Justerat den 1 november 2011 Anslaget den 3 november 2011

Transkript

1 PROTOKOLL 11/2011 Sammanträdesdag Kl 16:00 17:30 Justerat den 1 november 2011 Anslaget den 3 november 2011 Andrea Femrell Maria Hannäs Närvarande Tjänstgörande ordföranden Ledamöterna Andrea Femrell (M) Per Hagwall (M) Johan Brege (M) Björn Ljung (FP) Christer Mellstrand (C) 7-45 Erik Slottner (KD) Karin Gustafsson (S) Hassan Said Mahamed (S) Mats Lindqvist (MP) Maria Hannäs (V) Tjänstgörande ersättare för: Regina Kevius (M), ordföranden Tomas Rudin (S), vice ordföranden Christer Mellstrand (C) 1-6 Elina Åberg (MP) Box 8314, Stockholm. Besöksadress Fleminggatan 4 Telefon Fax stadsbyggnadskontoret@sbk.stockholm.se Tobias Sjö (M) Björn Sund (S) Arne Genschou (M) Tobias Olsson (MP) Ersättarna Maria Elgstrand (M) 7-45 Arne Genschou (M) 7-45 Roland Bjurström (M) Anders Johnson (FP) 1-6 Sahar Almashta (FP) Ulla Richter (S) Sebastian Wiklund (V) Dessutom närvarade stadsbyggnadsdirektören Susanne Lindh och stadsbyggnadskontorets avdelningschefer samt handläggande tjänstemän i de aktuella ärendena.

2 20 oktober (46) 1 Val av justerare och tid för justering Stadsbyggnadsnämnden utser Maria Hannäs (V) att tillsammans med tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) justera dagens protokoll. Justering sker tisdagen den 1 november Kontoret informerar Kontoret har inget att informera om. 3 Anmälan av inkomna skrivelser utdelade på stadsbyggnadsnämndens sammanträde Inkomna skrivelser till stadsbyggnadsnämndens sammanträde i ärenden för behandling enligt förteckning från den 17 oktober anmäls. Bil 3 4 Anmälan av handikapprådets protokoll Handikapprådets protokoll nr 8 från den 30 augusti 2011 anmäls. Bil 4 5 Anmälan av yttranden och beslut enligt delegation, Dnr Delegationsbeslut i byggnadsärenden, fattade från och med den 21 september 2011 till och med den 11 oktober 2011 enligt bifogad lista från den 12 oktober 2011 anmäls. Bil 5 A Delegationsbeslut i bostadsanpassningsärenden, fattade från och med den 21 september 2011 till och med den 11 oktober 2011 enligt bifogad lista från den 12 oktober 2011 anmäls. Bil 5 B Delegationsbeslut i stadsmätningsärenden m.m. enligt bifogad lista anmäls. Bil 5 C Delegationsbeslut i naturvårdsärenden m.m. enligt bifogad lista anmäls. Bil 5 D

3 20 oktober (46) 6 Anmälan av inkomna myndighetsbeslut m.m., Dnr Inkomna myndighetsbeslut m.m. till stadsbyggnadsnämnden enligt förteckning från den 14 oktober 2011 anmäls. Bil 6 7 Västra delen av Nockebyhov, Nockebyhov, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att uppdra åt kontoret att påbörja planarbete genom att program upprättas samt att ge kontoret i uppdrag att genomföra samråd om programmet. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 29 september Bil 7 Utlåtandet avser startpromemoria för program för västra delen av stadsdelen Nockebyhov. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C), Erik Slottner (KD) och Karin Gustafsson m.fl. (S) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att ett väl förankrat planprogram görs med utgångspunkt från tidigare samarbete mellan staden och föreningen Forum Nockebyhov, samt att vidare anföra följande: Motivet för programarbetet att göra en utredning avseende miljöns lämplighet för nya exploateringar välkomnas av Mp. Vi vill också framföra vår uppskattning för det arbete som Forum Nockebyhov lagt ned. Arbetet ska respektera helheten och därför även innefatta en redovisning av relationen till den delen av Nockebyhovsområdet där Forum Nockebyhov gjorde en mycket omfattande analys av området och var det kunde finnas möjligheter att komplettera området med bebyggelse. Mp anser att SBN ska få ta del av detta underlag. Start-pm:et utser den kulturhistoriskt och naturmiljömässiga mest känsliga delen som målområde för att tillföra 250 bostäder. Det är många aspekter som ska vägas in, bland annat Strandskydds-

4 20 oktober (46) bestämmelser, Östra Mälarens vattenskyddsområde, del av regional och viktig lokal grönkil och isolering av Judarns Naturreservat. Dessa punkter sammantagna är konfliktdrivande och bör därför vägas noga. Kollektivtrafikförsörjning är i dagsläget inte speciellt bra och borde redan idag förstärkas. Den naturmark som eventuellt används för byggande ska kompenseras med nya tillskott av grönska. Bebyggelseplanering bör framöver innehålla en objektskopplad grönplan som tydligt redovisar ytor för gårdsmark och för allmän mark, stråk och park. Här skall även planteringar på överdäckningar och tak redovisas. Lägenhetsfördelningen / antal rum per lägenhet är viktig då den styr vilka hushåll som flyttar in. Arbetet bör här redovisa en idé om lämplig fördelning. En låg P-norm är även den skonande för miljön då ingreppen i anslutning till bebyggelsen kan minska. Därmed minskar även kostnader för byggandet. Mp efterfrågar att arbetet även innefattar en utredning avseende busslinjer och turtäthet så att den matchar den önskade nivån på 0,3 bilar per lägenhet. Tillgänglighet och biluppställning för funktionshindrade skall redovisas tydligt i planhandlingen. Busslinjer med god åtkomst och turtäthet är en förutsättning som bör beaktas i planen. Bilpooler inom kvartersmark och även på stadens mark ska planeras in som ett naturligt kooperativt urbant inslag som även bidrar till jämlikhet och minskat behov av individuell garageplats 3) Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att planarbete påbörjas genom att ett program upprättas samt uppdrar åt kontoret att genomföra samråd om programmet samt anföra följande: I programarbetet ska ett alternativ utan radhus finnas där antalet lägenheter i området kan ökas med bostäder. Parkeringstalet skall vara lågt. Eftersom inte markanvisningar ännu är gjorda förutsätter vi att markanvisningar enbart blir hyresrätter då det enbart är privatbostäder i området. sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD) och Karin Gustafssons m.fl. (S) förslag. Reservation Mats Lindqvist m.fl. (MP) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut.

5 20 oktober (46) Maria Hannäs (V) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Karin Gustafsson m.fl. (S) enligt följande: Tusentals stockholmare saknar idag en fast bostad och vi måste bygga mycket och fort för att komma ikapp. Men bostadskrisen har flera dimensioner och på Stockholms tilltufsade bostadsmarknad råder också hyresrättsbrist. Det tillskott av bostäder i Nockebyhov som planen innebär är positivt men det är också viktigt att minst hälften av lägenheterna ska vara hyresrätter. 8 Årstafältet, Valla 2, Östberga, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt tjänstgörande ordföranden Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C) och Erik Slottners (KD) förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att i huvudsak bifalla kontorets förslag till beslut, samt att därutöver anföra: Omvandlingen av Årstafältet till en ny stadsdel och park är en del i utvecklingen av promenadstaden Stockholm. Tillsammans med den nya bebyggelse som planeras i närområdet, Årstastråket, Söderstaden och Liljeholmen, skapas en ny, sammanhängande stadsväv. Den nya stadsdelen präglas av en framsynt planering med högt ställda mål på miljöområdet. En ambition är att Årstafältet ska bli en energipositiv stadsdel, det vill säga en stadsdel som producerar mer energi än den konsumerar. Gaturummets grönska skapas av trädgrupper, grön förgårdsmark, gröna fasader och gröna terrasser. Effektiv kollektivtrafik, bilpooler och ett väl utbyggt nät av gångoch cykelvägar gör det möjligt att välja bort den egna bilen. Samutnyttjande av parkeringsplatser genom parkeringsköp är också något som bör prövas. På så vis kan boende, besökande och arbetande utnyttja samma plats vid olika tidpunkter. Det innebär också att man använder mindre resurser för att bygga garage. Samtidigt är det viktigt att p-normen hålls på sådan nivå att området får en godtagbar trafik- och parkeringssituation. Enligt programmet ska nya bebyggelsen låna uttryck och struktur av den äldre. I denna första etapp handlar det om en komplettering till Valla gärdes skala, volym, färg, material och karaktär. Stadsbyggnadsnämnden finner att den småskalighet, höga

6 20 oktober (46) detaljeringsnivå och varierade gestaltning som föreslås i Valla 2 kommer att vara ett positivt tillskott till Valla gärdes storskalighet. Nya Årstafältets kvarter ska kännetecknas av sin brokighet. Brokigheten skapas av en varierad arkitektur, en blandning av verksamheter, olika boendeformer, olika människor, olika fastighetsägare och en utbyggnad över lång tid. Vi konstaterar att om den nya bebyggelsen ska ha platta tak är det något som endast kan övervägas om gröna tak eller riktiga takterrasser anläggs. I de fall detta inte uppnås skall högresta tak allvarligt övervägas. Ett rikt och varierat taklandskap med en mångfald av taklutningar, material och färger bidrar mycket till intrycket av en stadsdel skapad av och för individer. Arkitekturen på Årstafältet ska vara varierad, experimentell, flexibel och lekfull. Organiska former, som avrundningar av hörn men också av andra byggnadsdelar, är värt att pröva. Vi vill se en stor blandning av former och uttryck inom kvarteren, som en samoch framtida tolkning av stenstadens rika arkitektoniska variation. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 8. Utlåtandet avser startpromemoria för planläggning av Årstafältet, Valla 2 i stadsdelen Östberga. Kontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt följande: Uppdra åt kontoret att påbörja planarbete för Årstafältet, Valla 2 i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C) och Erik Slottner (KD) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Karin Gustafsson m.fl. (S) och Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt kontorets förslag. 3) Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att avslå planläggning enligt föreliggande förslag, och anför följande: En bebyggelse med studentlägenheter och bostäder på den delen av Valla 2 är tänkbar men inte enligt föreliggande förslag. Bebyggelse på den tidigare hårdgjorda marken, på f.d. Årstalänken kan accepteras. Det tidigare förslaget med bebyggelse i en tidigare detaljplan accepterades av Vänsterpartiet. Bebyggelse kan accepteras även på Martin Olsson-tomten, i Partihallsområdet, vid platser nära tvärspårvägen samt mot Östberga. Årstafältet som landskapspark ska genomföras enligt antagen detaljplan.

7 20 oktober (46) sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C) och Erik Slottners (KD) förslag. Reservation Karin Gustafsson m.fl. (S) och Mats Lindqvist m.fl. (MP) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Maria Hannäs (V) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Karin Gustafsson m.fl. (S) enligt följande: Stockholmsregionen lider av stor bostadsbrist. Enligt Stockholm handelskammare saknades 2010 ungefär lägenheter i regionen. Samtidigt ökar regionen med ungefär 100 personer om dagen. Det är två SL-bussar om dagen. Alla prognoser pekar på att utvecklingen kommer att fortsätta. Det är därför både positivt och alldeles nödvändigt att staden förbereder för bostäder på Årstafältet. Det är samtidigt viktigt att staden tar vara på de gröna kvaliteterna på Årstafältet så att området också fortsättningsvis kan vara ett område för fritid och rekreation för de boende i Årsta och Östberga. Årstafältet ska upplevas som en stor park med aktiviteter och verksamheter som leder människor från Årsta och Östberga till fältet. Det är viktigt att entréerna till Årstafältet blir vackra, inbjudande och av hög arkitektonisk kvalitet. Utöver en generell bostadsbrist finns i Stockholm en stor brist av hyreslägenheter. Det är därför viktigt att staden planerar för att det byggs hyresrätter. Hyresrätten är otroligt viktig för att skapa inte bara en sund bostadsmarknad där alla får plats, utan också en sund och flexibel arbetsmarknad. Därför ska minst hälften av de lägenheter som byggs vara hyresrätter, vilket innebär en ökning i förhållande till nuvarande förslag. I Stockholmsregionen finns idag cirka studenter, men bara studentbostäder. I kombination med att det råder en stor brist på små prisvärda hyreslägenheter samtidigt som befolkningstillväxten i länet är enorm skapar det en ekvation som är svår att få ihop. I Stockholms största studentbostadskö är nu 20 månader är lägsta väntetid och enligt Stockholms akademiska forum är Stockholms bostadsmarknad en flaskhals som riskerar skapa en situation där drivna studenter och forskare väljer bort Stockholm. I det här läget är det positivt att staden väljer att markanvisa för studentbostäder på Årstafältet. Erfarenheten har dock visat oss att det relativt ofta i de fall då staden markanvisar för studentbostäder inte blir studentbostäder i slutändan. Därför är det viktigt att det redan i detaljplanen skrivs in att fastigheterna ska bli studentbostäder. I det förslag vi nu har att ta ställning till är de

8 20 oktober (46) planerade studentbostäderna markerade som hotell/studentbostäder, vilket gör att det finns en stor risk att fastigheterna i slutändan blir lönsamma hotell istället för olönsamma studentbostäder. Genom att det i detaljplanen skrivs in att det ska vara studentbostäder garanterar vi att löftena om studentbostäder på Årstafältet blir mer än bara tomma ord. När staden bygger planerar nya stora bostadsområden är det av yttersta vikt att staden tidigt i planeringen integrerar andra samhällsfunktioner än bara bostäder. När ett nytt bostadsområde byggs ska staden också planera för förskola, kollektivtrafik och idrottsliv. Det är viktigt att redan nu markera var förskolorna på Årstafältet ska placeras och hur barns möjlighet till idrott och utomhuslek ska beaktas. I januari 2011 kom Länsstyrelsen i Stockholms län med rapporten Riskområden för skred, ras, erosion och översvämning i Stockholms län för dagens och framtidens klimat, där bland annat Årstafältet pekas ut som ett riskområde. Innan projekteringen av bostäder kan gå vidare är det av yttersta vikt markunderlaget analyseras och om det behövs åtgärdas. Det är vidare viktigt att det tidigt klargörs vem som ska stå för kostnaderna ifall markunderlaget är i behov av stora arbeten innan det kan bebyggas. Vi ser ett behov av att integrera planeringen av Årstafältets bebyggelse med kringliggande områden och struktur. Vi anser inte att någon bostadsbyggnation kan bli aktuell väster om Åbyvägen eftersom vi vill att det även i framtiden ska finnas utrymme för näringsliv och livsmedelsdistribution inom Stockholms stads gränser. Årsta är en stadsdel där många nya bostäder planeras. Det gör det ännu angelägnare att parken kan genomföras och att Årstaskogen kan bli naturreservat och värnas i framtiden. Slutligen behöver rugbyn en lösning för den förlorade spel- och träningsytan. 9 Årstafältet, Valla 1, Östberga, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt tjänstgörande ordföranden Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C) och Erik Slottners (KD) förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att i huvudsak bifalla kontorets förslag till beslut, samt att därutöver anföra följande: Omvandlingen av Årstafältet till en ny stadsdel och park är en del i utvecklingen av promenadstaden Stockholm. Tillsammans med den nya bebyggelse som planeras i närområdet, Årstastråket, Söderstaden och Liljeholmen, skapas en ny, sammanhängande stadsväv.

9 20 oktober (46) Den nya stadsdelen präglas av en framsynt planering med högt ställda mål på miljöområdet. En ambition är att Årstafältet ska bli en energipositiv stadsdel, det vill säga en stadsdel som producerar mer energi än den konsumerar. Gaturummets grönska skapas av trädgrupper, grön förgårdsmark, gröna fasader och gröna terrasser. Effektiv kollektivtrafik, bilpooler och ett väl utbyggt nät av gångoch cykelvägar gör det möjligt att välja bort den egna bilen. Samutnyttjande av parkeringsplatser genom parkeringsköp är också något som bör prövas. På så vis kan boende, besökande och arbetande utnyttja samma plats vid olika tidpunkter. Det innebär också att man använder mindre resurser för att bygga garage. Samtidigt är det viktigt att p-normen hålls på sådan nivå att området får en godtagbar trafik- och parkeringssituation. Mot parken utformas byggnaderna i Valla 1 för att skapa en karaktärsfull och varierad stadssiluett. Parkbryggan kommer att bli ett viktigt promenadstråk och det är viktigt att denna utgör en tydlig gräns mellan bebyggelse och park. Stadsbyggnadsnämnden uttalar att de byggnader som ligger invid parkbryggan bör höra till stadsdelens högsta. Mellan de högre husen placeras lägre byggnader som släpper igenom ljus och tillåter utblickar mot parken för de boende i de bakomliggande kvarteren. Nya Årstafältets kvarter ska kännetecknas av sin brokighet. Brokigheten skapas av en varierad arkitektur, en blandning av verksamheter, olika boendeformer, olika människor, olika fastighetsägare och en utbyggnad över lång tid. Vi konstaterar att om den nya bebyggelsen ska ha platta tak är det något som endast kan övervägas om gröna tak eller riktiga takterrasser anläggs. I de fall detta inte uppnås skall högresta tak allvarligt övervägas. Ett rikt och varierat taklandskap med en mångfald av taklutningar, material och färger bidrar mycket till intrycket av en stadsdel skapad av och för individer. Arkitekturen på Årstafältet ska vara varierad, experimentell, flexibel och lekfull. Organiska former, som avrundningar av hörn men också av andra byggnadsdelar, är värt att pröva. Vi vill se en stor blandning av former och uttryck inom kvarteren, som en samoch framtida tolkning av stenstadens rika arkitektoniska variation. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 9 Utlåtandet avser startpromemoria för planläggning av Årstafältet, Valla 1 i stadsdelen Östberga. Kontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt följande: Uppdra åt kontoret att påbörja planarbete för Årstafältet, Valla 1 i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande.

10 20 oktober (46) 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C) och Erik Slottner (KD) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Karin Gustafsson m.fl. (S) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt kontorets förslag. 3) Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att avslå vidare planarbete, samt att anföra följande: Arkitekturen i förslaget är ovanligt intressant och föredömlig. Men tyvärr så inkräktar planområdet på Årstafältet, som vi inte accepterar byggnation på. 4) Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att avslå planläggning enligt föreliggande förslag, och anför följande: Vänsterpartiet kan inte acceptera bebyggelse på Valla 1. Endast bebyggelse på den tidigare hårdgjorda marken, på f.d. Årstalänken kan accepteras. Bebyggelse kan även accepteras på Martin Olsson-tomten, i Partihallsområdet, vid platser nära tvärspårvägen samt mot Östberga. Årstafältet som landskapspark ska genomföras enligt antagen detaljplan. sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C) och Erik Slottners (KD) förslag. Reservation Karin Gustafsson m.fl. (S) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Mats Lindqvist m.fl. (MP) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Maria Hannäs (V) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Karin Gustafsson m.fl. (S) enligt följande: Stockholmsregionen lider av stor bostadsbrist. Enligt Stockholm handelskammare saknades 2010 ungefär lägenheter i regionen. Samtidigt ökar regionen med ungefär 100 personer om dagen. Det är två SL-bussar om dagen. Alla prognoser pekar på att utvecklingen kommer att fortsätta. Det är därför både positivt och alldeles nödvändigt att staden förbereder för bostäder på Årstafältet. Det är samtidigt viktigt att staden tar vara på de gröna

11 20 oktober (46) kvaliteterna på Årstafältet så att området också fortsättningsvis kan vara ett område för fritid och rekreation för de boende i Årsta och Östberga. Årstafältet ska upplevas som en stor park med aktiviteter och verksamheter som leder människor från Årsta och Östberga till fältet. Det är viktigt att entréerna till Årstafältet blir vackra, inbjudande och av hög arkitektonisk kvalitet. Utöver en generell bostadsbrist finns i Stockholm en stor brist av hyreslägenheter. Det är därför viktigt att staden planerar för att det byggs hyresrätter. Hyresrätten är otroligt viktig för att skapa inte bara en sund bostadsmarknad där alla får plats, utan också en sund och flexibel arbetsmarknad. Därför ska minst hälften av de lägenheter som byggs vara hyresrätter, vilket innebär en ökning i förhållande till nuvarande förslag. När staden bygger planerar nya stora bostadsområden är det av yttersta vikt att staden tidigt i planeringen integrerar andra samhällsfunktioner än bara bostäder. När ett nytt bostadsområde byggs ska staden också planera för förskola, kollektivtrafik och idrottsliv. Det är viktigt att redan nu markera var förskolorna på Årstafältet ska placeras och hur barns möjlighet till idrott och utomhuslek ska beaktas. I januari 2011 kom Länsstyrelsen i Stockholms län med rapporten Riskområden för skred, ras, erosion och översvämning i Stockholms län för dagens och framtidens klimat, där bland annat Årstafältet pekas ut som ett riskområde. Innan projekteringen av bostäder kan gå vidare är det av yttersta vikt markunderlaget analyseras och om det behövs åtgärdas. Det är vidare viktigt att det tidigt klargörs vem som ska stå för kostnaderna ifall markunderlaget är i behov av stora arbeten innan det kan bebyggas. Vi ser ett behov av att integrera planeringen av Årstafältets bebyggelse med kringliggande områden och struktur. Vi anser inte att någon bostadsbyggnation kan bli aktuell väster om Åbyvägen eftersom vi vill att det även i framtiden ska finnas utrymme för näringsliv och livsmedelsdistribution inom Stockholms stads gränser. Årsta är en stadsdel där många nya bostäder planeras. Det gör det ännu angelägnare att parken kan genomföras och att Årstaskogen kan bli naturreservat och värnas i framtiden. Slutligen behöver rugbyn en lösning för den förlorade spel- och träningsytan. 10 Samband mellan Bagarmossen och Skarpnäcks gård, Rustmästaren 5 m.fl, Bergsrådsvägen, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt tjänstgörande ordföranden Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD), Karin Gustafssons m.fl. (S) och Mats Lindqvists m.fl. (MP) förslag:

12 20 oktober (46) 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att i huvudsak bifalla kontorets förslag till beslut, samt att därutöver anföra: Det finns ett behov av att studera de båda aktuella stadsdelarnas förutsättningar och strukturer i syfte att skapa nya bostäder i kollektivtrafiknära lägen, med goda miljöer, service och skolverksamhet. Sambandet mellan Bagarmossen och Skarpnäcks gård ska förtydligas och stärkas. Det är dock viktigt att detta ej sker på bekostnad av de stora rekreationsvärden som idag finns i det naturområde som är beläget mellan de båda stadsdelarna. Därför ska programarbetet inte i detta skede förutsätta skapandet av en bilförbindelse/gata mellan stadsdelarna. När vi förtätar staden är det viktigt att spara uppskattade naturområden som kan nyttjas av närboende. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 4 oktober Bil 10 Utlåtandet avser startpromemoria för planläggning av Rustmästaren 5 m.fl. stadsdelarna Bagarmossen och Skarpnäcks gård. Kontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt följande: Uppdra åt kontoret att påbörja planarbete för Rustmästaren 5 m.fl. i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C), Erik Slottner (KD), Karin Gustafsson m.fl. (S) och Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att inte starta programarbete i Bagarmossen Skarpnäck enligt föreliggande förslag till beslut, samt anför följande: Vänsterpartiet är för en bostadsbebyggelse, så som tidigare var påtänkt, på den nedlagda och flyttade Bergholmsskolans skoltomt. Vi anser att det är en mycket lämplig plats att bygga bostäder på. En ombyggnad av befintliga byggnader, liknande den som gjorts i Bandhagens gymnasium och med kompletterande bostäder på tomten i övrigt skulle välkomnas. Marken är redan använd och är mycket lämplig för bostadsbebyggelse. En ny förskolebyggnad är sedan tidigare planerad i korsningen Bergsrådsvägen och Rusthållarvägen. En bebyggelse och en bilväg mellan Bagarmossen och Skarpnäcksfältet kommer däremot att skära av den grönkil som sträcker sig från Tyresta (Tyrestakilen) genom Nackareservatet och in mot Skogskyrkogården. En bilväg genom området är helt onödig och kommer att generera mer trafik genom

13 20 oktober (46) bostadsbebyggelsen oavsett vilket alternativ som väljs, inte minst på Skarpnäcksfältet. Det finns inte några skäl att bygga en bilväg genom området. Det är dessutom inte försvarbart att utöka med en väg ur klimatsynpunkt. Ett skäl som angetts av den borgerliga majoriteten och som bland annat lett till starten av vägutredningen är frågan om utrymning av Bagarmossen i händelse av en större olycka eller katastrof. Det sägs att det enbart skulle finnas en utrymningsväg från Bagarmossen. Detta är inte sant då det finns minst två alternativ för fordon i händelse av utrymning. Kollektiva transporter med tunnelbana mellan stationerna tar några minuter och är helt tillgänglig. Apotek och vårdcentral finns i både på Skarpnäcksfältet och i Bagarmossen. Gång- och cykelväg finns mellan de två förorterna. Vänsterpartiet avvisar helt förslaget till program. sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD), Karin Gustafssons m.fl. (S) och Mats Lindqvists m.fl. (MP) förslag. Reservation Maria Hannäs (V) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Karin Gustafsson m.fl. (S) enligt följande: Stockholm växer. Det innebär att nya samband skapas och att nya områden planeras. I en sådan process är det oerhört viktigt att staden beaktar medborgarnas perspektiv tidigt i planeringsprocessen. Detta för att få en bred samstämmighet kring hur Stockholm ska växa. Vi är övertygade om att staden har allt att vinna på att redan från början involvera boende i områden där nya bostäder och vägar planeras. Stockholmsregionen lider av stor bostadsbrist. Enligt Stockholm handelskammare saknas 2011 ungefär lägenheter i regionen. Samtidigt ökar regionen med ungefär 100 personer om dagen. Det är två SL-bussar om dagen. Alla prognoser pekar på att utvecklingen kommer att fortsätta. Det är därför oerhört viktigt att skapa nya områden för bostäder och samband mellan stadsdelar. Det är därmed positivt att staden får ett tillskottet av bostäder. Socialdemokraterna ställer sig frågande till varför staden inte valt att föreslå flerbostadshus på den här platsen. Det hade varit ett effektivare markutnyttjande. Den planerade lokalgatan bör ses över. Ett alternativ skulle kunna vara att begränsa trafiken på gatan genom att göra det till en gata för gående, cyklister och akutfordon men inte för privattrafik. Lokalgatans funktion och gestaltning ska tas fram nära dialog med de boende i området.

14 20 oktober (46) Särskilt uttalande lämnas av Mats Lindqvist m.fl. (MP) enligt följande: Det är bra att ett planprogram görs för att reda ut alla de möjligheter och svårigheter som kommer av att förstärka ett samband mellan två stadsdelar som skiljs åt av ett väl frekventerat grönstråk. Dessa planeringsförutsättningar kommer att återkomma fortlöpande eftersom det är en av strategierna i översiktsplanen. Därför anser Miljöpartiet att detta programarbete bör utgöra en pilotstudie kring hur två stadsdelar kan mötas i ett grönstråk samtidigt som de rekreativa och biologiska värdena bibehålles och förstärks. Det är svårt att förstå hur detta ärende har utvecklats. I vilken utsträckning var stadsbyggnadskontoret inkopplade i exploateringskontorets parallella uppdrag? På vilka grunder valdes just ett av dessa förslag ut? Vilken roll spelar de olika bidragen i det fortsatta arbetet? Miljöpartiet vill påtala vikten av lokal förankring i båda stadsdelarna i det fortsatta planarbetet. I Skarpnäck finns stora utvecklingsmöjligheter när Skarpnäcks gårds ägare, Svenska Bostäder AB, ska riva flera fastigheter med asbests i och nya bostäder ska byggas. Handelsträdgårdens centrala läge öppnar för tankar kring odling och lokal produktion. I Söderortsvisionen lanserar stadsdelen Skarpnäck sig som området för lokal odling, en del av omställningsrörelsen. Redan finns lokal odling invigd i den sk Indianparken i Skarpnäcks stadsdel. I visionen finns även tvärspår från T-banans slutstation i stadsdelen Skarpnäck inplanerad från Miljöpartiet vill påtala nödvändigheten av att ta med möjligheterna för mobilitet redan från början när stadsdelar ska förädlas och att de som bor i Bagarmossen och Skarpnäck i dag får tydliga kvalitetshöjningar i sitt boende och i sin närmiljö vid förtätning. 11 Åldermannen 37 och 38, Slättgårdsvägen, Mälarhöjden, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att uppdra åt kontoret att påbörja planarbete för Åldermannen 37 och 38 i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 29 augusti Bil 11. Utlåtandet avser startpromemoria för planläggning av Åldermannen 37 och 38 i stadsdelen Mälarhöjden.

15 20 oktober (46) sgång beslutar enligt kontorets förslag. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Mats Lindqvist m.fl. (MP) enligt följande: Vi utgår från att kontoret nogsamt studerat byggnadens läge vid den trafikerade vägen och att den östligt vända gården inte erbjuder en utemiljö som till större delen av dagen erbjuder en skuggad och solfattig gårdsmiljö. Trots detta oroas vi av att det kan finnas en risk finns för att miljön i och vid lägenheterna längst ned kommer att vara präglad av närhet till vägen och på gårdssidan av skugga och en plats där snön ligger kvar extra länge. Av det utdelade materialet framgår det inte klart hur markens höjdnivåer förhåller sig till det föreslagna nya huset. Studier och bilder som visar gårdsrummet saknas. Den omfattande sprängningen för garaget känns kostnadsdrivande. Intressant vore att lägga garage och cykelstall, tvättstuga, källsortering mm i en sockelvåning och därmed lyfta huset i förhållande till vägen och på gårdssidan i relation till den högre marken på den östra sidan = gården. P-norm sätts till 0,3 och tillgång till busslinjer och samt turtäthet redovisas. Bygganden ska även vara ett sk passivhus som aktivt strävar efter låg energiförbrukning och miljöbelastning. Väderstreckspilar önskas då planer redovisas. 12 Moské vid kv. Harholmen, Äspholmsvägen, Skärholmen, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att godkänna redovisningen av plansamrådet och uppdra åt kontoret att ställa ut förslaget i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 12 Utlåtandet avser redovisning av plansamråd och ställningstagande inför utställning av förslag till detaljplan för Moské i stadsdelen Skärholmen.

16 20 oktober (46) sgång beslutar enligt kontorets förslag. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C) och Erik Slottner (KD) enligt följande: Innan Skärholmsvägen byggts om till stadsgata kommer angöring endast att vara möjlig från norr. Trafik- och renhållningsnämnden bör därför följa trafiksituationens utveckling och ha beredskap för att kunna vidta trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Särskilt uttalande lämnas av Maria Hannäs (V) enligt följande: Vi är positiva till förslaget och håller med om helheten ger ett gott inslag stadsbilden. Vi är däremot emot att ha två minareter då de blir alltför dominerande i stadsbilden. 13 Vid kv. Vårfrugillet, del av Sätra 2:1, Ålgrytevägen, Bredäng, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att godkänna redovisningen av plansamrådet och uppdra åt kontoret att ställa ut förslaget i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 13 Utlåtandet avser redovisning av plansamråd och ställningstagande inför utställning av förslag till detaljplan för del av Sätra 2:1 vid kv. Vårfrugillet i stadsdelen Bredäng. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C), Erik Slottner (KD), Karin Gustafsson m.fl. (S) och Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet).

17 20 oktober (46) 2) Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att i stort bifalla kontorets förslag till beslut, att sänka parkeringsnormen till 0,3, att grönkompensation för intrånget prioriteras och görs med ett helhetsperspektiv samt att entrén till naturreservatet förbättras avsevärt. sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD), Karin Gustafssons m.fl. (S) och Maria Hannäs (V) förslag. Reservation Mats Lindqvist m.fl. (MP) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. 14 Lägesrapport för planläggning av bebyggelse vid överdäckningen av E18 i Rinkeby, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt tjänstgörande ordföranden Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD) och Mats Lindqvists m.fl. (MP) förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att godkänna lägesredovisningen för fortsatt planarbete, samt att därutöver anföra: När stadsbyggnadsnämnden behandlade ärendets startpromemoria i april 2008 ställde vi krav både på levande bottenvåningar och på en tydligare inspiration från den täta staden. Nämnden konstaterade också att avsikten att knyta samman Rinkeby, Järvafältet och Kista är väldigt viktig och att nyckeldelarna därför bör hålla hög arkitektonisk klass. De nya riskbedömningar som Länsstyrelsen gör innebär att bebyggelse inte längre tillåts på tunneltaket. Detta utesluter en sammanhållen kvartersstruktur, något som nämnden beklagar. Det föreliggande förslaget måste utvecklas kraftigt när det gäller arkitekturen och vi önskar en rik flora av arkitektoniska uttryck. Ett gott exempel på hur man, trots ett rationellt byggande, kan undvika modernismens monotoni finns i stadsdelen Sluseholmen i Köpenhamn. Där visas hur en småskalig stadsmiljö kan skapas genom en enkelt åstadkommen variation av fasaduttryck. Vi vill ta fasta på det stockholmska motivet med hur par av höga hus markerar entréer till stadsdelar. Stadsbyggnadsnämnden finner därför att det högre huset på västra sidan av Rinkebystråkets förlängning ska få ett syskon på den östra sidan av stråket, genom att den på platsen föreslagna byggnaden höjs. På så vis kan också

18 20 oktober (46) exploateringsgraden höjas så att antalet lägenheter i den nya planen minst omfattar startpromemorians 350 lägenheter. Levande bottenvåningar är en viktig komponent i byggandet av promenadstaden. De skapar tillgång till varor och tjänster samtidigt som de bidrar till att fler människor rör sig ute på gatorna, något som inte minst har en trygghetsskapande inverkan i det offentliga rummet. Om dagens kundunderlag inte bedöms som tillräckligt ska hela eller delar av bottenvåningarna ändå utformas så att de idag kan användas som lägenheter, men medge att de i framtiden lätt kan ombyggas till lokaler för butiker, företag eller annan verksamhet. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 14 Utlåtandet avser lägesredovisning för planläggning av bebyggelse vid överdäckningen av E18 i stadsdelen Rinkeby. Kontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt följande: Godkänna lägesredovisningen för fortsatt planarbete i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C), Erik Slottner (KD) och Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Karin Gustafsson m.fl. (S) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att delvis bifalla stadsbyggnadskontorets förslag till beslut, uppdra åt stadsbyggnadskontoret att utreda möjligheterna att bygga fler flerbostadshus inom ramen för detaljplanen, uppdra åt stadsbyggnadskontoret att undersöka möjligheterna att i de nya bostadshusen låta markplan vara företagslokaler, samt att utöver detta framföra: Stockholmsregionen lider av stor bostadsbrist. Enligt Stockholm handelskammare saknas 2011 ungefär lägenheter i regionen. Samtidigt ökar regionen med ungefär 100 personer om dagen. Det är två SL-bussar om dagen. Alla prognoser pekar på att utvecklingen kommer att fortsätta. Det bostadstillskott som föreslås i planen är positivt men vi ställer oss frågande till huruvida områdets potential till fullo utnyttjats. Stadsbyggnadskontoret uppdras därför att utreda möjligheten att uppföra ytterligare bostäder inom planen. Dessa kunde exempelvis placeras närmare parken än den idag föreslagna bebyggelsen. När staden bygger planerar nya stora bostadsområden är det av yttersta vikt att staden tidigt i planeringen integrerar andra samhällsfunktioner än bara bostäder. När ett nytt bostadsområde

19 20 oktober (46) byggs ska staden också planera för förskola, kollektivtrafik och idrottsliv. Kontoret ska därför säkerställa att det finns plats för nya förskolor när de nya bostäderna byggs. Stockholms framtida tillväxt är inte bara beroende av att ha en fungerande bostadsmarknad och infrastruktur. Stockholms näringsliv behöver också ha lokaler att verka och växa i, det gäller inte minst Stockholms små och växande företag. Därför ska kontoret undersöka möjligheterna att i de nya bostadshusen låta markplan vara företagslokaler. 3) Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att planarbetet avbryts och anför följande: Vänsterpartiet menar att det är helt nödvändigt att lägga E18 i tunnel förbi Rinkeby/Hjulsta. Alla stockholmare har rätt till en god miljö, oavsett var de bor. Att som den nuvarande borgerliga majoriteten föreslagit att bygga vid två överdäckningar över den nya sträckningen av E18 och resten i ytläge drabbar de kringboende, som även i fortsättningen får en buller- och trafikstörd miljö. Detta är ett tecken på den miljöorättvisa som ofta drabbar områden med sämre socioekonomiska förutsättningar. Genom att lägga vägen i tunnel skulle barriären till Järvafältet försvinna och möjlighet ges till boende få ett kvalitativt grönområde utan buller. Vi är positivt inställda till att bygga nya bostäder i anslutning till nya E18 men dessa ska i så fall byggas på en heltäckande tunnel och inte vid två separata överdäckningar med öppen väg där emellan. sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD) och Mats Lindqvists m.fl. (MP) förslag. Reservation Karin Gustafsson m.fl. (S) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Maria Hannäs (V) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Mats Lindqvist m.fl. (MP) enligt följande: Miljöpartiet ställer sig frågande till varför de estetiska kraven på bebyggelse skiljer sig så markant åt mellan olika delar av staden. Till skillnad från exempelvis detaljplanerna för Årstafältet på dagens nämnd där krav ställs att varje kvarter bebyggs av olika byggherrar och olika arkitekter så är det bara en byggherre för dessa ca 325 bostäderna i dessa nästan identiska 12 huskropparna.

20 20 oktober (46) Järvafältet är fantastiskt på många sätt och förtjänar en mer ambitiös detaljplan. Åtminstone ytterligare en byggherre bör komma in genom att markanvisningen delvis görs om och åtminstone en ytterligare gestaltningsidé bör tillföras för dessa byggnader. Variationen är viktigt och argumenteras för inte minst i samrådsversionen av Arkitektur Stockholm. På Järva idag är arkitekturen inte alltid småskalig och varierande varför detta mycket viktiga tillskott bör ha ambitionen att komplettera på ett bra sätt. Och då behövs en större variation. För att ytterligare komplettera området efterlyser Miljöpartiet en analys av den lokala bostadsmarknaden för att se hur lägenhetsfördelning bör se ut för att på bästa sätt komplettera det som saknas i närområdet. 15 Rosteriet 7, Liljeholmsvägen, Liljeholmen, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att godkänna redovisningen av plansamrådet och uppdra åt kontoret att ställa ut förslaget i enlighet med kontorets tjänsteutlåtande. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 27 september Bil 15 Utlåtandet avser redovisning av plansamråd och ställningstagande inför fortsatt planarbete för detaljplan för Rosteriet 7 i stadsdelen Liljeholmen. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C), Erik Slottner (KD), Karin Gustafsson m.fl. (S) och Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Mats Lindqvist m.fl. (MP) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar följande: att i stort bifalla kontorets förslag till beslut att sänka parkeringsnormen till 0,5 att gestaltningen mot Liljeholmsgränd vidareutvecklas att byggnaden uppförs i motsvarande passivhusstandard att undersöka om restaurangverksamhet kan inrymmas i bottenvåning mot trekanten och fruktträdgården

21 20 oktober (46) sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslagen mot varandra och finner att nämnden beslutar enligt Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD), Karin Gustafssons m.fl. (S) och Maria Hannäs (V) förslag. Reservation Mats Lindqvist m.fl. (MP) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Karin Gustafsson m.fl. (S) enligt följande: Stockholmsregionen lider av stor bostadsbrist. Enligt Stockholm handelskammare saknas 2011 ungefär lägenheter i regionen. Samtidigt ökar regionen med ungefär 100 personer om dagen. Det är två SL-bussar om dagen. Alla prognoser pekar på att utvecklingen kommer att fortsätta. Det bostadstillskott som föreslås i planen är positivt men vi ställer oss frågande till huruvida områdets potential till fullo utnyttjats. Stockholms stadsdelar får liv där det finns en bra blandning mellan bostäder och annan verksamhet. Därför ska kontoret undersöka möjligheterna att i de nya bostadshusen låta markplan vara handels och samlingslokaler. Det planerade området skulle få mer liv om planerna gav möjlighet för exempelvis ett lokalt bibliotek och caféer. Utöver en generell bostadsbrist finns i Stockholm en stor brist av hyreslägenheter. Det är därför viktigt att staden planerar för att det byggs hyresrätter. Hyresrätten är otroligt viktig för att skapa inte bara en sund bostadsmarknad där alla får plats, utan också en sund och flexibel arbetsmarknad. Därför ska minst hälften av de lägenheter som byggs vara hyresrätter. Särskilt uttalande lämnas av Maria Hannäs (V) enligt följande: Vi är mycket positiva till förslaget och ser stora möjligheter att utveckla om rådet som sträcker sig ned mot sjön Trekanten. Det är spännande att försöka länka ihop Rosteriet med Liljeholmenstorget så att folk passerar området mer. Det behövs, området idag upplevs lite otryggt under kvällstid. Men vi ifrågasätter däremot att arbeta med området genom att uteslutande satsa på kommersiella ytor. Det är tydligt att Liljeholmstorg saknar många ytor och utrymmen för annat än just shopping. Till exempel har det visat sig att ungdomar gärna samlas och möts på torget. Det finns däremot inget för dem att göra på kvällarna. Vi föreslår istället att kontoret arbetar fram ett förslag på ytor som passar unga, det kan röra sig om tillgång till kultur eller annan fritidsverksamhet. Förslaget borde tas fram tillsammans med stadsdelsförvaltningen. 16 Akalla 4:1, Kista Torn, Danmarksgatan, Kista, Dnr

22 20 oktober (46) Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att anta förslaget till detaljplan. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 16 Utlåtandet avser antagande av förslag till detaljplan för Akalla 4:1 i stadsdelen Kista. sgång beslutar enligt kontorets förslag. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Mats Lindqvist m.fl. (MP) enligt följande: I materialet nämns att den planerade gruppbostaden inte ska äventyras. Mp instämmer i detta. Bygganden skulle med fördel kunna innehålla några forskarbostäder och studentlägenheter. Detta inte minst då Kista anses vara en forskar- och utvecklingsinriktad stadsdel. Även om avsikten är att erbjuda bostadsrätter så kan några lägenheter vara hyresrätter utan att äventyra fastigheten som äkta bostadsrättsförening. Ett alternativ är även tredimensionell fastighetsbildning. En lämplig lägenhetsfördelning/antal rum per lägenhet bör redovisas för nämnden. På illustrationen upplevs utemiljön som obearbetad. Mp önskar att en grönplan för gata, torg, park och allmän mark tas fram. Hänsyn skall då även tas till frågor om trygghet och tillgänglighet. Underrättelse Nämndens beslut kan överklagas (se kungörelse om antagande). 17 Område vid kv. Granholmen, Ekholmsvägen, Skärholmen, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag:

23 20 oktober (46) 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att anta förslaget till detaljplan. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 20 september Bil 17 Utlåtandet avser antagande av förslag till detaljplan för område vid kv. Granholmen i stadsdelen Skärholmen. 1) Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell m.fl. (M), Björn Ljung (FP), Christer Mellstrand (C), Erik Slottner (KD) och Karin Gustafsson m.fl. (S) föreslår att stadsbyggnadsnämnden (se beslutet). 2) Mats Lindqvist m.fl. (MP) och Maria Hannäs (V) föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att i första hand återremittera ärendet för omarbetning, att i andra hand i huvudsak bifalla kontorets förslag, samt att vidare anföra följande: Längs Ekholmsvägens yttre böjda form som följer en platå angränsad av höjder placeras ett antal nya större och sammanlänkade byggnader som innehåller bostäder. Perspektivet illustrerar en fattig gatumiljö som saknar planteringar av träd och sådant (belysning, bänkar mm) som stärker miljöns och bostaden närmiljö. Utsikten mot norr vänder sig mot ett solbelyst naturreservat. Mellan byggnaderna och naturreservatet placeras en angöringsväg mot norr och som klipper av kontakten med naturmarken. Miljön här blir även ödslig kvällstid och tillfarten sker via en backe. Vi föreslår att byggnaderna dras norrut och inåt naturmarken till förmån för en lokal- och angöringsgata mellan Ekholmsvägen och de nya husen. Här kan angöringen skötas i nivå med huvudgatan och miljön kan planteras och förses med belysning, bänkar och lättillgänglig och trygg angöring. Parkering får ske längs den nya lokalgatan. Vi ser även att ett till två hus möjligtvis kan läggas till öster om den föreslagna bebyggelsen. Detta bör studeras. Vi efterfrågar en grönplan för gata, torg, park och allmän mark tas fram. Hänsyn skall då även tas till frågor om trygghet och tillgänglighet. Grönplanen illustreras även som en del av den tilltänkta nya miljön. Byggnaderna ska vara sk passivhus. sgång i delen om återremiss Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer förslaget att återremittera ärendet mot förslaget att avgöra ärendet vid dagens sammanträde och finner att nämnden beslutar att avgöra ärendet vid dagens sammanträde.

24 20 oktober (46) sgång Tjänstgörande ordföranden Andrea Femrell (M) ställer övriga förslag mot varandra och finner att nämnden beslutar Andrea Femrells m.fl. (M), Björn Ljungs (FP), Christer Mellstrands (C), Erik Slottners (KD) och Karin Gustafssons m.fl. (S) förslag Reservation Mats Lindqvist m.fl. (MP) och Maria Hannäs (V) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till sitt förslag till beslut. Särskilt uttalande Särskilt uttalande lämnas av Karin Gustafsson m.fl. (S) enligt följande: Stockholmsregionen lider av stor bostadsbrist. Enligt Stockholm handelskammare saknas 2011 ungefär lägenheter i regionen. Samtidigt ökar regionen med ungefär 100 personer om dagen. Det är två SL-bussar om dagen. Alla prognoser pekar på att utvecklingen kommer att fortsätta. Det bostadstillskott som föreslås i planen är positivt men vi ställer oss frågande till den gestaltning av fastigheterna som kontoret föreslår. Fastigheternas karaktär är fyrkantig och trist, och dessutom allt för likartad. En mer varierad gestaltning där arkitektoniska värden gavs högre prioritet är att föredra. Underrättelse Nämndens beslut kan överklagas (se kungörelse om antagande). 18 Ivalo 1 och del av Akalla 4:1, Kottbygatan, Akalla, Dnr Stadsbyggnadsnämnden beslutar enligt stadsbyggnadskontorets förslag: 1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att anta förslaget till detaljplan. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande från den 26 september Bil 18 Utlåtandet avser antagande av förslag till detaljplan för Ivalo 1 m.m. i stadsdelen Akalla. sgång beslutar enligt kontorets förslag.