Trafikbullerutredning

Transkript

1 Trafikbullerutredning Förutsättningar för Kv Tuletorget enligt krav i detaljplan Uppdragsgivare: DMJ Bygg AB Referens: Dick Jagdell Ert referensnummer: Tuletorget Hus 4 Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: Rapportdatum: Revidering A: Projektansvarig Kvalitetsansvarig Per Kajmats Fredrik Sydhoff ACAD-International AB info@acad.se Bg:

2 Sammanfattning Beräkningarna visar att den ekvivalenta ljudtrycksnivån på skolgården är under 55 db(a) och därmed innehåller länsstyrelsens krav på bullernivå på skolgård. Beräkningarna visar att det ekvivalenta frifältsvärdet vid fasad ligger på en låg nivå och ger goda förutsättningar för att klara kraven på ekvivalent ljudnivå inomhus. Maximal ljudnivå för enskilda fordonspassager blir därför dimensionerande för fasad och fönster nära väg. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Thuletorget hus 4 Skapat av: Per Kajmats Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Status: Sidan: 2 av 5

3 Innehåll 1 Uppdrag Revidering A Bedömningsunderlag Länsstyrelsens krav Trafikmängd Resultat Utlåtande trafikbuller Skolgård Ljudnivå inomhus Tung trafik på Tulegatan... 5 Bilagor: Beräkningsblad Ak till Ak Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Thuletorget hus 4 Skapat av: Per Kajmats Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Status: Sidan: 3 av 5

4 1 Uppdrag ACAD har på uppdrag av DMJ Bygg AB utfört en trafikbullerutredning för Tuletorget hus 4, Sundbyberg. Utredningen analyserar beräknade trafikbullernivåer. Tuletorget hus 4 omfattar ombyggnad av lokaler till förskola. 2 Revidering A I revidering A har tillägg gjorts för utökad skolgård samt utlåtande om tung trafik. 3 Bedömningsunderlag Följande underlag har använts: Planlösningar från VERA Arkitekt Detaljplan för Lärkan 14 och del av Sundbyberg 2.17 C380 Trafikplan för Sundbyberg, 24 april Länsstyrelsens krav Detaljplanen ställer inte ljudkrav på förskolan. Länsstyrelsen ställer krav på att ljudnivån inomhus ska uppfylla kraven för trafikbuller inomhus enligt SS25268:2007 samt att det på skolgården ska finnas områden med högst 55 db(a) ekvivalent ljudnivå. 5 Trafikmängd Beräkningen av trafikbuller är utförd med trafikmängder enligt tabeller nedan. Trafikuppgifterna är erhållna från Trafikplan för Sundbyberg. Vägtrafik Väg Fordon/årsmedeldygn Andel tung trafik [%] Hastighet [km/h] Ängstigen 500 2) 0 2) 30 3) Skogsbacken ) 4 2) 30 3) Tulegatan ) 10 2) 40 1) Vackra vägen ) 6 2) 30 3) 1) Trafikplan för Sundbyberg 2) Uppskattat värde av ACAD 3) Skyltad hastighet Tabell 1. Trafikmängder för vägtrafik Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Thuletorget hus 4 Skapat av: Per Kajmats Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Status: Sidan: 4 av 5

5 6 Resultat Beräkningarna av ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas i bifogade beräkningsblad, se Tabell 2. Beräkningarna av ekvivalent ljudnivå redovisas per våningsplan och för maximal ljudnivå redovisas det högsta värdet för alla våningsplan. Ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas även 1,5 meter över mark. Beräkningsblad Ak Ak Ak Ak Ak Ak Ekvivalent ljudnivå, högsta nivå vid samtliga plan Maximal ljudnivå, högsta nivå vid samtliga plan Ekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark på skolgårdarna Maximal ljudnivå 1,5 m över mark på skolgårdarna Ekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark på torget Maximal ljudnivå 1,5 m över mark på torget Beräknade värden vid huskroppar och över mark är frifältsvärden med reflexer från närbelägna byggnader. Ekvivalent ljudnivå är ljudnivån för ett årsmedeldygn. Maximal ljudnivå från vägtrafik är den ljudnivå som överskrids av 5 % av fordonen. Bullernivåerna är beräknade enligt Nordiska beräkningsmodellen i programvaran CadnaA. Tabell 2. Beräkningsblad som redovisar beräknade trafikbullernivåer. 7 Utlåtande trafikbuller 7.1 Skolgård Skolgårdarna har en ljudnivå som ligger under 55 db(a) ekvivalent. Länsstyrelsens krav innehålls. Även den maximala ljudnivån är låg på skolgårdarna. 7.2 Ljudnivå inomhus Ljudnivån vid fasad är låg på samtliga sidor av huset vilket ger goda förutsättningar för att klara kraven på ljudnivå från trafik inomhus, både med avseende på ekvivalent och maximal ljudnivå. 7.3 Tung trafik på Tulegatan Avståndet mellan Tulegatan och skolgårdarna är som minst 50 m vilket ger en god avståndsdämpning av ljudet från Tulegatan, se plot Ak och Ak Störningsrisken från bussar vid Tulegatans busshållplatser bedöms som liten. Rapport: Trafikbullerutredning Projekt: Thuletorget hus 4 Skapat av: Per Kajmats Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Status: Sidan: 5 av 5

6 55 Ekvivalent ljudnivå Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Frifältsvärden vid samtliga plan :500 AK

7 73 74 Maximal ljudnivå Maximal ljudnivå LpAmax db(a) Frifältsvärden vid samtliga plan :500 AK

8 55 Ekvivalent ljudnivå Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Raster om 1 x 1 m Ljudnivå på skolgård, 1,5 m över mark 1:600 AK

9 55 Maximal ljudnivå Maximal ljudnivå LpAmax db(a) Raster om 1 x 1 m Ljudnivå på skolgård, 1,5 m över mark 1:600 AK

10 55 Ekvivalent ljudnivå Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Raster om 2 x 2 m Ljudnivå på torg, 1,5 m över mark 1:1000 AK

11 55 Maximal ljudnivå Maximal ljudnivå LpAmax db(a) Raster om 2 x 2 m Ljudnivå på torg, 1,5 m över mark 1:1000 AK