NUMMER ETT. Tidning för medlemmar i klubb Seko Posten Syd, klubb Post NordVäst och klubben för Chefer & Specialister POSTEN SYD

Transkript

1 NUMMER ETT Tidning för medlemmar i klubb Seko Posten Syd, klubb Post NordVäst och klubben för Chefer & Specialister Årgång 6 Nummer 1 Mars 2015 Ansvarig utgivare: Jari Karlsson POSTEN SYD

2 Apropå tuffa budgetbesparingar och den årliga indragningen av personal i produktion. Stämmer behovet överens med den faktiska bemanningen på din arbetsplats? Jeff Jönsson, Annelund Här på Berget har jag inte märkt någon skillnad men vi använder nog mycket bemanningsföretag. Mats Lloyd, Trelleborg Det fungerar förvånansvärt bra. Vi har en ganska stabil vikariepool att ringa in. Henrik Forsberg, Malmö Brevterminal Inte med tanke på hur mycket bemanningsföretag som används. Anders Tillgren, Limhamn Nej, vi har en del vakanta platser. Vi har personal från olika kontor nästan varje dag, även folk från bemanningsföretag, även dessa i princip varje dag. Anders Dessler, Spillepengen Vi har inte gjort några drastiska indragningar ännu. Vi lånar personal av de andra skiften på brevterminalen när det är möjligt. Tim Jönsson, Dammfri Som det ser ut nu innan omorganisationen så tycker jag att bemanningen stämmer. Jonna Jönsson, Kronprinsen Nej, den stämmer inte överens. Har vi låga volymer och alla är på plats kan det gå runt, men så ser det väldigt sällan ut. Det är ofta någon ordinarie borta och då rings det in vikarier från bemanningsföretag. Det hade varit betydligt bättre med större grundbemanning! Nu med den nya organisationen känns det ännu mer slimmat gällande grundbemanningen. Jan Bergh, Nyhamnen Ja, hos oss gör man en rejäl indragning eftersom hela kontoret försvinner. Annars vet jag inte riktigt, det har försvunnit några i pension och till andra jobb så det blir nog ingen övertalighet när vi flyttar in på Caroli. Håkan Hansson, Hörby Eftersom behovet skiftar dag för dag och prognoserna inte stämmer med utfallet så fungerar inte det verktyg man har att planera bemanning. Det innebär att vi måste jobba övertid ibland. Det korta svaret på frågan är väl nja. 2

3 Ledaren Vidare Snart närmar sig mitt gästspel som regionens förhandlingsansvarige för Seko Posten Syd sitt slut, det innebär också att jag ska lämna över till någon yngre vilket jag gör med glädje och med övertygelsen att det kommer bli bra. I vår organisation finns det flera yngre förtroendevalda med ett driv och en glöd för att jobba med fackliga frågor, detta lovar gott inför framtiden. Jag hoppas att jag kan vara med lite till innan jag helt stiger åt sidan nästa år. Inne i företaget Vad är det som sker i Posten? Indragen fruktkorg, ingen frukost för personalen, reducerad julaktivitet, stopp för inköp av fordon, silvertejp och buntremmar för att hålla uppe kofångare och ingen ommålning av lastbilar eller trailers, istället läggs arbetet ut på andra entreprenörer eller åkare. Inom utdelning används bemanningsföretagen Academic Work och Student Consulting som aldrig förr och jag kan lova att kvaliteten blir därefter. Hur mycket får kvalitet kosta? och Vi ska tillhandahålla rimlig kvalitet är några citat som jag har fått från ledningens sida det senaste året. Kvalitet i världsklass som tidigare varit ett försäljningsargument struntar man numera fullkomligt i. Personal som tvingas att göra ett halvdant jobb mår dåligt och känner sig frustrerade när ledningen inte bryr sig om deras åsikter. När man tummar på kvaliteten och inte lyssnar på personalens åsikter missar man några av de viktigaste hörnstenarna i vårt medinflytandeavtal som tillkommit för att skapa en bra dialog, engagemang, delaktighet med en högt i tak-stämning i företaget. Det finns även en risk att ledningen driver på i ett tempo där man inte får med sig sin personal, och det vore olyckligt om detta företag kom i otakt. Utanför företaget Äntligen kan man skönja en stor förändring när det gäller frågan om flyktingpolitik och inställningen till hur vi bör ta hand om våra medmänniskor på jorden. Våra politiker har lyft upp frågan överst på dagordningen vilket är helt rätt, för det är där den hör hemma. Jag hoppas att den kan diskuteras ur en mer mänsklig synvinkel framöver. De söndriga och sargade offer som kommit hit genom flykt från diktaturer eller krigszoner och lidit fruktansvärt, ska vi ta om hand bättre i fortsättningen. Man ser dagligen hur människor i små kommuner eller byalag engagerar sig för de stackarna som tvingats fly från sitt hemland. Man samlar till exempel in kläder till ensamkommande flyktingbarn och bjuder in familjer till samkväm för att underlätta inslussningen i vårt samhälle. De har rätt att känna vår värme och omtanke precis som vilken annan invånare i Sverige. Jag vill även passa på att dela med mig hur det sett ut i min familj. Min mamma var med under andra världskriget och fick uppleva hur det var att vara mitt inne i kriget. Dessutom var hon krigsbarn i Danmark, men det är bara en parentes till det som jag vill förmedla. Trots att det idag är mer än 70 år sedan är det absolut förbjudet att vissla i mitt föräldrahem. Detta beror på att hon fortfarande associerar visslingar till när bombplanen kom och släppte bomber över dem. Om jag någon gång skulle vissla får jag en tillrättavisning modell större, och det är väl först nu när jag blivit äldre som jag på riktigt förstår varför min mamma känner som hon gör. Tänk på detta när ni möter människor som varit med i krig, vi ska behandla dessa människor med värme och omtanke. Löner Det är snart dags för löneförhandling och de sista kronorna av löneökningarna i nuvarande kollektivavtal ska fördelas till våra medlemmar. Jag hoppas att arbetsgivaren även denna gång är restriktiv gällande löneökningar för de som valt att inte organisera sig i facket, det är inte mer än rätt att de begränsas. Och jag skriver det återigen, det är endast tack vare vi har en hög anslutningsgrad som vi kan begära att få vara med när ett nytt kollektivavtal ska förhandlas. I vår klubb har vi ett stort antal arbetsplatser där vi har 100 % som är med i Seko Posten, det är mäktigt. Jari Karlsson Kontaktlista Då vi vid pressläggning inte vet hur förhandlingsuppdragen kommer att fördelas mellan styrelseledamöterna är det omöjligt att upprätta en korrekt kontaktlista. Istället får ni, fram tills detta är klart, hålla till godo med en lista på personer och deras kontaktuppgifter. Telefon: Mail: Mårten Pavlov marten.pavlov@posten.se Jari Karlsson jari.karlsson@posten.se Håkan Leijon hakan.leijon@posten.se Sofia Rosmark Jönsson sofia.rosmark-jonsson@posten.se Annika Thurgren annika.thurgren@posten.se Anders Wiberg anders.wiberg@posten.se Anders Johansson anders.be.johansson@posten.se Daniel Hansen daniel.hansen@posten.se Försäkringar och pensioner Mats Johnsson mats.j.johnsson@posten.se För frågor om a-kassa eller medlemsregister: Seko Skåne, , Derbyvägen 6 a, Malmö 3

4 Minnesvärd samverkan På kontoret X finns en chef som är skyldig att samverka enligt MBL (medbestämmandelagen) 38 som handlar om att arbetsgivaren ska informera facket när hen tänker använda sig av bemanningsföretag i sin verksamhet. Den 18 november glömde chefen bort detta och därför ringde Sekos förhandlingsansvarig upp chefen och frågade om hen använt sig av bemanningsföretag den nämnda dagen, detta bekräftade hen och samtidigt erkände chefen även att det inte skett någon samverkan. På samma kontor den 19 november upprepades proceduren och samma erkännande kom från chefens läppar. På samma kontor den 21 november glömdes det återigen bort att samverka enligt MBL 38 och vår representant kontaktade chefen igen som nu blev riktigt bekymrad över informationen från Seko att detta kommer att skickas vidare till Stockholm för hantering. Brott mot MBL 38 brukar vanligtvis innebära att Posten får betala ett skadestånd på kronor/tillfälle. Två månader senare när ärendet gått till Seko Postens centrala tvisteberedare och Postens jurister, då ändras plötsligt chefens minne och hen påstår att det visst har samverkats. Hen påstår att samverkan skett med Sekos lokalt fackliga ombud, men det är bara det att vid tillfället då samverkan skulle ha skett fanns inget lokalt fackligt ombud på arbetsplatsen. Ridå. Studier 2015 Det kommer att ske några förändringar när det gäller studier i år. Vi har minskat på antalet utbildningar, dels på grund av att nya regler gör att man bara får gå en utbildning per år och dels för att vi har färre handledare. De utbildningar vi kommer att erbjuda er under 2015 är: En tredagars medlemsutbildning där vi går igenom vårt kollektivavtal, våra skyldigheter och rättigheter och lite om försäkringar med mera. Ansvarig för denna utbildning är Anne Gentile. En tvådagars pensionsutbildning där vi går igenom din pension, sparande och försäkringar. Ansvarig för denna utbildning är Mats Johnsson. En tredagars facklig politisk utbildning där vi får en insikt i hur politiska beslut tas och hur de påverkar oss samt bland annat diskuterar ideologier, klassbegrepp och media. Ansvarig för denna utbildning är Mårten Pavlov. Har du några frågor angående studier kan du höra av dig till mig Anne Gentile på telefon Utbildningen uppföljningsdag pension kommer vi att låta vila under När ni närmar er pension är det en del frågor som dyker upp. Är där något som ni undrar över eller behöver ha hjälp med inför er pension, hör av er till mig mats.j.johnsson@posten.se eller på telefon Antingen träffas vi eller så löser vi det över telefon eller via mail. Från redaktörerna I detta nummer kan ni bland annat läsa om konsekvenserna av det nyligen införda Koncept Utdelning och hur det mottagits av våra medlemmar. Vi belyser även hur vi i Seko för närvarande kämpar emot outsourcing av verksamheter. Vidare berättar vi om hur det gått med vår rikstäckande aktivitet, Uppropet, och vad det resulterat i än så länge. Och vi har såklart med senaste nytt från både terminal och brevbäring. Vi på NUMMER ETT vill tacka för de bidrag som skickats in. Vi vill även tacka de medlemmar som ställer upp och låter sig intervjuas. Manusstopp för nummer 2/2015 är satt till onsdagen den 20/5. Vanligtvis brukar vi ge ut tre nummer av tidningen under årets första halva, i år kommer det bara att bli två. Detta beror delvis på att man centralt från och med i år ger ut en ny medlemstidning. Som vanligt tar vi mer än gärna emot artiklar, bilder, insändare, notiser, synpunkter och tips. Hör bara av er till Annika eller Daniel. Annika Thurgren Daniel Hansen annika.thurgren@posten.se daniel.hansen@posten.se POSTEN SYD 4

5 Mårten Pavlov, grattis till ordförandeskapet i Seko Posten Syd. Hur känns det? Tack så mycket! Just nu är det blandade känslor. Det känns lite läskigt, men det tycker jag faktiskt är på sin plats. Om jag inte hade sådana känslor skulle det kunna vara en indikation på att jag inte tar uppdraget på tillräckligt stort allvar. Men framförallt är det naturligtvis enormt glädjande att få förtroendet. Vad fick dig att vilja byta från skyddsorganisationen till det fackliga? Jag har faktiskt inte sett de båda uppdragen som totalt främmande för varandra. Att vara skyddsombud är också ett fackligt uppdrag och jag har försökt att införliva den fackliga aspekten i min roll som huvudskyddsombud. Men det har alltid varit min önskan att jobba med de fackliga frågorna och anledningen till att jag blev skyddsombud från början var faktiskt att rollen som lokalt facklig var upptagen på min arbetsplats. Då jag ändå ville engagera mig fick det bli skyddsombud istället. Det är ett val jag aldrig har ångrat men när jag nu blev nominerad var det faktiskt omöjligt att tacka nej. Hur ser du på ditt nya uppdrag? Skiftet till den fackliga sidan innebär ju att gå från någonting jag är van vid och känner mig trygg i, till att syssla med frågor där jag inte har samma erfarenhet. Jag känner mig dock helt trygg med att vi har en stor samling grymt kompetenta kamrater som jag kan få stöd och råd av. För även om bara en person är ordförande så bygger hela vårt fackliga arbete på kollektivets styrka. Jag är medveten om att det antagligen kommer att blåsa hårt framöver och vi kommer att behöva vara ett sammansvetsat kollektiv för att kunna möta en allt mer aggressiv arbetsköpare på bästa sätt. Dessutom ska vi hitta en organisation där alla medlemmar känner sig hemma, oavsett inom vilken del av företaget en är verksam. Seko i förnyelse Johan Lindholm, grattis till ordförandeskapet i Seko Posten! Hur känns det? Det känns mycket bra tack. Det är givetvis en stor ära att få företräda nästan medlemmar samt att få ersätta Affe Mellström som ordförande. Hur ser du på ditt nya uppdrag? Inspirerande, kul men också otroligt tufft. Jag är väl medveten om att det är en komplicerad situation PostNord befinner sig i. I takt med att brevvolymerna faller så blir det allt svårare att kombinera dagens servicekrav med de ekonomiska avkastningskraven och detta leder i sin tur till en tuff arbetssituationen för många av våra medlemmar. En fråga som är, och fortsatt kommer vara, en av Seko Postens viktigaste är att vi ska möta kund med egen personal. Företagsledningen vill i dagsläget något annat men detta kan vi aldrig acceptera. Vad har varit mest givande med ditt uppdrag som ordförande och förhandlingsansvarig i Seko Posten Syd? Att vara facklig är inte alltid en dans på rosor, det ska gudarna veta, men det är samtidigt ett otroligt inspirerande uppdrag där man får förmånen att träffa mycket människor. Mest givande är alla möten med människor jag haft i mitt lokala arbete. Jag kommer givetvis att fortsätta träffa människor även som ordförande för Seko Posten men jag flyttar från Malmö till Stockholm, så visst finns det många jag kommer att sakna. Något att tillägga? Ja, jag vill passa på att lyfta fram min kollega Jari Karlsson som betytt mycket för mig. Han har alltid funnits vid min sida sedan jag blev vald som lokalt facklig i Limhamn Tillsammans är vi starka tre klubbar ämnar bli en De senaste månaderna har vi i Seko Posten Syd, Seko Klubb Post Nordväst och Seko Klubb Logistik Syd suttit ner och försökt komma fram till hur vi gemensamt ska kunna bilda en storklubb, och därmed ha ansvar för hela region Malmö och samtliga av våra verksamheter. Vårt medlemsantal kommer vara uppemot medlemmar och vi kommer därmed att bli en maktfaktor att räkna med. En ny struktur Tanken framöver är att den nya klubben ska ha en styrelse bestående av tio personer, en ordförande, en kassör och åtta ledamöter. Inom sig ska styrelsen sedan fördela diverse förhandlingsuppdrag som finns i vår geografi. Även mer lokalt ska vi ha en ny struktur bestående av åtta sektioner. En för varje Produktionsområde inom Distribution, samt vardera en på Brevterminal och Paketterminal. Dessa sektioner kommer ha sina egna styrelser med ordförande, sekreterare, och styrelseledamöter. Det högst beslutande organet är dock ett representantskap, som kommer att bestå av 24 ledamöter, plus de tio som sitter styrelsen. I detta representantskap görs bland annat val av klubbstyrelse och man klubbar igenom budget, arbetsordning, och aktivitetsplan. Arbetet med att sy ihop detta har varit givande och vi har nu slutligen formerat oss. På representantskapet den 16 mars valdes ny styrelse, vilka uppdrag var och en av ledamöterna kommer att ha bestäms på konstituerande styrelsemöte den 23 mars. Vi ser alla fram emot att inom en snar framtid redogöra för en ny, större och ännu starkare klubb. Daniel Hansen Den nya klubbstyrelsen Ordförande: Mårten Pavlov Kassör: Anders Modigh Styrelseledamöter: Anders Johansson Anders Wiberg Annika Thurgren Daniel Hansen Håkan Leijon Jari Karlsson Sofia Rosmark Jönsson Tobias Lundin 5

6 Uppropet Har ni sett siffrorna vi håller upp på framsidan av denna tidning? 1 739! Så många av er var det som skrev under med era namn och visade ert stöd för vår rikstäckande aktivitet Uppropet, här nere i vår region. Tack till alla fackligt förtroendevalda ute på arbetsplatserna som bedrev denna aktivitet, och framförallt ett stort tack till alla er som skrev under och visade att vi gemensamt fått nog av dåliga beslut inom företaget, och att vi enade nu säger ifrån en gång för alla! Och med resterande av landets insatser så resulterade detta i hela namnunderskrifter, med så många namn bakom oss kräver vi nu att ledningen och våra beslutsfattande ägare börjar lyssna till våra krav. 6

7 Om Uppropet Johan Lindholm, ordförande Seko Posten Hur tyckte du att Uppropet gick? Jag tycker det gick över all förväntan. Vi har cirka medlemmar som jobbar i Posten idag och vi fick in namnunderskrifter. Det tycker jag visar att det finns ett otroligt starkt stöd för de frågor vi tar upp i Uppropet. Vilken respons fick ni när ni överlämnade Uppropet till PostNords ledning? Ett möte där vi sammanfattningsvis var överens i några frågor men även oeniga i andra. Vi är till exempel överens om att det är nödvändigt med förändringar i postlagstiftningen men vi är inte överens om frågan att öka användning av entreprenörer inom distribution. Ni överlämnade även Uppropet till Trafikutskottet, hur var responsen där? Bra. Vi lämnade över namnunderskrifterna till trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith (MP) och hon visade stor förståelse för problematiken vi beskrev och även en tydlig vilja att hjälpa till. Att få till en ny omfattande postlag kan ta flera år så vi bestämde oss för att ta upp två saker vi anser att det finns goda möjligheter att på kort sikt förändra. Det första var att vi anser att fastighetsboxar ska vara obligatorisk utdelningsform i flerfamiljshus. Det andra var att vi vill att man plockar bort kraven på pristransparens som idag innebär att konkurrenterna kan plocka russinen ur kakan. Även Näringsdepartement har fått ta del av Uppropet, hur var mottagandet där? I samband med överlämnandet fick vi möjlighet att redogöra för hur vi ser på situationen i företaget och varför vi anser att dagens situation, höga avkastningskrav i kombination med de servicenivåer som är fastställda i postlagen, inte är hållbar. Vi informerade också om vår oro för ökad outsourcing och utnyttjande av entreprenörer inom paket- och palldistribution. I denna fråga ligger ansvaret i första hand på arbetsgivaren, men med tanke på frågans vikt ville vi ändå redogöra för våra uppfattningar direkt till Näringsdepartementet. Vad händer nu, då? Hur fortskrider arbetet med Uppropet? Nu har vi lämnat över alla namnunder skrifter till regering, riksdag och företagsledning men det innebär inte att vi slutar jobba med Uppropet, tvärtom. Att förändra lagstiftning eller ekonomiska avkastningsmål är inget som görs över en natt, det tror jag alla förstår, men vi kommer att fortsätta att träffa ansvariga politiker för att få till de förändringar som vi anser är helt nödvändiga. Vi kan heller aldrig acceptera att Posten ökar utnyttjandet av entreprenörer där vi möter kund som man nu föreslår att göra i Göteborg. Med i princip alla anställda i företaget bakom oss så går det inte att bortse från våra krav. Christian Ström, brevbärare på Kopparberget, var frivilligt utlånad till Toftanäs där han jobbade som chaufför och körde ut paket till företag. Hej Christian, varför valde du att prova på att jobba som chaufför? Jag har jobbat som brevbärare sedan 1997 och hade en längre tid tyckt att jobbet som brevbärare var väldigt enformigt, speciellt när man gått samma slinga flera år. Jag bad att få testa något nytt inom Posten och möjligheten att prova på Logistik dök upp och då ville jag testa. Hur var det att jobba där? Jobbet i sig trivdes jag med, jag gillar att köra bil och att få sköta mig själv. Men jobbet som det ser ut nu är alldeles för tungt och stressigt. Rundorna är för stora, med den mängden paket som de kör ut och antalet stopp som de har, finns det verkligen utrymme att skapa fler slingor enligt mig. Är det stor skillnad mellan de olika jobben? Exempelvis arbetstider och fysisk belastning. De fysiska skillnaderna är att man jobbar mycket med överkroppen på Logistik, medan i brevbäringen så tar knä och ben mest stryk. På Logistik har man en deadline vilken man inte har inom brevbäring i samma utsträckning, detta bidrar till mer stress. Jag trivdes bra med arbetskamraterna, det var samma jargong som inom brevbäringen så det var lätt att komma in i gänget. Man träffar dock sina kollegor mindre än inom brevbäringen. Starttiderna var lite olika beroende var man körde, jag jobbade alltid mellan klockan till Tyvärr gick dessa sluttider aldrig att hålla. Raka schema alltså? Nja, jag fick aldrig något schema, man hade en starttid och en sluttid. Hur fungerade organisationen och chefskapet? Cheferna var bra, väldigt hjälpsamma och hade koll på läget. De ringde när man var ute för at kolla hur man låg till och om man behövde stöttning med rundan. Man hade bra kontakt med dem, jag kan lätt säga att de är bland de bästa chefer som jag haft. Nu är du tillbaka i brevbäringen igen, varför flyttade du tillbaka? Jag flyttade tillbaka för att jobbet var väldigt stressigt och alltför tungt. Jag fixade inte den fysiska delen av jobbet. 7

8 Koncept Utdelning Jobba Rätt Att arbetsgivarsidan sätter en enorm tilltro till Koncept Utdelning, det vet vi. Hur arbetssättet fungerar i stabil drift, utan inslag av kaos relaterat till ovana eller dålig planering, vet vi inte i skrivande stund. Pressat läge Det vi vet är dock att den grund varpå projektets besparingspotential vilar, är tämligen instabil. De mätningar som visade på tidsvinster kan knappast sägas vara säkerställda, med tanke på det bristande underlag som dessa baserats på. Detta sammantaget gör att det är svårt att uttala sig om huruvida detta kommer att lyckas eller inte. Några saker vet vi dock. Vi vet att det aldrig går att uppnå bättre ergonomiska förutsättningar med fyra flöden än med tre. Om vi använder oss av den bästa arbetsmetodiken kan vi neutralisera de skadliga effekterna och hitta ett hållbart sätt att arbeta på, men jag är orolig för hur möjligheterna för detta kommer att påverkas av en eventuell insikt om att konceptet inte levererar den tidsvinst man hoppats på. Om vi skulle hamna i en situation där vi inte ser tidsvinster där konceptet införs och företaget centralt går hårt fram för att pressa kostnader, är det inte svårt att tänka sig att en tämligen skarp konfliktlinje kommer att infinna sig på våra arbetsplatser. I en pressad situation kommer arbetsledningens överseende med beteende som tar längre tid att vara begränsat, samtidigt som produktionspersonalen kommer att ha ett än större behov, rent fysiskt, av att arbeta som det är tänkt. Detta riskerar naturligtvis att ställa saker och ting på sin spets. I ett sådant läge är det extremt viktigt att vi håller ihop som kollektiv. Det är alltid svårare att jobba rätt som enskild individ än om alla på arbetsplatsen enas kring idén. Som facklig rörelse måste vi vara medvetna om att vår styrka ligger i vårt medlemsantal och samma princip gäller även här. Kollektiv organisering och solidaritet är inte bara fina tankeprodukter utan även effektiva metoder för att uppnå gemensamma förbättringar. Nu kör vi Nu behöver det inte bli på detta vis. Vem vet, konceptet kanske fungerar utmärkt. Men i händelse av att det skulle, till viss del eller till fullo, fallera är det viktigt att komma ihåg att vi ska jobba på ett sätt som minimerar riskerna för våra kroppar. Vi ska inte vara dem som tar smällen för dålig planering eller bristande resurser. Vår uppgift är att utföra våra arbetsuppgifter på det sätt de är tänkta att utföras med en, för att citera arbetsgivaren, insikt om att kroppen ska hålla. Ökade hälsorisker ska inte vara ett acceptabelt sätt för att skapa lönsamhet i vilket företag som helst, och särskilt inte i ett företag som aspirerar på att vara ledande när det gäller arbetsmiljöarbetet. Det är viktigt att komma ihåg att Jobba Rätt är vår egen aktivitet. Det är upp till oss att förvalta och utveckla den, tillsammans. Den är oberoende av vilket projekt arbetsgivaren kastar fram härnäst och behöver inte anpassas efter huruvida sammanträdesdörren är öppen eller stängd. Vi äger aktiviteten ute på våra arbetsplatser och vi har alla möjligheter att lyckas om vi gör det tillsammans. Mårten Pavlov Medlemsmöte i Lomma. 8

9 Medlemsmöte Medlemsmöte på Limhamn. Koncept Utdelning Jobba Rätt Med anledning av införandet av Koncept Utdelning har Seko Posten Syd valt att genomföra medlemsmöten på arbetsplatserna innan själva konceptet drar igång. Vi vet att vi inte har resurser att genomföra möten på alla arbetsplatser men ambitionen är att genomföra så många möten som möjligt. Anledningen till detta är att Jobba Rätt måste bli en naturlig del av arbetet. Vi kommer att spendera mer och mer tid ute i brevbäringen med ett tyngre och mer repetitivt arbete som följd. Det tar längre tid att göra saker på rätt sätt, vilket kan komma att leda till att vi får problem med kvarligg. Men om vi tvingas välja mellan en försämrad arbetsmiljö med ökad risk för skador å ena sidan, och försämrad kvalitet å den andra, borde valet vara självklart. Vår yrkeskompetens borde vara en konkurrensfördel för företaget, inte vår försämrade hälsa. Och om ingen annan tydligt tänker fastslå detta är det upp till oss själva att göra så tillsammans. 9

10 Koncept Utdelning Exemplet Limhamn Som de flesta vet var brevbärarkontoret Limhamn, tillsammans med Lomma, först ut i utrullningen av Koncept Utdelning. Pilot fick det inte kallas men en kan konstatera att det ändå har blivit någon form av just pilot. De flesta tittar på Limhamn för att inte trampa i samma fällor. När man satte sig ner för att bygga organisationen på arbetsplatsen var det vissa parametrar som var heliga. Konceptets käpphästar, sluttid klockan och prioturer på minst två timmar, fick man inte göra avsteg ifrån. Därav återkom några förslag på organisation med avslag från regionen. Inte heller fick man på förhand peka ut delar eller områden där man ansåg det mer lämpligt att kamma upp posten. För övrigt har regionchefen gått ut med information att det endast är han som kan godkänna avsteg från utdelning med fyra flöden. Konceptet begränsar som sådant möjligheten att lokalt på arbetsplatsen påverka och förbättra organisationen. När det gäller arbetstider har jag förståelse för att organisationen måste fungera utifrån de klockslag den utdelningsklara posten kommer till kontoret. Det jag däremot har svårt att förstå är den totala styrningen uppifrån. Litar man inte på att cheferna ute kan skapa en organisation så att denna håller med nya ankomsttider för post, även om den inte innehåller dessa två parametrar? Nu verkar emellertid regionen ha lättat lite på styrningen kring dessa käpphästar, organisationer med kortare prioturer har enligt rykte godkänts. Kanske hade brevbärarkontoret på Limhamn bara otur att vara först ut? Jag har dock svårt att förstå den rigida hållningen gällande fyra flöden till varje pris. I konceptets slutrapport menar man att kamning i flerfamiljshus kan vara mer lämpligt ur arbetsmiljösynpunkt, och även bör genomföras i vissa fall. Då det är tidsvinster och ekonomi som ligger bakom Koncept Utdelning tycker jag att ledningen bör fundera över var dessa tidsvinster återfinns. Brevbärare som jobbat med det nya arbetssättet ett tag nu vittnar snarare om att det tar längre tid, extratiden som går åt i utdelning vägs inte upp av tidsvinsten med att inte kamma upp c5, när det gäller vissa typer av hushåll och utdelningsfordon. Har det fungerat? Jag arbetar inte själv på kontoret men har fått agera lokalt ombud då jag är förhandlingsansvarig för Malmö Syd och arbetsplatsen saknar ombud. Svaret på frågan ovan måste bli nej utifrån mitt perspektiv som facklig. I skrivande stund har man jobbat utifrån Koncept Utdelning i drygt en månad. Initialt var det mer eller mindre kaotiskt och mycket av detta berodde på att alla förändringar genomfördes samma dag som Koncept Utdelning startade, ny möblering, nya slingor, ny kamning, informationsbrist och minimalt eller obefintligt med övning. De första veckorna gick övertid ut och en hel del post hann man inte med att dela ut. Utifrån överenskommelse i samverkan hade man extra personal på plats för att underlätta den omfattande förändringen. Detta räckte dock inte, ganska snabbt visade det sig att organisationen inte höll, man blev bland annat tvungen att tidigarelägga starttiderna för att kunna få ihop allt. Efter en månad träffades vi i samverkansgruppen för att utvärdera organisationen. Kortfattat kan man säga att denna måste göras om, främst handlar det om för långa prioturer som medför att man kommer ut för sent till andraslingan. Förhoppningen är att organisationsförslaget godkänns regionalt och att det är genomförbart utifrån maskinkapaciteten, indikationerna uppifrån är positiva. Kvalité Kvalitén är milt uttryckt ett hett ämne. Brevbärarna klagar på kvalitén i det utdelningsklara, alltifrån eftersändningar och lagringar till att brev med ett helt annat postnummer dyker upp i lådan. Man bör inte underskatta hur brevbärarna känner inför detta, det finns en stolthet i att hålla god kvalité. Tidigare har man ute på kontoret räddat det som kommit fel, nu finns inte den möjligheten. Det skapar oro och frustration. Personalläge Sjukskrivningarna har ökat, både långoch korttidssjukskrivningar. Möjligen kan vissa förklaras med årstiden men de flesta hänger troligen ihop med den nya organisationen. Ett problem kopplat till detta är att de lokala cheferna inte får skriva anställningsavtal utan måste söka dispenser. Detta har i Limhamn medfört att man lånar in personal från andra kontor samt har inne personal från Student Consulting nästan varje dag. Man har således ingen stabil grund att stå på, ovan personal medför ad hoc-lösningar för dagen. Även detta skapar oro och frustration. Nuläge Förhoppningsvis blir den nya, tänkta organisationen bättre för personalen. Men det som oroar mig är stämningen på kontoret, det känns som att man är inne i en neråtgående spiral som kan ta tid att ta sig ur. Personalen undrar varför Posten ändrar ett fungerande arbetssätt. Majoriteten anser att det är en försämring på många plan, exempelvis tar det längre tid att dela ut posten, man har försämrade arbetstider och även arbetsmiljön har försämras såväl fysiskt som psykiskt. Vidare är förtroendet för företaget mycket lågt. Efter alla samtal med brevbärarna på Limhamn har jag ett ord som sammanfattar läget; frustration. Koncept Utdelning kanske kan fungera på vissa ställen eller via vissa utdelningsformer. Dock anser jag att regionen bör ta sig en funderare. Det verkar som man i nuläget trycker ut det överallt bara för att man ska, utan att titta på om det fungerar. Istället bör man fundera över var man faktiskt hittar tidsvinster, för det är väl huvudanledningen till införandet, men framförallt bör man fundera över var det är realistiskt att genomföra det. Jag är medveten om denna text kan uppfattas som negativ och gnällig. Men samtidigt, om inte jag som facklig förmedlar hur personerna på golvet känner, vem ska då göra det? Annika Thurgren 10

11 Vanligtvis brukar NUMMER ETT inte ta med anonyma intervjuer men denna gång gör vi ett undantag. Vi anser att det är av största vikt att förmedla hur brevbärarna upplever Koncept Utdelning och vi vill inte att någon ska komma i kläm. Hur har det varit att jobba enligt konceptet? Dåligt, det fungerar inte. Folk är på dåligt humör och stämningen är dålig. Nu har vi haft detta i en månad och organisationen fungerar inte. Sjukskrivningarna har ökat, både långtids- och kortidssjukskrivningarna. Innan hade vi ingen övertid på Limhamn, men det har vi nu. Finns det något positivt? Nej. Hur fungerar det ergonomiskt och hur påverkas kroppen? Redan efter två veckor började jag få ont i händer, armar och rygg. Det har jag aldrig haft innan trots att jag har jobbat många år inom Posten. Jag tränar dessutom en hel del på min fritid men det hjälper inte. Koncept Limhamn Hur har det varit att jobba enligt konceptet? Det är psykiskt och fysiskt mer påfrestande. Det är mer att hålla reda på därute med det extra flödet, överblicken över hur mycket arbetskamraterna har kvar att göra, om det exempelvis skulle behövas stöttning, har helt försvunnit. Sen finns det en stor frustration över den post som kommer fel när man ute på rundan, så som eftersändningar och annat felsorterat, innan gick det att rädda. Fysiskt är det mer att göra, mer kamning och mer ansträngt ute. Man är ute längre eftersom det tar längre tid och utsätts därmed mer för väder och vind. En del problem alltså, finns det något positivt? Det skulle väl vara att personalen går nya slingor och får se nya delar av området. Hur fungerar det ergonomiskt och hur påverkas kroppen? Jag försöker att tänka ergonomiskt och Jobba Rätt. nummer ett 1-15 Hur har det varit att jobba enligt konceptet? Det är väldigt stressigt. Möjligen att det fungerar vissa dagar utan reklam, att arbetstiderna håller. Men det händer ofta att jag inte hinner in i tid till öppning av Fc, antingen blir min rast lidande eller kunderna, jag har exempelvis tvingats öppna 20 minuter efter egentlig öppningstid. Kunderna blir så klart irriterade och det är tråkigt att kvalitén försämras. En kväll vid halvsjutiden när jag var på väg att stänga kontoret dök en vikarie upp med hela cykeln full av post, den posten blev inte utdelad den kvällen. Finns det något positivt? Nej, inte ett dugg. Hur fungerar det ergonomiskt och hur påverkas kroppen? Nu måste man ju ha västen, gillar det egentligen inte men det finns inget annat val. Armen som man har posten på måste man ha en bit utanför kroppen på grund av västen vilket innebär att man måste vrida sig mer, jag har redan börjat få lite ont i nacken. En sådan här hög kan man hitta på morgonen. En av kvalitetsbristerna. En lista på sju punkter om anledningar till att en förändringsprocess kan misslyckas: 1. Visionen är inte tillräckligt tydlig Va!? Vilken del av vår nya slogan är det ni inte fattar? Vi levererar! 2. Angelägenhetsnivån är inte tillräckligt hög hos berörda medarbetare. Om ni jobbar på duktigt under stark press så lovar vi att göra allt för att outsourca era jobb! 3. Processen är inte tillräckligt starkt förankrad hos dem som berörs. Det räcker väl med att ni får era nya slingor när det väl är dags. 4. Det tas inte itu med de hinder och motstånd som finns till förändringen. Det står säkert i Code of Conduct att ni måste vara positiva till förändringar så sluta gnäll! 5. Insatsbehovet gällande tid och pengar för förändringen underskattas. Visserligen kom man fram till att tidsbesparingen till viss del berodde på ny klumpsorteringsmaskin, men skit i det. Och just det, vi driver igenom förändringen på halva tiden. 6. Tidiga framgångar uteblir. Varför funkar det inte? Måste bero på lata och gnälliga brevbärare! 7. Segern tas ut i förstkott. Konceptet funkar utmärkt. Om det på någon arbetsplats inte skulle funka, se föregående mening. (listan i fet stil kommer från arbetsmiljöverket, reds. anm.) 11

12 Maskinutbytet Nuläget När detta skrivs pågår som bäst installationen av IRM178. Testerna är påbörjade och kommer att fortsätta under våren. Parallellt med detta håller man på med beställningar av arbetet med kringutrustning, bland annat Lådtransportbanor (LTP). Två nya banor skall installeras för att möjliggöra lådutskick från samtliga sektioner av de båda IRM. (O)-ljud Några irritationsmoment har dykt upp. Signalhornet upplevs störande, framförallt genom de relativt många stoppen i maskinen som genererar täta återstarter. Som jag har beskrivit i diskussioner med några ur personalen finns det ett mycket detaljerat regelverk som styr hur ett signalhorn ska fungera. En av dessa bestämmelser anger lägsta och högsta tillåtna decibelvärde på signalen. Styrkan måste lägst vara 10 dba över högsta omgivande ljudvolym, men får maximalt uppnå 115 dba om inte särskilda skäl föreligger för högre ljudstyrka. IRM-s signalhorn ligger på ca 80 dba, vilket är ungefär vad det måste vara för att uppfylla kraven. Det hindrar inte att undertecknad har fört diskussioner med Maskinteknik i ärendet. Märkliga arbetsställningar och irriterande driftstopp Vid maskinens cullermodul finns en speciell röd rejektlåda. Lådan är svårhanterad och teknikerna tittar på problemet för att försöka hitta en möjlig lösning. En hel del brev landar dessutom utanför denna. För att komma åt dessa tappade brev tvingas man krypa in under maskinen i en något otrevlig arbetsställning. Arbete pågår med att komma tillrätta med de många stoppen, som innebär täta omstarter av maskinen. Till en del anses det bero på att för mycket post trycker på från FSU, mer än vad maskinen kan ta emot. Detta räknar man med ska rätta till sig när vi har två IRM i drift samtidigt. En annan anledning till stoppen är att icke maskinvänlig post inte skiljs undan i tillräcklig omfattning. Förhoppningsvis kommer detta att bli bättre när maskiner och arbetsrutiner är intrimmade. Närmaste framtiden Förberedelser pågår också för fullt inför kommande installation av brevresningsmaskinen FSU69. Arbeten med att höja undertaket samt delar av ventilationssystemet är påbörjade. Flytten av Hanterlastaren för att frigöra yta är planerad till slutet av april. Innan dess kommer tester att göras med alternativ lådspräckning. Under flytten kommer det ju att bli frågan om ett antal veckor med manuell hantering av lådor. Om allt går som planerat kan man använda någon ALA-robot på utkajen till hjälp för att minska de manuella lyften av blålådor. Printrar, kablar och hål i golvet En del jobb som har släpat efter är nu antingen helt eller delvis avslutade. Printrar med tillhörande kabeldragningar vid GSM är nu färdiginstallerade. Hål i golvet efter ändringar av dammsugaruttagens placering är i stort sett lagade. Dock återstår lite finlir vid de nya uttagen med att applicera fogmassa runt hålen. Malmösorteringen tillbaka till renoverad lokal Avdelning Borrgatan (Spillepengen) har flyttat tillbaka till sina nygamla lokaler. Boxanläggningen från Hans Michelsensgatan kommer att flyttas in under våren. Det som fortfarande i skrivande stund återstår är justering av ventilationen. Vad händer med parkettgolven? När det gäller parkettgolven har jag inget nytt att rapportera än. Anslagsbegäran skickades innan jul för behandling centralt. Som ni alla säkert vet får inte terminalchefen själv besluta om investeringar i den storleksordningen. Däremot kvarstår min ståndpunkt. Jag anser att någorlunda samsyn skall råda inom företaget kring investeringar på arbetsmiljöområdet, i likhet med investeringar i maskiner. Det ska i grunden vara ungefär samma arbetsmiljö, på likartade arbetsplatser. Om PostNord, som det verkar, tycker att ett bra och för kroppen skonsamt golv är viktigt för personalen vid maskinparkerna i Hallsberg, Rosersberg, Nässjö och Årsta är detta exakt lika betydelsefullt för medarbetare på exempelvis Malmö Brevterminal! Koncept Utdelning Koncept Utdelning gick i skarp drift måndagen den 2 februari. För terminalens del har det fungerat bra. Till en början har vi bara finställt till slinga till brevbärarkontoren Limhamn och Lomma. Från och med 1 mars utökades konceptet med slingförädling till flera kontor. Det jag har fått till mig från produktionen är att slasken varit oacceptabelt stor, i runda slängar 20 % av maskinvolymen. Arbete pågår med att analysera orsakerna och här har programansvariga en viktig funktion. För operatören gäller största noggrannhet vid lådläggningen. Rätt slingetikett på lådan är naturligtvis ett måste när posten inte skall kammas av brevbäraren. Tidigare var det ju enhetliga etiketter till samma kontor, oavsett block. Hur det har fungerat på de brevbärarkontor som hittills testat konceptet står att läsa om på annan plats i denna tidning. Patrik Håkansson 12

13 Outsourcing det nya svarta? NUMMER ETT pratar med Patrick Theodorsson, ordförande för Seko Posten Klubb Väst för att ta reda på vad som pågår gällande ryktena om outsourcing i Göteborgsområdet. Vad är det som händer i Göteborg inom Logistik? Arbetsgivaren har fattat beslut om att lägga ut all paket och palldistribution inom kommunerna Kungälv, Stenungsund och Tjörn på entreprenad. Man kommer att gå ut bland externa åkare med ett anbudsförfarande med avsikt att dessa körningar ska tas över från och med den första maj. För vår del handlar det om sju skåpbils- och åtta lastbilsvakter som försvinner. Dessutom har man sedan tidigare genomfört en test med entreprenad på paketdistributionen inom två postnummerområden i centrala Göteborg. Denna test kommer nu att permanentas genom att två olika privata logistikföretag tar över drygt sju skåpbilsvakter. Enligt arbetsgivaren kommer detta inte att leda till någon övertalighet i detta läge men det skapar ändå stor oro och spekulationer kring huruvida det kommer att stanna vid detta. Kommer man i framtiden att lägga ut fler vakter? Kommer även brevbäringen att drabbas? Hur blir det med kvalitén? Är Postens prat om integrerad produktion bara tomma ord? Det innebär dessutom att man nu slår sönder väl fungerande arbetsgrupper som i vissa fall kört i dessa områden i över tjugo år. På sikt kommer var femte arbetskamrat att ha en annan arbetsgivare än Posten och därmed ha helt andra löner och anställningsvillkor än våra chaufförer. Hur har Seko Posten Klubb Väst agerat i frågan? Till att börja med har vi naturligtvis reserverat oss emot beslutet. Det är vi den enda fackliga organisation som har gjort. Framförallt är jag mycket besviken på ST Post som trots allt har några medlemmar på de berörda arbetsplatserna. De varken yttrade sig i frågan när den behandlades i regional samverkan eller reserverade sig i efterhand. I samband med att beslutet blev officiellt åkte jag och vårt regionala huvudskyddsombud, Claes Söderling, ut till de berörda arbetsplatserna för att prata med medlemmarna och informera om vad som hänt. En vecka senare genomförde vi ett möte för medlemmarna på de två arbetsplatser som är mest berörda. På mötet bjöd vi in regionchefen som fick komma dit och förklara beslutet och svara på frågor. Tyvärr blev varken vi eller våra medlemmar särskilt mycket klokare då arbetsgivaren inte har något annat att komma med än att det centralt beslutats om inköpsstopp av last- och skåpbilar och att man därför tvingas lägga ut verksamheten på externa åkare. Vi tror ju inte att det är det som är det huvudsakliga skälet. Det handlar nog snarare om en ideologisk tanke som bygger på att sätta press på de anställda. Hotet om att våra jobb kan säljas ut när som helst ska dämpa den fackliga organisationens krav på villkorsförbättringar och de anställdas krav på trygga anställningar och bra arbetsmiljö. I övrigt så har vi har även en mycket aktiv sida på facebook där vi informerar, skapar opinion och kommunicerar med våra medlemmar så mycket vi kan. Vad händer nu? Så fort vi fick information om arbetsgivarens planer kontaktade vi Seko Posten centralt som direkt begärde en central beslutsförhandling. På förhandlingen som genomfördes den 19 februari begärde vi att Posten skulle redovisa underlag för att detta kommer att bli billigare än att köra med egna chaufförer. Några sådana underlag kunde arbetsgivaren inte visa, man kunde inte heller svara på om det finns andra alternativ än att lägga ut på entreprenad. Därför ajournerades förhandlingen till den 30 mars. Vi har väl trots det inga större förhoppningar på att arbetsgivaren ska dra tillbaka beslutet med tanke på att ledningen har som ambition att ungefär 20 % av all paket och palldistribution ska läggas ut på entreprenad. Vi i Seko Posten kommer att fortsätta vår kamp mot denna utveckling på olika sätt. Det handlar om att skapa opinion bland våra medlemmar men det kan även bli aktuellt att gå ut i media. Vi kommer även att följa upp de externa åkarna och bevaka att samtliga som kör för Posten omfattas av kollektivavtal. Annika Thurgren Åter avsändaren Medlemmarna i Kungsbacka returnerar presenten från PostNords vd. 13

14 Terminal Det är tuffa, hektiska, och bråda tider i Posten nu, och det gäller även på brevterminalen. Jag tror inte det har undgått någon längre att det haglar ner en massa tunga beslut från centralt håll. Beslut som minst sagt minimerar allt lokalt inflytande på vår egen arbetsplats. I skrivande stund så måste man exempelvis ansöka om dispenser från Stockholm varje gång arbetsgivaren vill förlänga en anställning, och likadant gäller för mer- och övertid. Det senare av dessa två beslut har även stundtals lett till att vi fått se mer bemanningsföretag i bygget, vilket såklart föranleder att vi i Seko återigen ställer frågan till arbetsgivaren: Har vi egentligen rätt grundbemanning? Det märks tydligt och klart att Posten nu vänder på varenda krona och öre, vilket känns hela vägen ner till produktionsgolvet. Detta skapar oro och missnöje bland våra medlemmar, som jag delar. Och jag är innerligt rädd för att vi nu kapar så mycket i kanterna på vår organisation att vi i långa loppet riskerar förlora den konkurrensfördel vi tidigare haft gentemot våra konkurrenter, dvs vår höga kvalitet. Det är helt enkelt inte lika roligt att gå till sitt jobb när man inte känner att man kan utföra sitt jobb på bästa vis längre. Från fasta till rörliga kostnader Ett nytt mantra verkar ha smugit sig in i verksamheten som sipprat ner från koncernnivå: att flytta sina kostnader från fasta till rörliga. Vi har den senaste tiden sett detta i överutnyttjandet av bemanningsföretag, såväl som i frågan om att outsourca delar av transportsidan, och vi i Seko har ingen förståelse för dessa tankegångar. Jobb som ska utföras dagligen inom företagets ramar bör och ska vara jobb utfört i egen regi. Det är vår bestämda uppfattning att det är vägen till framgång. Har man ett konstaterat statiskt och frekvent återkommande behov, finns absolut ingen rim och reson i att överföra kostnaderna för detta från fast kostnad till rörlig kostnad. Jag kan inte se annat än att detta är ett ideologiskt ställningstagande. Ett ställningstagande vi aldrig kommer att ha förståelse för och som Seko alltid kommer vara bestämt emot! Även på brevterminalen har denna fråga aktualiserats i form av att man återigen ser över huruvida lokalvården ska vara i egen regi eller ej, en fråga där vi såklart har en kristallklar åsikt: Vi vill ha kvar vår lokalvård i egen regi. Jag kan utan att tveka hävda att vi idag har en lokalvård i världsklass på brevterminalen, och jag är helt säker på att alla är beredda att hålla med mig i denna fråga. Våra lokalvårdare gör ett lysande jobb på terminalen, något som vi terminalare tydligt gett uttryck för i bland annat Arbetsmiljöenkäten. Även en namninsamlingskampanj visar på vilket stöd som finns i denna fråga. Vi har till dags datum fått in ett par hundra namnunderskrifter, och har du ännu inte skrivit under så gör det. Gör din röst hörd, och visa att du inte stödjer idén om att outsourca delar av vår verksamhet. Detta är ett jobb som ska utföras dagligen och med hög kvalité, och för att säkra detta så är det ett jobb vi ska utföra i egen regi. PIM Det har nu gått ett tag sedan vi införde PIM på terminalen och det har väl både gått bra och dåligt. Införandet som sådant har till stora delar varit ganska smärtfritt men i bakvattnet höjs nu en mängd avtalsfrågor. Stundtals råder stor förvirring bland chefer och våra medlemmar i en hel del frågor rörande bland annat schema och semester. Detta är inget som gått oss obemärkt förbi, och vi jobbar för fullt med att analysera problemen och spåna på lösningar. Jag för i skrivande stund diskussioner både lokalt och centralt i frågan, jag ber att få återkomma i denna fråga till er, men jag vill i alla fall ha sagt att jag jobbar med den på alla plan Årsmöte och ny styrelse Den 7/2 hade vi ett välbesökt och mycket givande årsmöte på Restaurang Översten i Malmö. Över 70 deltagande genererade både intressanta diskussioner och en mysig sittning i restaurangen därefter. Och som på alla årsmöten så var det såklart även dags att göra val till styrelsen. Jag vill börja med att tacka för förtroendet jag fick av er då ni valde mig till ordförande. Det känns väldigt hedrande 14

15 och jag lovar göra mitt bästa för att förvalta detta förtroende. Men ensam är inte stark, och jag kommer att behöva all er hjälp framöver. Jag tror att det är en sanning som gäller för oss alla nu när det blåser tuffa vindar i företaget. Vi behöver varandra mer nu än någonsin, och tillsammans ska vi gemensamt se till att vi har en produktiv och givande framtid ihop, med bra arbetsmiljö och trygga anställningar som signum! Vi avtackade även Mats Sjölin som ordförande. Mats har de senaste åren gjort ett strålande jobb, och hans känsla för allas lika värde och medmänsklighet har varit en tillgång för oss alla. Dessa egenskaper är dock kvar i styrelsen då Mats på mötet blev invald som ledamot. Utöver det så hälsar vi Patrik Holmberg välkommen in i terminalsektionens styrelse. Ett nytt namn i styrelsen är alltid kul och spännande, och framförallt sunt. Alla organisationer lever på att det blåses nytt liv in i dem mellan varven, med nya infallssvinklar och nya idéer. Den nya styrelsen har sedan dess konstituerat sig och vi har gemensamt fördelat arbetet mellan oss. Mer om detta upplägg kommer hem till alla terminalare i brevform. Vi ses på barrikaderna Daniel Hansen Uppföljning av flytten från Nyhamnen Nu är det inte många dagar kvar till Nyhamnens kontor ska stängas och flytta in på Östergatan. Detta ska ske den 23 mars. I höstas när beskedet kom om flytten var Seko ute och intervjuade medlemmar på kontoret. Då var det en stor oro och många frågetecken om vad som skulle hända och hur allt skulle bli. Seko var för någon månad sedan ute på Nyhamnen igen för att undersöka läget bland personalen. Då fanns fortfarande en stor oro om vem som skulle hamna var och hur de skulle få plats på Östergatan. Nackdelen med bristfällig och otydlig information är att det skapar oro och ryktesspridningar. Det finns dessutom ett företagscenter på vartdera kontoret som nu ska bli ett, med personal på båda kontoren som varit osäkra på hur deras framtida arbeten ska komma att se ut. Många kunder som kommit till företagscenter är tveksamma till hur det ska gå att parkera utanför kontoret på Östergatan. Tack År 2009 fick jag förtroendet av er medlemmar att bli ordförande i dåvarande Seko Terminalklubben. Det är det finaste uppdraget man kan få om man är fackligt aktiv på sin arbetsplats. Jag vill tacka er alla för att jag fått detta förtroende under tre mandatperioder. Skriv under för att behålla lokalvården. Det har dröjt in i det längsta innan personalen fått tydlig information. Först 20 dagar innan sammanslagningen genomfördes en arbetsplatsträff på Nyhamnen där personalen blev informerad om hur framtiden kommer att se ut. Utöver det har det från arbetsledningens sida utlovats ett personligt samtal med var och en på arbetsplatsen om förändringarna. Detta har i skrivande stund ännu inte infriats. Förändringar är kanske ett måste men då är det viktigt att personalen blir involverad och får känna en delaktighet och möjlighet att påverka. Det har tyvärr inte skett i en tillräckligt hög omfattning i det här fallet. Hoppas att det dras lärdom av det inför nästa gång saker ska förändras Sofia Rosmark Jönsson Under dessa år har man upplevt en hel del, så som ett antal löneförhandlingar, samverkan på alla dess nivåer, arbetet i vår gamla men även i vår nya klubbstyrelse. Men kanske framförallt arbetet i den gamla terminalklubbstyrelsen som sedan år 2013 blev sektionsstyrelse Terminal. Det har varit övervägande ett stimulerande uppdrag, det är klart att man haft dagar som känts tunga men det har uppvägts av alla de andra dagarna. Uppdraget blir också lättare när man omges av härliga och kreativa fackliga kamrater, men framförallt av er aktiva medlemmar. Nu har jag valt att enbart sitta som ledamot i sektion Terminal. Jag tycker att nästan sex år som ordförande känns rätt lagom, jag tycker även att det känns helt rätt att lämna över ordförandeklubban till Daniel Hansen och att vår sektion får en ny röst som ska leda detta fina uppdrag och företräda oss. Jag är inte ett dugg orolig för att det inte ska bli bra, snarare tvärtom. Daniel kommer att bli en mycket bra ordförande och företräda medlemmar på ett utmärkt sätt. Som sagt, jag är kvar som ledamot och tackar er alla för det förtroendet. Jag kommer att fortsätta göra mitt bästa för att företräda er på bästa sätt och bidra med att vi får en god facklig verksamhet även i fortsättningen. Mats Sjölin 15

16 Hur står det till på Måndagsgatan i Helsingborg? Under lång tid upplevdes kontoret på Måndagsgatan i Helsingborg som ett mönsterkontor. Man var som en enda stor familj som värnade om varandra på ett väldigt fint sätt. Men den senaste tiden har någonting hänt som förändrar bilden av kontoret. Personer trivs inte längre och en del vill söka sig därifrån, antingen till ett nytt kontor, eller en helt ny sysselsättning. Hur kunde det då gå så här? Jo, den 1 juni 2014 sjösattes en ny organisation på kontoret. Personalen påtalade redan då att det var alldeles för långa turer då man ofta inte hann med innan arbetstiden var slut. Men ingen lyssnade och ingen utvärdering av organisationen skedde. Redan där började det nog gå fel! I oktober i fjol kom en delegation på fem personer från regionkontoret ut till utdelningskontoret för att undersöka varför det inte fungerade. I slöseriövningen (den hette faktiskt så) som personalen fick ut i form av ett häfte stod det mycket som redan var påtalat av personalen på kontoret men som även delegationen hade uppmärksammat. Av de 60 punkter som delegationen kom fram till var endast sex punkter positiva. I en av dessa stod att personalen var tillmötesgående, vilket ger all heder åt alla som jobbar på kontoret och som kämpar hårt för att få det att fungera varje dag. När sen häftet kom ut borde det ha varit på sin plats med en genomgång för att se vad som kunde bli bättre, men inte heller detta har gjorts. Inte heller Focus-enkäten eller den stressenkät som gjordes ifjol har utvärderats. Där hade man med all säkerhet fått fram hur personalen verkligen känner och mår. Ibland får jag för mig att man, från arbetsgivarens sida, inte vågar ta i problemen som finns ute på våra kontor. Eller långt mindre gör något åt dem, utan man stoppar huvudet i sanden likt en struts och hoppas på ett mirakel som aldrig kommer. Det har även slarvats en del med utvecklingssamtalen, vilket är ett brott mot medinflytandeavtalet. En annan sak som också kan ha betydelse är att Måndagsgatans kontor har bytt chef tre gånger sen 2012, vilket aldrig är lyckat. Att få en kontinuitet på chefssidan på ett kontor tror jag är en oerhört viktig faktor för att få det att fungera. Jag har själv varit på Måndagsgatan i Helsingborg och besökt kontoret många gånger och kan säga att jag känner de allra flesta väldigt väl. Jag har pratat med en hel del medlemmar och jag vet att alla som jobbar där, precis som på alla andra postkontor, är oerhört lojala och vill göra ett bra jobb. Men har man fått för dåliga förutsättningar för att lyckas fungerar det inte och resultatet blir detta. En av de senaste gångerna jag var där fick jag se eftersändningar som inte var gjorda på en vecka, vilket har hänt mer än en gång. Jag mötte också brevbärare som kom tillbaks med 6 7 buntar, både reklam och post som inte hanns med för att man hade barn som skulle hämtas på dagis samt det faktum att dagens sluttid faktiskt var passerad. Måndagsgatan är inte ett unikt kontor. Det finns säkert många sådana runt om i landet. Men det som byggts upp under lång tid tar inte många månader att rasera. Följden blir, om inget görs kommer problemen att eskalera och det är väl inget som ledningen vill, eller? Anders Wiberg, förhandlingsansvarig PO Helsingborg Glöm inte bort att ni har en extra ledig dag i år Det år som Nationaldagen den 6 juni infaller på en lördag eller söndag ska medarbetare istället erhålla annan ledig dag utan löneavdrag. Så säger vårt kollektivavtal. I år infaller den 6 juni på en lördag, så lägg in om en extra ledig dag i semesteransökan och njut av er ledighet! Seko Posten Syd Löneförhandling Det börjar närma sig årets lönerevision. Den nya lönen gäller från och med 1 juni 2015 fram till den 31 juli 2016, det är således den sista lönerevisionen för detta kollektivavtal. Det där med att kontrollera fordonet innan det körs är viktigt. Nu när Meddelande och Logistik har gått ihop kan det vara en god idé att brevbärare också får tid avsatt till att gå igenom fordonet. För lastbilar avsätts det tid att göra detta, det skulle vara bra att införa samma sak även för postbilar. Varje tillsvidareanställd medlem genererar 2, 4 % dock lägst 600 kronor till potten. Detta innebär att medlemmar som tjänar över kronor genererar några kronor extra till potten. Ingångslönen höjs automatisk med 600 kronor till kronor. 16

17 6:6A på Södra Bulltoftavägen I början av februari lämnade skydds organisationen in en begäran om åtgärd i enlighet med arbetsmiljölagen kapitel 6, paragraf 6a. Denna gällde brevbärarkontoret på Södra Bulltoftavägen i Malmö, där personalen upplevt en kraftigt försämrad situation under en längre tid. Mer om arbetsplatsens situation kan du läsa nedan. En dylik begäran tvingar arbetsgivaren att ta ställning till skyddsombudets krav under en begränsad tidsperiod vilket nu också skedde. Det är glädjande att konstatera att det inte föreligger några skillnader i hur vi och arbetsgivarna bedömer arbetsplatsens tillstånd. Inte heller är vi oense om vad som bör göras för att förbättra situationen. Det som är tråkigt är väl att det ska behöva gå så långt som det nu gjorde innan man vidtar nödvändiga åtgärder trots vetskapen om problemet. Christian Löv brevbärare och lokalt facklig på Kirseberg, med tanke på 6:6A:n, hur har läget egentligen varit på brevbärarkontoret i Kirseberg? Det har varit mer eller mindre katastrof. På vilket sätt? Det har inte funnits personal. Vissa perioder och dagar har det fungerat hjälpligt, vi har möjligen fått ut all post men inte hunnit med eftersändningar. Men vi har haft många dagar när vi har försökt trolla och gjort allt vi kan, men vi har varit för få huvuden på plats för att få ut all post. Jag tror att i grund och botten uppstår problemen med bemanning när man fråntar de lokala cheferna möjligheten att rekrytera, anställa och ta in egna vikarier. Första linjens chefers huvuduppgift är, och har alltid varit, att se till att det finns personal för att få ut posten. På huvudkontoret i Stockholm har man nu bestämt att cheferna endast får förlita sig på en enda lösning när problem uppkommer, nämligen bemanningsföretag, det blir lite som att försöka köra bil men bilen går endast att svänga höger med. Under hur lång tid har det varit så här? Startpunkten var egentligen i början av juni förra året när man vid en omorganisation drog två slingor, budgetkravet var egentligen en från början. Man ville att omorganisationen skulle göras av personalen, att vi skulle peka ut vilken slinga som skulle dras in, rationalisera bort oss själva. Kollektivt på arbetet bestämde vi oss för att det inte var vår uppgift eller ansvar att dra ner på oss själva, den uppgiften ligger på arbetsgivaren. Organisationen som gjordes var mer eller mindre en skrivbordsprodukt och det var där nedåtspiralen började. Hur har personalen mått? Vi har mått för jävligt och jobbat en massa övertid. Vilka konkreta saker har hänt efter att skyddsorganisationen lämnade in 6:6A:n? Först vill jag säga att det faktiskt var efter 6:6A:n som något började hända, konkreta åtgärder på golvet. Vi utökade organisationen med en slinga, mer egen personal och färre bemanningsanställda vilket medför stabilitet på arbetsplatsen, dessutom sköt man upp Koncept Utdelning till september med tanke på den instabila organisationen. Dessa tre saker är det som vi i personalen, Seko och skyddsorganisationen har krävt hela tiden. Annika Thurgren Svar direkt PostNord Communication Director Executive Operative Exellence svarar Tack för dina synpunkter! Dessa är värdefulla för oss på PostNord, vilket du antagligen inte har en aning om vad det är men vi kan väl säga att det är vad som återstår av det gamla kungliga postverket. Dock kommer alla att känna till detta framöver, när vår rebrandingsprocess avslutats. Du har rätt i att PostNord (kom ihåg att det heter så nu) är helt galet nuförtiden. Helt galet moderna! Detta innebär att vi ständigt söker nya arbetssätt genom vilka vi kan sänka våra kostnader. I ditt fall verkar vi ha hittat helt rätt! Dels har vi antagligen skött utdelningen av din post med oerfaren, och därmed billigare, arbetskraft, och dels verkar vi ha bidragit till en utökad grannsamverkan i din trappuppgång! Win-win, som vi här på communications departement brukar säga! En tanke slog mig också precis just nu, from out of the blue (vår nya färg för övrigt). Du kanske är intresserad av att vara anställd av oss? Anställningsomfattningen är 0 % och vid behov, alltså när vi bara hinner slänga in din och dina grannars post genom porten, så delar du ut den till rätt person och får samtidigt en trevlig pratstund med dina nära och kära. Vi kastar in ett snyggt nyckelband som en extra bonus! 17

18 SGI? Ni har kanske hört förkortningen SGI och undrar vad det betyder. Sjukpenninggrundande inkomst står förkortningen för. Försäkringskassan använder den för att beräkna hur mycket pengar du kan få i ersättning. Det är den aktuella arbetsinkomsten som ligger till grund för SGI. Ersättningsnivån från Försäkringskassan är 80 % av din SGI när du är sjuk, har föräldrapenning eller tillfällig föräldrapenning. Men innan dess har SGI multiplicerats med 0,97, ersättningen blir därmed lite lägre. Om du blir arbetslös, men dessförinnan arbetat under minst 6 månader, är SGI automatiskt skyddad under tre månader ifall du anmäler dig som arbetssökande inom tre månader. Det innebär att din sjukpenningsgrundande inkomst är skyddad på den nivån som du hade när du arbetade, får du ett nytt arbete har du din SGI kvar. Om du blir sjuk medan du är arbetslös kan du bara få ersättning från Försäkringskassan på samma nivå som ersättningen från din a-kassa. När de här tre månaderna har gått kan man fortsätta att skydda sin SGI. Exempelvis om du är anmäld som arbetssökande och aktivt söker arbete, studerar med studiestöd eller inom ditt eget yrkesområde, inte kan arbeta på grund av sjukdom och har ett läkarintyg, är gravid och har mindre än sex månader kvar till förlossning. Det finns några fler exempel på Försäkringskassans hemsida. En sak att tänka på när du ska fortsätta att skydda din SGI är att det inte får bli något glapp mellan dagarna. Till exempel, om du blir sjuk och är arbetslös måste du sjukanmäla dig till Försäkringskassan första sjukdagen, när du åter blir frisk måste du anmäla dig till Arbetsförmedlingen som arbetssökande första vardagen. Om du inte gör det får du inte behålla din SGI. Du som fyller 25 under 2015 Du har fått ett brev hem om att det ska börja avsättas pengar till din tjänstepension i ITP-P. För dig känns ordet kanske långt borta. Fastän det känns så är det här det börjar. Posten kommer att betala in 4,5 % av din bruttolön till en pensionsförvaltare som du väljer. Inför din 25 årsdag får du hem en blankett från Collectum, det är de som håller i din tjänstepension. Där finns olika val du kan göra. Hälften av premien måste du sätta i en traditionell pensionsförsäkring, den andra hälften kan du välja att sätta i en traditionell eller i en fondförsäkring. Finns olika bolag att välja mellan och du kan även välja om du vill ha återbetalningsskydd eller familjeskydd. Väljer du det ska du vara medveten om att det minskar din framtida pension. Gör du inga av de valen nämnda ovan så hamnar din pensionspremie i en traditionell pensionsförsäkring. Uppmärksamma även vilka avgifter i procent som finns i de försäkringar du väljer, avgifterna dras från ditt kapital. Det här är en del av din kommande pension. Det finns fler delar som kan vara bra att ha en inblick i så som Inkomstpension, Premiepension, Garantipension, Pensionssparande, Försäkringar, Sparande med mera. Vi går igenom detta på våra pensionsutbildningar. Vill du utvidga din kunskap finns det anmälningsblanketter i Seko:s Gula Pärm på din arbetsplats, fyll i och skicka in. Har du frågor, hör gärna av dig mats.j.johnsson@posten.se Mats Johnson Det bidde en tummetott Följande berättelse startar i början av år 2012 då dåvarande regionala ledningsgrupp bestämde sig för att förstärka ledarskapet inom området. Det ville man göra genom att söka sig utanför företaget. Seko Posten Syd, som enda personalorganisation, ifrågasatte starkt detta, både utifrån kostnad men även idén om att söka sig utanför företaget eftersom detta gjorts tidigare, med dåligt resultat. Regionen anlitade ett bemanningsföretag för att administrera rekryteringen, jobbannonser skickades till arbetsförmedlingen och intervjuerna som genomfördes sköttes av bemanningsföretaget Proffice. Detta måste ha tagit en hel del timmar i anspråk då det fanns över 80 sökande, dessutom var förberedelserna noggranna för att kunna göra de rätta urvalen. Till slut kvarstod åtta personer som ansågs vara de bästa kandidaterna att bli framtidens ledare i Posten. Deras utbildning påbörjades, som självklart företaget stod för, det innebar en del praktik och en stor del teori. Efter ett halvår var dessa framtida ledare flygfärdiga och skulle pröva sina vingar i den hårda verklighet som det innebär att jobba i ett företag som har ordet förändringar som den viktigaste ledstjärnan. Vad bidde det? Och då är det dags att utvärdera ledningsgruppens initiativ och se hur det ser ut i dagsläget. Två personer försvann i slutskedet av utbildningen. Efter det försvann någon till Norge, några stack gråtandes, några tackade för den fina utbildningen som ett plus i sitt CV och sökte ett annat jobb. Den siste av de utvalda lämnade företaget för en tjänst som personalare och då bidde det ingen kvar. I dessa tider då jakten på slöserier i företaget är stor måste man ändå ställa sig några frågor. Hur tänkte de som tog besluten och med vad tänkte man? Vem bär ansvaret för alla dåliga beslut i ovanstående berättelse? Görs det en självkritisk granskning så här i efterhand? Antagligen inte, då måste man ju både skämmas och erkänna att man inte tagit bort något tidsslöseri. Snarare tvärtom. Jari Karlsson Världens lättaste tävling Om man gissar på att fruktkorgen tillhör Vd:n och hans Top Management Team och fanns med vid deras möte den 18 februari, ja då har man gissat alldeles rätt. Om du skickar in rätt svar till expeditionen kommer du att få ett ex av fickformatet av vårt villkorsavtal. 18

19 Koncept JOBBA RÄTT Utdelning Glöm inte bort rättigheten att ta dina raster och pauser Rekommendationer från Slutrapport Koncept Utdelning: - Paus/avbrott minst en gång per timme. Pausen bör vara ca fem minuter. - Täta, kortare pauser, s.k. mikropauser är också värdefullt. Dessa bör göras oftare, ca var 20:e minut.

20 Malmö 10 Porto betalt P 24 Avs: Seko Posten Syd, Box 50228, Malmö Fackligt arbete är i hög grad politiskt Som nämnts i olika sammanhang, bland annat på de lokala informationerna i höstas blir det allt viktigare för oss från fackligt och skyddshåll att knyta kontakter med politiker. Vi har historiskt varit vana vid att bedriva den fackliga verksamheten på ett mer traditionellt sätt. Frågor har i huvudsak kunnat hanteras och lösas i samverkan med arbetsgivaren. Till stor del som en följd av vikande intäkter, i kombination med fortsatt höga krav på avkastning och bibehållna servicemål, ökar pressen undan för undan på personalen i företaget. Detta gäller oavsett vilken roll man har. Antingen man är chef, arbetar i produktionen eller administrationen har prestationskraven ständigt ökat den senaste tiden. Mer och mer ska hinnas med, med mindre och mindre resurser. Som en logisk konsekvens blir arbetsmiljöarbetet eftersatt och vi ser att ohälsan och sjukskrivningarna ökar. Det är inte rimligt att samhällsuppdraget, i kombination med lönsamhetskravet ska upprätthållas enbart genom att PostNords personal drabbas av en alltmer pressad arbetssituation. Av dessa skäl har vi börjat uppvakta politiker, oavsett partitillhörighet. Vi tycker, på mycket goda grunder, att det är hög tid att företagets ägare börjar ta ett ägaransvar värt namnet. En aktivitet från Seko har varit Uppropet, det handlar i stora drag om vilken samhällsservice och vilka arbetsvillkor som ska gälla inom PostNord i framtiden. Lokalt har vi varit ute och träffat våra medlemmar, men också övrig personal, där vi informerat och diskuterat samt samlat in namnunderskrifter. Vi fick ett mycket positivt gensvar och många sa spontant saker i stil med; äntligen något konkret eller kämpa på och lycka till! Alla namnunderskrifter har som bekant lämnats över till PostNords ledning men även till politiker. Vi hoppas att detta får en faktisk påverkan framöver. Nästan namnunderskrifter ger en tyngd åt kraven som inte utan vidare kan viftas bort. En annan politisk väg Vi har också jobbat fackligt/politiskt i denna fråga. Det är nödvändigt, och kommer att bli alltmer viktigt framöver. Vi lyder under en postlag, och hur denna ser ut bestäms av riksdagen. Därför författades en motion i frågan av våra kamrater i Sundsvall. Från Seko Socialdemokratiska Föreningar i Malmö, Göteborg och Helsingborg togs motionen upp. Den har i något fall omarbetats en aning och kompletterats. Därefter skickades den in till respektive Arbetarekommun och deras representantskap. Motionerna har till vår glädje bifallits i Malmö och Göteborg (uppgift saknas från övriga delar av landet). Ett utdrag ur motionen från Seko Socialdemokratiska förening i Malmö Svenska staten är majoritetsägare (60%) av PostNord AB (f.d. Posten AB), ett brev- och logistikföretag där förändringarna går i allt snabbare takt. Vi förväntar oss att Socialdemokraterna, som i regeringsställning ansvarar för bolaget, vidtar de åtgärder som krävs för att PostNord skall klara kraven att balansera en godtagbar ekonomi med en anständig personalpolitik, och en bra arbetsmiljö. Efter åtta år med en borgerlig och vinstutmjölkande regering går våra medarbetare och medlemmar på knäna, och vi kommer inom en snar framtid att stå inför stora sjukskrivningstal om inte förbättringar snarast sker. Vår uppfattning är att dagens företagsledning inte ser personalen som en tillgång, utan enbart som en ekonomisk belastning. Detta är inte hållbart, varken personalpolitiskt eller ur ett kvalitetsperspektiv Samtidigt som vi arbetar under ständiga besparingskrav, brottas vi även med en snedvriden konkurrens där andra postföretag kan bedriva brevutdelning i valfria geografiska områden där det är mest lönsamt, utan att avkrävas ett rikstäckande samhällsansvar. Därför yrkar vi att Socialdemokraterna verkar för: en lagstiftning som innebär; heltid som rättighet, deltid som möjlighet samt krav på sammanhållen arbetstid. att PostNords kärnverksamheter bedrivs i egen regi. att PostNords verksamhet, inklusive underentreprenörers, bedrivs efter gällande svensk lagstiftning, och i enlighet med gällande svenska kollektivavtal. att rikstäckande verksamhet ska vara ett krav för att få bedriva brevutdelning i Sverige. att kravet på fastighetsboxar i flerfamiljshus återinförs. att PostNord som helhet ska kvarstå i statlig ägo. Motionerna kommer nu att skickas till den socialdemokratiska partikongressen vilken äger rum senare i vår. Blir det bifall även på denna ska partiet aktivt börja arbeta med frågan. Vi som är aktiva i Sekos S-föreningar kommer att bevaka att så också sker. Seko har ju som ni alla vet, sedan länge tagit en tydlig ställning var man står politiskt. Detta är inte detsamma som ett oreserverat stöd för sakens egen skull, och får aldrig bli ett självändamål. Att stödja en viss politisk inriktning ger oss både rätten och skyldigheten att ställa krav på politikens innehåll. Mats Sjölin och Patrik Håkansson