Trafikverket satsar på Nynäsbanan. Minska störningar i trafiken Öka kapaciteten och punktligheten Höja säkerheten
|
|
|
- Maria Lund
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Trafikverket satsar på Nynäsbanan Minska störningar i trafiken Öka kapaciteten och punktligheten Höja säkerheten
2 Bakgrund Tidigare var det många störningar och begränsningar längs Nynäsbanan skapar förseningar i trafiken som lätt sprids till andra delar av järnvägsnätet För att komma till rätta med detta, gör Trafikverket etappvis kapacitetsförstärkande åtgärder
3 Planeringsprocessen
4 Snabba fakta om Nynäsbanan Påstigande per dygn söder om Älvsjö en vintervardag 2010: Tåg per dygn: 142 Älvsjö Västerhaninge Tåg per dygn: 74 Älvsjö - Nynäshamn Sträcka: 63 km Dubbelspår efter utbyggnad: 37,2 km Stationer: 15 Mötesstationer: 4 Delsträcka Västerhaninge - Nynäshamn
5 Pågående och planerade åtgärder Bygge av planskilt dubbelspår mellan Västerhaninge och Tungelsta. Bygge av ny mötesstation i Nynäsgård. Planeringsarbete för dubbelspår mellan Hemfosa Tungelsta. Planerad byggstart tidigast
6 Genomförda åtgärder Standardhöjning av plattformar söder om Västerhaninge. Nytt informationssystem söder om Västerhaninge. Två nya mötesspår, i Segersäng och Hemfosa. Station Nynäs havsbad stängdes och ersattes med Gröndalsviken, 1.5 km närmare Stockholm Station Nynäs färjeterminal togs bort
7 Aktuellt läge Dubbelspår Västerhaninge -Tungelsta Byggproduktion pågår. Planerad trafikstart efter åtgärderna med dubbelspår är andra halvan av
8 Aktuellt läge Ny mötesstation i Nynäsgård Togs i drift i november
9 Planskilt dubbelspår Västerhaninge - Tungelsta Tungelsta Stavsvägen Krigslida Mulstavägen Håga Västerhaninge Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
10 Planskilt dubbelspår: Tungelsta Från Tungelsta till Krigslida läggs det nya spåret på väster sida om befintligt spår Vid Krigslida byter det nya spåret sida Västerhaninge Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
11 Planskilt dubbelspår: Stavsvägen Från Tungelsta till Krigslida läggs det nya spåret på väster sida om befintligt spår Vid Krigslida byter det nya spåret sida Bullerskärmar på båda sidor om spåren Västerhaninge Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
12 Planskilt dubbelspår: Krigslida Mellan Krigslida och Västerhaninge läggs det nya spåret på öster sida om befintligt spår Ny plattform byggs mellan två spår i Krigslida Angöring till nya plattformen sker via ny bomreglerad övergång Bullerskärmar delvis på båda sidor om spåren Västerhaninge Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
13 Planskilt dubbelspår: Mulstavägen Mellan Krigslida och Västerhaninge läggs det nya spåret på öster sida om befintligt spår Vid Krigslida byter det nya spåret sida Mulstavägen byggs om till planskild korsning Bullerskärmar på den östra sidan om spåren Västerhaninge Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
14 Planskilt dubbelspår: Håga Mellan Krigslida och Västerhaninge läggs det nya spåret på öster sida om befintligt spår Vid Krigslida byter det nya spåret sida Bullerskärmar på den västra sidan av spåren Västerhaninge Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
15 Nynäsgård: Ny mötesstation Västerhaninge Nytt spår med växlar Nya sidoplattformar Bullerskärm på den östra sidan mot Villagatan Mindre stödmurar Förändringar övrig järnvägsanläggning el, signal, tele Bomreglerad entré till plattform i båda ändar Nynäshamn Gröndalsviken Nynäsgård Ösmo Segersäng Hemfosa Tungelsta Krigslida Västerhaninge Jordbro Handen Skogås Trångsund Farsta strand Älvsjö
16 Miljökonsekvenser Identifierad miljöpåverkan Buller, byggbuller och buller från tågen. Vibrationer. Arkeologi, fornminnestät omgivning. Rocklösaån, meandrar* och vattenmiljö. Biotop, ekallé. MKB, Miljökonsekvensbeskrivning framtagen och godkänd för sträckan Tungelsta Västerhaninge * Meander en slingrande å
17 Miljöåtgärder Bullerskyddsåtgärder i form av bullerskärmar, fönsteråtgärder och kontrollmätningar Vibrationsdämpande markförstärkning med kalkcementpelare Arkeologiska kontroller, tidiga provgropar Undvika arbeten i vatten, organiskt erosionsskydd
18 4 km bullerskärmar Dubbelspåret Västerhaninge - Tungelsta Fönsteråtgärder på närliggande fastigheter utförda. Vi mäter bullernivåerna före och efter åtgärderna. Säkerställer att åtgärderna givit önskat resultat. Förbättrad bullersituation för många boende längs utbyggnadssträckan.
19 Bullerskärmar Utformas till att passa in i den omgivande miljön
20 Planerade avstängningar - söder om Västerhaninge 2012 I april kommer trafiken stängas av under tre helger V.15: från 03:00 natten mot lördag 14/4 t.o.m. 04:00 natten mot måndag 16/4 V.16: från 03:00 natten mot lördag 21/4 t.o.m. 04:00 natten mot måndag 23/4 V.17: från 03:00 natten mot lördag 28/4 t.o.m. 04:00 natten mot måndag 30/4 Avstängningar hösten 2012 V.42: från 03:00 natten mot lördag 20/10 t.o.m. 04:00 natten mot måndag 22/10 V.43: från 03:00 natten mot lördag 27/10 t.o.m. 04:00 natten mot måndag 29/10 V.44: från 03:00 natten mot lördag 3/11 t.o.m. 04:00 natten mot måndag 5/11 Helt avstängt under två veckor hösten 2012 I samband med inkopplingen av det nya dubbelspåret är det nödvändigt att stänga Nynäsbanan söder om Västerhaninge under två veckor. V. 47 & 48: är banan avstängd från 02:30 natten mot måndag 19/11 t.o.m. efterföljande natt mot måndag 03:00 3/12 SL ersätter tågtrafiken med buss under avstängningen
21 Tidplan
22 Hänsyn under byggtiden Vår målsättning: Minsta möjliga påverkan på omgivningen Information till kringboende Samrådsmöten Minimera störningen på tågtrafiken (vissa arbeten kräver avstängd bana. SL ansvarar för ersättningstrafik.) Miljöprogram för byggtiden Miljöutbildning av all personal Bullerkrav på entreprenören Bullerreglerade arbetstider (men vissa arbeten sker nattetid vid avstängt spår) Riskinventering Byggtransporter
23 Restid Nynäshamn-Älvsjö 1901: 2 tim 20 min Biljettpris Nyh-Äs: II-klass: 3:30 enkel / 4:95 t.o.r III-klass: 2:20 enkel / 3:30 t.o.r SL Pendeltågtrafik Dubbelspår Älvsjös-Västerhaninge Dubbelspår Västerhaninge -Tungelsta 1901 Trafikstart 28 dec Elektrifiering Tidtabellag godstrafik upphör Västerhaninge- Nynäshamn Plattformsförlängn ing och mötesspår klart SJ övertar Nynäsbanan Banverket bildas och övertar ansvaret för banan Trafikverket bildas och övertar ansvaret för banan
24 Påstigande, sträckan Västerhaninge-Nynäshamn
25 Norviks hamn Stockholms hamnar planerar för att bygga en ny hamn vid Norviks udde som ska ersätta containerterminalen i Stockholms frihamn. Sjöfart och järnväg möts i Norvik Stockholms Hamnar vill skapa möjligheter för miljövänliga transporter genom att binda samman sjöfart och järnväg i Norvik. Norviks järnvägsanläggning kommer att anlutas till Nynäsbanan vid Berga vattenverk. Stockholms Hamnar är huvudman för projektering och byggande i Norvik (hamn och industrispår) Stockholms Hamnar upprättar järnvägsplan Trafikverket är huvudman för anslutningen till Nynäsbanan
26 Vega ny pendeltågsstation, ny trafikplats Haninge kommuns planer för stadsdelen Vega omfattar bland annat bostäder för cirka människor samt arbetsplatser och service. För att möta denna befolknings- och trafikökning behöver trafiksystemet utvecklas. Trafikverket planerar därför för en ny trafikplats på väg 73 och en ny pendeltågsstation på Nynäsbanan. Planeringen sker i samarbete mellan Trafikverket, Haninge kommun och SL
27 Kontaktpersoner Gunnar Hammar, Projektledare Tommy Bågling, Projekteringsledare SL Daniel Jäderland, Trafikplanering Fredrik Landstorp, Fastighetsfrågor Nynäshamns kommun Kommunstyrelsens förvaltning Stefan Andersson, Chef teknisk avd Kent Lindgren, Trafikplanerare
28 Den 1 april 2010 bildades Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. ansvarar även för byggande samt drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Trafikverket tog den 1 april 2010 över de verksamheter som tidigare fanns inom Banverket och Vägverket. Samtidigt avvecklades Banverket, Vägverket och SIKA
35 Bålsta-Nynäshamn. 35 Måndag-fredag
35 Bålsta-Nynäshamn Giltighetstid Noter Anmärkningar 10 juli 2017 och tills vidare s Går ej 10/7 20/8. Extra avgångar i rusningstrafik, se sidan 8. v Avvikande tider kl. 16.40-17.41 på sträckan Västerhaninge-Nynäshamn.
Gäller 3/8-12/12 2015
Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn Tågnummer 2879 2881 2881 2883 2885 2801 2803 2803 2505 2505 2805 2805 2305 2507 2507 Period 3/8 3/8-14/8 17/8-11/12 23/8-6/12 3/8-14/8 17/8-11/12 Dagar Dagl L,SoH
Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn
Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn Tågnummer 2881 2881 2883 2885 2801 2803 2803 2505 2805 2805 2305 2507 2807 2307 2807 Dagar L,SoH M-F L,SoH L,SoH Dagl M-F L,SoH M-F L SoH M-F M-F SoH M-F L 1 2
Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn
Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn Tågnummer 2881 2881 2883 2885 2801 2803 2803 2505 2805 2805 2305 2507 2807 2307 2807 Period 27/6-19/8 22/8-9/12 27/6-19/8 22/8-9/12 Dagar M-F L,SoH L,SoH L,SoH
J35 All tågtrafik Västerhaninge Nynäshamn inställd 5/7 /8 2010 (Ersättningsbuss) Bålsta Nynäshamn Giltighetstid juni 11 dec 2010 Noter b Tåget 18.24 och.24 ej tågbyte fr.o.m 23/8 2010 f Tåget går även
Bålsta Nynäshamn J35 J35. Måndag fredag
J35 Bålsta Nynäshamn Giltighetstid dec. 20 och tills vidare. Noter s Går ej /6 20/8. v Avvikande tider kl..-. på sträckan Västerhaninge-Nynäshamn. Se sidan 8. x Går 6 minuter tidigare 27/-5/1, /5, 5/6,
Bussar istället för pendeltåg på linje 35 sommaren 2016
Bussar istället för pendeltåg på linje 35 sommaren 2016 Information from SL p16 J35 Stockholm växer och infrastrukturen behöver anpassas. På Mälarbanan mellan Tomteboda och Kallhäll bygger Trafikverket
Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken
Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Årstaberg: inga tåg stannar 6/4 2/8 Västerhaninge Nynäshamn: inställd trafik 22/6 2/8 Spånga Bålsta: inställd trafik 27/6 2/8 och 15 16/8 Stockholm C Bålsta:
Innehåll. Övrig information. Linje Sträckning Sida. Giltighetstid
Innehåll Linje Sträckning Sida Övrig information Sida J J J J J Bålsta Nynäshamn Nynäshamn Bålsta Märsta Södertälje centrum Södertälje centrum Märsta Gnesta Södertälje centrum Södertälje centrum Gnesta
TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ Nynäshamn (Hemfosa) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 0+117 Nynäshamn (Nyh) * Lutningsförhållande max 11 0+231 Msi (40, 38, 36) 0+245
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för
Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen
Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen Planerade arbeten Under våren 2016 har SL påbörjat förberedande arbeten med ombyggnad av stationen i Roslags Näsby och utbyggnad av dubbelspår på sträckan
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för persontrafik
Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen
Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen Planerade arbeten Under våren 2016 har SL påbörjat förberedande arbeten med ombyggnad av stationen i Roslags Näsby och utbyggnad av dubbelspår på sträckan
TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering
VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta
VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! 2012-09-27 Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta En del av kapacitetsförstärkningen på Nynäsbanan AGENDA Presentation av deltagarna Historik och
Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2018-05-16 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda samrådsmöte 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets projekt i Lerum och Floda
Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby
Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby För att öka kapaciteten på järnvägen ska vi bygga både en förlängd mötesstation på 2,5 km och byta ut tre järnvägsbroar.
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo genom Solna, Sundbyberg och Stockholm Välkommen! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för
Underrättelse om granskning/utställning av järnvägsplan samt miljökonsekvensbeskrivning tör Roslagsbanan sträckan Hägernäs- Ullna kvarnväg
AB Storstockholms lokaltrafik Projekt och upphandling Program Roslagsbanan 1(1) Datum 20140423 IdenUlel SL20133635 InformllUonss3kerhelsklass K1 (Öppen) vår referens. Maria Olsson 0707751150 Enligt sändlista
Arninge resecentrum Samrådshandling vägplan, detaljplan och järnvägsplan sträckan Hägernäs Ullna Kvarnväg November 2013. I samarbete med SL och Täby
Arninge resecentrum Samrådshandling vägplan, detaljplan och järnvägsplan sträckan Hägernäs Ullna Kvarnväg November 2013. I samarbete med SL och Täby kommun 1 Välkommen till samråd om Arninge resecentrum
Arninge resecentrum Samrådshandling vägplan, detaljplan och järnvägsplan sträckan Hägernäs Ullna Kvarnväg November 2013. I samarbete med SL och Täby
Arninge resecentrum Samrådshandling vägplan, detaljplan och järnvägsplan sträckan Hägernäs Ullna Kvarnväg November 2013. I samarbete med SL och Täby kommun 1 Välkommen till samråd om Arninge resecentrum
Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016
Trafikförbättrande åtgärder 2016 Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016 Koordinering i Stockholm TSA-bild Skärmdump ur det s.k. TSA-verktyget Regional trafikgrupp
Roslagsbanans utbyggnad
Roslagsbanans utbyggnad Trafikförvaltningen/SL satsar på en omfattande kapacitetsförstärkning, som påbörjades redan 2008. Roslagsbanan har genomgått moderniseringar i flera steg och delar av banan har
Bullerskyddsåtgärder som genomförs av projektet
Sida 1 (8) Förvaltande Enhet Diarie-/Upphandlingsnummer Dokumentnummer Investering Öst/Stockholm TRV 2013/8433 2760-00-030 Handläggare/upprättad av (projektör) Astrid Fernström WSP Handläggare namn/sign.
NYNÄSBANAN Nynäsgård Mötesspår Bandel 477 GI
Diarienummer Dokumentnummer Sida 1 (25) Investering Öst/Stockholm TRV 2010/49445 Handläggare (konsult) Granskad (konsult) Rev Godkänd (projektör) Rev Datum Mia Tiderman WSP Astrid Fernström WSP A C Malmberg
Information avseende program Roslagsbanans utbyggnad
1(6) Handläggare Havin Nyqvist 08-6861636 havin.duzgun-nyqvist@sll.se Trafiknämnden 2014-06-03, info punkt 16 SL 2013-4100 Information avseende program Roslagsbanans utbyggnad Detta ärende är en lägesrapport
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Trafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015
Trafikförbättrande åtgärder 2015 Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder i Stockholm 2015 Projekt med trafik och resenärspåverkan
Välkommen till informationsmöte om vattenverksamhet. 10 oktober 2017
1 Välkommen till informationsmöte om vattenverksamhet 10 oktober 2017 Roslagsbanans utbyggnad Samråd enligt 6 kap. miljöbalken avseende vattenverksamhet på sträckan Täby kyrkby - Kragstalund Vi som kommer
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
Planläggningsbeskrivning 2015-04-01 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Banverkets planering Behov, Idé, efterfrågan När vi planerar nya järn vägar sker det i flera steg. Först analyseras brister och Idéskede Förstudie lösningar i ett idéskede. Idéer som inte bedöms genomför
Bakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
2014-07-01 Bakgrund Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare 150 000 människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare Älvstaden - ca 4,6 milj m² - 25 000 bostäder - 45 000 arbetsplatser
Information om Mälarbanans utbyggnad
Information om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo, lägesrapport december Hej! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för att möta den ökade efterfrågan
Landstingsstyrelsens förslag till beslut
FÖRSLAG 2006:79 1 (10) LS 0607-1316 Landstingsstyrelsens förslag till beslut Avtal med Banverket rörande Nynäsbanan Föredragande landstingsråd: Ingela Nylund Watz Ärendet Landstingsdirektören har inkommit
NYNÄSBANAN Nynäsgård Mötesspår Bandel 477 GI
Diarienummer Dokumentnummer Sida 1 (10) Investering Öst/Stockholm TRV 2010/49445 2752-00-020 Handläggare (konsult) Granskad (konsult) Rev Godkänd (projektör) Rev Datum Astrid Fernström WSP Stefan Andersson
Välkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/
Välkommen till öppet hus och samråd för Dingersjö - Sundsvall, dubbelspår 26/9 samt 5/10 2017 Vi planerar att bygga dubbelspår mellan Dingersjö och Sundsvall. Syftet är att öka kapaciteten på Ostkustbanan.
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra
Planläggningsbeskrivning 2016-03-30 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
ATT AVLASTA TRAFIK FRÅN TUNGELSTAVÄGEN OCH FÖRBÄTTRA SÄKERHETEN UTEFTER DENNA MELLAN LIDA- OCH MULSTAVÄGARNA
Rapport från möte 2007-05-04 med kompletterande telefonbesked BOSTADSRÄTTSFÖRENINGEN KRIGSLIDA 1:51 BOSTADSRÄTTSFÖRENINGEN KRIGSLIDA 5:21, 7:1 JÄGARTORPS SAMFÄLLIGHETSFÖRENING II JÄGARTORPS VILLAÄGARFÖRENING
Vändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2019-01-23 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda vid samrådsmöte 23/1 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets järnvägsplan i Lerum
Minnesanteckningar. Öppet hus : Granskningshandling JP Tunadal
MINNESANTECKNINGAR 1 (9) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Datum Version Mats Landström, ÅF 2017-10-18 0.1 Projektnamn Ärendenummer Projektnummer Maland och Tunadalsspåret TRV 2015/35757 107 217 Dokumenttitel
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta Trafikverkets järnvägsplan Solna stads detaljplan, Spårområde vid kv Tegen Samrådstid: 8 augusti 19 september 2012 Öppet hus:
SOLNA STAD Stadsledningsförvaltningen KS/2015:604 TJÄNSTESKRIVELSE
SOLNA STAD Stadsledningsförvaltningen 2015-12-11 KS/2015:604 TJÄNSTESKRIVELSE Principöverenskommelse mellan Trafikverket och Solna stad inför utredning av tunnelförläggning av Huvudstaleden i Solna och
Granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad Sträckan Duvbo Spånga. Välkommen!
Granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad Sträckan Duvbo Spånga Välkommen! Vi vill bjuda in dig till granskning av Trafikverkets järnvägsplan. Mälarbanan ska byggas ut från två spår till fyra
Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg
Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg 55 miljarder till Ostlänken, Göteborg-Borås samt investeringar i drift och underhåll som del i investeringssatsning för jobb och tillväxt Regeringen
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Spånga Barkarby
Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Spånga Barkarby Granskning 26 januari 23 februari 2015 Öppet hus: tisdag den 10 februari 2015 kl. 17 20 Plats: Trafikverket,
STARTPROMEMORIA FÖR FRAMTAGANDE AV PROGRAM FÖR MÄLARBANAN
2011-20093-53 STADSBYGGNADSKONTORET SID 1 (5) 2008-11-2325 Handläggare: Eric Tedesjö Tfn 08-50827569 Till Stadsbyggnadsnämnden STARTPROMEMORIA FÖR FRAMTAGANDE AV PROGRAM FÖR MÄLARBANAN Förslag till beslut
Region Väst Erik Lööv, distriktschef
1 Region Väst Erik Lööv, distriktschef 2 Göteborg 2030 3 Region Väst växer så det knakar 4 Region Väst växer så det knakar Region Väst Affärsmöjligheter Göteborg Halmstad Väg 161 Väg 49 Falköping Karlstad
Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg
Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte 2017-05-18 Samrådsmöte för Norrbotniabanan i Skellefteå 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen
Information inför upphandling av entreprenad. Projekt Hamnbanan, delsträcka Eriksberg-Pölsebo
Information inför upphandling av entreprenad Projekt Hamnbanan, delsträcka Eriksberg-Pölsebo 1(4) 2018-01-15 1 Bakgrund och syfte Göteborgs Hamn, som utgörs av Skandiahamnen, Älvsborgshamnen och Oljehamnen.
Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby)
PM Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby) Handläggare: Telefon: e-post: Innehåll 1 Effektbeskrivning av åtgärd...3 1.1 Allmänt...3 1.2 Trafikering...4 1.3
Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping
Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Anslutning till Ostkustbanan i Uppsala Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Anslutning till Ostkustbanan i Uppsala 2009-09-02 Komplettering terrängstudie
Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen
Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen Planerade arbeten Under våren 2017 startade förberedelserna för utbyggnaden av 3,2 km dubbelspår på sträckan Hägernäs Ullna kvarnväg. Tidigare har
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
TRAFIKBULLERBERÄKNING KOMPLETTERING MED STORGATAN, GÄRSNÄS
TRAFIKBULLERBERÄKNING KOMPLETTERING MED STORGATAN, GÄRSNÄS 2018-02-26 UPPDRAG 266906, Gärsnäs nytt mötesspår inkl ny plattform Titel på rapport: Trafikbullerberäkning komplettering med Storgatan, Gärsnäs
Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta
Inbjudan till granskning av järnvägsplan för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta Spårområde vid kv Tegen Granskning: 18 mars 15 april 2013 Öppet hus: 27 mars 2013 kl. 17-19, Solna stadsbibliotek
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall november 2016 Dagordning 1. Inledning 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för vägplanens och järnvägsplanens
Informationsmöte april 2018
Informationsmöte april 2018 Roslagsbanans utbyggnad Åkersberga Roslagsbanans utbyggnad Vi vill informera er! Vad ska vi göra? Varför gör vi detta? Var gör vi det? När händer det? Roslagsbanans utbyggnad
Roslagsbanans utbyggnad
Informationsmöte 21 mars 2017 Roslagsbanans utbyggnad Tågdepå Molnby Roslagsbanans utbyggnad Vi som är här i dag: Projektledare, Trafik- och tekniksamordnare, Produktionsledare, Bullerexpert, Miljösamordnare,
Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning
Sidan 1 Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning Sidan 2 Innehåll Bakgrund Vad ska vi bygga? Tid & pengar Byggtiden De fyra projekten Planläggning och miljöprövning
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll Banverkets järnvägsplan Järfälla kommuns detaljplan Samrådstid januari 8 februari 00 Öppet hus 6, 7 och 8 januari 00 Kallhäll
Planbeskrivning för Järnvägsplan
Planbeskrivning för Järnvägsplan 2013-03-15 Diarienummer TRV 2013/8433 Medverkande Trafikverket Gunnar Hammar Tommy Bågling Kristina Dunér Stymne Projektledare Projekteringsledare Ansvarig plan, mark och
Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg
Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun 2016-10-05 Iggesund 2016-10-06 Hudiksvall Kenth Nilsson Tony Andersson Susann Sandegård Oskar Jansson TMALL
Projekt Maland och Tunadalsspåret. Järnvägsplan Tunadal- Granskningshandling. Öppet hus i Sköns församlingsgård
Projekt Maland och Tunadalsspåret Järnvägsplan Tunadal- Granskningshandling Öppet hus i Sköns församlingsgård 2017-10-18 Hållpunkter för kvällen 17:00-18.30 Möjlighet att titta på samrådsmaterialet samt
Förbifart Stockholm 2013 och framåt
Förbifart Stockholm 2013 och framåt Förstudie Vägutredning REGERINGENS TILLÅTLIGHETS-PRÖVNING MKB, 2009 ARBETSPLAN MKB ÖVRIGA PRÖVNINGAR (Natura 2000) (Natur- kulturreservat) KOMMUNALA DETALJPLANER MILJÖDOMAR
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll Banverkets järnvägsplan Järfälla kommuns detaljplan Samrådstid 11 januari 8 februari 2010 Öppet hus 26, 27 och 28 januari 2010
NYNÄSBANAN TUNGELSTA - VÄSTERHANINGE
NYNÄSBANAN TUNGELSTA - VÄSTERHANINGE MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING UTSTÄLLNINGSHANDLING 20081216 Nynäsbanan Tungelsta - Västerhaninge Medverkande Banverket Leif Axelsson Delprojektledare Per Gustafsson Byggledare
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Vi satsar för ett smidigare resande
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Vi satsar för ett smidigare resande Välkommen till samråd Jenny Åkerholm, projektledare Trafikverket Jack Bårström, samhällsplanerare, Trafikverket Dan Kjeldsen, projektingenjör
18 Remiss inför trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016. Bilaga 74.15
Beslutande organ Dokumenttyp Sida Kommunstyrelsen Kallelse/dagordning 31 (46) Sammanträdesdatum 2015-04-27 Dnr KS 2015/40 18 Remiss inför trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016. Bilaga 74.15 Sammanfattning
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad, sträckan Duvbo Spånga
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad, sträckan Duvbo Spånga Samråd för järnvägsplan Samråd till med 15 juni 2015 Öppet hus: 26 maj 2015 kl. 17 20 Plats: Trafikverket, Stormbyvägen 2-4, Spånga
Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik
Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram
Välkommen till Öppet hus! 25 januari 2017, kl Culturum, Nyköping. Ett attraktivt och tryggt resecentrum i Nyköping
Välkommen till Öppet hus! 25 januari 2017, kl 17 20 Culturum, Nyköping Ett attraktivt och tryggt resecentrum i Nyköping Ett attraktivt och tryggt resecentrum i Nyköping Nyköping växer. Resandet och pendlingen
Näringslivslunch. 2 september. Anna Hamberg
Näringslivslunch 2 september Anna Hamberg Välkomna Anna-Lena Johansson, 1:e vice ordförande kommunstyrelsen Aktuellt avseende infrastruktursatsningar i Stockholmsregionen Tyra Wikström, enhetschef Samhällsplanering,
Avsiktsförklaring Markarydsbanan, sträckan Halmstad-Markaryd, åtgärder för persontrafik
1 (7) Trafikverkets ärendenummer TRV 2019/34773 Motpartens ärendenummer [Motpartens ärendeid NY] Dokumentdatum [Motpart] Avsiktsförklaring Markarydsbanan, sträckan Halmstad-Markaryd, åtgärder för persontrafik
Trafikverket 405 33 Göteborg. Yttrande över järnvägsutredning för Hamnbanan, dubbelspår Eriksbergsmotet Pölsebobangården
Trafikverket 405 33 Göteborg Yttrande över järnvägsutredning för Hamnbanan, dubbelspår Eriksbergsmotet Pölsebobangården En snar utbyggnad av Hamnbanan med dubbelspår inklusive ytterligare en Marieholmsbro
Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik
Bilaga PLG 47/12 2012-06-13, rev 2012-08-29 (FP, AN och DM) Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik Kommunerna längs Godsstråket genom Skåne ser stora möjligheter och potential för
TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors 2017-06-13 Dagens punkter 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen 4. Sammanfattning
.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL
.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL... Kommunstyrelsens planeringsutskott Sammanträdesdatum 2017-01-10 12 PU 103115 Mölndals stads yttrande angående kungörelse om tillstånd att anlägga Västlänkens och Olskrokens
Projekt Ostlänken. Vi tar de första stegen mot en ny generation järnväg i Sverige. Anna Forslund Hållbarhetschef Bitr Projektchef
Projekt Ostlänken Vi tar de första stegen mot en ny generation järnväg i Sverige. Anna Forslund Hållbarhetschef Bitr Projektchef En del av ny generation järnväg Byggandet av höghastighetsjärnväg är det
MINNESANTECKNINGAR 1 (8)
MINNESANTECKNINGAR 1 (8) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) Dokumentdatum Version Linda Kjellström Ramböll 2014-06-10 0.1 Projektnummer Ärendenummer Järnvägsplan Ärendenummer Vägplan 132 568 TRV 2012/71165
Informationsmöte Hallsberg-Stenkumla. Åsbro
Informationsmöte Hallsberg-Stenkumla Åsbro 2016-04-21 Presentation Jonas Victorin projektledare Gunnar Berglund delprojektledare Eric Westerlund markförhandling Johan Wahrby miljöspecialist Gabriella Wettermark
Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)
25 april 2017 Dnr 2017/114 Samhällsutveckling Helene Olofsson Mirja Thårlin Kommunstyrelsen Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18) Inledning Trafikförvaltningen inom Stockholms läns landsting
3. Kommunikationer. I planeringsunderlaget finns mer information om kommunikationer, bland annat de transportpolitiska målen.
3. Kommunikationer MÅL det här vill kommunen uppnå Vägar: Vägar ska hålla en hög standard när det gäller trafiksäkerhet, utformning, tillgänglighet och miljöpåverkan. Planering ska ske så att störningar
En ny generation järnväg
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 En ny generation järnväg Trafikverkets arbete med höghastighetsjärnväg Peter Uneklint Programchef, En ny generation järnväg 2016 Infrastrukturpropositionen 11 oktober
Regeringsuppdrag. Nynäsbanan. Konsekvenser för järnvägssystemet av en framtida hamn i Norvik. oktober 2006
Regeringsuppdrag Nynäsbanan Konsekvenser för järnvägssystemet av en framtida hamn i Norvik oktober 2006 Datum Diarienummer Annan beteckning Näringsdepartementets beteckning Innehåll 1 Sammanfattning 5
BRÖ 02-1868/SA20 BRÖT PM 25/2004. Förstudie. Nynäsbanan. Kapacitetsförstärkning på sträckan Nynäshamn - Västerhaninge
BRÖT PM 25/2004 BRÖ 02-1868/SA20 Förstudie Nynäsbanan Kapacitetsförstärkning på sträckan Nynäshamn - Västerhaninge Slutrapport Oktober 2004 Medverkande Beställare Banverket Östra Banregionen Ombud Anna
Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg. En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt
Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna
Varför bildas Trafikverket?
Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation Stödja innovation och produktivitetsförbättring i anläggningsbranschen
Fakta och argument för dubbelspår Gävle Härnösand
Fakta och argument för dubbelspår Gävle Härnösand Sveriges längsta flaskhals Ostkustbanan har blivit en flaskhals i hela det nationella transportsystemet. Med dubbelspår skulle kapaciteten fyrdubblas och
Ådalsbanan. - den viktiga länken
Ådalsbanan - den viktiga länken Tunnelborrning i Svedjetunneln, norr om Härnösand. Länken mellan norr och söder När Ådalsbanan nyinvigs 2011 skapas helt nya förutsättningar för järnvägstrafiken i regionen.
Nybro kommun Sammanträdesprotokoll Blad Sammanträdesdatum Kommunfullmäktige
Sammanträdesdatum C:\Users\PKO0107\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files\Content.Outlook\TU2K05FY\N2016-00179-TIF Nybro kommun.doc Sammanträdesdatum 98 59 Dnr KSF 2015-97 Yttrande över
NYNÄSBANAN Nynäsgård Mötesspår Bandel 477 GI
Diarienummer Dokumentnummer Sida 1 (7) Investering Öst/Stockholm TRV 2010/49445 2752-00-025.4 Handläggare (konsult) Granskad (konsult) Rev Godkänd (projektör) Rev Datum Stefan Andersson WSP Astrid Fernström
Delen Jakobsberg. Beskrivningen omfattar sträckan från strax norr. sen för Jakobsberg. Korridorernas namn och indelning
5. A LT E R N AT I V Korridorernas namn och indelning Delen Jakobsberg Kallhäll Jakobsberg Kista Vattmyran Barkarby Spånga Ulriksdal Solna Sundbyberg Tomteboda Beskrivningen omfattar sträckan från strax
Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa. Öppet hus Etapp
Väg 77 Uppsala länsgräns till trafikplats Rösa Öppet hus Etapp 1 180410 Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Trafikverket
Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
1 2014-10-25 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Informationsmöten 25 oktober 2014 kl 11, 13 och 15 Folkets Hus, Varberg Trafikverket, Varbergs kommun, Jernhusen och Region Halland Varbergstunneln
Västlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage
Västlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage 2 2015-02-19 3 2015-02-19 Västlänkens sträckning Cirka 8 km dubbelspårig järnväg. Drygt 6 km i tunnel genom centrala Göteborg. Tre nya stationer