Prognoser för sysselsättningsfrämjande åtgärder och krav i Trafikverkets kontrakt TMALL 0142 Presentation stående v 1.0

Transkript

1 TMALL 0142 Presentation stående v 1.0 Prognoser för sysselsättningsfrämjande åtgärder och krav i Trafikverkets kontrakt

2 Innehållsförteckning sid Inledning 3 Vad är en plats 4 Långsiktig prognos Kortsiktig prognos 8-9 Generellt kompetensbehov

3 Inledning Trafikverket är den första statliga myndigheten i Sverige som fått i uppdrag av regeringen att införa sysselsättningsskapande åtgärder i sina upphandlingar. Kraven och åtgärderna genomförs som särskilda kontraktsvillkor och infördes under 2016 i Trafikverkets upphandlingar. För mer information besök Trafikverkets hemsida här. I denna rapport publiceras prognoser på antal sysselsättningstillfällen som kraven och åtgärderna kan tänkas generera främst under åren samt vilka typ av uppdrag de kommer upphandlas inom. Prognoserna är uppdelade i långsiktiga och kortsiktiga. De långsiktiga prognoserna baseras på de upphandlingar som ligger i inköpstidplanen fr o m 1 april 2017 och framåt. De kortsiktiga prognoserna baseras på de upphandlingar som skickats ut på förfrågan under tiden 30 september 2016 till 31 mars De långsiktiga prognoserna är schablonmässigt framtagna och således betydligt mer osäkra

4 Vad är en plats? En plats kan antingen vara en praktik eller anställning. Hur platserna ska fördelas mellan de två olika sysselsättningsformerna i ett kontrakt regleras i de administrativa föreskrifterna. Trafikverket har som mål att fördelningen ska vara ungefär lika för dem, men minst hälften anställningar. En plats kan uppfyllas av att fler än en person sysselsätts. Den totala tiden som person/er ska sysselsättas för att fylla en plats är 6 månader för praktik och 12 månader för anställning. Bonusen är på SEK för praktik och SEK för anställning, vilket betalas för tillhandahållna platser utöver de eventuella krav som Trafikverket ställt i kontraktet. Samma summa gäller för vite vilket Trafikverket utdömer i de fall en leverantör inte fyller de platser Trafikverket ställt krav på

5 Total långsiktig prognos , kravställda platser Totalt antal platser Trafikverket kommer att ställa krav på är 135 stycken för resterande av år 2017, 428 stycken för år 2018, 346 stycken för år 2019 samt 235 stycken för Uppdelad per region och typ av upphandling, entreprenad/tjänst Summa av Antal platser - krav Hela Trafikverket 5 12, Entreprenad 4 12 Tjänster 1 0, Region Mitt 7,5 31,5 40,5 37,5 Entreprenad 7,5 31, ,5 Tjänster 0 0 1,5 Region Nord 13 55,5 68,5 20 Entreprenad 12 55,5 68,5 20 Tjänster 1 0 Region Syd 27, ,5 0,5 Entreprenad 27,5 49,5 38,5 0,5 Tjänster 0 0,5 0 Region Väst Entreprenad 37, Tjänster 2,5 12 Region Öst/Stockholm Entreprenad 33, Tjänster 8,5 4 Totalsumma ,5 346,

6 Total långsiktig prognos , bonusplatser Totalt antal platser Trafikverket kommer att erbjuda bonus för är 240 stycken för resterande av år 2017, 674 stycken för år 2018, 540 stycken för år 2019 samt 356 stycken för Uppdelad per region och typ av upphandling, entreprenad/tjänst Summa av Antal platser - Bonus Hela Trafikverket Entreprenad 6 18 Tjänster Region Mitt Entreprenad Tjänster Region Nord Entreprenad Tjänster 4 0 Region Syd Entreprenad Tjänster Region Väst Entreprenad Tjänster 6 18 Region Öst/Stockholm Entreprenad Tjänster 14 6 Totalsumma

7 Summerat diagram över den totala långsiktiga prognosen, krav och bonus. 800 Totalt per Region, År, Krav/Bonus Summa av Antal platser - Krav Summa av Antal platser - Bonus Trafikverket Nationellt Region Mitt Region Nord Region Syd Region Väst Region Öst/Stockholm Totalsumma

8 Total kortsiktig prognos, De krav på sysselsättningsplatser som finns med i Trafikverkets upphandlingar, utskickade 1/ / Region Upphandlingsområde Inköpskategori Antal Upphandlingar Antal Sysselsättningskrav Antal Bonusplatser Inköp Mitt ILmi Entreprenad Entreprenader-Baskontrakt väg Entreprenader-Byggnadsverk-Broar Entreprenader-Mark Tjänst Tekniska konsulter-planering & projektering Mitt Summa Inköp Nord ILn Entreprenad Entreprenader-Baskontrakt väg Entreprenader-Beläggning 1 Entreprenader-Mark Tjänst Tekniska konsulter-planering & projektering Summa Nord Inköp Syd ILsy Entreprenad Entreprenader-Baskontrakt bana Entreprenader-Baskontrakt väg Tjänst Entreprenader-BEST-Signal Tekniska konsulter-planering & projektering Summa Syd Inköp Väst ILv Entreprenad Entreprenader-Baskontrakt väg Entreprenader-BEST-Bana Entreprenader-BEST-Signal Entreprenader-Byggnadsverk-UH Broar & tunnlar Tjänst Tekniska konsulter-planering & projektering Tekniska konsulter-projektstöd Summa Väst Inköp Öst Stockholm ILös Entreprenad Entreprenader-Baskontrakt väg Entreprenader-Infrasystem-Leda trafik väg Entreprenader-Mark Tjänst Tekniska konsulter-planering & projektering Summa Öst Stockholm Totalsumma

9 Kortsiktig prognos, sammanfattad Region Antal Upphandlingar Antal sysselsättningskrav Antal Bonusplatser Mitt Nord Syd Väst Öst / Stockholm Totalsumma

10 Generellt kompetensbehov Efterfrågan på byggnadsarbetare ökar som en följd av den starka byggkonjunkturen, samtidigt som tillgången på utbildad arbetskraft är för liten inom många yrken. För så gott som samtliga yrken inom bygg och anläggning väntas det bli liten, eller mycket liten konkurrens om jobben under de kommande åren. För färdigutbildade yrkesarbetare med erfarenhet blir jobbmöjligheterna goda. Allra mest gynnsam blir situationen för golvläggare, VVS-montörer och betongarbetare. För grovarbetare inom bygg och anläggning väntas en fortsatt mycket hård konkurrens om jobben. Det ökande byggandet medför förvisso en ökad efterfrågan även på grovarbetare, men utbudet av arbetskraft inom denna yrkeskategori blir fortsatt stort eftersom det är ett arbete utan några särskilda krav på utbildning. Tjänstemän i produktion, ingenjörer och kvalificerade yrkesarbetare är mycket eftertraktade på den svenska arbetsmarknaden. Mindre efterfrågade är administrations- och servicetjänster samt okvalificerade yrkesarbetare