OBS! Följande gäller endast CE-märkta produkter.

Transkript

1 OBS! Följnde gäller endst CE-märkt produkter. Försäkrn om överensstämmelse - Mercury MerCruiser Denn sterndrevs- eller inomordsmotor överensstämmer, när den instllerts i enlighet med Mercury MerCruisers instruktioner, med krven i följnde direktiv och normer, med ändringr och tillägg: Fritidsåtsdirektiv 94/25/EG; 2003/44/EG 807 Tillämplig krv Tillämpde stndrder Bruksnvisning (A.2.5) ISO Öppningr i skrov, däck och överyggnd (A.3.4) ISO ; ISO Mnöveregenskper (A.4) ISO 8665 Inomordsmotor (A.5.1.1) ISO 15584; ISO 10088; ISO 7840; ISO Bränslesystem (A.5.2) ISO 10088; ISO 7840; ISO 8469 Elsystem (A.5.3) ISO 10133; ISO 8846 Styrsystem (A.5.4) Tillämplig delr v: ISO 10592, ISO 8848 och ABYC P-17 Krv gällnde vgsutsläpp (B.2) ISO 8178 Instruktionsok (B.4) ISO 8665 Bulleremissionsnivåer (C.1) ISO Tändningsskyddd utrustning (Bilg II) ISO 8846; SAE J1171; SAE J1191; SAE J 2031 Mercury MerCruiser etygr tt vår sterndrevs- eller inomordsmotorer utn integrerd utlåsning uppfyller vgsutsläppskrven i ovn nämnd direktiv, när de instllerts i en fritidsåt i enlighet med tillverkrens medföljnde instruktioner. Denn motor får inte nvänds förrän den fritidsåt, i vilken den sk instllers, hr förklrts överensstämm, om så krävs, med relevnt estämmelser i direktivet. Direktivet om elektromgnetisk komptiilitet 89/336/EG, 92/31/EEG och 93/68/EEG Identifiktionsprotokoll Allmänn fordringr, emission EN Allmänn fordringr, immunitet EN Fordon, åtr och nordningr som drivs v förränningsmotorer - rdiostörningsegenskper Provning v elektrosttisk urlddning SAE J551 (CISPR 12) EN ; EN ; EN Det nmäld orgn som nsvrr för övervkning v kvlitetssystemet enligt full kvlitetssäkring modul H i direktiv 2003/44/ EC är: Det Norske Verits Norge Nummer på det nmäld orgnet: 0575 Denn deklrtion utges under eget nsvr v Mercury Mrine och Mercury MerCruiser. VD - Mercury Mrine, Fond du Lc, WI USA Förordnd person: Engineering - Regultory MerCruiser 3003 N. Perkins Rd. Stillwter, Oklhom USA (405) Skriv ned följnde informtion: Ptrick C. Mckey 2008 Mercury Mrine Modellern 8.1 MAG och SeCore 8.1 *864839K70* K70 Motormodell och hästkrfter Motorns serienummer

2 Sköldens serienummer (Sterndrev) Utväxlingsförhållnde Sterndrevsenhetens serienummer Trnsmissionsmodell (inomordre) Utväxlingsförhållnde Växellådns serienummer Propellernummer Stigning Dimeter Skrovidentifiktionsnummer (HIN) Inköpsdtum Båttillverkre Båtmodell Längd Nummer på vgsutsläppscertifieringen Serienumren är tillverkrens fcit till ett ntl meknisk detljer som gäller för ditt Mercury MerCruiser -motorpket. När du kontktr din uktoriserde Mercury MerCruiser-verkstd för service, nge lltid modell- och serienummer. Beskrivningrn och specifiktionern som återfinns häri gällde då denn hndok godkändes för tryckning. Mercury Mrine, vrs policy är tt ständigt förättr sin produkter, förehåller sig rätten tt när som helst upphör tillverk modeller, eller tt ändr specifiktioner eller konstruktioner, utn föregående meddelnde och utn tt det medför förpliktelse. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Tryckt i USA. 2007, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Pro Mx, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, M med Wves-logotyp, Mercury med Wves-logotyp och SmrtCrftlogotypen är ll registrerde vrumärken som tillhör Brunswick Corportion. Mercury Product Protection-logotypen är ett registrert servicemärke som tillhör Brunswick Corportion. Välkommen Du hr vlt ett v de äst åtmotorpket som finns tt få. Det hr mängder v funktioner som grnterr nvändrvänlighet och hållrhet. Med rätt vård och underhåll kommer du tt kunn nvänd denn produkt under mång åtsäsonger. Vi er dig tt noggrnt läs igenom denn instruktionsok för tt grnter mximl prestnd och ekymmersfri nvändning. Hndoken för drift och underhåll innehåller specifik nvisningr för nvändning och underhåll v produkten. Du ör se till tt denn instruktionsok lltid finns när till hnds när du är ute på sjön. Tck för tt du köpte en v vår Mercury MerCruiser-produkter. Vi hopps tt du kommer tt h trevligt på din åtutflykter! Mercury MerCruiser Grntimeddelnde Produkten du hr köpt kommer med en egränsd grnti från Mercury Mrine, med de grntivillkor som nges i grntivsnitten i denn hndok. Grntideklrtionen innehåller en eskrivning v vd grntin täcker, vd som inte täcks, hur länge grntin gäller, hur mn äst erhåller grntitäckning, viktig friskrivningsklusuler och skdeegränsningr smt nnn relterd informtion. Läs igenom denn viktig informtion.

3 Läs denn instruktionsok noggrnt Meddelnde Mercury Mrine-produkter hr konstruerts och tillverkts för tt uppfyll vår hög kvlitetsnornmer, gällnde rnschnormer och föreskrifter, smt viss utsläppsföreskrifter. Hos Mercury Mrine körs och tests vrje motor innn den pcks för trnsport för tt vr säker på tt produkten är klr för nvändning. Dessutom tests viss Mercury Mrine-produkter i en kontrollerd och övervkd miljö i upp till 10 timmrs motorkörningstid för tt ekräft och dokumenter överensstämmelse med gällnde normer och estämmelser. All Mercury Mrine-produkter, som säljs som ny, täcks v den gällnde egränsde grntin, ovsett om motorn vr del v ett v ovn eskrivn testprogrm eller inte. VIKTIGT! Om det är någon del i denn hndok som du inte förstår, sk du kontkt din återförsäljre för en demonstrtion v fktisk strt- och driftsprocedurer. Genom hel denn puliktion, och på motorenheten, nvänds Fr!, Vrning!, Försiktighet! och Os! (åtföljt v den interntionell RISK-symolen)!, för tt uppmärksmm instlltören/nvändren på speciell nvisningr eträffnde en särskild service eller åtgärd som kn vr frlig om den utförs felktigt eller omdömeslöst. Dess säkerhetsuppmningr följer ANSI-stndrd Z för produktsäkerhetsinformtion i produkthndöcker, instruktioner och nnt medföljnde mteril. Vr uppmärksm på dess meddelnden. Dess säkerhetsföreskrifter kn i sig själv inte eliminer de risker de indikerr. Noggrnt ikttgnde v dess speciell nvisningr vid servicerete smt sunt förnuft när retet utförs är etydelsefull åtgärder för föreyggnde v olyckor.! FARA! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kommer tt resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! VARNING! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i dödsfll eller llvrlig personskd.! SE UPP! Indikerr en riskfylld sitution som, om den inte undviks, kn resulter i mindre eller måttlig personskdor. MEDDELANDE Indikerr en sitution som, om den inte undviks, kn resulter i skd på motorn eller på större komponent. VIKTIGT! Identifierr informtion som är viktig för tt uppgiften sk kunn fullgörs frmgångsrikt. OBS! Indikerr informtion hjälper dig tt förstå viss steg eller åtgärder.! VARNING! Opertören (förren) nsvrr för korrekt och säker drift v åten, utrustningen omord och säkerheten för smtlig personer omord. Se till tt förren läser denn drifts-, underhålls- och grntihndok och se till tt hn/hon är ordentligt införstådd med driftinstruktionern för motorpketet och ll tillhörnde tillehör innn åten ts i ruk.

4 ! VARNING! Avgsutsläppen från denn produkt innehåller kemiklier som enligt delstten Klifornien orskr cncer, fosterskdor eller ndr skdor på reproduktionssystemet.

5 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Avsnitt 1 - Grnti Grntiregistrering: USA och Knd...2 Grntiregistrering: Utnför USA och Knd...2 Grntiöverlåtelse...3 Mercurys produktskyddspln: USA och Knd..3 Mercury MerCruiser egränsd grnti (endst ensindrivn produkter) USA och Knd (se tellen för övrig länder)...3 Tre års egränsd grnti mot korrosion USA och Knd (se tellen för övrig länder) års egränsd grnti mot korrosion: SeCore sterndrevsmodeller med gsmotorer USA och Knd (se tellen för övrig länder)...6 Glol grntiteller...6 Tell över grntiprogrm som konsument kn nsök om...7 Tell över grntiprogrm som kommersiell nvändre kn nsök om...7 Tell över grntiprogrm som myndighet kn nsök om...8 Kvlitetscertifieringsprogrm för Mercury instlltioner...8 Informtionsskylt om utsläppskontroll...9 Ägrens nsvr...10 Stjärndekl för utsläppscertifiering...10 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Identifiering...14 Motorns serienummerdekl...14 Brvo sterndrevets serienummer och identifiktion...14 Brvo sköldens serienummer...15 Nödstoppsrytre...15 Instrument...17 System View...17 Digitl instrument...17 Anlog instrument...18 Fjärreglge (modeller utn DTS (elektronisk gs och växel))...18 Fjärreglgen...18 Pnelmonterde...19 Konsolmonterde...20 Zero Effort funktioner...20 Fjärreglge (modeller med DTS (elektronisk gs och växel))...21 Fjärreglgen...21 Pnelmonterde funktioner...21 Konsolmonteringsfunktioner En motor...22 Konsolmonteringsfunktioner för smlt nkterhus En motor...23 Konsolmonteringsfunktioner Två motorer. 24 Synkronisering v två motorer...24 Överföring v dul rodersttioner...25 Synkronisering v dul rodersttioner före sttionsöverföring...26 Zero Effort funktioner...26 Power Trim...26 Enkelmontge Trim/Triler...27 Duelmontge Trim/Triler...28 Trimm utn nyckel...28 Trimdelt...28 Elsystemets överelstningsskydd...28 Akustiskt vrningssystem...31 Test v det kustisk vrningssystemet...31 Motorövervkningsstrtegi...31 Vrningshornssignler...32 Avsnitt 3 - På vttnet Förslg för säker åtnvändning...34 Vr uppmärksm på koloxidförgiftning...35 God ventiltion...35 Dålig ventiltion...36 Grundläggnde åtdrift (modeller utn DTS (elektronisk gs och växel))...36 Sjösättning och körning v åten...36 Driftsschemt...36 Strt och stäng v motorn...36 Strt v motorn...37 Avstängning v motorn...37 Strt v motorn sedn den stnnt med växel ilgd...37 Endst gsdrift...37 Trilertrnsport v åten...38 Körning i minusgrder...38 Avtppningsplugg och länspump...38 Grundläggnde åtdrift (modeller med DTS (elektronisk gs och växel)) K70 AUGUSTI 2007 Sid i

6 Sjösättning och körning v åten Driftsschemt Strt och stäng v motorn Strt v motorn...39 Avstängning v motorn Endst gsdrift Trilertrnsport v åten Körning i minusgrder Avtppningsplugg och länspump Att skydd människor i vttnet...41 Under åtkörning När åten står still...41 Körning med hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr...42 Båtr med öppet däck frm...42 Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr...42 Hopp melln vågor och vågdlr...43 Kollision med undervttenshinder Drevets kollisionsskydd...44 Körning med lågt vttenintg i grunt vtten...44 Förhållnden som påverkr driften...45 Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Köl Kvittion...45 Propellern suger luft Höjd över hvet och klimt...45 Propellervl Komm igång timmrs inkörningsperiod...46 Efter inkörningsperioden Kontroll vid slutet v först åtsäsongen...47 Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv...50 Bränsleklsser Användning v reformulerd (oxygenerd) ensin (endst USA)...50 Bensinsorter som innehåller lkohol...50 Motorolj...51 Motorspecifiktioner Vätskespecifiktioner...52 Motor Brvo sterndrev...52 Servostyrnings och Power Trim vätskor Godkänd servostyrningsvätskor...52 Godkänd Power Trim vätskor Avsnitt 5 - Underhåll Ägrens/Förrens nsvr...57 Återförsäljrens nsvr...57 Underhåll Förslg på egn underhållsåtgärder...58 Inspektion Underhållsschemn...58 Rutinunderhåll Schemlgt underhåll...59 Underhållslogg...59 Motorolj...60 Kontroll...60 Påfyllning Byte v olj och oljefilter Lätt vtppningssystem för motorolj Avtppningspump för motorolj Byte v filter Servostyrningsvätsk Kontroll...63 Påfyllning Byte...64 Motorkylvätsk...64 Kontroll...64 Påfyllning Byte...65 Drevolj Kontroll...66 Påfyllning Byte...67 Power Trim vätsk...69 Kontroll...69 Påfyllning Byte...69 Btteri Försiktighetsåtgärder för tterier vid nvändning v fler EFI motorer...70 Rengöring v flmskydd...70 Rengöring v IAC ljuddämpren (IAC tomgångsluftkontroll) Vttenvskiljnde ränslefilter...72 GEN III modeller...73 Avlägsnnde Montering Smörjning Styrningssystem...74 Gskel Växelkel typisk...76 Sid ii K70 AUGUSTI 2007

7 Sterndrevsenhet och sköld...77 Sterndrevets krdnknut, xelsplines och o ringr (sterndrevsenheten vlägsnd)...77 Motorkoppling...77 Motorkoppling...78 Modeller med drivxelförlängning...79 Propellrr...79 Propellerreprtion...79 Avlägsnnde v Brvo sterndrevspropeller...79 Brvo One modeller...80 Brvo Two modeller...81 Brvo Three modeller...82 Instlltion v Brvo sterndrevspropeller...83 Brvo One modeller...83 Brvo Two modeller...85 Brvo Three...86 Serpentindrivrem...87 Kontroll...87 Byte...88 Korrosionsskydd...90 Korrosionsinformtion...90 Underhåll jordningskretsens kontinuitet...90 Plcering v noder och MerCthode systemet...90 Kontroller Quicksilver MerCthode systemet...91 Krftpketets ytor...92 Underhåll åtens otten...92 Bottenfärg...92 Vård v sterndrevets yt...94 Avtppning v sjövttensystemet...95 Identifiering v vtppningssystemet...95 Luftktivert enpunkts vtppningssystem...95 Mnuellt vtppningssystem...96 Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe...96 Båten i vttnet...96 Båten ute ur vttnet...98 Mnuellt vtppningssystem Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Avtppning v sterndrevet Mnuellt vtppningssystem 8.1 modellern Spolning v motorpketet Sköljdptrr Sterndrevets vttenintg Alterntiv vttenintg Spolning v SeCore motorpket Modeller med vttenintg för sterndrevet 108 Avsnitt 6 - Förvring Kllväders eller nnn längre uppställning Föreredelse v motorpketet för uppställning Föreredelse v motor och ränslesystem Avtppning v sjövttensystemet Identifiering v tppningssystemet Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe Mnuellt vtppningssystem Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Mnuellt vtppningssystem Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Avtppning v sterndrevet Btteriförvring Idrifttgning v motorpketet efter uppställning 122 Avsnitt 7 - Felsökning Dignostiser EFI prolem Att dignostiser DTS prolem Motorns övervkningssystem Strtmotorn drr inte runt motorn eller drr runt den långsmt Motorn strtr inte, eller är svårstrtd Motorn går ojämnt, hckigt och/eller ktänder 124 Dålig prestnd För hög motortempertur För låg motortempertur Lågt motoroljetryck Btteriet tr inte emot lddning/ldds inte upp125 Fjärreglget är svårmnövrert, kärvr, hr för mycket spel eller vger missljud Rtten är trög eller ryckig vid girr Power Trim fungerr inte (motorn går inte) Power Trim fungerr inte (motorn går men sterndrevsenheten står still) K70 AUGUSTI 2007 Sid iii

8 Avsnitt 8 - Kundtjänstinformtion Servicehjälp för ägren Lokl reprtionsservice Service i ndr områden än där du or I händelse v tt motorpketet lir stulet Oserver följnde om motorpketet hr stått under vtten Reservdelr Frågor ngående reservdelr och tillehör Prolemlösning Mercury Mrine servicekontor Beställ dokumenttion USA och Knd Interntionellt Sid iv K70 AUGUSTI 2007

9 Innehållsförteckning Avsnitt 1 - Grnti Avsnitt 1 - Grnti 1 Grntiregistrering: USA och Knd... 2 Grntiregistrering: Utnför USA och Knd... 2 Grntiöverlåtelse... 3 Mercurys produktskyddspln: USA och Knd... 3 Mercury MerCruiser egränsd grnti (endst ensindrivn produkter) USA och Knd (se tellen för övrig länder)... 3 Tre års egränsd grnti mot korrosion USA och Knd (se tellen för övrig länder) års egränsd grnti mot korrosion: SeCore sterndrevsmodeller med gsmotorer USA och Knd (se tellen för övrig länder)... 6 Glol grntiteller... 6 Tell över grntiprogrm som konsument kn nsök om... 7 Tell över grntiprogrm som kommersiell nvändre kn nsök om... 7 Tell över grntiprogrm som myndighet kn nsök om... 8 Kvlitetscertifieringsprogrm för Mercuryinstlltioner... 8 Informtionsskylt om utsläppskontroll... 9 Ägrens nsvr Stjärndekl för utsläppscertifiering K70 AUGUSTI 2007 Sid 1

10 Avsnitt 1 - Grnti Grntiregistrering: USA och Knd För tt grnter tt ditt grntiskydd örjr omedelrt, sk återförsäljren fyll i grntiregistreringskortet och skick det till friken så snrt den ny produkten hr sålts. Grntiregistreringskortet visr den ursprunglig köprens nmn och dress, produktmodell och serienummer, försäljningsdtum, nvändningstyp och återförsäljrens kod, nmn och dress. Återförsäljren intygr också tt du är produktens ursprunglig köpre och nvändre. Ett provisoriskt ägrgrntiregistreringskort ges till dig när du köper produkten. Vid mottgndet v grntiregistreringskortet på friken kommer Mercury MerCruiser tt skick dig en resursguide för ägre som inkluderr en ekräftelse på grntiregistreringen. Om du inte erhåller resursguiden för ägre inom 60 dgr från försäljningsdtumet, kontktr du din återförsäljre. Eftersom återförsäljren är mån om tt kundern sk vr nöjd, ör produkten returners till honom/henne för grntiservice. Produktgrntin gäller inte förrän produkten hr registrerts vid friken. OBS! Frik och återförsäljre måste upprätthåll registreringslistor över mrin produkter som hr sålts inom USA, i den händelse återkllelser under Federl Bot Sfety Act (meriknsk federl lg gällnde åtsäkerhet) erfordrs. Du kn när som helst ändr dress, även när du lämnr in en reklmtion, genom tt ring Mercury Mrine eller skick ett rev eller fx med ditt nmn, din gml dress, din ny dress och motorns serienummer till Mercury Mrines vdelning för grntiregistrering. Återförsäljren kn också ehndl denn informtionsändring. Kunder och återförsäljre i USA kn kontkt: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Kunder och återförsäljre i Knd kn kontkt: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, ON Cnd, L5N 7W6 Fx Grntiregistrering: Utnför USA och Knd För tt grnter tt ditt grntiskydd örjr omedelrt, sk återförsäljren fyll i grntiregistreringskortet och skick det till den distriutör som nsvrr för dministrering v grntiregistrering och grntinspråksprogrm för det område där du or. Grntiregistreringskortet visr nmn, dress, produktmodell och serienummer, försäljningsdtum, nvändningstyp och försäljningsdistriutörens och återförsäljrens kodnummer, nmn och dress. Distriutören eller återförsäljren intygr också tt du är produktens ursprunglig köpre och nvändre. En kopi v grntiregistreringskortet, som klls köprens kopi, MÅSTE ges till dig omedelrt efter kortet hr fyllts i v den säljnde distriutören eller återförsäljren. Dett kort representerr din friksregistreringsidentifiering. Behåll kortet. Om du någonsin ehöver grntiservice på denn produkt, kn din återförsäljre e om ditt grntiregistreringskort för tt verifier inköpsdtum och för tt nvänd informtionen på kortet för tt förered reklmtionsformulären. Sid K70 AUGUSTI 2007

11 Grntiöverlåtelse Avsnitt 1 - Grnti I viss länder utfärdr distriutören ett permnent grntiregistreringskort (v plst) inom 30 dgr från mottgndet v frikskopin på grntiregistreringskortet från distriutören eller återföräljren. Om du får ett grntiregistreringskort v plst kn du kst köprens kopi som du fick v distriutören eller återförsäljren när du köpte produkten. Fråg distriutören eller återförsäljren om utfärdnde v plstkort gäller i det lnd där du or. Se den interntionell grntin för ytterligre informtion ngående grntiregistreringskortet och dess förhållnde till reklmtionshndläggningen. Se innehållsförteckningen. OBS! Frik och återförsäljre måste upprätthåll registreringslistor över mrin produkter som hr sålts inom USA, i den händelse återkllelser under Federl Bot Sfety Act (meriknsk federl lg gällnde åtsäkerhet) erfordrs. Den egränsde grntin kn överlåts till en efterföljnde köpre, men r för den återstående tiden v den egränsde grnttum Dett gäller inte för produkter som nvänds för kommersiell ändmål. Skick eller fx en kopi v köperevet eller köpevtlet, den ny ägrens nmn, dress och motorns serienummer till Mercury Mrines grntiregistreringsvdelning, för tt överlåt grntin till efterföljnde ägre. I USA skicks dett till: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx I Knd skicks dett till: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, ON Cnd, L5N 7W6 Fx Under hndläggningen v grntiöverlåtelsen skickr Mercury Mrine en registreringsekräftelse per post till den ny ägren. Det är ing kostnder förknippde med denn service. Kontkt distriutören i det lnd du or, eller närmste distriutör, ngående produkter som hr inhndlts utnför USA och Knd. Mercurys produktskyddspln: USA och Knd (Viss prestndprodukter, tremotorsinstlltioner och yrkesruk täcks inte.) Mercury produktskyddspln ger täckning för oväntde meknisk och elektrisk mskinfel som kn inträff efter den egränsde stndrdgrnttum Mercurys vlfri produktskyddspln är den end tillgänglig friksplnen för din motor. Ett- två-, tre-, fyr- eller femårsförsäkring kn köps upp till 12 månder efter motorns ursprunglig registreringsdtum. Kontkt din Mercury MerCruiser-återförsäljre för fullständig progrmdetljer. Mercury MerCruiser egränsd grnti (endst ensindrivn produkter) USA och Knd (se tellen för övrig länder) MERCURY MERCRUISER BEGRÄNSAD GARANTI (ENDAST BENSINDRIVNA PRODUKTER) USA och Knd (se tellen för övrig länder) Grntin täcker föjnde Mercury Mrine grnterr tt dess ny produkter är fri från defekter i mteril och utförnde under den period som eskrivs i det följnde K70 AUGUSTI 2007 Sid 3

12 Avsnitt 1 - Grnti Grntitäckningens vrktighet Grntiperiod för fritidsåtr Grntiperioden örjr det dtum produkten först såldes till en fritidsåtsnvändre eller det dtum då produkten först togs i ruk, eroende på vilket som inträffr först. Produkter instllerde v en uktoriserd instlltör får ytterligre ett (1) års grntitäckning. Reprtion eller utyte v delr, eller serviceutförnde under denn grnti förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Grntiperioden är specifik för den modell den täcker. Se din modell för sgrntiperioden: Horizon sterndrev och inomordsmodeller och täckning för MX 6.2 Blck Scorpion drgsportsmodeller Den egränsde grntin för Horizon sterndrev och inomordsmodeller, MX 6.2 Blck Scorpion drgsportsmodeller är fyr (4) år vid instlltion v en uktoriserd instlltör eller tre (3) år för icke-uktoriserde instlltioner. Täckning v SeCore sterndrevsmodell Den egränsde grntin för SeCore sterndrevsmodeller är fyr (4) år vid instlltion v en uktoriserd instlltör eller tre (3) år för icke-uktoriserde instlltioner. Täckning för stndrdmodeller Den egränsde grntin för stndrdmodeller, vilket inte omfttr Horizon sterndrev och inomordsmodeller, MX 6.2 Blck Scorpion drgsportsmodeller eller SeCore sterndrevsmodeller, är två (2) år vid instlltion v en uktoriserd instlltör eller ett (1) år för icke-uktoriserde instlltioner. Grntiperiod för åtr som nvänds för yrkesruk Grntiperioden örjr det dtum produkten först såldes till en nvändre v åt för yrkesruk eller det dtum då produkten först togs i ruk, eroende på vilket som inträffr först. Kommersiell nvändre v dess produkter erhåller grntiskydd under ntingen ett (1) år från först försäljningsdtum, eller upp till 500 körtimmr, eroende på vilket som inträffr först. Yrkesruk definiers som rets- eller nställningsrelterd nvändning v produkten, eller någon nvändning som inringr inkomst, under någon del v grntiperioden, även om produkten endst ilnd nvänds i sådnt syfte. Reprtion eller utyte v delr, eller serviceutförnde under denn grnti förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Grntiöverföring Grnti som inte ännu gått ut kn överförs från en fritidsåtsägre till en efterföljnde fritidsåtsägre vid korrekt omregistrering v produkten. Grnti som ännu inte gått ut kn inte överförs vre sig till eller från en kommersiell nvändre. Avslutnde v täckning Grntitäckning vsluts för eggnde produkter som erhållits på något v följnde sätt: Återtgnde från enskild kund Inköpt på uktion Köpt från skrotningsfirm Köpt från ett försäkringsolg, som erhållit produkten som resultt v skdenmäln Villkor som måste uppfylls för tt grntin sk gäll Grntitäckning är endst tillgänglig för kunder som hndlr hos en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury Mrine för distriution v produkten i det lnd där försäljningen inträffde, och därefter endst när den v Mercury Mrine specificerde inspektionsproceduren före leverns hr genomförts och dokumenterts. Grntin örjr gäll när den uktoriserde återförsäljren genomfört korrekt produktregistrering. Oriktig informtion vid grntiregistreringen vd gäller produktens nvändning för fritidsruk, eller efterföljnde ändring v nvändning från fritidsruk till kommersiell ändmål (utom om produkten är korrekt omregistrerd) ger Mercury Mrine rätt tt efter eget gottfinnnde upphäv grntin. Rutinunderhåll måste utförs enligt underhållsschemt i instruktions-, underhålls- och grntihndoken för tt grntin skll fortsätt gäll. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt gör ll grntitäckning vhängig v evis på korrekt underhåll. Vd som åligger Mercury Mrine Mercury Mrines end skyldighet enligt denn grnti är, efter vårt gottfinnnde, egränsd till reprtion v en defekt del, yte v sådn del eller delr mot ny eller v Mercury Mrine godkänd, renoverde delr, eller tt återetl inköpskostnden för Mercury Mrine-produkten. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt i vrje givet ögonlick förättr eller förändr produkter utn tt t på sig någon skyldighet tt ändr tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste ge Mercury Mrine en rimlig möjlighet till reprtion och rimlig tillgång till produkten för grntiservice. Reklmtioner sk utförs genom tt produkten sänds för inspektion till en Mercury Mrine-återförsäljre som är uktoriserd för produktservice. Om köpren inte kn leverer produkten till en sådn återförsäljre, måste ett skriftligt meddelnde komm Mercury Mrine tillhnd. Mercury Mrine nordnr då inspektion och grntitäckt reprtioner. Köpren sk i dett fll stå för ll relterde trnsportkostnder och för restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v denn grnti skll köpren stå för ll relterde rets- och mterilkostnder, och ndr kostnder i smnd med denn service. Köpren sk inte, om så inte erfordrs v Mercury Mrine, skick produkten eller dess delr direkt till Mercury Mrine. Ett registrert ägrevis måste viss upp för återförsäljren då grntiservice efterfrågs för tt erhåll grntitäckning. Sid K70 AUGUSTI 2007

13 Grntin täcker inte följnde Denn egränsde grnti täcker inte följnde: Delr för rutinunderhåll Justeringr Normlt slitge Skd orskd v missruk Onorml nvändning Avsnitt 1 - Grnti Skd orskd v nvändning v en propeller eller utväxlingsförhållnde som inte tillåter motorn tt gå rekommendert vrvtl (se hndoken för drift, underhåll och grnti) Användning v produkten på sätt som strider mot rekommenderd körning och retscykel i hndoksvsnittet för körning, underhåll och grnti. Försumlighet Olyck Nedsänkning i vtten Felktig montering (korrekt monteringsspecifiktioner och -metoder eskrivs i produktens monteringsnvisningr) Felktig service Användning v tillehör eller reservdel som inte tillverkts eller sålts v Mercury Mrine och som skdr Mercury-produkten. Jetpumpsimpellrr och foder Körning med ränslen, oljor eller smörjmedel som är olämplig för produkten (se hndoken för körning, underhåll och grnti) Modifiering eller orttgnde v delr. Vtten som kommer in i motorn genom ränsleintg, luftintg eller vgssystem, eller skd på produkten som orskts v otillräcklig vttentillförsel som i sin tur orskts v lockering i kylsystemet v ett främmnde föremål. Körning v motorn på lnd Montering v motorn för högt på kterspegeln Att kör åten med övertrimmd motor Användning v produkten för tävlingr eller nnn tävlingsetond ktivitet, eller körning med undre växelhus v tävlingstyp vid något tillfälle, även v en tidigre ägre till produkten, gör grntin ogiltig. Kostnder i smnd med trnsport, sjösättning, ogsering, förvring, telefon, hyr, olägligheter, slipvgifter, försäkringspremier, etlning v lån, tidsförlust, inkomstförlust eller ndr typer v oförutsedd, direkt eller indirekt följdskdor täcks inte v denn grnti. Kostnder förknippde med vlägsnnde eller utyte v åtskott eller mteril orskde v åtens konstruktion för tt komm åt produkten täcks inte heller v denn grnti. Ingen fysisk eller juridisk person, inklusive Mercury Mrines uktoriserde återförsäljre, hr fått tillstånd v Mercury Mrine tt gör någon försäkrn, intygnde eller grnti eträffnde produkten, nnt än de som ingår i denn egränsde grnti. Om sådn försäkrn, intygnde eller grnti görs, skll de inte vr juridiskt indnde för Mercury Mrine FRISKRIVNINGSKLAUSULER OCH BEGRÄNSNINGAR IMPLICITA GARANTIER BETRÄFFANDE SÄLJBARHET OCH LÄMPLIGHET FÖR ETT VISST ÄNDAMÅL BESTRIDS UTTRYCKLIGEN. I DEN HÄNDELSE DE ANTYDDA GARANTIERNA INTE KAN BESTRIDAS, ÄR DE BEGRÄNSADE I VARAKTIGHET TILL TIDEN FÖR DEN UTTRYCKTA GARANTIN. DIREKTA ELLER INDIREKTA FÖLJDSKADOR TÄCKS INTE AV DENNA GARANTI. VISSA STATER/LÄNDER TILLÅTER INTE DE FRISKRIVNINGSKLAUSULER, BEGRÄNSNINGAR OCH FÖRBEHÅLL SOM ANGES OVAN. DET KAN DÄRFÖR HÄNDA ATT DE INTE GÄLLER DIG. DENNA GARANTI GER DIG SPECIFIKA JURIDISKA RÄTTIGHETER, OCH DU KAN ÄVEN HA ANDRA JURIDISKA RÄTTIGHETER SOM KAN VARIERA FRÅN DELSTAT TILL DELSTAT OCH FRÅN LAND TILL LAND. Tre års egränsd grnti mot korrosion USA och Knd (se tellen för övrig länder) TRE ÅRS BEGRÄNSAD GARANTI MOT KORROSION USA och Knd (se tellen för övrig länder) Grntin täcker föjnde Mercury Merin grnterr tt vrje ny Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker y Mercury Mrine Outord, MerCruiser inomordseller sterndrevsmotor (Produkten) inte försätts i i körodugligt skick som ett direkt resultt v korrsion under den tid som eskrivs nedn. Grntitäckningens vrktighet Denn egränsde korrosionsgrnti gäller i tre (3) år ntingen från det dtum då produkten först såldes, eller det dtum då produkten först togs i ruk, eroende på vilket som inträffr först. Reprtion och utyte v delr, eller serviceutförnde under denn grnti förlänger inte denn grnti utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Återstående grntitid kn överlåts till efterföljnde (fritidsåts-) köpre förutstt tt denne får produkten omregistrerd enligt givn nvisningr. produkten. Grntitäckningen kn uppsägs för eggnd produkt som konfiskerts från enskild kund, produkt köpt på uktion, från en skrotningsfirm eller från ett försäkringsolg som resultt v skdenmäln. Villkor som måste uppfylls för tt grntin sk gäll Täckning Grntitäckning finns tillgänglig endst för enskild kunder som köper produkten från en återförsäljre som uktoriserts v Mercury Mrine tt distriuer produkten i det lnd där försäljningen skett, och endst endst när den v Mercury Mrine specificerde inspektionsproceduren före leverns hr genomförts och dokumenterts. Grntiskyddet träder i krft efter det tt produkten registrerts v den uktoriserde återförsäljren. Korrosionsförhindrnde nordningr som specificerts i i hndoken för drift, underhåll och grnti måste nvänds på åten, och rutinmässigt underhåll som eskrivs i Instruktionsoken för drift, underhåll och grnti, måste utförs i rätt tid (inklusive, utn egränsning, utyte v offernoder, nvändning v rekommenderde smörjmedel och förättring v repor) för tt för tt iehåll grntitäckningen Mercury Mrine förehåller sig rätten tt gör grntitäckningen eroende v evis på ordentligt underhåll. Vd som åligger Mercury Mercurys end nsvr under denn grnti skll vr egränsd till tt efter eget gottfinnnde reprer en korroderd del, yte v sådn del eller delr mot ny eller v Mercury Mrine godkänd, omyggd delr, eller tt återetl inköpskostnden för Mercury-produkten Mercury förehåller sig rätten tt då och då ändr eller förättr sin produkter utn förpliktelse tt utför dess ändringr på tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste förse Mercury med en rimlig reprtionsmöjlighet och rimlig åtkomst v produkten för grntiservice. Reklmtioner sk utförs genom tt produkten sänds för inspektion till en Mercury-återförsäljre som är uktoriserd för produktservice. Om köpren inte kn leverer produkten till en sådn återförsäljre, måste ett skriftligt meddelnde komm Mercury tillhnd. Vi nordnr då inspektion och grntitäckt reprtioner. Köpren sk i dett fll stå för ll relterde trnsportkostnder och/eller restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v denn grnti sk köpren stå för ll relterde rets- och mterilkostnder, och ndr kostnder i smnd med denn service. Köpren sk inte, om så inte erfordrs v Mercury, skick produkten eller dess delr direkt till Mercury. Ett registrert ägrevis måste viss upp för återförsäljren då grntiservice efterfrågs för tt erhåll grntitäckning K70 AUGUSTI 2007 Sid 5

14 Avsnitt 1 - Grnti Grntin täcker inte följnde Denn egränsde grnti täcker inte följnde: korrosion som följd v skdd, korrosion som orskr endst kosmetisk skd, missruk eller felktig service; korrsion på tillehör, instrument, styrsystem; korrosion på frriksmonterd jet drive-enhet; skd orskd v undervttensväxter; produkt som sålts med mindre än ett års egränsd produktgrnti; reservdelr (delr som köpts v kunden), produkter som nvänts för yrkesruk. Yrkesruk definiers som rets- eller nställningsrelterd nvändning v produkten, eller ll slgs nvändning v produkten som genererr inkomst under grntiperioden även om produkten r tillfälligt nvänds för sådn ändmål. 4 års egränsd grnti mot korrosion: SeCore sterndrevsmodeller med gsmotorer USA och Knd (se tellen för övrig länder) 4 ÅRS BEGRÄNSAD GARANTI MOT KORROSION: SEACORE STERNDREVSMODELLER MED GASMOTORER USA och Knd (se tellen för övrig länder) Grntin täcker föjnde Mercury Mrine grnterr tt ll ny MerCruiser SeCore-motorer, -kterspegel och -sterndrevpket inte försätts i körodugligt skick som ett direkt resultt v korrosion under den tid som nges nedn. Grntitäckningens vrktighet Denn egränsde grnti mot korrosion gäller i fyr (4) år ntingen från det dtum då MerCruiser SeCore-motorn, -kterspegeln och sterndrevspketet först såldes eller det dtum då den först togs i ruk, eroende på vilket som inträffr först. Reprtion eller utyte v delr, eller serviceutförnde under denn grnti förlänger inte grntiperioden utöver det ursprunglig utgångsdtumet. Återstående grntitid kn överlåts till ny köpre (icke-kommersiellt ruk), förutstt tt produkten omregistrers på denne. Grntitäckning vsluts för eggnde produkter som erhållits på något v följnde sätt: Återtgnde från enskild kund Inköpt på uktion Köpt från skrotningsfirm Köpt från ett försäkringsolg, som erhållit produkten som resultt v skdenmäln Villkor som måste uppfylls för tt grntin sk gäll Grntitäckning är endst tillgänglig för kunder som hndlr hos en återförsäljre som är uktoriserd v Mercury Mrine för distriution v produkten i det lnd där försäljningen inträffde, och därefter endst när den v Mercury Mrine specificerde inspektionsproceduren före leverns hr genomförts och dokumenterts. Grntin örjr gäll när den uktoriserde återförsäljren genomfört korrekt produktregistrering. Korrosionföreyggnde nordningr som lists i Drifts-, underhålls- och grntihndoken måste nvänds på åten, och rutinmässigt underhåll som eskrivs i Drifts-, underhålls- och grntihndoken måste utförs tidsenligt enligt underhållsschemt i Drifts-, underhålls- och grntihndoken (inklusive, utn egränsning, utyte v offernoder, nvändning v rekommenderde smörjmedel och förättring v repor) för tt iehåll grntitäckningen. Mercury Mrine förehåller sig rätten tt gör grntitäckningen eroende v evis på ordentligt underhåll. Vd som åligger Mercury Mrine Mercurys end skyldighet enligt denn grnti är, efter vårt gottfinnnde, egränsd till reprtion v en korroderd del, yte v sådn del eller delr mot ny eller v Mercury Mrine godkänd, renoverde delr, eller tt återetl inköpskostnden för Mercury-produkten. Mercury förehåller sig rätten tt i vrje givet ögonlick förättr eller förändr produkter utn tt t på sig någon skyldighet tt ändr tidigre tillverkde produkter. Så här erhålls grntitäckning Kunden måste ge Mercury Mrine en rimlig möjlighet till reprtion och rimlig tillgång till produkten för grntiservice. Reklmtioner sk utförs genom tt produkten sänds för inspektion till en Mercury Mrine-återförsäljre som är uktoriserd för produktservice. Om köpren inte kn leverer produkten till en sådn återförsäljre, måste ett skriftligt meddelnde komm Mercury Mrine tillhnd. Mercury Mrine nordnr då inspektion och grntitäckt reprtioner. Köpren sk i dett fll stå för ll relterde trnsportkostnder och/eller för restid. Om den tillhndhålln servicen inte täcks v denn grnti skll köpren stå för ll relterde retsoch mterilkostnder, och ndr kostnder i smnd med denn service. Köpren sk inte, om så inte erfordrs v Mercury Mrine, skick produkten eller dess delr direkt till Mercury Mrine. Ett registrert ägrevis måste viss upp för återförsäljren då grntiservice efterfrågs för tt erhåll grntitäckning. Grntin täcker inte följnde Denn egränsde grnti täcker inte följnde: Korrosion på det elektrisk systemet Korrosion som en följd v skd Korrosion som orskr enrt kosmetisk skd Missruk eller felktig service Korrosion på tillehör, instrument och styrsystem Korrosion på en friksmonterd jet drive-enhet Skd orskd v undervttensväxter Reservdelr (delr som kunden köpt) Produkt som sålts med mindre än ett års egränsd produktgrnti Produkt som nvänts för yrkesruk. Yrkesruk definiers som rets- eller nställningsrelterd nvändning v produkten eller nnn nvändning som genererr inkomst under grntiperioden även om produkten endst ilnd nvänds i sådnt syfte. Glol grntiteller VIKTIGT! Gå till för tt se de mest ktuell, glol grntitellern. Sid K70 AUGUSTI 2007

15 Avsnitt 1 - Grnti Tell över grntiprogrm som konsument kn nsök om Kundprogrm: Begränsd friksgrnti v stndrdtyp enligt region och åtmärke Begränsd korrosionsgrnti Icke-certifiert åtmärke Certifiert åtmärke All åtmärken Område Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd och Horizon USA och Knd 1 år 3 år 3 år 3 år 2 år 4 år 4 år 4 år 3 år 4 år Ltinmerik 1 år 3 år 1 år 1 år 2 år 4 år 2 år 2 år 3 år 4 år Mexiko 1 år 3 år 1 år 1 år 1 år 4 år 1 år 1 år 1 år 4 år EMEA 2 år 3 år 2 år 2 år 3 år 4 år 3 år 3 år 3 år 4 år Jpn 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år Austrlien och Ny Zeelnd 2 år 3 år 3 år 3 år ll drgsportsmodeller 2 år 3 år 3 år 3 år ll drgsportsmodeller SeCore 3 år 4 år Södr Still Hvet 1 år 3 år 1 år 1 år 1 år 3 år 1 år 1 år 3 år 4 år Asien (inklusive Jpn, Södr Still Hvet, Austrlien, Ny Zeelnd) 2 år 2 år 2 år 3 år ll drgsportsmodeller 2 år 2 år 2 år OBS! I regioner där det uktoriserde åtyggrprogrmmet inte gäller gäller lltid den ordinrie grntin. 3 år ll drgsportsmodeller OBS! I regioner där TBD (kommer tt fstställs) nges, kontrollerr du grntilängd och -villkor med din lokl återförsäljre. Tell över grntiprogrm som kommersiell nvändre kn nsök om Kommersiellt progrm: Begränsd friksgrnti v stndrdtyp enligt region och åtmärke 2 år 2 år Begränsd korrosionsgrnti Icke-certifiert åtmärke Certifiert åtmärke All åtmärken Område Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion USA och Knd Ltinmerik körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr Stndrd och Horizon Mexiko 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år EMEA Jpn Austrlien och Ny Zeelnd Södr Still Hvet Asien (inklusive Jpn, Södr Still Hvet, Austrlien, Ny Zeelnd) körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr OBS! I regioner där det uktoriserde åtyggrprogrmmet inte gäller gäller lltid den ordinrie grntin körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen ingen ingen ingen ingen ingen SeCore ingen ingen ingen ingen ingen ingen ingen K70 AUGUSTI 2007 Sid 7

16 Avsnitt 1 - Grnti Tell över grntiprogrm som myndighet kn nsök om Myndighetsprogrm: Begränsd friksgrnti v stndrdtyp enligt region och åtmärke Begränsd korrosionsgrnti Icke-certifiert åtmärke Certifiert åtmärke All åtmärken Område Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd och Horizon SeCore USA och Knd 1 år 3 år 3 år 3 år 2 år 4 år 4 år 4 år 3 år 4 år Ltinmerik körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen Mexiko 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år 1 år EMEA körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen Jpn körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen Austrlien och Ny Zeelnd körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen Södr Still Hvet körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen Asien (inklusive Jpn, Södr Still Hvet, Austrlien, Ny Zeelnd) körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr körtimmr ingen ingen OBS! I regioner där det uktoriserde åtyggrprogrmmet inte gäller gäller lltid den ordinrie grntin Kvlitetscertifieringsprogrm för Mercury-instlltioner Mercury MerCruiser-produkter som instllerts v en v Mercury kvlitetscertifierd tillverkre är instlltionskvlitetscertifierde produkter och kn få ytterligre ett (1) års egränsd grntitäckning. Kvlitetscertifieringsprogrmmet för Mercury-instlltioner utveckldes för tt erkänn MerCruiser-åtyggrkunder som uppnått högre tillverkningsnormer. Det är rnschens först och end instlltioncertifieringsprogrm för tillverkre. Progrmmet hr tre mål: 1. Att llmänt förättr produktkvliteten. 2. Att förättr åtägrens upplevelse. 3. Att llmänt förättr kundens tillfredsställelse. Certifieringsprocessen hr konstruerts för tt grnsk ll moment vid tillverkning och motorinstlltion. Progrmmet estår v konstruktions-, tillverknings- och instlltionsgrnskningssteg, som yggren måste uppfyll. Certifieringen pplicerr lednde metoder för tt skp: Effektivitet och äst retssätt för motorinstlltion. Sid K70 AUGUSTI 2007

17 Montering och komponentspecifiktioner v världsklss. Effektiv instlltionsprocesser. Testprocedurer v äst rnschstndrd. Avsnitt 1 - Grnti Båtyggre som fullföljer progrmmet och uppfyller tt certifieringskrv får sttus v certifierd tillverkre v instlltionskvlitetssystem och får ytterligre ett (1) års egränsd Mrcury-friksgrntitäckning på ll MerCruiser-åtr som hr registrerts på och efter åtyggrens certifieringsdtum för ll registreringr världen runt. Mercury hr designert en del v sin weplts för tt mrkndsför instlltionskvlitetscertifieringsprogrmmet och för tt lämn informtion om dess fördelr till konsumenter. För en ktuell list över MerCruiser-åtr som uppnått instlltionskvlitetscertifiering, gå till Informtionsskylt om utsläppskontroll En grntiförsegld informtionsskylt om utsläppskontroll hr fästs på synligt ställe på motorn då den tillverkdes v Mercury MerCruiser. Förutom den erforderlig utsläppsngivelsen, nger skylten motorns serienummer, fmilj, FEL (utsläppsnivå), tillverkningsdtum (månd, år) och motorns slgvolym. Oserver tt certifieringen om låg utsläpp inte påverkr motorerns lämplighet, funktion eller prestnd. Båtyggre och försäljre får inte t ort skylten eller den del den sitter på före försäljning. Om ändringr är nödvändig, kontkt Mercury MerCruiser om tillgängligheten v utytesdekler innn du fortsätter. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2003 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL# OMXXXXXXXX D.O.M. JAN FAMILY XXXXX_XXXXXX DISP X.XL FEL. XX.X g/kw-hr Utsläppskontrollskylt - Ej CE-märkt "SERIAL#" - Motorns serienummer "FAMILY" - Motorfmilj "FEL." - Fmily Emission Limit (Utsläppsgräns för fmiljen) "D.O.M. - Tillverkningsdtum "DISP" - Slgvolym EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2003 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL# FAMILY FEL. OMXXXXXX XXXXX XXXXXX XX.X g/kw-hr D.O.M. DISP. Dec 2004 X.XL Utsläppskontrollskylt - CE-märkt K70 AUGUSTI 2007 Sid 9

18 Avsnitt 1 - Grnti Ägrens nsvr "SERIAL#" - Motorns serienummer "FAMILY" - Motorfmilj "FEL." - Fmily Emission Limit (Utsläppsgräns för fmiljen) "D.O.M. - Tillverkningsdtum "DISP" - Slgvolym CE - När denn märkning finns i nedre högr hörnet på informtionsskylten för utsläppskontroll, på motorn, gäller Försäkrn om överensstämmelse. Se först sidn i denn hndok för ytterligre informtion. Ägren/förren måste utför rutinmässigt motorunderhåll så tt utsläppsnivåern iehålls inom föreskrivn certifieringsnormer. Ägren/opertören får ej modifier motorn på något sätt som skulle ändr hästkrftern eller låt utsläppsnivåern överstig de förutestämd specifiktionern från friken. Stjärndekl för utsläppscertifiering Din åt hr en skylt på skrovet med en v följnde stjärnskyltr. Symolen för renre mrinmotorer etyder: 1. Renre luft och vtten - för hälsosmmre livsstil och miljö. 2. Bättre ränsleekonomi - förränner upp till procent mindre ensin och olj jämfört med konventionell tvåtktre, sprr pengr och resurser. 3. Längre utsläppsgrnti -skyddr konsumenten och ger ekymmersfri drift. Med örjn den 1 jnuri 2003 kommer en trestjärning skylt tt inkluders med vrje frikscertifierd Mercury MerCruiser-motor. All Mercury MerCruiser motorer (500 hk och lägre) kommer tt h en trestjärnig märkning för ultrlåg utsläpp. Skylten med tre stjärnor identifierr tt dess motorer uppfyller Cliforni Air Resources Bords vgsutsläppsnormer för 2003 för sterndrevs- och inomords mrin motorer. Motorer som uppfyller dess normer hr 65 % lägre utsläpp än enstjärnig lågutsläppsmotorer. Skylten med tre stjärnor kommer tt fästs på skrovets vänstr sid som ilden visr. XX 1234 XX mc Rekommenderd plcering - Andrhndsplcering Sid K70 AUGUSTI 2007

19 Avsnitt 1 - Grnti En stjärn - Lågt utsläpp mc Skylten med en stjärn identifierr vttenskoter, utomordre, sterndrevoch inomordsmotorer som uppfyller utsläppsnormern för vttenskoter och utomords mrin motorer 2001 från Resources Bord.. Motorern som uppfyller dess normer hr 75 % lägre utsläpp än konventionell tvåtktsmotorer med förgsre. Dess motorer motsvrr de meriknsk EPA-normern för 2006 för mrin motorer. Två stjärnor - Mycket lågt utsläpp FO IDA Skylten med två stjärnor identifierr vttenskoter, utomordre, sterndrev- och inomordsmotorer som uppfyller utsläppsnormern för vttenskoter och utomords mrin motorer 2004 från Resources Bord.. Motorern som uppfyller dess normer hr 20% lägre utsläpp än enstjärnig lågutsläppsmotorer. mc Tre stjärnor- lågt utsläpp A SS D Skylten med tre stjärnor identifierr motorer som uppfyller Air Resources Bords vgsutsläppsnormer för mrin vttenskotrr och utomords mrin motorer för Motorer som uppfyller dess normer hr 65 % lägre utsläpp än enstjärning lågutsläppsmotorer. mc Fyr stjärnor - Super- ultrlåg utsläpp RN F T Skylten med fyr stjärnor identifierr motorer som uppfyller 2009 års Air Resources Bords vgsutsläppsnormer för sterndrevs- nd inomordsmrin motorer.. Vttenskoter och utomords mrin motorer kn också uppfyll dess normer. Motorern som uppfyller dess normer hr 90 % lägre utsläpp än enstjärnig lågutsläppsmotorer. mc K70 AUGUSTI 2007 Sid 11

20 Avsnitt 1 - Grnti Anteckningr: Sid K70 AUGUSTI 2007

21 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Innehållsförteckning Identifiering Motorns serienummerdekl...14 Brvo-sterndrevets serienummer och identifiktion...14 Brvo-sköldens serienummer...15 Nödstoppsrytre Instrument System View Digitl instrument Anlog instrument Fjärreglge (modeller utn DTS (elektronisk gs och växel)) Fjärreglgen...18 Pnelmonterde Konsolmonterde Zero Effort-funktioner...20 Fjärreglge (modeller med DTS (elektronisk gs och växel)) Fjärreglgen...21 Pnelmonterde funktioner...21 Konsolmonteringsfunktioner En motor...22 Konsolmonteringsfunktioner för smlt nkterhus En motor...23 Konsolmonteringsfunktioner Två motorer...24 Synkronisering v två motorer...24 Överföring v dul rodersttioner...25 Synkronisering v dul rodersttioner före sttionsöverföring Zero Effort-funktioner...26 Power Trim Enkelmontge Trim/Triler Duelmontge Trim/Triler Trimm utn nyckel...28 Trimdelt...28 Elsystemets överelstningsskydd Akustiskt vrningssystem Test v det kustisk vrningssystemet Motorövervkningsstrtegi Vrningshornssignler K70 AUGUSTI 2007 Sid 13

22 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Identifiering Serienumren är tillverkrens fcit till ett ntl meknisk detljer som gäller för ditt Mercury MerCruiser-motorpket. Vid kontkt med MerCruiser om service, nge lltid modell- och serienummer. Motorns serienummerdekl Serienummerdeklen sitter överst på motorn. Serienummer och underhållsdekl med färgkoder Motorns serienummer hr även stnsts in på motorlocket. Brvo-sterndrevets serienummer och identifiktion Sterndrevs-enhetens serienummer, utväxling, modellnummer och streckkod är inäddde i jordplttn på ordssid v Brvo-sterndrevet c d Streckkod - Serienummer c - Utväxling d - Modellnummer Serienumret hr även stnsts in på insidn v höljets kre del för sterndrevets gjutgods. Dett nvänds som en permnent referens för uktoriserde MerCruiseråterförsäljre Instnst Brvo-sterndrevsserienummer - Stnst serienummer Sid K70 AUGUSTI 2007

23 Brvo-sköldens serienummer Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Brvo-sköldens serienummer hr stnsts in på U-ulten på Brvo-sköldenheten U-ultpltt på Brvo-sköldenheten - Sköldens serienummer Serienumret hr även stnsts in i skölden. Dett nvänds som en permnent referens för uktoriserde MerCruiser-återförsäljre. Sköld med instnst serienummer - Sköldens serienummer Nödstoppsrytre Syftet med nödstoppskontkten är tt stäng v motorn om förren lämnr förrpltsen (t.ex. om hn/hon genom en olyckshändelse ksts ur förrpltsen). RUN c - Stopprytre - Nödstopp c - Spänne till förren K70 AUGUSTI 2007 Sid 15

24 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Risken för tt mn genom en olyckshändelse ksts ur förrpltsen (och t.ex. fller överord) är större för sportåtr med låg reling ssåtr "high performnce"-åtr. Att mn genom en olyckshändelse ksts från förrpltsen kn även ske p.g.. slrvig eller felktig körsätt tt mn sitter på sätet eller relingen i plnhstighet tt mn står upp i plnhstighet tt mn kör i plnhstighet i grunt vtten eller i vtten med mång undervttensföremål tt mn släpper greppet om rtten när den drr i en riktning konsumtion v lkohol eller droger mnövrering v åten vid hög hstigheter. Nödstoppslinn är oftst melln 122 och 152 cm (4 och 5 ft) lång när den är utdrgen, med en rick i en änden som sticks in i kontkten och en hke i den ndr änden som spänns fst på förren. Nödstoppslinn är ihoprulld för tt gör den så kort som möjligt i viloläge för tt undvik tt den trssls in i närliggnde föremål. Dess utsträckt längd är vsedd tt minimer risken för ovsiktlig ktivering om förren rör sig i ett område när den norml förrpltsen. Om förren föredrr en kortre nödstoppslin kn linn linds runt hndleden eller enet eller en knut knuts i linn. Aktivering v nödstoppskontkten stänger v motorn omedelrt, men åten åker vidre en it eroende på hstighet och rodervinkel i vstängningsögonlicket. Båten fullordr dock inte en hel cirkel. Medn åten glider frmåt kn den orsk lik llvrlig skdor på en person som efinner sig i vägen som om motorn vr igång. Vi rekommenderr strkt tt ndr pssgerre instruers i strt- och körrutiner om de skulle ehöv kör åten i nödfll (t.ex. om förren ovsiktligt ksts v).! VARNING! Om förren fller ut ur åten stnnr motorn omedelrt för tt minsk risken för llvrlig skd eller dödsfll efter tt h livit påkörd v åten. Anslut lltid förren ordentligt till stoppkontkten med en lin. Ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren under norml drift är också en möjlighet. Det kn orsk en v eller ll följnde potentiellt riskfylld situtioner: Personer i åten kn ksts frmåt på grund v den krftig inromsningen. Dett kn vr särskilt frligt för pssgerre i främre delen v åten som kn ksts över ogen och träffs v frmdrivnings- eller styrningskomponenter. Förlust v motoreffekt och styrförmåg i krftig sjö, strk ström eller strk vindr. Förlust v kontroll vid dockning.! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll från krfter som uppstår vid frtminskning på grund v ovsiktlig ktivering v nödstoppsrytren. Förren skll ldrig lämn förrpltsen utn tt först koppl loss nödstoppsrytren från sig själv. Sid K70 AUGUSTI 2007

25 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Instrument System View Sm rtcr ft SELECT S ys te m Vie w HOME 5650 Digitl instrument Motorpketet är nslutet till en Mercury SC5000 SmrtCrft System View-skärm. Skärmen övervkr och rpporterr informtion från grundläggnde driftsdt till motorlrmsdt. SC5000 System View är ett detljert informtionscenter för din åt. Med System View kn åtförren t emot en stor mängd viktig driftsinformtion, som viss tydligt och omedelrt på LCD-skärmen vid rodret. System View övervkr och rpporterr fortlöpnde informtion om llt från grundläggnde driftsdt till detljerd informtion om åtens omgivning. System View visr vttentempertur och djup, motorns trimsttus, åtens hstighet, styrningsvinkel, påminnelser om föreyggnde underhåll och systemdignostik. System View kn också helt integrers med åtens GPS (extrutr.) för tt ge exkt läge, kurs, hstighet och informtion om ränsleförrukning till destintionen. När ett prolem upptäcks i motorn eller systemet, vrnr System View nvändren om det potentiell prolemet genom tt vis ett lrmmeddelnde i informtionsfönstret, i skärmens nedre del. Om prolemet kn orsk omedelr motorskd, svrr motorns övervkningssystem på prolemet genom tt egräns motoreffekten. Minsk genst gsen till tomgång. Se Bruksnvisning för System View för ytterligre förklring v prolemet och vilken korrekt åtgärd som skll vidtgs. Ett instrumentpket för Mercury SmrtCrft System kn köps för denn produkt. Någr v funktionern i instrumentpketet visr motorns r/min, kylvätsketempertur, oljetryck, tterispänning, ränsleförrukning och motorns driftstimmr. SmrtCrft instrumentpket underlättr också dignostik v motorövervkningen. SmrtCrft instrumentpket visr viktig motorlrmsdt och potentiell prolem. Se hndoken för ditt instrumentpket för de vrningsfunktioner som övervks och för grundläggnde nvändning v SmrtCrft instrumentpket K70 AUGUSTI 2007 Sid 17

26 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Anlog instrument Följnde är en kort eskrivning v de instrument som normlt står tt finn på en del åtr. Ägren/förren skll känn till ll instrument och ders funktioner. På grund v det stor utudet v instrument och tillverkre måste du se till åtförsäljren förklrr speciell mätre och norml vläsningr för din åt KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H c d e FUEL CRUISELOG TRIM f g h i j Hstighetsmätre - Vrvräknre c - Oljetrycksmätre d - Voltmeter e - Vttentemperturmätre Hstighetsmätre: Visr åtens frt. Vrvräknre: Visr motorns vrvtl. Oljetrycksmätre: Visr motoroljns tryck. Voltmeter: Visr tteriets spänning. f - Bränslemätre g - Timmätre h - Motorrumsfläktrytre i - Tändningslås j - Trimindiktorinstrument Vttentemperturmätre: Visr motorns retstempertur. Bränslemätre: Visr hur mycket ränsle som finns i tnken. Timmätre: Registrerr motorns körtid. Länsfläktens rytre: Mnövrerr länsfläkten. Tändningslås: Låter förren strt och stäng v motorn. Power Trim-mätre: Visr sterndrevets vinkel (upp-/ut-trimmd och ned-/in-trimmd). Fjärreglge (modeller utn DTS (elektronisk gs och växel)) Fjärreglgen Båten kn vr utrustd med Mercury Precision Prts eller Quicksilver fjärreglge. All reglge hr inte smtlig de funktioner som viss. Be återförsäljren om en eskrivning och/eller demonstrtion v fjärreglgen. Sid K70 AUGUSTI 2007

27 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet PANELMONTERADE e f c d mc Knpp för neutrllägesspärr - Gsknpp c - Nödstoppskontkt d - Reglgehndtgets friktionsjusterskruv e - Reglgehndtg f - Trim/Tilt-knpp Knpp för neutrllägesspärr Förhindrr ovsiktlig inkoppling v växel och gs. Knppen för neutrllägesspärren måste trycks in för tt flytt reglgehndtget ur neutrlläget. Gsknpp Möjliggör gsökning utn tt lägg i en växel Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Knppen för enrt gs kn r trycks in när fjärreglget står i neutrlläget och sk r nvänds som hjälp för tt strt motorn. Nödstoppskontkt Stänger v tändningen om förren (när denne är koppld till nödstoppslinn) förflyttr sig tillräckligt långt ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. Se Nödstoppskontkt för informtion om nvändning v denn kontkt. Reglgehndtg Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgets hndtg. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåtväxel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets friktionsjusterskruv (syns inte) Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. I de instruktioner som medföljer fjärreglget finns fullständig justeringsnvisningr. Trim/Tilt-knpp Se Power Trim K70 AUGUSTI 2007 Sid 19

28 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet KONSOLMONTERADE d c c d mc Gsknpp - Reglgehndtg c - Power Trim-rytre d - Trilerrytre Gsknpp Möjliggör gsökning utn tt lägg i en växel Dett görs genom tt koppl ort växelmeknismen från reglgehndtget. Knppen för enrt gs kn trycks in endst när fjärreglgets hndtg är i neutrlläget. Reglgehndtg Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgets hndtg. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåtväxeln och fortsätt tt tryck frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Reglgehndtgets friktionsjusterskruv (syns inte) Denn skruv nvänds för tt juster den krft som ehövs för tt rör på fjärreglgets hndtg. I de instruktioner som medföljer fjärreglget finns fullständig justeringsnvisningr. Power Trim-rytre Se Power Trim vsnittet för detljerde Power Trim-procedurer. Trilerrytre Används för tt höj upp drivenheten för trilertrnsport, sjösättning, uppdrgning på lnd eller körning i grunt vtten. Se Power Trim för detljerd trilerrytrnvändning. Zero Effort-funktioner c - Växelspk - Gsspk 5656 c - Trim-/tiltomkopplre Sid K70 AUGUSTI 2007

29 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Växelspk Växelfunktionern reglers med växelspkens rörelser. Lägg i ckväxeln genom tt dr växelspken till sitt kre läge. Växl till friläge genom tt ställ växelspken i sitt mittenläge. Växl till frmåtväxel genom tt ställ växelspken i sitt främre läge. Gsspk Gsfunktionern reglers med gsspkens rörelser. Ök vrvtlet genom tt flytt gsreglget frmåt. Uppnå fullgs (WOT) genom tt ställ gsreglget så långt frm det är möjligt. Minsk vrvtlet genom tt flytt gsreglget kåt. Uppnå minimivrvtl (tomgång) genom tt ställ gsreglget så långt kåt som det går. Trim-/Tiltomkopplre Se Power Trim. Fjärreglge (modeller med DTS (elektronisk gs och växel)) Fjärreglgen VIKTIGT! Din åt kn vr utrustd med ett Mercury Precision eller Quicksilver fjärreglge. Dett reglersystem ger skydd mot strt med ilgd växel och det förhindrr tt motorn strtr, när reglget ktivers i frmåt- eller ckväxel. Se tillehörsguiden för Mercury precisonsdelr/quicksilver. Det digitl gs-och växlingssystemet (DTS) som krävs för tt nvänd dett motorpket ger strt-och stoppfunktioner, gsreglerings-, växelreglerings-, nödstoppsfunktioner och skydd mot strt med ilgd växel. DTS-systemet retr med speciell rorkultskomponenter t.ex. en kommndomodulsts och elektroniskt fjärreglge. Be återförsäljren om en eskrivning och/eller demonstrtion v fjärreglgen. Pnelmonterde funktioner d c f e - + h - Nödstoppskontkt - Reglgehndtg c - Växellås d - Trim-/tiltomkopplre g 3409 e - Knpp för enrt gs f - Strt-/stoppknpp g - Justeringsskruv för spärrhkrns spänning h - Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Nödstoppskontkt Stänger v tändningen när förren (när denne är koppld till nödstoppslinn) förflyttr sig långt nog ort från förrpltsen för tt ktiver rytren. SeNödstoppskontkt för informtion om nvändning v denn kontkt. Reglgehndtg Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgets hndtg. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrl-läget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåt-växel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Växellås Om du trycker på växellåset möjliggörs växling. Växellåset måste lltid trycks in när reglgehndtget flytts från neutrlläget. Trim-/tiltomkopplre (extrutr.) Se Power Trim K70 AUGUSTI 2007 Sid 21

30 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Knpp för enrt gs Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Knppen för enrt gs kn r trycks in när fjärreglget står i neutrl-läget och sk r nvänds som hjälp för tt strt eller värm upp motorn. Strt-/stoppknpp Låter åtopertören strt eller stäng v motorn utn tt nvänd tändningsnyckeln. Justeringsskruv för spärrhkrns spänning Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk motståndet för tt flytt reglgets hndtg ur spärrlägen (kåpn måste vlägsns). Om skruven vrids medurs öks spänningen. Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk friktionen i reglgets hndtg (kåpn måste vlägsns). Det hjälper till tt hindr oönskd rörelse v hndtget i gropig sjö. Vrid skruven medurs för tt ök spänningen och moturs för tt minsk den. Konsolmonteringsfunktioner En motor d e h - + c - Reglgehndtg - Trim-/tiltomkopplre c - "Active"-lmp d - Neutrllmp e - Select-tngent (Välj) g f i 3410 f - Piltryckpltt g - Tngent för endst gs/sttionsvl h - Justering v spärrhksspänning i - Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Reglgehndtg Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgets hndtg. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrl-läget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåt-växel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Trim-/tiltomkopplre (extrutr.) Se Power Trim. "Active"-lmp "Active"-lmpn tänds för tt vis tt fjärreglget är ktivt och klrt för nvändning. Neutrllmp Neutrllmpn lyser när motorn är i neutrlt växelläge. OBS! Växelläget estäms genom tt växelförrens läge på motorn känns v, inte reglgehndtgets läge. Väljtngent Väljer skärmlterntiv för System View och ekräftr dtinmtningr. Piltryckpltt Nvigerr genom skärmfunktionsmeddelnden i System View. Tngent för endst gs/sttionsvl Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Knppen för endst gs/sttionsvl gör tt opertören kn välj vilket fjärreglge som reglerr motordriften, vid nvändning v fler rodersttioner. Se Sttionsväxling på åtr med två roder. Justeringsskruv för spärrhkrns spänning Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk motståndet för tt flytt reglgets hndtg ur spärrlägen (kåpn måste vlägsns). Om skruven vrids medurs öks spänningen. Sid K70 AUGUSTI 2007

31 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk friktionen i reglgets hndtg (kåpn måste vlägsns). Det hjälper till tt hindr oönskd rörelse v hndtget i gropig sjö. Vrid skruven medurs för tt ök spänningen och moturs för tt minsk den. Konsolmonteringsfunktioner för smlt nkterhus En motor d e g + START STOP c - Reglgehndtg - Trim-/tiltomkopplre c - "Active"-lmp d - Neutrllmp f h e - Strt-/stoppknpp f - Tngent för endst gs/sttionsvl g - Justering v spärrhksspänning h - Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Reglgehndtg Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgets hndtg. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrl-läget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåt-växel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. Trim-/tiltomkopplre (extrutr.) Se Power Trim. "Active"-lmp "Active"-lmpn tänds för tt vis tt fjärreglget är ktivt och klrt för nvändning. Neutrllmp Neutrllmpn lyser när motorn är i neutrlt växelläge. OBS! Växelläget estäms genom tt växelförrens läge på motorn känns v, inte reglgehndtgets läge. Strt-/stoppknpp Låter åtopertören strt eller stäng v motorn utn tt nvänd tändningsnyckeln. Tngent för endst gs/sttionsvl Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Knppen för endst gs/sttionsvl gör tt opertören kn välj vilket fjärreglge som reglerr motordriften, vid nvändning v fler rodersttioner. Se Sttionsväxling på åtr med två roder. Justeringsskruv för spärrhkrns spänning Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk motståndet för tt flytt reglgets hndtg ur spärrlägen (kåpn måste vlägsns). Om skruven vrids medurs öks spänningen. Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk friktionen i reglgets hndtg (kåpn måste vlägsns). Det hjälper till tt hindr oönskd rörelse v hndtget i gropig sjö. Vrid skruven medurs för tt ök spänningen och moturs för tt minsk den K70 AUGUSTI 2007 Sid 23

32 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Konsolmonteringsfunktioner Två motorer d i - + e j c ACTIVE THROTTLE ONLY STATION SELECT SYNC h g f Trim-/tiltomkopplre - Reglgehndtg c - "Active"-lmp d - Neutrllmp e - Select-tngent (Välj) f - Piltryckpltt g - Synklmp h - Tngent för endst gs/sttionsvl i - Justering v spärrhksspänning j - Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Trim-/tiltomkopplre (extrutr.) Se Power Trim. Reglgehndtg Växling och gspådrg sker med hjälp v reglgets hndtg. Tryck reglgehndtget frmåt från neutrl-läget med en sn fst rörelse till först spärrläget för frmåt-växel. Fortsätt tt tryck hndtget frmåt för tt ök vrvtlet. Dr reglgehndtget kåt från neutrlläget med en sn fst rörelse till först spärrläget för tt lägg i ckväxeln och fortsätt tt tryck kåt för tt ök vrvtlet. "Active"-lmp "Active"-lmpn tänds för tt vis tt fjärreglget är ktivt och klrt för nvändning. Neutrllmp Neutrllmpn lyser när motorn är i neutrlt växelläge. OBS! Växelläget estäms genom tt växelförrens läge på motorn känns v, inte reglgehndtgets läge. Väljtngent Väljer skärmlterntiv för System View och ekräftr dtinmtningr. Piltryckpltt Nvigerr genom skärmfunktionsmeddelnden i System View. Synklmp Synklmpn tänds när vrvtlet för de två motorern synkronisers v DTS-systemet. Tngent för endst gs/sttionsvl Möjliggör gsökning utn tt lägg i växel Knppen för endst gs/sttionsvl gör tt opertören kn välj vilket fjärreglge som reglerr motordriften, vid nvändning v fler rodersttioner. Se Sttionsväxling på åtr med två roder. Justeringsskruv för spärrhkrns spänning Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk motståndet för tt flytt reglgets hndtg ur spärrlägen (kåpn måste vlägsns). Om skruven vrids medurs öks spänningen. Skruv för justering v reglgehndtgets friktion Denn skruv kn ställs in för tt ök eller minsk friktionen i reglgets hndtg (kåpn måste vlägsns). Det hjälper till tt hindr oönskd rörelse v hndtget i gropig sjö. Vrid skruven medurs för tt ök spänningen och moturs för tt minsk den. Synkronisering v två motorer När utosynkroniseringsfunktionen är ktiverd justerr den ordsmotorns hstighet utomtiskt för tt npss den till styrordsmotorns hstighet. Synkronisering v motorer koppls utomtiskt in när vrvtlet för åd motorern är över 900 r/min i två sekunder och fjärreglghndtgen är plcerde inom 5 från vrndr. Sid K70 AUGUSTI 2007

33 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Autosynkroniseringen fungerr upp till 95 % öppning v gsregleringsspjällen. Synkroniseringslmpn tänds när motorern är synkroniserde. Om du vill koppl loss, för ett eller åd reglgehndtgen tills de är mer än 5 isär, minsk motorvrvtlet under 900 r/min, eller ök motorvrvtlet föri 95 %. Överföring v dul rodersttioner ACTIVE THROTTLE ONLY STAT ION SELECT SYNC Knppen för vl v endst gs/sttion låter åtförren välj det fjärreglge som reglerr motorn. Active-lmpn tänds på den fjärreglgesttion som reglerr motorn. 3434! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll genom tt inte tpp kontroll över åten. Båtförren sk ldrig lämn den ktiv sttionen medn motorn är i gång. Roderöverföring sk endst vidtgs när åd sttionern är emnnde. Enpersonsöverföring sk endst utförs medn motorn är i neutrlläge. OBS! Tomgångsläge föredrs vid sttionsöverföring. Om omständighetern inte tillåter tt fjärreglget plcers i tomgångsläge, kn sttionsöverföring görs med växel ilgd. OBS! Genom tt tryck ner och släpp upp sttionsväljrknppen möjliggör tt motorkontrollen överförs till den ny sttionen. Reglget kommer utomtiskt tt örj juster motorvrv och växelläge för tt stämm överens med reglgehndtgets inställningr vid den ny sttionen. Juster reglgehndtgen till önskt gs- och växelläge. 1. Plcer den ktiv fjärreglgespken i tomgångsläge. 2. Fortsätt till den inktiv rodersttionen och plcer fjärreglgespken i tomgångsläge. 3. Tryck en gång på knppen för endst gs/sttionsvl. Active-lmpn tänds för tt indiker tt fjärreglgesttionen reglerr motorn. - Active-lmp ACTIVE THROTTLE ONLY STATION SELECT ACTIVE SYNC THROTTLE ONLY STAT ION SELECT Knpp för endst gs/sttionsvl 4. Active-lmpn slocknr vid den ursprunglig fjärreglgesttionen K70 AUGUSTI 2007 Sid 25

34 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet SYNKRONISERING AV DUBBLA RODERSTATIONER FÖRE STATIONSÖVERFÖRING Genom tt tryck på sttionsvlsknppen och håll den intryckt hr åtförren 10 sekunder på sig tt mtch reglgehndtgets inställningr vid den ny sttionen med de hndtgsinställningr som finns vid den gml sttionen (som sk inktivers). Om hndtgen inte mtchr vrndr, kommer neutrllmpn tt link. Lmpn linkr snre ju närmre överens hndtgsinställningrn är. När lmpn lyser konstnt mtchr hndtgsinställningrn vrndr och knppen kn släpps upp. Överföringsprocessen är klr och den ny sttionen är nu i kontroll. Om knppen hålls nertryckt i mer än 10 sekunder, vryts sttionsöverföringen. Zero Effort-funktioner c - Växelspk - Gsspk c - Trim-/tiltomkopplre 5656 Växelspk Växelfunktionern reglers med växelspkens rörelser. Lägg i ckväxeln genom tt dr växelspken till sitt kre läge. Växl till friläge genom tt ställ växelspken i sitt mittenläge. Växl till frmåtväxel genom tt ställ växelspken i sitt främre läge. Gsspk Gsfunktionern reglers med gsspkens rörelser. Ök vrvtlet genom tt flytt gsreglget frmåt. Uppnå fullgs (WOT) genom tt ställ gsreglget så långt frm det är möjligt. Minsk vrvtlet genom tt flytt gsreglget kåt. Uppnå minimivrvtl (tomgång) genom tt ställ gsreglget så långt kåt som det går. Trim-/Tiltomkopplre Se Power Trim. Power Trim Med hjälp v Power Trim kn förren juster sterndrevets vinkel under gång för tt få en idelisk vinkel vid vriernde lst och vttenförhållnden. Tck vre trilerfunktionen kn förren höj och sänk sterndrevsenheten för trilertrnsport, uppdrgning på lnd, sjösättning och låg frt (under 1200 r/min), och drift i grunt vtten.! VARNING! Överdriven trimning kn orsk llvrlig skd eller dödsfll vid hög hstigheter. Vr försiktig vid trimning v sterndrevet och trimm ldrig över krdnringsstödflänsrn medn åten är under gång eller vid motorhstigheter över 1200 r/min. Sid K70 AUGUSTI 2007

35 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet För äst prestnd sk sterndrevet trimms så tt åtens otten hr en 3 5 vinkel mot vttenytn. 3-5 mc79528 Upp-/uttrimning v INU-drevet kn: I llmänhet ök toppfrten Ök frigången över undervttenshinder eller grunt vtten Led till tt åten ccelererr och plnr långsmmre led till tt åten tumlr (studsr) eller tt propellern ventilerr om den är för stor Orsk överhettning i motorn om upp-/uttrimningen görs så tt ll kylvttenintgens hål ligger över vttenytn. mc78529 Trimning v INU-drevenheten ner/in kn: Hjälp åten tt ccelerer och gå ner från plning snre. I llmänhet förättr körning i kr sjö i de flest fll minsk åthstigheten på en del åtr sänk ogen tills de örjr plöj med ogen i vttnet under plning om den är för krftig. Dett kn resulter i oväntd sväng i ender riktningen, kllt ogstyrning eller överstyrning, om du försöker sväng eller om du möter en större våg. mc79530 ENKELMONTAGE TRIM/TRAILER Enkelmontgeinstlltioner hr en knpp som mn kn tryck på för tt trimm INUdrevet upp eller ner. För tt höj sterndrevet för trilertrnsport, uppdrgning på lnd, sjösättning, låg frt (under r/min) och körning i grunt vtten, trycker du på trimknppen för tt höj sterndrevet till fullständigt upp-/utläge. Viss reglge hr också en trilerknpp som trimmr sterndrevet till ett läge som endst sk nvänds vid trilertrnsport. OBS! DTS-systemet egränst hur långt sterndrevsenheten kn trimms upp/ut när motorvrvet överstiger 3500 r/min K70 AUGUSTI 2007 Sid 27

36 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet DUBBELMONTAGE TRIM/TRAILER MEDDELANDE Om du nvänder extern prllellstg kn drev- och styrsystemet skds om du höjer eller sänker dreven oeroende v vrndr. Om du nvänder extern prllellstg sk ll dreven höjs och sänks tillsmmns som en enhet. Duelmontgeinstlltioner hr ntingen en knpp som fungerr på åd INU-dreven smtidigt eller seprt knppr för respektive enhet. Viss reglge hr också en trilerknpp som trimmr sterndreven till ett läge som endst sk nvänds vid trilertrnsport. Trimm utn nyckel Trimdelt Trimm utn nyckel är en metod som möjliggör trimnvändning sedn tändningslåset stängts v. Kommndomodulen och PCM förlir påslgn och kn ehndl trimönskemål i upp till 15 minuter efter det tt tändningslåset stängts v. Kommndomodulen ehndlr endst trimönskemål under denn tidsperiod. När 15- minutersperioden gått ut, skickr kommndomodulen ett kommndo genom CANledningrn för tt stäng v PCM. På åtr med fler motorer, hnters tidsutlösningen seprt för vrje motor. Tidsperioden för trim utn nyckel kn vsluts när som helst genom tt för reglgehndtget till full gs ck (WOTR) med tändningslåset vstängt. För tt vslut 15-minutersperioden för mittmotorn i en skugglägestillämpning, se till tt ll tändningslås är i "OFF"-läge och tt åd fjärreglgehndtgen är i WOTR-läge. Trimdelt reglerr vståndet melln de individuell siddrevsvinklrn vid trimning. Trimdeltgränsen är förinställd och tillåter ing extrem drevvinkelskillnder som skulle kunn skd prllellstgen. Om den mximl trimdeltgränsen uppfylls, kommer det drev som efinner sig längst "upp eller ner" i trimehndlingen tt slut trimm tills det redvidliggnde drevet är tillk inom deltgränsen. När drevet eller dreven återigen efinner sig inom dett deltfönster fortsätter trimehndlingen. Elsystemets överelstningsskydd Om en elektrisk överelstning inträffr går en säkring eller också ryts huvudsäkringen. Orsken måste fstställs och rätts till innn säkringen yts eller huvudsäkringen återställs. OBS! I nödfll, när motorn måste funger och orsken till den hög strömmen inte kn fstställs och korrigers, stäng v eller koppl ort ll tillehör nslutn till motorn och instrumentledningrn. Återställ sedn huvudsäkringen. Om huvudsäkringen löser ut igen hr orsken till den elektrisk överelstningen inte eliminerts. Ytterligre kontroller måste görs på elsystemet. Tl med din återförsäljre. Sid K70 AUGUSTI 2007

37 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet 1. Motorns kelstm och instrumenttionens krftledning skydds v en huvudsäkring. Huvudsäkringen kn kontrollers genom tt den röd knppen trycks ned. Om huvudsäkringen fungerr korrekt viss den gul spken. Återställ den gul spken efter kontrollen genom tt skjut tillk den gul spken in i huset Huvudsäkring med gul spk - typisk - Gul spk - viss utlöst - Röd kontrollknpp 2. En 90 A säkring sitter på strtsolenoidens stor pol. Denn säkring hr konstruerts för tt skydd motorns kelstm om en elektrisk överelstning inträffr. mc Fyr säkringr sitter på motorns ordssid. Dess säkringr skyddr olik kretsr i det elektronisk ränsleinsprutningssystemet (EFI). mc Reläern för huvudström och ränslepump sitter redvid säkringrn och reglerr spänningen till motorn med tändnyckeln i "ON"-läge. mc K70 AUGUSTI 2007 Sid 29

38 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet 5. En 20 A säkring kn återfinns i tändningslåsets "I" uttgsledning för tt skydd elsystemet. Let efter säkringr som gått om tändnyckeln vrids till "START"-läget och ingenting händer (och huvudsäkringen inte lösts ut). mc Power Trim-systemet skydds från överelstning v en 110 A säkring och en 20 A stiftsäkring på Power Trim-pumpen. Trimpumpen kn även h ett ledningsmontert kretsskydd i den positiv Power Trim-keln när tterirytren eller tterinslutningrn A stiftsäkring A säkring 7. Quicksilver Power Trim-kontrollpnel med tre knppr är skyddd v ytterligre en 20 A ledningsmonterd säkring. mc Sid K70 AUGUSTI 2007

39 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet 8. Quicksilver MerCthode-system hr en 20 A ledningsmonterd säkring som nsluter till den positiv polen på styrenheten. Om säkringen är trsig fungerr inte systemet vilket resulterr i förlust v korrosionsskyddet. mc79977 Akustiskt vrningssystem Ditt Mercury MerCruiser motorpket kn vr försett med ett ljudvrningssystem. Dett vrningssystem skyddr inte motorn från skd. Det vrnr endst förren för tt ett prolem uppstått. Om något v följnde inträffr hörs en kontinuerlig ljudsignl: Motoroljetrycket är för lågt Motortemperturen är för hög Sjövttentrycket är för lågt Det kustisk vrningssystemet ger ifrån sig en periodisk ljudsignl, om följnde inträffr: Oljenivå i sterndrevet är för låg MEDDELANDE Ett ovruten ljudsignl nger ett kritiskt fel. Om motorn körs vid ett kritiskt fel kn komponentern skds. Om vrningshornet fortsätter tt ljud ovrutet sk du inte kör motorn utom när du måste gör det för tt undvik en frlig sitution. Stäng v motorn omedelrt om lrmet sätter igång. Undersök orsken och rätt om möjligt till felet. Om du inte kn vgör orsken sk du kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Test v det kustisk vrningssystemet Motorövervkningsstrtegi 1. Vrid tändningsnyckeln till "ON"-läget utn tt dr runt motorn. 2. Lyssn efter ljudlrmet. Lrmet ljuder om systemet fungerr korrekt. VIKTIGT! Båthstigheten kn reducers till tomgång och inte svr på gsen. Motorövervkningsstrtegin hr konstruerts tt hjälp till tt reducer risken för motorskd genom tt reducer motoreffekten, när ECM känner v ett potentiellt prolem. Motorövervkren övervkr: Oljetryck Kylvätsketemperturen Sjövttentryck Motorn rusr Avgsgrenrörets tempertur (endst 8,1 liters [496 cid] motorer) Motorövervkningsstrtegin reducerr också motoreffekten till 90 procent v mximum, om en givre på motorpketet mnkerr K70 AUGUSTI 2007 Sid 31

40 Avsnitt 2 - Beknt dig med motorpketet Vrningshornssignler Om t.ex. vttenintget lir delvis lockert kommer motorövervkningsstrtegin tt reducer motorns tillgänglig effektnivå för tt hjälp till tt förhindr skd p.g.. minskt vttenflöde till motorn. Om skräpet psserr igenom och fullt vttenflöde återställs, så återställs motorns effektnivåer till det norml. För tt undvik tt prolemet eventuellt återkommer, sk du kontkt en uktoriserd återförsäljre. ECM lgrr mskinfelet och med denn informtion kommer teknikern tt snre kunn dignostiser prolemet. De flest fel medför tt vrningshornskretsen ktivers. Hur det ktivers eror på hur llvrligt prolemet är. Vrningshornet hr fyr olik tillstånd: Vr försiktig hornets signler vrierr eroende på produktgrupp och klirering. Minimlt övervkningsskydd. Vrning hornets signler vrierr eroende på produktgrupp och klirering. Allvrligt hornet piper konstnt. Kritiskt hornet piper konstnt och övervkningsskyddet kommer vr i forcerd tomgång. Beroende på de mätre som finns, så viss det dessutom vrningsikoner och felmeddelnden på mätrn på instrumenträdn. Sid K70 AUGUSTI 2007

41 Innehållsförteckning Avsnitt 3 - På vttnet Avsnitt 3 - På vttnet Förslg för säker åtnvändning Vr uppmärksm på koloxidförgiftning God ventiltion Dålig ventiltion Grundläggnde åtdrift (modeller utn DTS (elektronisk gs och växel)) Sjösättning och körning v åten...36 Driftsschemt Strt och stäng v motorn...36 Strt v motorn Avstängning v motorn Strt v motorn sedn den stnnt med växel ilgd...37 Endst gsdrift...37 Trilertrnsport v åten...38 Körning i minusgrder...38 Avtppningsplugg och länspump...38 Grundläggnde åtdrift (modeller med DTS (elektronisk gs och växel)) Sjösättning och körning v åten...38 Driftsschemt Strt och stäng v motorn...39 Strt v motorn Avstängning v motorn Endst gsdrift...40 Trilertrnsport v åten...41 Körning i minusgrder...41 Avtppningsplugg och länspump...41 Att skydd människor i vttnet Under åtkörning När åten står still Körning med hög frt och hög effekt Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Båtr med öppet däck frm Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Hopp melln vågor och vågdlr Kollision med undervttenshinder Drevets kollisionsskydd Körning med lågt vttenintg i grunt vtten...44 Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten...45 Köl...45 Kvittion...45 Propellern suger luft...45 Höjd över hvet och klimt...45 Propellervl...46 Komm igång timmrs inkörningsperiod...46 Efter inkörningsperioden...46 Kontroll vid slutet v först åtsäsongen K70 AUGUSTI 2007 Sid 33

42 Avsnitt 3 - På vttnet Förslg för säker åtnvändning För tt säkert kunn njut v utfärder till sjöss ör du eknt dig med gällnde åtföreskrifter och restriktioner och h följnde i åtnke. Du ör känn till och följ ll sjöregler och lgr som gäller på vttnet. Vi rekommenderr tt ll motoråtsförre genomgår en åtsäkerhetskurs. I USA håller US Cost Gurd Auxiliry, Power Squdron, Red Cross och delsttens eller provinsens sjöfrtsmyndighet kurser. Ring Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) för mer informtion i USA. Utför säkerhetskontroller och nödvändigt underhåll. Följ ett regelundet schem och se till tt ll reprtioner utförs korrekt. Kontroller säkerhetsutrustningen omord. Här ges någr förslg på de typer v säkerhetsutrustning som sk finns omord: Godkänd rndsläckre Signlnordningr: strålkstre, rketer eller nödloss, flgg och visselpip eller signlhorn Verktyg som ehövs för mindre reprtioner Ankre och extr nkrlin Mnuell länspump och extr vtppningspluggr Dricksvtten Trnsistorrdio Pddel eller år Extr propeller, trycknv och en lämplig nyckel Förndslåd med instruktioner Vttentät förvringsehållre Reservdelsutrustning, tterier, glödlmpor och säkringr Kompss och krt eller sjökort över området Flytväst (1 per person omord) Ge kt på tecken på väderförändring och undvik tt vr ute med åten vid dåligt väder. Berätt för någon vrt du sk och när du eräknr tt komm tillk. Pssgerrpåstigning. Stäng v motorn när pssgerre går omord, lstr v eller efinner sig vid ktern. Det räcker inte tt ställ drivenheten i friläge. Använd flytväst. Enligt federl lg (i USA) måste det finns v U. S. Cost Gurd godkänd flytvästr, i rätt storlek och lätt tillgänglig för ll omord smt dessutom en dyn eller livoj. Vi rekommenderr strkt tt ll lltid är flytväst när de efinner sig i åten. Förered ndr personer som sk kör åten. Åtminstone en reservförre ör finns omord som hr fått informtion om hur mn strtr, kör och hnterr motorn, om den ordinrie förren v någon nledning inte längre kn utför dess sysslor (t. ex. hr fllit överord). Överlst inte åten. De flest åtr är märkt och certifierde för mximl lstkpcitet (vikt) (se åtens märkskylt). Känn till åtens drifts- och elstningsegränsningr. Vidre ör du känn till om åten flyter om den skulle li full med vtten. Om du är tveksm kontktr du en uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre eller åttillverkren. Kontroller tt ll personer i åten sitter ner ordentligt. Sid K70 AUGUSTI 2007

43 Avsnitt 3 - På vttnet Låt inte någon sitt på eller grensle över någon del v åten som inte är vsedd för dett ändmål. Dett innefttr sätens ryggstöd, reling, kterspegel, og, däck, upphöjd fiskesäten eller roternde fiskesäten smt överllt där plötslig oväntd ccelertion, plötslig stopp, oväntd förlust v åtkontrollen eller plötslig åtrörelser kn gör tt en person ksts överord eller in i åten. Kontroller tt ll pssgerre hr ett riktigt säte och efinner sig där innn du örjr kör åten. Kör ldrig åten under påverkn v lkohol eller droger (förjudet enligt lg). Dessutom ger det nedstt omdöme och vsevärt sämre förmåg tt reger snt. Se till tt du känner till området du färds i och undvik frlig miljöer. Vr på din vkt. Båtens förre är enligt lg skyldig tt vr uppmärksm åde med ögon och öron. Förren måste h oehindrd sikt särskilt frmåt. Pssgerre, lst eller fiskesäten får inte locker sikten för förren när åten körs på mer än tomgångsvrvtl eller plningsövergångshstighet. Se upp för ndr och håll ett ög på vttnet och kölvttnet. Kör ldrig åten precis kom en vttenskidåkre ifll hn/hon skulle rml. En åt som till exempel frmförs i 40 km/h (25 MPH) kommer tt kör föri en skidåkre som rmlt 61 m (200 ft.) frmför åten på 5 sekunder. Se upp för vttenskidåkre som fllit. När du nvänder åten för vttenskidåkning eller liknnde sk du se till tt en vttenskidåkre som fllit är på förrsidn v åten när du återvänder för tt hjälp denne. Förren sk lltid kunn se personen i vttnet och får ldrig ck frm till en person som ligger i vttnet. Rpporter olyckor. Förre måste enligt lg nmäl olyckor på rätt lnkett till tillsynsmyndigheten för stten i fråg, när åten är inlndd i viss åtolyckor. En åtolyck måste rpporters om 1) om det inträfft ett dödsfll eller troligt dödsfll, 2) det hr inträfft personskd som kräver medicinsk ehndling utöver först hjälpen, 3) åtr eller nnn egendom skdts där skdekostnden överstiger $ 500,00 eller 4) åten hr gått helt förlord. Sök ytterligre hjälp från lokl polismyndighet. Vr uppmärksm på koloxidförgiftning Koloxid finns i vgsern från ll förränningsmotorer inklusive utomords-, sterndrevs- och inomordsmotorer som frmdriver åtr, såväl som de genertorer som driver olik åttillehör. Koloxid är en dödlig gs som är luktfri, färg- och smklös. Tidig symptom på koloxidförgiftning, som inte sk förväxls med sjösjuk eller erusning, omfttr huvudvärk, yrsel, dåsighet och illmående.! VARNING! Undvik långvrig exponering för koloxid. Koloxidförgiftning kn led till medvetslöshet, hjärnskdor eller dödsfll. Säkerställ tt åten är väl ventilerd åde i vil och under gång. God ventiltion Ventiler pssgerrutrymmet, öppn sidogrdinern eller de främre luckorn för tt vlägsn vgsern. 1. Exempel på önskvärt luftflöde genom åten. mc K70 AUGUSTI 2007 Sid 35

44 Avsnitt 3 - På vttnet Dålig ventiltion Under viss förhållnden kn permnent täckt eller kpellöverdrgn kiner eller förrhytter med otillräcklig ventiltion dr in koloxid. Instller en eller fler koloxiddetektorer i åten. På en mycket lugn dg kn, även om det är ovnligt, simmre och pssgerre i ett öppet utrymme på en stillstående åt som innehåller eller är när en motor som går, utsätts för frlig nivåer koloxid. 1. Exempel på dålig ventiltion medn en åt ligger still: - Motorn igång när åten är förtöjd i ett instängt utrymme. mc Förtöjning när en nnn åt som hr motorn igång. 2. Exempel på dålig ventiltion medn en åt rör sig: - Körning v åten med ogens trimvinkeln lltför hög. mc Körning med åten utn någr främre luckor öppn (sttionsvgnseffekten). Grundläggnde åtdrift (modeller utn DTS (elektronisk gs och växel)) Sjösättning och körning v åten VIKTIGT! Sätt i kölsvinets vtppningsplugg innn åten sjösätts. DRIFTSSCHEMAT Drift Schem FÖRE START EFTER START UNDER KÖRNING EFTER ATT HA STANNAT Sätt i kölsvinets plugg. Titt på ll mätre för tt kontroller motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det sk vr. Titt på ll mätre för tt kontroller motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det sk vr. Vrid tändningsnyckeln till "OFF"- läget. Öppn motorluckn. Let efter ränsle-, olje-, vtten-, vätske- och vgsläckor. Lyssn efter ljud lrm. Vrid tterikontkten till "OFF"- - läget. Vrid tterikontkten till "ON"-läget. Kontroller växel- och gsreglgens funktion. Stäng v ränslekrnen. Sätt igång läns fläktrn. Kontroller styrningens funktion. Stäng vttenlåset (om så utrustd). Öppn ränslekrnen ränslekrnen. Spol kylsystemet om det är i sltvtten. Öppn vttenlåset (om så utrustd). Töm kölsvinet. Stäng vtppnings systemet. Plcer sterndrevsenheten i läge helt ner/in. Kontroller motoroljn. Utför ll ndr kontroller som specificerts v din återförsäljre och/eller åtyggre. Lyssn efter det kustisk lrmet när tändningslåset är i "ON"-läget. Strt och stäng v motorn OBS! Utför r de funktioner som gäller för ditt motorpket. Sid K70 AUGUSTI 2007

45 Avsnitt 3 - På vttnet START AV MOTORN AVSTÄNGNING AV MOTORN 1. Kontroller ll punkter i driftsschemt. 2. Plcer fjärreglgehndtget i neutrl-läget. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning.! VARNING! Explosiv rökgser i motorrummet kn orsk llvrlig skd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Innn du strtr motorn sk du kör motorrumsfläkten eller ventiler motorrummet i minst fem minuter. 3. Vrid tändningsnyckeln till "START". Släpp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. Låt motorn värms upp (6 10 minuter vid dgens först strt). 4. Gör så här om motorn inte strtr efter tre försök:. Tryck på knppen endst gs och för reglgespken/gsspken till 1/4 gsläge.. Vrid tändningsnyckeln till "START". Släpp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. 5. Gör så här om motorn inte strtr efter steg 4:. Flytt reglgespken/gsspken till fullgsläget och sedn tillk till 1/4 gsläge.. Vrid tändningsnyckeln till "START". Släpp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. 6. Undersök motorpketet och let efter ränsle-, olje-, vtten- och vgsläckge. 7. Flytt reglgehndtget med en fst, sn rörelse frmåt för tt lägg in frmväxeln eller kåt för tt lägg i ckväxeln. Efter växling kn gsen öks till önskd inställning. MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd krftöverföringssystemet. Lägg endst i växel med motorn på tomgång. 1. Flytt fjärreglgets hndtg till neutrlläge/tomgång och låt motorn skt ner till tomgångshstighet. Låt motorn svln på tomgång i 3 till 5 minuter om motorn hr körts med hög hstighet under en längre tidsperiod. 2. Vrid tändningsnyckeln till "OFF"-läget. Strt v motorn sedn den stnnt med växel ilgd Endst gsdrift VIKTIGT! Undvik tt stäng v motorn om sterndrevsenheten hr växeln ilgd. Om motorn stnnr gör du följnde: 1. Dr fjärreglgets hndtg frm och tillk upprepde gånger tills det återvänder till läget neutrl/tomgång. Denn procedur kn ehöv uppreps fler gånger, om motorpketet kördes över tomgångsvrvtl då motorn stoppde. 2. Efter tt hndtget hr återställts till läget neutrl/tomgång kn du återuppt norml strtprocedurer. 1. Se Fjärreglgen för fjärreglgens funktioner. 2. Flytt reglgespken till läget tomgång/neutrl K70 AUGUSTI 2007 Sid 37

46 Avsnitt 3 - På vttnet 3. Tryck ner och håll ner knppen för endst gs och flytt reglgespken till läget för tomgång/frmåt eller tomgång/kåt. 4. Om du för frm reglgespken föri läget tomgång/frmåt eller tomgång/kåt kommer det tt orsk tt motorvrvet ökr. VIKTIGT! Flyttr du tillk reglgespken till läget tomgång/neutrl koppls knppen för endst gs ur och gör det möjligt tt växl motorn. 5. Endst gsläget vktivers genom tt reglgespken flytts till läget tomgång/ neutrl. Flytts reglgespken från läget tomgång/neutrl till läget tomgång/frmåt eller tomgång/kåt utn tt knppen för endst gs trycks ner, kommer drevenheten tt gå in i önskd växel. Trilertrnsport v åten Båten kn trnsporters på en triler med sterndrevsenheten i upp- eller ner-läge. Tillräcklig fri höjd krävs melln vägnn och sterndrevet vid trnsport. Om tillräcklig fri höjd är ett prolem, plcerr du sterndrevenheten i fullt trilerläge och stöder den med ett trilerkit (extrutrustning) som finns hos din uktoriserde Mercury MerCrusier-återförsäljre. Körning i minusgrder VIKTIGT! Om åten nvänds vid temperturer under fryspunkten, måste försiktighetsåtgärder vidtgs för tt förhindr frysskd på motorpketet. Skdor orskde v nedfrysning täcks inte v Mercury MerCruisers egränsde grnti. Avtppningsplugg och länspump Motorrummet i åten är en nturlig plts för vtten tt smls. Av denn orsk är åtr normlt utrustde med en vtppningsplugg och/eller länspump. Det är mycket viktigt tt kontroller dess sker regelundet för tt se till tt vttennivån inte kommer i kontkt med motorpketet. Motorkomponenter skds om de står under vtten. Skdor orskde v tt motorn stått under vtten, täcks inte v Mercury MerCrusiers egränsde grnti. Grundläggnde åtdrift (modeller med DTS (elektronisk gs och växel)) Sjösättning och körning v åten DRIFTSSCHEMAT VIKTIGT! Sätt i kölsvinets vtppningsplugg innn åten sjösätts. Drift Schem FÖRE START EFTER START UNDER KÖRNING EFTER ATT HA STANNAT Sätt i kölsvinets plugg. Öppn motorluckn. Titt på ll mätre för tt kontroller motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det sk vr. Let efter ränsle-, olje-, vtten-, vätske- och vgsläckor. Titt på ll mätre för tt kontroller motorns tillstånd. Stäng v motorn om inte llt är som det sk vr. Lyssn efter ljud lrm. Vrid tändningsnyckeln till "OFF"- läget. Vrid tterikontkten till "OFF"- - läget. Sid K70 AUGUSTI 2007

47 Avsnitt 3 - På vttnet Drift Schem FÖRE START EFTER START UNDER KÖRNING EFTER ATT HA STANNAT Vrid tterikontkten till "ON"-läget. Sätt igång läns fläktrn. Öppn ränslekrnen ränslekrnen. Öppn vttenlåset (om så utrustd). Stäng vtppnings systemet. Plcer sterndrevsenheten i läge helt ner/in. Kontroller motoroljn. Utför ll ndr kontroller som specificerts v din återförsäljre och/eller åtyggre. Lyssn efter det kustisk lrmet när tändningslåset är i "ON"-läget. Kontroller växel- och gsreglgens funktion. Kontroller styrningens funktion. Stäng v ränslekrnen. Stäng vttenlåset (om så utrustd). Spol kylsystemet om det är i sltvtten. Töm kölsvinet. Strt och stäng v motorn START AV MOTORN OBS! Utför endst de funktioner som är tillämplig för ditt motorpket. 1. Kontroller ll detljer som nges i Driftsschemt. 2. Plcer fjärreglgehndtget i neutrl-läget. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning.! VARNING! Explosiv rökgser i motorrummet kn orsk llvrlig skd eller dödsfll på grund v rnd eller explosion. Innn du strtr motorn sk du kör motorrumsfläkten eller ventiler motorrummet i minst fem minuter. OBS! MerCruiser DTS-modeller är utrustde med SmrtStrt. SmrtStrt-funktionen omfttr tryckknppsstrt. Snrre än tt håll inne strtknppen eller tändningsnyckeln för tt strt motorn och sedn släpp den när motorn strtr, reglerr Smrt Strt strtprocessen helt. När strtknppen trycks in signlerr DTSsystemet till motorns PCM tt strt motorn. Om motorn inte strtr, slås strtprocessen v efter ått sekunder eller när motorn når 400 r/min. Försök tt strt motorn när den redn går kommer tt stäng v motorn. 3. Vrid tändningsnyckeln till "RUN"-läget. 4. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget och släpp den sedn, eller tryck ner strt-/ stoppknppen. Låt motorn gå på tomgång i 6 till -10 minuter om den är kll eller tills motortemperturen når 60 C (140 F). 5. Gör så här om motorn inte strtr efter tre försök:. Tryck på knppen för endst gs och för reglgespken/gsspken till 1/4 gsläge.. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget. Släpp upp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. 6. Gör så här om motorn inte strtr efter steg 5:. Flytt reglgespken/gsspken till fullgsläget och sedn tillk till 1/4 gsläge.. Vrid tändningsnyckeln till "START"-läget. Släpp upp nyckeln när motorn strtr och låt den gå tillk till "ON"-läget. 7. Undersök motorpketet och let efter ränsle-, olje-, vtten- och vgsläckge K70 AUGUSTI 2007 Sid 39

48 Avsnitt 3 - På vttnet AVSTÄNGNING AV MOTORN Endst gsdrift 8. Flytt reglgehndtget med en fst, sn rörelse frmåt för tt lägg in frmåtväxeln eller kåt för tt lägg i ckväxeln. Efter växling kn gsen öks till önskd inställning. MEDDELANDE Att lägg i växel vid motorhstigheter över tomgång kommer tt skd krftöverföringssystemet. Lägg endst i växel med motorn på tomgång. 1. Flytt fjärreglgets hndtg till neutrlläge/tomgång och låt motorn skt ner till tomgångshstighet. Låt motorn svln på tomgång i 3 till 5 minuter om motorn hr körts med hög hstighet under en längre tidsperiod. 2. Motorn kn stängs v med någon v följnde 4 metoder:. Flytt tändningslåset till läge "ACCESSORY" eller "OFF". Motorn stnnr och reglgesystemet vktivers.. Tryck ner strt-/stoppknppen (extrutr.). Motorn stnnr och reglgesystemet förlir ktivt. c. Flytt tändningslåset till "START"-läget för ett ögonlick och släpp det sedn. Reglgesystemet känner v tt motorn är igång och kommer tt stäng v den. Reglgesystemet förlir ktivt. Flytts tändningslåset återigen till "START"-läget sänds en strtegärn till reglgesystemet och reglgesystemet kommer tt strt motorn, om så är tillämpligt. d. Aktiver nödstoppskontkten (extrutr.). Motorn stnnr men reglgesystemet förlir ktivt. Reglgesystemet kommer inte tt tillåt tt motorn strts om nödstoppskontkten hr ktiverts. OBS! När läget endst gsdrift (neutrl) nvänds, tillåter inte DTS-reglgesystemet tt motorhstigheten överskrider 3500 r/min. Fjärreglge för Zero effort (nollkrft): Fjärreglgen för nollkrft hr seprt gs- och växelreglgespkr. Förs gsreglgespken föri tomgångsläget medn växelreglgespken är i neutrlläge kommer motorhstigheten tt ök, men endst upp till den mximl neutrlmotorhstigheten på 3500 r/min.! VARNING! Vid nvändning v växelreglgespken för DTS-nollkrft, kn DTS-reglgesystemet växl sterndrevsenheten eller trnsmissionen vid högre hstigheter än tomgång. Den resulternde åtrörelsen frmåt eller kåt vid motorhstigheter högre än tomgång kn vr plötslig eller skp en frlig sitution, som kn resulter i personskd eller dödsfll och egendomsskd, och som orsks v förlust v kontrollen över åten. Plcer lltid gsreglgespken i tomgångsläget innn du flyttr DTS-växelreglget till frmåt- eller kåtläge. Pnelmonterde och konsolmonterde fjärreglge: Pnelmonterde och konsolmonterde fjärreglge är utrustde med knppen endst gs. Gör så här för tt ktiver endst gs-läget: 1. Se vsnittet Fjärreglge för fjärreglgens funktioner. 2. Flytt reglgespken till tomgångs-/neutrlläget. 3. Tryck ner knppen för endst gs och flytt reglgespken till läget för tomgång/ frmåt eller tomgång/kåt. DTS-reglgesystemet ger ifrån sig två signler från vrningshornet för tt indiker tt endst gs-läget hr ktiverts. På konsolmonterde fjärreglge örjr neutrllmpn tt link. 4. Om du för frm reglgespken föri läget tomgång/frmåt eller tomgång/kåt kommer det tt orsk tt motorvrvet ökr. Sid K70 AUGUSTI 2007

49 Avsnitt 3 - På vttnet VIKTIGT! Flyttr du tillk reglgespken till läget tomgång/neutrl vktivers endst gs-läget och gör det möjligt tt växl motorn. 5. Endst gs-läget vktivers genom tt reglgespken flytts till läget tomgång/ neutrl. Flytts reglgespken från läget tomgång<7neutrl till läget tomgång/ frmåt eller tomgång/kåt utn tt knppen för endst gs trycks ner, kommer drevenheten tt gå in i önskd växel. Trilertrnsport v åten Båten kn trnsporters på en triler med sterndrevsenheten i upp- eller ner-läge. Tillräcklig fri höjd krävs melln vägnn och sterndrevet vid trnsport. Om tillräcklig fri höjd är ett prolem, plcerr du sterndrevenheten i fullt trilerläge och stöder den med ett trilerkit (extrutrustning) som finns hos din uktoriserde Mercury MerCrusier-återförsäljre. Körning i minusgrder VIKTIGT! Om åten nvänds vid temperturer under fryspunkten, måste försiktighetsåtgärder vidtgs för tt förhindr frysskd på motorpketet. Skdor orskde v nedfrysning täcks inte v Mercury MerCruisers egränsde grnti. Avtppningsplugg och länspump Motorrummet i åten är en nturlig plts för vtten tt smls. Av denn orsk är åtr normlt utrustde med en vtppningsplugg och/eller länspump. Det är mycket viktigt tt kontroller dess sker regelundet för tt se till tt vttennivån inte kommer i kontkt med motorpketet. Motorkomponenter skds om de står under vtten. Skdor orskde v tt motorn stått under vtten, täcks inte v Mercury MerCrusiers egränsde grnti. Att skydd människor i vttnet Under åtkörning Det är väldigt svårt för en person i vttnet tt snt förflytt sig för tt undvik en åt som närmr sig, även om den hr låg hstighet. När åten står still Skt lltid ner och ikttg stor försiktighet närhelst du kör åt i ett område där människor kn efinn sig i vttnet. När en åt rör sig (även v egen frt) och växeldrevet är i "NEUTRAL"-läget, är vttnets krft tillräcklig för tt propellern sk roter. Denn neutrl propellerrottion kn orsk llvrlig personskd ! VARNING! Stäng v motorn omedelrt närhelst en människ i vttnet efinner sig när åten. Det är snnolikt tt människn i vttnet ådrr sig llvrlig skdor om hn/hon kommer i kontkt med propellern, en åt i rörelse, en växellåd i rörelse eller någon nnn nordning som är ordentligt fäst vid en åt eller växellåd i rörelse. Växl till neutrlt läge och stäng v motorn innn du låter människor simm eller efinn sig i vttnet omkring åten K70 AUGUSTI 2007 Sid 41

50 Avsnitt 3 - På vttnet Körning med hög frt och hög effekt Om din åt nses vr en "high-speed"- eller "high-performnce"-åt, som du inte är eknt med, rekommenderr vi tt du ldrig kör den med högst hstighet utn tt först h egärt en först orienterings- och demonstrtionsåktur med din återförsäljre eller en förre som hr erfrenhet v din åt. För ytterligre informtion, se häftet om drift v högpresternde åt (Hi-Performnce Bot Opertion) ( R2) som du kn få från din återförsäljre, distriutör eller Mercury Mrine. Pssgerrsäkerhet i pontonåtr och däcksåtr Båtr med öppet däck frm Vr uppmärksm på vr pssgerrn efinner sig då åten är i rörelse. Låt inte någr pssgerre stå upp eller nvänd ndr sittpltser än sådn som är vsedd för tt sitt i när åten går snre än på tomgång. Pssgerrn kn ksts överord vid en plötslig inromsning, t. ex. ill exempel när åten stöter på en krftig våg, vid en plötslig vrvtlssänkning med gsreglget eller en tvär gir. Fller någon överord frmför åten melln två pontoner så hmnr de i ett läge där de kn li överkörd. Låt inte någon efinn sig på däcket frmför relingen medn åten är i rörelse. Håll ll pssgerre kom den främre relingen eller vspärrningen. Personer på främre däck kn lätt ksts överord och personer som dinglr med föttern över knten kn drs med ner i vttnet v krftig vågor. mc ! VARNING! Undvik tt fll i vttnet frmför en ponton- eller däcksåts främre del och li överkörd vilket kn led till llvrlig personskd eller dödsfll. Undvik därför däckets frmknt och sitt ner medn åten är i rörelse. Båtr med frontmonterde, upphöjd fiskestolr Dess upphöjd fiskestolr är inte vsedd tt nvänds då åten körs fortre än tomgångs- eller trollinghstigheter. Sitt r i stolr som är vsedd för körning vid högre hstigheter. All oväntde, plötslig inromsningr kn resulter i tt pssgerre som sitter högt kn rml över åtens för. mc Sid K70 AUGUSTI 2007

51 Avsnitt 3 - På vttnet Hopp melln vågor och vågdlr! VARNING! Undvik llvrlig personskdor och dödsfll på grund v tt pssgerre ksts omkring i eller ur åten när den lndr efter tt h hoppt över vågor eller kölvtten. Undvik våg- och kölvttenhopp i möjligste mån. Informer pssgerrn om tt lut sig frmåt och ftt tg i reling etc. om åten skulle hopp över ett kölvtten eller en krftig våg. mc Att kör åten över vågor och kölvtten är en nturlig del v åtnvändning. När dett sker i sådn hstighet tt åtens skrov delvis eller helt tvings ur vttnet uppstår emellertid viss risker, speciellt då åten lndr i vttnet igen. Det främst ekymret är om åten ändrr riktning mitt i ett hopp. I sådn fll kn lndningen led till tt åten våldsmt svänger v i ny riktning. En så skrp kursändring kn orsk tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. En nnn mindre vnlig risk uppstår om du låter din åt slungs v vågor eller kölvtten. Om fören på åten vinkls ner tillräckligt långt när den är uppe i luften kn den vid kontkt med vttnet träng genom vttenytn och komm under vtten en kort stund. Dett får åten tt nästn tvärstnn och kn kst pssgerrn okontrollerrt frmåt. Båten kn också sväng skrpt åt en sid. Kollision med undervttenshinder Sänk frten och kör försiktigt när du kör åten i grunt vtten eller i områden där du misstänker tt det kn finns undervttenshinder som kn träffs v drivnde delr under vtten, rodret eller åtskrovet. mc VIKTIGT! Det viktigste du kn gör för tt reducer personskdor eller kollisionsskdor vid kollision med ett flytnde föremål eller undervttensföremål är tt regler åtens frt. Under sådn förhållnden sk åten körs med en frt på högst km/h km/h (15 till 25 mph). Om åten slår i ett flytnde föremål eller undervttenshinder kn dett få oöverskådlig konsekvenser. Det kn lnd nnt led till följnde: Båten kn plötsligt ändr riktning. En sådn skrp kursändring kn gör tt pssgerrn ksts ur sin säten eller ur åten. En sn minskning v hstigheten. Dett kn orsk tt pssgerrn ksts frmåt och t.o.m. ut ur åten. Kollisionsskdor på drevkomponenter under vttnet, roder och/eller åten K70 AUGUSTI 2007 Sid 43

52 Avsnitt 3 - På vttnet Drevets kollisionsskydd Kom ihåg tt det solut viktigste du kn gör för tt minsk personskdor eller kollisionsskdor vid dess situtioner är tt regler åtens frt. Båtens hstighet ör hålls vid minst plningshstighet vid körning i frvtten som du vet hr undervttenshinder. Om du kolliderr med ett undervttenshinder stänger du v motorn så snrt som möjligt och inspekterr krftöverföringssystemet så tt det inte hr gått sönder eller hr lös delr. Om du ser eller misstänker skd sk motorpketet ts till en uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre för en noggrnn undersökning och nödvändig reprtioner. Båten sk kontrollers så tt det inte finns skrovskdor, kterspegelsrott eller vttenläckor. Om du kör med skdde undervttenskomponenter, roder eller köl kn det orsk ytterligre skd på ndr delr v motorpketet eller påverk åtens styrförmåg. Om fortstt nvändning är nödvändig, måste hstigheten sänks krftigt.! VARNING! Om du kör en åt eller motor med kollisionsskd kn följden li produktskd, llvrlig personskd eller dödsfll. Om åten utsätts för någon form v kollision sk en uktoriserd Mercury Mrine-återförsäljre undersök och reprer åten eller motorpketet. Hydrulsystemet till Power Trim är vsett tt skydd sterndrevsenheten mot kollisioner. Om åten slår i ett undervttensföremål medn den rör sig frmåt kommer hydrulsystemet tt lindr uppkstet v sterndrevsenheten när den går över föremålet och på så sätt minsk skdor på enheten. Efter tt sterndrevsenheten hr gått fri från föremålet tillåter hydrulsystemet sterndrevsenheten tt återgå till sin ursprunglig driftsläge och förhindrr härigenom förlust v styrkontroll och motorrusning. Iktt ytterst försiktighet vid körning i grunt vtten eller på pltser där du vet tt det finns undervttenshinder. Inget kollisionsskydd finns när du ckr, så vr extr försiktig för tt undvik tt kollider med undervttensföremål när du ckr. VIKTIGT! Kollisionsskyddssystemet kn inte konstruers så tt totlt kollisionsskydd grnters under ll förhållnden. Körning med lågt vttenintg i grunt vtten - Låg vttenintg mc MEDDELANDE Körning i grunt vtten kn orsk llvrlig motorskd på grund v igenstt vttenintg. Se till tt vttenintgen på växellådn inte drr in snd, slm eller nnt skräp som kn egräns eller stopp tillförseln v kylvtten till motorn. Sid K70 AUGUSTI 2007

53 Avsnitt 3 - På vttnet Ytterst försiktighet ör iktts när du kör en åt utrustd med låg vttenintg och som mnövrers i grunt vtten. Undvik också tt dr upp åten på lnd med motorn i gång. Förhållnden som påverkr driften Viktdistriution (pssgerre och lst) inuti åten Köl Kvittion Flytt vikt kåt (kterut): Ökr för det mest frt och motorvrvtl. gör tt fören studsr i gropig sjö ökr risken tt den efterföljnde vågen sköljer in i åten när den slutr pln. I extrem fll kn det få åten tt tuml Flytt vikt frmåt (förut): gör det lättre tt örj pln förättrr gången i gropig sjö i extrem fll kn det få åten tt gir frm och tillk (överpln) För tt iehåll mximl hstighet sk kölen vr: ren, fri från snäckor och mrin växter inte vr skev; nästn pltt där den kontktr vttnet rk och slät, förut och kterut. Mrin vegettion kn nsmls när åten ligger still längre tider. Denn växtlighet måste ts ort innn du örjr kör eftersom den kn sätt igen vttenintgen och gör tt motorn överhetts. Kvittion inträffr när vttenflödet inte kn följ konturen hos ett snrörligt undervttensföremål som växellåd eller propeller. Kvittion ökr propellerhstigheten smtidigt som åtens hstighet minskr. Kvittion kn llvrligt eroder ytn på undre växelhus eller propeller. Vnlig orsker till kvittion är: Sjögräs eller nnt skräp som fstnt på propellern Böjt propellerld Grder eller skrp knter på propellern Propellern suger luft Att propellern suger luft orsks v ytluft eller vgser som sugs in runt propellern och får den tt roter snre smtidigt som åtens hstighet minskr. Luftulor träffr propellerldets och orskr korrosion v ldytn. Om dett tillåts fortsätt, kn ldfel (rott) möjligen inträff. Överdriven ventiltion orsks normlt v: Drevet är uttrimmt lltför långt. En propellerdiffusorring skns. Propellern eller växellådn är skdd, vilket tillåter vgsern tt komm in melln propeller och växellåd. Drevet är montert lltför högt på kterspegeln. Höjd över hvet och klimt Höjd över hvet och klimtförändringr påverkr motorpketets prestnd. Sämre prestnd kn ero på: Högre höjder Högre temperturer Låg rometertryck Hög luftfuktighet K70 AUGUSTI 2007 Sid 45

54 Avsnitt 3 - På vttnet Propellervl För tt du sk få optiml motorprestnd under förändrde väderförhållnden är det väsentligt tt motorn hr en propeller som låter motorn ret vid eller när högst vrvtl inom det specificerde vrvtlsområdet med norml lst under norml väderförhållnden för din åtutfärder. I de flest fll kn rekommendert vrvtl uppnås genom tt yt till en propeller med lägre stigning. VIKTIGT! Motorern som omftts v denn hndok är utrustde med vrvtlsegränsre som är inställd på ett övre vrvtl. Denn gräns är strx över det norml driftområdet för motorn och hjälper till tt förhindr skd på grund v lltför hög motorvrvtl. När vrvtlet återgår till det rekommenderde vrvtlsområdet, återuppts norml motordrift. Båttillverkren och återförsäljren är nsvrig för tt monter rätt propeller på motorn. Se Mercury Mrines wesid everything_you_need_to_know_out_propellers6. Välj en propeller som tillåter motorpketet tt ret vid eller när den övre änden v det rekommenderde fullgsvrvtlet med norml lst. Om fullgsdriften är lägre än motorns rekommenderde område, måste propellern yts för tt undvik prestndförlust och eventuell motorskdor. Å ndr sidn orskr körning med motorn över rekommendert vrvtl högre förslitning än normlt och skdor. Efter först propellervlet kn följnde vnlig prolem kräv tt propellern yts ut mot en med lägre stigning. Vrmre väder och högre fuktighet orskr vrvtlsförlust. Körning på högre höjd orskr vrvtlsförlust. Körning med smutsig åtotten orskr vrvtlsförlust. Körning med ökd lst (fler pssgerre, dr vttenskidåkre) orskr vrvtlsförlust. För ättre ccelertion, t.ex. vid vttenskidåkning, nvänder du en propeller med näst lägre stigning. Kör inte på fullgs med en propeller med lägre stigning om du inte drr vttenskidåkre. Komm igång 20-timmrs inkörningsperiod VIKTIGT! De först 20 timmrns drift är motorns inkörningsperiod. Korrekt inkörning är väsentligt för tt erhåll miniml oljeförrukning och mximl motorprestnd. Under denn inkörningsperiod måste följnde regler iktts: Kör inte under 1500 r/min under längre perioder under de först 10 timmrn. Lägg i en växel så fort som möjligt efter strt och ök gsen till r/minom förhållnden tillåter säker körning. Kör inte med konstnt vrvtl under längre perioder. Överskrid inte 3/4 gs under de först 10 timmrn. Under de näst 10 timmrn kn tillfällig fullgsdrift tillåts (högst 5 minuter åt gången). Undvik fullgsccelertion från tomgång. Dr inte på till full gs förrän motorn hr uppnått norml driftstempertur. Kontroller motoroljenivån oft. Fyll på olj vid ehov. Det är normlt tt oljekonsumtionen är hög under inkörningsperioden. Efter inkörningsperioden För tt ök livslängden hos Mercury MerCrusier-motorpketet ör följnde rekommendtioner ekts: Sid K70 AUGUSTI 2007

55 Avsnitt 3 - På vttnet Se till tt propellern låter motorn ret vid eller när högst specificerde vrvtlsområde vid fullgs (se Specifiktioner och Underhåll) vid full gs med norml åtlst. Körning vid 75 % v full gs eller mindre rekommenders. Avstå från längre körning på full gs. Byt olj och oljefilter. Se Underhåll. Kontroll vid slutet v först åtsäsongen Vid slutet v den först säsongens drift ör du kontkt en uktoriserd Mercury MerCrusier-återförsäljre för tt diskuter och/eller utför schemlgt underhåll. Om du or i ett område som tillåter körning året runt sk du kontkt återförsäljren efter de först 100 körtimmrn, eller en gång om året, eroende på vilket som inträffr först K70 AUGUSTI 2007 Sid 47

56 Avsnitt 3 - På vttnet Anteckningr: Sid K70 AUGUSTI 2007

57 Innehållsförteckning Avsnitt 4 - Specifiktioner Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv Bränsleklsser Användning v reformulerd (oxygenerd) ensin (endst USA)...50 Bensinsorter som innehåller lkohol Motorolj Motorspecifiktioner Vätskespecifiktioner Motor...52 Brvo-sterndrev...52 Servostyrnings- och Power Trim-vätskor...52 Godkänd servostyrningsvätskor Godkänd Power Trim-vätskor K70 AUGUSTI 2007 Sid 49

58 Avsnitt 4 - Specifiktioner Bränslekrv Bränsleklsser VIKTIGT! Användning v felktig ensin kn skd din motor. Motorskd som uppstår på grund v nvändning v felktig ensin nses som missruk v motorn och skdor orskde på grund härv täcks inte v den egränsde grntin. Mercury MerCruiser-motorer retr tillfredsställnde vid nvändning v lyfri ensin v känt märke som uppfyller följnde specifiktioner: USA och Knd: Ett ngivet oktnvärde på minst 87 (R+M)/2. Premiumensin [92 (R+M)/2 oktn] är också cceptel. Använd INTE lyd ensin. Utnför USA och Knd: Ett ngivet oktnvärde på minst 90 RON. Premiumensin (98 RON) är också cceptel. Använd lyd ensin v känt märke, om lyfri ensin inte finns tt tillgå. Användning v reformulerd (oxygenerd) ensin (endst USA) Denn typ v ensin krävs i viss områden i USA. De två typer v oxygenter som nvänds i dess ränslen är lkohol (etnol) eller eter (MTBE eller ETBE). Om etnol är det oxygent som nvänds i ensinen i ditt område, se vsnittet Bensiner som innehåller lkohol. Dess reformulerde ensiner är cceptl för nvändning i din Mercury MerCruisermotor. Bensinsorter som innehåller lkohol Om ensinen i ditt område innehåller ntingen metnol (metyllkohol) eller etnol (etyllkohol), ör du vr medveten om viss oönskde effekter som kn uppstå. Dess oönskde effekter är llvrligre med metnol. Att ök procenthlten lkohol i ränslet kn också förvärr dess oönskde effekter. En del v dess oönskde effekter orsks på grund v tt lkoholen i ensinen kn sorer fukt från luften, vilket leder till en seprtion v vtten/lkohol från ensinen i tnken. Bränslesystemskomponentern på din Mercury MerCruiser-motor tål upp till 10 % lkoholhlt i ensinen. Vi vet inte vilket procenttl din åts ränslesystem tål. Kontkt din åttillverkre för specifik rekommendtioner om åtens ränslesystemkomponenter (ränsletnkr, ränsleledningr och nslutningr). Vr medveten om tt ensiner som innehåller lkohol kn orsk ökd: Korrosion v metlldelr Nedrytning v gummi- eller plstdelr Bränslegenomträngning genom ränsleledningr v gummi Strt- och driftsvårigheter! VARNING! BRAND- OCH EXPLOSIONSRISK: Bränsleläckor från någon del i ränslesystemet kn utgör en rnd- och explosionsrisk, som kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Noggrnn regelunden inspektion v hel ränslesystemet är oligtoriskt, särskilt efter uppställning. All ränslekomponenter sk undersöks för tt se om det förekommer läckge, uppmjukning, förhårdnder, svällningr eller korrosion. All tecken på läckor eller nedrytning kräver utyte v delrn innn motorn nvänds igen. På grund v möjlig negtiv effekter v lkohol i ensin rekommenders tt endst lkoholfri ensin nvänds, där så är möjligt. Om endst ensin som innehåller lkohol finns tt tillgå, eller om du inte vet om det finns lkohol i ensinen, krävs ökd undersökningsfrekvens för tt let efter läckor och vvikelser från det norml. Sid K70 AUGUSTI 2007

59 Avsnitt 4 - Specifiktioner VIKTIGT! När du kör en Mercury MerCruiser-motor på ensin som innehåller lkohol, sk förvring v ensin i ränsletnken under längre tidsperioder undviks. Längre uppställningstider, vilket är vnligt för åtr, skpr specifik prolem. I ilr förruks normlt lkohollndde ränslen innn de kn sorer tillräckligt med fukt från luften för tt orsk prolem, men åtr ligger oft onvänd tillräckligt länge för tt fsseprtion sk äg rum. Dessutom kn inre korrosion äg rum under uppställningstiden om lkohol hr tvättt ort den skyddnde oljefilmen från de inre delrn. Motorolj För tt uppnå optiml motorprestnd och för tt ge mximlt skydd, rekommenderr vi strkt nvändningen v följnde oljor, ngivn i rekommendtionsföljd: 1. MerCruiser / Quicksilver Synthetic Blend, NMMA FC-W-klssd, 4-tktsolj. 2. MerCruiser / Quicksilver 25W40 NMMA FC-W-klssd olj. 3. A NMMA FC-W-klssd olj. 4. MerCruiser / Quicksilver 4-tkts 25W40, icke FC-W-klssd olj. 5. En r rennde ilolj enligt nvändningstellen nedn. OBS! Användning v icke-rennde oljor, multi-viskositetsoljor (ndr än de som specificers), icke FC-W-klssde syntetisk oljor, lågkvlitetsoljor eller oljor som innehåller fst tillstser, rekommenders solut inte. MerCruiser/ Quicksilver Synthetic Blend, NMMA FC-W rted, 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE MerCruiser / Quicksilver 25W40 NMMA FC-W rted oil A NMMA FC-W rted oil MerCruiser / Quicksilver 4-cycle 25W40, non FC-W rted oil SAE40W SAE30W SAE 20W 32 F 0 C AIR TEMPERATURE 50 F 10 C K70 AUGUSTI 2007 Sid 51

60 Avsnitt 4 - Specifiktioner Motorspecifiktioner Modeller 8,1 MAG 8.1 MAG H.O. Anteckningr Hästkrfter Kilowtt Prestnd erhålln och korrigerde i enlighet med SAE J1228/ISO 8665 vevxeleffekt. Prestnd erhålln och korrigerde i enlighet med SAE J1228/ISO 8665 vevxeleffekt. Slgvolym 8,1 L (496 cid) Specificert vrvtlsområde för full gs Tomgångsvrvtl i neutrlläge 650 Mät med hjälp v en exkt servicevrvräknre med motorn vid norml drifttempertur. Mät med hjälp v en exkt servicevrvräknre med motorn vid norml drifttempertur. På EFI-modellern är tomgång och tändinställning inte justerr. Minst oljetryck vid tomgång Termostt Tändinställning vid tomgång 103 kp (15 psi) 71 C (160 F) Ej justerr Oljetrycket måste kontrollers när motorn hr norml driftstempertur. På EFI-modellern är tomgång och tändinställning inte justerr. Tändföljd Elsystem Genertorkpcitet Rekommenderd lägst tterikpcitet (icke-dts modeller) Rekommenderd lägst tterikpcitet (DTS modeller) 12 V, negtiv (-) jord 65 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah 800 CCA, 1000 MCA eller 190 Ah Tändstiftstyp AC Pltinum (AC ) Elektrodvstånd 1,5 mm (0,060 in.) Vätskespecifiktioner Motor VIKTIGT! All vätskevolymer är ungefärlig. VIKTIGT! Det kn li nödvändigt tt juster oljenivåern eroende på monteringsvinkel och kylsystem (värmeväxlre och vätskeledningr). Vr nog med tt lltid nvänd oljestickn för tt fstställ den mängd olj eller vätsk som ehövs. All modeller Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 8,5 liter (9 U.S. qt.) Mercury/Quicksilver Synthetic Blend MerCruiser motorolj 25W-40 Sjövttenkylsystem (endst för vinterkörning) 20 liter (21 U.S. qt.) Propylenglykol och vsltt vtten Sötvttenskylsystem 18 liter (19 U.S. qt.) Mercury Extended Life kylvätsk/frostskyddsmedel eller Extended Life etylenglykol 5/100 kylvätsk/frostskyddsmedel lndt 50/50 med vsltt vtten Brvo-sterndrev OBS! Oljevolymen inkluderr växellådsoljemonitorn. Modell Volym Typ v vätsk Brvo One Brvo Two Brvo Three 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) Högpresternde växellådsolj Servostyrnings- och Power Trim-vätskor GODKÄNDA SERVOSTYRNINGSVÄTSKOR Beskrivning Reservdelsnummer Power Trim- och servostyrningsvätsk K01 Dexron III ATF Anskffs loklt Sid K70 AUGUSTI 2007

61 Avsnitt 4 - Specifiktioner GODKÄNDA POWER TRIM-VÄTSKOR Beskrivning Reservdelsnummer Power Trim- och servostyrningsvätsk K01 SAE motorolj 10W -30 Anskffs loklt SAE motorolj 10W K70 AUGUSTI 2007 Sid 53

62 Avsnitt 4 - Specifiktioner Anteckningr: Sid K70 AUGUSTI 2007

63 Avsnitt 5 - Underhåll Avsnitt 5 - Underhåll Innehållsförteckning Ägrens/Förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Underhåll Förslg på egn underhållsåtgärder Inspektion Underhållsschemn Rutinunderhåll...58 Schemlgt underhåll...59 Underhållslogg Motorolj Kontroll Påfyllning Byte v olj och oljefilter Lätt vtppningssystem för motorolj Avtppningspump för motorolj Byte v filter Servostyrningsvätsk Kontroll Påfyllning Byte Motorkylvätsk Kontroll Påfyllning Byte Drevolj Kontroll Påfyllning Byte Power Trim-vätsk Kontroll Påfyllning Byte Btteri Försiktighetsåtgärder för tterier vid nvändning v fler EFI-motorer...70 Rengöring v flmskydd Rengöring v IAC-ljuddämpren (IAC - tomgångsluftkontroll) Vttenvskiljnde ränslefilter GEN III modeller...73 Avlägsnnde Montering Smörjning Styrningssystem...74 Gskel...76 Växelkel typisk...76 Sterndrevsenhet och sköld...77 Sterndrevets krdnknut, xelsplines och o- ringr (sterndrevsenheten vlägsnd)...77 Motorkoppling...77 Motorkoppling...78 Modeller med drivxelförlängning...79 Propellrr Propellerreprtion...79 Avlägsnnde v Brvo sterndrevspropeller...79 Brvo One-modeller Brvo Two-modeller Brvo Three-modeller Instlltion v Brvo sterndrevspropeller...83 Brvo One-modeller Brvo Two-modeller Brvo Three Serpentindrivrem Kontroll Byte Korrosionsskydd Korrosionsinformtion...90 Underhåll jordningskretsens kontinuitet...90 Plcering v noder och MerCthodesystemet...90 Kontroller Quicksilver MerCthode-systemet...91 Krftpketets ytor...92 Underhåll åtens otten...92 Bottenfärg...92 Vård v sterndrevets yt...94 Avtppning v sjövttensystemet Identifiering v vtppningssystemet...95 Luftktivert enpunkts vtppningssystem Mnuellt vtppningssystem Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe...96 Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Mnuellt vtppningssystem Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Avtppning v sterndrevet Mnuellt vtppningssystem modellern Spolning v motorpketet Sköljdptrr Sterndrevets vttenintg Alterntiv vttenintg Spolning v SeCore motorpket Modeller med vttenintg för sterndrevet K70 AUGUSTI 2007 Sid 55

64 Avsnitt 5 - Underhåll Sid K70 AUGUSTI 2007

65 Avsnitt 5 - Underhåll Ägrens/Förrens nsvr Återförsäljrens nsvr Underhåll Det åligger förren tt utför ll säkerhetskontroller, tt se till tt ll smörj- och underhållsnvisningr följs för säker drift och tt t enheten till en uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre för regelundn kontroller. Utförnde v normlt underhåll och reservdelr är ägrens/förrens nsvr och omftts sålund inte v grntivillkoren rörnde fel i utförnde och mteril. Underhållsehovet styrs vidre v enskild individers körvnor och nvändningsmönster. Korrekt underhåll och skötsel v motorpketet säkerställer optiml prestnd och säker drift smt hjälper till tt minimer driftskostndern. Kontkt din Mercury MerCruiser-återförsäljre för servicehjälp. I llmänhet omfttr återförsäljrens nsvr kontroll och föreredelser t.ex.: Att säkerställ tt åten är ordentligt utrustd. Att kontroller före leverns tt Mercury MerCruiser-motorpketet och nnn utrustning är i fullgott funktionsdugligt skick. Att utför ll nödvändig justeringr för mximl effektivitet. Att vidt åtgärder för tt se till tt kunden ekntr sig med utrustningen omord. Att förklr och demonstrer hur motorpketet och åten sk körs. Att förse kunden med ett exemplr v checklistn för inspektionen före leverns. Återförsäljren sk fyll i grntiregistreringskortet och skick det till friken så snrt den ny produkten hr sålts.! VARNING! Att utför service eller underhåll utn tt först koppl loss tteriet kn orsk skd på produkten, skd på person eller dödsfll på grund v rnd, explosion, elstöt eller oväntd strt v motorn. Koppl lltid loss tteriklrn från tteriet innn du utför underhåll, service, instllerr eller tr ort motorn eller drivkomponenter.! VARNING! Bränsleångor som fstnt i motorrummet kn vr irriternde, gör så tt det lir svårt tt nds eller kn ntänd och led till eldsvåd eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn motorpketet servs. VIKTIGT! Se Underhållsschemt för en fullständig förteckning över llt schemlgt underhållsrete som sk utförs. Trots tt du kn gör viss sker själv ör ndr utförs enrt v en uktoriserd återförsäljre v Mercury MerCruiser. Innn du försöker tt utför underhåll eller reprtioner som inte täcks i denn Instruktionsok, rekommenderr vi tt du inhndlr och nog studerr en v Mercury MerCruisers servicehndöcker. OBS! Underhållspunktern är färgkodde för lätt identifiering. Se deklen på motorn för identifiering.. Färgkodde underhållspunkter Blå Gul Ornge Svrt Brun Kylvätsk Motorolj Bränsle Växellådsolj (endst sterndrevsmodeller) Trnsmission (endst inomordsmodeller) K70 AUGUSTI 2007 Sid 57

66 Avsnitt 5 - Underhåll Förslg på egn underhållsåtgärder Inspektion Underhållsschemn Dgens mrinutrustning, som t.ex. ditt motorpket från Mercury MerCruiser, innehåller mycket vncerde mskindelr. Elektronisk tändning och specilkonstruerde ränsletillförselsystem ger ättre ränsleekonomi, men är också mer komplicerde för den ovne meknikern. Om du tycker om tt själv gör retet, hr vi någr förslg på vd du kn gör. Utför ldrig någr reprtioner om du inte känner till de ktuell rutinern och de vrningsmeddelnden som gäller för respektive moment. Din säkerhet är en viktig ngelägenhet för oss. Om du hr för vsikt tt utför servicen på produkten själv, ör du eställ servicehndoken för den ktuell modellen. I den eskrivs lämplig servicerutiner. Oserver dock tt den är skriven för utildde mekniker, vilket inneär tt det kn finns procedurer som du inte förstår. Undvik tt utför reprtioner om du inte förstår den föreskrivn proceduren. För viss reprtionsreten krävs specilverktyg och specilutrustning. Försök inte utför dess reprtioner om du inte hr tillgång till sådn verktyg och/eller sådn utrustning Du kn skd produkten så tt det lir dyrre än vd en återförsäljre skulle t för tt utför reprtionen. Om du delvis monterr ner motorn eller drivenheten och sedn inte klrr v tt reprer den, måste återförsäljrens mekniker monter ihop och test den för tt fstställ prolemet. Det kommer tt kost mer än tt t den till återförsäljren direkt när prolemet uppstår. Det kn händ tt det endst krävs en mycket enkel justering för tt åtgärd prolemet. Kontkt inte återförsäljren, serviceverkstden eller friken per telefon för tt e dem fstställ prolemet eller fråg om hur reprtionen sk utförs. Det är svårt för dem tt på telefon identifier prolemet. Din uktoriserde återförsäljre finns där för tt utför service på motorpketet. De hr för ändmålet friksutildde mekniker. Du ör låt återförsäljren utför regelundn underhållskontroller på motorpketet. Låt dem vinterförered motorpketet på hösten och utför service på det inför åtsäsongen. Dett minskr risken för prolem under körsäsongen, när du vill kunn njut v åten utn prolem. Inspekter motorpketet oft och regelundet. På så sätt är det lättre tt håll det i toppskick och snt åtgärd potentiell prolem innn de uppstår. Kontroller hel motorpketet noggrnt, inklusive ll tillgänglig motorkomponenter. Kontroller tt ing delr, slngr och klämmor sitter löst, är skdde eller skns. Dr åt eller yt ut efter ehov. Kontroller tt tändstiftsklr och elledningr inte är skdde. Avlägsn och inspekter propellern. Kontkt du din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre om den är ill repd, öjd eller sprucken. Reprer repor och rostskdor på motorpketets ytehndling. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Rutinunderhåll OBS! Utför endst underhåll som gäller ditt speciell motorpket. Sid K70 AUGUSTI 2007

67 Avsnitt 5 - Underhåll Uppgiftsintervll Vid dgens örjn Vid dgens slut Vrje veck Vrnnn månd, eller vr 50:e körtimme Underhåll som sk utförs Kontroller motoroljenivån. (Du kn förläng dett intervll sert på erfrenhet v produkten.) Kontroller sterndrevsoljenivån. Kontroller trimpumpens oljenivå. Kontroller servostyrningspumpen eller vätskenivån i den kompkt hydrulisk styrningen, eroende på modellens styrsystem. Om åten körs i slt, räckt eller förorent vtten sk kylsystemets sjövttensektion spols efter vrje nvändning. Rens ort skräp och mrin växtlighet från vttenintgen. Inspekter och rengör sjövttenfiltret om tillämpligt. Kontroller kylvätskenivån. Inspekter sterndrevsnodern och yt ut dem om de är eroderde till 50 %. Smörj propellerxeln och efterdr muttern. (Om du r kör i sötvtten kn du förläng intervllet till vr fjärde månd.) Om du kör i sltvtten, räckt vtten eller förorent vtten sk du pplicer korrosionsskydd på motorpketet. Kontroller tteriets nslutningr och vätskenivå. Se till tt mätre och kelnslutningr sitter ordentligt. Rengör mätrn. (Om du kör i sltvtten reducers intervllet till vr 25:e körtimme eller vr 30:e dg eroende på vilket som inträffr först.) Schemlgt underhåll OBS! Utför endst underhåll som gäller ditt speciell motorpket. Uppgiftsintervll Underhåll som sk utförs Efter 20-timmrs inkörningsperiod Byt motorolj och oljefilter. Vr 100:e körtimme eller vrje år (eroende på vilket som inträffr först) Vr 200:e driftstimme eller vrt tredje år Bättr på färgen på motorpketet. Byt motorolj och oljefilter. Byt olj i sterndrevet. Dr åt lnsringens nslutning till styrxeln enligt specifiktionern. Byt ut det vttenvskiljnde ränslefiltret. Kontroller styrsystemet och fjärreglget så tt det inte finns delr som är lös, skdde eller skns. Smörj klrn och länkrn. Kontroller förindningskretsen och let efter lös eller skdde nslutningr. Om pketet är utrustt med en MerCthode testr du MerCthode-enhetens uteffekt. Rengör flmskyddet, IAC-ljuddämpren (MPI-motorer) och slngrn för vevhusventiltionen. Undersök PCV-ventilen (extrutr.). OBS! På MerCruiser V6-modeller är PCV-ventilen inte servicer och är en intern komponent i ventilkåpsenheten. Undersök remmrns tillstånd och spänning. Kontroller kylvätskenivån och kylrvätskn så tt frysskyddet är tillräckligt. Juster efter ehov. Se vsnittet Specifiktioner vsnittet. På drivxelutyggndsmodeller smörjer du drivxelns krdnknutr och den utgående xelns in- och utlger. Inspekter krdnknutr, splines och älgr. Kontroller fästyglr. Kontroller motorns inriktning. Smörj krdnknutens splines och knutkorslger om smörjnipplr finns. Smörj krdnringslgret och motorkopplingen. OBS! Smörj motorkopplingen vr 50:e körtimme om motorn körts på tomgång under längre perioder. Vr 300:e driftstimme eller vrt tredje år Vrt 5:e år Kontroller tt motorfästen sitter ordentligt och dr åt vid ehov. Kontroller tt elsystemets fästen inte är lös, skdde eller korroderde. Kontroller tt kyl- och vgssystemens slngklämmor är ordentligt åtdrgn. Undersök tt inget v dess system är skdt eller läcker. T isär och undersök sjövttenpumpen och yt ut slitn komponenter. Rengör det slutn kylsystemets sjövttensektion. Rengör, undersök och test trycklocket. Inspekter komponentern i vgssystemet. Om pketet utrustdes med vttenluckor (klffventiler) sk du kontroller tt de inte skns eller är slitn. Byt kylvätskn/ntifrysmedlet. Byt ut vrtnnt år om du inte nvänder kylvätsk/ntifrysmedel med utökd livslängd. Underhållslogg Anteckn llt underhåll du utfört på motorpketet här. Se till tt spr ll retsorder och kvitton. Dtum Underhåll utfört Motortimmr K70 AUGUSTI 2007 Sid 59

68 Avsnitt 5 - Underhåll Dtum Underhåll utfört Motortimmr Motorolj! SE UPP! MILJÖFARA! Utsläpp v olj eller oljevfll i nturen är förjudet enligt lg. Vr därför nog med tt INTE släpp ut olj eller oljevfll i nturen när du nvänder eller utför service på åten Omhändert olj och oljevfll i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. Kontroll 1. Stäng v motorn. Vänt i ungefär 5 minuter för tt låt oljn rinn ner i oljetråget. Båten måste ligg still i vttnet. 2. Dr ut oljemätstickn. Tork v den och sätt tillk den helt i oljemätstickns rör. Vänt 60 sekunder för tt släpp ut luft som kommit in. Sid K70 AUGUSTI 2007

69 Avsnitt 5 - Underhåll OBS! Kontroller tt oljestickn är istt med nivåmrkeringrn vänd mot motorns kdel (mot svänghjulet) Rör för oljemätstick Påfyllning VIKTIGT! Fyll på specificerd motorolj upp till, men inte över, mrkeringen FULL eller OK mrkeringen på oljemätstickn. 3. Dr ut oljemätstickn och läs v oljenivån. Oljenivån måste ligg melln Full eller OK mrkeringen och Add (fyll på). Sätt tillk oljestickn i röret. VIKTIGT! Fyll inte på för mycket olj i motorn. VIKTIGT! Vr nog med tt lltid nvänd oljestickn för tt fstställ den mängd olj eller vätsk som ehövs. 1. T ort oljepåfyllningslocket Oljepåfyllningslock VIKTIGT! Fyll på specificerd motorolj upp till, men inte över, mrkeringen FULL eller OK mrkeringen på oljemätstickn. 2. Fyll på specificerd motorolj upp till, men inte över, mrkeringen FULL eller OK mrkeringen på oljemätstickn. Kontroller oljenivån igen. 3. Sätt tillk påfyllningslocket K70 AUGUSTI 2007 Sid 61

70 Avsnitt 5 - Underhåll Byte v olj och oljefilter All modeller Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 8,5 liter (9 U.S. Qurt) Mercury/Quicksilver Synthetic Blend MerCruiser Engine Oil 25W-40 Se underhållsschemt för informtion om ytesintervll. Motoroljn ör yts innn åten ställs upp. VIKTIGT! Byt motorolj medn motorn fortfrnde är vrm efter körning. Vrm olj rinner lättre och vlägsnr därigenom fler föroreningr. Använd endst rekommenderd motorolj (se Specifiktioner). LÄTT AVTAPPNINGSSYSTEM FÖR MOTOROLJA OBS! Båten måste vr ute ur vttnet för tt genomför denn procedur. 1. Loss oljefiltret för tt vluft systemet. 2. Avlägsn kölsvinets vtppningsplugg. 3. Dr indningen genom kölvtppningen. c f - Avtppningsplugg för kölsvin - Bindning c - Klämm d e d - Oljevtppningsslngens plugg e - Oljevtppningsslng f - Kölsvinets vtppningsfläns Plcer oljevtppningsslngen i lämplig ehållre. 5. T ort vtppningspluggen från oljevtppningsslngen. 6. Sedn oljn vtppts helt sätter du tillk vtppningspluggen i oljevtppningsslngen. 7. Skjut slngen genom kölvtppningen och instller pluggen. AVTAPPNINGSPUMP FÖR MOTOROLJA 1. Loss oljefiltret för tt vluft systemet. 2. Dr ut oljemätstickn. 3. Instller oljepumpen på oljemätstickns rör. - Typisk oljepump - Rör för oljemätstick c mc c - Oljevtppningsslng 4. För in motoroljepumpens slngände i lämplig ehållre och pump med hndtget tills vevhuset är tomt. 5. T ort pumpen. Sid K70 AUGUSTI 2007

71 Avsnitt 5 - Underhåll BYTE AV FILTER 6. Sätt tillk oljemätstickn. 1. Avlägsn och ksser oljefiltret Servostyrningsvätsk - Oljefilter 2. Stryk på motorolj på tätningsringen på det ny filtret. 3. Dr åt oljefiltret ordentligt (följ tillverkrens instruktioner). Dr inte åt för hårt. 4. T ort oljepåfyllningslocket. VIKTIGT! Använd lltid oljemätstickn för tt fstställ hur mycket olj som ehövs. 5. Fyll på rekommenderd motorolj upp till underknten v OK-området på oljemätstickn. 6. Kontroller oljenivån med åten i vttnet och tillsätt specificerd olj för tt höj oljenivån upp till, men inte över, Full eller OK-området. OBS! Påfyllning0,95 liter (1 qt.) motorolj höjer nivån från mrkeringen Add till högst upp på OK-området. All modeller Volym Typ v vätsk Motorolj (med filter) 8,5 liter (9 U.S. Qurt) Mercury/Quicksilver Synthetic Blend MerCruiser Engine Oil 25W Strt motorn, kör den i 3 minuter och let efter läckor. Stäng v motorn. Vänt i ungefär 5 minuter för tt låt oljn rinn ner i oljetråget. Båten måste ligg still i vttnet. Kontroll 1. Stäng v motorn och centrer sterndrevenheten. 2. T v påfyllningslock/oljemätstick från servostyrningspumpens tnk och kontroller nivån.. Lämplig vätskenivå med motorn vid norml drifttempertur ör ligg inom det vrm området K70 AUGUSTI 2007 Sid 63

72 Avsnitt 5 - Underhåll. Lämplig vätskenivå med kll motor ör ligg inom det kll området. c Servostyrningspumpens tnk - Kllt område c - Vrmt område Påfyllning 3. Fyll på med den ngivn vätskn upp till full-strecket. VIKTIGT! Om oljn inte syns i pumpen, kontktr du din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. 1. Avlägsn påfyllningslock/oljemätstick och läs v oljenivån. 2. Fyll på specificerd vätsk för tt höj vätskenivån till rätt nivå. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 28 Dexron III utomttrnsmissionsolj Servostyrningssystem Otin Loclly 114 Power Trim- och servostyrningsolj Servostyrningssystem Q1 3. Sätt tillk påfyllningslock/oljemätstick. Byte Servostyrningsvätskn ehöver inte yts om den inte hr förorents v vtten eller skräp. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Motorkylvätsk Kontroll! VARNING! Låt motorn svln innn du tr v kylrlocket. Ett hstigt tryckfll kn led till tt den het kylrvätskn kokr upp och sprutr ut med mycket stor krft. När motorn hr svlnt vrider du locket ett kvrts vrv så tt trycket vlsts långsmt. Tryck sedn ner locket och skruv v det. Sid K70 AUGUSTI 2007

73 Avsnitt 5 - Underhåll 1. Kontroller kylvätskenivån i expnsionskärlet med motorn vid norml driftstempertur. - Expnsionskärl Fyll på ngiven kylvätsk efter ehov. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 122 Frostskyddsvätsk/Kylrvätsk med längre livstid Slutet kylsystem K1 Påfyllning! SE UPP! Alkohol- eller metnolserde frostskyddsmedel eller rent vtten rekommenders inte för nvändning i den slutn delen v kylsystemet.! SE UPP! Överhettning genom otillräcklig kylvttentillförsel orskr skdor på motor och drivsystem. Säkerställ tt det lltid finns tillräcklig vttentillförsel vid vttenintgshålen under körning.! SE UPP! Instängd luft i den slutn delen v motorns kylsystem kn orsk tt motorn överhetts vilket resulterr i motorskd. För tt minimer möjligheten tt luft stängs in när kylsystemet först fylls, sk åten plcers så tt frmdelen v motorn är högre än motorns kre del. OBS! Fyll på kylvätsk endst när motorn hr norml drifttempertur. 1. Avlägsn påfyllningslocket från expnsionskärlet och undersök pckningen. Byt pckningen vid ehov. VIKTIGT! Det slutn kylsystemet kör runt kylvätskn med hög hstighet. Högre tomgångsvrv ökr spridningen v instängd luft i systemet och gör det svårre tt li v med luften. Kör på tomgång under fyllning och vluftning när så specificers. 2. Fyll på med den ngivn kylvätskn upp till full-mrkeringen. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Byte 122 Frostskyddsvätsk/Kylrvätsk med längre livstid 3. Sätt tillk påfyllningslocket på expnsionskärlet. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Slutet kylsystem K K70 AUGUSTI 2007 Sid 65

74 Avsnitt 5 - Underhåll Drevolj! SE UPP! MILJÖFARA! Utsläpp v olj eller oljevfll i nturen är förjudet enligt lg. Vr därför nog med tt INTE släpp ut olj eller oljevfll i nturen när du nvänder eller utför service på åten Omhändert olj och oljevfll i enlighet med gällnde miljöföreskrifter. Kontroll OBS! Oljenivån fluktuerr under drift. Oljenivån sk kontrollers medn motorn är kll, före strt. 1. Kontroller drevoljenivån. Håll oljenivån inom rekommendert retsområde. Om du kn se vtten i otten på monitorn eller vid oljepåfyllnings-/vtppningspluggen och/eller om oljn är missfärgd kontktr du omedelrt din uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre. Båd tillstånden kn indiker en vttenläck någonstns i sterndrevenheten Monitor för drevolj Påfyllning VIKTIGT! Om mer än 59 ml (2 fl. oz.) High Performnce drevolj ehövs för tt fyll monitorn, kn en tätning läck. Sterndrevenheten kn skds v ristfällig smörjning. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. 1. Avlägsn locket till drevoljemonitorn. 2. Fyll monitorn med specificerd vätsk så tt oljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde växelolj Monitor för drevolj Q01 3. Sätt tillk locket. OBS! Se Anvisningr för yte v sterndrevsenhetens olj, innn du fyller hel sterndrevsenheten med olj. Sid K70 AUGUSTI 2007

75 Avsnitt 5 - Underhåll Byte 1. Avlägsn drevoljemonitorn från fästet Monitor för drevolj 2. Töm innehållet i lämplig ehållre. 3. Sätt tillk drevoljemonitorn i fästet. 4. Brvo One-modeller: Avlägsn propellern, sänk sterndrevsenheten läge helt ner/ in, t v oljepåfyllnings-/vtppningsskruven och tätningsrickn och tpp ur oljn. - Oljepåfyllnings-/Avtppningsskruv mc Tätningsrick K70 AUGUSTI 2007 Sid 67

76 Avsnitt 5 - Underhåll 5. All övrig modeller: Plcer sterndrevenheten i fullt uttrimningsläge, t ort oljepåfyllnings-/vtppningsskruven och tätningsrickn och tpp ur oljn. - Oljepåfyllnings-/Avtppningsskruv mc Tätningsrick 6. Avlägsn vluftningsskruven och tätningsrickn Låt oljn rinn ur helt. - Avluftningsskruv mc Tätningsrick VIKTIGT! Om något vtten tömts från oljepåfyllnings/dräneringshålet eller om oljn tycks vr grumlig, läcker sterninu-drevenheten och ör kontrollers omedelrt v din Mercury MerCruiser återförsäljre. 7. Sänk sterndrevenheten så tt propellerxeln ligger horisontellt. Fyll på drevolj v specificerd typ i sterndrevenhetens påfyllningshål tills luftfri olj kommer ut genom vluftningshålet. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 87 Högpresternde växelolj Sterndrevsenhet Q01 VIKTIGT! Använd endst Mercury/Quicksilvers High Performnce-drevolj i sterndrevsenheten. 8. Sätt tillk tätningsrickn och skruv i vluftningsskruven. 9. Fortsätt pump in drevolj i drevet genom oljepåfyllnings-/vtppningshålet tills du kn se drevolj i drevoljemonitorn. 10. Fyll monitorn så tt oljenivån ligger inom retsområdet. Fyll inte på för mycket. Kontroller tt gummipckningen sitter inuti locket och skruv i det. Dr inte åt för hårt. OBS! Oljevolymen inkluderr växellådsoljemonitorn. Modell Volym Typ v vätsk Brvo One Brvo Two Brvo Three 2736 ml (92-1/2 oz.) 3209 ml (108-1/2 oz.) 2972 ml (100-1/2 oz.) Högpresternde växelolj Sid K70 AUGUSTI 2007

77 Power Trim-vätsk Avsnitt 5 - Underhåll 11. Avlägsn pumpen från påfyllnings-/vtppningshålet. Sätt snt i tätningsrickn och påfyllnings-/vtppningsskruven Dr åt ordentligt. 12. Sätt tillk propellern. Se vsnittet Propellrr. 13. Kontroller oljenivån igen efter först körningen efter oljeytet. VIKTIGT! Oljenivån i drevoljemonitorn stiger och fller under körning och du ör därför lltid kontroller oljn när sterndrevenheten är kll och motorn vstängd. Kontroll VIKTIGT! Kontroller oljenivån med sterndrevet endst i läge helt ned/in. 1. Plcer sterndrevenheten i läge helt ner/in. 2. Kontroller oljenivån. Nivån måste ligg melln strecken "MIN" och "MAX" på kärlet Tnk - "MIN"- och "MAX"-strecken 3. Fyll på efter ehov med den specificerde oljn. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 114 Power Trim- och servostyrningsolj Powertrimpump Q1 Påfyllning 1. Avlägsn tnklocket från ehållren. OBS! Tnklocket är ventilert. 2. Fyll på smörjmedel så nivån hålls melln "MIN"- och "MAX"-strecken på tnken. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 114 Power Trim- och servostyrningsolj Powertrimpump Q1 3. Sätt tillk locket. Byte Power Trim-vätskn ehöver inte yts om den inte hr förorents v vtten eller skräp. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Btteri Se de särskild nvisningr och vrningsmeddelnden som rör tteriet. Om denn informtion inte är tillgänglig, ikttr du följnde llmänn försiktighetsåtgärder vid tterihntering K70 AUGUSTI 2007 Sid 69

78 Avsnitt 5 - Underhåll! VARNING! Om du lddr ett svgt tteri i åten eller nvänder strtklr och ett strttteri för tt strt motorn kn följden till llvrlig personskd eller produktskd från eldsvåd eller explosion. T ut tteriet ur åten och ldd det i ett ventilert utrymme på säkert vstånd från gnistor och öppen låg.! VARNING! Ett tteri som nvänds eller ldds lstrr gs som kn ntänd och exploder och sprut ut svvelsyr vilket kn led till llvrlig rännskdor. Ventiler utrymmet runt tteriet och är skyddsutrustning vid hntering eller service v tteriern. Försiktighetsåtgärder för tterier vid nvändning v fler EFI-motorer Rengöring v flmskydd Genertorer: Genertorer lddr det tteri som förser den motor på vilken genertorn är monterd, med elkrft. När tterier för två olik motorer koppls ihop klrr en genertor v tt försörj åd tteriern med lddningsström. Genertorn på den ndr motorn ehövs normlt inte för lddningsströmsförsörjningen. Den elektronisk EFI-styrmodulen (ECM): ECM ehöver en stil spänningskäll. Vid körning med fler motorer kn det händ tt elektrisk utrustning omord orskr ett plötsligt spänningsfll vid motorns tteri. Spänningen kn fll under ECM:s lägst spänningskrv. Genertorn på den ndr motorn kn även örj ldd nu. Dett kn orsk en spänningstopp i motorns elsystem. I vilket fll som helst kn ECM stängs v. När spänningen återgår till det område som ECM kräver, återställer ECM sig själv och motorn kommer tt ret normlt. ECM stänger v och slår på sig själv så snt tt motorn r tycks h misstänt. Btterier: För åtr med fler EFI-motorpket krävs tt vrje motor är nsluten till sitt eget seprt tteri. Dett grnterr tt motorns ECM hr en stil spänningskäll. Btterikontkter: Btterikontkter skll lltid vr så ställd tt vrje motor få sin ström från sitt eget tteri. Kör inte motorer med rytrn i läge åd eller ll. I en nödsitution kn en nnn motors tteri nvänds för tt strt en motor med ett dött tteri. Btteriisoltorer: Isoltorer kn nvänds för tt ldd ett hjälptteri som nvänds för åtens krfttillehör. De sk inte nvänds för tt ldd ett tteri som tillhör en nnn motor i åten, såvid denn typ v isoltor inte är konstruerd speciellt för dett ändmål. Genertorer: Genertorns tteri sk etrkts som ett nnt motortteri.! VARNING! Se till tt ensin inte orskr rnd eller explosioner. Bensin är extremt rndfrlig och mycket explosiv under viss förhållnden. Vr försiktig när du rengör flmskyddet och se till tt tändningen är off-läge. Rök inte och se till tt det inte finns gnistor eller öppen låg i området när du rengör flmskyddet. 1. Avlägsn motorkåpn. 2. Loss flmskyddets klämm och t ort flmskyddet.! VARNING! Se till tt ensin inte orskr rnd eller explosioner. Bensin är extremt rndfrlig och mycket explosiv under viss förhållnden. Använd ldrig ensin som rengöringsvätsk. Sid K70 AUGUSTI 2007

79 Avsnitt 5 - Underhåll 3. Rengör flmskyddet med lösningsmedel. Tork med tryckluft eller låt lufttork helt Flmskydd 4. Monter flmskyddet. Dr åt flmskyddets klämm. 5. Sätt på motorkåpn. Rengöring v IAC-ljuddämpren (IAC - tomgångsluftkontroll)! VARNING! Se till tt ensin inte orskr rnd eller explosioner. Bensin är extremt rndfrlig och mycket explosiv under viss förhållnden. Vr försiktig när du rengör IACljuddämpren och se till tt tändningen är i off-läge. Rök inte och se till tt det inte finns gnistor eller öppen låg i området när du rengör IAC-ljuddämpren.! VARNING! Se till tt ensin inte orskr rnd eller explosioner. Bensin är extremt rndfrlig och mycket explosiv under viss förhållnden. Använd ldrig ensin som rengöringsvätsk. 1. Avlägsn motorkåpn K70 AUGUSTI 2007 Sid 71

80 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Avlägsn IAC-ljuddämpren IAC-ljuddämpre instllerd i spjällhuset - IAC-ljuddämpre 3. Undersök IAC-ljuddämpren och let efter hål, sprickor eller förslitning. Byt ut IACljuddämpren om den är skdd. VIKTIGT! Använd inte rengöringsmedel som innehåller metyletylketon. VIKTIGT! Se till tt inget rengöringsmedel hmnr på de elektrisk nslutningrn. 4. Rengör eller yt IAC-ljuddämpren om den är grå eller svrt då ljuddämpren sk vr vit. 5. Rengör IAC-ljuddämpren med vrmt vtten och ett milt tvättmedel. 6. Låt IAC-ljuddämpren tork helt innn den nvänds. 7. Sätt tillk IAC-ljuddämpren. Vttenvskiljnde ränslefilter! VARNING! Bränsle är lättntändligt och explosivt. Se till tt tändningsnyckeln är i vstängt läge och tt nödstoppslinn plcerts så tt motorn inte kn strt. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området under service. Håll retsområdet välventilert och undvik långvrig exponering för ångor. Let lltid efter läckor innn du försöker strt motorn och tork omedelrt upp llt utspillt ränsle.! SE UPP! Underlåtenhet tt lätt på trycket från ränslesystemet kommer tt resulter i tt ränsle sprutr ut, vilket kn orsk rnd eller explosion. Låt motorn svln helt och lätt på llt ränsletryck innn du servr någon del v ränslesystemet. Skydd lltid ögon och hud från tryckstt ränsle och ångor. Sid K70 AUGUSTI 2007

81 Avsnitt 5 - Underhåll GEN III modeller d c e h f g - Cool Fuel-modul - Cool Fuel-modulens kelstm c - Filtergvel d - Fästskruv till filterenheten 8837 e - Bränslefilter f - Filterskål g - Cool Fuel-modulens filtertnk h - O-ring AVLÄGSNANDE MONTERING 1. Låt motorn svln. OBS! Mercury MerCruiser rekommenderr tt motorn stängs v under 12 timmr innn filtret vlägsns. 2. Stäng ränslekrnen (extrutrustning). 3. Koppl ort Cool Fuel-modulens kelstm från motorns ledningsklge. 4. Vrid strtlåsnyckeln till strtläget och kör strtmotorn i 5 sekunder. 5. Vrid tändningsnyckeln till frånläget. 6. Loss ll fästskruvr till filterenheten tills skruvrn inte längre sitter fst i Cool Fuel-modulen. T inte ort filterenhetens fästskruvr från filtergveln. 7. T ort filterenheten genom tt ftt tg i filterenhetens hndtg och dr uppåt. T inte ort filterenheten från Cool Fuel-modulen vid denn tidpunkt. 8. Låt llt ränsle som finns i filterenheten rinn ut genom filterenhetens otten och ner i Cool Fuel-modulens filtertnk. 9. T ort filterskålen från filtergveln genom tt t tg i filtergveln och vrid den i medurs riktning smtidigt som du håller fst filterskålen. 10. T ort det nvänd vttenvskiljnde ränslefilterelementet från filterskålen och lägg det i en ren, godkänd ehållre. 11. Släng ort llt vtten eller skräp som kn finns i filterskålen. 1. Instller ett nytt vttenvskiljnde ränslefilterelement i filterskålen. Tryck in elementet i skålen tills det ottnr helt. 2. Instller en ny O-ring på filterskålen K70 AUGUSTI 2007 Sid 73

82 Avsnitt 5 - Underhåll Smörjning Styrningssystem 3. Sätt fst filtergveln på filterskålen genom tt håll filtergveln och vrid den moturs smtidigt som du håller filterskålen still tills filtergveln låses säkert på plts. 4. Instller ränslefilterenheten långsmt i Cool Fuel-modulen för tt förhindr ränslespill och rikt in skruvrn som sitter i filtergveln med skruvhålen i Cool Fuel-modulen. Dr åt filterenhetens fästskruvr för hnd. 5. Kontroller tt filtergveln ligger n ordentligt mot Cool Fuel-modulen och momentdr ll filterfästskruvr. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Fästskruv till filterenheten Öppn ränslekrnen (extrutrustning). 7. Koppl in Cool Fuel-modulens kelstm till motorns ledningsklge. 8. Luft motorrummet ordentligt. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 9. Tillför kylvtten till motorn. 10. Strt motorn. Kontroller tt det inte läcker runt ränslefilterenheten. Om det förekommer läckge måste du omedelrt stäng v motorn. Kontroller filterinstlltionen igen, tork upp utspillt ränsle och ventiler motorrummet ordentligt. Stäng omedelrt v motorn och kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre, om det fortsätter läck.! VARNING! Felktig kelsmörjning kn orsk hydrulisk låsning som kn led till llvrlig personskd eller dödsfll som följd v förlust v kontroll över åten. Dr helt tillk änden på styrkeln innn du pplicerr smörjmedel. OBS! Om styrkeln inte hr någr smörjnipplr kn den invändig keln inte smörjs. 1. Om styrkeln hr smörjnipplr: Vrid rtten tills styrkeln är helt indrgen i kelhuset. Pump i cirk 3 pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. - Smörjnippel för styrkel 6221 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 34 Specilsmörjmedel 101 Smörjnippel för styrkel Q02 Sid K70 AUGUSTI 2007

83 Avsnitt 5 - Underhåll 2. Vrid rtten tills styrkeln är helt utsträckt. Applicer ett tunt lger smörjfett på den synlig delen v keln. - Utsträckt styrkel 6222 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 34 Specilsmörjmedel 101 Styrkel Q02 3. Smörj spindelulten. - Spindelult mc Slngens ref.nr. Beskrivning Används på Reservdelsnr. Synthetic Blend MerCruiser motorolj SAE25W-40 Spindelult K01 4. På åtr med två motorer: Smörj prllellstgets ledpunkter. Slngens ref.nr. Beskrivning Används på Reservdelsnr. Synthetic Blend MerCruiser motorolj SAE25W-40 Prllellstgsleder K01 5. När du strtr motorn vrider du rtten fler gånger åt styrord och sedn åt ord innn du ger dig iväg för tt säkerställ tt styrsystemet fungerr som det sk K70 AUGUSTI 2007 Sid 75

84 Avsnitt 5 - Underhåll Gskel 1. Smörj ledern och styrlockets kontktytor Leder - Styrlockets kontktytor Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Synthetic Blend MerCruiser Engine Oil SAE25W-40 Gskelns leder och styrlockets kontktytor K01 Växelkel typisk 1. Smörj ledern och styrlockets kontktytor. - Leder mc Styrlockets kontktytor Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Synthetic Blend MerCruiser Engine Oil SAE25W-40 Gskelns leder och styrlockets kontktytor K01 Sid K70 AUGUSTI 2007

85 Sterndrevsenhet och sköld Avsnitt 5 - Underhåll 1. Smörj sköldens stödlger med cirk 8 10 pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. - Smörjnippel för stödlger i skölden mc Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 42 Smörjmedel för krdnknut och stödlger i sköld Stödlger i sköld Q1 2. För informtion om smörjning v propellerxeln, se Propellrr. Sterndrevets krdnknut, xelsplines och o-ringr (sterndrevsenheten vlägsnd) 1. Smörj sterndrevets o-ringr på krdnknuten och drivxelns splines med fett. - Drivxelsplines - Krdnknutens o-ringr (3) 8591 Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N Motorkoppling 91 Smörjmedel för motorkopplingens splines Drivxelsplines och krdnknutens o- ringr 2. För informtion om smörjning v propellerxeln, se Propellrr Q 1 1. Smörj motorkopplingens splines genom tt sprut in ungefär 8 10 pumptg smörjfett i smörjnipplrn med en vnlig hndfettsprut K70 AUGUSTI 2007 Sid 77

86 Avsnitt 5 - Underhåll OBS! Smörj motorkopplingen om motorn går på tomgång under länge perioder Brvomodeller vr 50:e körtimme; Alph-modeller vr 150:e körtimme; Drivenhetskoppling för Alph - Smörjnippel Drivenhetskoppling för Brvo Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 91 Smörjmedel för motorkopplingens splines Koppling Q 1 Motorkoppling OBS! Alph-modeller Ditt motorpket är försett med en försegld motorkoppling och "Perm--Lue"-krdnknutr. Den slutn kopplingen och xelsplines kn smörjs utn tt sterndrevenheten ehöver vlägsns. OBS! Brvo-modeller Kopplingen och xelsplines kn smörjs utn tt sterndrevenheten ehöver vlägsns. Applicer smörjmedel med en typisk hndfettsprut tills liten mängd v smörjfett örjr trycks ut. 1. Smörj motorkopplingens splines genom tt sprut in ungefär 8 10 pumptg smörjfett i smörjnipplrn med en vnlig hndfettsprut. OBS! Smörj motorkopplingen om motorn går på tomgång under länge perioder Brvomodeller vr 50:e körtimme; Alph-modeller vr 150:e körtimme; - Smörjnippel 6212 Drivkoppling för Brvo Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 91 Smörjmedel för motorkopplingens splines Koppling Q 1 OBS! Brvo-modeller - Kopplingen och xelns splines kn smörjs utn tt sterndrevsenheten ehöver vlägsns. Applicer smörjmedel med en vnlig hndfettsprut tills en liten mängd smörjfett örjr trycks ut. Sid K70 AUGUSTI 2007

87 Modeller med drivxelförlängning Avsnitt 5 - Underhåll 1. Smörj drivxelns smörjnipplr i kterspegeländen genom tt sprut in ungefär pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. mc Smörjnippelplcering Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 42 Smörjmedel för krdnknut och stödlger i sköld Drivxelns smörjnipplr Q1 2. Smörj drivxelns smörjnipplr vid motoränden genom tt sprut in ungefär 3 4 pumptg smörjfett med en vnlig hndfettsprut. - Smörjnippelplcering mc Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 42 Smörjmedel för krdnknut och stödlger i sköld Drivxelns smörjnipplr Q1 Propellrr Propellerreprtion Viss skdde propellrr kn reprers. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre. Avlägsnnde v Brvo sterndrevspropeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn K70 AUGUSTI 2007 Sid 79

88 Avsnitt 5 - Underhåll BRAVO ONE-MODELLER OBS! Brvo One XR-modeller hr ingen säkringsrick. 1. Om sådn finns, rät ut de öjd flikrn på säkringsrickn på propellerxeln. c d e - Propeller - Säkringsrick c - Adpter för drivhyls 4750 d - Nedöjd flikr e - Propellermutter 2. Plcer ett trälock melln propellerldet och sterndrevets ntiventiltionspltt. c Trälock - Propeller c - Propellermutter under hyls 3. Vrid propellerxelns kre mutter moturs och vlägsn den. 4. Skjut propellern och fästeslgen från propellerxeln. d c e f - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Flo Torque II drivnv d - Propeller Brvo One-modeller g 5301 e - Adpter för drivhyls f - Säkringsrick g - Propellermutter Sid K70 AUGUSTI 2007

89 Avsnitt 5 - Underhåll c d e f g BRAVO TWO-MODELLER Brvo One XR-modeller - Propellerxel - Propellernvmellnlägg med stötdämpre c - Propeller d - Tryckrick e - Brick f - Brick g - Propellermutter 1. Rät ut de öjd flikrn på säkringsrickn på propellerxeln. c d e - Propeller - Säkringsrick c - Adpter för drivhyls 4750 d - Nedöjd flikr e - Propellermutter 2. Plcer ett trälock melln propellerldet och sterndrevets ntiventiltionspltt. c Trälock - Propeller c - Propellermutter under hyls 3. Vrid propellerxelns mutter moturs för tt vlägsn den K70 AUGUSTI 2007 Sid 81

90 Avsnitt 5 - Underhåll 4. Skjut propellern och fästeslgen från propellerxeln. c d f - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Propeller Brvo Two e 8566 d - Brick med splines e - Säkringsrick f - Propellermutter BRAVO THREE-MODELLER 1. Plcer ett trälock melln propellerldet och sterndrevets ntiventiltionspltt. 2. Avlägsn ulten och rickorn som håller noden på propellerxeln. 3. T ort propellerxelns nod. d c - Propeller - Propellerxelns mutter c - Propellerxelns nod f e d - Propellerxelns nodskruv e - Pltt rick f - Tndrick 4. Vrid propellerxelns kre mutter moturs för tt vlägsn den. 5. Skjut v propeller och trycknv från propellerxeln. 6. Använd propellernyckeln vrid muttern på propellerxeln moturs och t ort muttern. Propellernyckel T 1 Underlättr vid vlägsnnde och instlltion v den främre propellermuttern Sid K70 AUGUSTI 2007

91 Avsnitt 5 - Underhåll 7. Skjut v propeller och trycknv från propellerxeln. c d e f g i h j Bkre propellerns mutter - Bkre propeller c - Bkre propellerns trycknv d - Främre propellermutter e - Främre propeller Brvo Three f - Främre propellerns trycknv g - Propellerxelns nodskruv h - Pltt rick i - Tndrick j - Propellerxelns nod Instlltion v Brvo sterndrevspropeller! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. c Trälock - Propeller c - Propellermutter under hyls BRAVO ONE-MODELLER VIKTIGT! Använd rätt roternde propeller. Propellerns rottionsriktning måste mtch propellerxelns rottionsriktning. 1. Applicer propellerxelns spline med något v följnde Quicksilver-smörjmedel. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 34 Specilsmörjmedel 101 Propellerxelns splines Q C Mrint smörjmedel med teflon Propellerxelns splines Q 1 94 Rostskyddsmedel Propellerxelns splines Q K70 AUGUSTI 2007 Sid 83

92 Avsnitt 5 - Underhåll OBS! Rostskyddsmedel är endst till för ppliktioner som körs i sltvtten. 2. Instller propellern med fästeslget såsom viss på ilden. 3. Momentdr propellermuttern. d c e f - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Flo Torque II drivnv d - Propeller Typisk Brvo One-modeller g 5301 e - Adpter för drivhyls f - Säkringsrick g - Propellermutter c d e f g Brvo One XR-modeller - Propellerxel - Propellernvmellnlägg med stötdämpre c - Propeller d - Tjock rick e - Brick f - Brick g - Propellermutter OBS! Det ngivn propellervridmomentet är det lägst vridmomentvärdet. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Brvo One-propellermutter OBS! Brvo One XR-modeller hr ingen säkringsrick. 4. Modeller utrustde med säkringsrick. Fortsätt tt dr åt propellermuttern tills de tre flikrn på säkringsrickn är inriktde med spåren på splinesrickn. Sid K70 AUGUSTI 2007

93 Avsnitt 5 - Underhåll 5. Böj ned de tre flikrn i spåren. c d e - Propeller - Säkringsrick c - Adpter för drivhyls 4750 d - Nedöjd flikr e - Propellermutter BRAVO TWO-MODELLER VIKTIGT! Använd rätt roternde propeller. Propellerns rottionsriktning måste mtch propellerxelns rottionsriktning. 1. Applicer propellerxelns spline med något v följnde Quicksilver-smörjmedel. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 34 Specilsmörjmedel 101 Propellerxelns splines Q C Mrint smörjmedel med teflon Propellerxelns splines Q 1 94 Rostskyddsmedel Propellerxelns splines Q1 OBS! Rostskyddsmedel är endst till för ppliktioner som körs i sltvtten. 2. Instller propellern med fästeslget såsom viss på ilden. 3. Momentdr propellermuttern. c d f - Propellerxelns splines - Främre trycknv c - Propeller Brvo Two e 8566 d - Brick med splines e - Säkringsrick f - Propellermutter OBS! Det ngivn propellervridmomentet är det lägst vridmomentvärdet. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Brvo Two-propellermutter Fortsätt tt dr åt propellermuttern tills de tre flikrn på säkringsrickn är inriktde med spåren på splinesrickn K70 AUGUSTI 2007 Sid 85

94 Avsnitt 5 - Underhåll 5. Böj ned de tre flikrn i spåren. c d e - Propeller - Säkringsrick c - Adpter för drivhyls 4750 d - Nedöjd flikr e - Propellermutter BRAVO THREE 1. Applicer propellerxelns spline med något v följnde Quicksilver-smörjmedel. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 34 Specilsmörjmedel 101 Propellerxelns splines Q C Mrint smörjmedel med teflon Propellerxelns splines Q C Mrint smörjmedel med teflon Propellerxelns splines Q 1 OBS! Rostskyddsmedel är endst till för ppliktioner som körs i sltvtten. 2. Skjut på trycknvet på propellerxeln frmåt med den konisk änden mot propellernvet. 3. Rikt in splines och plcer den främre propellern på propellerxeln. 4. Monter den främre propellerns låsmutter och dr åt den med hjälp v propellernyckeln. Propellernyckel T 1 Underlättr vid vlägsnnde och instlltion v den främre propellermuttern Beskrivning Nm l. in. l. ft. Brvo Three främre propellermutter Skjut på trycknvet på propellerxeln med den konisk änden mot propellernvet. 6. Rikt in splines och monter den kre propellern. 7. Monter och dr åt propellermuttern. Beskrivning Nm l. in. l. ft. Brvo Three kre propellermutter Sid K70 AUGUSTI 2007

95 Avsnitt 5 - Underhåll 8. Monter noden på propellerxeln och skruv och dr åt. c d e f g i h j Bkre propellermutter - Bkre propeller c - Bkre propellerns trycknv d - Främre propellermutter e - Främre propeller Brvo Three f - Främre propellerns trycknv g - Propellerxelns nodskruv h - Pltt rick i - Tndrick j - Propellerxelns nod Serpentindrivrem Beskrivning Nm l. in. l. ft. Propellerxelns nodskruv ! VARNING! Undvik eventuell llvrlig personskd. Se till tt motorn är vstängd och tt tändningsnyckeln är uttgen innn du undersöker remmen. g d e c f 8118 Remdrgningsdigrm - Spännrulle - Remskiv för vttencirkultionspump c - Remskiv för vevxel d - Remskiv för genertor e - Remskiv för sjövttenpump f - Servostyrningspumpens remskiv g - Spännnordning Kontroll 1. Undersök drivremmens spänning och följnde: Stort slitge Sprickor K70 AUGUSTI 2007 Sid 87

96 Avsnitt 5 - Underhåll OBS! Mindre tvärgående sprickor (tvärs över remredden) kn ccepters, Längsgående sprickor (i remmens riktning) som går ihop med tvärgående sprickor kn INTE ccepters. Frnsning Blnkslitn ytor Korrekt spänning 13 mm (1/2 in.) nedöjning med måttligt tumtryck på remmen vid den plts där vståndet melln två v remskivorn är störst. mc Byte VIKTIGT! Om en rem sk åternvänds, sk den instllers i smm rottionsriktning som tidigre. Remspännren hr konstruerts tt ret inom gränsern för den rmrörelse som ges v de gjutn stoppen när remmens längd och geometri är korrekt. Om spännren kommer i kontkt med någon v gränsern under drift, sk du kontroller de monterde fästen och remmens längd. Lös fästen, trsigt fäste, rörelse i tillehörets drivkomponent, felktig remlängd eller trsig rem kn orsk tt spännren kommer i kontkt med gränsern. Kontkt din uktoriserde MerCruiser-återförsäljre, om dess förhållnden föreligger.! SE UPP! Remspännrenheten innehåller en krftigt spänd fjäder. Om spännren utlöses snt, eller om spännren tillåts snäpp tillk snt, kn nvändren eller produkten skds. Lätt på fjäderspänningen långsmt för tt undvik person- eller produktskd. Sid K70 AUGUSTI 2007

97 Avsnitt 5 - Underhåll 1. Använd vridverktyg och lämplig hållre för tt håll tillk spännren och lätt på remspänningen Vrid spännren ort från remmen tills den stnnr. T v remmen från mellndrevet och lätt långsmt på spänningen på vridverktyget Vridverktyg med pil i den riktning du lättr på spänningen. - Vridverktyg 2. T v remmen och dr om utytesremmen enligt remdrgningsschemt K70 AUGUSTI 2007 Sid 89

98 Avsnitt 5 - Underhåll 3. Använd vridverktyg och lämplig hållre för tt plcer tillk spännren till motorns roternde del och skjut remmen över spännrens remskiv. Loss långsmt spännren till remmen Vridverktyg med pil i den riktning du återställer spänningen. - Vridverktyg Korrosionsskydd Korrosionsinformtion När två eller fler olik metller utsätts för en lednde lösning som sltvtten, förorent vtten eller vtten med högt minerlinnehåll, sker en kemisk rektion som får elektrisk ström tt flöd melln metllern. Det elektrisk strömflödet får den metll som är mest kemiskt ktiv, eller nodisk, tt eroder. Dett är känt som glvnisk korrosion. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre för mer informtion och se guiden för Mercury Precision-delr / Mrine-korrosionsskydd ( ). Underhåll jordningskretsens kontinuitet Skölden och INU-drevenhet är utrustde med en jordkelkrets för tt säkerställ r elektrisk kontinuitet melln motor, sköld och INU-drevets komponenter. Br kontinuitet är väsentlig för tt MerCthode-systemet sk funger effektivt. Plcering v noder och MerCthode-systemet VIKTIGT! Byt offernoder om de är eroderde till hälften eller mer. Följnde offernoder instllers på olik pltser på ditt motorpket. Dess noder skyddr mot glvnisk korrosion genom tt offr sin metll tt långsmt eroders i stället för metllkomponentern på motorpketet. MerCthode-system Elektrodenhet som ersätter nodlock. Systemet ör tests för tt säkerställ tillräcklig uteffekt. Testet ör utförs där åten ligger för nkr med hjälp v en Quicksilver referenselektrod- och testmätre. Sid K70 AUGUSTI 2007

99 Avsnitt 5 - Underhåll Beskrivning Plts Figur Växellådns nodpltt Monterd på nedre växellådns undersid Ventiltionsplttns nod Monterd på växellådns frmsid MerCthode-system MerCthode-elektroden är monterd på nedre krdnhusets undersid. MerCthode-styrenheten monters på motorn eller på kterspegeln. Styrenhetens kelstm nsluter till elektrodens kelstm Anodsts (extrutr.) Monterd på kterspegel Trimcylindernoder Monterde på vrje trimcylinder Lgerhållrnod (Brvo One) Sitter frmför propellern, melln dess frmsid och växelhuset Propellerxelns nod (Brvo Three) Plcerd kom kterpropellern Kontroller Quicksilver MerCthode-systemet MerCthode-systemet skll tests för tt säkerställ tillräcklig utmtning. Utför testet där åten ligger för nkr med referenselektrod- och testmätre. Kontkt din uktoriserde Mercury MerCruiser-återförsäljre för service och informtion. Referenselektrod T 1 Känner en elektrisk ström i vttnet när du testr MerCthode-systemet. Använd till tt kontroller spänningspotentil K70 AUGUSTI 2007 Sid 91

100 Avsnitt 5 - Underhåll Krftpketets ytor 1. Sprej hel motorpketet vid rekommenderde intervll med korrosionsskydd. Följ nvisningrn på urken för rätt tillämpning. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 120 Korrosionsskydd Målde ytor Q55 2. Rengör hel motorpketet. Extern ytor som hr livit r sk måls med rekommenderd grundfärg och sprejfärg vid rekommenderde intervll. Beskrivning Underhåll åtens otten Bottenfärg Reservdelsnummer Mercury Light Gry Primer (ljusgrå grundfärg) Målde ytor Mercury Phntom Blck Q 1 För tt uppnå mximl prestnd och ränsleekonomi måste åtens otten hålls ren. Ansmling v mrin växtlighet eller ndr främmnde ämnen kn minsk åtens hstighet och ök ränsleförrukningen. Säkerställ äst prestnd och effektivitet genom tt regelundet rengör åtens otten enligt tillverkrens rekommendtioner. På viss ställen kn det vr lämpligt tt mål otten för tt förhindr mrin växtlighet. Se följnde informtion för specifik nmärkningr eträffnde nvändning v ottenfärg. VIKTIGT! Korrosionsskd, som orsks v felktig pplicering v skeppsottenfärg, täcks inte v den egränsde grntin. Du kn pplicer ottenfärg på åtens skrov och sköld men du måste iktt följnde försiktighetsåtgärder: VIKTIGT! Mål inte och tvätt inte nodern eller MerCthode-systemets referenselektrod och nod med högtryckstvätt. Om du gör det lir de funktionsoduglig som glvnisk korrosionsskydd. Sid K70 AUGUSTI 2007

101 Avsnitt 5 - Underhåll VIKTIGT! Om ottenfärg krävs för åtens skrov eller sköldkn du nvänd kopprserd färg om den inte är förjuden enligt lg. Iktt följnde försiktighetsåtgärder om du målr med kopprserd ottenfärg: Undvik ll elektrisk förindelse melln Mercury MerCruiser-produkter, nodisk lock eller MerCthode-systemet och färgen genom tt lämn minst ett 40 mm (1-1/2 in.) OMÅLAT område på kterspegeln runt dess delr Måld kterspegel - Minst 40 mm (1-1/2 in.) omålt område runt kterspegeln OBS! Sterndrev och kterspegel kn måls med en mrin färg v god kvlitet eller en ottenfärg som INTE innehåller koppr eller nnt mteril som kn led elektrisk ström. Mål inte dräneringshål, noder, MerCthode-system eller ndr delr som specificerts v åtens tillverkre. MEDDELANDE Tvätts MerCthode-enheten kn det skd komponentern och led till sn korrosion. Använd inte rengöringsutrustning, t. ex. orstr eller högtryckstvättr för tt rengör MerCthode-enheten. Högtryckstvätt inte ett sterndrev som hr en MerCthode-enhet. Om du gör det kn eläggningen på referensledningen på MerCthode-enheten skds och korrosionen ök. - Referenselektrod - Anodpltt K70 AUGUSTI 2007 Sid 93

102 Avsnitt 5 - Underhåll Vård v sterndrevets yt c d e f g Stndrd Brvo INU-enhet - Trimcylinderoffernod - Offernodisk pltt c - Styrrmens jordkel d - Jordkel melln krdnring och älghus e - Slngr v rostfritt stål f - Jordkel melln krdnhus och trimcylinder g - Jordkel melln krdnringen och krdnhus Vi rekommenderr följnde underhållsposter för tt hjälp dig tt håll sterndrevet korrosionsfritt: Se till tt INU-drevenheten är måld överllt. Kontroller finishen regelundet. Prim och mål hck och skåror med Mercurys emljfärg och påättringsfärg. Använd endst tennserd ottenfärg eller motsvrnde på eller när luminiumytor under vttenlinjen. Om ren metll viss, pplicer 2 lger färg. Beskrivning Används i Reservdels-nr Mercury Phntom Blck Ren metll Sprej ll elnslutningr med tätningsmedel. Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 25 Flytnde neopren All elnslutningr Kontroller trimroderoffernoden eller nodplttn om sådn finns regelundet och yt ut den innn den hr konsumerts till hälften. Om en propeller v rostfritt stål är instllerd, krävs ytterligre noder eller ett MerCthode-system. Kontroller tt det inte finns någon fiskelin på propellerxeln, som kn orsk korrosion på xeln v rostfritt stål. Avlägsn propellern minst vr 60:e dg och smörj propellerxeln. Använd ej smörjmedel som innehåller grfit på eller när luminium i sltvtten. Mål inte trimroder eller fästytn. Sid K70 AUGUSTI 2007

103 Avsnitt 5 - Underhåll Avtppning v sjövttensystemet! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. T upp åten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. VIKTIGT! Tpp endst ur sjövttenssektionen v det slutn kylsystemet. VIKTIGT! Båten måste stå så jämnt som möjligt för tt säkerställ fullständig vtppning v kylsystemet. Motorpketet är utrustt med ett vtppningssystem. Se vsnittet Identifiering v vtppningssystemet för tt fstställ vilk instruktioner som gäller ditt motorpket. VIKTIGT! Motorn får inte vr i gång någon gång under vtppningsproceduren. Identifiering v vtppningssystemet Dett motorpket leverers med ett v fler tillgänglig vtppningssystem. Se följnde informtion för tt identifier det specifik vtppningssystemet på ditt motorpket. Du är nsvrig för tt identifier ditt vtppningssystem. Mercury MerCruiser tr inte på sig nsvret för frostskdor. LUFTAKTIVERAT ENPUNKTS AVTAPPNINGSSYSTEM c Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil - Bordssidns vtppningsplts Styrordssidns vtppningsplts K70 AUGUSTI 2007 Sid 95

104 Avsnitt 5 - Underhåll MANUELLT AVTAPPNINGSSYSTEM Plceringr för lå vtppningsplugg Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe BÅTEN I VATTNET OBS! Denn procedur hr skrivits för den luftpump som är nsluten till motorn. Vilken luftkäll som helst kn emellertid nvänds. 1. Stäng vttenlåset (extrutr.) eller t ort och plugg igen vtteninloppsslngen. 2. T ort luftpumpen från motorn. 3. Se till tt spken på pumpens ovnsid är i jämnhöjd med hndtget (horisontellt). 4. Monter luftpumpen på mnöverorgnets koppling. 5. Dr spken på luftpumpen uppåt (vertiklt) för tt lås pumpen på fttningen. c e d - Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 8293 d - Luftpump e - Spk (låser) Sid K70 AUGUSTI 2007

105 Avsnitt 5 - Underhåll 6. Pump in luft i systemet tills åd grön indiktorern sträcks ut och vtten rinner v från åd sidor på motorn. Bordssidn örjr tömms före styrordssidn. c Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 7. Verifier tt vtten töms ut ur vrje öppning. Om inte, nvänd Mnuellt vtppningssystem instruktionern. - Bordssidns vtppningsplts Styrordssidns vtppningsplts 8. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Pump in luft efter ehov för tt håll de grön indiktorern utsträckt. 9. För DTS-motorer drr du i nödstoppet (extrutr.) eller inktiverr tändningskretsen genom tt t ur säkringen märkt "CD". 10. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenspumpen. Låt inte motorn strt. 11. T ort luftpumpen från luftgrenröret och sätt tillk den i monteringsfästet. 12. Mercury MerCruiser rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. Dett hjälper till tt grnter tt llt vtten tpps v K70 AUGUSTI 2007 Sid 97

106 Avsnitt 5 - Underhåll 13. Dr upp den mnuell vlstningsventilen, innn åten sjösätts. Verifier tt de grön indiktorern inte längre är utsträckt. BÅTEN UTE UR VATTNET - Grön indiktorer Öppn vttenlåset (extrutr.) eller dr ur och sätt tillk vtteninloppsslngen innn motorn nvänds. OBS! Denn procedur hr skrivits för den luftpump som är nsluten till motorn. Vilken luftkäll som helst kn emellertid nvänds. 1. Plcer åten på jämnt underlg för tt säkerställ fullständig vtppning v systemet. 2. T ort luftpumpen från motorn. 3. Se till tt spken på pumpens ovnsid är i jämnhöjd med hndtget (horisontellt). 4. Monter luftpumpen på mnöverorgnets koppling. 5. Dr spken på luftpumpen uppåt (vertiklt) för tt lås pumpen på fttningen. c e d - Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 8293 d - Luftpump e - Spk (låser) Sid K70 AUGUSTI 2007

107 Avsnitt 5 - Underhåll 6. Pump in luft i systemet tills åd grön indiktorern sträcks ut och vtten rinner v från åd sidor på motorn. Bordssidn örjr tömms före styrordssidn. c Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 7. Verifier tt vtten töms ut ur vrje öppning. Om inte, nvänd Mnuellt vtppningssystem instruktionern. - Bordssidns vtppningsplts Styrordssidns vtppningsplts 8. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Pump in luft efter ehov för tt håll de grön indiktorern utsträckt. 9. För DTS-motorer drr du i nödstoppet (extrutr.) eller inktiverr tändningskretsen genom tt t ur säkringen märkt "CD". 10. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenspumpen. Låt inte motorn strt. 11. T ort luftpumpen från luftgrenröret och sätt tillk den i monteringsfästet. 12. Mercury MerCruiser rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. Dett hjälper till tt grnter tt llt vtten tpps v K70 AUGUSTI 2007 Sid 99

108 Avsnitt 5 - Underhåll 13. Dr upp den mnuell vlstningsventilen, innn åten sjösätts. Verifier tt de grön indiktorern inte längre är utsträckt. Mnuellt vtppningssystem BÅTEN I VATTNET - Grön indiktorer 6135 OBS! Använd denn procedur om det luftktiverde enpunkts vtppningssystemet mnkerr. OBS! Det kn li nödvändigt tt lyft, öj eller sänk slngrn för tt helt tpp ur vttnet, när slngrn är losskopplde. 1. Stäng vttenlåset (extrutr.) eller t ort och plugg igen vtteninloppsslngen. 2. Avlägsn de 2, lå dräneringspluggrn från sjövttenpumpen (styrords frmsid) BÅTEN UTE UR VATTNET - Plceringr för lå vtppningsplugg 3. Verifier tt vtten töms ut ur vrje öppning. 4. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Mercury MerCruiser rekommenderr tt lämn dräneringssystemen öppn medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs för tt se till tt llt vtten töms ur. 5. För DTS-motorer drr du i nödstoppet (extrutr.) eller inktiverr tändningskretsen genom tt t ur säkringen märkt "CD". 6. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttensintgspumpen. Låt inte motorn strt. 7. Stäng vtppningssystemet genom tt instller de fyr lå vtppningspluggrn, innn åten sjösätts eller motorns strts. 8. Öppn vttenlåset (extrutr.) eller dr ur och sätt tillk vtteninloppsslngen innn motorn nvänds. OBS! Använd denn procedur om det luftktiverde enpunkts vtppningssystemet mnkerr. Sid K70 AUGUSTI 2007

109 Avsnitt 5 - Underhåll OBS! Det kn li nödvändigt tt lyft, öj eller sänk slngrn för tt helt tpp ur vttnet, när slngrn är losskopplde. 1. Plcer åten på jämnt underlg för tt säkerställ fullständig vtppning v systemet. 2. Avlägsn de två lå vtppningspluggrn från sjövttenintgspumpen (frm, styrords sid). - Plceringr för lå vtppningsplugg Verifier tt vtten töms ut ur vrje öppning. 4. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Mercury MerCruiser rekommenderr tt lämn dräneringssystemen öppn medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs för tt se till tt llt vtten töms ur. 5. För DTS-motorer drr du i nödstoppet (extrutr.) eller inktiverr tändningskretsen genom tt t ur säkringen märkt "CD". 6. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttensintgspumpen. Låt inte motorn strt. 7. Stäng vtppningssystemet genom tt instller de två lå vtppningspluggrn, innn åten sjösätts eller motorns strts. Avtppning v sterndrevet OBS! Denn procedur krävs enrt för åtr som nvänds i vtten som är slt, räckt, minerlrikt eller förorent, och vid minusgrder eller längre uppställning. 1. För in en liten ståltråd fler gånger för tt se till tt vluftningshål, vttenvtppningshål och pssger är fri och öppn. e d f c 6146 Sterndrevets vttendräneringshål - Pitotrör för hstighetsmätre - Avluftningshål för trimrodrets uttg c - Avtppningsknl i uttg för trimroder d - Vttenvtppningshål för växelhus (1 vrder på ord och styrord) e - Avluftningshål för växelhusets uttg f - Avtppningshål för växelhusets uttg K70 AUGUSTI 2007 Sid 101

110 Avsnitt 5 - Underhåll! SE UPP! Undvik tt skd sterndrevsenheten. Ställ lltid upp sterndrevsenheten i läge helt ner. Krdnknutsälgrn kn missforms om enheten förvrs i upphöjd ställning och ge efter när enheten åter ts i ruk. 2. Sänk sterndrevsenheten till läge helt ner/in. 3. Fyll kylsystemet efter urtppningen med propylenglykol lndd enligt tillverkrens rekommendtion för tt skydd motorn mot den lägst tempertur den kommer tt utsätts för under kll väderlek eller långvrig uppställning, för ytterligre grnti mot frysskdor och rost. VIKTIGT! Mercury MerCruiser kräver tt propylenglykol, lndd enligt tillverkrens instruktioner, nvänds i kylsystemets sjövttenssektion vid minusgrder eller längre uppställning. Kontroller tt propylenglykolen innehåller rostskyddsmedel v en typ som rekommenders för nvändning i åtmotorer. Se till tt du följer propylenglykoltillverkrens rekommendtioner. Mnuellt vtppningssystem modellern OBS! Om det luftdrivn vtppningssystemet inte fungerr nvänder du de lå vtppningspluggrn för tt tömm motorn. OBS! Det kn li nödvändigt tt lyft, öj eller sänk slngrn för tt vttnet skll kunn rinn ur ordentligt när slngrn är losskopplde. 1. Avlägsn de lå vtppningspluggrn ur sjövttenpumpen 2. Avlägsn gvlr, tätningsrickor och pckningr från värmeväxlrn. - Värmeväxlre - Pckningr c d 8295 c - Tätningsrick d - Ändskydd 3. Rens vtppningshålen fler gånger med en it styv ståltråd. Gör så tills hel systemet hr tppts ur. Sid K70 AUGUSTI 2007

111 Avsnitt 5 - Underhåll 4. T ort åd slngrn från sjövttenpumpen. c c Sjövttenpump - Sjövttenintgsslngnippel c - Sjövttenslng (ut) till kylren. 5. För in en liten ledning (fler gånger) för tt säkerställ tt hstighetsmätrens pitotrör, och vluftnings- och vtppningshålen för trimrodrets urtg inte är tilltäppt. c Spolning v motorpketet - Hstighetsmätrens pitotrör - Anodurtgets vluftningshål 8583 Typisk Brvo-drevenhet c - Anodurtgets vtppningsknl 6. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenspumpen. LÅT INTE MOTORN STARTA 7. Ställ upp åten med sterndrevsenheten i läge helt NER/IN. Din åt kn vr utrustd med en komintion v tre olik typer v vttenintg: genom skrovet, genom kterspegeln och genom sterndrevet. Spolningsförfrnden för dess system dels upp i två ktegorier: sterndrevsvttenintg eller lterntiv vttenintg. Kontkt din Mercury MerCruiser-återförsäljre för ytterligre förklring. VIKTIGT! Brvo-modeller utrustde med slutet kylsystem kräver duelt vttenintg och måste vr utrustde med ett intg genom skrovet eller genom kterspegeln förutom sterndrevets vttenintg K70 AUGUSTI 2007 Sid 103

112 Avsnitt 5 - Underhåll SKÖLJADAPTRAR c Sköljtillehör för dul vttenintg - Sköljdpter - Slngfäste Sköljtillehör för sidovttenintg c - Spolningstätningssts för dul vttenintg Sköljnordning Q 2 Fästs vid vttenintgen och ger en färskvttennslutning när du spolr kylsystemet eller kör motorn Tätningssts för spolning v växelhus med dul vttenintg K 1 Blockerr de främre vttenintgshålen på växelhus med dul vttenintg Sid K70 AUGUSTI 2007

113 STERNDREVETS VATTENINTAG Avsnitt 5 - Underhåll Det finns två typer v vttenintg på Mercury MerCruiser sterndrev: dul vttenintg och sidointg. Dul vttenintg kräver sköljdpter (44357Q 2) och spolningtätningssts (881150K 1), och sidointg kräver sköljdpter (44357Q 2) Duelt vttenintg Sidointg OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som är slt, räckt, minerlrikt eller förorent. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt. MEDDELANDE Om du spolr motorn med åten i vttnet kn vtten strömm in i motorn och orsk motorskd. Stäng sjövttenintgskrnen innn du spolr motorn. Håll krnen stängd tills du strtr motorn. 1. På sjövttenkyld modeller: Fortsätt till steg 3 eller På Brvo-modeller med sluten kylning som nvänder sterndrevets sjövttenintg och ett lterntivt vttenintg genom skrovet eller kterspegeln: Spolvtten måste tillförs endst till sterndrevet genom tt vidt följnde steg för tt locker, eller frånkoppl och locker, slngen från Y-kopplingen på intget på den lterntiv sjövttenintgspumpen.. Om åten är utrustd med vttenlås, stäng då låset i slngen från det lterntiv vttenintget.. Om åten inte är utrustd med vttenlås sk slngen från det lterntiv vttenintget ortkoppls och åd ändr pluggs igen. c. Om det inte finns någon slng som går till kterspegeln, se Alterntiv vttenintg. 3. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten i vttnet:. Höj sterndrevet till trilerläget.. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. c. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in). 4. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten på lnd:. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in) K70 AUGUSTI 2007 Sid 105

114 Avsnitt 5 - Underhåll! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn.. Avlägsn propellern. c. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. 5. Anslut en slng melln sköljdptern och en vttenkäll. 6. Öppn vttenkälln helt när sterndrevet är i normlt körläge. 7. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 8. Tryck ner knppen för endst gs och ök gsen långsmt tills motorn når 1300 r/ min (± 100 r/min). 9. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 10. Kör motorn med INU-drevet i neutrlläget i 10 minuter eller tills utloppsvttnet är klrt. 11. Återför gsspjället långsmt till tomgångsläge. 12. Stäng v motorn. ALTERNATIVA VATTENINTAG 13. Stäng v vttnet och vlägsn sköljdptern. 14. Avlägsn vttenintgsslngen från sjövttenpumpen och plugg igen slngen för tt förhindr tt vtten sugs in i motorn. 15. Märk tändningslåset med en lämplig lpp som kräver tt vttenintgsslngen måste åternsluts innn motorn körs. VIKTIGT! Två vttenkällor ehövs för dett förfrnde. OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som är slt, räckt, minerlrikt eller förorent. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt. VIKTIGT! Motorer med sterndrevsvttenintg lockert vid skölden och som nvänder vttenintg genom skrovet ehöver försörjning v tillgängligt kylvtten till åde sterndrevet och till motorn under körning. 1. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten i vttnet:. Höj sterndrevet till trilerläget.. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. c. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in). 2. Gör så här om du spolr kylsystemet med åten på lnd:. Sänk sterndrevenheten till läge helt ner (in).! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. Sid K70 AUGUSTI 2007

115 . Avlägsn propellern. c. Instller lämplig sköljdpter över vttenintgen i växelhuset. 3. Anslut en slng melln sköljdpter och vttenkäll. Avsnitt 5 - Underhåll 4. Stäng vttenlåset (extrutr.) för tt förhindr tt vtten sugs upp och in i motorn eller åten. 5. Avlägsn sjövttnets inloppsslng från sjövttenpumpen och plugg igen slngen för tt förhindr tt vtten sugs in i motorn eller åten. 6. Anslut spolningsslngen från vttenkälln till sjövttenpumpens vttenintg med hjälp v lämplig nslutning MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 7. Öppn vttenkälln helt när sterndrevet är i normlt körläge. 8. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Att kör motorn på lnd vid hög hstigheter skpr ett sug som kn få vttentillförselslngen tt kollps och motorn tt överhetts. Kör inte motorn över r/min på lnd och utn tillräcklig vttenförsörjning. 9. Ök gsen långsmt tills motorn når 1300 r/min (+/- 100 r/min). 10. Iktt vttentemperturmätren för tt se till tt motorn körs inom normlt intervll. 11. Kör motorn med INU-drevet i neutrlläget i 10 minuter eller tills utloppsvttnet är klrt. 12. Återför gsspjället långsmt till tomgångsläge. 13. Stäng v motorn. 14. Stäng v vttnet och t ort sköljdptrrn. 15. Om åten är på lnd: Instller vttenintgsslngen till sjövttenpumpens ktersid. Dr åt slngklämmn ordentligt. 16. Om åten är i vttnet: Märk tändningslåset med en lämplig lpp som kräver tt vttenintgsslngen måste åternsluts innn motorn körs. Spolning v SeCore motorpket OBS! Spolning krävs endst för åtr som nvänds i vtten som är slt, räckt, fullt v minerler eller förorende. Spolning rekommenders efter vrje nvändning för äst resultt K70 AUGUSTI 2007 Sid 107

116 Avsnitt 5 - Underhåll VIKTIGT! Det är mindre effektivt tt spol SeCore-motorpketet när åten och sterndrevet är i vttnet. Det är mest effektivt tt spol SeCore-motorpketet när åten och sterndrevet är upptgn ur vttnet, t.ex. på en åthiss eller släpvgn. MODELLER MED VATTENINTAG FÖR STERNDREVET VIKTIGT! Systemet är utformt för tt spol Brvo-sterndrevet och motorn med en vttenkäll. Blocker inte och t inte ort vtteninloppsslngen från sterndrevet till motorn. OBS! Motorer där vtteninloppet till sterndrevet lockers vid krdnhuset: Se Alterntiv vttenintg.! VARNING! Roternde propellrr kn orsk llvrlig personskd eller dödsfll. Kör ldrig åtmotorn med åten på lnd med propellern instllerd. Plcer drevenheten i neutrlläget och ktiver nödstoppsrytren för tt förhindr tt motorn strtr, innn du monterr eller demonterr en propeller. Plcer ett trälock melln propellerldet och ntiventiltionsplttn. VIKTIGT! Låt inte motorn dr luft eller sjövtten från lterntiv vttenintgskällor under spolningsförfrndet. Se till tt ll lterntiv vttenintgsslngr är inkopplde vid åd ändrn. 1. T om möjligt upp åten ur vttnet. 2. Stäng sjövttenintgskrnen (om så utrustd). c d För tt ilden sk vr tydligre är inte ottenkrnen monterd - Slngkoppling till motorn - Sjövttenintgskrn c - Hndtg (stängt läge) d - Vttenintgsdpter 3. Om åten är utrustd med ett lterntivt vttenintg och inte hr en ottenkrn kopplr du loss vttenslngen från det lterntiv vttenintget och pluggr igen åd ändrn utom Brvo-sterndrevet. 4. Se till tt vttenintgsslngen från sterndrevet till motorn är nsluten. 5. T ut snkopplingsnslutningen ur påsen med delrn som medföljde motorn. Sid K70 AUGUSTI 2007

117 Avsnitt 5 - Underhåll 6. Fäst snkopplingens nslutning på en vttenslng Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) - Vttenslng 7. Tryck fst snkopplingens nslutning med vttenslngen i sköljsockeln på motorn. c Vttenslng - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) c - Spoluttg 8. Öppn vttenkälln på vttenslngen till fullt flöde. 9. Låt vttnet spol sterndrevet i 30 sekunder. 10. Plcer fjärreglget i neutrlt tomgångsläge och strt motorn. MEDDELANDE Utn tillräckligt med kylvtten överhetts och skds motorn, vttenpumpen och ndr komponenter. Ordn med tillräcklig vttenförsörjning vid vttenintgen under körning. 11. Kör motorn på tomgång i friläge. Överskrid inte 1200 R/MIN. 12. Övervk motortemperturen medn motorn är igång. 13. Spol motorn i 5-10 minuter eller tills utloppsvttnet är klrt. 14. Stäng v motorn. 15. Låt vttnet spol sterndrevet i 10 sekunder. 16. Stäng v krnen K70 AUGUSTI 2007 Sid 109

118 Avsnitt 5 - Underhåll 17. Koppl loss snnslutningen och vttenslngen från spoluttget på motorn genom tt tryck in knppen på spoluttget Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) - Knppen på spoluttget 18. Avlägsn snkopplingens nslutning från vttenslngen Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) - Vttenslng 19. Behåll snkopplingsnslutningen och vttenslngen så tt du kn nvänd dem fler gånger. Förvr dem seprt i en förvringsehållre i åten så tt de är lätt tt t frm. VIKTIGT! Förvr inte snkopplingsnslutningen i spoluttget på motorn. Om du gör det kn sjövttenpumpen sug in luft när motorn är igång och orsk överhettningsprolem. Skdor till följd v överhettning täcks inte v Mercury MerCruiser-grntin Snkopplingsnslutning förvrs i åten - Snkopplingsnslutning (änden på vttenslngen) Sid K70 AUGUSTI 2007

119 Avsnitt 5 - Underhåll 20. Sätt in dmmskyddet i spoluttget på motorn. - Dmmskydd Dmmskyddet sitter på spoluttget - Spoluttg VIKTIGT! Om enheten sk förvrs i vttnet sk krnen för sjövttenintg stängs tills den sk nvänds. Om enheten sk förvrs upptgen ur vttnet sk krnen för sjövttenintg öppns. 21. Öppn vttenlåset (om så utrustd) eller sätt tillk vttenintgskälln innn motorn nvänds K70 AUGUSTI 2007 Sid 111

120 Avsnitt 5 - Underhåll Anteckningr: Sid K70 AUGUSTI 2007

121 Innehållsförteckning Avsnitt 6 - Förvring Avsnitt 6 - Förvring Kllväders- eller nnn längre uppställning Föreredelse v motorpketet för uppställning Föreredelse v motor och ränslesystem Avtppning v sjövttensystemet Identifiering v tppningssystemet Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe Mnuellt vtppningssystem Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Mnuellt vtppningssystem Båten i vttnet Båten ute ur vttnet Avtppning v sterndrevet Btteriförvring Idrifttgning v motorpketet efter uppställning K70 AUGUSTI 2007 Sid 113

122 Avsnitt 6 - Förvring Kllväders- eller nnn längre uppställning VIKTIGT! Mercury MerCruiser rekommenderr strkt tt denn service utförs v en uktoriserd Mercury MerCruiser-återförsäljre. Skdor orskde v nedfrysning täcks INTE v Mercury MerCruisers egränsde grnti. MEDDELANDE Vtten i kylsystemets sjövttenssektion kn orsk korrosionsskd eller frysskd. Tpp ur sjövttensdelen v kylsystemet omedelrt efter nvändning eller före förvring i kllt väder. Om åten är sjöstt sk du håll sjövttenintgets krn stängd tills du strtr motorn på nytt så tt vtten förhindrs från tt flöd in i kylsystemet. Om åten inte är försedd med en krn för sjövttenintg lämnr du vttenintgsslngen orttgen och igenpluggd. OBS! Som en försiktighetsåtgärd skll du häng en lpp på tändningslåset eller åten rtt för tt påminn förren om tt öppn krnen för sjövttenintget eller tt koppl från och koppl till vttenintgsslngen innn motorn strts. VIKTIGT! Mercury MerCruiser kräver tt propylenglykol, lndd enligt tillverkrens instruktioner, nvänds i kylsystemets sjövttenssektion vid minusgrder eller längre uppställning. Se till tt dett propylenglykolfrostskyddsmedel innehåller rostskyddsmedel och tt det rekommenders för nvändning i åtmotorer. Följ propylenglykoltillverkrens ruksnvisningr nog. Föreredelse v motorpketet för uppställning 1. Fyll ränsletnkrn med färskt ränsle (som inte innehåller lkohol) och tillräcklig mängd Quicksilver ensinstilistor för mrin motorer för tt ehndl ensinen. Följ nvisningrn på ehållren. 2. Om åten sk ställs upp med ränsle innehållnde lkohol i ränsletnkrn (om ränsle utn lkohol inte finns tt tillgå): Tpp ur ränsletnkrn så mycket det går och fyll sedn på Mercury/Quicksilver ensinstilistor för mrin motorer i det ränsle som återstår i tnken. Se Bränslekrv för ytterligre informtion. 3. Spol kylsystemet. Se vsnittet Underhåll. 4. Tillför kylvtten till motorn. Se vsnittet Underhåll. 5. Kör motorn tillräckligt länge för tt få upp den till norml retstempertur och låt ränslet med Mercury/Quicksilver ensinstilistor cirkuler genom systemet. Stäng v motorn. 6. Byt olj och oljefilter. 7. Förered motorn och ränslesystemet för uppställning. Se Föreredelse v motor och ränslesystem. 8. Töm motorns sjövttenskylsystem. Se Urtppning v sjövttenssystemet.! SE UPP! Om åten ligger i vttnet måste krnen för sjövttenintg vr stängd tills motorn strts för tt förhindr tt vtten flödr tillk in i kylsystemet eller åten. Om åten inte är försedd med en sjövttenkrn måste insugsslngen förli ortkoppld och igenpluggd för tt förhindr tt vtten flödr tillk in i kylsystemet eller åten. Som försiktighetsåtgärd kn en lpp sätts på tändningsnyckeln eller rtten på åten med vrningen: Öppn krnen för sjövttenintg eller åternslut insugsslngen innn motorn strts. 9. När sjövttenskylsystemet dränerts sk det fylls med en lndning v propylenglykol och krnvtten lndt enligt tillverkrens rekommendtion för tt skydd motorn mot den lägst tempertur den kommer tt utsätts för under kll väderlek eller långvrig uppställning. Dett för tt ge ytterligre skydd mot frysskdor och rost. Sid K70 AUGUSTI 2007

123 Avsnitt 6 - Förvring 10. Förvr tteriet enligt tillverkrens instruktioner. FÖRBEREDELSE AV MOTOR OCH BRÄNSLESYSTEM! VARNING! Undvik llvrlig personskd eller dödsfll som kn orsks v rnd eller explosion. Bensin är ytterst lättntändligt och mycket explosivt under viss förhållnden. Se till tt motorn är kll när service utförs på ränslesystemet och tt tändningslåset och nödstoppskontkten (extrutr.) är i off-läge. Undvik rökning, gnistildning och öppen låg i området. Tork omedelrt upp eventuellt utspillt ränsle. Se till tt det inte finns någr ränsleläckor innn motorluckn stängs.! VARNING! Bränsleångor kn finns i motorrummet. Undvik personskd eller skd på motorpketet orskd v ränsleångor eller explosion. Ventiler lltid motorrummet innn du utför service på motorpketet. 1. I en 23 liters (6 US gl.) fristående ränsletnk lndr du:. 19 liter (5 US gl.) vnlig lyfri 87-oktnig (90 RON) ensin. 1,89 liter (2 US qts.) Premium Plus 2-tkts TCW3 utomordrolj c. 150 ml (5 ounces) ränslesystemsehndlingsmedel och stilistor eller 30 ml (1 ounce) ränslesystemsehndlingsmedel och stiliseringskoncentrt Tuens ref.nr. Beskrivning Används på R/N 115 Premium Plus 2-tkts TC-W3 utomordrolj Bränslesystemet Q Låt motorn svln. Bränslesystemehndling med stilistorkoncentrt Bränslesystemet Q01 VIKTIGT! Tork omedelrt upp ränsle som spillts eller sprutt ut. 3. Stäng ränslekrnen, om sådn finns. Loss och plugg igen ränslenslutningen om den inte hr en ränslekrn. 4. Anslut den seprt ränsletnken (med konserveringslndningen) till ränslenslutningen. VIKTIGT! Tillför kylvtten till motorn. 5. Strt och kör motorn på r/min i 5 minuter. 6. Sedn specificerd körtid vslutts, återför långsmt gsen till tomgång och stäng v motorn. VIKTIGT! Se till tt en del konserveringslndning lir kvr i motorn. Låt inte motorerns ränslesystem li helt torrt. 7. Byt ut det vttenvskiljnde ränslefiltret. Se vsnitt 5 för korrekt förfrnde. Avtppning v sjövttensystemet! SE UPP! Vtten kn träng in i länspumpen när vtppningssystemet är öppet och skd motorn eller orsk tt åten sjunker. T upp åten ur vttnet eller stäng krnen, koppl ur och koppl i intgsslngen och se till tt länspumpen fungerr före vtppning. Kör inte motorn med vtppningssystemet öppet. VIKTIGT! Tpp endst ur sjövttenssektionen v det slutn kylsystemet. VIKTIGT! Båten måste stå så jämnt som möjligt för tt säkerställ fullständig vtppning v kylsystemet. Motorpketet är utrustt med ett vtppningssystem. Se vsnittet Identifiering v vtppningssystemet för tt fstställ vilk instruktioner som gäller ditt motorpket K70 AUGUSTI 2007 Sid 115

124 Avsnitt 6 - Förvring VIKTIGT! Motorn får inte vr i gång någon gång under vtppningsproceduren. Identifiering v tppningssystemet LUFTPUMPSAKTIVERADE DRÄNERINGSSYSTEM MED AVTAPPNING PÅ ETT STÄLLE c Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil - Bordssidns vtppningsplts Styrordssidns vtppningsplts MANUELLT AVTAPPNINGSSYSTEM Plceringr för lå vtppningsplugg Luftpumpsktiverde dräneringssystem med vtppning på ett ställe BÅTEN I VATTNET OBS! Denn procedur hr skrivits för den luftpump som är nsluten till motorn. Vilken luftkäll som helst kn emellertid nvänds. 1. Stäng vttenlåset (extrutr.) eller t ort och plugg igen vtteninloppsslngen. 2. T ort luftpumpen från motorn. 3. Se till tt spken på pumpens ovnsid är i jämnhöjd med hndtget (horisontellt). Sid K70 AUGUSTI 2007

125 4. Monter luftpumpen på mnöverorgnets koppling. Avsnitt 6 - Förvring 5. Dr spken på luftpumpen uppåt (vertiklt) för tt lås pumpen på fttningen. c e d - Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 8293 d - Luftpump e - Spk (låser) 6. Pump in luft i systemet tills åd grön indiktorern sträcks ut och vtten rinner v från åd sidor på motorn. Bordssidn örjr tömms före styrordssidn. c Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 7. Verifier tt vtten töms ut ur vrje öppning. Om inte, nvänd Mnuellt vtppningssystem instruktionern. - Bordssidns vtppningsplts Styrordssidns vtppningsplts 8. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Pump in luft efter ehov för tt håll de grön indiktorern utsträckt K70 AUGUSTI 2007 Sid 117

126 Avsnitt 6 - Förvring 9. För DTS-motorer drr du i nödstoppet (extrutr.) eller inktiverr tändningskretsen genom tt t ur säkringen märkt "CD". 10. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenspumpen. Låt inte motorn strt. 11. T ort luftpumpen från luftgrenröret och sätt tillk den i monteringsfästet. 12. Mercury MerCruiser rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. Dett hjälper till tt grnter tt llt vtten tpps v. 13. Dr upp den mnuell vlstningsventilen, innn åten sjösätts. Verifier tt de grön indiktorern inte längre är utsträckt. BÅTEN UTE UR VATTNET - Grön indiktorer Öppn vttenlåset (extrutr.) eller dr ur och sätt tillk vtteninloppsslngen innn motorn nvänds. OBS! Denn procedur hr skrivits för den luftpump som är nsluten till motorn. Vilken luftkäll som helst kn emellertid nvänds. 1. Plcer åten på jämnt underlg för tt säkerställ fullständig vtppning v systemet. 2. T ort luftpumpen från motorn. 3. Se till tt spken på pumpens ovnsid är i jämnhöjd med hndtget (horisontellt). 4. Monter luftpumpen på mnöverorgnets koppling. 5. Dr spken på luftpumpen uppåt (vertiklt) för tt lås pumpen på fttningen. c e d - Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 8293 d - Luftpump e - Spk (låser) Sid K70 AUGUSTI 2007

127 Avsnitt 6 - Förvring 6. Pump in luft i systemet tills åd grön indiktorern sträcks ut och vtten rinner v från åd sidor på motorn. Bordssidn örjr tömms före styrordssidn. c Mnöverorgnets koppling - Grön indiktorer c - Mnuell vlstningsventil 7. Verifier tt vtten töms ut ur vrje öppning. Om inte, nvänd Mnuellt vtppningssystem instruktionern. - Bordssidns vtppningsplts Styrordssidns vtppningsplts 8. Låt systemet tömms i minst 5 minuter. Pump in luft efter ehov för tt håll de grön indiktorern utsträckt. 9. För DTS-motorer drr du i nödstoppet (extrutr.) eller inktiverr tändningskretsen genom tt t ur säkringen märkt "CD". 10. Dr runt motorn lätt med strtmotorn för tt vlägsn eventuellt vtten som inneslutits i sjövttenspumpen. Låt inte motorn strt. 11. T ort luftpumpen från luftgrenröret och sätt tillk den i monteringsfästet. 12. Mercury MerCruiser rekommenderr tt vtppningssystemet lämns öppet medn åten trnsporters eller medn nnt underhåll utförs. Dett hjälper till tt grnter tt llt vtten tpps v K70 AUGUSTI 2007 Sid 119