Kristianstad Österlen Airport. Miljötillståndsdagen 2017

Transkript

1 Kristianstad Österlen Airport Miljötillståndsdagen 2017

2 Kristianstad Österlen Airport Flyget i stort Vårt miljöarbete

3 Kristianstad Österlen Airport Civilt flyg sedan 1961 Everöds flygstation Kristianstad Airport Kristianstad Österlen Airport Ägs av fyra kommuner Genererar ca miljoner i direkt avkastning till den regionala BNP

4 Kärnvärden Engagemang, Glädje och Kunskap Prioritering Alltid flygsäkerhet främst! Mission Att vara och ses som världens mest kundvänliga flygplats Vår vision Vara en av de drivande krafterna till regional utveckling och framgång 2021 Perspektiv Affärsresande Inresande turism Leva och bo Kritiska framgångsfaktorer Att skapa affärsresor anpassade efter behovet Utveckla och paketera fler dragare Bygga värden som inspirerar invånare i stort

5 FLYGET I STORT

6 Viktiga insatser Lättare flygplan Ny teknik Bio Jet Karlstad Fly Green Fund

7 VÅRT MILJÖARBETE

8 Viktiga beslut Att göra en hållbarhetsanalys för att skapa ett nuläge, 2013 Att delta i Klimatalliansen Att vara en av de drivande parterna i SRF:s miljögrupp Att löpande identifiera förbättringsområden Verkställ förbättringar/presentera dem för ägarna Systematisera och logga kemikalier

9 Handlingsplan mål och visioner Bilden av visionstrappan (nedan) visar hur ett företag eller en organisation kan röra sig uppåt och framåt när det gäller påverkan och ansträngning. Längst ner är den mininivå som ett företag befinner sig på när alla lagar följs, men inget mer görs <<<< ANSTRÄNGNING >>>>

10 Avfall På KID finns ett välutvecklat system för återvinning av material. Även Sparrow använder detta system för att sortera avfallet från flygningarna. Avfallet hämtas och hanteras av Stena Recycling. Hushållsavfall, inklusive matavfall, går till förbränning. Avfall, kg Papper, 5220 kg! Diverse skrot, 4670 kg! Hushållsavfall, 7930 kg! Elektronikavfall, 395 kg! Diverse farligt avfall, 789 kg!

11 Flygplatsens samlade co 2 utsläpp 2013 Elektricitet, 137 ton! Diesel/reservkraft 5,22 ton! Egna transporter, 37,6 ton! Anställdas resor till och från KID 36,3 ton! Flygresor, 2737 ton! Resenärer med egen bil, 119 ton! Resenärer med taxi, 24,8 ton! Resenärer med buss, 10 ton!

12 Insatser gjorda Utbyte av belysningskällor (Pågående arbete) Ständig intrimning av ventilation och värme system. Installerat frikylningssystem Laddstolpar med 8 personbilsplatser Utsortering och minimering av kemikalier Miljöutbildning av all personal (2015) Miljömärkta elavtal (C4 Energi) Samarbetar med andra flygplatser (SRF) miljögrupp.

13 Elförbrukning 1600 Elenergiuttag, MW

14 Elförbrukning 1600 Elenergiuttag, MW

15 Vårt fortsatta arbete Nytt fordonsbränsle (Ecopar Bio) under test 2017 > 2018 Implementering av UL 91 flygbränsle ersätter Avgas 100LL (2017) Modernisera styr o reglerteknik värme/vent Utbyte av maskinpark Solpaneler på byggnaden (ägarfråga) Ställa krav på leverantörer Eco-driving för personal Energi kartläggning

16 FRÅGOR

17 EcoPar Bio är ett ultrarent drivmedel som är till 100 % förnyelsebart/fossilfritt. EcoPar är ett välbeprövat syntetiskt drivmedel, som funnits på marknaden sedan EcoPar Bio är också väl utprovad i bl.a. Finland som drivmedel till dieselfordon och är till 100 % biobaserad. Dessa drivmedel fungerar utmärkt praktiskt-tekniskt i dieselfordon. Råvaran till EcoPar Bio är slakteriavfall och avfall från oljeväxter. Både EcoPar och EcoPar Bio är syntetiska paraffinoljor. EcoPar Bio tål kyla ner till minus 35 grader C. EcoPar Bio är kemiskt stabil och har därför god lagringsstabilitet och god värmestabilitet. EcoPar Bio ger inte avlagringar etc. på spridare och dieselpumpar i bränslesystemet. EcoPar Bio ger inte heller avlagringar på packningar och bränsleslangar, och påverkar dem inte heller negativt på något annat sätt.

18

19 Agenda Bakgrund Flygplatsens betydelse Resan med Sparrow Nuläge Vad vill vi Framtidens leveranser

20 FLYGPLATSENS BETYDELSE

21 Ett antal skäl Befintliga företags möjlighet till tillgänglighet Egen personal Kunder, leverantörer Framtida företagsetableringar Infrastruktur såsom väg, tåg och flyg avgör i stor utsträckning Värdeskapande för Befintliga medborgare Inflyttning Inresande turism Samhällsnyttan Ambulanstransporter, organ och patienter Beredskap

22 RESAN MED SPARROW

23 Sparrow Resan startade med en enorm lokal uppslutning Sparrow har succesivt valt att distansera sig Satsningar i Halmstad respektive Göteborg har inneburit uteblivna satsningar i Kristianstad Produkten har inte alltid hållit bästa klass

24 NULÄGE

25 Inrikesresandet Tappat i antal resenärer Sparrow blöder Sparrow är idag öppna för ett gemensamt omtag

26 Ägartillskott Idag 10 m SEK Bottnar i en nivå som fanns med Skyways som operatör (6,5-7 miljoner intäkt årligen) Gör idag förlust på ca 5 m SEK årligen

27 VAD VILL VI

28 Inrikesresande Skapa en trygg produktion Stabil tidtabell Rimlig prisbild Bygga en gemensam marknads- och kommunikationsplan tillsammans med Sparrow Utveckla ambassadörskapet igen Vi tror stenhårt på att vi kan lyckas!!

29 Ägarstöd årligen 15 m SEK, per år i tre år Detaljerad plan för utveckling Avstämning mot plan årligen

30 Inresande turism Flygplatsen blir en viktig resurs i nästa steg i destinationsutvecklingen Pågår diskussioner med ett antal nya destinationer Polen Holland Spanien

31 Samhällsnyttan Ambulanstransporter Organ eller patienter Ca 2 transporter i veckan Nationell beredskap Ledningsplatser

32