INNEHÅLL Jollesäsongen startar 11 Styrelseinformation 12 Klubbhuskommittén 15 Har vi fått pricksjuka? 16 Annonstorg mm 20

Transkript

1 Nr 2/2007 VÅRINFORMATION FRÅN MARIEFREDS BÅTKLUBB Kallelse till vårmöte 2 Program Ordförande har ordet 3 Protokoll från årsmötet 5 Funktionärslista Sjösättningsinformation 9 INNEHÅLL Jollesäsongen startar 11 Styrelseinformation 12 Klubbhuskommittén 15 Har vi fått pricksjuka? 16 Annonstorg mm 20 Södra prästfjärden en sommarkväll

2 Kallelse till vårmöte den 25 april år 2007 kl i klubbhuset på Tredje Backe Förslag till dagordning. 1 Vårmötets öppnande 2 Fastställande av dagordning 3 Val av sekreterare 4 Val av justeringsmän 5 Vårmötets behöriga utlysande 6 Föregående mötesprotokoll 7 Ärenden A/ Andra beslutet om stadgeändring p g a ändring av Program för MBK år 2007 verksamhetsår B/ Beslut om stadgeändring gällande Heders- och Ständig medlem. C/ Sjösättning mm. Information från slipkommittén D/ Övriga kommittérapporter 8 Övriga frågor 9 Vårmötet avslutas 25/3 Informationsträff för nya medlemmar 15:00 25/4 Vårmöte 6/5 Vårrustning av Klubbstugan på Tredje Backe. Start 10:00 12/5 Vårstädning på Förskär kl 10:00-14:00 13/5 Vårrustning på Förskär kl 10:00-14:00 21/5 Kvällssegling för kölbåtar kl (Bernadottes vandringspris) 26/5 Klubbarbete på Förskär 10:00-14:00 27/5 Klubbarbete på Förskär 10:00-14:00 28/5 Kvällssegling för kölbåtar kl /6 Våreskader 4/6 Kvällssegling för kölbåtar kl /6 Klubbarbete på Förskär 10:00-14:00 9/6 Vårrustning av Klubbstugan på Tredje Backe. Start 10:00 10/6 Klubbarbete på Förskär 10:00-14:00 11/6 Kvällssegling för kölbåtar kl /6 Klubbarbete på Förskär 10:00-14:00 17/6 Klubbarbete på Förskär 10:00-14: /6 Kappseglingshelg på Förskär med bankappsegling på lördagen och distanskappsegling på söndagen. (Vårkannan) 18/6 Kvällssegling för kölbåtar kl /6 Kvällssegling för kölbåtar kl (reservdag) 22/6 Midsommar på Förskär 13/8 Höstkvällssegling för kölbåtar kl Nyuppsatt pris: Watski cup 20/8 Höstkvällssegling för kölbåtar kl /8 Höstkvällssegling för kölbåtar kl /8-1/9 Hösteskader 1/9 Kommunmästerskap, preliminärt datum. Arrangeras av Strängnäs SS. 22/9 Höststädning på Förskär. Samling kl 10:00. 25/9 Höstmöte 2

3 Ordförande har ordet Är det inte fantastiskt skönt med den tidiga vårvärmen? Allt blir mycket enklare när man kan jobba med båten utan att förfrysa fingrarna. Som säkert de flesta vet så bekostar MBK tillsammans med de andra båtklubbarna i grannskapet (zon 6 i förbundet) 4 stycken prickar. Vi har gemensamt motionerat till Mälarens Båtförbund om att förbundet övertar kostnaden för dessa prickar. På MBF:s båtdag (årsmöte), där undertecknad och sekreterare Göran var närvarande, beslutades att farledskommittén i förbundet övertar ansvaret för prickarna. I det arbetet ingår också underhåll av fyren Ridö Pilskär som under några år skötts i privat regi av Ulf Andrén. Klubbarna i zon 6 har åtagit sig att hålla fyren igång vilket innebär målning, slyröjning samt underhåll av fyrapparaturen. Ulf Andrén tillsammans med Bosse Lindström (sekreterare i Enhörna Båtklubb) kommer att hålla daglig kontroll att fyren lyser men för övrigt arbete behövs fler fyrvaktare. För MBK har Stig Karlsson lovat ställa upp vilket vi tackar för. För närvarande drivs fyren av specialbatterier men när dessa är förbrukade kommer man att byta ut dessa mot vanliga blybatterier laddade av en solpanel. Så - om någon har en solpanel på 50 watt som ligger och skräpar eller har tips på var man kan få fatt på en billig solpanel så hör av er till mig. Batterier och regulator behövs också. Det kanske är några fler som är intresserade av att hjälpa till med underhållet. Hör av er isåfall. Jag glömde förresten att i avtalet med Sjöfartsverket ingår också underhåll av Bohus Kummel. Inför sjösättningen kan jag meddela att alla länspumpar och högtryckstvättar är lagade och genomgångna. Det är Hans Borin som har ställt upp och vi tackar för det. På tal om länspumpar så vill jag påminna om att alla som i förväg vet om att länspumpning behövs måste själva ta med sådan. Klubbens pumpar är till för att användas i nödfall eller som förstärkning. Vid service av traktorn upptäcktes att det är problem med frambromsarna. Vi undersöker för närvarande hur stort problemet är och eventuellt kommer vi att behöva reparera. Sjösättningen kommer inte att påverkas men om reparation behövs kommer denna att ske f.o.m. 10/6 och ett par veckor framåt. Se till att din båt är sjösatt före detta datum annars kan du få vänta... Ni har väl inte glömt att vi har två säkerhetsbesiktningsmän i klubben. Lasse Kärling och Göran Björkegren har inte varit särskilt belastade med besiktningsuppdrag de senaste åren. Vet du verkligen hur säker din båt är? Är dina el- och gasolinstallationer säkra? Sitter bordgenomföringarna på rätt ställe? Har du kunskap att själv bedöma om din båt är säker? Eller tycker du att de hundralapparna det kostar är för mycket? Tänk på att om det händer något så är faktiskt självrisken betydligt högre. Svenska Sjö reducerar grundsjälvrisken i 5 år från besiktningstillfället vid en eventuell sjö-, brandeller slipskada med 1000kr. De betalar också vart 5:e år ut 200kr som en del av besiktningskostnaden. 3

4 Ordförande har ordet Vi har många gånger diskuterat om vi kan anordna gemensamma aktiviteter med grannklubbarna. Hittills har det mest varit i kursverksamheten där medlemmar från olika klubbar deltagit. Nu har vi ett gyllene tillfälle att träffa båtkompisar i Taxinge Båtklubb. Taxinge brukar anordna temakvällar med ärtsoppa och någon båtrelaterad aktivitet. Torsdagen den 10 maj kommer sjöräddningen att besöka Taxinge för att berätta om sin verksamhet och att visa upp en av sällskapets räddningsbåtar. Den som är intresserad att följa med kan anmäla sig till mig. Nu är det bara slutspurten kvar innan båten är i sjön och man kan kvittera ut belöningen efter allt arbete med att få båten i ordning. Vi ses därute. Inbjudan till ÄRT-TORSDAG med tema Sjösäkerhet Torsdagen den 10 maj, kl i Taxinge Båtklubbs klubbstuga eller i det fria beroende på vädret. Kvällens gäster är representanter för SJÖRÄDDNINGSSÄLLSKAPET som kommer att visa upp en av sällskapets sjöräddningsbåtar och informerar om sitt viktiga arbete Klubben bjuder på ärtsoppa För att ärtsoppan skall räcka kan de som vill deltaga anmäla sig till Lars Erik Larsson, tel eller maila ordf@mariefredbk.se 4

5 Protokoll fört vid Årsmöte med Mariefreds Båtklubb 27 januari 2007 Närvarande: Lars Erik Larsson Per Barnieske Lars Kärling Catarina Josefsson Lars-Erik Johansson Göran Bertoft Lars Andersson Björn Larsson Gunnar Jonsson Ing-Marie Noréen Hannu Lehmus Christer Möller Arno Luthin Gunnar Hansson Nils Olander Anders Dyjée Anders Knutas Stig Karlsson Lars Lexell Torsten Smedberg Jan Rönn 1 Årsmötets öppnande, upprättande av röstlängd Ordförande Lars Erik hälsade alla välkomna och förklarade årsmötet öppnat. Godkändes att närvarolistan skall betraktas som röstlängd. Som aviserats inleddes mötet med information om Mälarens Båtförbund av dess ordförande Magnus Thele. 2 Godkännande av dagordning Beslöts godkänna dagordningen, publicerad i MBK Info 1/ Årsmötets behöriga utlysande Årsmötet förklarades behörigen utlyst; kallelse/info postat 15 januari 4 Val av mötesordförande Mötet valde Lars Erik Larsson till ordförande för årsmötet. 5 Val av funktionärer för årsmötet: sekreterare samt två justeringsmän tillika rösträknare Göran Bertoft valdes till sekreterare. Som justeringsmän tillika rösträknare valdes Nils Olander och Torsten Smedberg 6 Föregående mötesprotokoll Protokoll från föregående medlemsmöte, Höstmötet , kunde läggas till handlingarna. 7 Föredragning av årsredovisning 1/ /12 06 Lars Erik Larsson gick igenom verksamhetsberättelserna inkl Jolleoch Seglingskommitt:s Den ekonomiska redovisningen presenterades av Per Barnieske. Kommenterades bl a not om Klubbhusandelar att Christer Möller har efterskänkt sin klubbhusandel. Årsredovisningen kunde läggas till handlingarna. 8 Revisionsberättelse Revisionsberättelsen, som tillstyrkte att resultat- och balansräkningen fastställes, att resultatet disponeras i enlighet med förvaltningsberättelsen och att styrelsen beviljas ansvarsfrihet för förvaltningsperioden, upplästes av Christer Möller och lades till handlingarna. 9 Fastställande av resultat- och balansräkning Mötet fastställde resultat- och balansräkningen. 10 Disposition av över- respektive underskott Mötet beslutade i enlighet med styrelsens och revisorernas förslag att 5

6 årets överskott :65 överföres i ny räkning. 11 Fråga om ansvarsfrihet Mötet beslutade att i enlighet med revisorernas förslag bevilja styrelsen ansvarsfrihet för den tid revisionen omfattade. 12 Styrelsens budgetförslag Styrelsens budgetförslag för 2007 antogs. 13 Avgifter Styrelsens förslag om oförändrade avgifter 2008 godkändes. 14 Val ordförande Lars Erik Larsson omvaldes 15 Val av övriga styrelseledamöter Beslöts att styrelsen skall bestå av 9 ledamöter totalt. Ing-Marie Noréen, Per Barnieske och Hans Hansson har ett år kvar av sin mandatperiod. Catarina Josefsson, Lars Lexell v.ordf, Lars-Erik Johansson, Göran Bertoft och Björn Larsson omvaldes för mandatperiod om 2 år. 16 Val av kommittéledamöter Ledamöterna i de olika kommittéerna valdes i enlighet med valberedningens förslag publicerade i MBK Info 1/2007 med följande ändringar: Slipkommittén: Gunnar Johansson ersätts av Henrik Nedeby Jollekomm: Hannu Lehmus tillkommer Eskader: Anders Dyjée och Nette Lindgren I Båtförsäkring/Radio slopas RADIO från rubriken. Lars Kärlings efternamn felstavat i 6 2 av 3 listade kommittér och Ninni Lutin-Kärling 17 Val av revisorer samt ersättare Anders Bratt och Christer Möller omvaldes till ordinarie revisorer samt Roland Sällemark till ersättare. 18 Val av valberedning Börje Hult omvald. Nyval: Anders Dyjée. 19 Fastställande av program Mötet antog det föreslagna, i MBK Info 1/07 publicerade programmet för Framhölls särskilt nyheterna: - att informationsträff för nya medlemmar planeras till den 25 mars och - att kvällsseglingar planerats även under hösten 20 Rapporter Slipkommittén: Vassen framför klubbhuset överväges decimerad. På Norra Tredje Backe finns nu 35 båtar vinteruppställda, vilket ej varit möjligt utan gjorda satsningar. Larm i fasta husen där är nu inkopplat. Klubbholmskommittén: Klubbhuset på Förskär kräver byte av visst täckande trävirke, målning samt upprustning invändigt. Nya elverket kommer att installeras. Jollekomm: Fortsatt god utveckling. Ny beg jolle inköpt och en jolle skrotad. Klubbhuskomm: Ny grill utomhus enligt skiss i Info planeras. Miljökomm: Skräpvirke runt uppställda båtar bör köras bort från området. Miljöskadligt skrot som t ex begagnade oljefilter får inte slängas i soppåsen i Snickeboa!

7 21 Ärenden Prisutdelning: Seglingskommitténs emeritus, Stig Karlsson rapporterade om 2006 års vinnare (Info sid 15-16)och utdelade priser till närvarande prishämtare. Förtjänstteckenkommitténs Lars Kärling meddelade att klubbens förtjänsttecken nr 79 hade tilldelats Börje Hult. Med motiveringen: The one and only eller The one and lonely, som utan hjälp reparerade bryggorna härute ensam... tilldelas Berndt Fredriksson för år 2006 I Hanssons vandringspris Kanonen. 22 Frågor väckta av styrelsen Rapporterade ordföranden om styrelsen utredning och beredning av förslag till klubben om hedersbetygelser för förtjänstfulla insatser för klubben. Föreliggande i Info 1/07 förslag om ändring av verksamhetsår till kalenderår antogs. 23 Frågor väckta av medlemmar: Inga frågor hade inkommit. 24 Övriga frågor - Diskuterades frågan om en bättre mastkran på slipen. Ny och bättre vinch inköpt men ej monterad. Mastkran som medger klättring önskvärd, men kräver fundament, som dåliga bottenförhållanden gör mycket kostsam eller på platsen kanske omöjlig. Utsågs Arno Luthin som sammankallande att med Torsten Smedberg, Lars Andersson och Gunnar Jonsson utreda frågan, eventuellt med anlitande av konsult. - Beslöts att slipområdena skall brottsförebyggande hållas upplysta av de två master som vi fått. Anders D och Gunnar J påbörjar snarast installationen. - Alla stegar, som ligger olåsta på slipområdet och är en inbjudan till stölder skall annonserat samlas in och låsas fast för avhämtning efter kontakt med Lars A, som samordnar. 25 Årsmötets avslutande Ordförande Lars Erik tackade för fika, visat intresse och engagemang samt förklarade årsmötet avslutat. Vid protokollet: Göran Bertoft Justeras: Nils Olander Torsten Smedberg Lars Erik Larsson 7

8 Funktionärer 2007 STYRELSE TEL Lars Erik Larsson, Ordf Göran Bertoft, sekr Per Barnieske, kassör Ing-Marie Noréen, medlemsansvarig Lars Lexell, v. ordf Lars-Erik Johansson Björn Larsson Hans Hansson Catarina Josefsson SLIPKOMMITTÉ Lars-Erik Johansson Fredrik Wiktell Gunnar Karlsson Bo Lindström Börje Hult Urban Boëtius Lars Kärling Leif Jardemyr Robert Lindström Werner Mertens Bernt Fredriksson Bengt Malmgren Kjell-Ove Lundberg Lars Lexell Jacob Prawitz Jan Rönn Peter Gustavsson Gunnar Jonsson Henrik Nedeby KLUBBHOLMSKOMMITTÉ Hans Hansson Siw Hansson Sven Almgren Rickard Bergman Anders Dyjée Hannu Lehmus Nils Olander SEGLINGSKOMMITTÉ Björn Larsson Stig Karlsson Lars Andersson Bernt Franzén Lars Karlsson Bengt-Erik Strömberg UNGDOMSLEDARE Lars Lexell BÅTFÖRSÄKRING Jan Rönn FESTKOMMITTÉ Vakant KLUBBHUSKOMMITTÉ Catarina Josefsson Henrik Nederby ESKADER Nette Lindgren och Anders Dyjée JOLLAR (skolan) Lars Lexell Lars Karlsson Fredrik Wiktell Håkan Johansson Hannu Lehmus FÖRTJÄNSTTECKEN Ninni Luthin-Kärling Lars Kärling Ingvar Johansson REVISORER Anders Bratt Christer Möller Roland Sällemark, suppl VALBEREDNING Börje Hult Anders Dyjée KONTAKTPERSON UTBILDNING Hannu Lehmus Ing-Marie Noréen, Vi säljer korv, kaffe och läsk under sjösättningsdagarna! 8

9 INFORMATION FRÅN SLIPKOMMITTÉN Sjösättning! 21/4 28/4 5/5 12/5 19/5 28/5 TJÄNSTGÖRINGSLISTA FÖR SJÖSÄTTNING Datum Traktorförare Vagnförare Pärmbärare 21/4 Bosse Lindström Robert Lindström Lars Lexell 28/4 K-O Lundberg Leif Jardemyr Gunnar Karlsson 5/5 Fredrik Wiktell Börje Hult Lars Kärling 12/5 Gunnar Johnsson Jakob Prawitz Peter Gustavsso 19/5 Urban Boetius Berndt Fredriksson Bengt Malmgren 28/5 Kl Henrik Nederby Verner Mertens Jan Rönn - Alla som antecknat sig för sjösättning skall vara på plats kl sjösättningsdagen och stannar tills alla båtar är i sjön. Undantagna är de som transporterar sin båt till hamnen - efter överenkommelse med pärmbäraren. Båtägaren skall efter transporten återvända och hjälpa till med resterande båtar. - Pärmbäraren är arbetsledare och fördelar arbetet - Förbjudet att vistas vid sidan av båten när den transporteras. - Inga båtar flyttas! Båtägarna gör upp med framförvarande vid sjösättning. - Allt material skall vara förberett och i ordning. Färgburkar och annat skräp vid uppställningsplatsen skall vara bortplockat när båten hämtas. - Alla vaggor samt övrigt material skall märkas med namn och telefonnummer. 9

10 INFORMATION FRÅN SLIPKOMMITTÉN - Slingmärken kommer att sättas på alla båtar som saknar dessa vid sjösättningen - Läs på Hamn- och slipordningen för Mariefreds Båtklubb - Sjösättningslistorna finns i snickarboden - - Sjösättning utanför ordinarie tid kostar 200 kronor vardera till traktor- och vagnförare. - OBSERVERA! På grund av eventuell reparation av traktorn kommer ingen sjösättning att ske från och med 10/6 och c:a två veckor framåt. - Alla stora vagnar körs ut på norra området efter sjösättning. - Allt överblivet trävirke läggs på angiven plats vid traversen. - Inga bilar får finnas på planen under sjösättningen. Parkering skall ske vid repen vid norra området. - Inför upptagningen i höst kommer bara träbockar och trävaggor i gott skick att godkännas. Klubben rekommenderar stålvaggor Träbåtsägare - skaffa egen länspump! De träbåtsägare som behöver länspumpa vid sjösättningen skall själva införskaffa länspump. Klubbens länspumpar är till för att användas i nödsituationer och som extra resurs. Om flera träbåtar sjösätts vid samma tillfälle räcker inte klubbens pumpar till. 10

11 Välkomna till en ny jollesäsong! MBK:s Jollekommitté kommer även i år att hålla jolleskola på Tredje Backe. Dit är alla simkunniga från 8 år och uppåt välkomna. Den vanligaste båttypen hittills har varit optimistjolle, men ni som har andra jollar är också välkomna. Vi har upplevt ett uppsving för deltagare med Laser och E-jollar. För er som inte har egen båt så finns det fyra stycken optimistjollar som klubben lånar ut, de som inte har egen jolle får då dela på dessa. Seglingarna sker i nära anslutning till bryggorna på Tredje Backe, med diverse utflykter i viken och en avslutande traditionell segling till klubbholmen på hösten. Vi har tillgång till en större och en mindre följebåt och väldigt trevliga ledare! För att få vara med krävs en anmälan till Lars Lexell på telefon eller ännu hellre på lars.lexell@astrazeneca.com Vi förbehåller oss rätten att begränsa antalet deltagare, så först till kvarn gäller! Notera att även tidigare deltagare måste anmäla sig för att vara säkra på en plats, det är flera nybörjare som vill in. Kostnaden blir blygsam, förutom medlemsavgift i klubben vill vi ha 100:- per person och år. 11

12 Jolleskolan Första seglingstillfället blir den 15:e maj, dessförinnan, tisdagen den 8:e, kommer vi att ha ett uppstartsmöte. Till detta möte vill vi att alla intresserade av att deltaga i skolan kommer. På mötet kommer vi att fastställa inriktning för årets skola, utifrån vilka deltagare som anmält sig. Dessutom ska vi se över båtarna, såväl skolans som de privata, så de är i trim till första seglingen. Vår önskan är att de som deltar i skolan gör det fullt ut, eller åtminstone så nära det som möjligt. Kvaliteten på undervisningen blir lidande om deltagarna bara kommer då och då. De som är med varje gång får då finna sig i mycket upprepning. Skolan är givetvis beroende av att ha ledare. Just nu är vi fyra stycken, Lars Ada Karlsson, Fredrik Wiktell, Hannu Lehmus och undertecknad. Det är dock behov av flera ledare, speciellt märks det när någon av oss är borta. Vi kräver inga speciella kunskaper, eller att alla kommer varje gång, det enda vi eftersträvar är en tillräckligt stor bemanning för att det ska kännas säkert. Notera att detta leder till uppfyllande av MBK:s arbetsplikt och att det också är förbaskat kul! Seglingarna kommer som föregående år att vara på tisdagar. Man måste vara på plats klockan 18:00 för att hinna rigga båtarna. 18:30 blir det en kort samling i klubbstugan för lite teori och därefter segling till ca. 20:00. Vid eventuellt busväder blir det teori, knopar etc. i klubbstugan, vi ställer inte in! Mer om jollarna med bilder och allt finns på MBK:s hemsida. Väl mött! Jollekommittén via Lasse Lexell Om hedersbetygelser för insatser för klubben. Genom åren har klubben hedrat medlemmar för insatser på många sätt, heders- och ständigt medlemskap (reglerat i stadgarna), förtjänsttecken och särskild utmärkelse Kanonen (reglerade i särskilda statuter, ej publicerade för alla dagens medlemmar). Många hedersbetygelser torde vara svårförståeliga för medlemmarna och kan glömmas kort efter utnämningarna. Vid årsmötet 2006 väcktes frågan huruvida Hedersmedlemskap och Ständigt medlemskap var entydigt definierade i stadgarna och om bådadera skulle kvarstå. Uppdrogs åt styrelsen att utreda och inkomma med förslag. En inventering via internet visade att ett stort antal svenska klubbar utser såväl heders- som ständiga medlemmar; ständiga dock oftast på grund av generösa, ekonomiska donationer. Översyn av MBK:s stadgar visade oklarheter i våra regler för utnämning av heders- respektive ständig medlem. 12 STYRELSEINFORMATION

13 STYRELSEINFORMATION Reglerna för förtjänsttecken har år på nacken och kan må väl av att uppdateras och förtydligas, vilket kan tas upp till något kommande medlemsmöte. Styrelsen anser att uppdraget vid årsmötet 2006 i första hand omfattar klubbens regler för Heders- och Ständig Medlem och föreslår Vårmötet att: A/ Hittills beslutade utnämningar och förmåner ligger fast och att lista anslås i klubblokalen. B/ Utnämning av Ständig Medlem framdeles slopas. C/ Stadgarnas 2 och 3 justeras i enlighet härmed genom separata, stadgeenliga beslut enligt nedan. Nuvarande formulering 2 Medlemskap (de tre sista raderna) Till ständig medlem i klubben kan kallas medlem eller annan person som gjort speciella insatser för klubbens bästa. Inval av sådan medlem skall ske som här nedan sägs om hedersmedlem. 3 Hedersmedlem Till hedersmedlem kan i klubben inväljas person som gjort speciella insatser för klubbens bästa. Sådant val sker på allmänt möte, efter hos styrelsen förut framställt förslag och erfordras fyra femtedels majoritet av de närvarande för att den föreslagne skall anses vara vald. Antalet avgivna röster får ej i protokollet antecknas samt ej heller om den föreslagne ej skulle bliva vald. Dylikt kan ske öppet, såvida alla närvarande därom är ense. Hedersmedlem är befriad från inträdes- och årsavgift och äger en medlems alla rättigheter och skyldigheter. Förslag A/ De tre sista raderna utgår B/ Ersättes med: Hittills utnämnd Ständig Medlem bibehåller sin hederstitel och beviljad förmån. Från och med utnämnes ej längre någon ny ständig medlem, i stället hedersmedlem enligt i 3 ändrad stadga härför 3 Hedersmedlem Till hedersmedlem kan i klubben utnämnas medlem eller person, som gjort speciella insatser för klubbens bästa. Övrig del av 3 föreslås oförändrad. Anm: Regler för samtliga Medlemskategorier antogs 2005 och finns publicerade i Stadgar, regler och avgifter, Januari

14 STYRELSEINFORMATION Andra beslutet om stadgeändring I och med stadgeändringen till följd av årsmötesbeslutet (se 22 i årsmötesprotokollet) att flytta veksamhetsåret till kalenderår skall vårmötet besluta om ändring i 4 i stadgarna. En stadgeändring kan endast genomföras efter beslut av två medlemsmöten. Kanslikvällarna avslutade Styrelsen har beslutat avsluta kansliöppetservicen. Kansliet har ju varit öppet en kväll per månad, förutom under juli, så att medlemmar har kunnat komma in och få svar på frågor och kunnat kvittera ut nycklar mm. Senaste året har väldigt få utnyttjat denna service och därför har styrelsen beslutat avsluta densamma. Kontakta berörd funktionär direkt via telefon eller mail så får du svar på dina frågor. Om du har frågor om avgifter eller andra medlemskapsfrågor kontaktar du Ing-Marie Noréen och om det gäller nycklar eller båtuppställningsfrågor så kontaktar du Lars-Erik Johansson. Torrdasset handikappanpassat Torrdasset på Södra Tredje Backe har fått egen entré och handikappanpassats med ramp och dörren låsbar inifrån -förstås. Rapport från Nymedlemsmötet Ett tiotale nya medlemmar kom till mötet som vi höll en söndagseftermiddag i mars. Styrelsen och ordförande för varje kommitté presenterade sig, sina funktioner och berättade om sina uppdrag. De nya medlemmarna fick sedan själva presentera sig och sina båtar. Efter mötet bjöds det på kaffe och smörgås. Styrelsen kan konstatera att mötet var populärt och att Nymedlemsmötet nu blir en ny tradition för Mariefreds Båtklubb. 14

15 Klubbarbete Två tillfällen till samlat klubbstugearbete!!! Som tidigare aviserats den 6/5 kl samt ytterligare den 9/6 kl Kom och gör din fyra timmar någon gång under dessa tider Anmälan görs till: Catta Josefsson, eller Nils Olander Anmälan är viktig för att vi ska veta hur mycket arbetsmaterial som vi ska köpa in. OM INTE HUSET SKA RASA IHOP MÅSTE VI TA TAG I DET YTTRE UNDER- HÅLLET! ARBETSUPPGIFTER DESSA DAGAR Borsta och rödmåla väggarna Färdigställa alla fönster Skrapa, slipa fönsterfoder, vindskivor och in- och utsida staket Den återkommande vården av altan, bänkar och bord Fönsterputsning Städning invändigt VI BJUDER PÅ FÖRTÄRING BÄGGE DAGARNA Klubbstugekommittén Catta, Henrik och Nils 15

16 Har vi fått pricksjuka? Alla har vi hört talas om böldpest - den åkomma som ibland drabbar plastbåtar. Men pricksjuka vad är det då? Jo, pricksjuka är en benämning på ett beteende som verkar bli allt vanligare för varje båtsäsong. Och det drabbar inte båten - utan besättningarna. Vad det är? Jo, att man, när man går i en farled, styr från prick till prick oavsett på vilken sida i leden pricken står. Vad leder det till och hur har det blivit så? Pricksjukan leder till att fritidsbåtar kommer varandra mycket närmare än nödvändigt. Med de alltmer uppskruvade farterna är det lätt att inse att det i sin tur leder till fler tillbud och otrevliga situationer. Kanske t o m några av de allvarliga olyckor som inträffat de senaste åren kan tillskrivas pricksjukan, ibland också i kombination med ett felaktigt nyttjande av elektroniska navigeringshjälpmedel. Ett exempel: Med en båt utrustad med plotter går man i en skärgårdsled i farledens huvudriktning (rött om babord). På plottern ser man att nästa prick är ett babordsmärke. Med ögonen kan man på det avstånd man befinner sig från pricken inte upptäcka den med ögonen. Men med hjälp av plottern är det dock lätt att peka med plotterns vektor mot pricken. Därefter styr man mot pricken ända till man är framme vid den. Resultatet är förstås att båten kommer att föras över på fel sida i farleden. Är nästa prick också Kompassjustering och ny deviationstabell! 675 kr (inkl moms, exkl ev material) Priset gäller MBK-medlemmar och arbeten som beställs före (ordinarie pris 1000 kr) Din kompass är ett precisionsinstrument låt den få visa det! Du får också kostnadsfritt en kontroll av grundinställningarna i Din GPS vid kompassjusteringen Sjökapten Anders Knutas Auktoriserad kompassjusterare Mobil: Bostad: e-post: edunautic@spray.se Edunautic kb Vi hjälper Dig hitta! 16

17 Har vi fått pricksjuka? röd är det lätt att inse problemet... Vad är det som gäller Vad är det som gäller? En bra början är att titta i Sjöfartsverkets publikation Sjötrafikföreskrifter m m. Här finns bl a de Internationella Sjövägsreglerna Sjötrafikförordningen och Sjötrafikkungörelsen samlade. Vi börjar i de Internationella Sjövägsreglerna (fortsättningsvis kallade IS ). Regel 9 säger: Ett fartyg som färdas längs med en trång farled ska föras så långt åt styrbord som säkerheten och framkomligheten medger Vad är då ett fartyg? Ja enligt IS är ett fartyg allt som kan användas till transport på vattnet. Så våra fritidsbåtar är tveklöst fartyg i sjövägsreglernas mening. Jamen en farled då - vad är egentligen det? Nu går vi till boken Svensk Lots del A och läser vad Sjöfartsverket skriver. Begreppet farled omfattar i sin vidaste betydelse de vattenvägar som sjöfarten använder. I allmänhet menar man dock med farled de vattenvägar som i sjökortet är markerade med heldragna svarta linjer. (Jag gissar att även en i sjökortet markerad fritidsbåtsled kan inordnas under farledsbegreppet). Längre ner i texten i Svensk Lots sägs vidare: Någon generell beskrivning eller definition av farled eller farledsbredd finns inte. En jämn och bestämd farledsbredd finns endast i kanaler och rännor. I våra skärgårdsleder är farledsbredden varierande och helt beroende av de naturliga förhållandena. Det går därför inte att för sådana farleder ange en generell farledsbredd. När vi framför vår båt ska vi därför hellre betrakta farleden som en volym, en kropp som har längd, bredd och djup. Längden är ju inte mycket att orda om. Bredd och vattendjup varierar kontinuerligt - något som vi måste vara uppmärksamma på, och anpassa vår passage efter. Innebörden är inte att vi ska slicka stranden om styrbord med någon decimeter under kölen. Däremot krävs det att vi använder vårt sunda förnuft, ofta betecknat som gott sjömanskap för att hela tiden föra vår båt på ett klokt sätt när vi går i farleden. Hur kan vi då göra för att hålla vår sida? Utan GPS Titta på sjökortet. Hur ser farvattnet egentligen ut. Se inte farleden som det svarta strecket i sjökortet. Försök att genom att översätta hur många meter i verkligheten som 1 mm på sjökortet motsvarar att öva upp Din förmåga till avståndsbedömningar. Exempelvis motsvarar 1 mm i ett sjökort i skala 1: i verkligheten 50 meter. I skala 1: blir förstås 1 mm bara 25 meter. 17

18 Har vi fått pricksjuka? Med GPS Med tanke på vad som sägs i IS ska waypoints i en rutt naturligtvis inte placeras på farledslinjen. Eftersom det ändå är lockande att göra så för att enkelt kunna vända på rutten när man ska gå hem är det nog ändå många som gör det. Om Du gör så ska Du naturligtvis också lära Dig använda Din GPS-mottagares Cross Track Error -funktion (ofta förkortad XTE ) på ett klokt sätt. Cross Track Error innebär det vinkelräta avståndet från ruttbenet mellan föregående- och nästa waypoint. Oftast anges en siffra för avståndet i nautiska mil eller meter samt ett L (alt P - port) om man ligger babord om det planerade spåret, eller ett R (alt SB - starboard) om man ligger styrbord om ruttbenet. En tiondels nautisk mil motsvarar 185 meter och en hundradel innebär 18.5 meter. Genom att kontinuerligt låta XTE-värdet variera beroende på förutsättningarna i geografin går det enkelt att övervaka att man i varje ögonblick håller sig på rätt sida och tillräckligt långt åt styrbord i leden. Med plotter Vid första ögonkastet kan det ju se väldigt enkelt ut att klara detta utan att ens lägga in rutten i plottern. Man måste dock vara mycket uppmärksam på i vilken skala plottern visar den omgivande verkligheten. Zooma inte för mycket - noggrannheten blir inte bättre! Öva 18 upp Din förmåga att tolka plotterbilden genom att köra längs med stränder med djupt vatten och intill t ex fyra och bojar med tillräckligt vattendjup omkring. Prova olika grader av zoomning och jämför plotterbild och synintryck. Efter några timmars konsekvent övning kommer Din förmåga att tolka plotterbilden på ett sådant sätt att Du kan uppfylla vad som krävs i de Internationella Sjövägsreglerna vara ganska bra. Men som sagt - var försiktig med zoomningen! Den filtrering (automatisk eller manuellt vald) som sker innan GPS-data presenteras på skärmen är en annan källa till att det Du ser på skärmen kan skilja sig avsevärt från vad Du ser när Du lyfter blicken och tittar ut genom/över vindruta eller sprayhood. Detta blir särskilt tydligt (och farligt) vid lite högre farter. Att våra ögon faktiskt kan vara duktigare på att uppfatta vad som sker runt om oss än ett elektroniskt instrument som får sin information från satelliter som på 200 km höjd rusar runt jorden med en fart av nästan km/timma är väl egentligen inte så konstigt...så titta ut! Om inte annat för att skärgården är så mycket vackrare i verkligheten än på plotterskärmen... Anders Knutas S/y Mälarvåg

19 SÖDERTÄLJE Den lilla butiken med stort sortiment ochpersonlig service BOTTENPRISER PÅ BOTTENFÄRG! Mille light 0,75L 258:- Mille light 2,5L 758:- LeFant SPF 0,75L 235:- LeFant SPF 3L 748:- LeFant H2000 0,75L 215:- LeFant TF 0,75L 215:- BÅTTILLBEHÖR BÅTAR UTOMBORDARE SJÖKLÄDER BÅTELEKTRONIK SJÖKORT PRESENTARTIKLAR MM Byt fall inför säsongen. 20% på alla fall! Före 30/4 splitsat och klart OBS! Vi splitsar även förtöjning enligt ditt önskemål Ring och beställ så levererar vi dagligen till Mariefred utan extra kostnad! Dessutom ger vi 10% rabatt till medlemmar i MBK. (Gäller ej prisnedsatta varor) Tel Besöksadress: Nyköpingsvägen 50, Södertälje Hemsida: info@watski08.com Öppet mån-fre Lör. (& sön.. april-maj)

20 Säljes: ANNONSER EFTERLYSNING: Galvaniserat Tallriksankare (blyplätt) 12 kg (Inköpt 2003) använt 2 år Göran Bertoft Vem äger denna båtvagn som står på norra området? Om du vet, meddela Lars Erik Johansson, Tel Mariefreds Båtklubb Tel: Pg: Adress: Mariefreds Båtklubb Box Mariefred 20