Bilaga 5 Samlad effektbedömning

Transkript

1 Bilaga 5 Samlad effektbedömning Åtgärdsvalsstudie E södra infarten Örnsköldsvik 1

2 TMALL 000 Rapport generell v 1.0 Trafikverket E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: Dokumenttitel: Åtgärdsvalsstudie E södra infarten Örnsköldsvik, Samlad effektbedömning Författare: Jouko Säisä Dokumentdatum: Fastställt av:

3 Innehåll SAMMANFATTNING... SAMLAD EFFEKTBEDÖMNING... 5 Effekter... 5 Hållbar utveckling... 9 Transportpolitisk målanalys... 1

4 Sammanfattning Åtgärderna som har identifierats kan genomföras var för sig men dessa bidrar på olika sätt till att nå de ställda projektmålen. Den samlade effekten blir därmed större om de genomförs samordnat. I sammanfattningen av den samlade effektbedömningen betraktas åtgärderna som ett paket av åtgärder. Åtgärdspaketet har framförallt positiva effekter på hänsynsmålet trafiksäkerhet. Påverkan på hänsynsmålen klimat och hälsa är svagt positiv. Förbättrade hållplatser, busskörfält och vissa satsningar på gång- och cykelbanor förbättrar framkomligheten för kollektivtrafikresenärer och andra oskyddade trafikanter jämfört med idag. Paketet innehåller också en satsning på s.k. gröna resplaner, samåkningsapp och andra åtgärder som tillsammans ökar förutsättningarna för minskat bilresande och därmed bättre klimat och hälsa. Åtgärdspaketet ger ett positivt bidrag till det transportpolitiska funktionsmålet framkomlighet främst genom sina förslag till förbättrade av- och påfarter och förbättrade korsningar. Paketet innebär vissa förbättringar även för gång- och cykeltrafik genom förslag till ny gång- och cykelbana. Resenärer och persontransportföretag får effektivare förbindelser och även godstransporternas framkomlighet förbättras något. Tillgängligheten för oskyddade trafikanter ökar medan övriga trafikanter får bibehållen något förbättrad tillgänglighet jämfört med idag. Eftersom kvinnor, äldre, funktionshindrade och barn proportionellt sett använder kollektivtrafik, gång- och cykel mer än resten av befolkningen ökar förutsättningarna för ett mer jämlikt och jämställt transportsystem. Påverkan på funktionsmålet tillgänglighet och jämställdhet är därför svagt positiv. De lokala anspråken prioriteras framför nationella och regionala anspråken. Åtgärdspaketets bidrag till en hållbar utveckling bedöms som svagt positiv avseende ekologisk hållbarhet. Åtgärderna berör en befintlig väg, varför påverkan på landskapet är i stort sett oförändrad. Förslagen påverkar både funktionsmålen framkomlighet och tillgänglighet positivt framförallt genom en bättre vägstandard för motortrafik och förbättringar för kollektivtrafiken. Åtgärdspaketet har en stor positiv effekt på hänsynsmålet trafiksäkerhet, medan klimat och hälsa påverkas i liten utsträckning..

5 Samlad effektbedömning Åtgärdspaketet rymmer åtgärder < 50 mkr i det nationella vägsystemet. Utgångspunkten för den samhällsekonomiska bedömningen är mall Enkel SEB utan beräkna NNK. Nedan bedöms de enskilda åtgärderna utifrån ett relevant urval av de effekter som ingår i en samhällsekonomisk kalkyl, effekter på hållbar utveckling och en transportpolitisk målanalys. Bedömningen görs enligt följande skala: +- - positiv 0 - neutral - - negativ Effekter Överhörnäs - Själevad Gång och cykel Knyt ihop Brogatan och Gålnäs med en GC-väg Säkrad GC-passage Prästsundsvägen- Gålnäs I Själevad, utred en tryggare lösning för gång- och cykel i plan alt planskild passage Kollektivtrafik Det saknas hållplatser vid Överhörnäs och de som finns vid Hägges i Gålnäs är inte bra ur trafiksäkerhetssynpun kt och bör byggas om. Hållplats kopplats till större pendlarparkering inkl. cykelparkering samt cykelvägvisning Pendlarparkering vid IP i Själevad inkl. cykelparkering och cykelvägvisning i anslutning till hållplats - Resenärer Godstransporter Persontranportfö retag Trafik säkerhet Klimat och 0 Beror på utredning ens resultat Hälsa 5

6 Pendlarbuss från Själevad, utredning pågår 0 Beror på resultatet 0 Beror på resultatet t 0 Beror på resultatet 0 Beror på resultatet 0 Beror resultat -et Separat busskörfält Stäng utfarten vid fastighet Främmerhörnäs :5 5/8/ cirkulationsplats Flytta växlingssträcka Parallellavfart södergående Hållplatser Parallell möjlighet till högersväng, södergående. Stäng utfarten vid fastighet Främmerhörnäs :5. Accelerationsfält, norrgående. Truckstop med tankställe samt kontrollplats Förlängning av Kavelvägen Vid Själevad, avfart/påfart norrgående riktning Accelerationsfält för fordon från väg 8? Norrgående körriktning Mobility Management Gröna resplaner, Gålnäs Hampnäsvägen - Golfbanevägen Cirkulationsplats korsningen Hampnäsvägen/E Vid E/Hampnäsvägen föreslås nytt viltstängsel, ny belysning samt att det siktröjs Resenärer Godstransporter Persontranport företag Trafik säkerhet Klimat Beror på result atet Hälsa 6

7 Vid E/Golfbanevägen föreslås längre västersvängsfält för södergående trafik. Vid E/Golfbanevägen bör problemen med svallis åtgärdas Blindtarmen - Härnösandsvägen Se över Blindtarmen/Härnösan dsvägen, bygg bort Blindtarmen se över vägbredd Blindtarmen se över avsvängningsfält Resenärer Godstransporter Persontranporter företag Trafik säkerhet Klimat Härnösandsvägen, vänstersvängsfält för norrgående trafik och stigningsfält för södergående trafik Se över vägsektionen Trafikreglering Tillåt inte omkörning södergående trafik Blindtarmen Vänstersväng Härnösandsv. Åtgärdspaket som berör hela sträckan Gång och cykel Cykelservice (hyra, elcyklar, cykel-p, duschar) - 1 och Resenärer Godstransporter Persontranporter företag Trafik säkerhet Klimat Cykel på buss Se över skyltning och vägvisning Mobility Management Beteendepåverkande åtgärder i samband men planering och byggande Samåkningsapp Subventionerade bussbiljetter och Hälsa Hälsa 7

8 Gratis Wifi på bussen 1 Trafikreglering Kontrollplatser E Se över vänstersvängar i ett helhetsperspektiv ITS Bättre system för information Bättre möjlighet till övervakning Variabel hastighet Buller Bullervall dylikt vid Hampnäsvägen - Åsvägen Drift och underhåll Snöröj gång- och cykelvägar tidigt Upphandling 1 Siktröj vägmärken och busshållplatser Blindtarmen, byt räcke Övrigt 1 Identifiera platser och sträckor för räcken, skyltning och belysning

9 Hållbar utveckling Överhörnäs - Själevad Gång och cykel Knyt ihop Brogatan och Gålnäs med en GC-väg Säkrad GC-passage Prästsundsvägen- Gålnäs I Själevad, utred en tryggare lösning för gång- och cykel i plan alt planskild passage Kollektivtrafik Det saknas hållplatser vid Överhörnäs och de som finns vid Hägges i Gålnäs är inte bra ur trafiksäkerhetssynpun kt och bör byggas om. Hållplats kopplats till större pendlarparkering inkl. cykelparkering samt cykelvägvisning Pendlarparkering vid IP i Själevad inkl. cykelparkering och cykelvägvisning i anslutning till hållplats Pendlarbuss från Själevad, utredning pågår Separat busskörfält - Ekologiskt Samhällsekonomiskt och Stäng utfarten vid 0 0 fastighet Främmerhörnäs :5 5/8/ cirkulationsplats Flytta växlingssträcka 0 0 Parallellavfart + 0 södergående Hållplatser + 0 Parallell möjlighet till högersväng, södergående. Stäng utfarten vid fastighet Främmerhörnäs :5. Accelerationsfält, norrgående. + 0 Socialt 9

10 Truckstop med tankställe samt kontrollplats Förlängning av Kavelvägen Vid Själevad, avfart/påfart norrgående riktning Accelerationsfält för fordon från väg 8? Norrgående körriktning Mobility Management Gröna resplaner, Gålnäs Hampnäsvägen - Golfbanevägen Cirkulationsplats korsningen Hampnäsvägen/E Vid E/Hampnäsvägen föreslås nytt viltstängsel, ny belysning samt att det siktröjs Vid E/Golfbanevägen föreslås längre västersvängsfält för södergående trafik. Vid E/Golfbanevägen bör problemen med svallis åtgärdas Blindtarmen - Härnösandsvägen Se över Blindtarmen/Härnösan dsvägen, bygg bort Blindtarmen se över vägbredd Blindtarmen se över avsvängningsfält (+) - Ekologiskt Ekologiskt Samhällsekonomiskt Samhällsekonomiskt Socialt Socialt Härnösandsvägen, 0 0 vänstersvängsfält för norrgående trafik och stigningsfält för södergående trafik Se över vägsektionen

11 Trafikreglering Tillåt inte omkörning södergående trafik Blindtarmen Vänstersväng Härnösandsv. Åtgärdspaket som berör hela sträckan Gång och cykel Cykelservice (hyra, elcyklar, cykel-p, duschar) - 1 och 0 0 Ekologiskt Samhällsekonomiskt + 0 Cykel på buss + 0 Se över skyltning och vägvisning Mobility Management Beteendepåverkande åtgärder Hälsoaktiviteter på arbetstid Samåkningsapp Subventionerade bussbiljetter Socialt och Gratis Wifi på bussen 1 Trafikreglering Kontrollplatser E 0 0 Se över vänstersvängar i ett helhetsperspektiv ITS Bättre system för information Bättre möjlighet till övervakning Variabel hastighet 0 0 Buller Bullervall dylikt vid Hampnäsvägen - Åsvägen Drift och underhåll Snöröj gång- och cykelvägar tidigt Upphandling 1 Siktröj vägmärken och busshållplatser

12 Blindtarmen, byt räcke och belysning Övrigt Identifiera platser och sträckor för räcken, skyltning och belysning

13 Transportpolitisk målanalys Funktionsmålet: Medborgarnas resor. Näringslivets transporter. Tillgänglighet regionalt och mellan länder. Jämställdhet. Funktionshindrade. Barn & unga. Kollektivtrafik, gång & cykel. Hänsynsmålet: Klimat. Hälsa. Landskap. Trafiksäkerhet Överhörnäs - Själevad Gång och cykel Knyt ihop Brogatan och Gålnäs med en GC-väg Säkrad GC-passage Prästsundsvägen- Gålnäs I Själevad, utred en tryggare lösning för gång- och cykel i plan alt planskild passage Kollektivtrafik Det saknas hållplatser vid Överhörnäs och de som finns vid Hägges i Gålnäs är inte bra ur trafiksäkerhetssynpun kt och bör byggas om. Hållplats kopplats till större pendlarparkering inkl. cykelparkering samt cykelvägvisning Pendlarparkering vid IP i Själevad inkl. cykelparkering och cykelvägvisning i anslutning till hållplats Pendlarbuss från Själevad, utredning pågår Separat busskörfält Stäng utfarten vid fastighet Främmerhörnäs :5 5/8/98 - cirkulationsplats och Flytta växlingssträcka + + Parallellavfart + + södergående Hållplatser + + Funktionsmålet Hänsynsmålet 1

14 Parallell möjlighet till högersväng, södergående. Stäng utfarten vid fastighet Främmerhörnäs :5. Accelerationsfält, norrgående. Truckstop med tankställe samt kontrollplats Förlängning av Kavelvägen Vid Själevad, avfart/påfart norrgående riktning Accelerationsfält för fordon från väg 8? Norrgående körriktning Mobility Management Gröna resplaner, Gålnäs Hampnäsvägen - Golfbanevägen Cirkulationsplats korsningen Hampnäsvägen/E Vid E/Hampnäsvägen föreslås nytt viltstängsel, ny belysning samt att det siktröjs Vid E/Golfbanevägen föreslås längre västersvängsfält för södergående trafik. Vid E/Golfbanevägen bör problemen med svallis åtgärdas Blindtarmen - Härnösandsvägen Se över Blindtarmen/Härnösan dsvägen, bygg bort Blindtarmen se över vägbredd Funktionsmålet Hänsynsmålet Funktionsmålet Hänsynsmålet 1

15 Blindtarmen se över avsvängningsfält 0 0 Härnösandsvägen, + + vänstersvängsfält för norrgående trafik och stigningsfält för södergående trafik Se över vägsektionen 0 0 Trafikreglering Tillåt inte omkörning södergående trafik Blindtarmen Vänstersväng Härnösandsvägen. Åtgärdspaket som berör hela sträckan Gång och cykel Cykelservice (hyra, elcyklar, cykel-p, duschar) - 1 och Cykel på buss + + Se över skyltning och vägvisning Mobility Management Beteendepåverkande åtgärder Hälsoaktiviteter på arbetstid Samåkningsapp Subventionerade bussbiljetter Funktionsmålet Hänsynsmålet och Gratis Wifi på bussen 1 Trafikreglering Kontrollplatser E 0 + Se över vänstersvängar i ett helhetsperspektiv ITS Bättre system för information Bättre möjlighet till övervakning Variabel hastighet + + Buller Bullervall dylikt vid Hampnäsvägen - Åsvägen

16 Drift och underhåll Snöröj gång- och cykelvägar tidigt Upphandling 1 Siktröj vägmärken och busshållplatser Blindtarmen, byt räcke och belysning Övrigt Identifiera platser och sträckor för räcken, skyltning och belysning