken varierar och framgår av vagnskadegarantibeviset som ska ligga i bilen. Tänk på att viss vagnskadegarantigivare har krav på att skadan ska anmälas inom 3 månader När era personbilar passerar 3 år blir det automatisk vagnskadeförsäkrade hos Protector.

7 RUTIN VID SKADEANMÄLAN Inbrott, stöld, skadegörelse och P-skada Polisanmäla=Diarienummer/k-nummer Protectorappen protector på vägen Brand, maskin och singelskada Protectorappen protector på vägen Vid personskador eller kollision med annat fordon/egendom Behövs skriftlig skadeanmälan Glasskador Kontakta glasverkstad/verkstad

8 HUR MAN FYLLER I EN SKADEANMÄLAN

9

10

11 NU GÅR DET ATT ANMÄLA SKADOR VIA VÅR APP Nu finns vår app tillgänglig att ladda ner gratis i App Store för Smart Phones och surfplattor. Ett enkelt sätt att anmäla din skada. Du guidas igenom skadeanmälans olika moment Du kan bifoga bilder direkt i anmälan Anmälan kommer till Protector som en PDF vi sedan kan använda vidare om det finns behov av någon komplettering.

12 Skadeanmälans innehåll ANMÄLA SKADA

13 HITTA SKADEPLATS MED HJÄLP AV KARTA Osäker på adressen? Notera skadeplatsen med hjälp av kartan i appen.

14 KOMPLETTERA ANMÄLAN MED BILDER Förtydliga din anmälan med bilder på exempelvis skadan, vägskyltar eller platsen.

15 BEKRÄFTELSE Bekräftelse både i appen och skriftligt till registrerad mejladress Om vi inte har någon fordonsansvarig kontaktar vi föraren Anmälan skickas till oss som redigerbar PDF vi använder för ev. kompletteringar

16 TYDLIGA KONTAKTUPPGIFTER VID SKADA

17 VAD ÄR EN PARKERINGSSKADA? En skada orsakad av ett okänt trafikförsäkrat fordon och inte en skada som uppstått på en parkeringsplats av t.ex. en kundvagn eller att man själv har kört på en stolpe. Gäller inte kollisioner på parkeringsplatser.

18 VITTNETS ROLL Sedan 1 januari 2013 behövs det bara ett vittne.

19 GODKÄND PARKERINGSSKADA Skadans utseende styrker parkeringsskada Dörruppslag Skada från dragkrok i sidan på bilen Gummirester från däck som stäcker sig över hjul och t.ex. dörr

20 DÖRRUPPSLAG

21 KOSTNAD Ca: kr

22 EJ GODKÄND PARKERINGSSKADA

23 SAMMANFATTNING Rekommendera alltid föraren att ta ett varv runt bilen när man kommer tillbaka till sin parkerade bil. Det behövs bara ett vittne för att underlätta en godkänd p-skada. - Föraren måste inte känna den personen Vid minsta misstanke om p-skada; kontakta alltid försäkringsgivaren för närmare granskning!

24 REPARATIONSKOSTNADER Som i förlängningen hamnar på skaderesultatet

25 STENSKOTT

26 KOSTNADER GLASSKADOR Skaderesultat Genomsnittskostnaden för en vindrutereparation är 650 kr Att byta en ruta kostar 10 ggr mer än att reparera Möjlig målsättning Reparera 50% (dvs. snabbt laga stenskott glasplåster Besparing av onödiga självrisker samt skadekostnader

27 SKADEKOSTNADER Rep kostnad kr Hyrbils kostnad 15 dagar kr

28 SKADEKOSTNADER Rep kostnad, kr Hyrbils kostnad 5 dagar, kr

29 SKADEKOSTNADER Rep kostnad kr Hyrbils kostnad 16 dagar kr

30 Tvätta Service Tanka Okulärbesiktning VÅRDA BILEN

31 ANVÄND VECKOTILLSYNUNDERLAGET - För alla fordon som används av flera förare - Ledaren följer upp att förarna följer detta Glasplåster Skadeanmälan Siliconspray

32 FÖRÄNDRING I REGLER VID HANTERING AV MOBILTELEFONI I TRAFIKEN Som förare är du alltid skyldig att köra på ett trafiksäkert och tryggt sätt, därför får du inte använda utrustning som påverkar körningen på ett trafikfarligt sätt. Det finns regler när det gäller användning av mobiltelefoni i trafiken. Sedan 1 december 2013 har det tillkommit ett tillägg till reglerna för hur vi ska hantera mobiltelefoner och liknande utrustning på ett säkert sätt under körning. Förändringen som införts i Trafikförordningen (1998:1276) innebär att föraren vid färd på väg endast får använda mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning om det inte påverkar körningen på ett trafikfarligt sätt. Den som bryter mot denna bestämmelse kan dömas till penningböter. På Transportstyrelsens webbplats finns en mer utförlig förklaring till vad denna förändring i trafikbestämmelserna innebär för dig som trafikant.

33 REN BIL BÅDE UTVÄNDIGT OCH INVÄNDIGT - Eventuella skador syns och anmäls - Förare och passagerare hanterar en ren bil mer varsamt - En bil med logotyp är ett ansikte utåt för företaget

34 FERRARI

35 FOLKRACEBIL

36 FÖRETAGSKULTUR Där förare vågar anmäla alla skador - Skador anmäls och åtgärdas snart möjligt - Företaget får en vagnpark av hela och säkra fordon - Företaget kan diskutera skador öppet och förare lär sig av varandras misstag - Man registreras inte personligen för skador man anmäler på fordonet eller blir personligt ansvarig

37 FÖRETAGSKULTUR Använd handbromsen vid parkering - En inte ovanlig skadeorsak är att föraren glömmer att använda handbromsen vid parkering - Det kan leda till allvarliga person- och egendomsskador, speciellt med tunga fordon - Betydelsen kan vara stor i en vagnpark med fordon som har växellådor av varierande slag - Använd även handbromsen på vintern

38 FÖRETAGSKULTUR Backa alltid in vid parkering - En vanlig skadeorsak är påbackning i samband med att en förare backar ut från en parkeringsplats - Protectors analyser visar att föraren har högre stressnivå när den skall lämna parkeringen - En enkel åtgärd för att minska skadorna vid påbackning är att förare alltid backar in vid parkering

39 Tidsvinst? Du färdas i 100 km/h En sträcka på 10 mil Teoretisk tidsvinst = 7 minuter I praktiken blir tidsvinsten = 3-4 minuter

40 ÖVRIGT