mobilisering NSM Grund & Entreprenad sorterar med Nya Ls 1203 MÄRSTA FÖRENADE JUBILARER SOM INVESTERAR NYA STORA S 1803 PROVKÖRS I MATERIAL

Transkript

1 mobilisering maskin mekano nyhetsbrev nr 2/2013 NSM Grund & Entreprenad sorterar med Nya Ls 1203 MÄRSTA FÖRENADE JUBILARER SOM INVESTERAR NYA STORA S 1803 PROVKÖRS I MATERIAL

2 LEDAREN För några år sedan läste jag ett uttalande som jag tyckte var väldigt bra: Business= Marketing + Innovation För att få en affär måste man marknadsföra sig, berätta att man finns (Marketing). Och man måste erbjuda något nytt, kraven ökar hela tiden (Innovation). Detta gäller för dig, och det gäller för oss på Maskin Mekano, i våra olika verksamheter. På Maskin Mekano har vi över 1000 kundmöten om året. Och det är klart att vi vill sälja våra produkter, men lika viktigt är att vi snappar upp vilken typ av maskin du behöver i framtiden så att vi kan försöka att utveckla den. För det är det som är Maskin Mekanos själ, att hitta ett behov och ta fram en lösning. Årets nyheter Ls 300 PD, Ls 1203 och S 1803 är exempel på sådana produkter som vuxit fram ur möten med våra kunder. På den vägen vill vi fortsätta. Här kommer två reportage om två väldigt fina företag som vi är stolta över att ha fått leverera till. Trevlig läsning. Daniel Smedenman, VD INNEHÅLL Märsta Förenade s 2-4 NSM Grund&Mark s 5-7 Nya S 1803 i drift s 8 Mobilisering är ett nyhetsbrev som ges ut av Maskin Mekano AB. Målgruppen är kunder, leverantörer och andra intressenter. Vill du prenumerera på Mobilisering, kontakta Maskin Mekano. Telefonnummer, adresser etc finns på sista sidan. Märsta Förenade Firar 70 år 1943 startades lastbilscentralen, några åkare runt Märsta gick samman och bildade en förening. Redan 1965 ombildades föreningen till aktiebolag. Under 70-talet breddades verksamheten med entreprenadmaskiner. Senare tillkom bud & distribution samt täktoch tippverksamhet. I år firar man alltså 70 år. Man gör det med en omsättning på 400 MSEK, en stabil ekonomi, 65 stolta delägare, 250 fordon och ett riktigt starkt varumärke. Verksamheten står på tre ben. Bygg och anläggning är det största och står för 85 % av faktureringen. I detta affärsområde ingår även täktverksamheten, återvinningen och de tunga transporterna. Just tunga transporter är lite av ett excellensområde för Märsta. Man är tredje störst i Sverige på dispenser och kör mycket åt Krossekonomi, Krossentreprenad, VSM, Skanska och Ballast. Det andra benet är entreprenadmaskiner. Verksamheten bedrivs uteslutande som UE, man är väldigt noga med att inte konkurrera med sina kunder. Det tredje benet utgörs av bud & distribution. Man kan nästan säga att det också finns ett fjärde ben, nämligen uthyrning. På bolagets fräscha anläggning på Bristagatan 2-3 mobilisering nr 2/2013

3 Eldriften avgjorde. Till vänster om elskåpet syns hur strömkabeln kommer upp ur marken. Här kommer Ls 300 PD sortera fram värdefullt material ur högar som legat länge. I bakgrunden syns även andra materialslag som bearbetas inom området. Överst syns Märsta Förenades fräscha kontor. Huset är nytt men adressen har man funnits på i årtionden. i Märsta finns lokaler för uthyrning och även stängda schakttippar blir till värdefull uthyrningsmark. Det har under åren byggts upp stora tillgångar i bolaget, berättar Niclas Lindberg som är en av delägarna i Märsta Förenade och dessutom sitter i styrelsen, och förklarar att det har gjort att det har blivit ganska dyrt att köpa in sig. Niclas driver N Lindbergs Transport & Container AB och har varit en av de drivande inom bolaget för att bättre tillvarata den potential som finns inom återvinning och sortering. Produktion av bergmaterial & återvinning Märsta Förenade har en bergtäkt i Västerbytorp som finns till för att betjäna den lokala marknaden. Märsta är expansivt och växer med personer per år så en av de största kunderna är Sigtuna kommun, som ju Märsta tillhör. I Västerbytorp har man också mottagning och återvinning av material. Anläggningen ligger strategiskt belägen mellan Rosersberg och Arlanda i nära anslutning till de stora vägarna. Här tar man emot betong, asfalt och entreprenadberg som krossas och sorteras innan det går ut på marknaden igen. Man har också en schakt- och deponitipp i Uppsala, Vedyxatippen, som drivs i samarbete med NCC. Här tar man emot schaktdeponimassor men också asfalt, betong och andra återvinningsbara massor som bearbetas innan det säljs på marknaden. Lyhörda delägare i en expansiv miljö Märsta Förenade har alltid haft ett gott rykte, och man släpper inte in vem som helst som delägare. Nya potentiella ägare har ett prövoår. Man har också en strikt policy att ingen enskild aktör kan ta över bolaget, ingen enskild aktieägare kan direkt eller indirekt äga mer än 2 %. Idag är man 65 delägare som stolt driver sina verksamheter under Märstas flagg. Under 80- och 90-talet växte verksamheten kraftigt, en tillväxt som i hög grad var kopplad till den enorma expansionen av Arlanda flygplats. Men även efter det har tillväxten varit stadig och man har haft stora jobb kopplade till Norra Länken, Södra Länken och Norrortsleden. Lyhörda och förändringsbenägna åkare inom Förenade var tidigt ute med att anpassa sin fordonsflotta till de stora infrastrukturprojekten och skaffade bergbilar för att maximera lastkapaciteten. Bland kunderna återfinns kända aktörer såsom NCC, Skanska, Peab och Svevia. Stort företag men familjär anda Nu tas nästa steg i att ytterligare stärka varumärket Märsta Förenade på hemmaplan i Stockholm/Uppsala området. Jeanette Strand som jobbat inom bolaget i tolv år har haft flera olika roller genom åren. Huvudansvaret har varit de tunga transporterna men hon har också infört kvalitet- och miljöledningssystem, något som ibland upplevs som byråkratiskt men som förenklat många av de stora upphandlingarna väsentligt. Nu

4 Den kraftfulla fräsen slår sönder klumpar innan massorna går ut på sikten för sortering. Det minskar andelen avharp väsentligt. kliver hon in i rollen som marknadschef med målsättningen att ytterligare stärka profilen och göra marknadsföringen ännu mer konsekvent. Det ska vara en ära att förse sin bil med vår logga säger hon. Vi är inte längre ett litet företag, det är inte trovärdigt att påstå det när man omsätter 400 miljoner. Men vi är fortfarande familjära och det ska vi fortsätta att vara. Under ett seminarium i vintras enade man sig om sex ledord som ska vara vägledande för företaget, vi ska vara lyhörda, tydliga, hjälpsamma, ödmjuka, schyssta och ärliga förklarar Jeanette. Konkurrenskraftigt miljötänk Ett modernt miljötänkande blir ett allt viktigare konkurrensmedel, men miljösmarta åtgärder ger också ekonomiska vinster. Effektiv logistik, optimal resursfördelning, modern fordonspark och återvinning, allt det Märsta Förenade vill stå för minskar miljöbelastningen men skapar också god ekonomi. Märsta Förenade förfogar genom sina delägare över 250 fordon. Men det finns en maskin som ägs av bolaget centralt, en helt ny jordsorterare, Ls 300 PD, som Maskin Mekano fått förtroendet att leverera. Även i denna upphandling vägde miljöaspekten tungt. Ls 300 PD är nämligen eldriven och kan drivas av egen dieselmotor, men också på extern ström, och det är precis så den körs inne på Västerbytorp. Potential för matjordsproduktion Första uppdraget för jordsorteringsverket är att sortera en stor hög av material som byggt upp under en rad år. Här kommer även maskinens fräs till stor användning. Niclas Lindbergs bolag har fått i uppdrag att driva sorteringsarbetet. Med risk för att han kanske sticker ut hakan lite så uppskattar han potentialen för matjord till ton/år eller kanske ännu mer. Med Västerbytorps strategiska läge och placering i Sveriges mest dynamiska region ska det nog gå vägen. Överst; Niclas Lindberg, delägare och styrelseledamot i Märsta Förenade har varit en av de drivande för att utöka återvinningsverksamheten på Västerbytorp. Nedre bild: Jeanette Strand är proffs på tunga transporter. Nu ska hon göra ett redan framgångsrikt marknadsförings- och profilarbete på Märsta Förenade ännu bättre. Märsta Förenade Åkeriföretag AB Startår: 1943 VD: Mikael Andersson Omsättning: 400 MSEK Anställda: 19 st centralt 4-5 mobilisering nr 2/2013

5 Ls 903 i produktion av 0/2, 2/5, 5/8 och 8/16. Påmatad från krossen med 150 ton/h. Ove Gustavsson, VD och ägare till NSM Grund & Entreprenad AB. Mitt i krisens 1992 blev han av med jobbet, startade eget och resten är historia, en framgångshistoria. NSM Grund & Entreprenad i Hedemora Från motvind till medvind Hur många fler företag hade Sverige haft om fler hade vågat satsa på sin idé och prövat vingarna? Startar man inte som riktigt, riktigt ung så ser det ofta ut som att det krävs oförutsedda händelser för att det ska bli av. Till exempel en kris. Historien om NSM Grund & Entreprenad AB i Hedemora börjar Ove Gustavsson har precis blivit utan jobb, och alla som var med då kommer ihåg att det då inte var de bästa av tider för Sverige. Startade mitt i krisen Många företag som startar under sämre tider verkar dock bli livskraftiga, kanske lär man sig att hålla i pengarna redan från början, och idag är NSM Grund ett väletablerat företag med en omsättning på 20 MSEK/år och en stabil lönsamhet och god soliditet. Företaget är trippel A-rejtat och efter en kraftig tillväxtfas under 00-talet blev man också uppmärksammad som en av supergasellerna i Dalarna. (Gasell utmärkelsen är ett program som bl a drivs av Dagens Industri och med syftet att synliggöra och uppmuntra växande företag. Se mer på di.se) Verksamheten står på fyra ben. Krossning och sortering utgör huvuddelen av faktureringen. Affärsområdet Husgrunder levererar måttbeställda Alba-balkar, och verksamheten drivs av Oves fru Maria. Det tredje benet utgörs av Markarbeten och det fjärde av Reparationer. Började med reparationer Men det började som sagt i enkel skala, Ove köpte en 4500 utan motor och reparerade upp den och sålde. Nästa projekt blev en

6 En ren och snygg uppställning utan krusiduller. Ett elverk driver hela anläggningen vilket ger en överlägset låg driftskostnad per producerat ton. Eldrift är framtiden. Alla Maskin Mekanos modeller är eldrivna. 50-kross som byggdes upp på ett timmersläp. Ett sorteringsverk kom till för framställning av saltblandad sand. Samtidigt fick man också ansvaret för utlastningen i några täkter. Parerar svängningarna Vi har aldrig varit utan jobb, det har alltid varit full fart, berättar Ove med en blandning av stolthet och tacksamhet. Företaget har hittat ett sätt att balansera de säsongssvängningar vi får leva med i vårt avlånga land. Man har en ganska stor verkstadsdel där man vintertid servar sin utrustning grundligt för att minimera oönskade driftsstopp under säsongen, men där man också har kapacitet att utföra stora externa jobb med allt från motorbyten till blästring och lackering. En annan orsak till framgången är bra personal. Jag har höga krav på gubbarna och tar inte in vem som helst berättar Ove och fortsätter I vår verksamhet måste man vara självgående annars fungerar det inte. När jag, som allmänt intresserad av företag och företagande frågar Ove när han anställde sin första medarbetare tittar han lite förvånat upp och svarar det gjorde jag första veckan, det blev fullt drag direkt. Intensiv satsning på kross och sortering Från och med mitten av 00-talet har satsningen intensifierats på krossning och sortering och man förfogar idag över en larvgående förkross, en spindel på larv, ett Jonsson-verk med både käft- och konkross, en Sandvik supermulle och sorteringsverk från Maskin Mekano, den helt nya tredäckade Ls Tidigare hade man ett Ls 902, en maskin som varit till stor belåtenhet. Detta är Oves älskling, en Metsokross som han byggt upp själv. Ser inte så dumt ut. Bo Elf matar mullen. Hans snygga T-shirt syns inte så bra på bilden men på bröstet står det mobilisering nr 2/2013

7 0/4, 4/8, 8/11 och 11/ ton/h och rena fraktioner. Men högre kapacitet och behovet av ytterligare en fraktion ledde fram till beslutet att byta till Ls Produktion av beläggningsmaterial Vid vårt besök har man precis påbörjat produktionen av beläggningsmaterial i Svevias täkt utanför Borlänge. Det är en elegant och ren uppställning som producerar tre finmakadamsorter plus stenmjöl, och dessutom lite sandavskiljning på mullen. Per Gustavsson och Bo Elf är maskinister på anläggningen. Från tvådäckat till tredäckat Per som jobbade mycket med 902-verket även i ren grussortering uppskattar Maskin Mekanos konstruktioner. Ls 902 var väldigt lättjobbat och dessutom driftsäkert, säger han, och tycker kanske att jag ser lite nervös ut när han prisar den gamla maskinen, så han tillägger med ett leende men vi kommer säkert bli lika nöjda med den nya. NSM s Ls 1203 är utrustad med bolldäck. Det är stora mängder beläggningsmaterial som ska fram och väderförhållandena kommer inte alltid vara lika optimala som vid vårt besök. Siktytan är på 6,7 m² och verket får i denna körningen ta emot ca 130 ton/h av 0/16. Ett Cat elverk på 500 kva driver hela anläggningen. Det ger en låg dieselförbrukning per producerat ton. Jag har ett till lika dant, fast på 700 kva. För uthyrning. Det får du gärna skriva, avslutar Ove med glimten i ögat. NSM Grund & Entreprenad AB Startår: 1992 Ägare & VD: Ove Gustavsson Omsättning: ca 20 MSEK Anställda: 12 årsanställda

8 Nyhet 2013 Inte långt ifrån grustaget har Södermarks Grus ett rejält garage och verkstad för att kunna utföra service och reparationer på sin maskinpark. Påmatat 0/16 fraktionerat till 0/4, 4/8, 8/11 och 11/16. Testkörningar med 200 ton/h, 225 ton/h och 250 ton/h. Ny mobil siktstation för STORA flöden Nu är den igång, maskinen som blev årets snackis på Maskin Expo. Den stora maskinen med de smarta lösningarna. Med en stor effektiv sikt på 11 m² och ett kraftigt konsekvent slag är den redo för att ta sig an flödena från de allt maffigare krossarna. Det är en utveckling som är spännande för Maskin Mekano att vara med i. Vårt uppdrag är att skapa Mobil Produktivitet. Med det menar vi kapacitet, driftsäkerhet och användarvänlighet i en mobil förpackning. S 1803 är framtagen för att kunna ta emot över 200 ton/h av 0/16 och klyva till t ex 0/4, 4/8, 8/11 och 11/16 med godkända kurvor. Välkommen att höra av dig om du vill ha en broschyr eller offert, eller kanske se den i drift. Du kan även läsa mer på maskinmekano.se KONTAKTA OSS Conny Nilsson , Calle Smedenman Daniel Smedenman , Erik Hörnmark Maskin Mekano AB, Box 9083, Jönköping, , info@maskinmekano.se,