HUR TVÄTTAS BILAR SOM ÄGS ELLER LEASAS AV STADENS FÖRVALTNINGAR OCH BOLAG?

Transkript

1 januari 2004 HUR TVÄTTAS BILAR SOM ÄGS ELLER LEASAS AV STADENS FÖRVALTNINGAR OCH BOLAG? Resultat från en undersökning gjord av Charlie Rydén, Protima AB på uppdrag av Miljöförvaltningen i Stockholm

2 BAKGRUND En tvätt av en bil ger ca 400 liter spillvatten som är förorenat med tungmetaller och mineraloljor. Traditionell fordonstvätt har bara en enkel rening vilket innebär att utsläppshalterna blir mer än tio gånger så höga som för vanligt avloppsvatten. Sedan några år tillbaka byggs fordonstvättar om för att ta bort minst procent av föroreningarna, enligt riktvärdena i Naturvårdsverkets Allmänna råd 96:1. Staden har därför som mål att stadens egna bilar ska tvättas i anläggningar som klarar Naturvårdsverkets utsläppskrav. Miljöförvaltningen har fått det övergripande ansvaret för att dels ta reda på hur dagsläget är, dels att föreslå åtgärder för att nå målen. Miljöförvaltningen har i sin tur lagt ett uppdrag på Protima AB, Charlie Rydén att genomföra en State of the art. SYFTET MED UNDERSÖKNINGEN Att få reda på hur det aktuella läget är idag, för att kunna föreslå åtgärder som skall leda till att det uppsatta målet i miljöprogrammet nås. HUR UNDERSÖKNINGEN GENOMFÖRTS Steg 1 Miljöförvaltningen började med att skicka ut ett brev (bilaga 1) till samtliga Stadens miljösamordnare enligt Stadsledningskontoret sändlista. Brevet förklarade bakgrunden samt hur undersökningen skulle gå till och att Protima AB skulle handlägga undersökningen. Steg 2 Protima skickade ut en enkät (bilaga 2) till samtliga Stadens miljösamordnare samt bilansvariga inom Stadens bolag. Efter vissa justeringar av kontaktpersoner så hade samtliga berörda fått enkäten. Efter 3 påminnelser har 25 förvaltningar och bolag utav 52 svarat på enkäten. Steg 3 Kontakter med LeasePlan för insamling av data från OKQ8, Shell och Statoil. Data kring gjorda biltvättar av förvaltningar och bolag i staden. Steg 4 Koordinera svaren från enkäten med data från OKQ8, Shell och Statoil.

3 RESULTAT FRÅN UNDERSÖKNINGEN Endast 25 av 52 förvaltningar och bolag har svarat på enkäten Svaren visar på att det inte finns någon kunskap om vad tvättanläggningar som uppfyller långtgående rening är för något eller vad dom finns. Man har heller inte någon exakt uppföljning av hur ofta bilarna tvättas Ca 90 % av stadens bilar (ca 1000st) tvättas på tvättanläggningar i anslutning till bensinstationer ägda av OKQ8, Shell och Statoil. Varje bil tvättas ca 4 gånger per år i ovan nämnda tvättanläggningar. Totalt ca 3600 tvättar/år av dessa tvättar sker redan idag i anläggningar som uppfyller kraven på lågtgående rening. De övriga 600 sker på anläggningar som ej uppfyller kraven på lågtgående rening. Dessa kommer att uppgraderas under Ca 10 % tvättas (ca 100 bilar) tvättas i egna anläggningar som ej uppfyller kraven på lågtgående rening. Uppskattningsvis 400 tvättar/år SAMMANFATTNING AV UNDERSÖKNINGEN 1. Det totala antalet biltvättar av stadens fordon/år är ca % av dessa sker redan i dag i anläggningar som uppfyller kraven på lågtgående rening enligt riktvärdena i Naturvårdsverkets Allmänna råd 96:1 FÖRSLAG TILL ÅTGÄRDER FÖR ATT NÅ STADENS FASTSTÄLLDA MÅL Uppmana samtliga fordonsansvariga att endast tvätta bilarna på tvättanläggningar i anslutning till bensinstationer ägda av OKQ8, Shell Statoil och Preem. Alla deras anläggningar är godkända. Alla utom 4 ( OKQ8 Globen och Slussen, Shell Norra Bantorget, Statoil Farsta Strand Ågesta Broväg) dessa kommer att bli godkända under 2004.

4 Om samarbete kring genomförande och uppföljning av Stockholms miljöprogram Dnr Till Stadens miljösamordnare enligt Stadsledningskontoret sändlista Stockholm miljöprogram antogs av Kommunfullmäktige i februari Programmet innehåller mål för de mest angelägna miljöfrågorna och är en precisering av fullmäktiges prioriterade inriktningsmål Gör Stockholm till en ekologiskt hållbar storstad. Miljöförvaltningen har tillsammans med Stadsledningskontoret i uppdrag att samordna genomförandet och uppföljningen av programmets huvudmål och delmål. I fullmäktiges beslutet slås fast vem som är huvudansvarig för insamling och sammanställning av data för de nyckeltal som används för att följa upp målen. Ett brev har gått ut till direktörerna för de förvaltningar och bolag som har ett sådant utpekat ansvar. För dessa nyckeltal har kontaktpersoner redan utsetts. Utöver dessa förvaltningar och bolag ligger ansvaret för ett stort antal nyckeltal på Miljöförvaltningen. Flera av dessa är av den karaktären att vi behöver hjälp att få in data från er för att kunna sammanställa resultatet för hela staden. Vi behöver därför bygga upp ett samarbete i staden kring uppföljningen av Miljöprogrammet där bland annat rutiner och metoder för insamling av data ingår. Som ett första steg i den processen behöver en kontaktperson finnas, inom respektive förvaltning eller bolag, som bl.a. kan vara en kanal för att data till nyckeltalen tas fram. Om du inte är rätt mottagare av detta brev ber vi dig att meddela oss detta så att vi kan upprätta en aktuell sändlista för framtida kommunikation. Utöver insamling av data hoppas vi även att nätverket för miljösamordnare ska bli ett forum för erfarenhetsutbyte, information och kunskapsförmedling under programmets genomförande. Resultatet av datainsamlingen redovisas årligen i en rapport till Kommunfullmäktige och publiceras kontinuerligt på Miljöbarometern, som är en databasbaserad webbplats för uppföljning av miljöprogramsarbetet. Miljöbarometern kommer inom kort att läggas ut på Miljöprogrammets hemsida, Som en första insats ber vi nu om hjälp med datainsamling kring delmålet att stadens fordon ska tvättas i anläggningar med effektiv rening. Se mer information och bakgrunden till detta mål i bilagan till detta brev. Vänliga hälsningar Per Owe Molander Projektledare Stockholms miljöprogram E-post, perowe.molander@miljo.stockholm.se Besöksadress: Postadress: Telefon: Telefax: Rosenlundsgatan 60 Box 38024, STOCKHOLM

5 Bilaga Uppföljning om hur stadens förvaltningar och bolag tvättar bilar som ägs eller leasas av stadens förvaltningar och bolag. Bakgrundet till delmålet är att en tvätt av en bil ger ca 400 liter spillvatten som är förorenat med tungmetaller och mineraloljor. Traditionell fordonstvätt har bara en enkel rening vilket innebär att utsläppshalterna blir mer än tio gånger så höga som för vanligt avloppsvatten. Sedan några år tillbaka byggs fordonstvättar om för att ta bort minst procent av föroreningarna, enligt riktvärdena i Naturvårdsverkets Allmänna råd 96:1. Staden har därför som mål att stadens egna bilar ska tvättas i anläggningar som klarar Naturvårdsverkets utsläppskrav. Tidigare kunde uppföljningen ske genom Stockholm MFO som administrerade mer än 90 procent av stadens fordon. Huvuddelen av flottan ägs och administreras i nuläget av LeasePlan men en ökande andel av fordonen köps eller leasas från andra leverantörer. Detta gör det nödvändigt att samla in uppgifter om fordonen direkt från förvaltningarna och bolagen. Miljöfö r- valtningen har anlitat Protima AB (Charlie Rydén) som under november-december i år ska kartlägga stadens fordonsflotta i samverkan med er. Kartläggningen sker genom en skriftlig enkät. Enkätformuläret kommer inom kort att sändas till dig eller den kontaktperson du förslår. Om enkäten bör sändas till någon annan person än dig själv, var vänlig och snarast meddela namn och e-postadress till er kontaktperson/-er direkt till vår konsult: Protima AB, Charlie Rydén, Farstavägen 110 B, Farsta. Telnr , mobil , e-post charlie.ryden@telia.com Resultatet av enkäten kommer att sändas till er efter undersökningen. Vi tackar på förhand för er medverkan och hoppas att det inte skall medföra alltför mycket besvär.

6 Sändlista Agenda 21- och miljösamordnare Förnamn Efternamn Funktion Arbetsplats E- POST Telefon Agneta Brändström Agenda 21-samordnare Vantör sdf , Anita Parsby Miljösamordnare Enskede-Årsta sdf , Anita Tärnström Avdelningschef Renhållningsförvaltningen Anna Ambjörn Agenda 21-samordnare Liljeholmens sdf Bengt Axelsson miljöprojektledare Rinkeby sdf Björn Madsén Miljösamordnare Skärholmens sdf , Burhan Yildiz Agenda 21-samordnare Spånga-Tensta sdf , Christina Lundin Planerare Kungsholmens sdf , Claes Hermansson Upphandlare Rinkeby sdf Elvy Löfvenberg Miljöcontroller Idrottsförvaltningen Ernst Althin Utredare Kulturförvaltningen Fariba Daryani Agenda 21-samordnare Hägersten sdf , Hans Söderström Henrik Spovin Agenda 21-samordnare Miljöförvaltningen , Henrik Spovin Miljöhandläggare Miljöförvaltningen Hildegard Sakerwalla Agenda 21-ansvarig Bromma sdf , Jan Lind Utredare Gatu- och fastighetskontoret Jan-Erik Nilsson Miljösamordnare Utbildningsförvaltningen Jon Möller Agenda 21-samordnare Miljöförvaltningen , Jon Möller Projektledare Miljöförvaltningen Kajsa Pärke Miljösamordnare Bromma sdf , Klas Nilsson Saluhallsförvaltningen Kurt Östergren Kyrkogårdsförvaltningen Lars-Erik Wretblad Utredare Stadsbyggnadskontoret Liselotte van den Tempel Agenda 21-samordnare Norrmalms sdf , Lotta Lundquist Informationschef Miljöförvaltningen Magnus Sannebro Agenda 21-samordnare Kungsholmens sdf Maria Assarsson Revisor Revisionskontoret Maryam Barkadehi Agenda 21-samordnare Skarpnäcks sdf , Mats Christenson Miljösamordnare Maria-Gamla stans sdf Mats Lindqvist Miljösamordnare Farsta sdf , Mikael Hietala miljösamordnare Hässelby-Vällingby sdf , Paola Fastmark Miljösekreterare Älvsjö sdf , Per Owe Molander Projektledare Miljöförvaltningen Rose-Marie Lithén ILS Skarpnäcks sdf , Rudolf Eckes Gatu- och fastighetskontoret Parkeringsavdelningen Sara Jonsson Agenda 21-samordnare Katarina-Sofia sdf Susanne Leinsköld Agenda 21-samordnare Maria-Gamla stans sdf Sven-Erik Carlsson Brandförsvaret Tomas Swenson Upphandlare Skärholmens sdf Tommy Rosenkvist Gatu- och fastighetskontoret Trafiktjänsten Torunn Westford-Bjurå Stabschef Idrottsförvaltningen Virginia Kustvall Larsson Miljösamordnare Östermalms sdf , Yvonne Bergensund Stockholms miljöprogram Miljöförvaltningen Yvonne Tegnér Miljösamordnare Kista sdf Yvonne Bergensund Stockholms miljöprogram Miljöförvaltningen Åse Ahlstrand Älvsjö sdf ,

7 ENKÄT Bilaga 2 Uppföljning om hur stadens förvaltningar och bolag tvättar bilar som ägs eller leasas av stadens förvaltningar och bolag. Syftet är att få reda på hur läget är idag, för att kunna föreslå åtgärder som skall leda till det uppsatta målet i miljöprogrammet nås. MÅL: Stadens fordon ska tvättas i anläggningar med effektiv rening. Med stadens fordon avses olika typer av bilar som ägs eller leasas av stadens förvaltningar och bolag. Bakgrunden till delmålet är att en tvätt av en bil ger ca 400 liter spillvatten som är förorenat med tungmetaller och mineraloljor. Traditionell fordonstvätt har bara en enkel rening vilket innebär att utsläppshalterna blir mer än tio gånger så höga som för vanligt avloppsvatten. Sedan några år tillbaka byggs fordonstvättar om för att ta bort minst procent av föroreningarna, enligt riktvärdena i Naturvårdsverkets Allmänna råd 96:1. Staden har därför som mål att stadens egna bilar ska tvättas i anläggningar som klarar Naturvårdsverkets utsläppskrav. Svar önskas på följande frågor snarast möjligt: 1 Antal tvättar av stadens fordon i anläggningar med långtgående rening/år ca 2 Totala antalet biltvättar av stadens fordon/år ca 3 Vet ni vilka anläggningar som har effektiv rening idag 4 Vet dom som tvättar stadens fordon om att det finns mål för den verksamheten 5 Behövs det information om vilka tvättanläggningar som uppfyller långtgående rening? 6 Ev.övriga synpunkter Namn Förvaltning/bolag Tel. Svaren ifylles direkt i dokumentet och mailas till charlie@miljofordon.info Hälsningar Charlie Rydén Protima AB, Farstavägen 110 B, Farsta Tel / charlie@miljofordon.info