Per Hansson, Vårforum del Vårforum Per Hansson, Region Kronoberg Del 2

Transkript

1 Vårforum Per Hansson, Region Kronoberg Del 2 Innehåll 1 Sammanfattning och inledning Regionala investeringar i Kronobergs län Uppdrag och nationella riktlinjer Utgångspunkt Regionsamverkan Sydsverige.36 5 Regionala utgångspunkter Regionala förutsättningar och ambitioner Nationella investeringar i Kronobergs län Strategiska bedömningar och effekter 66 1

2 Infrastrukturplanering Region Kronoberg är länsplaneupprättare i Kronobergs län. 622,5 miljarder kronor Nationell plan Länstransportplaner Till LTP 11% 36,6 miljarder kr Tilldelad ram enligt direktiven Län Befolkning tkr/inv Uppsala ,59 1 Jämtland ,05 2 Dalarna ,96 3 Kronoberg ,95 4 Jönköping ,91 5 Kalmar ,84 7 Halland ,71 10 Blekinge ,36 16 Skåne ,35 17 Västmanland , ,67 2

3 LTP i förhållande till infrastukturkapitalet Infrastukturkapitalet i Kronoberg Länstransportplanen Processplan för framtagande av Länsplan Antagen av RUN 19 oktober 2016 Prop. 2016/17:21 Direktiv 23 mars 2017 Direktiv Politisk infrastrukturgrupp Robert Olesen Suzanne Frank Sven Sunesson Olof Björkmarker IKA gruppen Infrastruktur och kollektivtrafikarbetsgruppen, Består av tjänstepersoner från: Samtliga kommuner Länsstyrelsen Trafikverket Region Kronoberg Möten Hösten 2016: RUNs kommunbesök 30 mars Kommunalt forum 15 juni Vårforum 3

4 Ny tidsplan för framtagande av Länsplan maj Remissversion av LP klar 14 juni RUN beslutar om att LTP sänds på remis 22 sep Remissperioden avslutas (14 veckor) 16 okt Slutversion av LTP klar 1 nov RUN beslutar LTP 21 nov RS beslutar LTP Nationellplan 6 dec RF beslutar LTP 31/8 Trafikverket presentera förslag till NP 15 dec LTP lämnas till Regeringen 30/11 Remissvar på NP till Regeringskansliet. Ny planering LTP

5 Ny planering Bedömningar av LTP MKB Miljökonsekvensbedömning LTP SKB Socialkonsekvensbedömning Ny planering Cykla i gröna Kronoberg Del 1 Inriktningar Del 2 Prioriteringar & analys av cykelvägsobjekt LTP Av 150 objekt har 33 prioriterats och analyserats. Kostnad ca 280 miljoner kr Remiss till 1 september 5

6 Cykla i gröna Kronoberg Länstransportplan Åtgärd kända behov Regional samfinansiering 24 3 % 33,7 Större namngivna objekt % Större brister utredning 31 4%? Mindre investeringar (pott) Pott för väginvesteringar Pott för cykelvägsinvesteringar Pott för Kollektivtrafikanläggningar? Mobility management åtgärder 4? Summa pott % Bidragsobjekt Trafiksäkerhet 34? 36 Kollektivtrafik 34? 36 Enskilda vägar 23? 20,4 Driftsbidrag Växjö flygplats 18? 26,4 Summa bidrag %? 118,8 Totalt LTP Kända behov Totalt tilldelad ram miljoner kronor 768 6

7 Förslag länstransportplan Åtgärd kända behov Regional samfinansiering 24 3 % 33, % Större namngivna objekt % % Större brister utredning 31 4%? Mindre investeringar (pott) Pott för väginvesteringar ,7 Pott för cykelvägsinvesteringar Pott för Kollektivtrafikanläggningar? 10 Mobility management åtgärder 4? 4,5 Summa pott % ,2 24 % Bidragsobjekt Trafiksäkerhet 34? Kollektivtrafik 34? Enskilda vägar 23? 20,4 20,4 Driftsbidrag Växjö flygplats 18? 26,4 26,4 Summa bidrag %? 118,8 118,8 15 % Totalt LTP Kända behov Totalt tilldelad ram miljoner kronor 768 Mindre investeringar (pott) Åtgärdsområde. miljoner kronor Avsätts i LTP Vägobjekt, (Trafiksäkerhetsåtgärder och breddning) 91,7 Lv 120 Återställande av N Esplanaden Älmhult * 9,4 Lv 120 Göteryd Älmhult, del 3 * 12,2 LvG 941 Grönskåra Fröseke Övriga länsvägar dvs LvG Mindre åtgärder på övriga riksvägar och primära länsvägar 22,1 Cykelvägar Mjälen Ljungby * 10 Lv 120 Göteryd Älmhult, del 3 * 2 Cykla i gröna Kronoberg 68 Kollektivtrafik 10 Mobility management 4,5 Summa 24 % 186,2 * Låsta objekt 7

8 Förslag LTP

9 Fördelning av 768 miljoner kronor Förstärkning av LTP Stadsmiljöavtal (åtgärder 45,5 miljoner kr) 22,75 Stärka kollektivtrafikresandet på landsbygden 27,00 Åtgärder för bärighet och tjälsäkring 22,00 Tillgänglighetsanpassning Hållplatser 17,00 Summa extra 88,75 Fördelning av 768 miljoner kronor Sammanställning Järnväg % Väg % Enskild väg % Cykel % Kollektivtrafik % TS bidrag övrigt % Flyg % MM åtgärd % Totalt

10 Diskussionsfrågor om länstransportplane Samhällsutveckling och infrastruktur Ser ni att tillgängligheten i transportsystemet i er kommun, stödjer eller begränsar bostads- och näringslivsutvecklingen? Förklara varför det stödjer, eller begränsar och på vilket sätt tillgängligheten skulle kunna förbättras för att möta de samhällsutvecklingsplaner som kommunen har. Rätt prioriteringar Önskemålen och behovet av infrastruktur satsningarna är betydligt större än de 768 miljoner kronorna som har föreslagits Kronoberg för perioden Har rätt objekt prioriterats? Är det en rimlig balans mellan större-, mindre- och bidragsobjekt? Är det en rimlig balans mellan olika trafikslag? Satsning på cykel I Cykla i gröna Kronoberg pekas 33 cykelvägar ut som viktiga att bygga. Kostnaden för att bygga dessa uppgår till ca 280 miljoner kronor. Genommedel från länstransportplanen tillsammans med kommunernas medfinansiering kan ca 60 procent av utpekade cykelvägar byggas. Är detta en rimlig ambition? Delaktighet Hur upplever ni att framtagandeprocessen av Länstransportplan har fungerat? Har ni känt delaktighet i arbetet? Skulle ni önska att processen hade sett annorlunda ut och i så fall på viket sätt? Tack! 10