Kartering av grunda havsbottnar

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Kartering av grunda havsbottnar"

Emilia Hansson
för 7 år sedan
Visningar:

1 Kartering av grunda havsbottnar Petra Philipson, Vattenfall Power Consultant AB

2 Kartering av bottnar och identifiering Sjöfartsobjekt? Kan högupplöst satellitdata användas för kartering av grunda bottnar och identifiering av objekt av intresse för Sjöfarten?

3 Lindöja 2.4 och 0.6 meters upplösning 1 km QuickBird, 2.4 m QuickBird, 0.6 m QuickBird, 0.6 m

4 Vad kan man se?

5 QuickBird (2001) Bilderna har en upplösning på 2.4 m multispektralt (blått, grönt, rött, närinfrarött) och 0.6 m pankromatiskt ( svart -vitt ). Den radiometriska upplösningen är 11-bitar, vilket motsvarar 2048 grånivåer i varje band. En standardbild är 16.5 x 16.5 km, d.v.s. drygt 270 km dagars återbesöksperiod beroende på latitud Pris: 16/20 $ från bildarkiv 100 km 2 kostar ca kr. 21/25 $ beställning 100 km 2 kostar ca kr. WorldView-1 (07) PAN 0.5 m, 18 km och <2 dagar. GeoEye-1 (08) PAN 0.4 m, MULTI 1.7 m, 15km och <3 dagar WorldView-2 (09) PAN 0.5 m, MULTI 1.8 m, 16,5 km, 8 band och 1 dagar

6 Grunda bottnar utanför Arkösund & Gräsö Intresset för att bo och vistas i skärgårdsområden har ökat kommunernas och länsstyrelsernas handläggare måste ofta ta ställning till vilka områden som ska skyddas och hur bygglov m.m. kan beviljas för att minimera påverkan på land- och undervattensmiljön fältinventering ger detaljerad information men dålig täckning!

7 Projektinnehåll Lämplig tidpunkt för kartering Hur djupt karteringar kan göras och hur noggrannheten påverkas av djupet Vilken klassificeringsnivå av bottentyper som är möjlig Om användandet av vågkorrigeringsalgoritmer, d.v.s. minimering/eliminering av solblänk, ger förbättrade resultat vid karteringen. Detta har setts som ett problem vid tidigare arbete med flygbilder Hur kostnadseffektiv denna metod är i förhållande till fältbaserade studier

Kartera objekt av intresse för sjöfarten Sjöfartsverket

Sjökorten innehåller bland annat information om farleder,

för säker framkomlighet Bakom varje sjökort ligger ett

området Sjöfartsverket arbetar kontinuerligt med att mäta

8 Kartera objekt av intresse för sjöfarten Sjöfartsverket ger ut sjökort för navigering i svenska farvatten. Sjökorten innehåller bland annat information om farleder, djup, strandlinje och övriga uppgifter som är nödvändiga för säker framkomlighet Bakom varje sjökort ligger ett stort arbete att samla in uppgifter om det aktuella området Sjöfartsverket arbetar kontinuerligt med att mäta djupen i våra farleder och lägesbestämma objekt som är av betydelse för navigering.

9 Projektinnehåll Möjligheten att identifiera Stenar & Skär, Undervattensstenar och Navigeringsobjekt många av frågeställningarna är samma i de båda projekten. I vilken utsträckning kan högupplösta satellitdata användas för att kartera (storlek och position) ovanstående objekt. Maximalt djup? Är träffsäkerheten tillräcklig för SFV databas? Kan denna tekniken ersätta ekolodning i grunda områden? Vilken geometrisk noggrannhet går att erhålla? Är tekniken ett alternativ till flygbildstolkning? Uppdatering?

10 MAJ Tidpunkt - Säsong Vill hitta en tidpunkt när grumligheten i vattnet är låg och vattenståndet är minimerat. SEPTEMBER

Djupkartering SFV ska stödja Försvarsmakten med information i samband med beviljande av sjömätningstillstånd att utvärdera de kommersiella satelliternas möjlighet att kartera batymetri är av högsta

11 Djupkartering SFV ska stödja Försvarsmakten med information i samband med beviljande av sjömätningstillstånd att utvärdera de kommersiella satelliternas möjlighet att kartera batymetri är av högsta intresse. Med avseende på de preliminära resultaten tror vi att det finns möjlighet att kartera bottnar ner till 3-4 meter. Under 08/09 ligger fokus på att utvärdera om och med vilken noggrannhet djupet kan uppskattas med högupplösta satellitdata.

12 Djupanalys Bild & Sjökort Jämförelse mellan djupinformationen i sjökort och bilddata

Djupanalys Bild & LASER 1. -3,05 meter 2. -3,44 meter 3. -3,79 meter 4.

13 Djupanalys Bild & LASER 1. -3,05 meter 2. -3,44 meter 3. -3,79 meter meter och djupare Vattenståndet i bilden är cirka 18 cm Kokobbarna

14 Utökad djupanalys Identifiera djupområden PAN Hydrographica

15 Utökad djupanalys

16 Bottenkartering - Maj Majbilden med exempel på typytor

17 Bottenkartering

18 Bottenkartering

19 Sammanslaget klassningsresultat Vegetationsfri och vegetationsklädd botten, samt djupt vatten inom 0-3 meter

Bottenkartering - September 1 Temporal 2 3klassificering ett alternativ. 4 1. 2 m.

Finsediment/sand/sten/grus. 3. 2.2 m. Kransalger/sudare. Finsediment. 4. 2 m.

20 Bottenkartering - September 1 Temporal 2 3klassificering ett alternativ m. Täta mattor av kransalger. Hjulmöja. Finsediment m. Reducerad blåstång. Finsediment/sand/sten/grus m. Kransalger/sudare. Finsediment m. Sand/finsediment utan vegetation Turkost -Blått = Vegetationsfri botten Ljusgrön mörk gult = Grön vegetation Mörkgrön - Brun = Blåstång Röd Djupt vatten

21 Kartering av vegetationstyp - Arkösund SEPTEMBER SEPTEMBER Turkost = Vegetationsfri botten Mörkgrön = Havsnajas Ljusgrön = Borststräfse MAJ

22 Stenar & skär - Undervattensobjekt Bilderna har analyserats och jämförts med tillgänglig sjökortsinformation. Alla utom ett par djupliggande objekt kunde hittas i QB. Ytterligare 10-20% antal objekt kunde identifieras. Hydrographica 2.4 m, Multi 0.6 m, PAN

23 Vågor Solblänk ger ett brus i bilderna som döljer botten. Dessutom har vågorna har samma grånivå som undervattensstenar och grunda områden.

24 Vågkorrektion Exempel - Vågor Vågkorrektion

25 Projektinnehåll Lämplig tidpunkt för kartering Hur djupt karteringar kan göras och hur noggrannheten påverkas av djupet Vilken klassificeringsnivå av bottentyper som är möjlig Om användandet av vågkorrigeringsalgoritmer, d.v.s. minimering/eliminering av solblänk, ger förbättrade resultat vid karteringen. Detta har setts som ett problem vid tidigare arbete med flygbilder Möjlighet till kartering av maritima objekt Hur kostnadseffektiv denna metod är i förhållande till fältbaserade studier

26 Rödagrundet Sista Blåstångslokaler

27 Flygbilden som alternativ Upplösning: ~2.5 m MULTI (blått, grönt, rött och/eller närinfrarött) 0.5 m PAN Radiometrisk upplösning: 8 bitar 12 bitar? Bildinsamling: 3-årigt omdrev enligt LMVs planer, men Pris:? Motsvarande data går inte att få idag, men vi utreder frågan inom projektets rammar.

28 Flygbilden - Ortofotoprodukter

29 Exempel DMC - QuickBird DMC - PANSharp QB - PAN QB - RGB QB - PANSharp

30 Exempel DMC - QuickBird

Relevanta dokument

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund Vinnare i tävlingen ökända grund Niklas Hammarkvist, Sjöfartsverket. Lars-Göran Nyström, Transportstyrelsen. Mats Tengnér, Stockholmradio. 2014-02-20 En sammanställning av vinnarna i tävlingen ökända grund.