NÅGOT HELT NYTT ÉMONDA LÄTT BLIR LÄTTARE

Transkript

1 NÅGOT HELT NYTT ÉMONDA LÄTT BLIR LÄTTARE

2 2

3 VI PRESENTERAR HELT NYA ÉMONDA QUERER ES P O D E R Det här citatet står på överröret på Alberto Contadors Émonda. Det betyder Vill du, så kan du och det är en inställning som inte bara driver Alberto i hans jakt på tävlingsframgångar. Trek hade samma valspråk under uppgraderingen av världens lättaste serietillverkade racercykel. Det var ingen som trodde att vi skulle kunna göra cykeln ännu lättare. Vi fick höra att skivbromsar inte fungerar på en ultralätt cykeln. Vi svarade Vill du, så kan du. Vi presenterar helt nya Émonda: lättare, effektivare och följsammare än någonsin. 3

4 4

5

6 ÉMONDA SLR 8 DISC

7

8 ÉMONDA EN UTMANING VÄRD ALLA ANSTRÄNGNINGAR Att skapa något nytt kan vara svårt, men att vidareutveckla något fulländat kan kännas omöjligt. Hur gör man världens lättaste, mest lättmanövrerade racercykel ännu bättre? Det var utmaningen som vårt design- och konstruktionsteam stod inför när de skulle bygga nya Émonda. Resultatet blev knappast en besvikelse. I en sport där även till synes omärkliga fördelar eftersträvas står Émonda för mer än marginella förbättringar. Den nya cykeln levererar en tydlig skillnad i åkkvalitet och prestanda, en skillnad som cyklisterna verkligen upplever på vägen. Det här kunde vi uppnå genom förfinade produktionsprocesser och helt nya innovationer. Émonda klättrar och spurtar, tar kurvor och nedförslut bättre än någon annan cykel från Trek. Nu går det också att välja skivbromsar så att du får bästa möjlighet att cykla där du vill, i alla väder. VARJE REVOLUTION HAR SIN HJÄLTE Émonda Disc är en ny definition på en ultralätt racercykel. Med plats för bredare däck, förbättrad bromskraft och bromsmodulering och tillförlitliga funktioner under alla upptänkliga omständigheter är Émonda Disc så mycket mer än en racercykel. Flat Mount-skivbromsar är elegantare, lättare, mindre och smidigare än traditionella skivbromsar. Därför passar de perfekt på Émonda. Förväntningarna om vad en racercykel kan och bör vara är höga och Émonda Disc motsvarar dem på ett helt revolutionerande sätt. Sitt klassiska utseende till trots är den lika mycket en gravelbike, en cykel som är som gjord för äventyr. 8

9

10 ÉMONDA SLR 9

11

12 ÉMONDA ÉMONDA SLR EN VIKT UTAN MOTSVARIGHET Émonda SLR är tillbaka för att utmana de bästa klättrarna, kurvtagarna och utförscyklarna i de största tävlingarna eller på hemmaplan. Émonda SLR fortsätter att regera världsmarknaden som den lättaste serietillverkade racercykeln, med nytt kolfibermaterial och erfarenheter från år av noggrann testning av proffsen i Trek-Segafredo. 12

13 MER ÄN MARGINELLA FÖRBÄTTRINGAR. MAXIMALT RESULTAT PÅ VÄGEN. Vikt (g) (utan komponenter) Trek-ramens styvhet (lägre = styvare) Tour HT-styvhet (Nm/grad)(högre = styvare) Tour BB-styvhet (N/mm)(högre = styvare) Vertikal följsamhet (N/mm) F Ö R E G Å E N D E ÉMONDA SLR (56 cm H1) N YA ÉMONDA SLR (56 cm H1) N YA ÉMONDA SLR DISC (56 cm H1) Bilden visar HEEDS-data från multi-objective parameterized optimization, totaloptimering av alla ingående variabler. Överst till höger visas både rimliga (rött) och orimliga (blå) konstruktioner som har utvärderats. Paretooptimaliteten, optimeringsprofilen, i diagrammet är förhållandet mellan pedalstyvhet (Tour BB-styvhet) och ramens vikt. Det går att se att tusentals olika konstruktioner har utvärderats. Storleksanpassade cykelprestanda Vårt forskningsteam tog sig an ett hårt nära omöjligt uppdrag att förbättra åkkvaliteten, genom oräkneliga optimeringar, prototyper och tester av nya ramkonstruktioner och kolfiberupplägg. Med hjälp av avancerade analysmetoder, t.ex. parameterized optimization, FEA och töjnings- och accelerationsmätningar, fokuserade teamet på att minska vikten, öka styvheten och förbättra följsamheten. Att enbart öka styvheten förbättrar dock inte en racercykels manövrerbarhet. Placeringen och utformningen av kompositlagren har en påtaglig effekt på åkkvaliteten och utan informationen som inhämtats från omfattande analyser skulle ingenjörerna behövt ägna sig åt gissningslekar och hypoteser. Vi föredrar tydliga testresultat som visar påtagliga förbättringar. Labbtester kunde verifiera våra ingenjörers hypoteser, men det som verkligen räknas är reella prestanda och åkkänslan ute på vägen. Våra proffscyklister i Trek-Segafredo har därför utvärderat prototyp efter prototyp, under de mest krävande omständigheter, för att få svar på om verkligheten motsvarade teorierna. All denna testning och utveckling skedde förstås inte över en natt. Det var ingen enkel uppgift, men genom att fokusera på varje fiber i kolfibermaterialet och varje liten detalj i ramkonstruktionen kunde vi skapa en cykelserie med den absolut lättaste ramen i varje klass, med storleksspecifika kolfiberupplägg som borgar för samma fantastiska åkkänsla oavsett ramstorlek.

14 ÉMONDA Bilden visar egenskapsfördelningen i olika kompositsektioner beräknat med programmet Abaqus Finite Element Model (FEM). Varje färg visar ett unikt kompositupplägg i ramen. Höger bild visar formförändringen i Émonda-ramen vid toppbelastning under utförskörning. Observera att krafter, gränsvillkor och belastningsfixturer har uteslutits för att göra bilden tydligare eller på grund av upphovsrättsliga skäl kring belastningsfall och uppsättningar. OCLV Carbon Ingen kan kolfiber lika bra som Trek. Mer än 25 års erfarenheter av processutveckling i vår kolfibertillverkning har lett oss fram till det nya 700 Series OCLV Carbon-upplägget som påtagligt minskar Émondas vikt och ökar styvheten. Nya Émonda är en cykel som är snabbare i starten, responsivare i kurvorna och som inte utgör en ursäkt ens i de mest bendödande klättringar. Ställ Émonda SLR-serien mot vilken racercykel som helst, gram för gram, och vi överglänser den. Invändigt Control Freak-kablage Control Freak är det lättaste, tystaste och mångsidigaste kablagesystemet. Med Control Freak dras växel- och bromsvajrarna genom ramen. Det ger cykeln ett estetiskt rent utseende och det är enkelt att anpassa till olika konfigurationer. Flat Mount-skivbroms Flat Mount-skivbromsar är elegantare, lättare, mindre och smidigare än traditionella skivbromsar. Ändå är både prestanda och bromskrafter överlägsna i tuffa lägen. Blendr-teknikintegrering Med Blendr monterar du Bontrager Trip-datorer, Bontrager Ion-lampor och Garmin-datorer direkt på styret. Allt sitter på rätt plats, integrerat utan buntband. DuoTrap S DuoTrap S håller din sensor och magnet på rätt plats utan buntband och utan att du behöver oroa dig för att sensorn ändrar läge. De finns ingen risk för att förlora kontakten medan du cyklar. DuoTrap S är en hastighets- och kadenssensor som är estetiskt integrerad direkt i kedjestaget och till skillnad från DuoTrapsensorn går den att ansluta både via Bluetooth och ANT+. Livstidsgaranti Världens lättaste landsvägscykel omfattas av cykelvärldens bästa garanti. Bontrager Speed Stop Pro-bromsar För den som gillar att testa sina gränser är bromsarna den viktigaste komponenten näst cykelramen. Förutom helt nya skivbromsmodeller finns Émonda SLR nu även med de nyutvecklade Bontrager Speed Stop Pro-fälgbromsarna. De här helt justerbara, direktmonterade bromsarna väger endast ofattbara 95 g. Samarbetet mellan Trek och Bontrager har varit fruktbart, ihåliga armar och fästen i titan men även ett större utrymme för däcken. Alla cyklister kan nu få fördelen av det bättre grepp och den ökade komfort som följer med bredare däck. 14

15

16

17

18 NYA ÉMONDA SLR I KORTHET Ram i 700 Series OCLV Carbon Émonda SLR-ram 640 g Émonda SLR Disc-ram 665 g Émonda SLR-gaffel 313 g Émonda SLR Disc-gaffel 350 g Ökad styvhet Förbättrad åkkvalitet Plats för 28c-däck Invändigt Control Freak-kablage Ride Tuned-sadelmast BB90 Främre och bakre hjulfästen i kolfiber Växelöra fram i kolfiber Koniskt E2-styrhuvud Kolfiberskydd DuoTrap S H1- eller H2-geometri Anpassningsbar genom Project One NYA ÉMONDA SL I KORTHET Ram i 500 Series OCLV Carbon Émonda SL-ram g Émonda SL Disc-ram g Émonda SL-gaffel 313 g Émonda SL Disc-gaffel 350 g Émonda SL 5-gaffel 436 g Ökad styvhet Ökad vertikal följsamhet Förbättrad åkkvalitet Plats för 28c-däck Ride Tuned-sadelmast BB90 Invändigt Control Freak-kablage Koniskt E2-styrhuvud Kolfiberskydd DuoTrap S H2-variant Damcykelmodell (Émonda SL 5 Women s)

19 19

20 BYGG DIN EGEN Nöj dig inte med någon annans cykel. Välj ditt eget lacktema, dina komponenter och bygg din egen unika Émonda SLR i Project One. trekbikes.com/projectone

21

22 TREKBIKES.COM