Hållbarhetsredovisning Trivector 2015

Transkript

1 Hållbarhetsredovisning Trivector 2015 Trafik Processer IT-system

2 / 1:19 / Hållbarhetsredovisning 2015 Trivector består av tre delföretag med varsitt verksamhetsområde och ett nära samarbete: Trivector Traffic trafik, transport & miljö, Trivector System IT-system för kollektivtrafik, och Trivector LogiQ verksamheters processer. Innehållsförteckning Trivectors hållbarhetsredovisning 2015 Denna hållbarhetsredovisning följer det internationella ramverket för hållbarhetsredovisningar, enligt gällande standard G4, som tagits fram av organisationen Global Report Initiative. Vi redovisar de aspekter och nyckeltal som motsvarar nivå Core. Se GRI index på s Hållbarhetsredovisningen har granskats av extern revisor. Se uttalande från revisorn på s 17. Läs mer om GRI på www. globalreporting.org. Redovisningsperioden för denna skrift är kalenderåret 2015, om inget annat anges. Trivectors hållbarhetsredovisning ges ut en gång per år. Den senast publicerade gavs ut i maj Smärre justeringar har gjorts av resultaten i föregående års rapporter. Det gäller utsläpp av koldioxid från arbetsresor, samt fjärrvärmeförbrukning. Mer om detta återfinns under kap 5 Miljö. Avsnitt Sida 0. Ledningens kommentar 2 1. Om Trivector 3 2. Verksamhetssystem 4 3. Väsentliga aspekter 4 4. Trivectors intressenter 6 5. Miljö 8 6. Ekonomi Personal och socialt ansvar Uttalande från revisor Kontakt GRI index 18 Omslagsbild: MOVEBYBiKE Stockholm (på bilden Sofia Wikman) hjälper oss att marknadsföra våra seminarier i Almedalen. Foto: MOVEBYBiKE

3 Hållbarhetsredovisning 2015 / 2:19 / Det blir inga affärer på en död planet Ledningens kommentar De stora utmaningar som vi står inför, klimatförändringar, energi, migration och arbetslöshet etc kräver insatser från alla aktörer i samhället. Vi kan helt enkelt inte förlita oss på att våra politiker löser problemen åt oss. Det finns heller inte några enkla Columbi ägg som löser problemet, utan det kommer att krävas åtgärder inom en stor mängd områden, och de flesta av aktörerna i samhället måste medverka. Länge har det pratats om CSR (Corporate Social Responsibility) som ett sätt för företagen att visa ansvar för hållbarheten. I många fall har det blivit allt för begränsat och enbart ett sätt att med en vacker yta ge sken av att man bryr sig. Men det räcker naturligtvis inte. Företag och organisationer är en väsentlig del av samhället och måste agera utifrån detta. Att skapa värde inte bara för den egna organisationen utan också för samhället i stort är idag både nödvändigt och lönsamt. Michael Porter och Mark Kramer har beskrivit detta i en mycket uppmärksammad artikel i Harward Business Review Så den användbara akronymen är numera CSV Creating Shared Value. För att detta skall fungera krävs det nya former av samarbete mellan det offentliga och det privata. Och här har vi ännu inte kommit tillräckligt långt. Det finns hos många offentliga aktörer en beröringsskräck med det privata näringslivet, samtidigt som man i policydokument talar om Triple Helix osv. Inom Trivector har vi sedan länge försökt arbeta efter dessa principer. Trivectorkoncernens affärsidé är Utifrån förståelse och engagemang bidra till hållbar utveckling för kund och samhälle, och vår mission Rädda världen och göra bra affärer. Våra konsultuppdrag, inom hållbara transportsystem och verksamhetsutveckling, har ofta potential för stor påverkan på samhället, och vi lyfter ofta dessa aspekter. När det gäller de IT-system för kollektivtrafiken som Trivector System levererar, så har de per se en positiv påverkan på samhällets funktioner. Men vi är också stolta över innovationer och förbättringar i tekniken, som vårt nya energisnåla styrkort TriControl för utomhusskyltar som sänker skyltens totala elförbrukning med ca 25%. Till nytta för både företaget och samhället i stort. Och vi har dragit ett litet strå till stacken för en bättre värld. Christer Ljungberg, vd Trivector Våra uppdrag och produkter, exempelvis våra hållplatsskyltar, har ofta potential för stor påverkan på samhället.

4 / 3:19 / Hållbarhetsredovisning Om Trivector Tre verksamhetsbolag med samma värderingar Trivector grundades 1987 av fyra forskare från Lunds tekniska högskola. Den ursprungliga verksamheten har därefter delats upp i Trivector Traffic och Trivector System. Trivector LogiQ bildades 1996 av Sveriges förste och hittills ende doktor inom processvetenskap. Trivector Information tillkom Trivectorbolagen delar namn, varumärke och lokaler. Vi tror på ett vetenskapligt angreppssätt, på engagemang, kreativitet och nära samarbete. Traffic 51 AB 7 Logiq 16 System 18 Tre verksamhetsbolag Från och med den 1 maj 2015 består Trivector av tre verksamhetsbolag, istället för fyra. Trivector Information blev då en del av Gullers Grupp och lämnade Trivectorkoncernen. Kvar finns tre starka bolag med olika verksamheter och olika målgrupper men med samma värderingar och företagskultur. Trivector Traffic arbetar som konsulter, forskare och utvecklare med målet att skapa ett effektivare och mer hållbart trafiksystem. Trivector System utvecklar, säljer och underhåller ITsystem för kollektivtrafikens fordon, hållplats- och stationsskyltar och trafikledning. Trivector LogiQ är konsulter och utbildare inom processbaserad verksamhetsutveckling. Utöver de synliga bolagen finns också ett moderbolag, Trivector AB, som avlastar dotterbolagen genom att ta hand om olika administrativa uppgifter som inte ingår i deras kärnverksamhet. Personalstyrkan växer Vid slutet av år 2015 var den totala personalstyrkan 92 personer. Antalet årsarbetskrafter under 2015 var 76. Utöver det tillkommer personal som arbetar på konsultbasis, varav de flesta som underkonsulter inom kunduppdrag. Timanställningar utgjorde 2 % av årsarbetskraften Under 2015 anställdes sammanlagt tio personer medan fyra slutade. Utöver detta minskade personalstyrkan med fyra personer som en följd av att Trivector Information lämnade koncernen. Vid årets slut var andelen kvinnor i Trivectorkoncernen 40 %. Fördelningen av antalet anställda per bolag visas i Figur 1. Figur 1. Fördelning av antalet anställda i Trivector , per bolag. Tre kontor i Sverige Trivector har kontor i Lund (huvudkontor), Göteborg och Stockholm. Kontoret i Lund är äldst och störst, och här sitter två tredjedelar av de anställda. I Stockholm satt vid årsskiftet 2015/16 sexton personer och i Göteborg lika många. På kontoren i Stockholm och Göteborg finns LogiQ och Traffic, och i Lund alla de tre bolagen. Den absoluta merparten av Trivectors kunder och uppdrag finns i Sverige. Men antalet internationella uppdrag växer. Vi har under 2015 varit involverade i en rad EUprojekt tillsammans med parter över hela Europa och har uppdrag såväl i Asien som i USA. Organisation och ledning Trivector AB:s styrelse består av tre män, tre av de fyra grundarna som alla är delägare i Trivector AB. Styrelsen har det övergripande ansvaret inom samtliga tre hållbarhetsområden: ekonomi, miljö och socialt. Trivector Traffic har sedan 2012 nio delägare utöver majoritetsägaren Trivector AB, varav alla är anställda i företaget. Koncernens ledningsgrupp bestod under 2015 av sex män och en kvinna. I Trivector Traffics ledningsgrupp ingick under året tre män och fyra kvinnor. Trivector System har en ledningsgrupp bestående av tre personer där alla är män.

5 Hållbarhetsredovisning 2015 / 4:19 / 2. Trivectors verksamhetssystem Säkerställer kvaliteten på vårt arbete Trivector har ett verksamhetssystem för arbetsprocesser, som är ett stöd i det dagliga arbetet, samtidigt som det säkerställer kvaliteten på våra tjänster och produkter. Verksamhetssystemet utvecklas efter hand som verksamheten växer. Under 2013 och 2014 genomfördes en större revision och omarbetning av processerna för konsulttjänster. Vi har policys inom en rad olika områden. Varje år sätter vi också upp miljömål som är en blandning av tydligt satta resultatmål och aktivitetsmål. Under 2015 har vi tagit fram en ny affärsplan, liksom en ny jämställdhetspolicy och jämställdhetsplan. I verksamhetssystemets processer finns beskrivet hur riskhantering ska ske vid val av nya leverantörer, utvärdering av kunder samt utveckling av nya produkter och tjänster. I enlighet med våra processer görs en leverantörsbedömning där hållbarhetsaspekter ingår. Här ingår bland annat en uppföljning av leverantörernas certifiering (se vidare under kap. 5, Miljö). Någon separat uppförandekod för koncernen finns inte framtagen, men etik och integritet är viktiga delar i Trivectors policys och i löpande uppdrag. 3. Väsentliga aspekter i hållbarhetsarbetet Störst fokus på miljöaspekterna En hållbarhetsredovisning är en rapport om de ekonomiska, miljömässiga och sociala konsekvenser som orsakas av organisationens verksamhet. Den presenterar uppgifter om organisationens mest betydande påverkan, såväl positiv som negativ. Den presenterar också kopplingen mellan organisationens strategi och engagemang för en hållbar ekonomi. 1 Trivector har tagit fram en hållbarhetsredovisning varje år sedan Vi anpassar oss nu till riktlinjerna i den nya standarden för hållbarhetsredovisningar, GRI G4. Begreppet väsentliga aspekter är centralt i den nya GRI-standarden och innebär att det just är väsentligheten som är i fokus, snarare än att täcka in så många olika områden som möjligt. Mer förankring och dialog En större förändring under 2015 har varit processen med att ta fram hållbarhetsredovisningen, som har inneburit mer förankring och dialog. En intern arbetsgrupp har haft som uppgift att ta fram mål och syfte för hållbarhetsredovisningen, samt besluta om väsentliga aspekter och indikatorer för mätning. I arbetsgruppen har ingått miljösamordnare, VD, kvalitetschef och huvudskyddsombud. Därmed har gruppen haft tillräcklig kunskap om ekonomiska, miljömässiga och sociala frågor. Utifrån GRI-index (nivå Core) har vi gått igenom samtliga tänkbara aspekter (se s 5). Dessa har vi jämfört med tidigare års innehåll i hållbarhetsredovisningen. Efter dialog i arbetsgruppen har vi valt ut de aspekter som vi ansett mest relevanta, och där det finns en möjlighet att mäta och följa upp organisationens påverkan. Väl utvecklat miljöledningssystem Övergången till den nya standarden har, trots den nya processen, inneburit relativt små ändringar av de hållbarhetsaspekter vi ser som de mest väsentliga för att mäta organisationens påverkan på hållbarhet. 1 GRI G4

6 / 5:19 / Hållbarhetsredovisning 2015 Vi har sedan länge ett väl utvecklat miljöledningssystem, vilket är en anledning till att lägger vi lägger så stort fokus på miljöaspekterna i hållbarhetsredovisningen. När det gäller organisationens externa påverkan på hållbarhet bedömer vi att vi har en mer väsentlig påverkan inom miljöområdet än inom det sociala området. För det interna arbetet är dock personalfrågor och socialt engagemang minst lika väsentliga som miljön. DMA och avgränsningar för samtliga väsentliga aspekter Aspekt Väsentlig för Strategiska dokument som styr aspekten Kunder Samhälle Ekonomi X X X X X Affärsplan Miljö Energi X X X X Miljöpolicy, Mötes- och resepolicy, Miljömål Utsläpp X X X X Miljöpolicy, Mötes- och resepolicy, Miljömål Avlopp och avfall X X Miljöpolicy, Mötes- och resepolicy, Miljömål Produkter och tjänster X X X X X X X Miljöpolicy, Affärsplan, Miljömål Transporter X X X X X X Mötes- och resepolicy, Miljömål Utvärdering av leverantörer X X X Miljöpolicy Socialt Väsentliga aspekter för intressenter Verksamhetssystem, policys och målinriktade aktiviteter ska tillsammans styra mot en minskad negativ eller ökad positiv påverkan för de väsentliga aspekterna. Detta är en del av DMA 2 (Disclosures on Management Approach) och redovisas för varje aspekt. I tabellen nedan redovisas väsentliga aspekter, för vilken grupp av intressenter som aspekten är väsentlig, samt strategiska dokument som styr de väsentliga aspekterna. Nytt för 2015 är också att hållbarhetsredovisningen för första gången har genomgått extern granskning. För granskningsutlåtande, se sid. 17. Hela Trivectorkoncernen omfattas av hållbarhetsredovisningen. Samarbetspartners Anställda Leverantörer Aktieägare Studenter och potentiella medarbetare Anställningsförhållanden och arbetsvillkor Hälsa och säkerhet i arbetet Träning och utbildning Mångfald och jämställdhet X X X Arbetsmiljöpolicy, Jämställdhetspolicy X X X Arbetsmiljöpolicy X X X Arbetsmiljöpolicy X X X X Arbetsmiljöpolicy, Affärsplan 2 DMA är en beskrivning som motiverar varför en aspekt är väsentlig, hur organisationen styr inom aspekten samt hur uppföljning ska gå till.

7 Hållbarhetsredovisning 2015 / 6:19 / 4. Trivectors intressenter Intressentdialog under 2015 Vad som betraktas som väsentligt för hållbar utveckling kan naturligtvis skilja sig åt mellan Trivectors olika intressenter, som omfattar de anställda, kunderna, aktieägarna och övriga aktörer i samhället som på olika sätt samverkar med vår verksamhet. För Trivector är dialog med omvärlden, transparens och öppenhet en naturlig del av verksamheten. Den interna verksamheten och det utåtriktade arbetet är till stor del sammanflätat. Dialogen med anställda om värderingar, sociala förhållanden, integration av hållbarhetsfrågorna i affärsverksamheten, är samtliga viktiga för att förbättra samarbetet med kunder och övriga intressenter. Konsultverksamheten bygger på att fånga upp ändrade värderingar och intressen hos de externa intressenterna, men det är för Trivector lika viktigt att försöka styra våra intressenter i hållbar riktning. I figuren nedan visas fokusområden för dialogen med olika intressentgrupper och kanaler för dialogen. Trivectors dialog med intressenter utanför organisatio- Under 2015 gav Trivector ut två nummer av kundmagasinet nen sker bland annat genom olika internetrelaterade kanaler som webbplats, digitala nyhetsbrev och sociala medier. Sedan 2013 ger vi också ut vårt eget kundmagasin, 2038, som har tydligt framtidsfokus. Trivector arrangerar varje år ett stort antal kurser och seminarier. Dessutom deltar företrädare för företaget aktivt i konferenser, seminarier, mäss- Trivectors intressentdialog under Tabellen visar fokusområden utifrån ett intressentperspektiv. Intressent Exempel på fokusområden Aktiviteter under 2015 Kunder Samarbetspartners, ex akademi, andra företag Anställda Projekt med fokus på ökad hållbarhet, goda exempel, aktuell forskning, hållbart resande, resfria möten. Projekt med fokus på ökad hållbarhet, goda exempel, aktuell forskning, hållbart resande, resfria möten, externt samarbete. Värderingar, internt samarbete, information om vad som händer i bolaget, sociala förhållanden, miljömål, utvecklingsmöjligheter, kommunikation och image. Dialog med kunderna i samband med affärskontakter, kurser, seminarier, webinarier, mässor, kundenkäter, webbplats, digitalt nyhetsbrev, kundmagasin 2038, sociala medier. Affärsmöten, webbplats, digitalt nyhetsbrev, kundmagasin 2038, sociala medier, ledningssystem. Intranät, interntidning, Yammer, veckomöten i varje bolag, kick off, utvecklingssamtal, medarbetarenkäter, möten. Leverantörer Miljöledningssystem, kvalitetsledningssystem. Leverantörsbedömning av nya leverantörer, dialog kring miljö- och kvalitetskrav med existerande leverantörer. Aktieägare Samhälle Studenter och potentiella medarbetare Utvecklingsmöjligheter, effektiv resurshantering, integration av hållbarhetsfrågorna i affärsverksamheten, riskhantering, kommunikation och image. Miljömässig, ekonomisk och social hållbarhet lokalt, nationellt och globalt. Aktuell forskning. Värderingar och verksamhet, intressen, utvecklingsmöjligheter. De allra flesta aktieägarna sitter med i någon av bolagens ledningsgrupper och har därför god insikt i verksamheten. Alla aktieägare får ekonomisk information varje månad. Webbplats, sociala medier, olika seminarier bland annat under Almedalsveckan, deltar i konferenser, deltar i media genom intervjuer och debattinlägg. Webbplats, arbetsmarknadsdagar, föreläsningar på kurser, studentkvällar, tar regelbundet emot examensarbetare

8 / 7:19 / Hållbarhetsredovisning 2015 sor etc som andra verksamheter arrangerar. Under 2014 och 2015 deltog Trivector med 5 seminarier i Visby under Almedalsveckan. Trivector arrangerar speciella studentkvällar och deltar på arbetsmarknadsdagar i såväl Lund som Göteborg och Stockholm. Det händer också allt mer ofta att Trivectors medarbetare deltar i media genom intervjuer eller debattinlägg. Stort nätverk Trivectors bolag är tillsammans medlemmar i ett stort antal branschorganisationer och nätverk. Bland de viktigaste kan nämnas Climate KIC, 2030-sekretariatet, UITP och Svenska stadskärnor. Dialogen med de anställda omfattar bl a en medarbetarenkät som skickas ut en gång om året. Under 2015 har vi också haft dialog med samtliga medarbetare i samband med att nya miljömål togs fram. Detta för att målen ska spegla de områden som medarbetarna tycker är viktigast att arbeta med. Under kommande år kommer vi att arbeta med att tydligare koppla fokusområdena (se s 6) för intressentdialogen till de väsentliga aspekterna i hållbarhetsarbetet. Detta kommer att möjliggöra mätning av fler aspekter knutna till dialogen med externa intressenter, t ex kundnöjdhet. Trivectorbolagens kunder Trivectors kunder finns inom offentlig förvaltning och det privata näringslivet, både i mycket stora internationella företag och lite mindre, samt inom en mängd olika branscher. Vi är glada över den stora variationen som ger oss kunskap och erfarenhet inom många olika områden. Trivector Traffics uppdragsgivare finns bland kommuner, regioner, myndigheter, företag, organisationer och forskningsråd. Den största delen av uppdragen är för den offentliga sektorn i Sverige, men Trivector Traffic har även en hel del EU-projekt och enstaka uppdrag i Danmark och Norge. Ca % av Trivector Traffics omsättning kommer från forsknings- och utvecklingsprojekt. Trivector LogiQ:s uppdragsgivare finns till stor del bland större svenska företag med internationell verksamhet, bland annat i Asien och USA. Men även mindre företag och verksamheter inom den offentliga sektorn finns bland kunderna. Uppdragsgivarna är verksamma inom vitt skilda branscher och utgörs av både varuproducerande och tjänsteproducerande företag. Ungefär hälften är tjänsteproducerande. Trivector System arbetar främst på den skandinaviska marknaden där kunderna primärt är verksamma inom kollektivtrafikområdet. Typiska kunder utgörs av trafikhuvudmän, terminalägare samt statligt ägda företag. Mål för kundnöjdhet Ett av våra kvalitetsmål handlar om kundnöjdhet. Vårt mål är att 100 % av våra kunder ska vara nöjda och 50 % mer än nöjda. Med hjälp av en webbenkät följer vi kontinuerligt upp hur nöjda våra kunder är med de uppdrag vi utfört, för att se vad vi kan förbättra. Av de kunder som besvarat enkäten under 2015 var 92 % mycket nöjda och 6 % nöjda. Svarsfrekvensen var cirka 60 %, vilket är en ökning med 10 procentenheter jämfört med Under 2014 och 2015 deltog Trivector med 5 seminarier i Visby under Almedalsveckan.

9 Hållbarhetsredovisning 2015 / 8:19 / 5. Miljö Påverkan, styrning och uppföljning Nedan redovisas först den betydande negativa eller positiva påverkan på miljön som Trivectors verksamhet har orsakat under Därefter följer ett stycke om vårt arbete med styrning och uppföljning inom miljöområdet, där miljömålen är en viktig del av vår DMA (Disclousure on management approach). För en sammanställning av DMA för samtliga väsentliga aspekter, se kap 3. Hur har det gått 2015? Energianvändning och koldioxidutsläpp Energianvändning och utsläpp av växthusgaser från Trivectors verksamhet mäts inom fem områden: tjänsteresor, arbetsresor, el, värme (fjärrvärme) samt frakt. Figurerna 2 och 3 visar fördelningen mellan dessa områden för respektive energianvändning och CO2- utsläpp. Trivectors totala energianvändning under 2015 var 765 MWh, vilket innebär en minskning för andra året i rad (se Figur 4). Detta förklaras dels av en minskad fjärrvärmeförbrukning, dels av en energieffektivisering av transporter (se avsnitt om arbetsresor nedan). Arbetsresor 285 El 108 Värme 247 Tjänsteresor 125 Värme 2 Tjänsteresor 84 Figur 2. Trivectors energianvändning (MWh) 2015 Den totala energianvändningen under 2015 var 765 MWh Frakt 9 Arbetsresor 65 Figur 3. Trivectors koldioxidutsläpp (ton CO2) 2015 De totala koldioxidutsläppen under 2015 var 160 ton MWh Arbetsresor Tjänsteresor 400 Värme El Figur 4. Energianvändning från Trivectors verksamhet Källor: Arbetsresor resvaneundersökning 2011 justerat med hänsyn till antalet anställda. Tjänsteresor eget reseräkningsprogram. El och värme uppgifter från leverantörer och fastighetsförvaltare. Ton koldioxid Frakt Arbetsresor Tjänsteresor Värme El Figur 5. Koldioxidutsläpp från Trivectors verksamhet Källor: Arbetsresor resvaneundersökning 2011 justerat med hänsyn till antalet anställda. Tjänsteresor eget reseräkningsprogram. El och värme uppgifter från leverantörer och fastighetsförvaltare.

10 / 9:19 / Hållbarhetsredovisning 2015 Gällande koldioxidutsläpp ser vi en kraftig ökning under 2015 (se Figur 5). Detta beror på ett ökat tjänsteresande över långa sträckor, vilket lett till fler och långa flygresor. Flyget innebär stora utsläpp av koldioxid per personkilometer, inte minst med hänsyn till effekten av höghöjdsutsläpp. Utsläppen från fjärrvärmeförbrukningen har minskat, från 10 ton 2014 till 2 ton Detta beror, förutom en minskad förbrukning, på att leverantörerna av fjärrvärme till kontoret i Lund har haft nollutsläpp från fjärrvärmeproduktionen under Elen är så kallad grön el och har därför inte gett upphov till några utsläpp. Sett till de senaste fem åren är det svårt att ge en entydig bild av utvecklingen av energianvändning och koldioxidutsläpp. Det kan konstateras att Trivectors verksamhet har gett upphov till en ökande miljöpåverkan på grund av större omsättning, fler anställda och en expanderande verksamhet (se Figur 4 och 5). Kontorens miljöpåverkan minskar i takt med att andelen grön el på marknaden ökar, medan miljöpåverkan från resandet ökar på grund av en geografisk expansion. Mätt i förhållande till antalet årsbetare och omsättning har energianvändningen minskat under perioden (se Figur 6). CO2-utsläppen per årsbetare och omsättning minskade både 2013 och 2014 för att öka igen under 2015 (se Figur 7). Energianvändning på kontoren Trivectors kontorsytor har under de senaste åren gradvis blivit större, men under 2015 skedde ingen förändring av kvadratmeterytan. Detta är också en av orsakerna till att elförbrukning en har legat på en jämn nivå och endast varit marginellt större (mätt i MWh) under 2015 jämfört med 2014 (se Tabell 1). Mätt per antalet årsarbetare ser vi dock en liten ökning. Fjärrvärmeförbrukningen minskade med 4 % vilket innebär en minskning för andra året i rad. Det är svårt att ge någon exakt förklaring till detta, men det kan bero på att både 2014 och 2015 har varit varma år 4. Tjänsteresor Tjänsteresorna är en av våra mest betydande miljöaspekter. Under 2015 reste Trivectors anställda mil i tjänsten, jämfört med mil under 2014 (se Figur 8). Detta innebär en ökning med 32 %. Sett till den svenska befolkningens genomsnittliga resvanor är detta ett mycket omfattande resande. Reslängden med bil, tåg och övrig kollektivtrafik är relativt oförändrad under Reslängden med flyg har däremot ökat från 4,3 till 6 mil per år och anställd. Med undantag för 2013 är trenden sedan 2011 att tjänsteresorna ökar och blir längre. Dessa förändringar har också lett till ökade koldioxidutsläpp (se Figur 9). Variationer i tjänsteresandet är naturliga i vår verksamhet som till stor del består av konsultuppdrag. Hur många resor och med vilket färdmedel styrs i hög grad av var uppdragen finns och typ av uppdrag. Trivectors uppdrag expanderar geografiskt med en större andel uppdrag längre från kontoret. Under 2015 har vi varit involverade i uppdrag och projekt i bland annat Asien och USA. MWh MWh per årsarbetare MWh per Mkr i omsättning Figur 6. Energianvändning per årsarbetare och per Mkr i omsättning Ton koldixod 2,5 2,0 1, ,0 0,5 0,0 per årsarbetare Figur 7. Koldioxidutsläpp per årsarbetare och per Mkr i omsättning En justering av fjärrvärmeförbrukningen i förhållande till mängden kontorsyta har justerats för föregående år. Detta beror på en tidigare felräkning av kontorsytan som nu har justerats.

11 Hållbarhetsredovisning 2015 / 10:19 / Tabell 1. Energianvändningen på kontoren i Lund, Stockholm och Göteborg, el och värme (MWh), inkl. lagerlokaler Göteborgskontoret öppnade i maj 2011 och flyttade in i nya lokaler i början av Energianvändning (MWh) El Lund Stockholm Göteborg Summa Fjärrvärme Lund Stockholm Göteborg Summa Tabell 2. MWH per årsarbetskraft och kvadratmeteryta på kontoren i Lund, Stockholm och Göteborg, el och värme (MWh), inkl. lagerlokaler, Göteborgskontoret öppnade i maj 2011 och flyttade in i nya lokaler i början av MWh el per årsarbetskraft Lund 1,76 1,40 1,43 1,57 1,56 Stockholm 0,83 1,00 1,18 1,00 1,08 Göteborg 0,05 0,04 0,04 0,96 1,19 Summa 2,63 2,45 2,65 3,53 3,83 MWh fjärrvärme per m Lund 0,07 0,08 0,10 0,09 0,07 Stockholm 0,16 0,15 0,18 0,14 0,14 Göteborg 0,07 0,07 0,09 0,05 0,05 Summa 0,08 0,09 0,11 0,08 0,08 Övrigt 16 1% Bil 76 8% Övrigt 19 2% Bil 71 6% Tåg % Flyg % Tåg % Flyg % Totalt antal mil/årsarbetare 2014: 984 mil Totalt antal mil/årsarbetare 2015: mil Figur 8. Tjänstereslängd i mil per årsarbetare 2014 och 2015 fördelat på färdmedel.

12 / 11:19 / Hållbarhetsredovisning 2015 Ton koldixod Figur 9. Utsläpp, ton koldioxid, från tjänsteresor Arbetsresor Den senaste resvaneundersökningen av hur Trivectors anställda reser till och från arbetet gjordes våren Enligt den reste 67 % av de anställda med bil till jobbet. Under efterföljande år, , har vi bedömt att färdmedelsfördelningen för arbetsresorna är densamma som Koldioxidutsläpp har räknats upp med antalet anställda och har bedömts öka med 18 % sedan Detta är ett uppskattat värde 5. Inköp av material och avfallshantering Det material som används inom produktionen är relativt begränsat, men vi vill försäkra oss om att de produkter vi köper in och det avfall vi genererar bidrar till minsta möjliga negativa miljöpåverkan i form av giftspridning och resursförbrukning. Produktionens avfall består främst av metaller, plast och elektronik och allt tas om hand av kommunalt ägda bolag för återvinning. Aluminium står för 70 % av avfallet mätt i vikt och har ökat sjufaldigt under 2015 på grund av ökad produktion. Miljöpåverkan från inköp påverkas i hög grad av leverantörernas miljöarbete. Vi har under ett par års tid följt utvecklingen av hur många leverantörer som är certifierade enligt ISO14001 eller ISO var 61 % certifierade enligt någon av dessa standarder. Mätt i volym utgör de certifierade inköpen 77 %. Trivectors miljöarbete Följande stycke utgör en beskrivning av DMA inom kategorin miljö. För förteckning över vilka styrdokument och policys som styr de väsentliga miljöaspekterna, se s 5. Vårt övergripande miljömål är att alla aktiviteter som har samband med företagets verksamhet ska ge minsta möjliga miljöbelastning samt att våra tjänster och produkter ska bidra till en positiv miljöutveckling. Miljöarbetet följs upp genom mål i verksamhetsplaneringen, i kvalitetsarbetet och via hållbarhetsredovisningen. Med utgångspunkt i det övergripande miljömålet sätter Trivector varje år upp detaljerade miljömål. Miljöanpassat resande Vi försöker minska vår miljöpåverkan från transporter genom två parallella strävanden dels att resa mindre, dels att resa på ett mer hållbart sätt, exempelvis genom att ta tåg istället för flyg samt genom att ha förmåns- och servicebilar som är miljöbilar. Eftersom Trivectors verksamhet expanderar geografiskt är det svårt att sätta upp tydliga mål för resandet totalt sett. Vi arbetar dock aktivt med att öka andelen resor med tåg på kortare resor (upp till 75 mil), vilket har lett till minskade utsläpp på dessa resor jämfört med föregående år. Företaget uppmuntrar bland annat resande med nattåg, vilket Trivector varit med och räddat undan nedläggning mellan Malmö- Stockholm. Vi har valt att inte sätta några miljömål för arbetsresorna, även om vi genom kampanjer försöker uppmuntra 5 Under 2015 har en uppdatering gjorts av de data för utsläpp och energianvändning från olika färdmedel, som ligger till grund för beräkningarna. Det visar sig att en genomsnittlig personbil idag förbrukar mindre energi än vad den gjorde 2011, vilket får betydelse för bedömningen av arbetsresornas energianvändning. Vi har bedömt att denna utveckling varit successiv under perioden och har därför i efterhand justerat energianvändningen från arbetsresor för dessa år. Detta påverkar också de redovisade värdena för energianvändning från hela verksamheten totalt sett för åren och innebär en justering från tidigare redovisningsperioder.

13 Hållbarhetsredovisning 2015 / 12:19 / de anställda att gå, cykla och åka kollektivt istället för att använda bilen. Miljöanpassat kontor Trivector har som mål att systematiskt gå igenom och miljöanpassa kontorsverksamheten för att minska miljöbelastning och slöseri med naturresurser. Målet är att uteslutande använda miljöanpassade varor och material. Miljöaspekterna skall vägas in vid alla inköp. I miljömålen har vi specifikt valt att lyfta fram ekologisk och närodlad catering i samband med möten och evenemang. När det gäller energiförbrukning och utsläpp från lokaler har vi bedömt att det framförallt är elförbrukningen som aktivt kan påverkas, medan koldioxidutsläppen till stor del beror på fjärrvärmeleverantörernas miljöarbete. Att påverka elförbrukningen på ett kontor kräver ett vardagligt arbete med att begränsa energiförbrukningen från datorer och annan kontorsutrustning, belysning, ventilation mm. Målet är att hålla samma nivå eller minska elförbrukningen per årsarbetare. Personal med miljökompetens Det är betydelsefullt för Trivector att personalen har en bred och aktuell kompetens inom miljöområdet. Därför anordnas årligen föreläsningar för personalen om aktuella ämnen. Vi ser samtidigt en förbättringspotential inför kommande år i att mer aktivt involvera medarbetare i miljö- och hållbarhetsarbetet. Vi påverkar med våra uppdrag och våra produkter På Trivector har vi stor möjlighet att påverka den allmänna utvecklingen genom de produkter och tjänster vi erbjuder. Trivector Traffics affärsidé handlar om att skapa effektivare Uppföljning av miljömål inom området Miljöanpassat resande Miljömål Uppfyllelse Utfall Miljömål Minst 85 % andel tjänsteresor med tåg mellan våra kontorsorter. Minska CO2-utläppen på tjänsteresor på max 75 mil. Öka antalet deltagare och koldioxidbesparingen i kampanjen Sunt vägval. Andel tågresor mellan kontorsorter = 77% Lund-Stockholm = 75% Lund-Göteborg = 89% Göteborg-Stockholm = 69% Utsläppsnivån under 2015 var 50 g CO2/km, jämfört med 56 g CO2/km under I 2015 års Sunt vägval-kampanj deltog 51 personer. Det är en minskning jämfört med föregående år, då 58 personer deltog. Den inbesparade koldioxiden jämfört med föremätningsveckan uppgick i relativa tal till 26 %, i jämförelse med 33 % under 2014 års kampanj. Kvarstår 2016 Kvarstår 2016 Ta fram en grön resplan för Trivector Har blivit uppskjuten till Tabell 4. Uppföljning av miljömål inom området Miljöanpassat kontor Miljömål Uppfyllelse Utfall Miljömål Hålla samma nivå eller minska elförbrukningen per årsarbetare. Erbjuda ekologisk och närodlad mat på kurser, seminarier m m där så är möjligt. Elförbrukningen har ökat med 3 % per årsarbetare. Kvarstår 2016 En lista över leverantörer som erbjuder ekologisk catering finns på alla tre kontorsorter och används väl. Kvarstår

14 Hållbarhetsredovisning 2015 / 13:19 / Uppföljning av miljömål inom området Personal med miljökompetens 2015 Miljömål 50 % av de anställda ska delta i de föreläsningar om miljö och hållbarhet som Trivector anordnar Uppfyllelse Utfall Miljömål Föreläsningar för personalen anordnas en gång om året om aktuella ämnen kopplat till miljö. Något förskjutet i tiden anordnades i början av 2016 en föreläsning om de nya globala klimatavtalen. Denna lockade 21 personer, vilket innebär 23 % av de anställda. Säkerställ hög miljökompetens hos personalen. Anordna två föreläsningar om aktuella ämnen inom miljö/ hållbarhet. 50 % av de anställda ska delta på föreläsningarna. och mer hållbara transportsystem, vilket ska genomsyra samtliga uppdrag. Produktionen har under de senaste åren ökat försäljningen av stora ljusstarka skyltar för utomhusbruk, vilket gör det betydelsefullt att följa upp energiförbrukningen för de sålda produkterna. Konsult- och utvecklingstjänster Under året har vi bland annat arbetat med följande uppdrag med tydlig hållbarhetspåverkan: Systemanalyser av HCT High Capacity Transport. Medverkan i arbetet med hållbarhetscertifiering av stadsdelar. Analyser av lämpliga drivmedel i kollektivtrafiken. BRT Bus Rapid Transit och superbussprojekt som ska gynna kollektivtrafikresandet. Snabbcykelvägsuppdrag, och uppdrag om snabbelcyklar, som ska öka cyklandet. SMARTSET, forskningsprojekt om system för hållbara godstransporter i städer, t ex terminaler för samdistribution (EU-projekt). PASTA, forskningsprojekt som syftar till att undersöka vilka förutsättningar för gång, cykel och kollektivt resande som främjar fysisk aktivitet. Klimatneutralisering Steg ett i arbetet med minskade koldioxidutsläpp är att påverka vår direkta miljöpåverkan. Steg två är att neutralisera de koldioxidutsläpp, som vi trots våra ambitioner ger upphov till, genom att köpa utsläppsrätter. För 2015 kompenserade vi för våra utsläpp med sammanlagt 123 ton koldioxid. Att denna summa är lägre än de totala utsläppen som redovisas ovan beror på att vi anser att ansvaret för utsläppen från arbetsresor och godstransporter bör delas mellan företaget och de anställda respektive mellan företaget och våra leverantörer/kunder. Vi använder så kallade CDM-rätter (CDM står för Clean Development Mechanism). För 2015 kompenserade vi för våra utsläpp genom ett linbaneprojekt i Colombia. Projektet bidrar både till minskade klimatutsläpp och ökad social hållbarhet, och ligger väl i linje med Trivectors verksamhet. År 2011 började vi mäta hur många föredrag vi håller inom miljöområdet. Under 2015 höll vi 102 föredrag för totalt ca personer där hållbarhet och miljö har ingått. Även om man inte ser några resultat direkt hoppas vi att föredragen ger avtryck i förlängningen. Vi har alltså bidragit till ökad kunskap om problemen och de lösningar som finns för att skapa ett mer hållbart transportsystem. Hårdvaruprodukter Miljökortet TriControl är en relativt ny produkt som optimerar driften hos en presentationsenhet med resultatet att effektförbrukningen minskar med upp till 25 %. TriControl är framförallt mycket effektivt på ljusstarka utomhusskyltar, vilka dominerade försäljningen under Därför har 85 % av alla levererade enheter under 2015 haft TriControl installerat och vi bedömer att detta har bidragit till en betydande energibesparing. träd Trivector klimatkompenserar 123 ton CO e från verksamhetens klimatpåverkan Kompensationen sker i det CDM-certif ierade Medellin i Colombia, ett mobilitetsprojekt linbaneprojektet Cable Cars Metro dieselbussar med sex linbanor som binder som ersätter långsamma smutsiga utkanten. Resultatet är ett säkert, klimatsmaihop stadskärnan med den bergiga rt, billigt främst gynnar de låginkomsttagande och bekvämt resesätt som invånarna. CertZMe För 2015 kompenserade vi för våra utsläpp genom ett linbaneprojekt i Colombia.

15 Hållbarhetsredovisning 2015 / 14:19 / Uppföljning av miljömål inom området Miljöanpassade konsult- och utvecklingstjänster Miljömål Uppfyllelse Utfall Miljömål Öka antal uppdrag som lett till minskad miljöpåverkan. Mäta antal tillfällen samt antal personer som vi har hållit extern miljökommunikation för. Mäta antal uppdrag som lett till minskad miljöpåverkan genom Trivectors kundenkät. Under 2015 hölls 102 föredrag för totalt personer där hållbarhet och miljö har ingått. Det är en ökning med 600 personer jämfört med I kundenkäten har det under 2015 ställts följande fråga: Uppdraget har givit oss ny kunskap, idéer eller förslag som förväntas leda till minskad miljöpåverkan. Låg svarsfrekvens gör det svårt att dra några slutsatser av resultaten. Nytt miljömål för 2016: Verka för att fler uppdrag leder till minskad miljöpåverkan. I detta ingår både extern miljö-kommunikation samt arbetet med ledningssystem. Ta fram erbjudande till kunder att kunna arbeta mer strategiskt med ISO Trivector har en tydlig ambition att utveckla vår verksamhet inom processbaserad verksamhetsutveckling för att kunna använda vår kunskap inom detta område till att utveckla kundernas miljöarbete och minska deras miljöpåverkan. Försäljning av presentationsenheter med miljökortet TriControl ska alltid erbjudas till kund. Målsättningen är att öka försäljningen genom att alltid erbjuda presentationsenheter med TriControl till kunden. För 2015 sattes ett etappmål som innebär att TriControl ska finnas i installerat i minst 20 % av alla sålda utomhusskyltar. Aktiviteten är uppskjuten till 2016 TriControl är idag standard i stora och energiförbrukande skyltar, vilka står för 85 % av försäljningen av alla skyltar. Trivector har jobbat med denna fråga i några år och tagit fram en mindre kostsam lösning, vilket har gett ett positivt resultat. Kvarstår 2016 Nytt miljömål 2016: förbättra uppföljning av miljöpåverkan från konsultuppdrag. 6. Ekonomi 2015 ännu ett stabilt år 2015 var ännu ett år som kunde läggas till raden av år med finansiell stabilitet. Trivectors årsomsättning för 2015 var knappt 100 miljoner kronor. Omsättningsökningen var relativt blygsam, delvis beroende på att dotterföretaget Trivector Information avyttrats under året. Lönsamheten för koncernen var mycket god och alla finansiella nyckeltal i god balans. Trivector strävar hela tiden efter att positiva resultat till stor del ska återinvesteras i verksamheten, för att säkra en ekonomisk hållbarhet. Samtliga bolag återinvesterar i ex nyutveckling och innovationer, vilket gör att verksamheten går bra. I tabell 3 framgår koncernens resultat för 2015 med jämförelsesiffror för 2014 och Mer information om Tabell 3. Koncernresultat Nettoomsättning, tkr Resultat efter finansiella poster, tkr Rörelsemarginal % Kassalikviditet % Soliditet % Antal anställda, årsarbetare det ekonomiska resultatet finns i den officiella årsredovisningen.

16 / 15:19 / Hållbarhetsredovisning 2015 För att höja innovationsnivån på Trivector träffas vi minst en gång per år för poster walks. Alla medarbetare är välkomna. 7. Personal och socialt ansvar Påverkan, styrning och uppföljning Personal (kategori socialt ansvar enligt GRI Index) är den underkategori inom området Social hållbarhet där vi har valt att lägga störst fokus. Nedan redovisas först den påverkan på socialt ansvar som Trivectors verksamhet har orsakat under Därefter följer ett stycke om vårt arbete med styrning och uppföljning inom samma område. För en sammanställning av DMA för samtliga väsentliga aspekter, se kap 3. Hur har det gått 2015? Anställningar Antalet anställda vid utgången av 2015 var 92 personer. Personalomsättningen på Trivector låg under 2015 på 11 %. Timanställningar utgör ca 2 % av den totala årsarbetskraften. En stor del av personalen är småbarnsföräldrar. Föräldralediga återkommer som regel till arbetet efter ledigheten. Utbildning och kompetensutveckling De flesta anställda på Trivector har högskoleutbildning och flera har dubbla examina, doktorsgrad eller licentiatgrad. Tre fjärdedelar har övervägande teknisk utbildning. Samtliga anställda har rätt att ägna ca 10 arbetsdagar per år åt kompetensutveckling. I vilken mån detta utnyttjas samt vilka utbildningar som genomgås väljer den anställde i samråd med respektive verksamhetsansvarig. Sedan flera år erbjuder Trivector sina anställda en rad förmåner såsom subventionerad frisk- och sjukvård, eko- nomiskt stöd till fysisk motion, professionell genomgång av pension och försäkringar, samt frukt, frukost och fika på arbetsplatsen. Arbetsmiljö Sjukfrånvaron brukar vara låg på Trivector. Under 2015 låg den på 2 % av antalet arbetade timmar i koncernen. Jämfört med 2014 innebär detta att sjukfrånvaron har ökat, men sett över de senaste fem åren är 2015 års resultat genomsnittligt. Långtidssjukskrivningar låg på ungefär samma nivå som under 2014 och utgjorde 19 % av all sjukfrånvaro. Jämställdhet I koncernens styrelser var andelen kvinnor 6 %. I koncernens ledningsgrupper var andelen kvinnor 29% (Se s 16). Trivector AB:s ledning utgörs huvudsakligen av grundare och delägare i något av bolagen, under 2015 var 14 % kvinnor. I det största bolaget Traffics ledningsgrupp var andelen kvinnor fyra av sju.

17 Hållbarhetsredovisning 2015 / 16:19 / Kvinnor 6% Män 60% Kvinnor 40% Kvinnor 29% Män 94% Män 71% Könsfördelning bland koncernens tjänstemän, antal anställda Könsfördelning i Trivectors styrelser Könsfördelning i Trivectors ledningsgrupper Medarbetarnöjdhet För Trivector är det i alla sammanhang viktigt att utvärdera och följa upp. Därför mäter vi också hur nöjda våra medarbetare är på en skala från 1 till 5. En enkät skickas årligen ut till medarbetarna. Målet är att varje bolag ska få 4,0 i genomsnitt på en femgradig skala. Vid den senaste mätningen 2015 låg det genomsnittliga betyget för koncernen på 4,3. Genomsnittet för de enskilda bolagen låg på mellan 4,2 och 4,5. Några svarsresultat på koncernnivå (se Figur 10): 89 % av medarbetarna instämmer i att det är bra stämning på företaget. Det genomsnittliga svaret på koncernnivå blev 4,3. 96 % av medarbetarna anger att de trivs bra med sina arbetskamrater. Det genomsnittliga betyget blev 4,6. 88 % av medarbetarna instämmer i att de känner sig trygga i sin arbetssituation. Det genomsnittliga betyget blev 4,3. Starkt engagemang för personal och kunder Följande stycke utgör en beskrivning av DMA inom kategorin socialt ansvar. För förteckning över vilka styrdokument och policys som styr de väsentliga sociala aspekterna, se s 5. Att arbeta på Trivector innebär att man får ett stort eget ansvar och flexibla arbetstider. De anställda är välkomna att bidra med kreativa förslag och ta egna initiativ. Engagemanget för kunderna och företaget är starkt och personalomsättningen relativt låg. Personalens stora kunskap, kreativitet och samarbetsförmåga är Trivectors främsta styrka. Ergonomi och arbetsmiljö tas på stort allvar och det finns en arbetsmiljöpolicy som uppdateras varje år. Trivector anlitar regelbundet ergonomer för att utbilda personalen och för att säkerställa en god arbetsmiljö både på det egna kontoret, ute hos kund och i produktionen. För att underlätta för de anställda på Trivector att förena anställning med föräldraskap, planerar vi arbetet så att övertid undviks i så stor utsträckning som möjligt. Möten Stämningen är bra på företaget Jag trivs med mina arbetskamrater i företaget Jag känner mig trygg i min arbetssituation Figur 10. Resultat från medarbetarenkäten förlägger vi till dagtid och vi uppmuntrar anställda av båda könen till att ta ut föräldraledighet. Vid nyrekrytering strävar vi efter att jämna ut könsfördelningen. Jämställd arbetsplats Trivectors jämställdhetspolicy slår fast att Trivector ska vara en jämställd arbetsplats, där män och kvinnor ska ha samma rättigheter, skyldigheter och möjligheter att utvecklas. På Trivector accepteras inte att någon trakasseras med avseende på kön, åsikt, utseende, religion, annan trosuppfattning, etnisk tillhörighet eller sexuell läggning. Samhällsengagemang Trivector har under 2015 valt att vid flera tillfällen stödja frivilligorganisationer och myndighetsarbete för ökad hållbarhet: I samband med kampanjen Sunt vägval i maj-juni 2015 delades ett pris ut till de deltagare och kontor som genomfört de största förändringarna av sina resvanor. Prissumman gick till inköp av cyklar till samhällen i utvecklingsländer via UNICEF. I september genomfördes på företaget en kampanj för att samla in pengar till människor på flykt undan pågående konflikter. Pengarna skänktes till UNHCR. I december valde Trivectors ledningsgrupp att skänka personalens julklappar till UNHCR.

18 / 17:19 / Hållbarhetsredovisning Uttalande från revisor Revisors rapport över översiktlig granskning av Trivector ABs hållbarhetsredovisning Inledning Jag har fått i uppdrag av styrelsen i Trivector AB att översiktligt granska företagets hållbarhetsredovisning för år Styrelsens och företagsledningens ansvar för hållbarhetsredovisningen Det är styrelsen och företagsledningen som har ansvaret för att upprätta hållbarhetsredovisningen i enlighet med tilllämpliga kriterier, vilka framgår på sidan 1 i hållbarhetsredovisningen, och utgörs av de delar av Sustainability Reporting Guidelines (utgivna av The Global Reporting Initiative (GRI)) som är tillämpliga för hållbarhetsredovisningen, samt av företagets egna framtagna redovisningsoch beräkningsprinciper. Detta ansvar innefattar även den interna kontroll som bedöms nödvändig för att upprätta en hållbarhetsredovisning som inte innehåller väsentliga fel, vare sig dessa beror på oegentligheter eller på fel. Revisorns ansvar Mitt ansvar är att uttala en slutsats om hållbarhetsredovisningen grundad på min översiktliga granskning. Jag har utfört min översiktliga granskning i enlighet med RevR 6 Bestyrkande av hållbarhetsredovisning utgiven av FAR. En översiktlig granskning består av att göra förfrågningar, i första hand till personer som är ansvariga för upprättandet av hållbarhetsredovisningen, att utföra analytisk granskning och att vidta andra översiktliga granskningsåtgärder. En översiktlig granskning har en annan inriktning och en betydligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt IAASBs standarder för revision och god revisionssed i övrigt har. Revisionsföretaget tillämpar ISQC 1 (International Standard on Quality Control) och har därmed ett allsidigt system för kvalitetskontroll vilket innefattar dokumenterade riktlinjer och rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och andra författningar. De granskningsåtgärder som vidtas vid en översiktlig granskning gör det inte möjligt för mig att skaffa mig en sådan säkerhet att jag blir medveten om alla viktiga omständigheter som skulle kunna ha blivit identifierade om en revision utförts. Den uttalade slutsatsen grundad på en översiktlig granskning har därför inte den säkerhet som en uttalad slutsats grundad på en revision har. Min granskning utgår från de av styrelsen och företagsledningen valda kriterier, som definieras ovan. Jag anser att dessa kriterier är lämpliga för upprättande av hållbarhetsredovisningen. Jag anser att de bevis som jag skaffat under min granskning är tillräckliga och ändamålsenliga i syfte att ge mig grund för mitt uttalande nedan. Uttalande Grundat på min översiktliga granskning har det inte kommit fram några omständigheter som ger mig anledning att anse att hållbarhetsredovisningen inte, i allt väsentligt, är upprättad i enlighet med de ovan av styrelsen och företagsledningen angivna kriterierna. Lund den 29 juni 2016 Mazars SET Revisionsbyrå AB Martin Gustafsson Auktoriserad revisor 9. Kontakt Vi berättar gärna mer om vårt hållbarhetsarbete Vill du veta mer om vår hållbarhetsredovisning eller vårt miljöarbete, kontakta: Kristoffer Levin, projektledare hållbarhetsredovisning, Christer Ljungberg, vd, Emma Lund, miljösamordnare,

19 Hållbarhetsredovisning 2015 / 18:19 / 10. GRI Index Kärnområden som omfattas av redovisningen (General Standard Disclosures) Beteckning enligt GRI Krav eller indikator Hänvisning / sida Strategi och analys G4-1 Uttalande från organisationens högste beslutsfattare 2 Organisationsprofil G4-3 Organisationens namn 1 G4-4 De viktigaste varumärkena, produkterna och tjänsterna 3 G4-5 Lokalisering av organisationens huvudkontor 3 G4-6 Länder som organisationen har verksamhet i 3 G4-7 Ägarstruktur och företagsform 3 G4-8 Marknader som organisationen är verksam i 3, 7 G4-9 De redovisade organisationens storlek avseende antal anställda per bolag och kontor antal årsarbetskrafter könsfördelning andel visstid/tillfälliga anställda antal verksamheter nettoomsättning 3, 14, 15 G4-10 Andel anställda per anställningsform 3, 15 G4-11 Andel av personalstyrkan som omfattas av kollektivavtal N/A G4-12 Organisationens värdekedja 4, 7 G4-13 Väsentliga ändringar under redovisningsperioden 3 G4-14 Tillämpning av försiktighetsprincipen 4 G4-15 Externa åtaganden 6-7 G4-16 Medlemskap i branschorganisationer 7 Identifierade väsentliga aspekter G4-17 Koncernbolag som omfattas av redovisningen 5 G4-18a Beskrivning av process för innehållet i redovisningen och avgränsning av väsentliga aspekter 4-5 G4-18b Beskrivning av hur organisationen har implementerat GRIs riktlinjer 4-5 G4-19 Beskrivning av identifierade väsentliga aspekter för innehållet i redovisningen 4-5 G4-20 Väsentliga aspekter inom organisationen 5 G4-21 Väsentliga aspekter utanför organisationen 5 G4-22 Korrektioner av tidigare redovisad information 1 G4-23 Väsentliga förändringar av redovisningens avgränsning och omfattning 4-5 Intressentrelationer G4-24 Intressentgrupper som organisationen har kontakt med 6-7 G4-25 Identifiering och urval av intressenter 6-7 G4-26 Organisationens strategi för intressentrelationer 6-7 G4-27 Nyckelområden i engagemanget med intressenter 7 Redovisningsprofil G4-28 Redovisningsperiod 1 G4-29 Datum för publicering av den senaste redovisningen 1 G4-30 Redovisningscykel 1 G4-31 Kontaktperson för frågor 17 G4-32 Definition av innehållet i redovisningen 1 G4-33 Extern granskning 17 Styrning G4-34 Organisationens bolagsstyrning 3 G4-36, 42 Styrning över ekonomiska, miljömässiga och sociala frågor 3 G4-37 Kommunikation med styrelse och ledning 3 G4-39 Styrelseordförandens roll 3 Etik och integritet G4-56 Organisationens värderingar, principer och uppförandekoder 4