1922 MÖLNDALS MK 2012

Transkript

1 TIDNINGENS GRUNDARE ROLAND ALKVIK Årgång 40 Nr. 5 / Oktober 1922 MÖLNDALS MK 2012 Fransisco Wall från If (till höger) uppvaktar 90 åringen som här representeras av (från vänster) ordf. Mathias Fredrixon och vice ordf. Roland Alkvik 1

2 MÖLNDALS MOTORKLUBB STYRELSEN 2012 Ordförande Ledamot Mathias Fredrixon Martin Mossberg Vice Ordförande Ledamot Roland Alkvik Henrik Wassén Sekreterare Ledamot Marion Kjellberg Bernt Eriksson Kassör Suppleant Clas Johansson Lars Josefsson Klubblokal Suppleant Sven-Erik Hansson Idrottsvägen 17, Mölndal (se karta sidan 5) Kanslitelefonnummer Medlemsavgifter Postadress Junior 17 år 50 kr Mölndals MK Senior 100 kr Box 291 Familjer 200 kr Mölndal Ny medlem + 50 kr = inträdesavgift E-post: info@molndalsmk.se Hemsida: Postgiro: Bankgiro:

3 Tvärnit Nr 5 oktober Årgång 39 INNEHÅLL: Sid. Styrelsen och medlemsavgifter 2 Innehåll 3 Klubblokalen, karta, kalender 4 Styrelsen informerar 5 Klassikerinfo och aktiviteter 6 Besök på Volvomuseet 7 Åby Stora Pris 9 Åby Stora Pris, även för våra hästar 10 Bildgåta 11 Bockstensjakten Vad är Bilorientering? 13 Naturvårdsverket om Uttjänta bilar och miljön 14 Säljes 15 Vad hände sedan? 15 Klubbrabatter 16 Ansvarig utgivare: Mathias Fredrixon 3

4 Hitta till klubblokalen KALENDER 27 nov. Studiebesök på blästringsverksamhet i Kortedala 29 nov. Medlemsmöte i klubblokalen kl dec. Bockstensjakten Bil-O 31 dec. Motioner skall vara styrelsen tillhanda 2013 Presstopp nästa nummer av Tvärnit är 8 januari 17 jan. Studiebesök hos TH Pettersson 21 mars. Årsmöte i klubblokalen kl

5 STYRELSEN INFORMERAR Motioner till årsmötet Eventuella motioner till årsmötet skall vara styrelsen tillhanda senast 31 december för att styrelsen skall kunna behandla dessa och sedan skicka ut dem med kallelsen till årsmötet som kommer i nästa nummer av Tvärnit. Årsmötet kommer att avhållas den 21 mars Valberedning En valberedning utsågs vid förra årsmötet och består av Arne Johansson, Gerhard Johansson och Alf Claesson. Ta kontakt med någon av dessa herrar om du har förslag på någon medlem som du vill föreslå till ett förtroendeuppdrag i klubben. Arne Johansson tel Gerhard Johansson tel Alf Claesson tel Kanslitelefon Ringer du detta telefonnummer svarar alltid någon i klubbstyrelsen. 5

6 KLASSIKERINFO OCH AKTIVITETER SAMLARFORDONSBESIKTNINGAR Kontakta Clas Johansson eller Ingemar Sandahl för tidsplanering och sammanträffande. BILSTÖLDSKADE FÖRMÅN Under förutsättning att SSF-godkänd rattkrycka använts och att stölden eller stöldskadan anmälts till klubben, så dras ej någon självrisk vid skadereglering! MEDLEMSNYTT Hittills i år har klubben tillförts nästan 70 nya klassikermedlemmar!flera av dessa, 3 pristagare för finaste MMK-fordon på Tjolöholm, några av våra sponsorer samt övriga medlemmar, totalt c:a 80 stycken anmälda till visningen av Volvos fordonsmuseum den 18/10. Speciellt tack till Carl-Magnus Skogh! KLASSIKERTRÄFFAR Studiebesök på blästringsverksamhet i Kortedala tisdag 27/ Med blästringsteknik från plastkulor till is rensas allt oönskat bort från bildelar till hela fordon. 20 medlemmar erbjuds fika och intressant visning där först till kvarngäller, anmälan senast 22/11 till bo@sorensson.se eller på telefon ! Vår sponsor, sedan 20 år, TH Pettersson inbjuder oss torsdag 17/ Förutom att bjuda på mat och dryck informeras om batterier, däck, oljor och mycket annat samt visas däckverkstad och avslutas med trevlig frågetävling. Otaliga är de arrangemang som Holger och Max Petersfeldt gynnat klubben med, till exempel med presentkort eller grejor från den välkända butiken på Mölndalsvägen. En påminnelse till alla om vår klubbrabatt, t.ex rattkrycka à 695 kr! De 20 första anmälningarna till bo@sorensson.se eller Ingemar på är välkomna kl till Vid kraftig överteckning kan det kanske ordnas ny träff senare i vår? Studiebesök i Fritiofs garage - repris? Våren 2012 var 30 klubbmedlemmar på uppskattat besök på Fritiofs garage. Det ligger mellan Landvetter och Partille och innehåller 30 mycket vackra bilar och mc:s från 1930-talet fram till Detta arrangemang upprepas till våren om tillräckligt många visar intresse! Klassikersektionen bjuder på fika och entré förutsatt att vi blir 15 personer som meddelat intresse för vardagkväll eller helg-besök till bo@sorensson.se. Studiebesök i Liljequists garage i Kode 4-5 alt maj 2013? På samma sätt kommer vi att kunna titta på medlemmen Thomas Liljequist s garage i Kode. Där finns huvudsakligen bilar, många Mercedes, från 1950 och framåt. Han bjuder på kaffe med dopp och visar även egen öltillverkning! Denna träff är alltså planerad i maj, precis före Tjolöholm, som går söndag 19 maj och väl bör skrivas in i almanackan/mobilen direkt! Mer och utförligare info kommer efter hand eller fås direkt från Ingemar Ledningsgruppen för klassikersektionen 6

7 Besök på Volvomuseet Torsdagen 18:e oktober träffades ett tal entusiastiska MMK medlemmar på Volvos Museum på det gamla varvsområdet ute vid Arendal. Kvällen som arrangerats av Klassikersektionen hade också fått förstärkning av klubbens egne rallylegendar och Volvos tidigare fabriksförare Carl-Magnus Skogh. Vem minns inte hans framfart i rallyskogarna på den tiden det begav sig. Sten-Owe Kollén, Ingemar Sandahl och Carl-Magnus Skogh minglar inför rundvandringen på museet Ingemar Sandahl informerar om kommande Klassikeraktiviteter Kvällen började med mingel inklusive kaffe och goda smörgåsar som Ingemar Sandahl hade ordnat kvällen till ära. Klassikersektionen passade också på att informera om kommande aktiviteter, och inte minst hölls det också en prisutdelning för klubbvinnarna från Tjolöholm tidigare i år, alla tre var på plats. Hasse Johansson SAAB 95, Benny Andersson Volvo 240 samt Jonas Lennvi Honda CB 750, och priser överlämnades av den kända TH Pettersson duon Holger & Max Petersfeldt. Efter detta var det dags för att gå runt och titta på alla de olika Volvo bilarna, inklusive lastbilar och bussar, traktorer med mera, och inte minst den nyare avdelningen som också tar upp 7

8 Volvos satsning på havskappsegling, Volvo Ocean Race, sedan några år tillbaka. De som hade riktigt tur var den grupp som följde med museets Otto Linninger, för en bättre ciceron kan man inte få. Vi som hängde med fick oss berättat många hemligheter som jag tror att inte så många av oss kände till, och inte minst fick vi oss till livs en mängd goda skratt på vägen, ivrigt påhejad framförallt av Holger Petersfeldt som kom med många minnesrika inlägg. Vad gör det då att det regnade småspik utanför en sådan här kväll, när man kunde ha det så här trevligt inne på Volvos museum Volvos första personbil Jakob, eller ÖV4 som var den officiella beteckningen Stort tack för en mycket minnesvärd afton för oss om hade nöjet att få var med. Med vänlig hälsning Sten-Owe Kollén 8

9 Åbys stora pris Lördagen 15/9 slogs det hästkrafts rekord på Åbys travbana när vi var där med mer än 2000 hästkrafter i vår utställning. Det svagaste fordonet var Enar Folkessons unika Konsum mopedbil som tillverkats i ett exemplar, hästkraft stinnast denna dag var Ronnie Anderssons Lancia delta HF Integrale som har mer än 300 hk under huven vilket han visade på banan. Solen sken över utställningen med den som sken mest var Thomas, ansvarig från Åby, han som fick åka med i våra medlemmars bilar på banan för att säkerheten skulle upprätthållas med hästarna och våra fordon. Oj vilka bilar jag har åkt i sa han och räknade upp dem Hundkoja, Saab V4, Ginetta, Lancia, Rolls Royce, Porsche, Cadillac, Studebaker, Saab EMS, Volvo 140 och Ford Mercury vissa trodde jag inte att de fanns men många hade han minnen ifrån sa han när han tackade för alla trevliga resor. 9

10 Något som väckte erfarna Åby Besökares minnen var när den gamla startbilen dök upp som transport bil för segrande hästägare. Bilen är en Dodge 880 coupé -63 som bara har varit borta från travet sedan Men de senare åren var den reservbil om något skulle hända. Bilen kom nu utan startgrindar och i ett mycket gott skick. Vad fick vi mer än fribiljetter denna soliga lördag? Jo vi stod omnämnda 16 gånger med bild och namn i programmet för Åbys stora pris samt en helsida i torsdagens GT innan tävlingen. Så vårt 90-åriga befinnande har kommit till mångas kännedom vid det här laget. Text o Bild: Josef Åby Stora Pris, även för våra hästar! Lördag den 14/ Nu skulle våra hästar få löpa på en bana, som det anstår våra hästar, Åbys travbana. Det var dags för Åbys stora pris, den näst största travtävlingen i Sverige. Vi mötte upp vid MMKs klubbstuga kl för att åka bort till travbanan och rigga utställningen i MMKs regi. Det var ett tjugotal (28 st.) fordon av alla de slag som där radade upp sig i väntan på intresserad publik och publik kom det i stort antal. Jag vet inte hur många jag talade med förutom de närmast sörjande. Allting var skinande blankt och flera gjorde en sista puts innan grindarna öppnade. Travet satte igång med några lopp innan själva invigningen av Åbys stora pris skulle gå av stapeln. Första löpet efter invigningen klarades av en Studebaker, Golden Hawk. Nästa lopp var vårt. Jag kände hur våra hästar vädrade morgonluft och vi rullade ut på banan. Snart dags. Nu! Kör! Vi var iväg! Acceleration genom kurvan och ut på rakan framför de stora läktarna. Ner mot västra kurvan och stallarna. Jämnt gaspådrag för undvikande av allt för stort hjulspinn. 10

11 Utgång ur kurvan på tvåan och fullt gaspådrag. Varvräknarnålen går snabbt upp mot 5000 r/m. Aj då, ett eftersläntrande ekipage mitt ute på rakan eller?? Kör ut från banan genom grinden och möts av hopen som högljutt menar att nu är allt förstört. Va?? Nu blir det kaos och försening av starten, eventuellt ställa in osv. Det är ditt fel. Va hur då? Jahaja, jag är ju bland Göteborgare! Det visade sig att man släppt ut hästarna för tidigt och det eftersläntrande ekipaget på raksträckan var egentligen ute i rätt tid. Summa summarum; hästar och hästar, det går inte att blanda hur som helst. Stort tack till entusiasterna i MMK! Röd Porsche 911 SC 1979 Bildgåta Var är denna bild tagen? Rätt svar kommer i nästa Tvärnit 11

12 Lördagen 8 december Samlingsplats: Friskusstugan, Varberg. Följ skyltning mot sjukhuset. Incheckning: Öppnar Genomgång börjar Start därefter. För mer erfarna finns en Bana 2B och Bana ABC med start from Startavgifter: Bana 1: 100 kr. Bana 2A: 150 kr. Tävlingslicenser tillkommer för Bana 2A (samt för Bana 2B och Bana ABC). Tag med: Penna, linjal och skrivunderlägg. Kartlampa för Bana 2B o ABC. Arrangör: Varbergs Bil-O Team (en del av Mölndals Motorklubb). Läs mer: 12

13 Vad är Bilorientering? Bilorientering (Bil-O) är en form av rally som inte går ut på att köra så fort som möjligt. Vägarna ska vara så bra att man kan köra med familjebilen, och gällande trafikregler ska alltid följas. Med hjälp av karta och körorder ska man hitta rätt väg och leta upp ett antal kontrollpunkter. Kör man rätt så passerar man ett antal blå skyltar med vita kodbokstäver som ska noteras. Svårigheten kan vara att man åker i ett vägrikt område med gott om vägar att ta fel på. Det kan också vara så att kartan är gammal och inte alltid stämmer med verkligheten, och då är det kartan som gäller. Bana 1 är en lätt bana helt utan tidtagning för alla som vill prova på. Före start har vi en kort genomgång där vi berättar det viktigaste man behöver veta för att kunna delta. Ingen tävlingslicens behövs. Bana 2A innehåller en kort sträcka på idealtid. Där har hastigheten betydelse, men fort och fel ger inga framskjutna placeringar. Det är samspelet mellan förare och kartläsare som avgör resultatet. Bana 2B o Bana ABC är orientering i mörker med första start ca Sträckorna körs på idealtid. Bana ABC kan ha några sämre vägavsnitt. Upplysningar: bilovarberg@hjelmnet.se 13

14 Naturvårdsverket om Uttjänta bilar och miljön Vi får frågor från oroliga medlemmar med funderingar om förutsättningarna för bilsporten är hotad med anledning av Naturvårdsverkets arbete med riktlinjer för uttjänta bilar och miljön. SBF samarbetar med MHRF (Motorhistoriska Riksförbundet) i frågan om att bevaka våra intressen att ta delar från fordon, meka med bilar, äga flera bilar osv. Detta görs för att säkerställa att vi skall kunna utöva vår sport på ett miljö-, och kostnadseffektivt sätt. Närmast möter vi MHRF i september för att diskutera våra gemensamma intressen. Ett aktivt och effektivt lobbyarbete väcker alltid frågor i syfte att skapa opinion. Det pågår såväl upprop, protestlistor samt diskussioner i olika forum rörande uttjänta bilar och miljön. Detta görs som ett led i att säkerställa att våra intressen tillvaratas säger Ola Blomqvist, Hälsa / Miljö & Anläggning på Bilsportförbundet. Naturvårdsverkets senaste skriftliga svar i frågan är: Det som finns med som förslag i rapporten från oss när det gäller denna del, handlar om att underlätta för tillsynsmyndigheten att komma tillrätta med illegala bilskrotar. De övriga delarna som finns med, t.ex. att begränsa antal bilar osv. har vi valt att inte lägga som förslag. De finns med i rapporten som olika tänkbara alternativ för att komma tillrätta med bl.a. bilmålvakter, men vi bedömde att dessa i så fall behöver utredas vidare, om de skulle vara intressanta. Vi har också framhållit att det är viktigt att ta tillvara olika aktörers intressen (som t.ex. veteranbilsägare) om man skulle välja att gå vidare med förslagen. Avsikten har alltså aldrig varit att begränsa möjligheten att ta delar från fordon eller att meka med bilar, äga flera bilar osv. Vi ser gårdagens besked från Naturvårdsverkets som positivt och fortsätter arbetet med att bevaka SBF s medlemmars intresse i frågan. Ola Blomqvist, Hälsa / Miljö & Anläggning, SBF 14

15 Säljes En verklig pärla i gul lack, en Mercedes 450 SE, automat med V8 och 225HK Mätarställning mil. Till utrustningen hör: El. sollucka, drag, Blaupunkt original kassettstereoradio med 4 reglerbara högtalare (Mp3 kompatibel med tillsats), elantenn, nya däck, ny vindruta, ny bakrutejalusi, lyktspolare, varvräknare, fungerande centrallåsning, rostfritt avgassystem, barocklättmetallsfälgar med låsmuttrar, extra bromsljus bak, nya dörrgummitätningar, extra elkontakt fram, kraftigt rattlås och 4 nackstöd med tillhörande säkerhetsbälten. Extra ljudsimulator medföljer. Patinerade små lackskador men ej rost och bilen är omlackad i originalfärg. Har haft bilen i 6 år och den är aldrig vinterkörd. Sista stora servicen gjordes nov 2011 och sista besiktningen var utan anmärkning! Billig helårsförsäkring genom klubben. Priset : - är förhandlingsbart. Uve Witt tel: eller uve.witt@glocalnet.net Vad hände sedan? 15

16 Företag som vi MMK:are kan handla hos till rabatterade priser TH Pettersson AB Däck och däckservice Batterier, tillbehör, reservdelar. Mölndalsv 25, Gbg, Herkulesg 47, Gbg, SM Motor Motorrenoveringar Reservdelar och oljor Klangfärgsg 10, V Frölunda (Lennart Svensson) TEXTILINA Smörgåsfiket Tvätt, reparationer och impregnering Specialitet smörgåstårtor av hästtäcken Göteborgsv. 39 i Sävedalen 20% till alla medlemmar och deras familjer. Kontakt, Nicolina Hübert Traxsport Delar, tillbehör, utrustning Verkstad för mc, cross och scooter. Svensk fastighetsfilm i Mölndal AB Minst 15% rabatt till medlemmar. Kållered Montering av solfilm på fordon. bengt@traxsports.se Medlemmar erbjudes 20% rabatt Robert Svensson, Twins shop for men Kålltorps Glasmästeri Engelbrektsgatan 41. Bilrutor, inramning och annat i glasväg 10 % rabatt på hela sortimentet för Ånäsvägen klubbmedlemmar. Tel Kontakta Erik Norberg, AUTOEXPERTEN Brodyr på kepsar, t-tröjor, västar. Butiken Hisingen, Minelundsvägen 7 Bil- och mc-motiv. Tillbehör till allt som rullar. elisabeth@finnberg.nu Reservdelar till allt som står still % rabatt på icke rabatterat. Fråga efter Thomas eller Christian