ECOMM Gävle 2013 Mobility Management in construction phase in Stockholm moves on! Lotta Palmlund Katarina Appeltofft

Transkript

1 ECOMM Gävle 2013 Mobility Management in construction phase in Stockholm moves on! Lotta Palmlund Katarina Appeltofft

2 Plats Typ av arbete Huvudman Stockholm innestad Sergels torg Tätskiktsrenovering TK Söder Mälarstrand Arbete med sänktunnel Citybanan S:t Eriksgatan/Flemingg Stockholm situationa! Ombyggnad TK TPL Lindhagensg Om- & nybyggnad TRV Essingeleden, Lilla Essingen-Lindhagensg Utbyte av 2-4 fogar TRV Essingeleden Utbyte av lagerrullar TRV Liljeholmsbron Upprustning TK Spårväg City, Djurgårdsbron-Värtan Nybyggnation SL Spårväg City, Djurgårdsbron/Strandv Ombyggnad SL Södra Danviksbron Upprustning TK SLUSSEN Ombyggnad TK E4/E20 Hagastaden Exploatering/Tunnelomläggningar TRV Lilla Västerbron/Västerbroplan Cykelbanor TK Långholmsg Signalombyggnad TK Cederdalsg Nybyggnad gångbro TK Stureg, Karlav-Stureplan Ny cykelbana TK Långholmsg Cykelbana TK Skeppsbron Tillgänglighet för cyklar TK Strömbron/Stallg Cykelbana TK Odengatan Cykelstråk TK Odengatan vid Odenplan Gångtunnel TK + TRV Värtavägen Cykelbana TK Drottningholmsv vid Fridhemsplan Cykelbana TK Kungsbron mot Vasag Cykelbana TK Folkungag, Renstiernasg-Erstag Förstärkning av påldäck TK Söder Mälarstrand vid Pålsundsbacken Ny Cykelbana TK Hornsgatan Miljöåtgärder etapp 2 & 3 TK Hornsgatan Miljöåtgärder etapp 4 & 5 Drottningholmsv utmed Thorildsplan Reparation av stödmur TRV Vasag/Klarabergsg Nybyggnad -Orgelpipan 6 Jernhusen Norra Länken Ny vägtunnel TRV 2013 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec

3 Stockholm on the move

4 PIMMS CAPITAL Regional Action Plan Stimulating modal shift towards more sustainable forms of transport by increasing the implementation of high quality mobility management techniques and policies INTERREG IVC project European regions 14 good practices exported between the regions 32 imports in total Result Regional Action Plan The Corridor Approach from Birmingham Marketing & Communications

5 Implementation South Eastern Corridor Nacka municipality Local Bike and MM project Smarter choices South East MM during construction North Western Corridor Solving congestion in urban area of three municipalities Coordination of measures along southern bus corridor

6 Smarter choices in the South Eastern region

7 Organisation Smart choices in South Eastern region Representanter: TK, Kommuner, Trafikförvaltning, Trafikverket, Kollektivtrafikoperatörer, enskilda ombyggnadsprojekt Trafiksatsning Stockholm

8 Cooperation Smart Choice effort can provide many benefits: Good conditions for planning, coordination, prioritization and streamlining of the Smart Choice Effective information to travelers and business Bridge between the projects Identification and management of delays / changes in plans with unwanted secondary effects Analysis, monitoring and fine tuning of action within the SE Region More knowledge about the traffic and behavior of travelers Knowledge building on Mobility Management /

9 Evaluation of assignments - MM in the construction phase. Södertörnsleden

10 Södertörnsleden Are there expected disturbances during construction?

11 Södertörnsleden Are there any clear target groups?

12 Södertörnsleden Are there any sustainable travel mode alternatives?

13 Södertörnsleden Decisions and order YES Goal for MM work in Södertörnsleden: The overall purpose of linking MM measures to Södertörn trail to contribute to sustainable transport during and after completion of Södertörnsleden. Project goal is to: The share of sustainable commuting to Flemmingsberg Workplace Area increases. Sustained satisfaction among road users affected by disturbance from Södertörnsleden construction

14 Stockholm on the move.. Go from plans to experience Learning by doing Develop support Economic Reviewing the handbook Traffic management center