Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer

Transkript

1 Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer Ref. MFL AIR & EN Seminarium för Teknisk Ledning HKP 3maj, 2012, Arlanda

2 SCANDT INTRODUCTION SCANDT is an independent organization within the aviation industry, as defined in EN4179. SCANDT is represented by the EASA Part-145, Part 21 industries and the National Aerospace Administration (CAA) in the three Scandinavian countries. The board is based on the requirement in Part 21 Amendment 5, the EASA Regulation No 2042/2003, Annex I and Annex II (Part M and Part 145) and the European standard EN The board is chartered by the organizations responsible for the production or maintenance of aerospace products and CAA in the three countries - EASA Part-21 Subpart G Production organizations and/or EASA Part-145 organization approved by one or more of the three CAA. This document also reflects a harmonization of the activities of SCANDT as a member of ANDTBF. Terho.Sulkupuro@volvo.com ukl@force.se 2

3 SCANDT NANDTB - EASA EASA NATIONAL AEROSPACE NDT BOARDS CAA Denmark CAA Norway CAA Sweden Scandinavian NDT Board (SCANDT) Steering Committee (SC) Part 145 org Part 21 org Denmark Part 145 org Part 21 org Norway Part 145 org Part 21 org Sweden Secretariat 3

4 Inledning EN Allmänt För att få utföra NDT-undersökningar ska en Del M Subpart F/Del 145- organisation ha godkända NDT-procedurer (underhållsdata), testutrustning och övrig materiel i enlighet med NDT-procedurerna ovan, lämpliga lokaler, en anställd eller kontrakterad "ansvarig Nivå 3 person" för varje aktuell NDT-metod, en av den ansvarige Nivå 3 godkänd s.k. written practice, och utbildad, certifierad och behörig personal för aktuella NDT-metoder. Exempel: penetrant (PT), radiografi (RT), virvelström (ET), ultraljud (UT), magnetpulver (MT), termografi (TT), shearografi (ST). 4

5 Procedurer 2. Procedurer I enlighet med M.A.606(f)/145.A.65 (b)2 ska organisationens MOM/MOE innehålla procedurer för: NDT-personalens utbildning, registrering av erfarenhet, behörighet, recertifiering och hur de medicinska kraven omhändertagits, och NDT-verksamhet inklusive val av teknik och utrustning, liksom krav för kalibrering och provning av utrustning såväl före som under arbetets gång. Enligt EN 4179 ska procedurerna finnas i en s.k. Written practice. Denna kan vara en fri-stående handbok eller en korsreferenslista till applicerbara procedurer i organisationens MOE. 5

6 Ansvarig Nivå 3 3. Ansvarig Nivå 3 Organisationens written practice ska namnge en ansvarig Nivå 3 för varje aktuell NDT-metod som ska ansvara för godkännande av ovanstående procedurer och kontroll av att dessa överensstämmer med den tillämpliga standarden. Han/hon är också ansvarig för godkännande av organisationens NDT-personal. Om den "ansvarige Nivå 3" inte är anställd av organisationen ska ett skriftligt avtal upprättas mellan denna person och organisationen. Den ansvarige Nivå 3 kan bara godkänna NDTpersonal och inte utfärda internbehörigheter (certification authorisation enligt M.A.607/145.A.35). Arbetsgivaren skall identifiera skriftligt en Ansvarig Nivå 3" att agera på dess vägnar i frågor som rör OFP kompetens och certifiering. (EN4179) Ytterligare Nivå 3 enligt definitionen i denna standard kan identifieras och delegerats skriftligt som behövs för att ge täckning för alla metoder som används av arbetsgivaren. (EN4179) 6

7 4. Personal 4. Personal 4.1 Utbildning Utbildning ska genomföras hos en utbildningsinstans som har godkänts av SCANDT eller motsvarande och ska följa den senaste versionen av EN 4179 (ref M.A.606(f)/145.A.30(f)). Utbildningen avslutas med ett prov och utfärdande av ett utbildningsintyg. För att kunna utnyttja personal med annan utbildning än enligt EN4179 ska en ansökan om detta skickas till Transportstyrelsen i varje enskilt fall. 4.2 Certifiering Det finns enligt EN 4179 fyra nivåer för certifiering: nivå 1 Limited, nivå 1, nivå 2, och nivå 3. 7

8 4. Personal forts. 4.2 Certifiering Utöver detta definierar EN 4179 ytterligare tre kvalifikationer: Trainee är en person som deltar i ett utbildningsprogram för en NDT-metod och som ännu inte är certifierad. (Utbildningsplan med specificerad tidplan skall finnas som visar hur personen ska nå certifierings nivå,ref. EN 4179) Instruktör är en person som är godkänd att utbilda NDT-personal. Auditör är en person som utför kvalitetsrevisioner, tekniska granskningar och utvärderingar av NDT-verksamhet. Han/hon ska ha den utbildning, de kunskaper och färdigheter som är nödvändiga för att förstå de processer och metoder som används vid utförandet av NDT-undersökningar. Auditören ska vara förtrogen med tillämpliga koder, standarder och andra avtalsenliga dokument som styr berörda arbetsmetoder. 8

9 4. Personal forts. 4.3 Auktorisation När utbildningsinstansen har utfärdat ett utbildningsintyg och personen i fråga uppnått den erfarenhetsnivå som den "ansvarige Nivå 3 fastställt, samt när detta kan rättfärdigas och skriftligt dokumenteras i form av teori- och praktikperioder/genomförda prov mätt i timmar, kan organisationen utfärda en behörighet för personen att utföra NDT-undersökningar inom den aktuella metoden. 4.4 Erfarenhet Organisationen ska beskriva hur den försäkrar sig om att NDT-personalen fortlöpande erhåller tillräcklig praktisk erfarenhet för att behålla sin behörighet. 4.5 Recertifiering Då personen upprätthåller tillräcklig praktisk erfarenhet genomförs recertifiering hos en av SCANDT godkänd EN 4179 utbildningsinstans vart 5:e år (Nivå 1 Limited ska recertifieras varje år). 4.6 Medicinska krav NDT-personal ska regelbundet kontrolleras med avseende på färgseende och synskärpa i enlighet med kraven i EN

10 4. Personal forts. 4.7 Sparande av uppgifter om personalen Alla uppgifter om NDT-personalens utbildning, kompetens, erfarenhet och certifiering ska sparas i enlighet med organisationens written practice. Dessa uppgifter ska, vid förfrågan, göras tillgängliga för organisationens kunder och för behöriga luftfartsmyndigheter. Uppgifterna ska också göras tillgängliga för berörd NDT-personal, på begäran eller när denne av någon anledning lämnar organisationen. 4.8 Tillstånd Behörighet för NDT i kategori D1 inklusive berörd NDT-metod ges bara till organisationer som avser att utföra enbart NDT och utfärda luftfärdighetsattest för dessa undersökningar på en EASA Form 1. För organisationer med underhållskategorier A1 A4, B1 B3 respektive C1 C22 som endast avser att utföra NDT-undersökningar som en del av andra underhållsarbeten, utfärdas ingen separat D1-behörighet. Däremot är det ingen skillnad på kraven för att få utföra NDTundersökningar, det vill säga det som har beskrivits ovan. Det ska finnas procedurer, en written practice, en ansvarig Nivå 3, utbildad personal, utrustning, lokaler osv. 10

11 SCANDT SCANDT = Scandinavian Aerospace NDT Board. Ref SS-EN 4179:2009, 3.18 För närvarande (maj 2012) finns tre godkända utbildningsinstanser för NDT i enlighet med EN 4179 i Skandinavien: Force Technology, Brøndby, Danmark Exova AB, Linköping NDT Training Center AB, Västerås 11

12 Seminarium för Teknisk Ledning HKP 3-4, 12

13 EN 4179 present status EN 4179:2005=>EN 4179:2009:E 13

14 Foreword This document (EN 4179:2009) has been prepared by the Aerospace and Defence Industries Association of Europe - Standardization (ASD-STAN). This document will supersede EN 4179:2005 This standard which merges the NDT personnel certification requirements of NAS 410 and EN

15 Scope Personnel certified to previous revisions of NAS 410 or EN 4179 need not recertify to the requirements of this standard until their current certification expires This standard contains detailed requirements for the following common NDT methods: Liquid penetrant (PT) Magnetic particle (MT) Eddy current (ET) Ultrasonic (UT) Radiography (RT) Thermography (IRT) Shearography (ST) 15

16 Normative references EN 473, Qualification and Certification of NDT Personnel General Principles. EN 4179, Aerospace series Qualification and approval of personnel for non-destructive testing. (current revision) NAS 410, Certification and Qualification of Non-destructive Test Personnel. (current revision) EN ISO/CE 17024, Conformity Assessment- General Requirements for Bodies Operating Certification of Persons. ISO 9712, Non-Destructive Testing Qualification and Certification of Personnel. 16

17 Definitions SCANDT national aerospace NDT board (NANDTB) an independent national aerospace organization representing a nation's aerospace industry that is chartered by the participating prime contractors and recognized by the nation s regulatory agencies to provide or support NDT qualification, examination, and/or certification services in accordance with this standard prime contractor an organization having overall responsibility for design, control and delivery of a system, component or product 17

18 General requirements Responsible Level 3 The employer shall identify in writing a Responsible Level 3 to act on its behalf in matters regarding the NDT qualification and certification process. Additional Level 3 Examiners as defined in this standard may be identified and delegated in writing as necessary to provide coverage for all methods used by the employer. 18

19 Qualification and certification Levels Trainee An individual who is documented as participating in a training program for an NDT method and is in the process of becoming qualified for certification to Level 1, Level 1-Limited or directly to Level 2 shall be considered a trainee. In the technique/method in which they are preparing for certification, trainees shall: a) be documented as a trainee and be actively participating in a training program for a stated NDT method for a limited and specified period of time; b) obtain experience under the direct observation of a Level 2 or Level 3 in the same method; c) obtain experience under the direct observation of a Level 1 or instructor only when approved by the Responsible Level 3; d) not make accept or reject decisions; e) not independently conduct tests; f) not independently perform any other NDT function. 19

20 Qualification and certification Levels Level 1 and Level 1-Limited a) be able to follow work instructions; Level 2 c) have the skills and knowledge to conduct system performance checks in accordance with the applicable process standard; h) when specified in the written practice, have a basic knowledge of aircraft or vehicle maintenance. Level 3 g) when specified in the written practice, have a basic knowledge of aircraft or vehicle maintenance; 20

21 Training and experience Emerging NDT methods (not penetrant, magnetic particle, ultrasonic, radiography, thermography, shearography or eddy current testing.) The minimum required training and experience hours for methods used by the employer that are not listed in paragraph 1.3, Table 1, and Table 2 shall be established by the Responsible Level 3 or NANDTB. Levels 1 and 2 When determining training or experience hours for new methods not listed in Tables 1 and 2, the minimum hours shall be based on the requirements for a method of similar complexity listed in Tables 1 and 2. Level 3 When approved by the cognizant engineering organization and authorized by the employer s written practice, an employer may qualify and certify its first Level 3 in a new NDT method not listed in Table 3 and paragraph 1.3 provided: a) The applicable NANDTB does not have a process for certifying a Level 3 in the new method. If the applicable NANDTB has such a process, it shall be used; b) The candidate has the skill and ability to carry out the Level 3 responsibilities in paragraph 5.1.5; c) All of the requirements in Table 4 are met. 21

22 Examinations 22

23 Certification 23

24 Credit System for Recertification of Level 3 NDT Personnel 24